直流伺服电机的控制方式

直流伺服电机的控制方式

直流伺服电机实质上就是他励直流电机。由直流电机的电压方程U＝E a+I a R a及电枢电动势表达式E a＝C eΦn，可以得到直流伺服电机的转速表达式为

式中，U a为电枢电压；E a为电枢感应电动势；I a为电枢电流；R a为电枢回路总电阻；n为转速；Φ为每极主磁通；C e为电动势常数。

上式表明：改变电枢电压U a和改变励磁磁通Φ，都可以改变直流伺服电机的转速n。

因而直流伺服电机的控制方式有两种：一种方法是把控制信号作为电枢电压来控制电机的转速，这种方式称为电枢控制；另一种方法是把控制信号加在励磁绕组上，通过控制磁通来控制电机的转速，这种控制方式称为磁场控制（又称为磁极控制）。直流

伺服电机的工作原理图如图2-9所示。

图2-9 电枢控制时直流伺服电机的工作原理图

（1）电枢控制

由图2-9所示，在励磁回路上加恒定不变的励磁电压U f，以保证直流伺服电机的主磁通Φ不变。在电枢绕组上加控制电压信号。当负载转矩T L一定时，升高电枢电压U a，电机的转速n随之升高；反之，减小电枢电压U a，电机的转速n就降低；若电枢电压U a＝0时，电机则不转。当电枢电压的极性改变后，电机的旋转方向也随之改变。因此把电枢电压U a作为控制信号，就可以实现对直流伺服电机转速n的控制，其电枢绕组称为控制绕组。

对于电磁式直流伺服电机，采用电枢控制时，其励磁绕组由外施恒压的直流电源励磁；对于永磁式直流伺服电机则由永磁磁极励磁。

下面分析改变电枢电压U a时，电机转速n变化的物理过程。

直流伺服电机实质上就是他励直流电机。由直流电机的转速表

达式及电磁转矩表达式T e＝C TΦI a，可以得到保持电机的每极磁通为额定磁通ΦN时，直流电机的机械特性方程为

式中，U a为电枢电压；R a为电枢回路总电阻；n为转速；ΦN 为每极额定主磁通；C e为电动势常数；C T为转矩常数；T e为电

磁转矩。

根据直流电机的机械特性方程，可以绘制出直流电机降压调速时的机械特性曲线，如图2-10所示，图中，曲线1、2、3分

别为对应于不同电枢电压时，直流电机的机械特性曲线；曲线4

为负载的机械特性曲线。从图中可以看出，改变电枢电压后，直

流电机的理想空载转速n0随电压的降低而下降，电机的转速n

也随电压的降低而下降。但是，电机的机械特性的斜率不变，即电机机械特性的硬度不变。

设电枢电压U a为额定电压U N（即U a＝U N）时，直流电机拖动恒转矩负载T L运行于固有特性曲线（即图2-10中的曲线1）上的A点。运行转速为n N。若电枢电压由U N下调为U1，则电机的机械特性变为人为机械特性（即图2-10中的曲线2）。在降压瞬间，由于惯性，转速n不能突变，工作点由原来的A点平

移到A'点；在A'点，

减小，E a减小，电枢电流增大，电磁转矩T e增大，工作点由A'点向B点移动；到达B点时，T e ＝T L，n＝n1，电机以较低的转速稳速运行。

由图2-10可以看出，在一定负载下，电机的转速会随电枢电压的降低而降低，因此这种调速方法最高转速n m a x＝n N，调速方向是由n N向下调。

图2-10 直流电机降压调速的机械特性

直流伺服电机普遍采用电枢控制。电枢控制的直流伺服电机的电枢电压常称为控制电压，而电枢绕组也常称为控制绕组。

现代大、中容量可控直流电源主要采用晶闸管可控整流电源，小容量时常采用电力晶体管PWM控制电源，如图2-11和图

2-12所示。

图2-11 晶闸管可控整流电源

图2-12 电力晶体管PWM控制电源

采用晶闸管可控整流电源时，可根据电机容量和控制性能的不同要求，选用三相或单相、全控桥式或半控桥式整流电路。电机要求正反转控制时，可采用电枢极性切换方式或励磁极性切换方式，也可采用两组桥式电路反并联接法的无触点切换方式。

采用晶闸管可控整流电源的优点是控制的快速性好、效率高，设备的占地面积小、噪声低。缺点是晶闸管电路注入交流电网的电流中，含有一系列高次谐波，将对交流电网造成一定的谐波污染。

电力晶体管PWM控制电源的三角波调制频率远大于交流电源频率，可以进行近似正弦波的PWM电流控制。这种控制方式的

可贵之处在于，电力晶体管电路从电网输入电流的谐波含量小，其波形近似为正弦波。因此小容量可控整流电源大多采用电力晶

体管PWM可控电源。

（2）磁场控制

磁场控制就是以励磁电压U f作为输入量，以直流伺服电机的

转子位置、转速等作为输出量，当改变励磁电压的大小和极性时，电机的转子位置、转速和转向也将随之变化。

当降低励磁回路的电压U f时，则励磁电流I f将减小，磁通Φ也将减小，直流伺服电机的转速n便升高。反之，若升高励磁回

路的电压U f时，则励磁电流I f将增大，磁通Φ也将增大，直流伺服电机的转速n便降低。显然，引起转速变化的直接原因是磁通Φ的变化。在直流伺服电机中，并不是采用改变励磁回路调节电阻的方法来改变磁通Φ，而是采用改变励磁电压U f的方法来改变磁通Φ。因此，可以把励磁电压U f作为控制信号，来实现对直

流伺服电机转速的控制。

由于励磁回路所需的功率小于电枢回路，所以磁场控制时的控制功率小。但是，磁场控制有严重的缺点，例如在磁场控制时，励磁电压的调节范围很小，过分弱磁会导致电机运行不稳定以及换向恶化；由于励磁绕组电感较大，使磁场控制时的相应速度较慢等。所以，在自动控制系统中，磁场控制很少被采用，或只用于小功率电机中。