关于供电作业违章行为调研报告平安调度科曹某

关于供电作业违章行为的调研报告
平安调度科曹某
由于近几年来，我段作业量成逐年上升趋势，加上人员的新老更替较频繁，各类平安隐患慢慢增多。

但由于各级加大现场违章的查处力度，违章现象明显减少、现场作业趋于慢慢标准化，可部份现场作业仍存在一些违章行为，在此对目前现场存在的违章现象的表现、产生缘故、危害程度和针对性方法进行分析探讨。

一、作业现场违章行为的分类
依照供电作业的局限性和各类施工的特殊性，现场违章行为要紧表现以下四各类型：
第一类属于基础性违章行为。

此类违章是最容易产生的违章行为，要紧体此刻由于作业人员对铁路平安基础知识的匮乏，对平安丝毫无心识进行违章，触碰平安红线。

例如“支柱下纳凉”、“坐在路基上休息”问题表此刻新职人员对线路平安风险不了解；“横向穿越停留车辆时钻车”情形表此刻部份有道口的单位；“横越股道不执行‘一站、二看、三通过’”问题表此刻老职工的“老体会”方面；作业中不带平安帽体此刻“怕麻烦”、“没必要”的意识和方式上等。

抚顺供电车间工长横越线路，确实是凭着“老体会”的陋习在一个月内横越车站高达3次，被离岗培训的惩罚终被触动那根薄弱的平安思维。

第二类是具有普遍性违章行为。

是各部门的行为督导不到位所致。

要紧体此刻知识基础差或对供电专业陌生的人员身上，如我段“”、“”、“”事故的发生；具体在负责人对施工现场盲目臆测、V停作业时正线高空作业人员不挂等电位线短接线、两地线间距超过1千米不加挂地线、拆卸曲线处受力零件不站在曲线外侧非停电区段下进行吸回装置操作、接地装置等设备，在作业时未妥帖采取靠得住接地或短接方法、装拆地线进程顶用手、脚等躯体部位抓、踹接地
线、作业时戴平安帽不系帽带等。

天气的酷热，思想上的烦闷都容易显现以上问题，在大检查期间发觉以上问题，从最基础的平安防护用品部份职工不能做到标准，何来爱惜自身平安。

第三类是人员对平安意识不重视产生的违章行为。

其要紧特点是技术知识把握薄弱，操作时听凭“老体会”胡干蛮干。

如接地线不打磨钢轨做除锈处置、接地线安装不牢固不验电就装设接地线、推扶梯车人员思想不集中、邻线行车防护人员在邻线有车通过时不及时通知作业组、班中酗酒和当班脱岗等。

针对这两年平安检查标准和真实度都有实效性的保证，职工对待平安意识有了明显提高。

通过几回事故的发生，作业标准和流程也加倍完善，职工明白“哪些能够做，哪些坚决不能做”。

“”误操作险情确实是个例子，正是因为作业中接地线人员将地线接的牢固，才避免在网上作业的人未能被导通高压电击倒，避免多人电伤事故发生。

第四类是具有危害性、严峻性的违章行为。

其要紧特点是具有全面的铁路平安基础知识并具有丰硕的供电专业知识的人员上。

成立在“违章作业是部份作业必要成份、只要不阻碍团队精神和治理体制就可不
能出事”的错误观念熟悉上，要紧表此刻专业科室职能运用、车间治理人员责任不强、工作领导人指挥、工班长带动能力。

不管是“”灯塔站兆林西路施工暴露出的问题，仍是“”沈西C3开关故障，和苏家屯分段故障、新台子人身险情，都反映出咱们专业科室在工作中缺乏对各车间的指导。

一是专业科室对车间的维修打算提报不能认真分析和审核。

科室的职能在于如何督导指挥车间的作业行为不偏离，认真负责是工作态度、行为安排是实施手腕，若是工作态度和实施手腕都短斤少两，如此就必致使像上述事故发生。

二是配合作业组织性的匮乏。

针对“”事故的风险研判和方案审核是需要多方面考虑，科室不起作用确实是为事故的发生种下隐患苗头。

三是变配电专业技术不达标。

技术上的不跟进、标准上的不把握、思想上的不落实，确实是事故的要紧缘故，技术薄弱需要多方支持，重点在于师傅的教授、车间的帮忙、科室的带动，还有自身的尽力。

只有如此才能保证基础工作的万无一失。

四是科室职能的薄弱。

专业科室要把握全段施工检修情形，施工的前后顺序和重点做到心中有数，细化有针对性施工治理制度。

二、增强目标性达标平安工作的试探
1.培训教育为前提。

要做好这项工作，就必需要踊跃探讨和推动新思想的培训教育机制成立工作，激发、培育职工内在的学习能力。

强化素养教育和技术教育相结合的整体提升，强化职工对供电专业知识面的拓展，达到一个文明、技术、素养综合型教育体系。

治理是保证。

平安生产离不开治理制度的保证。

因此，必需将科学的平安生产体制快速成立起来，用治理制度鼓励人、约束人，从而真真正正实现科学理想化的工作环境，做到切实的平安保证，给平安生产带来便利条件和综合治理方式。

夯实基础治理结构，实现科学信息化治理水平，“与时俱进”是不可变数的定律，不能永久在一个层面考虑问题，要久远考虑技术、治理的变革，时刻紧跟现代化、科学化时期特性，做好迎接新事物的预备。

3.“量考”变“质考”是趋势。

从“量考”变“质考”表现出真实性和公正性，这也正是绩效考核的必要充分条件。

发觉问题和解决问题必需统一标准，充分发挥考核的力度和复议的实质性作用，减轻干部在治理工作上的思想负担，从全然解决落实考核，“不弄虚作假、不欺上瞒下”问题。

改变考核模式，质量不降档，实打实地将问题发觉出来并及时解决，确保平
安生产制度化。

三.针对供电专业违章行为的提出整治建议
对供电专业各类违章行为，采取各级责任制，把偏向性、疑难性问题列入专项整治打算，坚决抹杀事故苗头，从最大体问题上减小平安风险，快速提升人员平安意识，坚决杜绝以上四类违章行为发生。

针对整治方法提出以下建议。

1.强化人员对铁路平安知识教育工作。

坚决做到全面覆盖，不落一人。

专门是对新职工、新岗人员严格执行平安基础教育，持证上岗，切实做到“不考总分值不上岗”。

保证教育质量，使干部、职工对铁路各项平安教育充分补足，转变“老体会”的错误观念，确保平安在任何情形下都会有险情发生的高度警觉思维取得深化。

2、增强供电专业知识和技术的培训工作。

重点是强化职工对供电线路各重点部位的明白得和要点知识的把握。

如“什么状态下接触网产生感应电”、“电位差和中性区常态情形下存有余留电”、“接挂地线时为何全面采取绝缘”等相关专业知识。

严格执行接触网标准化作业程序。

3、强化责任心，车间带动，全员参与。

平安教
育是施工重点，吕段长曾在会上提到“技术和平安存在矛盾，但在常态情形下完全能够互补共存”。

全段干部职工要牢固树立“平安第一、技术过硬”的思想意识，牢固树立“违章确实是自杀违章确实是杀人”的责任意识，从全然上成立技术和平安的彼此融合治理体制和执行职能。

4、正确督导治理人员的平安思维模式。

对工作领导人、工班长和车间治理人员，要深层次的使他们熟悉到作业秩序的重要性，成立“平安风险必需自控、互控达到可控的标准”思想熟悉。

全力保护、引导施工现场的良好作业适应，实现由被动向主动、由思想执行向全面执行的转变。

2021年XX月XX日。