钢结构交错桁架集成宿舍楼电气管线设计浅析

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钢结构交错桁架集成电气管线设计浅析
庄
（浙江美阳国际工程设计有限公司上海分公司，上海310005）
摘要：制定科学合理、经济高效的设备管线敷设方案和排布路由，并及时配合结构专业做好预制构件预留预埋,是顺利完成装配式建筑电气管线设计的关键。

本文举例阐述了运用钢结构交错桁架体系的装配式集成宿舍楼中电气管线设计思路及应用。

关键词：钢结构交错桁架；集成建筑；电气管线设计
Analysis on Design of Electrical Pipeline of Integrated Dormitory Building with Steel
Structure Staggered Truss
LI Lianzhuang
(Shanghai Branch,Zhejiang Meiyang International Engineering Design Co.,Ltd.,Shanghai310005,China)
Abstract:It is the key to successfully complete the design of electrical pipelines for prefabricated buildings by formulating scientific and rational,cost-effective equipment pipeline layout schemes and routing,and timely matching the structure to pre-prepare the prefabricated components.This paper illustrates the design ideas and applications of electrical pipelines in a fabricated integrated dormitory building using a steel structure staggered truss system.
Key words:steel structure staggered truss,integrated building,electrical pipeline design
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集成建产业园（一期）柯北
楼为集体楼，楼的结构布置同,
底层层高3.3m,其它层层高3.0m,共五层，总建筑面积
约1.3万m2,每栋楼设有112间宿舍，每层设置两部疏散
楼梯，均为楼梯间。

程为新型建业化集成建
体系，主体结构为钢结构体系，并采用高装配
的SP力空心楼板、PC预制构件、ALC条板
内、整体卫部品部件，现场装配化施工。

电业，强弱电系统设计与传统钢混凝土结构建筑的电气系统设计类似，的如强弱电到预制楼板、预制内，使电业在中也形成一定比例的集成化、
计。

程项目中电业设计和的重点。

2强弱电系统设计
1%楼配电间、弱电间设置在一层，强电用电为低压220/380Z,急照明为二级负荷外,其为三级负荷；0.4kZ电力电活区配电室，总安装容量为312.11kW，计算电流为446.32 A。

楼低压配电图如图1所示。

楼弱电系统根据员工使用合系统、有线电视系统,由办公楼弱电总机一根6
收稿日期：2019-0-13
图1宿舍楼低压配电竖向图
Fig.1Vertical diagram of low-voltage distribution of dormitory building
芯多模光纤及一根HYA-200X2X0.5mm2大对数电缆至楼一层弱电间总配，再由总配各层分配线后沿弱电桥架分散敷各房间终端点。

电视信号由电视，系统采用862MHz（双向）高隔度的邻系统，在弱电机房内
置过电压保护装置，层电视分配器分支器箱设置于弱电%干线电缆选用SYWV-75-9（P4）系统四屏蔽电缆，电缆选用SYWV-75-5（P4）四屏蔽电缆％宿楼弱电系统如图2所示。

3公共区域电气管线设计
钢结构集成楼，公共区域主要是公共走道、部分。

宿舍楼除楼梯间、育井
图2宿舍楼弱电系统图
Fig2Diagramoftheweakelectricitysystemofthedormitorybuilding
外，走道部强弱电桥架和给水管，观设有吊顶。

在此公共区域的楼梯间做法采用传统做法，
在现浇层中，内电敷设在吊顶桥架内，顶距钢梁较近，桥架在吊顶内敷
梁，桥梁开式计算：
D+,X L0H0O.5h
式中，H为高度；D为桥架高度；,为桥架的坡度(％)-为桥架长度；M为梁高。

电业，遵循强弱电开的原,置了强弱电，强弱电壁采用砌块内照明修采用现场开敷的方式。

中强弱电桥越SP力空心楼板ALC条的部位，在产预制SP力空心已部位SP力空心楼ALC条板开编号，以确保现内的标准化，并减少现场施员开孔带来的不必要的或开作SP力空心楼板的开裂而延程工期。

4房间内电气预埋管线设计
楼房间内电如在各楼-墙板内计的重点，采用了集成度较高的预制制楼板，体选用PC构件墙体，室内：采用ALC条，上钢结构体系和集成度较高的、楼板组装、拼接，增加了设计时电如在预制板上的难度。

4.1墙板管线预埋
(1)PC预制构件墙体%
间内定在PC预制构件墙体上的配电箱选型的配电箱，在设计PC预制构件采用立进行安装固定。

PC预制构件上的电
计必须以结构为，与PC构件内结构钢位置，地规避，只有在必须要电定位的情况下，选PC构件结构规避电件制。

在PC预制板与间连接处凹槽型间出，以便现场组装拼接时对接电 接口％
(2)ALC条板内管线预埋。

ALC条板即蒸压混凝土板，其主要是以硅质材料和材料为原材料，以氧化铝为发泡剂，配以腐处理的钢，经高温高压蒸压成的一型建筑环保建筑材料。

根据ALC条板的特性，在生产预制后以现场任割。

所以在ALC条板上电：线的情况下，可以直接采用开槽，因为ALC板材内配置钢筋，也距开槽％开用割机切出轮廓，接用凿子，可以在
用锯在设计图纸上编号的ALC条板上开3cm凹,、接线盒好固定并做好接:后，最后采用专用聚合或粘结剂抹实即可%ALC条示意做法如图3所示。

图3ALC条板预埋管线示意图
Fig.3SchematicdiagramofembeddedpipelineinALCstrip
4.2SP预应力空心楼板管线预埋
SP力心其合理的结构以的性能特点，成为现代建业中的重要建筑材料，符合标准化、以及装配化的现施工标准。

当采用SP预力空心为楼，程明，电敷在现层%SP力心楼上合层配
较密且建层厚度仅为30mm,合电，尤其叉时更不满，若将建层加厚至60 mm,造价高，在该工程造价严格把控的，不径。

到电一定的集成度
计，经过与SP力空心产深【通，门进行了，最终把电在车间内计图在编号的SP力空心板的中，后的采用聚合或粘结剂进抹实，将电定，只需现场施员在SP力空心楼板与AC条接处做好电接口预,以便完成配电箱出来的体到楼
%SP力心楼示图如图4示%
图4SP预应力空心楼板预留管线示意图
Fig.4SchematicdiagramofembeddedpipelineinSPprestressed
ho l owfloorslab
(下转第143页)
为通过钟形罩和联轴器固定的电机和液压泵的组合体。

电机与箱体之间通过隔震器连接，以减少噪
出。

快插接头位于箱体的，近作业，与作业车快速连接。

快插接括高压出油口接头、回油口接、吸油口接头，出油口接头的一端连接液压泵的出油，另一端连接高业车的油箱进油口。

出油口接头与液压泵的出油间设置阀，阀与回油口接头间阀和卸荷阀。

吸油口接头的一端连接液压泵的进油口，另一端连接高业车的油箱的出油口。

2液压动力系统的设计要点
装置通过快插接头与高业车(原车)的液压系统相连。

液压动力系统连接原理如图2所示，一共条油路,吸油、出油、回油。

装置通过从吸油口接高空车油箱吸油，电机的叶片驱动液压出压力油，通过出油口接头至高空作业车的原车进油到油箱。

液压泵的出油口串联一单向阀防止液压油回流，并联一可调式溢流阀,用于设置系统安全压力以保护系统安全%液压泵的出油口还一个两位两通的卸荷阀，用于控制输出压力的建立与卸荷，该阀配有手动应急手柄，用于电气控制系统失效时的手急。

为况和装置的液压系统流量，可通过变频器调节变频电机的转速改变液压出流量。

另，分别在高空作业车的吸油阀出口处、高业车的阀接出油管处和高空作业车回油的接头连接处装三通接头。

从三通接头的中间接出液压与固定在高空作业车一侧的快插接连接，最终高业车的快插接头与该装置连接形成液压回路％
图2液压动力系统连接原理图
Fig.2Schematic diagram of hydraulic power system connection
3结语
液压动力装置能为汽车底盘的高业车由底盘力的液压系统以外的液压动力，降低噪音，消除空气污,好的环境。

该系统为液压系统参数的高空车量和压力的液压动力源，且能较方便地移动和吊装。

参考文献
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［2］史洪彬.绝缘斗臂车在配电线路带电作业中的应用电力安全技术，2007(04).
［3］夏秀峰.浅谈我国高空作业车发展建筑机械化，2010
(09).
(上接第141页)
5结语
通过对钢结构结构集成楼中电气管线计进行描述，体制集成度:高，楼隔间内程度、集成度较高。

设计节点较力，若在'车间内严格计图将电在编号的预制楼板或预制内，那么现场施节省一大间，高了材料的利用率，而且减少了施工现的建。

相较统施工方法比拟的优势，它不但可以提高施工的速度以及质量和水平，而且合我国建、环保、无的
的要求％
参考文献
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［2］张永耀.SP预应力空心板在居住建筑中的应用和发展智能城市，2018(08)：19-20.
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