江海高速公路JH-JL2标悬浇箱梁监理规划

江海高速公路泰州市段工程项目
（挂蓝悬浇部分）
监
理
计
划
编制：
审核：
常州市交通建设监理咨询有限公司
江海高速公路JH-JL-2标总监办
二〇〇八年五月
1.工程简况
泰东河特大桥工程简介：
泰东河大桥起点桩号为K37+656.66，在航道中心桩号为K38+194.7处跨越泰东河，斜交角度63°；跨河后止与K38+669.90处，桥梁总长1013.24米。

桥位处水面宽约75米，两侧岸线较平顺。

主桥采用挂篮悬浇施工。

左幅:（67.5+105+58.5 )m,右幅:(58.5+105+67.5)m错孔布置反对称三跨变截面预应力混凝土连续箱梁。

每幅桥为单箱单室，箱梁高度按二次抛物，箱梁设2%的单向横坡。

箱梁采用纵、横、竖三向预应力体系。

江都侧引桥：5*25m+5*25m+6*25m，部分预应力混凝土组合箱梁；海安侧引桥：5*25m+5*25m+5*25m，部分预应力混凝土组合箱梁；
主桥下部结构采用钢筋混凝土圆端形式桥墩，钻孔灌注桩基础。

主墩墩身厚度为3.5米, 宽度为8.5米,承台厚度为3.5米,平面尺寸为12.5*12.5米的矩形形状,基桩为1.8米的钻孔灌注桩。

主桥过渡墩采用钢筋混凝土矩形（带倒角）实体式桥墩，墩身平面尺寸为9*2.5m，承台高2.5m，平面尺寸为10.5*6.5m，基础采用Ф1.5m的钻孔灌注桩；引桥下部结构采用桩柱式钻孔灌注桩基础，柱径1.3m，桩径1.5m，桥台采用肋板式桥台，桥台基础采用6根直径为Ф1.2m 的钻孔灌注桩。

全桥Ф1.8m钻孔灌注桩36根2160延米，Ф1.5m钻孔灌注桩140根6484延米，Ф1.2m钻孔灌注桩24根768延米，立柱Ф1.3m 116根，预制箱梁310片。

工程造价约5857万元。

新通扬运河特大桥工程简介：
江海高速公路JH-JY5标新通扬运河特大桥桥梁总长1948.062m。

第一联(1-5跨)和第二联(6-9跨)是30m预制组合箱梁，斜交40度（右前）；第三联（10-12跨）是现浇预应力连续箱梁；第四联(13-16跨)是40m预制组合箱梁，斜交45度(左前)；第五联（17-18跨）是现浇预应力连续箱梁；第六联（19-23跨）、七联（24-28跨）、八联（29-33跨）、九联(34-38跨)、十联（39-43）、十一联（44-48跨）、十二联（49-53跨）是正交30m预制组合箱梁；第十三联是（72＋110＋62）m三跨错孔布置变截面预应力混凝土单箱单室连续箱梁；十四联（57-60跨）是正交30m预制组合箱梁路线。

其中第一联第4跨跨越航道净空为12×2.5m兴洪河等外航道，斜交角度为42.344；第一联第5跨跨越地方三级公路姜洪路；第四联第15跨跨越国家一级单轨铁路宁启铁路，铁路净空8×7.96m，斜交角度47.83；第十三联跨越新通扬运河，航道净空70×7m，目前是5级航道，远期规划为3级航道，斜交角度35.041河面宽100m，实测施工水位1.45m，设计最低通航水位0.7m，最高通航水位3.05m，主河槽位于河中心,水深约3.4～5.75m。

主墩是54#和55#，分别在运河两岸的堤坝上，54#墩距离河岸较近；两个过渡墩53#、56#在东、西两侧。

主桥上部结构采用（72＋110＋62）m三跨错孔布置变截面预应力混凝土单箱单室连续箱梁，桥面板宽13.65m、底板宽7.5m；箱梁高度按二次抛物线设计，梁高从跨中2.7m高变化至距主墩中心2.0m处6.5m高。

横隔板：在边跨端部设1.6厚的横隔板，箱梁在横桥向底板保持水平，在箱梁面板处设置横坡2%，箱梁采用纵、竖两向预应力体系。

主桥箱梁顶板厚度为0.28m，底板厚度按二次抛物线，由跨中的0.3m变化至0号块中心线3.5m处的0.772m；腹板厚度7号块件以前为0.9m，7号块件以后为0.5m，在7号块件范围内由0.9m按直线变化到0.5m。

为改善箱梁根部截面受力，在0号块两端的截面顶、底板局部加厚。

主桥连续箱梁采用菱形挂篮悬臂浇筑法施工，各单“T”构箱梁除0、1号块采用在支架上现浇外，其余分为14对梁段，均采用对称平衡悬臂逐段浇筑法施工。

箱梁纵向悬浇分段长度为（5×3m+6×3.5m+3×4m），边中跨合拢段长均为2.0m，边跨现浇段长度分别是16m（含1∕2伸缩缝宽度）。

悬臂浇筑段中最大重量为149T。

引桥上部采用组合箱梁和现浇箱梁结构，第一联和第二联是30m预制组合箱梁，斜交40度（右前）；第三联、五联是现浇预应力连续箱梁；第四联是40m预制组合箱梁（上跨宁启铁路），斜交45度(左前)；第六联、七联、八联、九联、十联、十一联、十二联、十四联是正交30m预制组合箱梁，全桥共计预制箱梁416片，其中30米384片，40米32片。

主桥下部结构采用钢筋砼圆端形实体桥墩，钻孔灌注桩基础，主墩厚3.5m，宽度7.5m；承台高3.5m，平面尺寸为12.5×12.5m 的方形；基础采用9根φ1.8m群桩。

过渡墩墩身是钢筋砼矩形（10×10cm的倒角）实体桥墩，墩身平面尺寸是7.4×2.35m，承台平面尺寸为10.5×6.5m，高度是2.5m，采用6根φ1.5m钻孔灌注桩基础。

引桥下部结构采用钻孔灌注桩基础，其中12#~16#墩桩基直径1.8m，其余引桥桩基直径1.5m。

桥墩采用1.4米直径圆柱形，桥台采用肋板式桥台，0#桥台基础是12根直径1.2m钻孔灌注桩，60#桥台采用8
根1.2m钻孔灌注桩。

主桥主墩及引桥连续箱梁支座采用GPZ（Ⅱ）盆式支座，引桥组合箱梁支座采用GYZ系列支座。

伸缩缝采用D240、D160、D80型毛勒伸缩缝。

主要工程量：混凝土8.3万立方，钢材1.2万吨。

建设单位：江苏高速公路建设指挥部
设计单位：江苏省交通规划设计院、江苏伟信咨询公司
施工单位：苏州交通建设集团、中铁十四局
质量目标要求：该分项工程优良率100％，质量等级优良，消除质量通病。

2.监理工作范围
两个标的施工都由我总监办负责监理，其中该标挂篮悬浇箱梁为监理工作重点。

3.监理工作内容
3.1施工准备阶段监理工作的主要内容
3.1.1审核施工单位选择的劳务分包单位的资质（该主体工程禁止分包！劳务分包如果有，则须经总监办审查，项目办同意方可进行）；
3.1.2监督检查施工单位质量保证体系及安全技术措施，完善质量管理程序与制度；
3.1.3参加由项目办组织的设计单位向施工单位的技术交底和该分项工程专家审核会；
3.1.4审查施工单位上报的实施性施工组织设计，重点对施工方案、劳动力、材料、机械设备的组织及保证工程工程质量、安全、工
期等方面的措施进行监督，并向项目办提出监理意见；
3.1.5在施工单位进行本分项工程开工前检查施工单位的复测资料，特别是导线点、控制桩、水准点的复查，并对贯通测量、中线及水准点的设置、固桩情况进行审查；
3.1.6对重点部位如主墩承台、墩身的中线、水平控制进行复查；
3.1.7监督落实各项施工条件，审查该分项工程的开工报告，并报业主进一步审查。

3.2施工阶段监理工作的主要内容
3.2.1施工阶段的质量控制
3.2.1.1对所有的隐蔽工程（如钢筋制作与安装、波纹管的制作与安装、内模制作与安装等）。

在进行隐蔽（指浇筑砼）以前进行检查和办理签证，必要时留下有编号、日期的图像资料，对重点工序（如砼张拉、压浆等）派监理人员跟踪旁站，并及时签署有关质量评定表；
3.2.1.2对施工测量、放样等进行检查，对发现的质量问题应及时通知施工单位改正，并做好监理记录；
3.2.1.3检查确认运到现场的工程材料、构件和设备（如千斤顶和张拉油表）质量，并应查验试验、试验报告单、出厂合格证（质保书）等是否齐全、合格，监理工程师有权禁止不符合质量要求或手续不全的材料、设备进入工地和投入使用；
3.2.1.4监督施工单位严格按施工规范、设计图纸和监理工程师要求进行施工，严格执行施工合同；
3.2.1.5对工程主要部位，主要环节及技术复杂的工序强化检查；
3.2.1.6检查施工单位的工程、工序自检工作，数据是否齐全，填写是否正确、规范，并对施工单位质量评定和自检工作作出综合评价，前道工序未经验收合格和监理工程师同意，禁止进行下道工序施工；
3.2.1.7对施工单位的检验、测试仪器、设备、度量衡定期检验，不定期地进行抽验或委托检查，保证度量（试验、测量）资料的准确；
3.2.1.8监督施工单位对各类砼配合比、试件按规定进行检查和抽查；
3.2.1.9监督施工单位认真处理施工中发生的一般质量事故，并认真做好监理记录；
3.2.1.10对大、重大质量事故以及其他紧急情况，施工单位及时报告业主、监理有关部门。

3.2.2施工阶段的进度控制
3.2.2.1监督施工单位严格按施工合同规定和市高指、监理工程师要求的工期组织施工；
3.2.2.2对控制影响工期的重点工程、工序，审查施工单位提出的保证进度的具体措施，如发生延误，应及时分析原因，采取对策；
3.2.2.3建立工程进度台帐，核对工程形象进度，按旬、月、季向市高指报告施工计划执行情况、工程进度及存在的问题。

3.2.3施工阶段的投资控制
3.2.3.1审查施工单位申报的月计量报表，认真核对其工程数量，不超计、不漏计，严格按合同规定进行计量、支付签证；
3.2.3.2保证计量支付签证的各项工程（项目）质保资料齐全、质
量合格、数量准确，如不符合要求，监理有权拒绝签证；
3.2.3.3建立计量、支付签证台帐，定期与施工单位核对清算；
3.2.3.4按项目办授权和施工合同的规定审核变更设计。

3.2.4有关施工阶段合同管理工作的主要问题
3.2.
4.1对合同执行情况进行分析和跟踪管理；
3.2.
4.2协助项目办处理与工程有关的索赔事宜及合同争议事宜。

4.监理工作目标
4.1投资控制目标：以最新或最终经项目办确认的单价乘以施工图纸的工程量所得出的各项目的金额之和为控制目标，每月计量、支付时以实际发生和核准工程量为准，无特殊情况禁止超过图纸上的设计所给的工程数量；
4.2工期控制目标：2009年6月底全幅通车；
4.3质量控制目标：工程质量优良率100%，消除质量通病以及符合项目办的其他要求。

5.监理工作依据
5.1国家建设方面的法律、法规和有关交通工程方面规范；
5.2政府及有关方面批准的文件；
5.3本工程施工合同；
5.4本工程施工监理合同；
6.本项目监理机构的组织形式
7.本项目监理机构人员岗位职责
7.1总监职责
7.1.1确定本项目监理机构人员的分工和岗位职责；
7.1.2主持编写本项本项目监理规划，负责管理本项目管理机构的日常工作；
7.1.3审查劳务分包单位的资质（如果有），并提出审查意见；
7.1.4协调本项目监理机构内部人员之间各种关系和监理人员与施工单位主要人员之间关系；
7.1.5检查和监督监理人员的工作，根据本工程项目的进展情况可进行人员调配，对不称职的人员应调换其工作，情况严重者直接开除；
7.1.6审查施工单位提交的开工报告、施工组织设计、技术方案、进度计划；
7.1.7审核签署施工单位的申请、支付证书；
7.1.8审查和处理本工程的变更；
7.1.9参与工程质量事故的调查；审定本工程施工中出现的一般
质量问题的处理意见；
7.1.10参与项目办与施工单位的合同争议、处理索赔和工程延期；
7.1.11审定本工程项目监理内部工作阶段报告和有关总结、报表；
7.1.12组织监理人员对本工程完工后待验收项目进行全面质量检查，参与本工程的最后验收；
7.1.13主持监理工作会议，签发项目监理机构的文件和指令；
7.1.14主持整理本工程项目的监理资料；
7.2驻地监理组长职责
7.2.1协助总监确定本项目机构人员的分工和岗位职责；
7.2.2协助总监编写本项目监理规划，在组长的委托下管理本项目监理机构的日常工作；
7.2.3协助总监协调本机构监理人员与施工单位主要人员之间关系和监理人员内部各种关系；
7.2.4检查和监督专业工程师（含试验、测量）的工作，对本工程项目不称职人员有权和有义务提出主导意见；
7.2.5协助总监审查施工单位提交的开工报告、施工组织设计、技术方案、进度计划；
7.2.6协助总监审查和处理本工程的变更；
7.2.7协助总监审核施工单位的有关申请，并提出有关建议；
7.2.8参与工程质量事故的调查，对本工程施工中出现的一般问题拿出主导意见；
7.2.9审查本工程项目监理内部工作阶段报告和有关总结、报表；
7.2.10组织本项目机构监理人员进行平时的义务学习、技术培训工作，以及施工中的各种质量检查工作；
7.2.11主持整理、收集本工程项目进行中的各种监理资料，参与本工程结束后档案资料的编制工作；
7.2.12在总监授权下，签发和确认工地指示；
7.2.13定期向总监汇报工程进展情况和存在的主要问题；
7.2.14负责总监临时指定或交办的工作。

7.3专业监理工程师职责
7.3.1负责本项目监理工作的具体实施；
7.3.2组织、指导、检查和监督所属监理员的工作，当人员需要调整时，向监理副组长提出建议；
7.3.3协助审查施工单位提交的计划、方案、申请、变更，提出自已的意见；
7.3.4每星期向组长提交一份监理工作实施情况（包括个人工作总结）报告，副组长审查后由本人再交给合同档案管理人员；监理过程中按监理组3月11日会议要求的各种台帐和图像资料经副组长审查后，每两个星期交合同档案管理员，以上资料上交时间皆为星期六或星期日，原始资料自已保存（不得丢失）；
7.3.5监理过程中如发现一般质量问题和施工单位违规操作要及时制止，并向监理副组长汇报；自已认为有必要也可再向监理组长汇报；重大问题应同时向监理组长和副组长汇报；
7.3.6认真做好监理日记；
7.3.7负责所监理范围内的监理资料的收集、汇总及整理；
7.3.8核查进场材料、设备、构配件的原始凭证，检测报告等质量证明情况，及时与试验工程师沟通；对进场各种原材料认为有必要进行试验的，须立即通知试验工程师，并协助试验工程师做好以上工作；
7.3.9协助试验工程师做好砼配比控制和有关指标的检测与品质控制；
7.3.10协助试验工程师现场进行的砼抽检试块的制作和现场临时养生工作，负责看管临时放在现场各种配比砼试块，并主动检查施工单位砼试块制作与养生情况；
7.3.11及时拆模后的砼构件的内、外观质量进行全面检查和临时验收，现场做好记录并建立相应的检查台帐，以备监理组长（副组长）检查；
7.3.12对重点工序（如管道安装、固定、预应力张拉、管道压浆等）坚持重点检查和旁站，并留下记录；
7.3.13负责工序质量的验收和隐蔽项目的验收工作；
7.3.14负责本专业的工程计量工作，审核计量数据和原始凭证；
7.3.15负责监理组长（副组长）临时交办的工作。

7.4监理员职责
7.4.1在专业工程师指导下，开展现场监理工作；
7.4.2检查承包人投入工程项目的人力、材料、主要设备及其使用、运行状况，并做好记录；
7.4.3复核或从施工现场直接获取工程计量的有关数据并签署原始凭证；
7.4.4按设计图纸及有关标准对施工单位的工艺过程或施工工序继续检查和记录，对工序质量检查结果进行记录；
7.4.5担任旁站工作，发现问题及时指出并向专业监理工程师报告；
7.4.6做好监理日记和有关的监理记录；
7.4.7完成专业工程师临时交办的工作。

7.5试验工程师职责
7.5.1负责对施工单位进场的各种原材料进行检查、复核；
7.5.2审核施工单位上报的水泥砼配比设计，提出书面意见；
7.5.3对施工单位砼拌和设备（含计量装备）进行定期检查；
7.5.4做好施工单位水泥砼施工配比的控制工作，并对砼拌和物有关指标，安排有关人员检测和监控，对品质不符合要求的砼拌和物有权禁止施工单位入模；
7.5.5组织有关人员对砼构件强度进行评定，发现问题立即通知施工单位和监理组长（副组长）汇报，并通报专业工程师；
7.5.6主持各种原材料、砼配合比、砼强度试验工作台帐登记工作；
7.5.7参与本分项工程验收工作；
7.5.8完成监理组长临时交办的工作；
7.6测量工程师职责
7.6.1审定施工单位上报的施工放样报验工作；
7.6.2复核施工单位导线点、水准点（包括临时水准点）测量结果，提出主导意见，并向监理组长（副组长）汇报；
7.6.3督促施工单位临时建立高程、轴线控制网，并认真复核有关数据；
7.6.4协助监控单位对悬浇箱梁施工的一系列监控工作；
7.6.5在副组长的指导下，复核施工单位挂篮悬浇箱梁每个块件砼浇筑前底模标高，建立每个块件的底模预设标高，重视每个块件的预设标高和实测标高差值的分析，有关结果通报专业工程师并向副组长汇报；
7.6.6负责本工程测量监理过程中各种原始数据的收集、整理工作，建立有关台帐。

每星期对该项目的测量监理工作进行认真总结，形成书面材料报副组长审定后，复印件交合同档案管理员；
7.6.7参与本工程项目过程的验收工作；
7.6.8完成监理组长（副组长）交办的或临时安排的工作。

7.7合同档案管理员职责
7.7.1负责和督促本工程项目监理过程中形成各种技术档案资料（图像）和有关原始记录、台帐和收集工作，发现问题及时向监理组长汇报；
7.7.2严格按照苏交办（2000）41号文件、《江苏省高速公路工程项目基本表格及用表说明》及JTJ071-98《公路工程质量检验评定标准》等有关工程技术档案要求，规范、准确、系统的做好本项目
的档案工作；
7.7.3协助监理组长整理本工程项目的监理资料；
7.7.4完成监理组长（副组长）临时交办的工作。

8.监理工作程序
8.1开工报告（含施工组织、技术方案）审核程序；（见图1）
8.2工程暂停及复工管理基本程序；（见图2）
8.3工程施工进度计划管理基本程序；
8.4工程计量支付基本程序；
9.监理工作方法及措施
9.1进度目标控制措施
9.1.1分解各计划目标，列出各关键工作（序）节点工期；
9.1.2督促施工单位建立多级网络计划体系，监控施工单位的作业实施计划；
9.1.3强化计划管理，列出日计划、旬计划和月计划，做到以日保旬，以旬计划保月计划，最终完成工期计划；
9.1.4落实进度控制责任，建立进度控制协调制度，加强计划执行的组织领导；
9.1.5建立计划控制报表制度，加强计划的跟踪制度；
9.1.6督促施工单位针对本工程奖罚制度，以经济杠杆促进计划的完成。

9.2质量目标控制方法与措施9.2.1掌握挂篮悬浇箱梁工序流程
9.2.2挂篮施工监理及质量控制要点
9.2.2.1挂篮拼装要点：各部件连接牢靠，形成一个稳定的结构，验算各构件的强度。

挂篮的刚度（后绕度）抗倾覆性及稳定性验算；
9.2.2.2模板的制作及安装要点
制作：整体模板较高，因此要求模板不但要有足够的强度外，模板的刚度是很重要的，否则在施工过程中，容易变形，造成箱梁线形不顺，接缝出现台阶等；
安装：接缝要平整，侧模和底模连接要牢靠，即底板对拉螺丝要上紧，密度不大于50cm，内模的连接也同样要连接要牢靠；
报验检查：除检查接缝、连接螺丝、模板除锈、表面平整度、光滑平整外要按监控要求检查中线、底板、顶板标高、外形尺寸等符合设计要求；
9.2.2.3挂篮预压
（1）预压的重量达最重块件的1.2倍；
（2）分级预压取得挂篮弹性变形曲线数值，作好预拱度的预留。

控制：对预留材料进行称量，测量数据观测和整理；
9.2.2.4钢筋制作及绑扎
分两次报验：第一次即底板和腹板一次，包括竖向预应力，检查后可以安装和移动内模移到位后，腹板钢筋和竖向预应力就无法检查了。

第二次报验顶板钢筋和顶板预应力管道；
控制：钢筋数根数、查规格，预应力定位准确，曲线圆滑，管道顺直，接头密封，保证不漏浆。

竖向预应力要求下部焊接牢靠，管道
垂直，上口管道要封好，防止砼渣掉进管道无法压浆；
9.2.2.5砼浇筑和养护要点
砼浇筑：原材料的检验，配合比即坍落度的控制，前后台都要有人控制。

要求腹板下部及底板砼坍落度适当放小，浇筑时间适当放慢，有利于上层砼浇筑，防止砼下翻。

顶板砼要求要用平板振捣器振一遍，有利于顶面平整密实，不太毛糙。

收浆抹平最少两遍后再拉毛，防止表面裂缝；
养生：挂篮砼因在高空，给养生带来困难和用水不便。

往往造成被忽略或养生不好等现象，应提醒引起高度重视。

首先要有设备，即高压水泵，有水源，派专人养护。

夏天要24小时养生，否则会造成因养生不好，砼强度降低等现象；
控制：制作试件5组，有两组为同条件养生，浇筑砼有监理在场旁站；
9.2.2.6预应力张拉和压浆要点
张拉：检查千斤顶标定，油表与张力曲线伸长量的复算，张拉顺序，张拉时在钢绞线上划三条线。

伸长量的测量及计算。

资料表格的填写与签字等；
控制：现场要有旁站监督，伸长量的计算和复核，记录及时到位等。

竖向预应力进行复拉；
压浆：张拉后，尽快压浆（24小时内），压浆压力不小于0.7Mpa 饱满，稳压不少于3分钟，要有记录，压一管道记一个管道，不能提前或推后，防止漏压；
控制：检查压浆机、标定压力表，水浆稠度检查，加微膨胀剂；
9.2.2.7挂篮行走
要点：要稳、要慢，左右同时走；
控制：安全第一，建议在腹板砼内预埋卷扬机拉环；
9.2.2.8边跨砼浇筑要点
（1）边跨支架搭设要牢靠，检查支架强度、刚度和稳定性；
（2）板的检查，原因及预应力管道的检查，与10＃块钢筋、管道连接的检查；
（3）砼浇筑要在一天温度较低时进行。

控制：（1）张拉时要按图纸规定顺序进行；
（2）张拉过程中逐步解除临时固结。

9.2.2.9中跨合龙要点
（1）肋形骨架要在浇筑前短时间完成焊接，挂篮拆除后要加载，重量等同砼重量。

（2）砼要在一天气温最低时浇筑。

（3）浇筑时要一面浇筑一面卸载。

控制：（1）严格控制挂篮8－10＃块件标高，达到合龙标高偏差最小，偏差在1cm左右，中线偏差在1cm以内。

（2）形骨架要焊接牢靠，焊缝长度要足，饱满要好。

骨架刚度要足。

（3）要加膨胀剂，最好强度提高一个标号。

（4）砼浇筑前后要严格检查各项工作完成质量，确保合龙
成功。

9.2.2.10施工绕度的控制及观测
（1）悬浇施工梁体由于受自重、温度、外荷载等因素影响会产生绕度，混凝土自身的收缩、徐变等因素也会使箱梁产生标高变化，这种变化随着跨度的加大而增加。

为了使成桥后的桥面线形达到或接近设计曲线，必须在悬浇注时进行标高控制，在施工中对已浇或准备浇注的箱梁各工序进行绕度、温度等观察，并以此随时调整悬浇段的立模标高。

（2）立模标高控制值＝箱梁顶面设计标高＋设计施工预拱度＋挂篮自重及浇筑混凝土后的变形值＋日照温差修正值。

设计施工预拱值需进行修正，由于设计状态和实际施工状态的差异，为了达到设计的理论线形，必须通过实际测量资料的积累和分析，找出各阶段的绕度变化规律，以修正各项计算参数，使计算状态基本吻合实际，挂篮的变形值也要通过挂篮试压以及施工前几段产生的实际绕度数据进行修正，混凝土的收缩可用折合降低温度的方法处理。

对于张拉值的修正，通过锚下应力损失理论公式以及实际观测值比较后决定。

为尽量减少日照温差的影响，宜选择温度梯度较小的时候进行观察，另外，平衡力矩，施工荷载对混凝土标高也有影响，若两端荷载不一样，必然会产生一头低一头高的现象，施工中力求平衡施工，消除该项影响。

同时在计算控制也考虑该项内容。

（3）测点布置：在桥轴线及上、下腹板的中心轴线组成三条纵轴线，每段的前沿和三条纵轴线的交叉点设置为测点。

在0号块上设。