架空杆路

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5. 1杆Байду номын сангаас材料
• 在市话线路上常用的有镀锌低碳钢丝[即镀锌钢(铁)丝线]和硬圆铝线， 在特殊情况下才采用硬圆铜线、铝镁合金线和铜包钢线。
• 5. 1. 3线路铁件
• 市话架空线路的铁件主要有穿钉、螺母、方垫片和圆垫片、拉线调整 螺丝、护杆铁板、叉梁装置、撑脚和攀条、市话线路角钢担、拉线衬 环、拉线地锚、三沟弯铁板、卡盘U形抱箍、担夹、装担用U形抱箍、 拉线钢箍、电缆吊线钢箍、固定分线设备的扁钢、分线箱用钢箍、电 缆挂钩、钢绞线夹板、U形钢绞线卡子、分线箱站台、电缆吊线钢担、 撑杆用椭圆钢箍与撑杆用拉线条。如图5-2所示。
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5. 1杆路材料
• 木电杆梢径不允许有内部腐烂现象，木电杆的梢径和根部均不允许有 外部腐烂、漏节和虫害的现象，木电杆的外表皮应全部剥除，杆身应 无硬伤、无劈裂、无表面无高出2 cm以上的残留节疤。木电杆弯曲 度〔电杆弯曲(偏离)的距离与电杆弯曲的长度比值〕一等材不超过2%， 二等材不得超过4%。木电杆的裂纹长度不得与木电杆的长度相同， 裂纹的宽度一般在3毫米以上时计算，断面上的径裂或伦裂可不考虑。
变化圈套处的电杆等。
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5. 3杆路建筑
• 2.按电杆的建筑规格来分 • ①普通杆:一般情况下使用的电杆。 • ②单接杆:当要求电杆的高度较高且所承受张力不大时采用，采取单
根电杆接高。 • ③双接杆:又称品接杆，要求电杆的高度较高且所承受张力较大时采
用，在电杆下部采用两根电杆接高。 • ④A形杆:又称A字杆，在线路转变，其角深在3米左右，有时不能设
第五章 架空杆路
• 5.1杆路材料 • 5. 2架空杆路标准 • 5. 3杆路建筑
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5. 1杆路材料
• 5.1.1电杆
• 电杆是架空杆路的主要材料。电杆分为木杆和钢筋混凝土(水泥)电杆。 • 1.水泥电杆 • 水泥电杆按外形分为锥形杆和等径杆两种(如图5-1所示);按电杆的强
度和处理方式分为非预应力和预应力水泥电杆;按电杆断面分为离心 式环形、工字形和双肢形等多种水泥电杆。 • 2.木电杆 • 通信用的木电杆一般均由长而直，具有较强的强度，纹理真、不开裂， 耐久性好的原木制成。木电杆分为素材木电杆和防腐木电杆(油注杆) 两种。
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5. 2架空杆路标准
• 通信杆路主要器材的安全系数应小于表5-2所规定的值。
• 5. 2. 2架空杆路与其他线路和建筑物的隔距
• 1.水平净距 • 电杆与其他线路和建筑物的最小水平净距见表5-3所示。 • 2.垂直净距 • 架空线路最低线条与线路水平方向地面的最小垂直距离见表5-4，架
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5. 2架空杆路标准
• 光(电)缆通信线路工程电杆杆号编写的主要内容应符合的规定:业主或 资产归属单位;电杆的建设年份;中继段或线路段名称的简称或汉语拼 音;市区线路的道路及街道的名称。电杆的编号形式，应根据实际情 况而定，但必须醒目、字体统一、大小统一。书写必须采用油漆，一 般采用自底黑字，黑底自字或红底自字，其高约为15 cm ,宽为20 cm。采用书定写杆号方式时，电杆编号处的电杆表面要求干净;采用 钉挂牌方式时要求电杆表面平整，使号牌紧贴表面，并钉置拴挂牢固。 每一条街道不论长短在一个维护局域内只编一个街道编号。每一根电 杆应只有一个物理代码(电杆顺序)号。
• 5.3.3拉线安装
• 1.拉线的结构和种类 • 拉线由“上部拉线”和“地锚拉线”两部分组成。
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5. 3杆路建筑
• 拉线的种类分为:角杆拉线、双方拉线(抗风拉线)、三方拉线、防凌拉 线、终端拉线、顺线拉线、特殊拉线等。
• 2.拉线的安装 • (1)拉线上把 • 拉线与水泥杆采用拉线抱箍结合方法。 • 钢绞线拉线上把有三种做法:另缠法、夹板法、U形抱箍法。 • (2)拉线地锚 • 拉线地锚分为铁柄地锚、镀锌绞线地锚和4. 0 mm镀锌钢线地锚等三
空线路与跨越其他建筑物时的最小垂直距离见表5-4，架空线路与供 电线路交叉跨越或平行时的最小净距见表5-5。 • 架空线路利用桥梁通信支架通过时，最低电缆或导线应不低于桥梁最 小边沿的高度。
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5. 2架空杆路标准
• 最内侧电缆或导线与桥梁上最突出部分的最小水平距离为0. 5米。
• 5. 2. 3电杆编号的规定
• 5. 3. 2电杆安装
• 1.测量 • 测量的目的和要求:测定路由，丈量杆距;确定杆位、杆高、杆型及杆
上装置;测定角深、拉线位置，确定拉线程式;逐杆绘制并填写施工详 图等资料。
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5. 3杆路建筑
• 架空线路的测量，一般都使用标杆测量，个别地点用仪器测量;地下 管道的测量以仪器为主，但也少不了标杆测量。因此，标杆测量是线 路测量的基本方法。
置拉线或撑杆时采用。 • ⑤H形杆:简称H杆，在跨越河流等长杆档，且张力较大的地点采用。
或用以代替双方拉线的单杆，或角深不大的角杆的拉线有困难时使用。
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5. 3杆路建筑
• ⑥L形杆:又称三角形杆，在架空明线线路作直角分歧处或在转弯的地 点采用。
• ⑦井形杆:在十字路口有四路分歧而线条较多、负荷特重时采用的电 杆。
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5. 3杆路建筑
• 当拉线跨越马路或受到其他障碍物的限制时应设高拉桩拉线或撑杆等; 如受到地形限制，设置拉线或撑杆有困难时可采用A形杆或H形杆以 及其他加固措施。
• 木电杆的防护:市话杆路如因条件限制采用素材木电杆时，为提高其 使用年限，应对木电杆进行防腐处理(包扎法和涂油法)。钢筋混凝土 电杆的防腐，遇含有盐、碱或酸性土壤地带时，电杆埋入土中部分及 地面以上50 cm处采用涂抹熔化沥青的方法进行防腐。
• 1.长途光缆通信线路工程电杆的编号规定 • 电杆宜由北向南或由东向西进行编号。杆路宜以起讫点地点名称独立
编号。同一段落有两趟及两趟以上的杆路时，可将各路分别编号。中 途分支的线路宜单独编号，编号从分线点开始。 • 单局制:电杆编号由街道系统代号(街号或路号)和电杆顺序号(杆号)两 部分组成。 • 多局制:电杆编号原则上由局号(分局号)、街道系统代号(街号或路号) 和电杆顺序号(杆号)三部分组成。
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5. 3杆路建筑
• 杆路线路路由选择原则:通信线路路由应沿靠稳定的公路和尚未规划 的农田，线路距公路的距离一般为20~150 m，若公路转弯应顺路取 直，距公路中心线不小于25 m。
• 5. 3. 1电杆的类型及用途
• 1.根据电杆在杆路中的地位、建筑规格和用途来分 • ①中间杆:直线杆路中的电杆。 • ②角杆:杆路转角处的电杆。 • ③终端杆:杆路终端处的电杆。 • ④其他受力不平衡的电杆:如过河或跨越障碍物的跨越杆，地形坡度
• 2.打洞、立杆和加固 • (1)打洞 • 水泥杆杆洞的挖掘深度根据标准和规范进行。电杆洞分为圆形洞、梯
形洞、方形洞等几种。如采用人工立杆，可在洞口顺线方向挖出30~ 50 cm长的斜槽(马道)，宽度约为一个杆径。如图5-4所示。 • (2)立杆方法 • 在不能使用机器吊装的条件下，立水泥杆的方法有杆叉法、扳网法等。
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5. 1杆路材料
• 拉线盘用作拉线地锚，以节约木材。拉线盘分为甲型和乙型两种。 • 4.卡盘 • 在钢筋混凝土电杆杆路中，当发生角深很小、负载很轻且无法装设拉
线的个别情况下，可采用加装卡盘的方法。卡盘和古代囚犯头上戴的 枷锁差不多，中间有个洞夹住电线杆，也埋在地下，大概位置在电线 杆地下一半的位置，用于防止电线杆上拔与下陷。如图5-3所示。
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5. 2架空杆路标准
• 杆号编写要求应符合的规定:电杆序号应按整个号码填写，不得增添 虚零。在维护管理时，应建立新设杆路给号、拆除杆路消号、换杆时 编号及必要的改号制度。在原有线路上增设电杆时，在增设的电杆上 采用前一位电杆的杆号，并在它的下面加上分号。原有杆路减少个别 电杆时，一般可保留空号，不另重新编杆号。水泥杆上编号的最后一 个字或号杆牌钉在木杆上的最下沿，宜距地面2 m，市区宜为1. 5 m， 特殊地段可酌情提高或降低。高桩拉线和撑杆都不应编列号码，但要 填写业主或资产归属单位及建设年份。
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5. 3杆路建筑
• 一般电杆的埋深，主要根据线路负荷、土壤性质、电杆品种和长度等 情况来确定(见表5一6)。
• 撑杆洞的埋深，在松土及普通土时为1 m;硬土和石质土壤时为0. 6 m 。 • 高拉桩杆的埋深，如高拉桩杆装有付拉线时，一般为1. 2 m;在石质土
时为0. 8 m。如高拉桩杆不装有付拉线时，高拉桩杆的埋深与被拉电 杆的埋深相同。 • 4.电杆的加固和防护 • 对电杆应采取加固措施，以保证架空杆路的稳定和安全。 • 根据不同电杆要采取不同的加固措施:转角杆、终端杆、引上杆及其 他受力不平衡的电杆，一般采取拉线或撑杆等加固方法;角杆等处的 加固方法，一般采用落地拉线。
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5. 2架空杆路标准
• 5. 2. 1负荷区的划分和安全系数的取定
• 1.负荷区的划分 • 线路应根据所在地区的自然条件包括气象、地形等的不同，采用不同
的建筑强度要求，以保证线路安全、稳固和经济合理。 • 依所经地区的风速、吊线或光(电)缆上的冰凌厚度，通信线路气象负
荷区可被划分为轻负荷区、中负荷区、重负荷区、超重负荷区四类。 负荷区划分的气象条件见表5-1所示。 • 2.安全系数的取定 • 安全系数是按气象负荷条件和对杆线设备在建筑上安全程度的要求来 取定的，在取定安全系数时要考虑到杆线设备的使用年限及腐蚀的因 素，以及杆线设备本身材料的特性。
• 3.电杆的编号 • 电杆的编号表示方法为:YD杆长一梢径一容许弯矩。杆长的单位为m;
梢径的单位为cm;容许弯矩的单位为吨·米。
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5. 1杆路材料
• 5. 1 .2线材
• 根据市话线路的用途和使用场合不同，线材可分为绞线和单线两大类。 • 1.绞线类 • 绞线类线材可分为镀锌钢绞线、裸绞线(市话线路常用的是镀锌钢绞
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5. 1杆路材料
• 5. 1. 4其他部件
• 1.矩形钢筋混凝土接腿 • 在市话线路工程建设中如遇地形狭窄弯曲处，采用钢筋混凝土电杆有
困难，或在整个原术电杆线路时，可采用钢筋混凝土接腿上加接术电 杆的方法来解决。 • 2.底盘 • 在钢筋混凝土电杆杆路中，如遇土质松软地区或装有拉线的终端杆和 角杆，应在电杆根部垫以底盘。底盘分为方形和圆形两种。如图5 -3 ( a)所示。 • 3.拉线盘
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5. 3杆路建筑
• (3)电杆加 • 立杆后要进行回土夯实，回土最好分2~3次进行固每次回土后，均应
进行夯实。在市区，回土要高出地面，夯打后与地面平齐;在郊区， 回土时应高出地面10 ~ 15 cm。 • (4)撑杆装置 • 因地形限制无法装置拉线时，改设撑杆装置。撑杆应装设在线路合成 张力的同侧。撑杆的距离比为0. 6，不小于0. 5，埋深不小于60 cm， 杆根加装横木。撑杆均装设在末层电杆吊线下约10 cm处，电缆线路 终端杆装设撑杆时，必须在终端杆前2~5根电杆上装设泄力拉线。 • 3.电杆的埋深
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5. 2架空杆路标准
• 2.本地光(电)缆通信线路工程电杆的编号规定 • 市区电杆宜以街道及道路名称顺序编号;同一街道两端都有杆路而中
间尚无杆路衔接时，应视中间段距离长短和街道情况预留杆号。里弄、 小街、小巷及用户院内杆号，以分线杆分线方向编排副号。市郊及郊 区的电杆宜以杆路起讫点地点名称独立编号。 • 杆号应面向道路的一侧，如果电杆两侧均有道路，宜以该杆路所沿着 的道路为准，如果某段杆路离所沿道路较远而线路改沿小路时，则杆 号宜面向小路一侧。水泥电杆可用喷涂或直接书写号杆的方式，木杆 用钉杆号牌的方式。
线)。镀锌钢绞线是由多根单股钢丝组成(与多根单股钢丝绳相比，钢 丝为普通碳素钢且镀锌，不能扭转，弯曲度性能指标较低，柔软性比 钢丝绳差)。镀锌钢绞线适用于承受一般静荷载，如架空光电缆吊线 和拉线等，但不能用于承受动荷载，如起重等场合，也不能用在经常 捆扎的地方、弯曲较大和经常扭转的场所。 • 2.单线类