一级建造师考试铁路工程管理与实务试卷与参考答案(2025年)
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2025年一级建造师考试铁路工程管理与实务自测试卷
(答案在后面)
一、单项选择题(本大题有20小题,每小题1分,共20分)
1、下列关于铁路工程合同管理的说法,错误的是:
A. 铁路工程合同管理应遵循公平、公正、公开的原则
B. 合同双方应严格按照合同约定履行各自的权利和义务
C. 合同争议解决应首先采取和解的方式
D. 铁路工程合同管理不包括合同履行过程中的变更管理
2、在铁路工程地质勘察中,下列不属于岩土工程勘察内容的是:
A. 岩土的物理力学性质
B. 地下水情况
C. 地震烈度
D. 地质构造
3、在铁路线路施工中,以下哪项不属于施工准备阶段的工作内容:
A. 施工图纸的会审和技术交底
B. 施工现场临时设施的搭建
C. 施工人员的安全培训
D. 施工单位的资质审查
4、在铁路工程施工中,对于隧道施工而言,下列哪种方法最适合于地质条件复杂、
断面较大的隧道开挖?
A. 矿山法
B. 明挖法
C. 盾构法
D. 新奥法
5、铁路建设项目中,施工组织设计的核心内容是:
A. 施工进度计划
B. 资源配置计划
C. 施工技术方案
D. 安全生产措施
6、在铁路工程项目的质量管理过程中,PDCA循环中的“A”代表的是:
A. 计划
B. 实施
C. 检查
D. 处置
7、在铁路工程中,下列哪项不属于路基施工的基本要求?()
A. 稳定性
B. 平顺性
C. 耐久性
D. 防水性
8、下列关于铁路桥梁上部结构施工,说法错误的是:()
A. 预应力混凝土梁施工应严格控制混凝土的收缩和徐变
B. 梁体安装时,应确保梁体与支座的连接牢固
C. 钢梁采用架桥机安装时,应先进行梁体吊装试验
D. 桥梁上部结构施工完成后,应立即进行桥面铺装
9、铁路隧道施工中,下列哪项不是影响隧道围岩稳定性的主要因素?()
A. 围岩的物理力学性质
B. 隧道断面形状
C. 隧道施工方法
D. 地下水的影响
10、在铁路工程施工组织设计中,确定施工流向的主要依据是:
A. 施工进度计划
B. 施工工艺流程
C. 施工成本控制
D. 施工质量要求
11、铁路桥梁施工中,预应力混凝土梁的张拉顺序和方式应遵循的原则是:
A. 先纵向后横向
B. 先横向后纵向
C. 同时进行
D. 随机进行
12、铁路隧道开挖过程中,常用的支护方法不包括:
A. 锚杆支护
B. 喷射混凝土
C. 钢拱架
D. 水泥砂浆灌注
13、关于铁路工程土石方路基施工,以下哪项说法是错误的?
A、土石方路基施工应遵循自上而下分层施工的原则
B、土石方路基施工应按照设计要求进行边坡稳定计算
C、填方路基施工前应对基础进行压实处理
D、石方路基施工应采用爆破法进行,爆破后应进行边坡清理和加固
14、铁路工程中,以下哪种材料适用于路基防排水?
A、砂石
B、混凝土
C、沥青
D、土工布
15、铁路工程中,以下哪种测量方法适用于确定线路中线?
A、全站仪测量
B、GPS测量
C、水准测量
D、经纬仪测量
16、下列关于铁路工程施工安全控制的说法,正确的是:
A. 安全控制的目标是保证施工进度不受影响
B. 安全控制的重点在于人的不安全行为和物的不安全状态
C. 施工单位的安全责任仅限于其施工范围内的活动
D. 安全控制的主要对象是机械设备
17、在铁路工程项目管理中,对于合同管理的描述,正确的是:
A. 合同管理仅涉及合同签订阶段
B. 合同管理是从签订合同到履行完毕的全过程管理
C. 合同管理不需要关注合同变更情况
D. 合同管理主要由业主方负责,与承包商无关
18、关于铁路工程项目的成本控制,以下说法正确的是:
A. 成本控制主要是为了降低项目总成本
B. 成本控制不需要考虑工程质量的影响
C. 成本控制仅在项目实施阶段进行
D. 成本控制是一个动态的过程,需要贯穿整个项目周期
19、关于铁路工程建设项目施工组织设计,以下说法不正确的是:
A. 施工组织设计应根据工程特点、施工条件和技术要求编制
B. 施工组织设计应明确施工顺序、施工方法、施工进度、施工资源配置等
C. 施工组织设计应由项目经理组织编制,并经项目经理部审核批准
D. 施工组织设计应包括施工平面布置图、施工网络图、施工进度计划等 20、以下关于铁路轨道铺设的说法,正确的是:
A. 轨道铺设应先铺设钢轨,再铺设道砟
B. 轨道铺设应先铺设道砟,再铺设钢轨
C. 轨道铺设应同时铺设钢轨和道砟
D. 钢轨和道砟的铺设顺序可根据施工条件灵活调整
二、多项选择题(本大题有10小题,每小题2分,共20分)
1、在铁路工程项目的施工过程中,以下哪些措施是确保施工安全的关键因素?
A、严格执行安全生产责任制
B、定期对施工人员进行安全教育培训
C、减少施工现场的安全检查频次以提高效率
D、制定并实施应急预案
E、采用先进的施工技术和设备
2、铁路工程管理与实务中,以下哪些属于施工组织设计的主要内容?()
A、施工方案
B、施工进度计划
C、施工质量计划
D、施工安全计划
E、施工环境保护计划
3、在铁路工程施工过程中,关于路基填筑施工的下列说法,哪些是正确的?()
A. 路基填筑前应先做好排水工作,确保施工现场无积水。
B. 对于不同性质的填料,可以混合使用以提高工作效率。
C. 填筑时必须分层进行,并且每层压实度需达到设计要求。
D. 在冬季施工时,为保证质量,路基填料中可以掺入适量的防冻剂。
E. 遇到软土地基时,直接采用常规方法进行填筑即可。
4、在铁路工程施工中,以下哪些属于施工组织设计的主要内容?()
A. 施工方案
B. 资源配置计划
C. 安全生产措施
D. 施工进度计划
E. 施工现场布置图
5、以下哪些措施可以有效提高铁路工程施工的安全性?()
A. 定期对施工人员进行安全教育培训
B. 建立健全安全生产责任制
C. 强化施工现场的安全检查
D. 使用不合格的施工材料
E. 增加施工机械的数量
6、铁路工程管理与实务中,以下哪些措施有助于提高路基施工质量?()
A. 严格按照设计要求进行路基填料选择和压实
B. 加强路基施工过程中的质量监控和检验
C. 优化路基施工工艺,提高施工效率
D. 选择合适的路基填筑材料,确保其质量稳定
E. 严格控制路基施工过程中的排水工作
7、下列关于铁路路基施工质量控制的措施,正确的有:
A、严格材料检验,确保材料质量符合规范要求
B、加强施工过程中的质量控制,及时发现和处理问题
C、完善施工组织设计,确保施工工艺合理
D、施工结束后进行质量验收,合格后方可交付使用
E、加强施工人员培训,提高施工技能
8、根据《铁路工程建设项目施工组织设计规范》(TB 10111-2013),铁路工程施工组织设计中,以下哪些内容应作为施工组织设计编制的重点?()
A. 施工进度计划
B. 施工资源管理
C. 施工质量控制
D. 施工安全控制
E. 施工环境保护
9、关于铁路轨道结构施工,以下哪些说法是正确的?
A、轨道结构施工前应进行场地平整和排水系统建设
B、轨道铺设应按照设计图纸和技术规范进行
C、轨道基础施工应严格控制地基承载力,确保轨道稳定性
D、轨道施工过程中应加强环境保护,减少施工对周边环境的影响
E、轨道施工完成后应进行轨道几何尺寸和轨道电路的检查
10、根据《铁路工程建设项目施工组织设计规范》(TB 10421-2019),以下哪些内容应包含在铁路工程建设项目施工组织设计的主要内容中?
A. 施工总平面布置图
B. 施工进度计划
C. 施工方案及施工工艺
D. 施工质量控制措施
E. 施工安全措施
三、实务操作和案例分析题(本大题有5小题,每小题24分,共120分)
第一题
案例分析:
某铁路工程项目,合同工期为36个月。
由于地质条件复杂,施工过程中遇到了大量不良地质现象,导致工程进度严重滞后。
项目施工方为加快工程进度,决定增加投入,采取以下措施:
(1)加大施工人员投入,增加施工班次;
(2)采用新技术、新工艺,提高施工效率;
(3)与供应商协商,提前供应施工材料,降低材料采购成本;
(4)调整施工组织,优化施工方案。
问题:
1.分析项目施工方采取的上述措施,判断哪些措施有助于加快工程进度?
2.针对地质条件复杂的问题,提出合理的应对策略。
第二题
案例分析
某铁路工程项目建设过程中,施工单位发现地下水位高于设计标高,对基础施工造成严重影响。
施工单位采取以下措施进行处理:
1.增加排水沟,提高排水效率;
2.增设降水井,降低地下水位;
3.优化施工方案,调整施工顺序,确保基础施工不受影响;
4.加强施工现场监测,及时发现并处理地下水变化问题。
请根据以上情况,回答以下问题:
(1)分析地下水位对铁路工程施工的影响。
(2)施工单位采取的措施是否合理?为什么?
(3)针对地下水位问题,施工单位还应采取哪些预防措施?
第三题
案例分析题
某铁路工程项目,全长120公里,工期三年,合同总造价为20亿元。
工程所在地地质条件复杂,沿线隧道多,桥梁长,施工难度大。
项目施工过程中,发生了以下事件:
1.项目开工前,建设单位组织进行了施工图会审,发现设计存在一些问题,需要修改。
2.施工过程中,因地质原因,导致隧道开挖出现坍塌,造成一定损失。
3.项目后期,由于天气原因,连续两个月无法进行室外作业,造成施工进度延误。
问题:
1.针对施工图会审中发现的设计问题,施工单位应如何处理?
2.针对隧道坍塌事件,施工单位应采取哪些措施?
3.针对施工进度延误,施工单位应如何应对?
第四题
案例分析
某铁路工程建设单位拟在新建的铁路线上建设一座跨越高速公路的桥梁。
该项目采用装配式预应力混凝土简支梁结构,桥梁全长为120米,共4跨,每跨30米。
建设单位委托设计单位进行桥梁设计,并在设计过程中充分考虑了以下因素:
1.桥梁跨越高速公路,需保证高速公路的通行安全;
2.桥梁结构应具备足够的强度、刚度和稳定性;
3.桥梁施工过程中应尽量减少对高速公路的影响;
4.桥梁设计应满足环保、节能、绿色施工要求。
问题:
1.根据以上情况,请分析桥梁设计中应考虑的主要技术要求。
3.请简要说明桥梁设计中应如何确保高速公路的通行安全。
第五题
一、案例分析题
某铁路工程建设项目,合同工期为24个月,采用工程量清单计价方式,合同总价为5亿元。
在施工过程中,由于地质条件复杂,实际施工过程中遇到了不可预见的地质问题,导致施工方案变更,工程量增加,工期延长。
(1)请分析该情况下,建设单位和施工单位各自应承担的责任。
(2)请说明施工单位如何进行工程变更管理,以保障工程顺利进行。
(3)请阐述建设单位在工程变更过程中应采取的措施,以维护合同双方的合法权益。
2025年一级建造师考试铁路工程管理与实务自测试卷
与参考答案
一、单项选择题(本大题有20小题,每小题1分,共20分)
1、下列关于铁路工程合同管理的说法,错误的是:
A. 铁路工程合同管理应遵循公平、公正、公开的原则
B. 合同双方应严格按照合同约定履行各自的权利和义务
C. 合同争议解决应首先采取和解的方式
D. 铁路工程合同管理不包括合同履行过程中的变更管理
答案:D
解析:铁路工程合同管理包括合同的签订、履行、变更、解除和终止的全过程管理。
因此,选项D的说法是错误的,铁路工程合同管理当然包括合同履行过程中的变更管理。
2、在铁路工程地质勘察中,下列不属于岩土工程勘察内容的是:
A. 岩土的物理力学性质
B. 地下水情况
C. 地震烈度
D. 地质构造
答案:C
解析:岩土工程勘察主要包括岩土的物理力学性质、地下水情况、地质构造等内容,而地震烈度通常属于地震工程勘察的内容。
因此,选项C不属于岩土工程勘察的内容。
3、在铁路线路施工中,以下哪项不属于施工准备阶段的工作内容:
A. 施工图纸的会审和技术交底
B. 施工现场临时设施的搭建
C. 施工人员的安全培训
D. 施工单位的资质审查
答案:D
解析:施工准备阶段的工作内容主要包括施工图纸的会审和技术交底、施工现场临
时设施的搭建、施工人员的安全培训等。
施工单位的资质审查通常是在施工招投标阶段进行的工作内容,因此,选项D不属于施工准备阶段的工作内容。
4、在铁路工程施工中,对于隧道施工而言,下列哪种方法最适合于地质条件复杂、断面较大的隧道开挖?
A. 矿山法
B. 明挖法
C. 盾构法
D. 新奥法
答案:D
解析:新奥法(New Austrian Tunnelling method, NATM)适用于地质条件复杂的隧道建设,能够较好地适应围岩的变化,对于断面较大的隧道开挖更为适宜。
5、铁路建设项目中,施工组织设计的核心内容是:
A. 施工进度计划
B. 资源配置计划
C. 施工技术方案
D. 安全生产措施
答案:C
解析:施工技术方案是施工组织设计的核心,它决定了工程实施的具体步骤和技术手段,直接影响工程质量和安全。
6、在铁路工程项目的质量管理过程中,PDCA循环中的“A”代表的是:
A. 计划
B. 实施
C. 检查
D. 处置
答案:D
解析:PDCA(Plan-Do-Check-Act)循环是一个持续改进模型,其中“A”指的是处置阶段,在这一阶段会根据检查的结果采取措施,巩固成果或对未解决的问题制定新的计划。
7、在铁路工程中,下列哪项不属于路基施工的基本要求?()
A. 稳定性
B. 平顺性
C. 耐久性
D. 防水性
答案:B
解析:铁路路基施工的基本要求包括稳定性、耐久性和防水性。
平顺性通常是指铁路轨道的几何状态,与路基的基本要求不同。
因此,选项B不属于路基施工的基本要求。
8、下列关于铁路桥梁上部结构施工,说法错误的是:()
A. 预应力混凝土梁施工应严格控制混凝土的收缩和徐变
B. 梁体安装时,应确保梁体与支座的连接牢固
C. 钢梁采用架桥机安装时,应先进行梁体吊装试验
D. 桥梁上部结构施工完成后,应立即进行桥面铺装
答案:D
解析:桥梁上部结构施工完成后,应进行一定时期的养护,以确保混凝土的强度和稳定性,然后才能进行桥面铺装。
因此,选项D说法错误。
9、铁路隧道施工中,下列哪项不是影响隧道围岩稳定性的主要因素?()
A. 围岩的物理力学性质
B. 隧道断面形状
C. 隧道施工方法
D. 地下水的影响
答案:B
解析:影响隧道围岩稳定性的主要因素包括围岩的物理力学性质、隧道施工方法、地下水的影响等。
隧道断面形状虽然对施工有影响,但不是直接影响围岩稳定性的主要因素。
因此,选项B说法错误。
10、在铁路工程施工组织设计中,确定施工流向的主要依据是:
A. 施工进度计划
B. 施工工艺流程
C. 施工成本控制
D. 施工质量要求
【答案】B
【解析】施工流向即施工顺序,它是根据施工工艺流程来确定的,合理安排施工流向对保证工程质量、提高工作效率至关重要。
11、铁路桥梁施工中,预应力混凝土梁的张拉顺序和方式应遵循的原则是:
A. 先纵向后横向
B. 先横向后纵向
C. 同时进行
D. 随机进行
【答案】A
【解析】预应力混凝土梁的张拉通常遵循先纵向后横向的原则,这样可以确保结构的稳定性,并且有利于控制裂缝的产生和发展。
12、铁路隧道开挖过程中,常用的支护方法不包括:
A. 锚杆支护
B. 喷射混凝土
C. 钢拱架
D. 水泥砂浆灌注
【答案】D
【解析】隧道开挖后的初期支护一般采用锚杆、喷射混凝土以及钢拱架等措施,而水泥砂浆灌注主要用于接缝处理或其他特定情况下的加固,并不是常用的初期支护方法。
13、关于铁路工程土石方路基施工,以下哪项说法是错误的?
A、土石方路基施工应遵循自上而下分层施工的原则
B、土石方路基施工应按照设计要求进行边坡稳定计算
C、填方路基施工前应对基础进行压实处理
D、石方路基施工应采用爆破法进行,爆破后应进行边坡清理和加固
答案:A
解析:土石方路基施工应遵循自下而上分层施工的原则,这是因为从下往上施工可
以保证路基的稳定性和承载能力。
其他选项的说法是正确的。
14、铁路工程中,以下哪种材料适用于路基防排水?
A、砂石
B、混凝土
C、沥青
D、土工布
答案:D
解析:土工布具有很好的透水性、保水性、隔离性和抗老化性能,适用于铁路路基防排水。
砂石、混凝土和沥青主要用于路基主体结构。
15、铁路工程中,以下哪种测量方法适用于确定线路中线?
A、全站仪测量
B、GPS测量
C、水准测量
D、经纬仪测量
答案:B
解析:GPS测量是一种利用卫星定位技术进行测量的方法,适用于确定铁路线路中线,具有精度高、速度快、不受地形限制等优点。
全站仪测量、水准测量和经纬仪测量均适用于其他测量领域。
16、下列关于铁路工程施工安全控制的说法,正确的是:
A. 安全控制的目标是保证施工进度不受影响
B. 安全控制的重点在于人的不安全行为和物的不安全状态
C. 施工单位的安全责任仅限于其施工范围内的活动
D. 安全控制的主要对象是机械设备
【答案】B
【解析】在铁路工程施工过程中,安全控制的重点在于预防事故的发生,其中最关键的因素是人的不安全行为和物的不安全状态。
选项A忽略了安全的重要性;选项C 未涵盖施工单位对周边环境可能产生的影响;选项D虽然正确指出了一部分内容,但不是安全控制的全部重点。
17、在铁路工程项目管理中,对于合同管理的描述,正确的是:
A. 合同管理仅涉及合同签订阶段
B. 合同管理是从签订合同到履行完毕的全过程管理
C. 合同管理不需要关注合同变更情况
D. 合同管理主要由业主方负责,与承包商无关
【答案】B
【解析】合同管理是一项从合同签订开始,直到合同完全履行完毕,甚至包括合同纠纷解决在内的全过程管理工作。
选项A忽略了后续履约管理;选项C忽视了合同变更可能带来的影响;选项D错误地认为合同管理只是一方的责任。
18、关于铁路工程项目的成本控制,以下说法正确的是:
A. 成本控制主要是为了降低项目总成本
B. 成本控制不需要考虑工程质量的影响
C. 成本控制仅在项目实施阶段进行
D. 成本控制是一个动态的过程,需要贯穿整个项目周期
【答案】D
【解析】成本控制不仅是为了节约开支,更重要的是确保项目的经济效益,并且需
要在不影响工程质量的前提下进行。
选项A过于狭隘;选项B忽略了质量与成本之间的关系;选项C没有认识到成本控制应该是整个项目周期的工作。
19、关于铁路工程建设项目施工组织设计,以下说法不正确的是:
A. 施工组织设计应根据工程特点、施工条件和技术要求编制
B. 施工组织设计应明确施工顺序、施工方法、施工进度、施工资源配置等
C. 施工组织设计应由项目经理组织编制,并经项目经理部审核批准
D. 施工组织设计应包括施工平面布置图、施工网络图、施工进度计划等
答案:C
解析:施工组织设计应由项目技术负责人组织编制,并经项目经理部审核批准,而非项目经理。
其他选项A、B、D均为施工组织设计的基本内容。
20、以下关于铁路轨道铺设的说法,正确的是:
A. 轨道铺设应先铺设钢轨,再铺设道砟
B. 轨道铺设应先铺设道砟,再铺设钢轨
C. 轨道铺设应同时铺设钢轨和道砟
D. 钢轨和道砟的铺设顺序可根据施工条件灵活调整
答案:B
解析:铁路轨道铺设的正确顺序是先铺设道砟,再铺设钢轨。
道砟作为轨道的基础,能够保证轨道的稳定性和承载能力。
选项A、C、D均不符合实际施工顺序。
二、多项选择题(本大题有10小题,每小题2分,共20分)
1、在铁路工程项目的施工过程中,以下哪些措施是确保施工安全的关键因素?
A、严格执行安全生产责任制
B、定期对施工人员进行安全教育培训
C、减少施工现场的安全检查频次以提高效率
D、制定并实施应急预案
E、采用先进的施工技术和设备
答案:A、B、D、E
解析:
•选项A正确。
严格执行安全生产责任制能够明确各层级的安全责任,是保障施工安全的基础。
•选项B正确。
定期对施工人员进行安全教育培训可以增强他们的安全意识,掌握必要的安全知识和技能。
•选项C错误。
减少施工现场的安全检查频次会降低发现潜在安全隐患的机会,不利于安全管理。
•选项D正确。
制定并实施应急预案可以在事故发生时迅速有效地响应,减轻事故带来的损失。
•选项E正确。
采用先进的施工技术和设备不仅有助于提高施工效率,同时也能提升作业的安全性。
通过上述分析可知,本题的正确答案是A、B、D、E。
安全检查的重要性不容忽视,因此选项C被排除。
2、铁路工程管理与实务中,以下哪些属于施工组织设计的主要内容?()
A、施工方案
B、施工进度计划
C、施工质量计划
D、施工安全计划
E、施工环境保护计划
答案:A、B、C、D、E
解析:施工组织设计是铁路工程施工过程中非常重要的文件,它包括了施工方案、施工进度计划、施工质量计划、施工安全计划和施工环境保护计划等主要内容。
施工方案是指导施工的总体安排;施工进度计划是确保工程按期完成的关键;施工质量计划是确保工程质量达到规定标准的措施;施工安全计划是确保施工安全的重要措施;施工环境保护计划是保护施工现场环境,减少施工对环境影响的措施。
因此,以上五项均属于施工组织设计的主要内容。
3、在铁路工程施工过程中,关于路基填筑施工的下列说法,哪些是正确的?()
A. 路基填筑前应先做好排水工作,确保施工现场无积水。
B. 对于不同性质的填料,可以混合使用以提高工作效率。
C. 填筑时必须分层进行,并且每层压实度需达到设计要求。
D. 在冬季施工时,为保证质量,路基填料中可以掺入适量的防冻剂。
E. 遇到软土地基时,直接采用常规方法进行填筑即可。
【答案】A, C
【解析】
•A选项正确。
在路基填筑之前,确实需要先做好场地平整及排水处理,这是为了防止因水分过多而影响路基稳定性和承载力。
•B选项错误。
根据《铁路路基设计规范》的要求,在选择填料时应考虑其物理力学性能,并非所有类型的土壤都可以混合使用。
不同的土质具有不同的压缩性、渗透性和稳定性等特性,随意混用可能导致路基质量问题。