sc型施工升降机基础施工设计计算(实例)_secret

吴江亨通城南北地块工程楼施工电梯基础设计方案

江苏南通二建集团有限公司

长安府工程项目部

二0一三年三月

施工升电梯基础施工方案

一、编制依据

1、SC型施工升降机使用手册

2、《建筑机械安全技术规程》JGJ33-2012

3、《建筑施工升降机安装、使用、拆卸安全技术规程》JGJ215-2010

4、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99

二、工程概况

吴江亨通城南北地块工程由八栋建筑组成，均属高程建筑，其中22#、26#楼为地下一层、地上33层，18#楼为地下一层、地上21层，19#、20#、25#、27#、28#楼为地下一层、地上29层，最高点104.95M，层高2.950M，混凝土剪力墙结构，由南通二建集团有限公司施工。

根据施工组织设计要求，安装8台施工升降机，采取附墙方案，附墙间距9米（楼层高2.950米，即每三层楼高度设附墙一道），附着架11架（分别在第3、5、8、11、14、17、20、23、26、29、32层及屋面层设置附墙），附墙长度2.4米

设备型号：SCD200/200型

三、基础设计

施工升降机设计安装高度114m，采用76节标准节（每节高1.508m）。施工升降机架重量及尺寸参考浙江华良建筑机械有限公司提供的《SC型施工升降机使用手册》。

施工升降机基础底板尺寸为5600×4100×400。

施工升降机基础承载力计算书

施工升降机基础承载力计算书计算依据： 1、《施工现场设施安全设计计算手册》谢建民编著 2、《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011 3、《混凝土结构设计规范》GB50010-2010 4、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ 130－2011 5、《木结构设计规范》GB50005-2003 6、《钢结构设计规范》GB50017-2003 7、《砌体结构设计规范》GB50003-2011 一、参数信息 1.施工升降机基本参数 2.楼板参数

3.荷载参数：二、基础承载计算：导轨架重（共需35节标准节，标准节重175kg）：175kg×35=6125kg，施工升降机自重标准值： P k=((1480×2+1480+1258×2+200+6125)+2000×2)×10/1000=172.81kN；施工升降机自重： P=(1.2×(1480×2+1480+1258×2+200+6125)+1.4×2000×2)×10/1000=215.37kN；考虑动载、自重误差及风载对基础的影响，取系数n=2.1 P=2.1×P=2.1×215.37=452.28kN 三、地下室顶板结构验算验算时不考虑地下室顶板下的钢管的支承作用，施工升降机的全部荷载由混凝土板来承担。根据板的边界条件不同，选择最不利的板进行验算楼板长宽比：Lx/Ly=3/4=0.75 1、荷载计算楼板均布荷载：q=452.28/(3×1.3)=115.97kN/m2 2、混凝土顶板配筋验算依据《建筑施工手册》（第四版）： M xmax=0.039×115.97×32=40.71kN·m M ymax=0.0189×115.97×32=19.73kN·m M0x=-0.0938×115.97×32=-97.9kN·m M0y=-0.076×115.97×32=-79.32kN·m 混凝土的泊桑比为μ=1/6，修正后求出配筋。板中底部长向配筋： M x=M xmax+μM ymax=40.71+19.73/6=43.99kN·m αs=|M|/(α1f c bh02)=43.99×106/(1.00×19.10×3.00×103×525.002)=0.003；

施工电梯基础方案

昆明中铁集团公司国家大型铁路养护设备昆明产业基地经济适用房第三标段 SC200型施工升降机基础施工方案审批：审核：编制：云南建工集团第七建筑工程有限公司中铁项目部

日期：2014年12月21日目录一、工程概况二、编制依据三、施工计划四、施工工艺技术五、施工安全保证措施六、劳动力计划七、卸料平台、防护棚的搭设措施八、施工升降机计算书及相关图纸

一、工程概况 1、工程名称：昆明中铁经济适用房第三标段 2、工程地点：官渡区金马镇羊方旺384号 3、承建单位：云南建工集团第七建筑工程有限公司 4、监理单位：云南恒丰工程建设监理有限公司 5、建设单位：昆明中铁集团公司国家大型铁路养护设备昆明产业基地经济适用房建设指挥部 6、设备名称及型号：SC200施工升降机昆明中铁集团公司国家大型铁路养护设备昆明产业基地经济适用房第三标段工程包含4栋建筑，剪力墙结构，地下层2层，层高为3.6米和4.2米，夹层层高1.85米，上部结构标准层层高：2.9m；总建筑面积：96794平方米，本标段地下室建筑面积为26400m2，地上共四栋高层建筑，4、5栋为30层，建筑高度：87.3m，施工升降机安装高度93m。6、7栋为34层，建筑高度：98.9m，施工升降机安装高度105m。因4栋主楼的位置周边均为地下室，施工过程考虑在地下室顶板上安装4台施工升降机来作为主要垂直运输设备，解决施工过程中人员及砌体等材料的垂直运输。由于施工升降机设在地下室顶板上，在施工电梯安装位置有沉降后浇带，要考虑在电梯基础位置下部两层地下室搭设钢管支撑，确保地下室顶板不变形，保证使用安全。二、编制依据 1、GB/T10053-1996《施工升降机检验规则》

电梯设计计算

目录 1.前言 2.电梯的主要参数 3.传动系统的计算 3.1曳引机的选用 3.2曳引机电动机功率计算 3.3曳引机负载转矩计算 3.4曳引包角计算 3.5放绳角计算 3.6轮径比计算 3.7曳引机主轴载荷计算 3.8额定速度验算 3.9曳引力、比压计算 3.10悬挂绳安全系数计算 3.11钢丝绳端接装置结合处承受负荷计算 4.主要结构部件机械强度计算 4.1轿厢架计算 4.2轿底应力计算 4.3轿厢壁、轿门壁、层门壁强度、挠度计算4.4轿顶强度计算 4.5绳轮轴强度计算 4.6绳头板强度计算

4.7机房承重梁计算 4.8补偿链计算 5.导轨计算 5.1轿厢导轨计算 5.2对重导轨计算 6.安全部件计算 6.1缓冲器的计算、选用 6.2限速器的计算、选用 6.3安全钳的计算、选用 7.轿厢有效面积校核 8.轿厢通风面积校核 9.层门、轿门门扇撞击能量计算 10.井道结构受力计算 10.1底坑预埋件受力计算 10.2层门侧井道壁受力计算10.3机房承重处土建承受力计算 10.4机房吊钩受力计算 11.井道顶层空间和底坑计算11.1顶层空间计算 11.2底坑计算 12.引用标准和参考资料

1.前言本计算书依据GB7588、GB/T10058、GB/T10059、GB10060等有关标准及有关设计手册，对TKJ1600/2.5—JXW（VVVF）乘客电梯的传动系统、主要部件及安全部件的设计、选用进行了计算、校核。 2.电梯的主要参数 2.1额定载重量：Q=1600kg 2.2空载轿厢重量：P1=2500kg 2.3补偿链及随行电缆重量：P2=700 kg 适用于提升高度110m，随行电缆以60m计。 2.4额定速度：v=2.5m/s 2.5平衡系数：?=0.5 2.6曳引包角：α=310.17? 2.7绕绳倍率：i=2 2.8双向限速器型号：XS18A （河北东方机械厂） 2.9安全钳型号：AQ1 （河北东方机械厂） 2.10轿厢、对重油压缓冲器型号：YH2/420 （河北东方机械厂） 2.11钢丝绳规格：8?19S+NF—12—1500（单）右交 2.12钢丝绳重量：P3=700kg 2.13对重重量：G=3300 kg 2.14曳引机型号：GTN2-162P5 （常熟市电梯曳引机厂有限公司）

施工升降机基础计算书资料

施工升降机基础计算书（一）计算参数 1.施工升降机基本参数施工升降机型号：SC200/200；吊笼形式：双吊笼；架设总高度：98m；标准节长度：1.508m；导轨架截面长：0.9m；导轨架截面宽：0.6m；标准节重：140kg；对重重量：1300kg；单个吊笼重: 1460kg；吊笼载重：2000kg；外笼重：1480kg；其他配件总重量：200kg； 2、基础参数基础混凝土强度等级：C30；承台底部长向钢筋：8@250；承台底部短向钢筋：8@250；基础长度l：6.0 m；基础宽度b：4.0 m；基础高度h：0.3 m；（二）基础承载计算：导轨架重（共需65节标准节，标准节重140kg）：140kg×65=9100kg，施工升降机自重标准值：P k=(1460.00×2+1480.00+1300.00×2+2000.00×2+9100.00+200.00)×10/1000=203.0kN 考虑动载、自重误差及风载对基础的影响，取系数n=2.1 基础承载力设计值：P=2.1×203.0=426.3kN （三）地基承载力验算承台自重标准值：G k=25×6.00×4.00×0.30=180.00kN 承台自重设计值： G＝180.00×1.2＝216.00kN

作用在地基上的竖向力设计值：F＝426.3+216.00=642.3kN 基础下地基承载力为：p= 220.00×6.0×4.0×0.30＝1584.00kN > F=642.3kN 该基础符合施工升降机的要求。（四）基础承台验算 1、承台底面积验算轴心受压基础基底面积应满足 S=6.0×4.0=24.0m2≥(P k+G k)/f c=(203+180.00)/(14.3×103)=0.027m2。承台底面积满足要求。 2、承台抗冲切验算由于导轨架直接与基础相连，故只考虑导轨架对基础的冲切作用。计算简图如下：

施工电梯基础施工方案(含计算书)

重庆市合川区北城沙坪路二期拆迁安置还房 4～11#楼项目施工升降机基础专项施工方案批准：审核：初审：编制：深圳中海建筑有限公司

重庆市合川区北城沙坪路二期拆迁安置还房项目部 2011年 10月20日

目录一、编制总体思路................................................................. - 1 - 1.施工升降机定位 (1) 2.施工升降机型号及品牌选择 (1) 3.施工升降机基础结构形式 (1) 二、编制依据..................................................................... - 2 - 三、工程概况..................................................................... - 2 - 一）.劳动力需求计划 (2) 二）.施工机械需求计划 (3) 三）.材料需求计划 (3) 五、施工升降机基础设计........................................................... - 3 - 一）.施工升降机基础要求 (3) 二）.施工升降机基础设计 (3) 三）.施工升降机基础设计 (4) 四）.基础接地电阻设计 (6) 五）.排水及防护处理措施 (6) 六、电梯基础验收................................................................. - 7 - 七、检查制度..................................................................... - 7 - 八、基础定位图................................................................... - 7 -

电梯轿厢架设计

┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊装┊┊┊┊┊订┊┊┊┊┊线┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊ 正文 1 引言随着社会发展和物质生活水平的提高，电梯成为人们日常工作、生活中必不可少的楼宇交通工具，而电梯轿厢正是乘客了解电梯性能、感受电梯品质、品评电梯档次的最直接环节。而电梯轿厢的设计也必须走向一个崭新的时代，必须着眼于未来，致力于让我们的日常生活不断发生惊喜的变化，致力于创造更理想的生活方式、创造更完善的生活空间，彰显丰富多彩的电梯文化，倡导电梯轿厢设计的最新理念，探讨电梯轿厢设计的未来发展方向。这就是本次课题所研究的作用和意义所在。本次课题的研究就主要是针对电梯轿厢的结构进行设计，力求能在设计过程中突出设计的创造性、科学性和实用性。有以下几个结构要素进行设计：电梯的工况和受力分析以及主要技术参数，曳引能力、钢丝绳、轿架、厢体、导轨的结构设计计算以及一些辅助部分设计。如上就是本课题主要的设计内容,除了基本的计算设计和图纸外，也将会用到如AutoCAD、SOLIDWORKS平面三维设计软件，以求达到更好的设计效果和更直观的作品感受。由于本人能力及学识有限，在设计中尚存在一些缺陷，望老师们能给予批评以及指导。

┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊装┊┊┊┊┊订┊┊┊┊┊线┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊ 2 设计计算说明 2.1 电梯的工况和受力分析电梯在正常运行时，以不大于额定载荷的载重量在额定运行速度的条件下工作，曳引电动机的转速为一衡等值，此时曳引钢丝绳两端受的力相等。设曳引机左转电梯上行，则曳引机右转电梯下行。由于曳引机在电梯平层时起、制动的需要，曳引电动机出现了加、减速运转，此时曳引钢丝绳两端出现了不平衡的力。电梯加、减速运行时的工况如下：（见图2-1)： 1)当轿厢载有额定载荷起动上行或以额定速度下行制动时： ①重边力在轿厢侧： ) g a + 1 Q G = S S 1 x )( ( ＝+ ②轻边力在对重侧： ) g a - 1 W = S S d 2 d )( ( ＝ 2)当轿厢载有额定载荷起动下行或以额定速度上行制动时： ①重边力在对重侧： ) g a 1 = S S 1 d + (G)( ＝ ②轻边力在轿厢侧： ) g a 1 W = S S d 2 x - )( ( ＝ 3)当轿厢空载起动上行或以额定速度下行制动时， ①重边力在轿厢侧： ) g a 1 G = S S 1 x + )( ( ＝ ②轻边力在对重侧：

5吨电梯计算书一

XXXX5000/0.5—J交流调频调压调速载货电梯计算书

XXXXXXX有限公司目录 1.前言 2.电梯的主要参数

3.传动系统的计算 3.1曳引机的选用 3.2平衡系数的计算 3.3曳引机电动机功率计算 3.4曳引机负载转矩计算 3.5曳引包角计算 3.6放绳角计算 3.7轮径比计算 3.8曳引机主轴载荷计算 3.9额定速度验算 3.10曳引力、比压计算 3.11悬挂绳安全系数计算 3.12钢丝绳端接装置结合处承受负荷计算 4.主要结构部件机械强度计算4.1轿厢架计算 4.2轿底应力计算资料来源编制校对标准化提出部门审定批准标记处数更改文件号签字日期职责签字日期

4.3轿厢壁、轿门壁、层门壁强度、挠度计算4.4轿顶强度计算 4.5绳轮轴强度计算 4.6绳头板强度计算 4.7机房承重梁计算 5.导轨计算 5.1轿厢导轨计算 5.2对重导轨计算 6.安全部件计算 6.1缓冲器的计算、选用 6.2限速器的计算、选用 6.3安全钳的计算、选用 7.轿厢有效面积校核 8.轿厢通风面积校核 9.层门、轿门门扇撞击能量计算 10.井道结构受力计算 10.1底坑预埋件受力计算 10.2层门侧井道壁受力计算 10.3机房承重处土建承受力计算 10.4机房吊钩受力计算 11.井道顶层空间和底坑计算 11.1顶层空间计算 11.2底坑计算

12.电气选型计算（变频器的容量，应急电源容量、接触器、主开关、电缆计算） 13. 机械防护的设计和说明 14. 轿厢地坎和轿门至井道内表面的距离计算 15. 轿顶护栏设计 16.轿厢护脚板的安装和尺寸图 17.开锁区域的尺寸说明图示 18.操作维修区域的空间计算(主机、控制柜、限速器、盘车操作) 19.轿厢上行超速保护装置的选型计算（类型、质量范围） 20.引用标准和参考资料 1.前言本计算书依据GB7588、GB/T10058、GB/T10059、GB10060等有关标准及有关设计手册，对KJDF5000/0.25—J（VVVF）载货电梯的传动系统、主要部件及安全部件的

施工电梯基础施工方案OK

新坐标商住小区施工电梯基础方案编制人：审核人：审批人：广东三穗建筑工程有限公司2014年6月5日

目录第一节工程概况 (1) 第二节基础设计方案 (2) （一）负二层梁板地基基础做法 (2) （二）负四层底板地基基础做法 (6) 第三节施工电梯基础计算书 (7) 一、施工升降机计算书一（地下室负二层梁板地基基础做法） (7) （一）参数信息 (7) （二）基础承载计算 (8) （三）梁板下钢管结构验算 (8) 二、施工升降机计算书二（地下室底板地基基础做法） (10) （一）参数信息 (10) （二）基础承载计算 (11) （三）地基承载力验算 (11) （四）基础承台验算 (12) 第四节附图 (14) 一、施工现场平面布置图 (14) 二、1#楼施工电梯梁板开洞及加固平面 (14) 三、2#楼施工电梯梁板开洞及加固平面 (14) 第一节工程概况新坐标商住小区工程位于湛江市赤坎区海田路湛江尧丰包装印刷有限公司旧址，由湛江飞鹏尧丰房地产开发有限公司兴建，由我司广东三穗建筑工程有限公司承建。拟建项目包括：1#、2#、5#、6#、7#、8#等六栋32层住宅楼，建筑高度99.3m，首层为6m,二层以上为3m；3#、4#等两栋28层住宅楼，建筑高度88.5m，首层为6m,二层

以上为3m；以及1栋2层商铺，建筑高度10.40m，首、二层均为5.2m；地下室南区为负三层商业和车库,北区为负四层商业和车库。其中负一层为5.2m,负二层为5m,负三层为4 m,负四层为4.5m（本期工程范围为1#～8#塔楼、商业一二期裙楼及一二期地下室）。根据总体施工布置和建筑结构平面特点，共需设置8台施工电梯，拟在各楼设置一台SC200/200型号的施工电梯，供施工人员和部分材料的垂直运输之用。施工电梯基础分别有设置在负二层梁板和负四层底板上的两种方式。为确保施工电梯安全使用，现根据实际情况设计基础方案以指导现场施工。各号施工电梯具体位置详见施工现场平面布置图（附后尾页）。第二节基础设计方案（一）负二层梁板地基基础做法位于1#、2#、3#、4#楼的编号分别为1号、2号、3号、4号施工电梯基础直接设置在地下室负二层梁板位置，并跨压在外围支护桩和回填土上，在浇筑基础前将对地基进行加固处理。具体做法如下：该处支护桩冠梁与负二层梁板的外墙间有 2.6m 空间需由负三层回填土至负二层，回填高度约4m，主要采用黏土回填，完成填土至确定标高后，再采用规格为口径Φ12cm、间距0.5m、长度4m的松木桩进行地基加固，然后铺填一层50cm厚的砖渣，并夯压密实，最后在砖渣层上浇筑基础。施工电梯基础尺寸设计为6000×5000×400（1号、2号）和6000×4000×400（3号、4号）板配筋为双层双向Φ12@200，砼强度等级C35，做法详见如下1#2#楼施工电梯基础图。

电梯1350kg梯速175设计计算(DOC)

设计计算书TKJ（1350/1.75-JXW）

目录 1设计的目的 2 主要技术参数 3电机功率的计算 4电梯运行速度的计算 5电梯曳引能力的计算 6悬挂绳或链安全系数计算 7绳头组合的验算 8轿厢及对重导轨强度和变形计算 9轿厢架的受力强度和刚度的计算 10搁机梁受力强度和刚度的计算 11安全钳的选型计算 12限速器的选型计算与限速器绳的计算 13缓冲器的选型计算 14轿厢和门系统计算说明 15井道顶层和底坑空间的计算 16轿厢上行超速保护装置的选型计算 17盘车力的计算 18操作维修区域的空间计算 19电气选型计算 20机械防护的设计和说明 21主要参考文献

1设计的目的 TKJ(1350/1.75-JXW-VVVF)型客梯，是一种集选控制的、交流调频调压调速的乘客电梯，额定载重1350Kg，额定运行速度1.75m/s。本客梯采用先进的永磁同步无齿轮曳引机进行驱动，曳引比为2:1，绕绳方式为单绕，采用2导轨结构，用一个主轿架承受轿厢，在曳引绳的牵动下沿着2根主导轨上下运行，以达到垂直运输乘客和医疗设备的目的。本客梯的轿厢内净尺寸为宽2100mm*深1600mm，内净面积为 3.36M2，完全符合GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》的要求。本计算书按照GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》的要求进行计算，以验证设计是否满足GB7588-2003标准和型式试验细则的要求。本计算书验算的电梯为本公司标准的1350kg乘客电梯，主要参数如下：额定速度1.75m/s额定载重量1350kg 提升高度43.5m 层站数15层15站轿厢内净尺寸2100mm*1600mm 开门尺寸1100mm*2100mm 开门方式为中分式本电梯对以下主要部件进行计算：（一）曳引机、承重部分和运载部分曳引机永磁同步无齿轮曳引机，GETM6.0H型，15 Kw，绕绳比2：1，单绕，曳引轮节径450 mm，速度1.75m/s 搁机大梁主梁25#工字钢轿厢2100mm*1600mm，2导轨钢丝绳7-φ10，2∶1曳引方式导轨轿厢主导轨T89/B （二）安全部件计算及声明安全钳渐进式AQ11B型，总容许质量3500kg，额定速度1.75m/s 限速器LOG03型，额定速度1.75m/s 缓冲器YH68-210型油压缓冲器，额定速度1.0~1.75m/s，总容许质量800-3500 kg，行程210 mm，总高675mm 2主要技术参数

施工升降机计算书.

天然地基人货电梯计算书施工升降机计算书本计算书主要依据本工程施工图、施工升降机说明书、《货用施工升降机第1部分：运载装置可进人的升降机》（GB/T 10054.1-2014），《建筑施工升降机安装、使用、拆卸安全技术规程》（JGJ 215-2010），《吊笼有垂直导向的人货两用施工升降机》（GB 26557-2011），《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011），《混凝土结构设计规范》（GB 50010-2010）等编制。一、参数信息 1.施工升降机基本参数施工升降机型号：SCD200/200J；吊笼形式：双吊笼；架设总高度：60m；标准节长度：1.508m；导轨架截面长：0.9m；导轨架截面宽：0.6m；标准节重：167kg；对重重量：1300kg；单个吊笼重: 1460kg；吊笼载重：2000kg；外笼重：1480kg；其他配件总重量：200kg； 2.地基参数承台下地基土类型：3：7灰土夯实；地基土承载力设计值：150kPa；地基承载力折减系数：0.4； 3.基础参数基础混凝土强度等级：C35；承台底部长向钢筋：Ф12@150；承台底部短向钢筋：Ф12@150；

钢材型号：HRB400；基础高度h：0.3 m；基础长度l：5 m；基础宽度b：3 m；二、基础承载计算： 1、设备基本参数施工升降机型号：SCD200/200J，架设高度：60m，标准节高度：1.508m，外笼重：1480kg，吊笼重：1460kg×2=2920kg，对重重量：1300kg×2=2600kg，吊笼载重量：2000kg×2=4000kg，导轨架重（共需40节标准节，标准节重167kg）：167kg×40=6680kg，其他配件总重量：200kg， 2、荷载计算 P k=(2920.00+1480.00+2600.00+4000.00+6680.00+200.00)×10/1000=178.80k N 考虑动载、自重误差及风载对基础的影响，取系数n=2.1 P=2.1×178.80=375.48kN 三、地基承载力验算 G k=25×5.00×3.00×0.30=112.50kN 承台自重设计值G＝112.50×1.2＝135.00kN 作用在地基上的竖向力设计值F＝375.48+135.00=510.48kN 基础下地基土为3：7灰土夯实，地基承载力设计值为150kPa。地基承载力调整系数为k c=0.4。基础下地基承载力为p= 150.00×5.00×3.00×0.40＝900.00kN > F=510.48kN 该基础符合施工升降机的要求。

施工电梯方案-含电梯基础及地下室顶板回撑方案1

美地雅登施工电梯基础施工方案一、工程概况本工程包括1#-7#高层住宅及地下室。本标段总建筑面积为57992.80m2,其中地下9601.29 m2，地下48391.51 m2。建筑层数11-12层。该工程地基采用静压预制管桩进行承重，均为框架剪力墙结构。该工程拟采用7台施工电梯，每幢楼各采用一台由湖北江汉建筑工程机械有限公司生产的SCD 200/200DK型施工电梯，即可满足现场施工需要及现场施工垂直运输的要求。3#、4#、5#、6#、7#楼施工电梯安装在地下室顶板上，（具体位置详见平附图1），1#、2#楼施工电梯安装在地面上，（具体位置详见附图2），搭设高度为48M（32节）。二、施工电梯技术方案本技术方案分两种： 1、1#、2#楼施工电梯在回填土方进行安装。 2、3#、4#、5#、6#、7#楼施工电梯在地下室顶板上进行安装（位置详附图）。首先来阐述地下室顶板上安装施工电梯的技术方案： 1、在安装施工电梯的顶板下面采用钢管进行加固，作用主要是承受施工电梯的荷载。计算方式如下： 1、施工电梯基本参数施工电梯型号：SCD200/200；吊笼形式：双吊笼；架设总高度：48m；标准节长度：1.508m；底笼长：5.3m；底笼宽：4.2m；标准节重：190kg；对重重量：1800kg；单个吊笼重: 945kg；吊笼载重：2000kg；外笼重：1200kg；施工电梯安装在地下室顶板上，顶板底用满堂钢管架进行加固处理，满堂钢管架应经受力计算后进行搭设。考虑到动荷载、自重误差及风荷载对基础的影响，取荷载系数n=2.1。同时应能承受施工电梯工作时最不利条件下的全部荷载，加

施工电梯基础计算书 (2)

汇昌河葡萄棚居住小区7-3、7-4地块 (B区)安置房工程施工升降机基础计算书编制人：职称(务) 审核人：职称(务) 批准人：职称(务) 中天建设集团温州分公司

第一章工程概况工程名称：汇昌河葡萄棚居住小区7-3、7-4地块(B区)安置房建设单位：汇昌河指挥部、浙江华丰房地产开发有限公司设计单位：温州市大地建筑设计院监理单位：上海建科咨询监理公司施工单位：中天建设集团有限公司本工程位于葡萄棚温金大道北侧，西山南路东侧。10幢住宅楼建筑面积共34536.61平米，人防地下室建筑面积14684.5平米，为现浇钢筋混凝土框架结构， 14、15号楼12层，16、17号楼为9层，其余六幢均为6层。根据本工程特点、布局，拟各选用SSD100型、SSD80型施工升降机，其相关技术参数均适用于本工程垂直运输需要。第二章机械定位及型号选择根据结构楼层高度及工程特点，经过对当前建筑业内各种垂直运输设备的性能对比，计划在现场合理位置每幢楼一台，升降机搭设最高度SSD100型14、15号楼为45米，SSD80型升降机搭设最高度16、17号楼为36米，其余6幢均为6层搭设高度27米。基础施工按厂家说明书要求施工，升降机具体安装位置详见后附总平面图。 SSD100本工程所选用施工升降机的主要技术性能参数如下表示：

SSD80货用施工升降机主要技术性能参数第三章安装基本要求

1、做好基础埋件、附墙埋件的埋置工作。 2、安装区域地面平整，基础埋件尺寸准确无误。 3、设有专门堆放升降机部件的场地。 4、设有供单部升降机专用的电箱。 5、在安装加节过程中为了保证升降机安装质量，升降机安装过程中要及时复测升降机基本水平和标准节的垂直度。 6、升降机安装后，在笼顶部搭设双层隔离棚，以防止坠物损坏设备。第四章基础做法 1、根据使用说明书的要求设置。 2、基础尺寸为4600×2512×300。 3、基础采用卵石层级配回填，上浇灌300mm厚C30混凝土，与地面平，井架立杆底部预埋螺杆。 4、基础表面平整度偏差控制在10mm以内，以确保稳定。 5、基础边缘离建筑物100mm。第五章基础设计计算当物料提升机起升高度到达最高点时，对基础产生的荷载值最大，具体受力情况见下图：

施工升降机设计计算书

SC200/200型施工升降机设计计算书 1 导轨架（标准节）的设计与校核主要性能参数及几何参数标准节重量：140 kg ；吊笼重：=0Q 1500kg ；最大吊杆起重量：q = 200kg ；每个吊笼的额定载重量为:==21Q Q 2000kg ；提升高度：='H 144m; 最大附着间距：L = 6m ；标准节高：h = ；起升速度：v = 33m/min 导轨架最大架设高度：H = 150m ；标准节主弦杆尺寸：φ76mm ×；标准节主弦杆中心距：a ×b = 650×650mm ；吊笼空间尺寸：××；工作吊笼数：N=2；主电机额定功率：P = 3×11kW 。计算载荷 1.2.1 结构自重载荷图1-1 标准节结构图 650±0.1 650± 0.1 1508 +0.1 13 11 10912 345 678 12

表1-1 标准节自重明细表序号材料规格名称数量材料单重（k g ）总重（k g ） 1 φ76× 主弦杆 4 20 2 ∠75×50×5 前（后）角钢 4 Q235A 11 3 φ× 斜腹杆Ⅰ 4 Q235A 4 短角钢 4 Q235A 5 ∠63×40×5 前后角钢 2 Q235A 6 齿条 2 Q235A 7 齿条连接块 6 Q235A 8 连接弯板 8 Q235A 9 ∠75×50×5 角钢 4 Q235A 10 φ× 斜腹杆Ⅱ 2 Q235A 11 ∠63×40×5 角钢 2 Q235A 12 φ× 斜腹杆Ⅲ 2 Q235A 13 接头 4 Q235A 14 M16×70 螺钉 6 Q235A 15 M16 螺母 6 Q235A 总计 1.2.2 结构（自重）线载荷 140 92.841.508 x q kg q l m === 1.2.3 风载荷由实际结构计算得出（一个标准节）实际迎风面积为： 2 1.50820.0760.07520.5870.06820.58720.7750.02680.438s A m =??+??+??+??=（应为As=2×+×+×+×+×=0.486m 2）桁架轮廓面积l A ： 21.5080.650.98l A m =?= 结构迎风面充实率0.438/0.450.98 S l A A ?===；(需改) 型钢桁架结构充实系数 φ=～，取 0.5φ=；（φ与φ应一致）根据安装高度与结构形式确定风载体形系数C ；型钢构成平面桁架风力系数C = ～，取C = ；标准节为两桁架并列的等高结构，则总迎风面积为： A = 1122A A μμ+

施工电梯基础

目录第一节、编制依据------------------------------------------------------------------------------------------------ 0第二节、工程概况------------------------------------------------------------------------------------------------ 0第四节、安装锚固方案 ----------------------------------------------------------------------------------------- 1 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 6施工电梯基础质量技术措施与标准-------------------------------------------------------------------------- 6施工电梯基础钢筋------------------------------------------------------------------------------------------------ 6第五节、安全要求及措施 -------------------------------------------------------------------------------------- 7

施工升降机计算书

施工升降机计算书计算依据： 1、《施工现场设施安全设计计算手册》谢建民编著 2、《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011 3、《混凝土结构设计规范》GB50010-2010 4、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ 130－2011 5、《钢结构设计标准》GB50017-2017 6、《建筑施工升降机安装、使用、拆卸安全技术规程》（JGJ215-2010） 7、SCD200/200J施工升降机使用说明书 8、《建筑结构可靠性设计统一标准》GB50068-2018 一、参数信息 1.施工升降机基本参数

导轨架重（共需40节标准节，标准节重167kg）：167kg×40=6680kg，施工升降机自重标准值：P k=((1460×2+1480+1300×2+200+6680)+2000×2)×10/1000=178.8kN；施工升降机自重设计值：P=n×P k=2.1×178.8=375.48kN；施工升降机基础自重设计值： P j=γ0×1.3×L×d×h×25=1×1.3×4×4×0.4×25=208kN P=P+P j=375.48+208=583.48kN 三、梁板下钢管结构验算

设梁板下Ф48×3mm钢管@0.6m×0.6m 支承上部施工升降机荷重，混凝土结构自重由结构自身承担，覆土重量由混凝土板自身承担，则： N=(N GK+γ0×γL×1.5×N QK)×la×lb=(36.468+1×0.9×1.5×1)×0.6×0.6=13.614kN 1、可调托座承载力验算【N】=30≥N=13.614kN 满足要求！ 2、立杆稳定性验算顶部立杆段：λ=l0/i=kμ1(h+2a)/i= 1×2.5×（0.6+2×0.2）/0.0159 =157.233 ≤[λ]＝210 满足要求！非顶部立杆段：λ=l0/i=kμ2h/i= 1×2.1×1.2/0.0159 =158.491 ≤[λ]＝210 满足要求！顶部立杆段：λ1=l0/i=kμ1(h+2a)/i= 1.155×2.5×（0.6+2×0.2）/0.0159 =181.604 非顶部立杆段：λ2=l0/i=kμ2h/i= 1.155×2.1×1.2/0.0159 =183.057 取λ=183.057 ，查规范JGJ130-2011附表A.0.6，取φ=0.214 f＝N/(φA)= 13614/（0.214×424）=150.04N/mm2≤ [f]＝205N/mm2 满足要求！梁板下的钢管结构满足要求！配筋如下图所示：

旧楼加装电梯计算书(结构验算)讲解

黄埔大道中99号电梯加建项目计算书

目录 1 电梯挂钩横梁设计验算 (2) 2 连廊加梁设计验算 (5) 3 承台梁设计验算 (8) 4 电梯井主体结构有限元分析 (12) 4.1荷载标准组合 (12) 4.2计算结果 (13) 5 基础验算 (17) 5.1 桩基础方案 (17) 5.2筏板基础方案 (18) 6 结论 (19)

1 电梯挂钩横梁设计验算图1-1 机房天面吊钩主梁受力示意图图1-1为机房天面吊钩主梁受力示意图。维修设备2t,因此吊钩受到集中力 120F kN =。主梁到受拉力作用。图1-2 吊钩主梁简支梁简化图电梯挂钩主梁校核，主梁按照简支梁计算，如图1-2所示。主梁截面尺寸200300mm mm ?，长度3000mm 。主梁体积0.18 m 3 ，混凝土强度C25，主梁要承受自身重量及维修设备重量，其中主梁自重0.45t ，为梁均布荷载，其中维修设备2t ，为集中力，梁受到均布力和集中力的共同作用，梁承受总重量为2.45t 。最危险点为中间梁的中点，现按简支梁进行强度验算。梁均布荷载q=梁自重/l=0.45t/3000mm=4.5kN/3m =1.5kN/m 梁集中力F1=维修设备重量=20 kN 按照《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010 ）P40，第6.2.10条，公式（6.2.10-1） ()'''''''10000()() 2c y s s p py p p x M f bx h f A h a f A h a ασ? ?≤-+---- ???

横梁按受均布荷载和集中力共同作用下的简支梁计算，则: 221 1.5/(3)20331.698282 Fl ql kN m m kN m M kNm ??=+=+= 梁上部纵筋2根，HRB335级，直径14mm ；下部纵筋4根HRB335级，直径18mm ，箍筋HPB235级，直径8mm ，双肢箍，间距100mm 。根据《规范》8.2.1，梁构件混凝土保护层厚度为20mm ，无预应力钢筋，故6.2.10-1变为： '''100()2c y s s x M f bx h f A h a α? ?≤-+- ?? ? 根据《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010 ）（以下简称《规范》）P40，第6.2.10条，公式（6.2.10-2）受压区高度需满足： ''''' 10()c y s y s py p p py p f bx f A f A f A f A ασ=-++- 无预应力钢筋，故 ''1c y s y s f bx f A f A α=- （1） 1α：系数，由《规范》6.2.6条规定，查得，C25混凝土，1 1.0α= c f ：混凝土轴心抗压强度设计值，由《规范》4.1.4-1条规定，查得， C25混凝土，11.9c f MPa = b:梁截面宽，b=200mm y f ：普通钢筋抗拉强度设计值，由《规范》4.2.3-1条规定，查得，HRB335级钢筋300y f MPa = 'y f ：普通钢筋抗压强度设计值，由《规范》4.2.3-1条规定，查得，HRB335级钢筋' 300y f MPa = s A ：受拉区纵向普通钢筋截面面积，21017.36s A mm = 's A ：受压区纵向普通钢筋截面面积，'2307.72s A mm = 带入公式（1），得 ''1212.892c y s y s f bx f A f A kN α=-=

施工电梯基础计算书

施工电梯基础计算书依据规范: 《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011 《建筑结构荷载规范》GB50009-2012 《钢结构设计规范》GB50017-2003 《建筑施工升降机安装、使用、拆卸安全技术规程》JGJ215-2010 《施工升降机》GB/T 10054-2005 《混凝土结构设计规范》GB50010-2010 一、参数信息施工电梯下混凝土顶板示意图施工电梯选择型号为SC200/200，轿厢类型为双轿厢。施工电梯安置位置为混凝土板。电梯总高度105.00m，标准节长度为1.50m。标准节重量为1.40kN，单轿厢自重为16.00kN。

外笼重量为14.80kN，对重重量为10.00kN，其他配重为2.00kN。施工电梯轿厢载重为20.00kN，施工荷载为1.00kN. 电梯导轨架长为0.65m，宽为0.5m。电梯底笼长为3.00m，宽为1.30m。施工电梯动力系数为2.00。施工电梯基础下楼板长度为5.00m，宽度为4.00m，厚度为0.30m。楼板混凝土强度等级为C35。箍筋肢数为2。二、施工电梯基础荷载计算导轨架重为 G0=1.40×Int(105.00/1.50)=98.00kN。施工电梯自重标准值为 Gk=16.00×2.00+14.80+10.00×2.00+2.00+98.00+20.00×2.00=206.80kN。施工电梯自重设计值为 G=1.2×(16.00×2.00+14.80+10.00×2.00+2.00+98.00)+1.4×20.00×2.00=256.16kN。所以，G=2.00×256.16=512.32kN 三、施工电梯基础的地下室顶板结构验算施工升降机的全部荷载由混凝土顶板承担，根据板的边界条件，选择最不利的板进行验算。按荷载满布，且约束条件为一边固支，三边铰支计算。楼板长宽比：Lx/Ly = 4.00/5.00 = 0.80 楼板均布荷载：q = 512.32/3.90 = 131.36 kN/m2 依据《建筑施工手册》：

建筑设计电梯计算

建筑设计电梯计算文档编制序号：[KKIDT-LLE0828-LLETD298-POI08]

电梯一、电梯的分类根据国家标准《电梯主参数及轿厢、井道、机房的型式与尺寸》 GB/T 7025，电梯分为六类，见下表1。表1 电梯的分类注：1 本表摘自国家标准《电梯主参数及轿厢、井道、机房的型式与尺寸第1部分：Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、 VI类电梯》 GB/T ；《电梯主参数及轿厢、井道、机房的型式与尺寸第2部分：Ⅳ类电梯》 GB/T ；《电梯主参数及轿厢、井道、机房的型式与尺寸第3部分：Ⅴ类电梯》 GB/T 。该标准等效利用国际标准《电梯的安装》ISO/DIS 4190。 2乘客电梯：有完善的安全设计，只用于运送乘客而设计的电梯。 3客货电梯(Ⅱ类电梯)：轿厢内的装饰有别于客梯，可分别用来乘客和载物。 4住宅电梯：轿厢装潢较简单，住宅用电梯宜采用Ⅱ类电梯。 5病床电梯：轿厢长且窄，主要用于搭载病床和病人。 6观光电梯：井道和轿厢壁至少有同一侧透明，乘客可观看轿厢外景物的电梯。 7载货电梯(Ⅳ类电梯)：有必备的安全装置，主要用于载货。其中，为运送车辆而设计的电梯也称为汽车电梯。 8杂物电梯：额定载重量不大于500kg，额定速度不大于1 m/s，服务于规定楼层的固定式升降设备。

二、电梯参数电梯的基本参数主要有额定载重量、可乘人数、额定速度、轿厢外廓尺寸和井道型式等。主参数指额定载荷和额定速度。 1．额定载重量。电梯设计所规定的轿内最大载荷。乘客电梯、客货电梯、病床电梯通常采用320kg、400kg、600/630kg、750/800kg、1 000/1050kg、1150kg、1275kg、1350kg、1600kg、1800kg、2000kg、2500kg等系列，载货电梯通常采用630kg、1000kg、1600kg、2000kg、2500kg、3000kg、3500kg、4000kg、5000kg等系列，杂物电梯通常采用40kg、100kg、250kg等系列。 2）额定速度。电梯设计所规定的轿厢速度。标准推荐乘客电梯、客货电梯、为适应大交通流量和频繁使用而特别设计的电梯额定速度为、、、、、、、、、、、。医用电梯采用0.63m/s、1.00m/s、1.60m/s、2.00m/s、2.50 m/s等系列，载货电梯采用 0.25m/s、0.40m/s、0.50m/s、0.63m/s、1.00 m/s、1.60m/s、1.75m/s、2.50m/s等系列，杂物电梯采用0.25m/s、0.40m/s等系列。电梯的选型配置时主要参数的确定应根据建筑物的实际情况综合考虑，具体的电梯配置方案应由业主、建筑师、电梯工程师协商确定。三、电梯的土建布置方法（一）电梯的位置布置原则（l）电梯一般要设置在进入大楼的人容易看到且离出入口近的地方。电梯应尽可能的集中在一个区域设置，以便乘客在同一个地方候梯，从而达到乘客对电梯的均匀化分布；电梯的位置布置应与大楼的结构布置相协调。（2）以电梯为主要垂直交通的每幢建筑物或每个服务区，乘客电梯不应少于两台（七至十一层住宅可设一台），以备高峰客流或轮流检修的需要。两台宜并排布置，以利群控及故障时互救。（3）电梯在并列布置时不应超过4台，这是因为电梯的停层时间一般不超过8秒，乘客可能来不及进入电梯。