儿童滑板车[发明专利]

(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请号 201710096842.5
(22)申请日 2017.02.22
(71)申请人 宁波市鄞州万联运动用品有限公司
地址 315199 浙江省宁波市鄞州区嵩江东
路728弄10号404室
(72)发明人 殷琦伟　
(74)专利代理机构 宁波市鄞州甬致专利代理事
务所(普通合伙) 33228
代理人 代忠炯
(51)Int.Cl.
B62K 9/02(2006.01)
B62J 1/00(2006.01)
B62J 6/20(2006.01)
(54)发明名称
儿童滑板车
(57)摘要
本发明涉及一种儿童滑板车，包括踏板(1)、
手杆(2)以及车座(3)，所述车座(3)连接在踏板
(1)上，其特征在于：所述车座(3)与踏板(1)之间
设有一个能够将车座(3)在踏板(1)上竖起来的
翻转机构，所述车座(3)的前部上端处设有一个
开口朝上并可供手杆(2)下端插入的第一插接筒
(6)，所述车座(3)的后端处设有一个开口朝后并
可供手杆(2)下端插入的第二插接筒(7)，所述手
杆(2)下端可拆卸地插接在第一插接筒(6)内。

本
发明的优点是：当儿童不需要使用车座时，车座
无需从踏板上拆卸下来，从而不但能避免车座存
放不便的情况发生，而且还能有效防止车座丢
失，
从而能够使其便于被再次利用。

权利要求书1页 说明书4页 附图5页CN 106864646 A 2017.06.20
C N 106864646
A
1.一种儿童滑板车，包括踏板(1)、手杆(2)以及车座(3)，所述车座(3)连接在踏板(1)上，其特征在于：所述车座(3)与踏板(1)之间设有一个能够将车座(3)在踏板(1)上竖起来的翻转机构，所述车座(3)的前部上端处设有一个开口朝上并可供手杆(2)下端插入的第一插接筒(6)，所述车座(3)的后端处设有一个开口朝后并可供手杆(2)下端插入的第二插接筒(7)，所述手杆(2)下端可拆卸地插接在第一插接筒(6)内。

2.根据权利要求1所述的儿童滑板车，其特征在于：所述翻转机构包括固定座(8)和转动杆(9)，所述固定座(8)固定在踏板(1)上，所述转动杆(9)下端与固定座(8)铰接，所述转动杆(9)上端与车座(3)前部下端连接，所述固定座(8)与转动杆(9)之间设有用于将两者相互锁定的锁定装置。

3.根据权利要求2所述的儿童滑板车，其特征在于：所述锁定装置包括锁杆(13)，所述固定座(8)上设有至少两个可供锁杆(13)一端插入的锁孔(14)，所述转动杆(9)上设有可供锁杆(13)一端穿过的螺纹孔(15)，所述锁杆(13)通过螺纹孔(15)与转动杆(9)螺纹连接。

4.根据权利要求2所述的儿童滑板车，其特征在于：所述转动杆(9)下端与固定座(8)铰接是指，所述转动杆(9)下端设有一对铰接板(16)，所述固定座(8)位于一对铰接板(16)之间，并通过一根销轴(17)与一对铰接板(16)铰接。

5.根据权利要求1所述的儿童滑板车，其特征在于：所述手杆(2)下部设有一段中空的管体(18)，所述管体(18)侧壁上开设有第一销孔(19)，所述第一插接筒(6)的侧壁上设有可与第一销孔(19)相配合的第一通孔(20)，所述第二插接筒(7)的侧壁上设有可与第一销孔
(19)相配合的第二通孔(21)，所述管体(18)内设有第一销钉(22)和第一弹片(23)，所述第一弹片(23)的一端压紧在管体(18)内壁上，所述第一弹片(23)的另一端与第一销钉(22)连接，所述手杆(2)下端插在第一插接筒(6)内，所述第一销钉(22)的头部通过第一弹片(23)压紧在管体(18)内壁上，所述第一销钉(22)的杆部插在第一销孔(19)和第一通孔(20)中。

6.根据权利要求5所述的儿童滑板车，其特征在于：所述车座(3)后端处设有反光片
(24)。

7.根据权利要求6所述的儿童滑板车，其特征在于：所述车座(3)与反光片(24)可拆卸连接。

8.根据权利要求7所述的儿童滑板车，其特征在于：所述车座(3)与反光片(24)可拆卸连接是指，所述儿童滑板车还包括一个中空的插管(25)，所述插管(25)侧壁上开设有可与第一通孔(20)和第二通孔(21)相配合的第二销孔(26)，所述插管(25)内设有第二销钉(27)和第二弹片(28)，所述第二弹片(28)的一端压紧在插管(25)内壁上，所述第二弹片(28)的另一端与第二销钉(27)连接，所述插管一端插在第二插接筒(7)内，所述第二销钉(27)的头部通过第二弹片(28)压紧在插管(25)内壁上，所述第二销钉(27)的杆部插在第二销孔(26)和第二通孔(21)中，所述反光片(24)设置在插管(25)的另一端处。

9.根据权利要求1～8任意一项所述的儿童滑板车，其特征在于：所述车座(3)上设有空腔(29)，所述空腔(29)内设有拉绳(30)，所述拉绳(30)一端与车座(3)连接，所述车座(3)上开设有与空腔(29)相通的开口(32)，所述开口(32)处的车座(3)上可拆卸地连接有封盖
(33)，所述拉绳(30)另一端与封盖(33)连接。

10.根据权利要求9所述的儿童滑板车，其特征在于：所述封盖(33)与车座(3)之间采用卡扣连接。

权　利　要　求　书1/1页CN 106864646 A
儿童滑板车
技术领域
[0001]本发明涉及一种运动机械，具体是一种儿童滑板车。

背景技术
[0002]滑板车作为一种简单省力的运动机械，是继传统滑板之后的又一滑板运动的新型产品。

目前，现有技术的儿童滑板车一般包括踏板以及连接在踏板上的手杆、前轮和后轮，为了照顾较小的儿童，部分儿童滑板车上还会设置车座，车座通常被可拆卸地安装在踏板上，当儿童不需要使用车座时，用户可以将其从踏板上拆卸下来，但是拆下来的车座不但存放不便，而且还容易丢失，从而容易导致车座无法被再次利用。

发明内容
[0003]本发明要解决的技术问题是，提供一种当儿童不需要使用车座时，车座无需从踏板上拆卸下来，从而不但能避免车座存放不便的情况发生，而且还能有效防止车座丢失，从而能够使其便于被再次利用的儿童滑板车。

[0004]为解决上述技术问题，本发明提供了一种以下结构的儿童滑板车：包括踏板、手杆以及车座，车座连接在踏板上，其中，车座与踏板之间设有一个能够将车座在踏板上竖起来的翻转机构，车座的前部上端处设有一个开口朝上并可供手杆下端插入的第一插接筒，车座的后端处设有一个开口朝后并可供手杆下端插入的第二插接筒，手杆下端可拆卸地插接在第一插接筒内。

[0005]本发明所述的儿童滑板车，其中，翻转机构包括固定座和转动杆，固定座固定在踏板上，转动杆下端与固定座铰接，转动杆上端与车座前部下端连接，固定座与转动杆之间设有用于将两者相互锁定的锁定装置。

[0006]本发明所述的儿童滑板车，其中，锁定装置包括锁杆，固定座上设有至少两个可供锁杆一端插入的锁孔，转动杆上设有可供锁杆一端穿过的螺纹孔，锁杆通过螺纹孔与转动杆螺纹连接。

[0007]本发明所述的儿童滑板车，其中，转动杆下端与固定座铰接是指，转动杆下端设有一对铰接板，固定座位于一对铰接板之间，并通过一根销轴与一对铰接板铰接。

[0008]本发明所述的儿童滑板车，其中，手杆下部设有一段中空的管体，管体侧壁上开设有第一销孔，第一插接筒的侧壁上设有可与第一销孔相配合的第一通孔，第二插接筒的侧壁上设有可与第一销孔相配合的第二通孔，管体内设有第一销钉和第一弹片，第一弹片的一端压紧在管体内壁上，第一弹片的另一端与第一销钉连接，手杆下端插在第一插接筒内，第一销钉的头部通过第一弹片压紧在管体内壁上，第一销钉的杆部插在第一销孔和第一通孔中。

[0009]本发明所述的儿童滑板车，其中，车座后端处设有反光片。

[0010]本发明所述的儿童滑板车，其中，车座与反光片可拆卸连接。

[0011]本发明所述的儿童滑板车，其中，车座与反光片可拆卸连接是指，儿童滑板车还包
括一个中空的插管，插管侧壁上开设有可与第一通孔和第二通孔相配合的第二销孔，插管内设有第二销钉和第二弹片，第二弹片的一端压紧在插管内壁上，第二弹片的另一端与第二销钉连接，插管一端插在第二插接筒内，第二销钉的头部通过第二弹片压紧在插管内壁上，第二销钉的杆部插在第二销孔和第二通孔中，反光片设置在插管的另一端处。

[0012]本发明所述的儿童滑板车，其中，车座上设有空腔，空腔内设有拉绳，拉绳一端与车座连接，车座上开设有与空腔相通的开口，开口处的车座上可拆卸地连接有封盖，拉绳另一端与封盖连接。

[0013]本发明所述的儿童滑板车，其中，封盖与车座之间采用卡扣连接。

[0014]采用上述结构后，与现有技术相比，本发明具有以下优点：由于本发明儿童滑板车的车座与踏板之间设有一个能够将车座在踏板上竖起来的翻转机构，车座的前部上端处设有一个开口朝上并可供手杆下端插入的第一插接筒，车座的后端处设有一个开口朝后并可供手杆下端插入的第二插接筒，手杆下端可拆卸地插接在第一插接筒内，因此当儿童不需要使用车座时，用户只需通过翻转机构将车座在踏板上竖起来，然后将手杆从第一插接筒内拆卸来并可拆卸地插接在第二插接筒内，这样车座不但作为了手杆的延长部分，从而无需再从踏板上拆卸下来，不但能避免车座存放不便的情况发生，而且还能有效防止车座丢失，从而能够使其便于被再次利用，而且竖起来后的车座还能被用来当做装饰面板，从而能够使本发明儿童滑板车更为美观漂亮。

[0015]锁定装置的设置能够使得车座不管处于横向放置状态或竖向放置状态时，都能牢牢地与踏板相互锁定，从而能够有效避免儿童在骑行过程中手杆和车座相对踏板出现松动甚至晃动的情况发生，进而保证儿童的正常骑行，大大提高了本发明儿童滑板车的使用安全性。

[0016]车座后端处设有反光片可增加本发明儿童滑板车的使用安全性。

[0017]车座与反光片可拆卸连接，这样在将车座竖起来使，用户能够将反光片拆下来并连接在竖起来后的车座前部，使反光片能够对前方驶来的车辆起到警示作用，从而保证本发明儿童滑板车的使用安全性。

[0018]设置在空腔内的拉绳能够使大人能够利用拉绳牵着儿童滑板车前进，从而使本发明儿童滑板车的使用方式更加丰富。

[0019]封盖与车座之间采用卡扣连接能够大大便于封盖的拆装。

附图说明
[0020]图1是本发明儿童滑板车的车座横向放置时的立体结构外形示意图；
[0021]图2是本发明儿童滑板车的车座横向放置时的剖视图；
[0022]图3是图2中I部分的放大图；
[0023]图4是图2中K部分的放大图；
[0024]图5是本发明儿童滑板车的车座竖向放置时的立体结构外形示意图；
[0025]图6是本发明儿童滑板车的车座竖向放置时的剖视图；
[0026]图7是本发明儿童滑板车中的转动杆的立体结构外形示意图；
[0027]图8是本发明儿童滑板车中的锁杆的立体结构外形示意图；
[0028]图9是本发明儿童滑板车中的车座和封盖的分解结构示意图；
[0029]图10是本发明儿童滑板车中的封盖的立体结构外形示意图。

具体实施方式
[0030]下面结合附图和具体实施方式对本发明儿童滑板车作进一步的详细说明。

[0031]如图1至图10所示，本发明儿童滑板车包括踏板1、手杆2、车座3、前轮4及后轮5，车座3连接在踏板1上，前轮4和后轮5均与踏板1连接，前轮4和后轮5与踏板1之间的连接方式为现有常规技术，故不在此赘述；车座3与踏板1之间设有一个能够将车座3在踏板1上竖起来的翻转机构，车座3的前部上端处设有一个开口朝上并可供手杆2下端插入的第一插接筒6，车座3的后端处设有一个开口朝后并可供手杆2下端插入的第二插接筒7，手杆2下端可拆卸地插接在第一插接筒6内，翻转机构包括固定座8和转动杆9，固定座8固定在踏板1上，转动杆9下端与固定座8铰接，转动杆9上端与车座3前部下端连接，在本实施例中，转动杆9上端设有凸管10，车座3前部下端设有与凸管10相配合的套管11，套管11一端套在凸管10上，并通过一颗螺钉12锁紧固定；固定座8与转动杆9之间设有用于将两者相互锁定的锁定装置，该锁定装置包括锁杆13，固定座8上设有至少两个可供锁杆13一端插入的锁孔14，转动杆9上设有可供锁杆13一端穿过的螺纹孔15，锁杆13通过螺纹孔15与转动杆9螺纹连接，在本实施例中，锁孔14的数量为两个，其中一个锁孔14用于将车座3锁定在横向放置状态，此时车座3可用于供儿童乘坐，另一个锁孔14用于将车座3锁定在竖向放置状态，此时车座3用于作为手杆2的延长部分，并可起到装饰作用，当然锁孔14的数量还可以是三个或三个以上的，比如可以分配两个锁孔14用于将车座3锁定在横向放置状态，这样两个锁孔14在固定座8上可呈上下分布，且彼此靠近，这样用户就可根据儿童的腿长对车座3的上下位置进行微调，同理，还可以分配两个锁孔14用于将车座3锁定在竖向放置状态，这样两个锁孔14在固定座8上可呈左右分布，且彼此靠近，这样用户就可根据儿童的臂长对手杆2的前后位置进行微调；转动杆9下端与固定座8铰接是指，转动杆9下端设有一对铰接板16，固定座8位于一对铰接板16之间，并通过一根销轴17与一对铰接板16铰接，在本实施例中，手杆2与车座3之间的可拆卸连接是指，手杆2下部设有一段中空的管体18，管体18侧壁上开设有第一销孔19，第一插接筒6的侧壁上设有可与第一销孔19相配合的第一通孔20，第二插接筒7的侧壁上设有可与第一销孔19相配合的第二通孔21，管体18内设有第一销钉22和第一弹片23，第一弹片23的一端压紧在管体18内壁上，第一弹片23的另一端与第一销钉22连接，在本实施例中，第一销钉22的头部设有第一插孔38，第一弹片23的另一端插在第一插孔38内，手杆2下端插在第一插接筒6内，第一销钉22的头部通过第一弹片23压紧在管体18内壁上，第一销钉22的杆部插在第一销孔19和第一通孔20中，为了便于手杆2与车座3之间的拆卸，第一通孔20和第二通孔21最好与车座3外部相通，这样在需要将手杆2从车座3上拆卸下来时，用户可以用手指将第一销钉22按进去，从而大大便于手杆2的拆卸；车座3后端处设有反光片24，车座3与反光片24可拆卸连接，在本实施例中，车座3与反光片24可拆卸连接是指，儿童滑板车还包括一个中空的插管25，插管25侧壁上开设有可与第一通孔20和第二通孔21相配合的第二销孔26，插管25内设有第二销钉27和第二弹片28，第二弹片28的一端压紧在插管25内壁上，第二弹片28的另一端与第二销钉27连接，在本实施例中，第二销钉27的头部设有第二插孔39，第二弹片28的另一端插在第二插孔39内，插管一端插在第二插接筒7内，第二销钉27的头部通过第二弹片28压紧在插管25内壁上，第二销钉27的杆部插在第二销孔26和第二
通孔21中，反光片24设置在插管25的另一端处，反光片24与手杆2采用相同的可拆卸结构能够使反光片24和手杆2分别暂用一个车座3上的插接位，并且在车座3的两种不同使用模式中，反光片24与手杆2直接可以互换插接位，使用非常方便；车座3上设有空腔29，空腔29内设有拉绳30，拉绳30一端与车座3连接，在本实施例中，空腔29内设有固定环31，拉绳30一端系在固定环31上；车座3上开设有与空腔29相通的开口32，开口32处的车座3上可拆卸地连接有封盖33，拉绳30另一端与封盖33连接，封盖33与车座3之间采用卡扣连接，在本实施例中，封盖33下端设有一对固定片34，固定片34上开设有供拉绳30穿过的穿孔35，拉绳30另一端穿插在一对穿孔35中并系在固定片34上，一对固定片34的两侧均设有向外凸起的扣件36，开口32侧壁处设有与扣件36相配合的扣件槽37。

[0032]以上的实施例仅仅是对本发明的优选实施方式进行描述，并非对本发明的范围进行限定，在不脱离本发明设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本发明的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本发明权利要求书确定的保护范围内。

图1
图2
图3
图4
图5
图6
图7
图8
图9
图10说　明　书　附　图5/5页CN 106864646 A 11。