水泥混凝土路面技术交底

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混凝土路面技术交底

砼路面技术交底交底内容:1.1 施工准备A、技术准备⑴察看施工地段,熟悉施工场地及临时道路、供水、供电等设施情况,掌握现场作业条件。

⑵全面熟悉施工图纸、资料和有关文件,认真做好设计交底,复核板块尺寸和道面设计高程。

⑶熟悉和掌握各种标准、规范和补充技术要求。

明了各项质量标准、检验方法和频率。

⑷编制水泥混凝土施工总进度计划和分区、分段作业计划。

⑸编制施工技术细则和岗位责任制,按不同工序组织上岗技术培训。

B、建立道面水泥混凝土施工测量控制网在跑道、联络道、站坪两侧土质区(距中心线相同距离)每隔50m设置一个半永久性的坐标与高程合一的测量控制桩,形成道面水泥混凝土测量控制网,坐标和高程经闭合检验,精度达到规范要求。

经监理工程师检验签证后方准使用。

C、道面水泥混凝土材料准备⑴水泥采用袋装42.5P-II硅酸盐低碱水泥,碱含量小于0.6%。

水泥进场时,必须附有产品合格证明书;对其品种、标号、数量、出厂日期等进行检查,并对每一批水泥按规定要求进行抽样试验,不合格者不准使用。

⑵砂选用洁净、坚硬的中(粗)砂,细度模数在2.5~2.8之间,含泥量不大于3%,硫化物及硫酸盐含量(折算成SO3)不大于1%,云母轻物质含量不大于1%,有机物含量不超过标准,不含有石灰、煤渣、土块、草根等杂物,并对料源测定其碱活性,不使用有碱活性的砂。

⑶碎石使用5~20mm、20~40mm级配碎石,并检验其各项技术指标,不合格者不准使用,并报请监理工程师。

为确保质量,石料在称量之前将利用机械化洗石专用设备进行筛洗。

⑷水:采用业主指定的地下水,水质经检测符合施工用水标准。

⑸钢筋采用信誉良好厂家的优质产品,每批钢筋应附有出厂证明书,并按规定做抗拉、冷弯及焊接试验;钢筋严格按品种、规格钢号、批号分别存放。

D、水泥混凝土配合比设计工地试验室进行道面水泥混凝土配合比优化设计,提出既确保水泥混凝土强度达到设计要求,又利于操作的水泥混凝土设计配合比,报监理工程师审定。

水泥混凝土路面技术交底

水泥混凝土路面技术交底水泥混凝土路面技术交底一、引言水泥混凝土路面作为公路建设的重要形式，具有较高的承载能力和耐久性，使用寿命长，维护成本低等优点。

然而，建设高质量的水泥混凝土路面需要严格的技术要求和精湛的施工工艺。

本文旨在为从事水泥混凝土路面施工的工程师和技术人员提供详细的技术交底，帮助他们更好地掌握和理解水泥混凝土路面的施工技术和要点。

二、水泥混凝土路面施工前的准备1、材料准备：根据设计要求，准备好所需的水泥、砂、石、外加剂等原材料，并对材料的质量进行严格检验，确保符合规范要求。

2、人员组织：选拔具有丰富经验和专业技能的施工人员，并组织他们进行技术培训，确保每个人都清楚自己的职责和工作内容。

3、技术交底：组织全体施工人员参加技术交底会议，讲解施工方案、技术要求、安全注意事项等，确保所有参与者对整个施工过程有全面的了解。

三、水泥混凝土路面施工流程1、模板安装：按照设计要求安装模板，确保模板稳固，以避免在浇注混凝土时发生变形或移位。

2、混凝土搅拌：按照规定的配合比将水泥、砂、石、外加剂等原材料搅拌均匀，严格控制搅拌时间。

3、混凝土浇注：将搅拌好的混凝土均匀地浇注在模板内，注意避免出现气泡和空洞。

4、振动密实：使用振动器对浇注好的混凝土进行振动密实，确保路面内部结构密实、均匀。

5、表面处理：对振动密实后的路面进行表面处理，包括磨光、压光、拉毛等，以获得所需的表面纹理和粗糙度。

6、养生与维护：在路面强度达到一定要求后，对路面进行养生与维护，包括覆盖洒水、表面清洁等，以确保路面在使用过程中的性能和寿命。

四、水泥混凝土路面施工中的问题及解决方案1、路面裂缝：路面裂缝可能是由于混凝土配合比不当、施工时振动不均匀、养护不足等原因引起的。

针对这些问题，可以通过优化混凝土配合比、加强振动密实和养生维护等措施进行解决。

2、路面平整度问题：路面平整度不良可能是由于模板安装不稳、混凝土浇注不均匀、振动不充分等原因导致的。

混凝土路面施工安全技术交底

混凝土路面施工安全技术交底一、引言混凝土路面施工是现代道路建设的重要环节，其安全技术交底工作对确保施工安全、提高工程质量具有至关重要的作用。

本文将围绕混凝土路面施工安全技术交底进行阐述，旨在为施工团队提供专业的安全技术指导。

二、混凝土路面施工安全技术交底的重要性1、预防安全事故：通过安全技术交底，使施工人员明确施工过程中可能遇到的安全风险，从而有效预防安全事故的发生。

2、提高工程质量：合理的安全技术措施能够保证施工过程的连续性和质量的稳定性，从而提高工程质量。

3、保障施工人员人身安全：通过安全技术交底，使每位施工人员掌握必要的安全知识和技能，从而在施工过程中有效保护自身安全。

三、混凝土路面施工安全技术要点1、施工前准备：对施工现场进行全面检查，排除安全隐患；对施工设备进行安全检查，确保其处于良好工作状态；对施工人员进行安全培训，提高安全意识。

2、施工现场安全：设置明显的安全标识和警示标志；合理规划施工车辆和行人通道，确保交通畅通；加强施工现场的消防管理，预防火灾事故。

3、施工设备安全：操作人员需经过专业培训，熟练掌握设备性能；定期对施工设备进行检查和维护，确保其正常运转。

4、个人安全防护：施工人员需佩戴必要的个人防护用品，如安全帽、防护眼镜、防护手套等；在特定环境下，应采取特殊防护措施。

5、安全应急处理：制定详细的安全应急预案，当发生安全事故时，能够迅速启动应急预案，最大程度地减少人员伤亡和财产损失。

四、案例分析与应用在此以某城市道路改造工程为例，该工程在施工过程中通过实施全面的安全技术交底措施，成功实现了零事故率和高质量的工程成果。

具体实施过程中，项目组针对工程特点制定了详细的安全技术方案，明确了各项安全技术要点和应急处理措施。

同时，加强对现场的监管和管理，确保各项安全技术措施的有效落实。

通过此案例可以看出，正确的实施混凝土路面施工安全技术交底对于提高施工效率和保障施工人员的人身安全具有积极意义。

水泥混凝土路面施工技术交底

11、接、切缝施工：
（1）接缝是混凝土路面的薄弱环节，接缝施工质量不高，会引起板的各种损坏，并影响行车的舒适性。因此，应特别认真地做好接缝施工。
（2）切缝前应检查电源、水源及切缝机组试运转的情况，切缝机刀片应与机身中心线成90°角，并应与切缝线在同一直线上。
（3）开始切缝前，应调整刀片的进刀深度，切割时应随时调整刀片切割方向。停止切缝时，应先关闭旋扭开关，将刀片提升到混凝土板面上，停止运转。
水泥混凝土路面
工程名称
分部工程
施工单位
分项工程
交底内容：
一、施工准备
1、材料要求
（1）自拌混凝土：长江细沙、级配卵石。
（2）集料：质地坚硬、清洁、无风化针片状颗粒、含泥量、有机质含量符合规要求，集料级配符合设计及规要求。
（3）水泥：安定性、细度模数、初终凝时间等各项指标符合设计及规要求。
2、施工机械
3、接缝的位置、规格、尺寸及传力杆的设置要符合施工规要求。
4、路面拉毛或机具压槽等抗滑措施，其构造深度要符合施工规要求。
5、混凝土路面铺筑按施工规要求养生。
6、混凝土板的断裂块数不得超过评定路段混凝土板总块数的0.4%，对于断裂板要采取适当的措施予以处理。
7、混凝土板表面的脱皮、印痕、裂纹和缺边掉角等病害的面积不得超过受检面积的0.2%。
（6）胀缝应与路中心线垂直，缝壁必须垂直，缝隙宽度必须一致，缝中不得连浆。缝隙下部设胀缝板，上部灌胀缝填缝料。传力杆的活动端，可设在缝的一边或交错布置，固定后的传力杆必须平行于板面及路面中心线，其误差不得大于5mm。
12、养护
（1）当混凝土表面有相当硬度时，一般用手指轻压无痕迹，就采用土工布或者塑料薄膜进行覆盖养生，洒水养护时注意水不能直接浇在混凝土表面上，当遇到大雨或大风时，要及时覆盖。一般养生天数为14--21天。养生期间严禁开放交通。

水泥混凝土路面施工技术交底

水泥混凝土路面施工技术交底水泥混凝土路面施工工艺流程图：主要施工机具：水泥砼拌和机，自卸汽车，发电机，振捣器，电动抹平机，真空泵和锯缝机。

一、开工前的各项工准备工作（一）、开工前准备开工前，对施工、试验、测量、机械、管理等岗位的技术人员和各工种技术工人，以及一般工人进行培训，未经培训人员不得单独上岗操作。

（二）、拌和站准备：1、拌和站内部布置须满足原材料储运、混凝土运输、供水、供电、钢筋加工等使用要求。

2、拌和站保障搅拌、清洗、养生用水的供应，并保证水质。

供水量不足时，拌和站设置与日搅拌时相适应的蓄水池。

3、拌和站保证充足的电力供应，电力总容量须满足全部施工用电设备、夜间施工照明及生活用电的需要。

4、确保摊铺机械、运输车辆及发电机等电力等动力设备的燃料供应，本工地设置油料储备库。

5、摊铺现场和拌和站之间须建立快速有效的通讯联络，用于进行生产调度的指挥。

本工程一律采用手机联络，要求24小时联络畅通。

6、根据本工程特点，在建立水泥混凝土拌和站。

（三）、材料的准备：1、水泥的储存和供应要求：确保施工期间的水泥供应。

水泥仓库覆盖或设置顶篷防雨，并设置在地势较高处，严禁水泥受潮或浸水。

2、砂石料储备：施工前，储备正常施工5-8d的砂石料。

砂石料场底部作硬化处理。

不同规格的砂石料之间设隔离设施，并设标识牌，严禁混杂。

低温天、雨天、大风天及日照强烈的条件下，在砂石堆上部架设顶篷或覆盖，覆盖砂石料数量不少于正常施工一周的用量。

3、原材料与混凝土车辆不得相互干扰。

（四）、机械设备的准备：1、保证在混凝土路面施工前，各项投入机械的完好率。

2、对施工中的小型机具，要有备用品。

二、施工技术标准及施工工艺（一）、原材料技术要求1水泥：采用普通硅酸盐水泥，要求满足重交通路面水泥龄期的抗折强度、抗压强度的标准，水泥进场时每批量须附有化学成分、物理、力学指标合格的检验证明，并满足重交通路面的要求。

本工程一律采用统一采购的水泥。

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公路施工技术
2、粗集料为保证混凝土具有足够的强度、良好的抗滑、耐磨及耐久性，
粗骨料应质地坚硬、耐久、洁净，符合规定级配，最大粒径不应超过40㎜，其级配可采用连续级配，连续级配优点所配置的混凝土较密实，具有优良的工作性，不易产生离析现象．间断级配同它相比，配制相同强度混凝土所需的水泥用量可少些，但容易产生离析现象，并须采用强力振捣、碎石和砾石技术要求应分别符合表中规定。
一、普通混凝土路面——除接缝区和局部范围（边缘和角隅）外不配置钢筋的混凝土路面。
优点：1) 强度； 2) 稳定性好； 3) 耐久性好； 4) 有利于夜间行车。
缺点：1) 水泥和水的用量大；
2) 有接缝；
增加施工和养护的复杂性；
容易引起行车跳动，影响行车的舒适性；
是路面的薄弱点，容易引起路面板边和板角处破坏；
纵缝
横缝
公路施工技术
按作用的不同分为 1. 缩缝:保证混凝土板因温度和湿度的降低而收缩时沿该薄弱断面缩裂，从而避免产生不规则的裂缝
作用:控制混凝土的收缩应力和翘曲应力按设置位置分为
1)横向缩缝：通常垂直与路中线，等间距布置 2)纵向缩缝：在混凝土一次铺筑宽度大于4.5m时设置，接缝平行于路中线按设置方式分为假缝：设置在纵缝和横缝位置，在混凝土表层做一槽口，待槽口下的混凝土断裂后，依靠断裂面处集料的嵌锁作用传递荷载
⑵良好的排水性能，对于湿软地基，需要采用加固措施。 ⑶加设垫层，以缓和可能产生的不均匀变形对面层的不利影响。
2、基层目的： ⑴防唧泥、冰冻。 ⑵减小路基顶面的压应力，并缓和路基不均匀变形对面层的影响。 ⑶防水（如图） ⑷为面层施工提供方便（立侧模，运送混凝土混合料）。 ⑸提高路面结构的承载能力，延长路面的使用寿命。

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纵向缩缝中拉杆宜采用“拉杆安装附件”进行设置。当滑模式摊铺机本身未配置拉杆安装附件时，拉杆宜采用钢筋支架沿路线纵向进行定位。为防止推移变位，钢筋支架下部应锚固在基层上。
2.2纵向施工缝
当滑模摊铺机一次摊铺宽度小于4.5m时，必须设置纵向施工缝。纵向施工缝采用平缝加拉杆的构造形式。（详见附施工图纸纵向施工缝、缩缝构造图）
基准线桩到摊铺路面边沿的距离应根据滑模式摊铺机侧模到传感器的位置而定，基准线桩必须牢固打入基层（10～15）cm，当打入困难时，应采用手电锤打孔后再打入。基准线桩纵向最大间隔为15m。为保证与基层里程桩号一致，推荐拉线桩距离为（5～10）m。夹线臂到基层顶面的距离为（45～75）cm。基准线必须张紧，一般每侧基准线应施加100kg的拉力。一根拉线的最大长度为400m，超过400m应采用两根拉线，用两个紧线器在一个接线桩上平顺连接。当滑模式摊铺机通过连接部位时，操作人员要特别注意水平传感的过渡。
在滑模摊铺施工过程中，操纵人员应随时观察新拌混凝土的稠度，并根据水泥混凝土的工作性来调整滑模摊铺机的作业速度和振动频率。当新拌水泥混凝土显得过稀时，应适当降低振动频率，降低机器作业速度。滑模摊铺机的作业速度应控制在（1～3）m/min范围内；振动频率应控制在（6000～11000）范围内，最低振动频率不得低于6000 r/min。为防止水泥混凝土过振或漏振，开机前必须先开启振动棒。然后再行走；停机时应立即关闭振动棒。为防止振动捧空载振动而烧毁振动棒，严禁振动棒在水泥混凝土外面振动，同时要随时观察每个振动棒的振动情况及是否有漏油现象。
纵向施工缝拉杆宜采用拉杆打入装置，根据拉杆形状可分为直线形方式和“L”形方式两种。当滑模式摊铺机向前推进时，将准备好的拉杆放置在机架上，再一根根放入拉杆安装槽中。拉杆设置间距通过“间距标尺”设定，并注意在施工过程中根据水泥混凝土稠度变化调节汽锤气压值，一般为（275.8～413.7）kPa[(40～60) PSI]，水泥混凝土坍落度越大，气压值应越小。“L”形拉杆在水泥混凝土硬化后应重新扳直。

水泥混凝土路面技术交底

四郝线水泥混凝土路面技术交底一、砼浇筑注意事项：1.立模位置及高程符合设计要求，并应支撑准确牢固、接头紧密平顺，。

模板接头、模板与基层接触处不得漏浆，模板与砼接触面应涂隔离剂或铺设塑料薄膜。

2.混凝土的振捣必须采用排式振捣器、插入式振捣器及振动梁振捣相结合的方式进行。

振捣顺序为先排式振捣器，最后振动梁拖振，在加宽路段配合插入式振捣器。

振捣器振捣时间以拌和物停止下沉，水泥浆均匀液化并且无明显气泡冒出为止，不宜过振。

3.混凝土板抹面应分2——4次进行。

先找平抹平（粗抹），待砼表面无渗水时再抹平抹光（细抹），以达到板面平整、密实的效果。

拉毛必须采用拉毛器进行，拉毛或压横的纹路要光，纹理深度应为0.5-0.9mm。

为防止毛或压槽器具粘带砂浆而影响效果，拉毛器具应经常清洗并保持其表面的湿润、干净。

4.砼板中钢筋的位置，应采取无踩踏、预留沉落度或用架立筋扎成骨架等措施保证其在混凝土板中的准确位。

二、接缝施工。

1．水泥混凝土路面分块：在混凝土路面达到终凝厚就可切缝，不允许超过24小时，如时间来不及可采用跳缝切割的方式，一般路段按宽5.0米，长4.5米分块，缝宽4-6mm，深为6-7厘米，灌缝采用沥青马蹄脂。

2.当路面连续长度超过500-800米设置胀缝一道，采用浸沥青软木条作为填充材料，缝壁垂直，缝宽一致，缝中无边浆；传力杆必须平行于板面及路面中心线，可采用顶头木模固定或支架固定。

传力钢筋的二分之一长度要涂上沥青靠顶端长10cm套上一个套筒，套筒端头要封闭，以便混凝土膨胀时能活动伸缩。

三、混凝土板养护：1.采用塑料薄膜养护等方法进行，使板面经常保持湿润状态，养护期一般为14-21天，养护过程中禁止车辆通行，砼板达到设计强度时可允许开放交通。

2.模板的拆除，除应符合下表允许拆模板时间外，还应小心仔细，保证砼板边角不受损坏及模板的完好。

四、交工时混凝土路面质量要求：1.平整度:3米直尺检测不超过5mm,合格率>90%.2.边线顺直度不超过20mm.3.断板率不超过4‰,脱皮印痕裂纹漏石缺边掉角不超过3‰.五、混凝土拌合设备及运输设备按合同要求进场，其它未尽事宜按设计图纸及JTGF30-2003《公路水泥混凝土路面施工技术规范》执行。

混凝土路面施工技术交底

混凝土路面施工技术交底一、施工准备1. 材料准备：确保施工所需混凝土、钢筋、砂石、水泥等材料已全部到位，并符合国家质量标准。

2. 设备准备：准备相应的施工设备，如搅拌机、混凝土泵、振动棒、模板、水准仪、测量尺等。

3. 人员准备：确保施工人员已具备相应的技能和经验，并对施工过程中的安全注意事项进行告知。

4. 现场准备：对施工场地进行清理，确保无障碍物，便于施工顺利进行。

二、施工流程1. 测量放线：根据设计图纸，使用水准仪和测量尺进行测量放线，确定混凝土路面的标高和边线。

2. 铺设模板：按照测量放线的边线铺设模板，确保模板安装稳固，垂直度和平整度符合要求。

3. 绑扎钢筋：在模板内按照设计要求绑扎钢筋，确保钢筋间距、直径和锚固长度符合规范。

4. 制备混凝土：按照设计配合比将水泥、砂、石子等材料进行拌合，确保混凝土强度和耐久性。

5. 浇筑混凝土：将拌合好的混凝土浇筑到模板内，使用振动棒进行振捣，确保混凝土密实。

6. 养护：浇筑完成后，对混凝土进行覆盖和浇水养护，保持混凝土湿润，直至达到设计强度。

三、施工注意事项1. 施工过程中应严格遵守安全操作规程，确保人身安全。

2. 测量放线和模板安装应准确无误，确保路面标高和宽度符合设计要求。

3. 钢筋绑扎应牢固，确保路面结构的安全和耐久性。

4. 混凝土制备应按照设计配合比进行，确保混凝土的强度和耐久性。

5. 浇筑混凝土时应均匀振捣，避免出现蜂窝、麻面等质量问题。

6. 养护过程中应控制好温度和湿度，确保混凝土正常硬化。

四、施工后验收1. 检查混凝土路面标高、宽度和平整度是否符合设计要求。

2. 检查钢筋数量、间距和锚固长度是否符合规范。

3. 检测混凝土强度是否达到设计要求。

4. 对施工过程进行记录，填写施工验收表，提交项目技术部进行验收。

通过以上步骤，严格按照技术交底的要求进行施工，确保混凝土路面施工质量符合设计规范。

同时，加强施工过程中的沟通与协作，共同保障项目的顺利进行。

水泥砼路面施工技术交底

水泥混凝土路面施工技术交底技术要求：弯拉强度：≥5Mpa；平整度:≤5mm;纵断高程：±15mm; 厚度：≥—5mm.横坡度：±0。

25% 坍落度:3-5cm水灰比：0。

38 松铺系数：1.08—1.22混凝土板的断裂块数不得超过0.4%，对于表面的脱皮、印痕、裂纹和缺边断角等病害其面积不得超过受检面积的0.3%。

施工工艺：砼面板拟采用三辊轴机组施工，用JS500强制式砼搅拌机拌和（带PL 配料机)，带有自动计量系统，12辆10T自卸车运输，两个班组作业.施工方案如下：1、施工准备1。

1做好拌和站的安装与调试、配合比设计等准备工作；1。

2在砼面板铺筑前对基层进行全面检查，对路拱与标高、表面平整度等不符合规范要求的部位进行整修，对发生破坏的部位进行全面修复。

2、原材料控制混凝土路面施工的主要原材料有水泥、粗集料（级配碎石）、集料（砂）、水、钢筋.2．1 水泥采用普通硅酸盐水泥。

对拟定采用的水泥都要进行物理性能和化学成分试验和分析,除厂家分批提供的产品质量检验单外，项目的专用实验室还要不定期对运到拌合现场的水泥进行质量抽检。

以下几种水泥不准使用：没有出标,即出炉不足3天的;出厂时间超过3个月的;经试验初终凝时间不稳定的；标号不稳定的；出厂时间虽不足3个月，但已产生结块的。

2.2 粗集料（级配碎石)应采用质量坚硬、耐久、洁净、符合规定级配、最大粒径≤31。

5 mm、含泥量≤1%、针片状颗粒含量≤15％、硫化物及硫酸盐含量≤1％、技术要求不低于2级的碎石。

特别要强调的是片状碎石含量应严格控制，因为它减小了与水泥的粘结力，从而减小了混凝土的强度和寿命。

对于不同采石场的碎石，均应进行上述物化性能、成分分析，从而确定能否使用,以便从源头上把好质量关。

在拌合现场，验方员要对拉到工地的每一车碎石把关,杜绝不合格碎石进入拌合现场；实验室对已进入现场的碎石进行不定期的抽检。

所用石子全部进行水洗.2.3 细集料（砂)应采用质量坚硬、耐久、洁净、细度模数宜在2．5以上、含泥量≤2。

水泥混凝土路面技术交底

水泥混凝土路面技术交底施工前，应根据设计要求和现场实际情况，确定混凝土面层的铺设顺序和接缝位置。

在铺设的过程中，应注意保持接缝的位置和尺寸，确保接缝的平整度和密实度。

接缝处应进行振捣和抹平处理，确保接缝处的强度和平整度。

②横缝：在混凝土面层的横向缝中，应设置伸缩缝和定缝。

伸缩缝的设置应根据设计要求和实际情况进行合理的布置和尺寸确定。

定缝应在混凝土面层的板缝处设置，缝宽不应小于5mm，缝内填充沥青或聚氨酯密封材料。

所有缝口均应清理干净，确保缝内填充材料的粘接牢固。

3.安全注意事项①施工现场应设置安全警示标志，确保施工现场的安全。

施工人员应按照安全操作规程进行作业，穿戴好安全防护用品，确保人身安全。

②施工中应注意防火、防爆，严禁在施工现场吸烟、明火作业等危险行为。

③施工现场应保持整洁，避免杂物堆放，确保施工场地的通畅和安全。

④施工中应注意环保，按照环保要求进行施工，确保施工过程中不对环境造成污染。

SJ32技术交底记录陵水县窄路面拓宽工程（第四批）公路建设项目安全技术交底记录SJxxxxxxx施工单位：XXX 合同段：监理单位：XXX 编号：工程名称：陵水县窄路面拓宽工程（第四批）交底部位：水泥混凝土分部工程日期。

一、施工前的准备1.基层验收在进行水泥混凝土面层施工前，需要对该段基层进行高程、宽度、横坡检验，并进行压实度试验。

只有在向监理工程师申请检验合格后，才能进行水泥混凝土面层的施工。

2.试验路段材料施工前需要对进场材料碎石、砂、水泥进行检测，并做配合比试验。

所有材料都必须符合设计要求和CJJ-90《市政道路工程质量检验评定标准》（行业标准）的各项指标要求。

不符合规定的材料不能使用。

二、水泥混凝土面层施工1.施工顺序：拌和运输摊铺振捣密实抹面压抗滑纹养生交底2.施工方法：1）清理表面浮渣、尘土，安装模板、拉杆、传力杆、角隅钢筋。

在浇筑混凝土面层时，应对基层表面浮土及松散颗粒予以清除，并进行必要的整修。

水泥混凝土路面安全技术交底

水泥混凝土路面安全技术交底1. 背景介绍水泥混凝土路面作为一种常见的道路路面材料，其安全性具有重要的意义。

本文将重点介绍水泥混凝土路面的安全技术交底内容，以确保路面使用和维护的安全性。

2. 水泥混凝土路面的结构与特点水泥混凝土路面由下至上分为基层、底层、面层三个部分。

其中，基层为路基土的表面层，底层为碎石、砂石等材料的混合层，面层为水泥混凝土的最表层。

水泥混凝土路面具有以下特点： - 高强度：水泥混凝土具有较高的抗压强度，能够承受车辆和行人的荷载。

- 耐久性：水泥混凝土路面具有较长的使用寿命，能够经受不同气候条件的侵蚀。

- 平整度：水泥混凝土路面能够提供相对平整的路面，以确保行车安全和舒适性。

3. 水泥混凝土路面安全技术交底内容3.1 施工前交底在施工前，需要对水泥混凝土路面的相关安全技术进行交底，以确保施工人员对其进行正确的操作和维护。

施工前交底的内容主要包括： - 施工方案：介绍施工过程及注意事项，确保施工人员了解整个施工流程。

- 施工材料：介绍水泥、砂石、碎石等材料的性能和选用要求。

- 施工机械与设备：说明使用的机械设备及操作细节，包括振动器、摊铺机等。

- 安全注意事项：强调施工中的安全措施，如戴好相关防护装备、避免高空作业等。

3.2 施工过程交底在施工过程中，需要进一步交底相关安全技术，保证施工人员按照正确的方法进行施工。

施工过程交底的内容包括： - 基层处理：介绍基层处理的方法和要求，包括清理、加固等措施。

- 面层施工：说明水泥混凝土的配合比例、浇筑方式、压实方法等。

- 温度和湿度控制：强调施工过程中对温度和湿度的控制，以保证混凝土的品质。

- 阶段性检查：要求施工人员根据施工进展进行阶段性检查，确保每个施工环节的质量。

3.3 验收交底在施工完成后，进行路面的验收交底，以确保施工质量符合要求。

验收交底的内容主要包括： - 表面平整度：强调路面的平整度要求，防止出现凹凸不平的现象。

混凝土路面施工技术交底

（一）浇筑前混凝土路面施工浇筑前，应保证路基平稳，模板结实。

在路基上洒水充分湿润，以路基不吸收混凝土自身水份为准，严禁路面有积水现象。

（二）浇筑混凝土浇筑过程中应，分散布料，确保混凝土拌合物均匀分布，无堆积现象。

使用翻斗车或搅拌运输车卸料时，严禁集中几点布料，使混凝土堆积，施工人员在平整过程中，易造成混凝土拌合物匀质性破坏。

（三）振捣（1）混凝土初步平整后，采用震动棒“快插慢拔”，充分振捣，不漏振，不过振。

振动棒每棒移动距离不大于其作用半径的1.5倍或按照30cm控制，其与模板距离小于振捣作用半径的0.5倍。

振捣时以混凝土拌合物表面有浆体泛出，拌合物充满模板，不再显著下沉，混凝土表面不再有气泡明显溢出。

（2）混凝土使用振动棒充分振捣后，应采用振动梁紧随其后来，回行走2～3遍，进行整平、提浆，使得表面平整均匀。

（四）找平（1）对混凝土表面进行找平，找平工序对于保证混凝土路面的平整度十分重要，可以及时纠正较小缺陷。

（2）采用3m～4m的轻型直尺刮平，将表面上多余的水和浮浆予以清除，低洼处用混凝土填平、振实并重新修整，高出的部位应去掉并重新修整，然后适度抹平。

（五）收面（1）在混凝土初凝前用磨盘搓揉表面，使表面进一步提浆压实，消除混凝土泌水过程中产生的泌水通道，消除微小裂纹，控制裂缝扩展。

抹压工序要做到及时、到位，切实消除表面裂缝的目的，抹压工序要做到“抹”，更要做到“压”。

夏季高温、大风天气，蒸发速度较快，应及时采取保湿措施，防止表面蒸发过快，产生硬壳，内部过软形成弹簧路面。

（2）在混凝土终凝要完成收光、压纹等工序，收光要进行3～4遍，切实压实混凝土表面，防止混凝土路面起粉。

（六）拆模拆模时，以不得损坏混凝土面层的边、角为最低要求，应有技术人员进行指导，在保证混凝土路面边角完整时才能实施大面积拆模。

（七）切缝（1）切缝设专人负责，按照安全操作规程和切缝技术要求进行切缝。

（2）把握好切缝时机，是防止混凝土路面横向裂缝、断板的重要措施，应“宁早不晚”和“切缝不浅”，以切缝时刀片不蹦起石子，不撕边为最早切缝时机，切缝要求伸缩缝缝宽为8mm，缝深为1/3～3/5板厚，每间隔5m设一道伸缩缝。

水泥混凝土路面施工技术交底

水泥混凝土路面施工技术交底工程名称金业石场至324国道道路破道施工施工单位罗阳李润全施工队交底提要水泥混凝土路面施工技术交底交底日期 2014年10月20日文件编号JY2014JS001 页数共4页交底内容：水泥混凝土路面施工技术交底一、路面施工工艺路面清理→路面找平→水车冲洗→测量放样→支立模板和安设钢筋→洒水浸透→水泥抹面→纵缝剖面涂抹→放拉力杆(拉杆和传力杆)→摊铺混凝土（厚度25公分）→振捣混凝土→提浆、刮平→机械抹平→机械抹光→机械刻纹→切缝→路面养护→车辆放行。

二、路面施工方法1．路面清理人工配合挖机将需要施工道路路面浮土杂物予以清除干净，清理到原路面完全可见为止。

2．路面找平施工路面基层有不平整地方，需用贫混凝土进行必要的修整、找平、压实。

3．水车冲洗用高压洒水车将清理过的施工路面基层泥土完全冲洗干净。

4．测量放样在检验合格的基层上放样，恢复中线，直线段每15m-20m设一桩，平曲线每5m-10m设一桩，并在路缘带上记桩进行水平测量，在中线和路缘带上用明显标记标出基层的设计高。

5．模板安装在摊铺混凝土前根据路面标高控制线先安装两侧模板，本工程选用25公分高钢模板，板连接牢固、紧密，支模时严格控制模板的平面位置和纵断高程，模板位置固定好，不得有移位，不允许漏浆，模板表面要平整，且相邻两模板接缝处平顺。

6．洒水浸透混凝土摊铺前应在基层施工完毕，经检测达到设计和规范要求，并经建设方监理人员同意后进行。

基层表面应清理干净，并洒水湿润，保证混凝土与基层板块的有效粘连。

7．水泥抹面使用与同步施工混凝土用同一批次水泥，均匀撕在施工基层面上，用扫帚扫平让水能完全浸透,厚度不宜超过0.5CM。

8．纵缝剖面涂抹全路段除K1+400M单行道外全部分两幅施工,在施工第二幅前应在施工完的第一幅纵缝剖面上均匀地涂上一层薄沥青(或沥青拌废机油涂抹).9．拉杆制作安装拉杆采用Ф16×60CM螺纹钢，钢筋需顺直、无变形，端部垂直切割，拉杆间距为60CM。

水泥砼路面技术交底

水泥砼路面技术交底一、技术规范1.路面结构：采用水泥砼路面。

2.厚度：水泥砼路面厚度不小于15cm。

3.配料：水泥使用普通硅酸盐水泥，不得使用矿渣水泥、耐火水泥等非路面专用水泥；骨料采用合适的、符合规范要求的碎石。

4.混凝土强度：标准试件28d拼接极限不低于C30。

5.施工季节：水泥砼路面铺设的最佳条件为干燥、温度适宜的4-11月。

二、施工流程1.确定路面的路线、标高和标线，并指示好路肩的位置及高度。

检查路基和路面的平整度、厚度及结构是否符合技术规范要求。

2.进行碾压路基，并调整路基坡度，使之符合设计要求。

3.在碾压好的路基上布置模板、定位和调整好桥盖板及隔离带等施工配件，施工前按要求进行试模及试浇，确认质量合格后方可进入正式施工。

4.按照混凝土浇筑方案，施工现场应根据气象变化及时调整浇筑方法和浇筑时间，保证混凝土的均匀性和致密性，并进行及时养护。

5.铺设钢筋网格，尽量保证网格的平整程度，防止产生波浪形凸起和坑洼。

6.铺设挤压裂缝条，要求条形均匀分布，尺寸符合规范要求。

7.进行表层抛光，使路面表层光滑、均匀、细密，达到光洁度规范要求。

8.进行路面的施工检查与验收。

三、施工安全1.对施工现场以及人员进行安全教育，并配备相应的安全防护设施。

2.保证现场施工秩序，施工必须坚持标准，严格执行施工流程。

3.禁止在施工现场吸烟、用火，保持场地整洁，防止发生火灾、爆炸事故。

4.对各种施工机械设备进行定期检查，确保设备安全可靠，避免因机械故障造成人员伤亡。

5.紧急情况发生时，必须迅速将人员和设备转移到安全区域，保证人员生命和安全财产。

本文详细介绍了水泥砼路面技术交底的相关规范、施工流程和施工安全。

在水泥砼路面的设计和施工中，必须严格按照规范要求操作，在施工现场保证安全生产，确保路面牢固、平整、光滑、耐久。

水泥混凝土路面技术交底

水泥混凝土路面技术交底水泥混凝土路面是一种广泛应用于道路建设的路面类型，具有强度高、稳定性好、耐久性强等优点。

为了确保水泥混凝土路面的施工质量，现将相关技术要点向各位施工人员进行交底。

一、施工准备1、材料准备（1）水泥：应选用强度高、收缩性小、耐磨性强、抗冻性好的水泥，如硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥等。

水泥的各项指标应符合国家现行标准。

（2）粗集料：应选用质地坚硬、耐久、洁净的碎石或卵石，最大粒径不应超过 40mm。

（3）细集料：应选用质地坚硬、耐久、洁净的中砂或粗砂，细度模数宜在 25 以上。

（4）水：应使用清洁的饮用水。

（5）外加剂：根据需要可选用减水剂、引气剂、缓凝剂等外加剂，其质量应符合国家现行标准。

2、机具准备（1）搅拌设备：应选用强制式搅拌机，搅拌能力应满足施工进度要求。

（2）运输设备：应选用自卸车或混凝土搅拌运输车，确保混凝土在运输过程中不发生离析。

（3）摊铺设备：可选用滑模摊铺机、轨道摊铺机或三辊轴机组等，根据工程规模和施工条件选择合适的设备。

（4）振捣设备：应配备插入式振捣器、平板振捣器等，确保混凝土振捣密实。

（5）抹面设备：包括抹光机、拉毛机等，用于路面的抹平、拉毛处理。

3、作业条件准备（1）基层验收合格：基层的强度、平整度、纵坡、横坡等指标应符合设计要求，基层表面应清扫干净，并洒水湿润。

（2）测量放线：根据设计图纸，在基层上放出路面中心线、边线及高程控制点。

（3）模板安装：模板应采用钢模板，其高度应与混凝土板厚相同，模板应安装牢固、顺直、平整，接头处应严密，不得漏浆。

二、施工工艺流程1、搅拌（1）严格按照配合比进行配料，计量应准确。

（2）搅拌时间应根据搅拌机的类型、性能和混凝土的坍落度等因素确定，一般不少于 90s。

（3）搅拌过程中应随时检查混凝土的坍落度，确保混凝土的和易性符合要求。

2、运输（1）混凝土运输应保持其均匀性，避免产生离析、漏浆等现象。

（2）运输时间应根据混凝土的初凝时间和施工气温确定，一般不宜超过 90min。

水泥混凝土路面工程施工安全技术交底

水泥混凝土路面工程施工安全技术交底水泥混凝土路面工程施工安全技术交底一、水泥混凝土路面工程拌和混凝土施工安全技术交底在施工前，需要对模板进行施工设计，确保模板及其支架的强度、刚度和稳定性能够承受浇筑混凝土的冲击力、混凝土的侧压力和施工中产生的各项荷载。

在打锤时，扶钎人应在打锤人侧面，采用长柄夹具扶钎；打锤范围内不得有其他人员；模板、支架必须置于坚实的基础上。

装卸、搬运模板应轻抬轻放，严禁抛掷；模板支设、安装应稳固，符合施工设计要求。

二、水泥混凝土路面工程拌和混凝土施工安全技术交底混凝土搅拌站搭设应符合下列要求：现场应设废水预处理设施；搅拌站不得搭设在电力架空线路下方；搅拌机等机械旁应设置机械操作程序牌；搅拌站应按消防部门的规定配置消防设施；搅拌站的作业平台应坚固、安装稳固并置于坚实的地基；搅拌机等机电设备应设工作棚，棚应具有防雨（雪）、防风功能；现场混凝土搅拌站应单独设置，具有良好的供电、供水、排水、通风等条件与环保措施，周围应设围挡；搅拌机、输送装置等应完好，防护装置应齐全有效，电气接线应符合施工用电安全技术交底的具体要求。

在机械运转过程中，机械操作工应精神集中，不得离岗，机械发生故障必须立即停机、断电。

严禁人员进入贮料区和卸料斗下方。

三、水泥混凝土路面工程混凝土运输安全技术交底应根据运距、工程量和现场条件选定适宜的混凝土运输机具；运输机具应完好，防护装置应齐全有效。

使用前应检查、试运行，确认合格，方可使用。

作业后应对运输车辆进行清洗，清除砂土和混凝土等粘结在料斗和车架上的脏物；污物应妥善处理，不得随意排放。

1.在使用自卸汽车、机动翻斗车及混凝土搅拌运输车运输材料时，必须遵守相应的运输车辆安全技术交底的具体要求。

2.在进行水泥混凝土路面工程混凝土浇筑与养护时，应设电工值班，负责振动器、抹平机、切缝机等机具的电气接线、拆卸和出现电气故障的紧急处理，以保障用电安全。

3.在混凝土搅拌运输车或自卸汽车、机动翻斗车运输混凝土时，需要设立专人指挥，指挥人员必须站在车辆的安全侧面。

水泥混凝土路面安全技术交底

水泥混凝土路面安全技术交底1. 背景介绍水泥混凝土路面是一种常见的道路铺设材料，具有良好的承载能力和耐久性。

为了保障道路使用的安全性，需要在路面的施工和养护过程中注意一些关键的安全技术。

2. 施工阶段安全技术要点2.1 施工前的准备工作在开始施工之前，需要进行一系列的准备工作以保证施工过程的安全。

包括：- 安全检查：检查施工场地和施工设备是否符合安全要求，排除潜在的安全隐患。

- 员工培训：对施工人员进行必要的培训，使其熟悉施工计划和安全操作规程。

-道路交通管理：如需要占用公路或其他交通道路进行施工，需要事先与相关部门协商，并设立合理的交通管理方案，确保交通的顺畅和安全。

2.2 施工过程中的安全技术措施在施工过程中，应注意以下安全技术要点： - 使用个人防护装备：施工人员应佩戴安全帽、安全鞋、防护手套等个人防护装备，以保护自身安全。

- 提供安全警示标识：在施工区域的周围应设置明显的安全警示标识，提醒他人谨慎通过。

- 合理设置施工区域：将施工区域划定清晰，并设置围栏或其他阻隔物，确保路面施工区域和交通区域的区分。

- 安全操作设备：采用符合安全要求的施工设备，进行正确的操作。

及时消除施工现场的杂物和障碍物，确保施工过程中的顺利进行。

2.3 施工完工后的安全技术要点施工完成后，需要对路面进行养护，以确保其使用寿命和安全性。

- 清理施工遗留物：清理施工过程中留下的碎石、尘土等杂物，使道路清洁平整。

- 进行养护保养：根据路面状况，进行及时的养护保养工作，包括坑洼修复、路面密封等，以延长路面使用寿命，并提高行车安全。

3. 安全事故的应急处理即使遵循了上述的安全技术要点，仍然可能发生意外事故。

在发生安全事故时，需要采取相应的应急处理措施： - 立即报警：第一时间报警，并向相关部门汇报事故情况，以便获得及时的援助。

- 保护现场：在保证自身安全的前提下，采取措施保护事故现场，防止事故进一步扩大。

- 提供救助：对受伤人员进行紧急救护，并尽快送往医院接受治疗。

混凝土路面工程技术交底

技术交底记录
工程名称
分部工程
分项工程
名称
混凝土路面工程
交底内容：
1、基层准备：
(1)在铺筑水泥混凝土面层前，应将基层上的浮石、杂物、尘土等全部清除，保持表面整洁，并整理排水设施。
(2)基层如有车辙、松软及其他不符规定要求的部位。均应翻挖、清除，并以同类混合料填补，其压实厚度不得小于8cm，重新整型、碾压，并符合密实度的要求。
(3)封缝：
①、混凝土面板中所有接缝缝槽均按设计图纸的要求和部位用填缝料封缝。
②、接缝缝槽要求干燥、无尘土、无混凝土碎屑或其他杂物。
③、填缝料要按照生产厂推荐的方法加热和灌缝；填缝料与混凝土缝壁粘附紧密不渗水。
④、填缝料应由槽底部灌填至路表面，深度大于2.5cm的缝槽最少分二层填缝，每层厚度大致相等。
技术负责人
交底人
接受人
6、表面修整：
(1)混凝土摊铺、捣实、刮平作业完成后，用批准的修整设备进一步整平，使混凝土表面达到要求的横坡度和平整度。
(2)修整作业时，不得在混凝土表面洒水。
(3)接缝和混凝土表面不规则处的人工修整作业，在监理工程师认可的工作桥上进行，工作桥不得支承在尚未达到要求强度的混凝土上。
(4)修整作业在混凝土仍保持塑性和具有和易性的时候进行，以确保从混凝土表面上清除水分和浮浆。在表面低洼处，严禁洒水、撒干水泥，必须以新拌制的混凝土填补与修整。
①、每天工作结束或当浇注工序中断超过30分钟时，则应设置垂直于路中线的平接施工缝。
②、施工缝的位置尽可能与胀缝或缩缝相吻合，设在胀缝处按胀缝形式施工。
③、按设计要求设传力杆或拉杆，传力杆或拉杆必须与路中心线平行并垂直缝壁。
④、采用平缝加传力杆形式时。传力杆长度的一半锚固于混凝土中，另一半涂油脂或润滑剂，允许活动；采用平缝加拉杆形式时，两端锚固。