高考地理一轮复习第九人类活动的地域联系课件鲁教版名师课件
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必备知识 关键能力 核心素养
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(4)欧洲的内河航道网。 ①自然条件:河网 稠密 ,水量丰富,水流 平缓 ,通航里程 长 ; 各河之间有 运河 沟通。 ②社会经济条件:欧盟经济发达,货运量 大 。
【 最名 新校 版课 本堂 说】课获稿奖高P考PT地-山理东一省轮高复考习地第 理九一人轮类 复活习动第的 九地人域类联 活系动课的件 地鲁域教联版 系名课师件ppt鲁课教件版((优最选新)版本) 推荐
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必备知识 关键能力 核心素养
2.现代通信 (1)功能:实现信息传递和传播、联络和协调社会。 (2)分类:邮政通信和 电信通信 。
类别
邮政 通信
电信 通信
任务
影响因素
利用 交通工具 和运输网络,传递信函和 地形 障
包裹,目前,邮政业务更加注重时效性和多样 碍、自然灾
性,如汇兑、金融、代理等业务
害
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必备知识 关键能力 核心素养
一、人类活动地域联系的主要方式 1.交通运输 (1)概念:是现代社会重要的经济部门,是实现 人员 和 物资 等 位移的主要手段。 (2)主要方式: 铁路 、公路、 水路 、航空和管道。 (3)基本要求: 运量大 、运输成本低、运行 速度快 、连续性 强。
(1)类型及特征 港口 :拥有自己的服务区 机场 :占地面积广,设备齐全
(2)影响因素:不仅受到 航行 条件、停泊条件等水域条件的影 响,还受到 建港 条件、 经济腹地 条件等陆域条件的影响。港 口的经济价值主要取决于 地理位置 、自然条件、经济腹地等因 素。
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必备知识 关键能力 核心素养
二、交通运输布局 1.交通运输线 (1)类型:铁路、 公路 和水运航道、航空线、管道等。 (2)区位因素:各种交通运输线建设都受到 自然 因素、社会经 济因素以及 技术 因素的影响和制约。 (3)青藏铁路。 ①自然因素:沿线地势较 平缓 ,但须解决三大难题:多 年冻土、 高原缺氧 和生态脆弱。 ②社会经济因素: 西部大开发 战略需要;促进西藏民族经济发 展;加强民族团结和巩固西南国防。 ③技术因素: 以桥代路 避开多年冻土地段,为生物迁徙预留生 态通道。
陆 筑港条件 长江三角洲地势 平坦开阔 ,利于港口建设
域 腹地条件 条 件 依托城市
腹地 广阔且经济发达 上海市 ,利于 航行与停泊
域 条
航行和停 泊条件
弊:三角洲水流平缓、汊道多,泥沙容易淤塞 航
件
道
【 最名 新校 版课 本堂 说】课获稿奖高P考PT地-山理东一省轮高复考习地第 理九一人轮类 复活习动第的 九地人域类联 活系动课的件 地鲁域教联版 系名课师件ppt鲁课教件版((优最选新)版本) 推荐
利用有线电、 无线电
、光等传递符号、
地形障碍、 太阳活动
文字、图像和语言等信息
等
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必备知识 关键能力 核心素养
选择合适的运输方式 (4)合理运输 各种运输方式之间相互协作 (5)发展方向: 高速化 、大型化、 专业化 和网络化。
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必备知识 关键能力 核心素养
2.交通运输站点 火车站:固定且设施较完备 汽车站:设备较简单
第九单元 人类活动的地域联系
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必备知识 关键能力 核心素养
考点呈现
体系构建
1.生产活动中地域联系的重要性和主要 方式 2.交通运输方式和布局的变化对聚落空 间形态和商业网点布局的影响
考向解读
以区域图为载体,考查影响交通运输线、 站点的区位因素及交通运输布局及其变 化对聚落、商业、区域发展的影响
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必备知识 关键能力 核心素养
(3)案例——上海港的区位条件。
地理位置
长江 入海口 ,河港兼做海港,港区沿黄浦江分 布
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3.商业贸易 (1)概念:专门从事商品收购、调运、 储存 和销售等经济活动 的部门。 (2)作用:联系工业和农业、城市和乡村、 生产 和 消费 之间 的桥梁。 (3)商业活动的主要环节:
生产企业→ 收购 →储存、调运→ 销售 →消费者
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(4)欧洲的内河航道网。 ①自然条件:河网 稠密 ,水量丰富,水流 平缓 ,通航里程 长 ; 各河之间有 运河 沟通。 ②社会经济条件:欧盟经济发达,货运量 大 。
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2.现代通信 (1)功能:实现信息传递和传播、联络和协调社会。 (2)分类:邮政通信和 电信通信 。
类别
邮政 通信
电信 通信
任务
影响因素
利用 交通工具 和运输网络,传递信函和 地形 障
包裹,目前,邮政业务更加注重时效性和多样 碍、自然灾
性,如汇兑、金融、代理等业务
害
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一、人类活动地域联系的主要方式 1.交通运输 (1)概念:是现代社会重要的经济部门,是实现 人员 和 物资 等 位移的主要手段。 (2)主要方式: 铁路 、公路、 水路 、航空和管道。 (3)基本要求: 运量大 、运输成本低、运行 速度快 、连续性 强。
(1)类型及特征 港口 :拥有自己的服务区 机场 :占地面积广,设备齐全
(2)影响因素:不仅受到 航行 条件、停泊条件等水域条件的影 响,还受到 建港 条件、 经济腹地 条件等陆域条件的影响。港 口的经济价值主要取决于 地理位置 、自然条件、经济腹地等因 素。
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二、交通运输布局 1.交通运输线 (1)类型:铁路、 公路 和水运航道、航空线、管道等。 (2)区位因素:各种交通运输线建设都受到 自然 因素、社会经 济因素以及 技术 因素的影响和制约。 (3)青藏铁路。 ①自然因素:沿线地势较 平缓 ,但须解决三大难题:多 年冻土、 高原缺氧 和生态脆弱。 ②社会经济因素: 西部大开发 战略需要;促进西藏民族经济发 展;加强民族团结和巩固西南国防。 ③技术因素: 以桥代路 避开多年冻土地段,为生物迁徙预留生 态通道。
陆 筑港条件 长江三角洲地势 平坦开阔 ,利于港口建设
域 腹地条件 条 件 依托城市
腹地 广阔且经济发达 上海市 ,利于 航行与停泊
域 条
航行和停 泊条件
弊:三角洲水流平缓、汊道多,泥沙容易淤塞 航
件
道
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必备知识 关键能力 核心素养
2.交通运输站点 火车站:固定且设施较完备 汽车站:设备较简单
第九单元 人类活动的地域联系
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必备知识 关键能力 核心素养
考点呈现
体系构建
1.生产活动中地域联系的重要性和主要 方式 2.交通运输方式和布局的变化对聚落空 间形态和商业网点布局的影响
考向解读
以区域图为载体,考查影响交通运输线、 站点的区位因素及交通运输布局及其变 化对聚落、商业、区域发展的影响
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必备知识 关键能力 核心素养
(3)案例——上海港的区位条件。
地理位置
长江 入海口 ,河港兼做海港,港区沿黄浦江分 布
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3.商业贸易 (1)概念:专门从事商品收购、调运、 储存 和销售等经济活动 的部门。 (2)作用:联系工业和农业、城市和乡村、 生产 和 消费 之间 的桥梁。 (3)商业活动的主要环节:
生产企业→ 收购 →储存、调运→ 销售 →消费者
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