油品的防静电措施

油品防静电措施
（一）静电的产生
油品在收发、输转、灌装过程中，油分子之间以及油与其他物质
之间的摩擦力，会产生静电，其电压随着摩擦的加剧而增大，如不及
时导除，当电压增高到一定程度时，就会在两带电体之间跳火（即静
电放电）而引起油品爆炸着火。

静电电压越高越容易放电。

电压或静电荷主要与以下因素有关：
（1）灌油流速越快。

摩擦越剧烈，产生的静电电压越高。

（2）空气越干燥，静电更难从空气中消散，电压越容易升高。

（3）油管出口与油面的距离越大，油品与空气摩擦越剧烈，油流
对油表面的搅动和影响越大，电压就越高。

（4）管道内壁越粗糙，流经的弯头阀门越多，产生的静电电压越高。

油品在输转中含有水分时，它比不含水分时产生的电压高出几倍
到几十倍。

（5）非金属管道，如帆布、橡胶、石棉、水泥、塑料和其他管道
比金属管道更容易产生静电。

（6）管道上安装滤油网其栅网越密，产生的静电电压越高。

丝毡
滤网产生的静电电压较高。

（7）大气温度较高（22～40℃），空气的相对湿度为13%～24%时，极易产生静电。

（8）在同等条件下，轻质燃油比润滑油更容易产生静电。

（二）防止静电放电的方法
（1）一切用于储存、输转油品的油罐、管线、装卸设备，都必须
有良好的接地装置，及时把静电导入地下，经常检查静电接地装置的
技术状况，测试接地电阻。

油库中油罐的接地电阻不应大于10Ω，其
余设备的接地电阻不应大于100Ω（包括静电及安全接地）。

立式油罐的接地极按油罐圆周长计，每18m一组，卧式油罐接地极不少于二组。

（2）向油罐、油罐汽车、铁路槽车装油时，输油管必须插入油位
以下或靠近油箱底部，以减小油品的冲击与空气的摩擦。

（3）在空气特别干燥、温度较高的季节，尤应注意检查接地设备，适当放慢灌油速度，如有必要，在操作现场和静电接地极周围浇水。

（4）在输油、从注油开始到容器的第三季度结束，容易发生静电
放电事故，这时应控制流速在1m/s以内。

（5）船舶装油时，使加油管道的出油口与油轮的进油口保持金属
接触。

（6）油库内严禁向塑料桶里灌注轻质燃料油，禁止在影响油库安
全的区域使用塑料容器倾倒轻质燃油。

（7）登上油箱并从事燃油加注作业的所有人员不得穿化纤服装
（经鉴定的防静电工作服除外）。

上罐人员登罐前要手扶无漆的油罐
扶梯片刻，以导除人体静电。

（三）接地装置的设置
（1）接地线
接地线必须具有良好的导电性、适当的截面积和足够的强度。

油罐、管线、装卸设备的接地线，常使用厚度不小于4mm、截面积不小于48mm2的扁钢；油轮和油轮的可用直径不小于6mm的铜线或铝线；橡胶管一般用直径3～4mm的多股铜线。

（2）接地极
接地极应使用直径50mm、长2.5m、管壁厚度不小于3mm的钢管，
清除管子表面的铁锈和污物（不要作防腐处理），挖一个深约0.5m的坑，将接地极垂直打入坑底土中。

接地极应尽量埋在湿度大、地下水
位高的地方。

接地极和接地线之间的所有触点应采用螺栓固定或夹紧，确保接触良好。