钢筋加工场建设方案(终改)

乌鲁木齐东二环道路工程一标
2#钢筋加工场建设方案
编制：
复核：
审核：
审定：
中交二航局乌鲁木齐东二环道路工程一标项目经理部
二〇一五年十二月
目录
第一章编制依据及编制范围 (1)
1.1 编制依据 (1)
1.2 编制范围 (1)
1.3编制原则 (1)
第二章工程概况 (2)
2.1 工程概述 (2)
2.2 地质水文条件 (2)
第三章施工组织与施工部署 (2)
3.12#钢筋加工场选址 (2)
3.1.1 选址原则 (2)
3.1.2加工场选址 (3)
3.22#钢筋加工场平面布置图 (3)
3.3施工工期进度安排 (4)
3.4资源配置 (4)
3.4.1主要人员及劳动力配置 (4)
3.4.2主要材料需求表 (5)
3.4.3 机械设备配置 (5)
第四章主要施工方法 (5)
4.1施工流程 (5)
4.2施工准备 (6)
4.2.1 2#钢筋加工场地围闭 (6)
4.2.2 2#钢筋加工场顶棚搭设 (6)
4.3 电力供应 (7)
4.4 门吊基础施工 (7)
4.5供、排水系统布置及污水处理系统 (8)
4.6场内交通 (8)
4.7钢筋加工厂标语标识 (8)
4.8消防设施 (9)
第五章钢筋加工厂管理制度 (9)
5.1制度体系 (9)
5.2过程控制 (9)
5.3标准化管理 (9)
5.4物资精细化管理 (10)
第六章质量保证措施 (10)
6.1建设质量保障措施 (10)
6.2施工质量保障措施 (10)
6.2.1操作人员保障措施 (10)
6.2.2设备维护保养措施 (11)
6.2.3钢筋加工过程控制措施 (11)
第七章安全注意事项及保证措施 (11)
7.1 施工人员安全保障措施 (11)
7.2 安全用电措施 (11)
7.3 起重安全保障措施 (12)
7.4 电焊工操作施工安全 (12)
第八章文明施工及环水保措施 (13)
8.1文明施工 (13)
8.2环水保措施 (13)
2#钢筋加工场建设方案
第一章编制依据及编制范围
1.1 编制依据
1、济南市市政工程设计研究院有限公司《乌鲁木齐东二环道路第一合同段施工图设计》（修订稿）；
2、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）；
3、《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63-2007）；
4、交通运输部《高速公路施工标准化技术指南》；
5、新疆自治区交通厅《新疆维吾尔自治区公路建设标准化管理手册》；
6、《中交二航局管理手册》中相关的程序文件和作业指导书。

1.2 编制范围
本施工技术方案编制范围为一标段二分部2#钢筋加工场标准化建设施工。

1.3编制原则
1、施工组织设计及时编制，超前于施工，切实起到指导施工的作用。

2、遵守招标文件的各项条款、各种规范和施工设计图纸的原则。

3、在充分调查施工现场及当地的自然环境、水文地质、气候气象、交通运输等条件的基础上，因地制宜的原则。

4、统筹安排，突出重点、难点项目，优化施工方案，合理安排施工进度计划，合理配置施工所需劳、材、机具设备，实行标准化作业，组织连续均衡生产，做好工序衔接，紧张有序，加强施工监控量测，确保工程质量及安全，保证按期竣工。

5、运用现代科学技术，采用先进可靠的安全保证措施，确保生产安全，做到文明施工。

力求体现施工组织设计的科学性、合理性、经济性，有较强的可操作性和准确实用性。

6、根据项目部的实力，考虑当地的自然环境、水文地质、气候气象、交通运输等条件及工程特点和工期要求，坚持“项目法”施工，采用机械作业，确保工程质量及安全，保证按期竣工。

7、贯彻国家、交通部、及新疆有关安全的各项指示精神，建立健全安全生产责任制，制定严密的安全保证体系和措施，确保施工安全。

8、严格按照ISO14001《环境管理体系》及《职业安全健康体系》认证标准要求组织施工。

遵守国家关于环保、野生动物保护、文物保护等法律、法规。

做到文明施工及职业安全卫生健康。

第二章工程概况
2.1 工程概述
二分部迄桩号K3+999～K13+500，路线长9.501km。

其中共设互通立交2处，车行跨线天桥2座，框架桥2座，小桥3座，管线通道箱涵23座，盖板涵7道，圆管涵24道。

结合本工程的实际情况，在本项目二分部设一处钢筋集中加工场，负责二分部范围内的所有结构物钢架的加工和桩基钢筋笼的加工工作，计划生产计划工期16个月，拟加工钢筋1.3万吨。

2.2 地质水文条件
二分部线路穿越区的地貌主要为农田，丘陵、煤矿采空区及雪莲山山区，线路总体起伏较大，农田区地势平坦。

项目区属于温带大陆性气候，寒暑变化剧烈，干燥少雨，光照丰富，蒸发量大，年平均降水量为194毫米。

第三章施工组织与施工部署
3.12#钢筋加工场选址
3.1.1 选址原则
（1）2#钢筋加工场宜设在道路红线范围内，避免大面积占用耕地，减少临时用地。

（2）2#钢筋加工场范围内必须交通便利，满足原材料、成品、半成品的运输要求。

（3）2#钢筋加工场宜布置在结构物较集中的段落，缩短运距。

3.1.2加工场选址
2#钢筋加工场拟建在喀什互通C匝道中间的空地上，地处农田地段，地势平坦。

选址理由：
（1）此处位于红线范围内，无须征地，且匝道中间基本无结构物，在此处设2#钢筋加工场对施工影响较小。

（2）该段路基地势较为平坦，梁场建设按水平布置，满足龙门吊运行的要求。

（3）喀什互通和河南路互通集中了本段较多的结构物，钢筋成品、半成品运输距离较短。

（4）交通较便利，加工场位置与既有便道相连，材料运输进场方便。

3.22#钢筋加工场平面布置图
2#钢筋加工场长76米、宽45米，占地3420平方米，梁场设原材存放区，钢筋加工制作区、成品存放区、生活区、废料堆放区等，各区域分开标识布置。

图3-1 2#钢筋加工场平面位置图
设备配置：加工场设5t门吊1套，跨径为16m，用于钢筋场钢筋原材和半成品吊装。

加工区内根据加工需要安放数控钢筋弯曲机、钢筋切断调直机、钢筋切割机、钢筋弯曲机、龙门吊、发电机、变压器、电焊机等设备。

3.3施工工期进度安排
表3-1 主要工期节点安排表
3.4资源配置
3.4.1主要人员及劳动力配置
表3-2 主要人员及劳动力配置表
3.4.2主要材料需求表
表3-3 主要材料需求表
3.4.3 机械设备配置
表3-4 主要设备需求表
第四章主要施工方法4.1施工流程
图4-1 施工流程图
4.2施工准备
钢筋加工厂选址在喀什互通C匝道区域，地表地层为粉土，钢筋场地基施工按照本段路基施工原地表施工要求，对原地表土翻松30cm后进行碾压处理，压实度不小于90%。

4.2.1 2#钢筋加工场地围闭
场地围闭采用隔离珊及刺铁线围闭，每隔2.0m埋设35×35×2.5mm方钢作为立柱，立柱基础采用20*20*30cm的C20砼，立柱之间采用隔离栅围闭，隔离栅高度1.5米，隔离栅顶部布设30cm高刺铁丝围闭，围闭总高度1.8m。

围闭顺序为施工准备→基础夯实→基础浇筑→方钢立柱埋设→隔离栅安装→刺铁丝安装。

4.2.2 2#钢筋加工场顶棚搭设
钢筋顶棚采用钢结构搭设。

钢筋棚由物设部到厂家订购，由供应厂家根据现
场场地大小和施工要求进行设计和现场安装，验收合格后移交项目部。

顶棚采用轻型钢结构搭设防护棚长35m，跨距20m，考虑到特殊情况下可能使用吊车的情况，为了满足吊车起吊空间问题，其中25*20m的设为固定棚，18*10m设为可移动钢筋棚；为保证排水顺畅，顶棚设成圆弧型式。

钢筋雨棚由供应厂家进行安装，不再叙述安装情况。

钢棚立柱基础、预埋件埋设和场地硬化等工作由项目部施作。

4.3 电力供应
在路基K8+020线路左侧安装一座500KVA变压器，安装一级配电柜，该变压器同时为设在C匝道的2#钢筋加工场和设在D匝道的小型预制件场提供电力供应。

主电缆经钢套管保护后埋入地下，分别引入2#钢筋加工场和小型预制件场二级配电柜。

为保证电缆过沟或穿路安全，在电缆过沟或穿路处套钢管防护。

二级配电箱共计3台，分别供2#钢筋加工场、门吊、小型预制件场用电，所有用电设备均按电气要求可靠接地保护，现场用电应遵循“一机一闸一箱一漏”的原则，确保现场用电安全。

2#钢筋加工场四周设置探照灯，保证夜间加工照明要求，并对照明设施加设网罩防护。

4.4 门吊基础施工
加工场设5t门吊1套，跨径为16m，用于钢筋场钢筋原材和半成品吊装。

门吊轨道水平设计，轨道基础混凝土结构，基础尺寸为0.35m×0.4m，其中埋设Φ20*35cm锚栓用于固定钢轨。

图4-2 门吊基础结构
4.5供、排水系统布置及污水处理系统
2#钢筋加工场在K7+980左侧采用24砖墙分别砌筑1.5m×1m×1m生产蓄水池和沉淀池，砂浆抹面，水源通过从生活区接入一根Φ35mmPPR自来水管至蓄水池，利用蓄水池中的压力泵接入给水管道，为进出钢筋场的车辆提供清洁用水，废水经沉淀池沉淀后也可用于清洁车辆，循环利用，减少浪费。

钢筋加工厂设立完整的排水系统，彩钢板周边滴水处设置20cm*20cm排水沟，无彩钢棚的生活区设置倾向排水沟的不小于1.5%的坡度，保证场内不积水，排水沟采用砖砌砂浆抹面，沟底设2%排水坡，保证雨季加工厂无积水。

排水沟末端设沉淀池，沉淀池设在蓄水池旁边，以实现废水利用，节约水资源。

4.6场内交通
为方便原材料及混凝土运输，场内设置宽4.5m的通道（详细布置见平面布置图），场区道路铺设20cm厚碎石垫层后采用C20混凝土,硬化15cm厚；钢筋加工厂棚内地面场地铺设20cm厚碎石垫层，并用C20混凝土硬化5cm厚；龙门吊轨道铺设带状混凝土基础，基础尺寸0.35*0.4米，采用C20混凝土浇筑。

4.7钢筋加工厂标语标识
钢筋加工厂实行封闭管理，各分区挂设明显的分区标志标牌。

并按要求在钢筋加工厂设置操作规章制度及规程，安全要求及其他标语，设警示标牌。

(1)加工厂场地醒目位置设置工程公示牌、施工平面布置图、安全生产牌、消防保卫牌、管理人员名单及监督电话牌、文明施工牌等明示标志。

(2)焊接、切割场所设置禁止标志、警告标志；安全通道应设置禁止标志；使用氧气、乙炔等易燃易爆场所应设置禁止标志和明示标志；加工厂出入口和厂内应设置禁止标志和警告标志；消防器材放置场所应设置提示标志。

(3)机械设备应悬挂机械操作安全规定公示牌（安全操作规程）和设备标志牌。

(4)各种原材料、半成品或成品应按其检验状态与结果、使用部位等进行标识。

(5)加工制作区悬挂各号钢构件的大样设计图，标明尺寸、部位，确保下料及加工准确。

(6)钢筋加工厂管理人员和作业人员挂牌上岗。

4.8消防设施
在钢筋加工厂每个功能区安设干粉灭火器，厂内设消防沙池、铁锹、铁桶及其他消防器材，并设置明显标志，周围3m内不得摆放其他物品，保持场地通畅。

第五章钢筋加工厂管理制度
5.1制度体系
设立以项目经理为首的质量管理小组，质量管理组织设专门机构负责加工厂的质量管理工作，各部门配备相应质量管理人员，负责本部门的质量管理工作。

建立《原材料进场验收管理办法》《钢构件生产加工管理制度》《半成品出库管理制度》等一系列制度、规范、标准和流程。

确保原材料的进场验收、生产加工、成品出库每一个步骤都有章可循，以制度作为执行的标准。

5.2过程控制
制定标准加工样品，规范加工过程控制。

设置专职技术人员进行现场质量把关，确保钢构件加工严格按照设计图纸及规范要求进行，同时对于容易出现质量通病的焊接、机械连接等重要工艺，提前加工出样品置于展示柜中，为工人在下一步大量生产中提供标准概念以作指导操作。

钢构件加工实行见单生产，对于加工厂工程所需的钢构件由技术人员根据施工计划提前填报使用计划单，并报至构件加工厂，加工厂根据上报的计划单进行加工，分批定时运送至工地现场。

加工厂实行材料配送控制，统一协调供应。

半成品加工成型后由加工厂负责按上报计划按时直接配送至施工现场，钢构件半成品出厂必须由加工厂技术人员和材料人员共同清点数量、质量进行检查并签认，运至施工现场后由现场技术员和作业队清对数量和质量二次检查、签认以确保加工质量。

5.3标准化管理
现场实施标准化管理，钢构件加工厂内要划分出明显区域，分别为原材料存放区、加工区、半成品区、成品存放区四个区。

原材料存放区用于存放各种型号的钢筋、型钢；加工区用于对钢构件半成品的加工；半成品堆放区用于存放加工
好的半成品钢构件；成品堆放区用于存放加工好的成品钢构件。

通过规划方案，各种材料在设定的存放区内分类归码存放、统一标识、整齐划一。

做到储存、加工、保管的规范化、标准化。

5.4物资精细化管理
在材料管理上，建立严格的收、发、点、验、存制度，以计划为引领，以细化的工号台账为基础，严格做好验收、送检、堆码、加工、定额发放、成本分析等每一道关键流程，以确保进出场物资的有序可控。

第六章质量保证措施
6.1建设质量保障措施
(1)场地填筑采用填筑、碾压方式，填筑厚度为30㎝，压路机碾压前先洒水，后碾压。

(2)场地硬化施工时测量人员开始放线，按照预先设定的流水坡度，测量人员定出标高后立模板，最后浇筑混凝土施工。

砼场地均需做纵横缝处理，纵横缝按照5m×5m设置。

纵横缝施工均采用混凝土切割机，切缝深度2cm、缝宽2mm。

并按要求设置排水坡度。

(3)混凝土施工后，应及时进行养护，养护采用湿草包覆盖养护或薄膜养护，养护期间禁止车辆通行。

(4)混凝土施工时应逐层捣固，捣固采用插入式捣固棒，遵循“快插慢拔”的原则，保证混凝土捣固密实。

(5)混凝土采用人工刮尺初步整平后，再先后采用人工和抹光机进行抹面。

待混凝土表面稍干以后，人工抹面时，对混凝土表面凹陷不平的地方应及时采取补救措施，从而提高混凝土面的平整度。

(6)加工棚制作拱形顶棚，立柱用钢管喷涂蓝色，加工棚的搭设满足各功能区域工钢、角钢及钢筋加工制作需求，必须高于龙门吊顶高部位0.5m。

6.2施工质量保障措施
6.2.1操作人员保障措施
(1)操作人员必须经过培训，合格后做到持证上岗；
(2)操作人员做到相对稳定，不能随意更换；
(3)操作人员必须坚守岗位，严谨脱岗；
(4)操作人员必须严格遵守交接班制度，并认真填《运转交接班记录》；
(5)操作人员必须严格遵守设备的安全操作规程。

6.2.2设备维护保养措施
(1)安装好的钢筋加工厂设备必须经过地方质量监督部门标定并出具合格证后方可使用。

(2)制定合理的校核周期，并做好每次的校核记录。

(3)对计量仪器设备做好日常的维修保养和检查，对故障的设备及时维修或更换。

6.2.3钢筋加工过程控制措施
各级技术人员按要求对施工原始记录、检测记录、施工日志等各类质量记录进行记录整理归档工作。

严格原始资料报送程序，使其有序进行，保证其完整性，及真实可靠性。

制订质量检查计划，严格现场施工质量检查程序。

第七章安全注意事项及保证措施
7.1 施工人员安全保障措施
（1）所有参建职工均进行岗前安全教育，要认真学习，做到人人熟知，并始终贯穿在施工全过程中。

（2）施工现场设专职安全员，技术员兼职安全员组成的群众结合的安全施工保证体系。

（3）正确佩戴劳动安全防护用品，确保安全防护。

（4）施工现场设安全标志，危险作业区要悬挂警示标牌。

（5）加强夜间施工照明设施，确保现场有足够的照明。

（6）运输车辆及其它行驶的施工机械，夜间谨慎行车，确保安全。

7.2 安全用电措施
（1）用电设备实行一机一闸一漏（漏电保护器）一箱。

（2）移动的电气设备的供电线，使用橡胶套电缆。

（3）手持电动工具和单机回路的照明开关箱内必须装设漏电保护器，照明灯具的金属壳必须做接零保护。

（4）各种型号的电动设备按使用说明书的规定接地或接零。

传动部位按设计要求安装防护装置。

维修、组装和拆卸电动设备时，断电挂牌，防止其他人私接电动开关发生伤亡事故。

7.3 起重安全保障措施
（1）起重用工具、索具严格按相关规范要求取用安全系数，保证其使用安全。

（2）定期对工具、索具进行检查。

（3）在定位过程中应严格执行安全操作规程，指挥收缆时，信号必须统一，手势明显，哨音清晰。

（4）吊物时，吊臂与被起吊物下严禁站人，对违反操作规定和不安全的作业及时加以制止。

7.4 电焊工操作施工安全
（1）电焊工必须持特种作业证上岗，作业证过期未年审的不准作业。

（2）施焊作业必须办理动火审批手续。

（3）电焊机外壳，必须接地良好，要有触电保护器，电源的拆装应由电工完成。

（4）电焊机要设置单独的开关，开关应设在防雨的开关箱内。

（5）焊钳与把线必须绝缘良好，连接牢固，更换焊条要戴手套，在潮湿地点工作，应站在绝缘胶板或木板上。

（6）作业结束，应切断焊机电源，并检查作业地点，确认无起火危险后，方可离开现场。

第八章文明施工及环水保措施
8.1文明施工
（1）易产生粉尘、有害气体的加工场地、存放区应采取防尘、有害气体净化措施，且远离生活区。

（2）加工剩余的短小材料或废料要合理回收，充分利用。

（3）严禁将不易腐化的合成材料、化工原料等不擅自埋入地下。

（4）定期、专人进行钢构件加工厂场地的清理和打扫、保持场内卫生。

（5）作业人员需要有工班长带领进入施工现场；现场管理人员和作业人员的安全帽应区分；安全监察人员应佩戴袖标（牌）。

8.2环水保措施
（1）环境保护要认真贯彻执行“预防为主，防治结合，综合治理”的原则和国家关于环境保护的法规。

（2）修建时在满足技术要求的前提下，应尽量避免对原始地貌及地表植被的破坏，注意保护当地的水源、林木及田地。

（3）施工的废水、污水经过沉淀、初步净化后排入排污系统。

采取切实有效措施，不使有害物质（如燃料、油料、化学品、以及超过允许量的有害气体和尘埃、弃渣等）污染场地周围的环境以及草地和树木。

（4）报废材料或施工中返工的挖除材料立即运出现场并进行掩埋等处理。

对于施工中废弃的零碎配件，边角料、包装箱等及时收集清理并搞好现场卫生，以保护自然环境不受破坏。

（5）便道为泥结石路面时，应在大风、干旱时进行洒水，避免车辆通过时尘土飞扬。

附件1 龙门吊轨道计算
最不利工况：龙门吊机偏心起钢筋
荷载：起吊结构物荷载喀什互通40m Φ1.5m 桩基共重4.1t ，分两段加工，每段重2.1t ；卸载钢筋原材，每捆钢筋按照3.5t 计算；设计荷载按照功效0.75计算为.75t,三者取大值，3.75t 。

龙门吊机自重20t
集中荷载=200KN
均布荷载=kn 5.1232
400=
支点反力作用在2个轮子之上，轮压=5.2272
455= 起吊或制动过程中产生的动载:v 取0.12m/s,冻灾系数φ=1+0.7v=1.084 R=227.5×1.084=246.61KN 。

假设荷载作用范围为L=3m ，均布荷载为q kn 4.1643
2246.61q =⨯=
基础应力检算
钢筋保护层50mm,基础混凝土采用C30砼,基础受力钢筋上层、下层采用φ12钢筋。

双面配筋计算公式： 公式：02)(2'0'2
=+-++）（‘a A h A b n x b A A n x s s s s ○1 ）（）
（'
'22
''321
3
1a x nA bx a x nA bx S I y s s a a -+-+==
○2
—a I 受压区换算截面对中性轴的惯性矩；
—a S 受压区换算截面对中性轴的面积矩；
—s A 受拉区钢筋的截面积；
—'
s A 受压区钢筋的截面积；
—cm a 5=受拉钢筋重心至受拉混凝土边缘的距离；
'5a cm =—受压钢筋重心至受压混凝土边缘的距离；
—040535h h a cm =-=-=截面有效高度；
—x 混凝土受压区高度；
—y 受压区合力到中性轴的距离；
—b 基础的宽度；
—n 钢筋的弹性模量与混凝土的变形模量之比； 受拉钢筋中应力：[]s s s M
A Z
σσ=≤ ○3 砼中最大压应力：0[]s c b x n h x
σσσ=≤- ○4
受压钢筋中应力：'
'
0[]s s s x a h x
σσσ-=≤- ○5
水平剪应力： 0Q
bZ τ= ○6
—M 梁体所受的最大弯矩；
—Z 内力偶臂0()Z h x y =-+；
查表得：[]7.0b MPa σ=砼等级为C30，2[]0.73tp MPa σ-=，
[]300s MPa σ=，n=11.8。

以上公式的参数均取于<<公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范>> (JTG D62—2004)。

所以，由上面计算可得：
m
kn M ax ∙=2.82m max 42.35.M KN m = kn 4.164max =Q max 84.7Q KN =
基础钢筋布设：
上排布置φ12钢筋，间距5+10+7.5+7.5+10+5（cm ）共4根
下排布置φ12钢筋，间距5+10+7.5+7.5+10+5（cm ）共4根
225 1.2 5.6254s A cm π=⨯
⨯=
‘225 1.2 5.6254
s A cm π=⨯⨯= 040535h h a cm
=-=-=
'5a cm = A.验算上部钢筋受拉时的应力:
由公式○1得：
2211.8211.8(5.625 5.625)(5.62535 4.55)04545x x ⨯⨯++-⨯+⨯= 2 5.91180x x +-= 得x =8.31cm
由公式○2得：
32
21458.3111.8 5.625(8.315)3 5.261458.3111.8 5.625(8.315)2
y ⨯⨯+⨯⨯-==⨯⨯+⨯⨯-(cm) 0258.31 5.2631.95Z h x y =-+=-+=(cm)
由公式○3得：
342.3510235.575.62531.96s s M A Z σ⨯===⨯<300(MPa) 合格 由公式○4得： 235.578.31 6.2211.8358.31c σ=⨯=-<7.0(MPa) 合格 由公式○6得： 084.7100.594531.95
τ⨯==⨯<2[]tp σ-=0.73(MPa) 合格。