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第一章船用泵
第一节泵的分类和性能参数
0001 下列泵中属于叶轮式泵的是___D___。

A. 齿轮泵
B. 叶片泵
C. 水环泵
D. 旋涡泵
0002 不属于回转式容积式泵的是____D。

A. 水环泵
B. 齿轮泵
C. 螺杆泵
D. 旋涡泵
0003 属于回转式容积式泵的是__B___。

A. 离心泵
B. 水环泵
C. 旋涡泵
D. 轴流泵
0004 下列泵中不属于叶轮式泵的是___B____。

A. 离心泵
B. 叶片泵
C. 旋涡泵
D. 轴流泵
0005 下列属于容积式泵的是___A____。

A. 往复泵
B. 旋涡泵
C. 喷射泵
D. 离心泵
0006 下列泵中不属于容积式泵的是____D___。

A. 往复泵
B. 螺杆泵
C. 水环泵
D. 旋涡泵
0007 泵铭牌上标注的流量是指___C____流量。

A. 实际排送的
B. 可能达到的最大
C. 额定工况的
D. 最低可能达到的
0008 泵铭牌上标注的流量通常是指___C____。

A. 单位时间内排送液体的重量
B. 单位时间内排送液体的质量
C. 单位时间内排送液体的体积
D. 泵轴每转排送液体的体积0009 泵的扬程是指泵___D____。

A. 吸上高度
B. 排送高度
C. A＋B
D. 所送液体在排口和吸口的水头差0010 压头是指泵传给受单位重力（每牛顿）作用的液体的能量，其单位是 C 。

A.牛顿
B.帕
C.米
D.瓦
0011 泵的工作压头的用途并非是 B 。

A.克服吸排管路阻力
B.制造泵内真空
C克服吸排液面压差 D.提升液体至一定高度
0012 泵在系统中的工作扬程与 A 无关。

A.额定扬程
B.排出液面压力
C.泵的流量
D.吸入液面真空度
提示：额定扬程仅是泵在额定工况时的扬程，而泵的实际工作扬程取决于吸、排液面的压力差、高度差及管路阻力。

流量大则管路阻力也大。

0013 锅炉汽压0.5Mpa(≈51m)，其中水位距热水井液面高4m，锅炉给水泵管路阻力以泵静扬程10%计，其工作扬程约为 D 。

A.4m
B.55m
C.55.4m
D.60.5m
0014 某水泵吸、排管径和压力表高度相同，工作时吸入压力为-0.05Mpa，排出压力为0.45Mpa，其工作扬程为 C 。

A.40m
B.45m
C.50m
D.铭牌标示扬程
0015 压力水柜水压为0.3Mpa，其水位比水舱水位高8m，其供水泵排压0.4Mpa，吸压-0.05Mpa，则该泵管路阻力约为 B 。

A.2m
B.7m
C.12m
D.都不对
0016 当泵的工作管路和吸、排液面高度既定时，泵工作正常时工作扬程与 D 无关。

A.泵的流量
B.排出阀开度
C.排出液面压力
D.几何吸高
提示：泵的工作扬程取决于管路静扬程和管路阻力。

流量和阀开度影响管阻，液面压力影响静扬程，而吸、排液面高度差既定时，静扬程与吸高在其中所占比例无关。

0017 某水泵运行时进口压力为0.05Mpa，排出口压力为0.25Mpa，则水泵的压头为 A 。

A.20mH
2O B. 25mH
2
O C.30mH
2
O D. 35mH
2
O
0018 泵的有效功率大小取决于 D 。

A.工作扬程
B.流量
C.A+B
D.A×B
0019 泵的轴功率是指 C 。

A.原动机的额定输出功率
B.泵传给液体的功率
C.泵轴所接受的功率
D.泵排的液体实际所得到的功率
0020 泵的有效功率是指 D 。

A.原动机的额定输出功率
B.泵传给液体的功率
C.泵轴所接受的功率
D.泵排出的液体实际所得到的功率
提示：泵传给液体的功率在泵内还有扬程和流量的损失。

0021 泵的水力功率是指——B。

A.原动机的额定输出功率
B.泵传给液体的功率
C.泵轴所接受的功率
D.泵排出的液体实际所得到的功率
0022 泵的配套功率是指 A 。

A.原动机的额定输出功率
B.泵传给液体的功率
C.泵轴所接受的功率
D.泵排出的液体实际所得到的功率
0023 泵的总效率是指 C 。

A.实际流量与理论流量之比
B.实际扬程与理论扬程之比
C.有效功率与轴功率之比
D.传给液体的功率与输入功率之比
0024 泵的水力效率是指 B 。

A.实际流量与理论流量之比
B.实际扬程与理论扬程之比
C.有效功率与轴功率之比
D.传给液体的功率与输入功率之比
0025 泵的机械效率是指 D 。

A.实际流量与理论流量之比
B.实际扬程与理论扬程之比
C.有效功率与轴功率之比
D.传给液体的功率与输入功率之比
0026 泵的容积效率是指 A 。

A.实际流量与理论流量之比
B.实际扬程与理论扬程之比
C.有效功率与轴功率之比
D.传给液体的功率与输入功率之比
0027 允许吸上真空度是反映泵的 C 。

A.形成吸口真空的能力 B．排液高度的能力
C．抗汽蚀能力 D．密封完善程度
0028 会使泵允许吸上真空度减小的是 C 。

A.吸入液面大气压力升高
B.输送液体温度降低
C.输送液体流量增加
D.排出管路阻力下降
0029 不会使泵的允许吸上真空度减小的是 B 。

A.大气压力降低
B.输送液体温度降低
C.泵流量增大
D.泵内压降增大
0030 泵在额定流量时的允许吸上真空度与 D 无关。

A.泵的结构与形式
B.吸入液面大气压力大小
C.吸入什么液体及其温度
D.泵的排出条件
提示：泵的允许吸上真空度是指大气压力Pa与不会导致泵发生汽蚀的最低吸入绝对压力Ps之差，后者与泵结构形式（关系到液体进泵后的最大压降）和吸入什么液体及其温度（决定了饱和汽压值）有关。

0031 泵的允许吸上真空高度为[Hs]，则允许的几何吸高 D 。

A.大于[Hs]
B.等于[Hs]-吸入阻力水头
C.等于[Hs]
D.等于[Hs]-吸入管阻力水头+吸入速度头
0032 泵工作中实际能达到的最大吸高随 D 降低而降低。

A.吸入滤器阻力
B.液体温度
C.泵的流量
D.吸入液面压力
提示：参见上题答案，吸入阻力和流量降低则允许吸高增大；液温降低则[Hs]增大，允许吸高也增大。

0033 关于泵的下列说法 D 是准确的。

A.泵的转速即为原动机转速
B.泵的扬程即为泵使液体所增加的压力头
C.泵的有效功率即泵传递给液体的功率
D.泵的工作扬程即为泵的排吸口水头之差
0034 从泵铭牌上可直接知道的是 B 。

A.额定质量流量
B.额定容积流量
C.最大允许吸高
D.有效功率
提示：泵只注明额定容积流量，质量流量因液体密度而异；最大允许吸高
也随吸入管阻力和流入速度头改变；泵标注的是额定工况的轴功率，而不是输出的液体所得到的有效功率。

0035 泵铭牌上一般标注 D 功率。

A.有效
B.配套
C.水力
D.轴
0036 泵铭牌上一般标注 D 效率。

A.容积
B.水力
C.机械
D.总
0037 正吸高的泵工作时最低压力是在 D 。

A.吸入液面
B.吸入过滤器后
C.吸入阀后
D.泵的内部
0038 从往复泵铭牌上可知道的性能参数是 C 。

A.输入轴的转速
B.额定扬程
C.允许吸上真空高度
D.最大允许吸高
提示：往复泵铭牌上一般标注的转速是曲轴转速，还标注额定排出压力、额定流量、允许吸上真空高度、轴功率和总效率。

0039 从离心泵资料上一般可知道的性能参数是 B 。

A.有效汽蚀余量
B.必需汽蚀余量
C.额定排出压力
D.允许吸上几何高度
提示：离心泵给出的性能参数一般是额定扬程、转速、轴功率、总效率和必需汽蚀余量。

0040 水泵排出压力Pd = 0.5MPa，吸入压力Ps=-0.05 MPa，流量Q=60m3/h，总效率η=80％。

其轴功率P为 B 。

A.10kW
B.12.5kW
C.10.41kW
D.11.46kW
第二节往复泵
0041 往复泵的作用数一般是指活塞在 D 的排水次数。

A.每秒钟内
B.每分钟内
C.电动机每转
D.曲轴每转
0042 往复泵阀箱被吸入阀和排出阀分隔为三层，中层通 C 。

A.吸入管
B.排出管
C.泵缸
D.空气室
0043 双缸四作用往复泵漏装一个泵阀，如不计活塞杆体积，理论上流量将
B 。

A.减少1/2
B.减少1/4
C.减少1/8
D.为零
提示：往复泵漏装一个泵阀则使用该阀的泵缸工作空间失效。

双缸四作用往复泵共有四个工作空间（每个泵缸的活塞两侧）。

0044 影响往复泵理论流量的因素有 B 。

A.泵的排出压力
B.泵的作用次数
C.泵的强度
D.泵的内漏量
0045 电动往复泵排量不均匀的直接原因在于 D 。

A.活塞运动速度不均
B.转速太慢
C.液体的惯性力大
D.活塞作往复运动
0046 往复泵的转速不能太高，主要是由于 B 的限制。

A.泵的结构强度
B.泵阀工作性能
C.泵的输出功率
D.允许吸入真空度
0047 往复泵转速增加时则 D 。

A.流量增加
B.工作压头增加
C.功率增加
D.A+B+C
0048 双缸四作用往复泵如丢失一个泵阀，则少装 C 阀对流量影响最小。

A.吸入
B.排出
C.为带活塞杆的泵缸空间工作的
D.与C相反
提示：丢失一个泵阀则使用该阀的工作空间失效，带活塞杆的泵缸工作空间流量相对较小。

0049 如果双缸四作用往复泵不采用群阀，则应有 C 个泵阀。

A.2
B.4
C.8
D.B或C
提示：双缸四作用往复泵有四个工作空间，每个空间各有一个吸入阀和一个排出阀。

0050 电动往复泵的滑油泵不润滑 C 。

A.曲轴轴承
B.连杆小端轴承
C.活塞与缸套
D.减速齿轮
0051 双缸四作用电动往复泵曲柄互成 A 。

A.90°
B.120°
C.180°
D.0°
提示:如互成180°则两缸活塞同时到达上、下止点，泵流量脉动地很大。

0052 三作用电动往复泵曲柄互成 B 。

A.90°
B.120°
C.180°
D.0°
提示：互成120°流量脉动最小。

0053 往复泵如果反转 B 。

A.不能排液
B.吸、排方向不变
C.安全阀顶开
D.原动机过载
提示：如果不考虑润滑问题，往复泵正、反转工作没有什么不同。

0054 往复泵设排出空气室的作用是 C 。

A.降低泵的起动功率
B.贮存液体帮助自吸
C.降低流量和排出压力脉动率
D.减小吸压脉动，防止“气穴”现象
提示：排出空气室对吸入状况没有影响。

0055 往复泵设吸入空气室的作用是 D 。

A.降低泵的起动功率
B.贮存液体帮助自吸
C.降低流量和排出压力脉动率
D.减小吸压脉动，防止“气穴”现象
提示：吸入空气室可减轻大部分吸入管路（除空气室至泵吸口段外）的流量脉动，从而减轻因惯性水头引起的吸压脉动，但对排出端流量和排压没有影响。

0056 往复泵工作时间长，排出空气室的空气量会 B 。

A.增加
B.减小
C.不变
D.随液体性质而变
提示：排出空气室中液体压力比吸入液面压力增加，溶解空气能力增加，排出空气室中的空气会逐渐溶入到液体中去。

0057 往复泵工作时间长，吸入空气室的空气量会 A 。

A.增加
B.减小
C.不变
D.随液体性质而变
提示：吸入空气室中液体压力比吸入液面压力低，因此液体溶解气体能力减小，溶解在液体中的气体会逐渐逸出。

0058 往复泵排出空气室必要时应 A 。

A.补气
B.放气
C.补水
D.补油
0059 往复泵工作时①吸入空气室中的空气会逐渐增加；②排出空气室中的空气会增加。

其中 A 。

A.①正确
B.②正确
C.①和②都正确
D.①和②都不正确
0060 我国规定船用双缸四作用电动往复泵排出空气容积与活塞行程容积V的关系应是 D 。

A. >V
B. >2V
C. >3V
D. >4V
0061 往复泵安装排出空气室后变得均匀的是 D 的流量。

A.吸、排管路中
B.泵与空气室之间
C.吸入管路中
D.排出管路中
0062 往复泵安装吸入空气室后变得均匀的是 C 的流量。

A.吸、排管路中
B.泵与空气室之间
C.吸入管路中
D.排出管路中
0063 带空气室的往复泵若排出压力波动幅度大，应该 C 。

A.向吸入空气室补气
B.关小排出阀
C.向排出空气室补气
D.A+C
提示：影响排压均匀性的是排出空气室，与吸入空气室无关。

0064 为改善往复泵流量不均匀性可 A 。

A.采用排出空气室
B.采用吸入空气室
C.降低转速
D.A+C
0065 解决往复泵流量不均匀常用的方法是 B 。

A.设吸入空气室
B.设排出空气室
C.降低转速
D.设飞轮使转速更均匀
0066 对解决往复泵流量脉动不起作用的措施是 D 。

A.设置排出空气室
B.增加泵的转速
C.采用吸入空气室
D.B+C
0067 往复泵泵阀的比载荷是指单位阀盘面积上的 D 除以换算成水头形式。

A.阀和弹簧重力
B.阀弹簧张力
C.阀阻力
D.A+B
0068 往复泵泵阀的阻力与其 D 有关。

A.重力
B.弹簧张力
C.惯性力
D.A+B+C
0069 往复泵泵阀的下列说法对的是 A 。

A.阀的比载荷越小，最大升程越大
B.阀的弹簧张力越大，比载荷越小
C.阀比载荷越小，惯性载荷越大
D.阀的水头损失等于阀的的比载荷
0070 对往复泵泵阀的要求不包括 D 。

A.阀与阀座密封试验应倒入煤油5min不漏
B.启阀及时，流动阻力小
C.最大升程（mm）×转速（r/min）一般不超过600~650
D.升程应限制在2~4mm
提示：排送液体时泵阀升程应随阀隙流量而变，限制得太小会使阀阻过大，水力效率太低。

0071 往复式舱底水泵阀漏泄，最有害的影响是 C 。

A.容积效率降低
B.水力效率降低
C.自吸能力降低
D.轴功率增加
提示：泵阀漏泄在抽送气体时比在排送液体时影响更大，会使泵自吸时建立足够真空度的速度减慢，所能达到的最大真空度降低，甚至不能建立完成自吸所需要的真空度。

0072 往复泵泵阀升程过高不会导致 C 。

A.容积效率下降
B.敲击可能增加
C.轴功率增加
D.关闭滞后加重
提示：泵阀升程过高则关闭滞后变得严重，回漏的液体增多，敲击也加重。

0073 往复式舱底水泵的水阀较多选用 A 。

A.盘阀
B.锥阀
C.球阀
D.环阀
0074 下列措施中会使往复泵泵阀敲击加重的是 A 。

A.减弱阀弹簧张力
B.降低转速
C.限制泵阀升程
D.采用群阀或锥阀
提示：往复泵泵阀的敲击随阀升程和泵转速的增大而加重。

减弱泵阀弹簧会使阀升程增加；采用群阀、锥阀使通过阀的压降减小，升程降低。

0075 往复泵排出阀弹簧张力加大会 D 。

A.增加泵阀敲击可能性
B.降低泵容积效率
C.提高泵水力效率
D.利于阀无声工作
提示：弹簧张力和大泵阀升程减小，并闭滞后也减少。

0076 往复泵吸入阀弹簧张力减弱会导致 D 。

A.允许吸上真空高度降低
B.泵水力效率降低
C.阀敲击可能性减小
D.泵容积效率降低
提示：泵阀弹簧张力减弱则阀升程加大，活塞回行时液体回漏（从排出管漏回泵缸或从泵缸漏回吸入管）增多。

0077 会使往复泵泵阀升程增大的是 D 。

A.转速降低
B.用环阀、群阀代替盘阀
C.用锥阀代替盘阀
D.阀弹簧张力减弱
提示：液体通过泵阀的压降克服了阀的重力、弹簧力和惯性力而使阀抬起，阀升程大小取决于两者的差值。

转速降低则流量下降，泵阀前后压降减小。

用环阀、群阀、锥阀即可使相同流量时经过泵阀的压降减小。

0078 会使往复泵泵阀升程减小的是 C 。

A.提高转速
B.使阀弹簧张力减弱
C.用群阀代替盘阀
D.使阀重减轻
提示：见上题。

0079 泵阀敲击声大的原因可能是泵阀 C 。

A.太重
B.弹簧太硬
C.转速太高
D.严重漏泄
提示：泵阀重、弹簧硬都会使阀升程减小，不会加重敲击。

0080 对往复泵的泵阀进行密封试验时，将阀与阀座倒置后注入煤油，要求 B 不发生漏泄。

A.2min
B.5min
C.10min
D.20min
0081 小型往复水泵经常使用夹布胶木作活塞环，它在安装前必须用 B 。

A.冷水浸泡
B.热水浸泡
C.滑油浸泡
D.砂纸打磨
0082 船用电动往复泵额定排出压力为P
dh
，则安全阀的开启压力和排出阀关闭时安全阀的排入压力应为 B 。

A.1.5P
dh 和≯P
dh
+0.25MPa
B.(1.1~1.15)P
dh 和≯P
dh
+0.25MPa
C.(1.1~1.15)P
dh 和1.5P
dh
D. P
dh 和≯P
dh
+0.25MPa
0083 往复泵水压实验压力应为泵排出阀关闭时安全阀排放压力的 D ，且1不漏。

A.1.0倍，10min
B.1.1~1.15倍，5min
C.1.1~1.15倍，10min
D. 1.5倍，5min
0084 往复泵的理论流量与 A 无关。

A.工作压力
B.泵的转速
C.泵缸的结构尺寸
D.泵的作用数
提示：往复泵和其它容积式泵一样理论流量只取决于工作部件尺寸、作用数和转速。

0085 电动往复泵流量不均匀的直接原因在于 A 。

A.活塞运动速度不均匀
B.转速太慢
C.液体的惯性力大
D.活塞作往复运动
0086 改变往复泵的流量不能改变 D 的方法。

A.转速
B.活塞有效行程
C.旁通回流阀开度
D.排出阀开度
提示：容积式泵改变排出阀开度只能改变排出压力和泵的功率，对流量影响不大（仅能改变漏泄量而对流量有少量影响）。

0087 下列往复泵中流量最均匀的是 C 泵。

A.单作用
B.双作用
C.三作用
D.双缸四作用
0088 往复泵转速增加，以下说法错误的是 B 。

A.泵阀开启阻力增大
B.泵阀升程降低
C.泵阀敲击可能性增加
D.容积效率降低
提示：转速增加使泵阀开启惯性力加大；而且通过泵阀的流量增加，阀前后压降也加大，使升程增加。

0089 用50Hz交流电的电动往复泵如接60Hz电源，下列说法错的是 C 。

A.泵阀敲击加重
B.吸、排压力脉动率增大
C.流量约提高20%
D.泵阀关闭滞后角增大
提示：转速因交流电频率增大而提高约20%，但因泵阀关闭滞后加重，流量不会成正比地增加。

0090 往复泵转速不宜过高主要是为了避免 D 。

A.摩擦损失功率太大
B.液体惯性水头太大
C.泵阀关闭滞后和敲击严重
D.B+C
提示：排量不均匀和存在泵阀是限制往复泵转速提高的两大障碍。

0091 往复泵转速过高时容积效率会 B 。

A.增大
B.减小
C.不变
D.不稳
提示：转速过高则泵阀升程加大，关闭滞后严重。

0092 决定往复泵实际排出压力的因素是 D 。

A.泵缸的几何尺寸
B.原动机的功率
C.泵的强度
D.排出管路的阻力及排出液面的高度和压力
提示：实际排出压力仅与排出管路的工作条件有关。

0093 往复泵自吸能力的好坏主要与泵的 D 有关。

A.额定排压
B.功率
C.转速
D.密封性能
提示：自吸能力的好坏取决于泵抽气的速度及所能达到的真空度的大小。

0094 电动往复泵缸内压力最低值出现的吸入行程 A 。

A.之初
B.之末
C.中点附近
D.活塞移动最快时
提示：活塞在吸入行程工始时加速度最大，吸入阀后阀阻力也最大，这时缸内压力最低。

0095 提高往复泵的 C 可避免产生“气穴”。

A.转速
B.功率
C.吸入压力
D.排出压力
提示：产生“气穴”现象的原因是缸内吸入压力低于液体饱和蒸汽压力。

0096 往复泵发生“气穴”现象时，可采用的措施不包括 D 。

A.减小转速（或双行程数）
B.降低吸入液体温度
C.降低吸上高度
D.关小排出阀
提示：消除“气穴”现象的办法是提高吸入压力（例如减低吸高或转速）或降低饱和汽压（例如降低液位）。

0097 往复泵吸入滤器清洗后（洗前尚未发生“气穴”现象） D 。

A.流量增加
B.排出压力增加
C.吸入真空度增加
D.吸入真空度减小
提示：尚未发生“气穴”现象时，吸入管路阻力会影响吸入真空度，但不影响流量和排出压力。

0098 为防止活塞泵发生“水击”现象，可以采取 B 措施。

A.加设滤器，防止杂质吸入
B.降低转速，降低吸水温度
C.设排出空气室
D.加厚泵壳与管壁厚度
0099 关于往复泵的下列 B 说法是正确的。

A.作用次数越多流量越均匀
B.反转后吸、排方向不变
C.泵阀弹簧越硬，敲击越严重
D.吸、排空气室都要定期补气
0100 往复泵在船上一般不用作 D 。

A.舱底水泵
B.锅炉给水泵
C.油轮扫舱泵
D.冷却水泵
提示：往复泵多用于流量不大而扬程较高以及常需自吸的场合，流量较大而扬程不高的泵可用离心泵。

0101 电动往复泵吸入真空度很低，吸不上水，不可能是因为 D 。

A.泵阀漏泄严重
B.吸入管漏气
C.活塞环失去弹性
D.吸入港滤器堵塞
提示：往复泵吸入真空度抽不高无非是泵本身发生问题（例如内漏严重）
或吸入管漏气。

0102 电动往复泵吸入真空很高，不能吸上液体，不可能是因为 A 。

A.泵内密封不严
B.吸入滤器堵塞
C.吸入阀未开足
D.吸上高度太大
0103 电动往复泵排出压力过高不会导致 B 。

A.轴承负荷加大
B.泵阀敲击严重
C.容积效率降低
D.电动机过载
0104 电动往复泵未开排出阀起动，安全阀因故未开，不会导致 D 。

A.轴承负荷加重
B.电动机过载
C.排出压力表指针顶弯
D.泵阀升程过大
0105 电动往复水泵吸入压力过低不会导致 D 。

A.缸内液击
B.流量显著降低
C.排出压力波动
D.电流过大而停车
提示：往复泵吸入压力过低会发生气穴现象，活塞和液体脱离，而在减速的后半行程或回行时与液体相撞，吸排压力量和流量波动。

0106 电动往复泵交流电机相序接反可能会导致 C 。

A.电动机过载
B.不能排液
C.自带滑油泵不排油
D.产生“气穴”现象
提示：电动机相序反接则泵转向相反，而往复泵自带滑油泵大多为不允许反转的齿轮泵。

0107 往复泵排压、流量正常，但电机过载，可能是 D 。

A.转速过高
B.排出滤器堵塞
C.安全阀不能开启
D.活塞环或填料过紧
提示：转速高流量会加大，排出滤器堵塞排压会加大。

排压、流量正常而过载主要原因是机械效率低。

0108 为了防止活塞式水泵泵缸内发生水击现象，下列措施中无效的是 B 。

A.清洗吸入滤器
B.降低排出压力
C.降低转速
D.降低吸水温度
提示：活塞水泵缸内发生水击是因为吸入压力过低产生“气穴”现象，以致活塞在加速的时候与水脱离。

0109 往复泵流量（单位为m3/h）估算式是 D 。

（K为泵作用数；A为活塞有效工作面积，单位为m2；S为活塞行程，单位为m；n为曲轴转速，单位为r/min；η是泵的效率；η
v
是泵的容积效率）。

A.Q=KAS
n η
v
B.Q=KAS
n
η
C.Q=60KAS
n η D.Q=60KAS
n
η
v
提示：影响流量的是容积效率而非总效率。

0110 为保证水泵工作时不发生汽蚀，水泵的吸入压力P
s
与泵所输送液体温度
下对应的饱和蒸气压力P
v
之间的关系必须是 C 。

A.P
S <P
V
B. P
S
≤P
V
C. P
S
>P
V
D. P
S
≥P
V
提示：水在压力低于其温度对应的饱和蒸汽压力时会汽化。

0111 两台往复泵各自单独向某系统供液时，流量各为Q
A 、Q
B
，并联向该系统供
液时流量为Q
并
，如容积效率变化可忽略，则 C 。

A.Q
并<Q
A
+Q
B
B. Q
并
>Q
A
+Q
B
C.Q
并=Q
A
+Q
B
D. Q
并
=(Q
A
+Q
B
)/2
提示：往复泵理论流量不随排压改变。

0112 下列空气室安装实例中， B 是不正确的。

A. B. C. D.
提示：泵进入排出空气室的流阻和作不稳定流动的液段长度应尽量小。

0113 船用泵中选用往复泵较多的是 B 。

A.压载水泵
B.舱底水泵
C.冷却水泵
D.润滑油泵
提示：流量不大而常需自吸的泵可选往复泵。

0114 往复泵在船上仍有少量使用是因其 D 。

A.价格相对便宜
B.自吸能力好
C.流量小仍可达到高压
D.B+C
0115 电动往复泵一般没有 D 机构。

A.齿轮减速
B.曲柄连杆
C.压力润滑
D.轴向推力平衡
提示：电动往复泵不存在（曲轴）轴向推力。

0116 舱底水泵常选用往复泵是因其 C 。

A.小流量高压头
B.可靠性好
C.自吸能力强
D.价格相对低
0117 往复泵的自吸能力与 D 关系不大。

A.缸内余隙容积
B.泵的容积效率
C.吸入管密封性能
D.泵的作用次数
0118 往复泵自吸能力好坏与泵的 C 有关。

A.工作压头
B.功率
C.密封性
D.几何尺寸
0119 往复泵自吸能力降低时，常用的补救办法是 C 。

A.关小排出阀
B.加大转速
C.起动前向泵缸内灌液
D.调松安全阀
提示：缸内有液体时抽排气体时漏气少。

0120 往复泵自吸能力降低时，修理方法不包括 D 。

A.研磨泵阀
B.更换弹性差的活塞环
C.更换失效的活塞杆填料
D.调整安全阀
0121 往复式舱底水泵吸入滤器堵塞不会发生 A 。

A.过载
B.缸内液击
C.流量明显减少
D.吸入真空度过大
0122 往复泵发生“气穴”现象的原因不包括 D 。

A.液温过高
B.吸高过大
C.吸入滤器堵
D.排出阀未开足
提示：查找不会使吸压过低的原因。

0123 往复泵过载的原因不包括 D 。

A.排出阀未开足
B.转速过高
C.排出容器中气压过高
D.吸入阀未开足
提示：查找不会使排压或流量过大的原因。

0124 有可能使往复泵过载的是 C 。

A.吸入阀未开足
B.吸入滤器堵
C.排出滤器堵
D.发生“气穴”现象
提示：与上题相反。

0125 关小电动往复泵排出阀不会导致 C 。

A.排出压力升高
B.电机过载
C.流量明显减少
D.安全阀开启
提示：往复泵容积效率较高，流量受排压影响小。

0126 关小电动往复泵排出阀可能导致 D 。

A.流量明显减小
B.发生“气穴”现象
C.泵内发生液击
D.电机过载
0127 电动往复泵流量不均匀是因为 D 。

A.转速太快
B.转速太慢
C.转速不均匀
D.都不是
提示：即使曲柄连均匀，活塞移动速度也是不均匀的。

0128 往复泵的额定排出压力不受 D 影响。

A.密封性能
B.结构强度
C.原动机功率
D.泵缸工作空间大小
第三节齿轮泵
0129 齿轮泵漏泄一般主要发生在 A 。

A.齿轮端面间隙
B.齿顶间隙
C.啮合齿之间
D.轴封
提示：齿轮端面漏泄途径既短又宽，漏泄量约占总漏泄量的70%~80%。

0130 在拆检和装配齿轮泵时主要应注意检查 B 间隙。

A.齿顶与泵壳
B.齿轮端面
C.齿啮合处
D.泵轴伸出泵壳处
提示：齿轮端面漏泄量对容积效率影响最大，它与端面间隙的立方成正比，该间隙超过要求时应予修复。

0131 齿轮泵端盖近啮合齿处常开有一对矩形槽，其作用是 D 。

A.存油防干磨
B.平衡轴向液压力
C.防止汽蚀
D.防止困油
提示：该槽即为卸荷槽。

0132 齿轮泵端盖开卸荷槽后，若对漏泄影响不明显，则泵流量应 A 。

A.稍有增加
B.稍有减少
C.保持不变
D.脉动增加
提示：开卸荷槽后，两对啮合齿之间的封闭的油可从卸荷槽挤入排出腔中，不开则更多被挤出吸入腔。

0133 解决齿轮泵困油现象的最常用方法是 C 。

A.减小压油口
B.增大吸油口
C.开卸荷槽
D.采用浮动端盖
0134 齿轮泵非对称卸荷槽是 C 。

A.只在排出端有槽
B.只在吸入端有槽。