第四方物流的发展综述

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1、第四方物流的产生背景
随着市场经济的发展和社会专业化分工的不断深化而产生并逐渐形成的第三方物流(Third-Party Logistics简称3PL)的概念,它是向全社会提供综合物流服务的专业物流企业,3PL产生的动因来源于厂商对“第三利润”的追求,即通过降低企业物流成本而获得增加的利润。

但目前无论从企业自身还是整个社会来看,3PL都还不能有效地降低物流成本。

从宏观角度来看,虽然3PL局部的运作可能是高效率的,但是由于3PL企业独立分散、各自为政的,3PL企业之间的简单叠加往往达不到社会整体效益和成本的最优。

显然,3PL的缺陷在于缺乏物流资源整合能力,从而无法使社会物流整体运作达到效率最大化。

从微观层次上来说,3PL也不具备为企业提供供应链物流解决方案的规划设计能力和物流系统的运营管理能力。

除了3PL存在的先天缺陷外,物流和供应链技术的不断进步以及现阶段物流水平与国民经济发展速度的不适应也急需一种崭新的物流运作模式的产生。

现有的需求决定这种新的运作模式在解决企业物流的基础上,还要能够整合物流资源,解决物流信息充分共享,为客户带来更大的价值。

在这种需求下,第四方物流这种崭新的运作模式应运而生。

4PL和3PL的显著区别在于:第四方物流偏重于通过对整个供应链的优化和集成来降低企业的运行成本,而3PL则是偏重于通过对物流运作和物流资产的外部化来降低企业的投资和成本。

2、第四方物流简介
2.1 第四方物流的概念
第四方物流(Forth-Party Logistics,简称4PL)的概念是由安达信咨询公司(2001年更名为埃森哲公司)提出的,该组织将“第四方物流”定义为:调集和管理组织自己的以及具有互补性的服务提供商的资源、能力和365JT技术,以提供一个综合的供应链解决方案的供应链集成商。

2.2 第四方物流的特点
按照国外的概念,第四方物流是一个提供全面供应链解决方案的供应链集成商,指集成商们利用分包商来控制与管理客户公司的点到点式供应链运作。

我们可以认识到:第四方物流不仅控制和管理特定的物流服务,而且对整个物流过程提出方案,并通过电子商务将这个程序集成起来,为顾客提供最佳的增值服务,即迅速﹑高效﹑低成本和个性化服务等,从而帮助企业实现持续运作、成本降低和区别于传统的外包业务的真正的资产转移。

第四方物流主要依靠业内最优秀的第三方物流供应商,技术供应商,管理咨询顾问和其他增值服务商,为客户提供独特的和广泛的供应链解决方案。

2.3 第四方物流的作用
第四方物流是咨询服务和第三方物流以及技术支持相结合的产物。

它综合了咨询管理和第三方物流的优点,能从比较大的范畴去改善整个供应链的管理,对供应链的复杂的要求做出高效率的反应。

这样,4PL对供应链中的作用体现在以下几个方面。

2.3.1供应链流程再造或供应链过程的再设计
供应链过程中真正的显著改善可以通过各个环节计划和运作的协调一致来实现,也可以通过各个参与方的通力协作来实现。

供应链再造改变了供应链管理的传统模式,整合和优化了供应链内部和与之交叉的供应链的运作,将商贸战略与供应链战略连成一线,创造性地重新设计了参与者之间的供应链,使之达到一体化标准。

4PL服务供应商通过物流运作的流程再造,使整个物流系统的流程更合理、效率更高,从而将产生的利益在供应链的各个环节之间进行平衡,使每个环节的企业客户都可以受益。

2.3.2 供应链节点企业之间的功能转化
通过采用新的供应链管理技术可以加强并改善各个供应链的职能。

4PL通过采用领先和高明的技术,加上战略思维、流程再造和卓越的组织变革管理,共同组成最佳方案,实现对供应链活动和流程进行整合和改善。

2.3.3 业务流程再造
流程一体化,系统集成和运作交接。

一个第四方物流服务商帮助客户实施新的业务方案,包括业务流程优化,客户公司和服务供应商之间的系统集成,以及将业务运作转交给4PL的项目运作小组。

项目实施过程的最大目标,是避免把一个设计得非常好的策略和流程实施得恰到好处,因而全面发挥方案的优势,达到项目的预期成果。

2.3.4 开展多功能多流程的供应链管理
第四方物流供应商可以承担多个供应链职能和流程的运作责任,工作范围远远超越了传统的第三方物流的运输管理和仓库管理的运作,还包括制造,采购,库存管理,供应链信息技术,需求预测,网络管理,客户服务管理,和行政管理等等。

通常的4PL只是从事供应链功能和流程的一些关键技术部分。

4PL通过其对整个供应链产生影响的能力来增加价值,充分利用了一批服务提供商的能力,包括3PL,信息技术供应商,合同物流供应商,呼叫中心,电信增值服务商等等,再加上客户的能力和4PL自身的能力。

总之,4PL通过提供一个全方位的供应链解决方案,这个方案关注供应链管理的各个方面,既提供持续更新和优化的技术方案,同时又能满足客户的独特需求。

3、发展中国第四方物流的思路
我国目前正在推进信息化进程,同时物流业在我国经济中的地位越来越突出,把当前蓬勃发展的电子商务和现代物流产业结合起来的最佳途径就是培育第四方物流、建立全国物流行业的公共平台,通过国际互联网形式整合整个物流的资源,这样可以使我国物流产业有所提高,以应对跨国物流公司的不断竞争。

3.1 第四方物流企业必备的条件
要进入第四方物流领域,实现整合整个物流资源,企业必须在某些方面已经具备很强的核心能力,笔者认为,应该具备一些条件:3.1.1 拥有技术过硬的供应链管理人员
要想在强手如云的物流领域站稳脚跟,必须要在业务流程管理和外包的实施方面拥有大批的经验丰富的供应链管理的专业人员,员工必须要有丰富的现代管理技术和知识,能够从宏观、中观、微观等多角度进行物流运作分析和物流运作管理,从而为客户提供有效的供应链整体解决方案。

3.1.2 有良好的信息共享平台
为实现信息在供应链之间的共享,必须具有良好的信息平台,以保证信息流和资金流在供应链各节点企业畅通流通。

物流运作中不断出现的大量信息能够有效的强化物流计划、物流作业、物流能力。

信息技术的进步和由此形成的信息流能否更好的和物流保持同步,已成为检验物流服务水平的关键因素之一。

要想成功的运作一个第四方物流,必须靠一个良好的信息平台来支撑,这样才能高效的利用整个供应链和各参与者的物流资源。

3.3.3 有足够的供应链管理能力
作为一个第四方物流企业,它肩负着整合整个供应链资源的重任,所以它必须拥有足够的供应链管理能力,具有良好的关系和组织能力,以便更好的管理和整合各个参与者的物流资源。

它同时必须有集成的供应链技术、外包能力、多供应链管理能力、多客户管理能力。

3.3.4 拥有良好的全球化的地域覆盖能力和资源支持能力
第四方物流企业要想在高手如云的物流界有所作为,必须有很好的区域覆盖能力和支持能力,是该区域的该领域的新技术的主要倡导者,在该领域具有一定的核心竞争力。

3.2 当前我国第四方物流的亟待发展的领域
3.2.1 打造信息交流平台
建立统一规范的统一的网络平台,可以整合不同的网络和物流企业的资源,增加物流的透明度,为客户提供更加全面和更高效的物流和
第四方物流的发展综述
王 蕾
中州大学经济贸易学院 河南 郑州 450044
【摘 要】文章综述了第四方物流的产生背景及其概念和特点,给出了第四方物流在供应链中的作用,并结合我国的实际提出了要在中国实施第四方物流应具备的条件和当前我国第四方物流亟待发展的领域。

【关键词】第四方物流 第三方物流 供应链
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供应链集成服务。

最新、可靠并且实时的信息对供应链来说是至关重要的,信息流分布在供应链上的各个环节,贯穿于整个物流流程的始终。

供应链的各个节点企业需要与上游或下游之间进行频繁的信息交换,实现各部分之间的光滑对接,信息流的畅通是最关键的一环。

在现代化的信息技术支持下,零库存的实现、运转周期的缩短都依赖于信息的灵敏传输。

供应链上供、需之间急需信息交流、搭配、交易的网络平台,它可以将市场中极为分散、无序流动的信息集中起来交流和搭配,以增加信息的有效利用率和利用后的利润率。

通过构建功能强大的共享信息平台,可以加强物流管理链上各个环节之间的信息流通,更加有效的整合供应链上的资源。

3.2.2 培训高素质的物流和供应链管理人才
在我国物流人才和供应链管理人才的培养是当前我国物流发展的重中之重。

从美国、德国、日本的物流发展的历史证明,4PL的发展离不开大量优秀的物流专业人才的培养,只有拥有了一支优秀的物流和供应链管理队伍,4PL才能够健康、快速的发展起来,才能够充分的开发、研究和利用市场资源。

供应链和第四方物流的发展都需要大量的先进技术来支撑,所以需要特别注重培养一些掌握先进技术的优秀的物流和供应链管理人才。

参考文献
[1]葛汝刚,刘冰,宋丽娜.第四方物流发展的问题研究[J].现代企业,2006(3).
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台共享模式,而提出由点对点模式和基于信息平台的共享模式相结合的综合共享模式。

综合模式示意图如下:
注:由于点对点模式的表示过于混乱,本图表仅为示意,省略了不相邻企业间的点对点的连接线。

综合共享模式以信息平台为核心和主要共享方式,可以在信息平台发布的信息采取集中共享的模式,但同时也可以采取点对点传播模式以弥补集中共享的不足。

该模式既考虑了信息平台对信息共享集中处理的优势,提高了多方传递时的效率,减少了多方信息在点对点传递模式中信息的损失,又充分考虑了点对点模式的便捷安全等特性。

至于何时采取信息平台模式传播,何时采取点对点的模式传播,选择的因素有很多,如供应链的结构、供应链合作方的关系、企业信息化水平、所共享信息的安全级别等等,在对信息共享模式进行选择时,要充分考虑供应链成员的特点、各种模式的优势以及信息的特点等。

下面从共享信息的安全性这一主要因素分析综合模式的应用。

4.2 基于安全性因素的综合模式的应用
从信息经济学的角度分析,供应链上企业之间是一种信息非对称的“委托--代理”关系,供应链合作伙伴间的信息共享博弈过程会改变企业间的获利格局,虽然信息共享有助于供应链总体利润的增加,但有的企业会因此失去优势甚至遭受损失,而有的企业会获取额外利润。

同时企业间信息共享使得信息在更加开放的环境中流动,风险也相应增加。

企业在共享信息时,如果不加以区分信息的安全级别,则有可能导致企业的商业秘密暴露给竞争者,丧失优势,蒙受巨大损失。

因此,供应链上各企业在共享信息时应该考虑信息的安全级别,以确定信息的共享模式。

图2 基于安全性因素的建设供应链信息共享综合模式
信息的共享与保密是矛盾统一体,要共享必然涉及到保密,按照保密等级的要求,可将信息分为保密等级高的信息和保密等级低的信息。

(1)保密等级高的信息。

该类信息一般为企业的战略信息,来源于供应链合作方内部,直接影响供应链上各合作方的利益,这类信息的重要级别很高,保密性强,可扩散的范围小,一旦泄密将对信息提供方产生极大的破坏作用,因此该类信息共享对企业信用等级、信息的可信性、完整性、安全性要求高,实施难度大。

例如业主选择承包商的标准,业主的标底价格、承包商的成本报价等信息,此类信息一旦泄密,对企业来说将产生巨大的影响,并可能造成无法挽回的经济损失。

(2)保密性要求不高的信息。

该类信息一般为除企业战略信息外的作业信息和管理信息,可以从供应链其他成员那里及时、准确地获得,但是通过传统的信息获取手段将使得信息沟通效率极低,信息共享意味着该类信息对建设供应链成员的透明化,提高整个供应链上的效率。

这类信息包括业主需求变动、总承包商级项目综合进度计划、总承包商级项目计划与实际进度、分包商计划与实际进度、材料设备需求、库存与生产信息、材料设备运输状况、材料设备质量情况、供应链成员能力以及和供应链协同决策有关的其他信息等。

该类信息对于保密的程度要求不高,充分共享可以大大提高供应链的协同效率。

对于安全级别要求高的信息,由于基于信息平台的共享模式都较点对点传递模式增加了一个步骤,必然会增加安全隐患。

因此,供应链上企业出于对信息安全的考虑,对于安全级别要求高的信息,应该采取点对点方式,而对安全级别不高的信息,则应采用集中方式共享以提高共享效率,如下图所示:
5、小结
信息共享是建设供应链集成的基础,而信息共享模式的选择对供应链集成至关重要。

模式选择的因素有很多,如供应链的结构、供应链合作方的关系、企业信息化水平、所共享信息的特点等等,在对信息共享模式进行选择时,以往的研究只强调了集中共享模式的特点,而忽略了点对点模式的便捷安全性等因素,本文基于对信息共享的三种模式特点的分析,综合建设供应链的特点,提出了建设供应链信息共享的综合模式,并从共享信息的安全性角度分析了综合模式的应用。

参考文献
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(上接第295页)。

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