船舶轮机装配工岗位实习周记原创范文
轮机工程技术专业毕业实习周记范文原创全套
轮机工程技术专业毕业实习周记全套(本人在轮机工程技术专业相关岗位3个月的实习,十二篇周记,总结一篇,全部原创,共6500字,欢迎下载参考)*名:***学号:**********专业:轮机工程技术专业班级:轮机工程技术专业01班指导教师:***第1周作为轮机工程技术专业的大学生,我很荣幸能够进入轮机工程技术专业相关的岗位实习。
相信每个人都有第一天上班的经历,也会对第一天上班有着深刻的感受及体会。
尤其是从未有过工作经历的职场大学们。
头几天实习,心情自然是激动而又紧张的,激动是觉得自己终于有机会进入职场工作,紧张是因为要面对一个完全陌生的职场环境。
刚开始,岗位实习不用做太多的工作,基本都是在熟悉新工作的环境,单位内部文化,以及工作中日常所需要知道的一些事物等。
对于这个职位的一切还很陌生,但是学会快速适应陌生的环境,是一种锻炼自我的过程,是我第一件要学的技能。
这次实习为以后步入职场打下基础。
第一周领导让我和办公室的其他职员相互认识了一下,并给我分配了一个师父,我以后在这里的实习遇到的问题和困难都可以找他帮忙。
一周的时间很快就过去了,原以为实习的日子会比较枯燥的,不过老实说第一周的实习还是比较轻松愉快的,嘿嘿,俗话说万事开头难,我已经迈出了第一步了,在接下去的日子里我会继续努力的。
生活并不简单,我们要勇往直前!再苦再累,我也要坚持下去,只要坚持着,总会有微笑的一天。
虽然第一周的实习没什么事情,比较轻松,但我并不放松,依然会本着积极乐观的态度,努力进取,以最大的热情融入实习生活中。
虽然第一周的实习没什么事情,比较轻松,但我并不放松,依然会本着积极乐观的态度,努力进取,以最大的热情融入实习生活中。
第2周过一周的实习,对自己岗位的运作流程也有了一些了解,虽然我是读是轮机工程技术专业,但和实习岗位实践有些脱节,这周一直是在给我们培训那些业务的理论知识,感觉又回到了学校上课的时候。
虽然我对业务还没有那么熟悉,也会有很多的不懂,但是我慢慢学会了如何去处理一些事情。
有关船舶实习报告三篇
有关船舶实习报告三篇船舶实习报告篇1船舶轮机员岗位实习报告部门:实习岗位:船舶轮机员姓名:×××指导教师:杜青道完成时间: 201×年5月10日目录一、实习目的 .................................................................. .. (2)二、实习时间 .................................................................. .. (2)三、实习地点 .................................................................. .. (2)四、实习单位 .................................................................. .. (3)五、实习主要内容 .................................................................. (3)六、实习总结 .................................................................. .. (4)(1)实习体会 .................................................................. . (4)(2)实习心得 .................................................................. . (5)(3)实习反思 .................................................................. . (6)七、致谢 .................................................................. .. (8)一、实习目的实习目的是,通过船舶轮机员相关工作岗位实习使我了解以后再船舶轮机员相关工作岗位工作的特点、性质,学习体验船舶轮机员相关岗位工作的实际情况,学习与积累工作经验,为以后真正走上船舶轮机员相关工作岗位做好岗前准备。
船厂实习周记(精选7篇)
船厂实习周记(精选7篇)船厂篇1我们换到了d2101船上。
这是一艘分段运输船,他没有主发动机,只有发电机,也没有轴,我们组被分到了船尾里的泵机间里,管系装配知识,安装的管子、阀门及管件等应对照相应图样和技术文件核查其正确性和配套完整性。
管子和管件安装前应堆放在环境清洁的场所。
镀锌管或镀锌零件的镀层表面应光滑,如在装焊时局部受到损伤应及时用富锌底漆补涂。
管子连接机械设备时,应仔细检查管子与设备的对应接口是否一致,并检查设备接口内的清洁状况,如有污物或其它不清洁的情况,应视实际情况,进行局部清洁或拆卸清洗,在达到要求后,方可与管子连接。
管子连接阀门和其他管件时,应仔细检查管子与阀门和其他管件的对应接口是否一致,并检查阀门和其它管件接口内的清洁状况,如有污物或锈蚀,必须进行局部或全部清洁,在达到要求后,才能提交安装。
船厂实习周记篇2这是来岛实习的第一周,公司为我们安排了住的地方,以及档案的记录,没有什么具体的事情,第二天带我们参观并介绍了船厂的基本情况,在之后的时间里,发放了工作服,以及员工卡的物品,并且介绍了作为一个STX员工,在船厂内应该履行的义务和职责。
在做完这一系列事情之后,船厂放了我们两天假,并且提前告诉我们,下周进行入职人员培训,还有给我们分部门,我被分到了机装1team,这个时候我并不知道机装是做甚么的,其他的同学有的被分到了船装或者试航,当然还有其他的一些部门,短暂的三天培训后我们下个星期就会被分到具体的每个部门,去工作了,很好奇机装到底是做甚么的。
希望能学到知识和专业有关,下周一大海馆集合,有部门的人接不要忘记。
并且准时。
船厂实习周记篇3这是来岛实习的第二周,我们被具体分到了每个部门进行实习,我们被一个社员,带到了stx机装一team的现场办公室,然后我们这些人被分成了三个小组,然后我还被选为了小组长,刚来到这里,我们并没有被带上船这一周我们只学习了社歌,喊安全,然后就是领到了劳保鞋,安全带,安全帽。
轮机实习日记报告
实习时间:2023年10月15日 - 2023年11月15日实习地点:XX轮船有限公司实习内容:轮机操作、船舶设备维护、船舶安全知识学习实习日记摘要:在这为期一个月的轮机实习中,我深刻体验了船舶轮机的运作原理,学习了船舶设备的维护保养方法,并了解了船舶安全知识。
以下是我实习期间的日记报告。
---实习第一天(10月15日)今天是我轮机实习的第一天,早早地我就来到了XX轮船有限公司。
在轮机部门的安排下,我首先参观了轮机舱,了解了船舶的总体布局。
随后,轮机师傅为我介绍了轮机的基本原理和船舶的主要设备。
下午,我跟随师傅学习了船舶设备的操作流程,并初步了解了船舶的安全规定。
实习第二天(10月16日)今天,我开始跟随师傅参与轮机操作。
在师傅的指导下,我学会了如何启动和关闭主机,以及如何调节船舶的航速。
此外,我还学习了船舶的辅机操作,包括空调、发电机组等。
在实践操作中,我逐渐掌握了轮机操作的基本技能。
实习第三天(10月17日)今天,师傅带我参观了船舶设备维修车间。
在这里,我学习了船舶设备的维护保养方法,包括机械设备的润滑、紧固和更换等。
此外,我还了解了船舶设备的故障排除方法,以及船舶应急处理措施。
实习第四天(10月18日)在过去的几天里,我逐渐适应了轮机操作的工作节奏。
今天,师傅让我独立完成了一项辅机设备的维护工作。
在师傅的指导下,我成功完成了任务,这让我感到非常自豪。
实习第五天(10月19日)今天,我们进行了一次船舶安全演练。
通过这次演练,我深刻认识到船舶安全的重要性。
在演练过程中,我学会了如何使用救生设备,以及如何在紧急情况下逃生。
实习第六天(10月20日)在实习期间,我参加了轮机部门的例会。
在会议上,我了解了船舶的最新动态,以及公司的发展规划。
这让我对船舶行业有了更深入的认识。
实习第七天(10月21日)今天,师傅让我负责监控船舶的油耗。
在师傅的指导下,我学会了如何读取油耗数据,并分析了船舶的油耗情况。
实习第八天(10月22日)在过去的几天里,我参与了船舶的日常维护工作。
船舶轮机员岗位实习周记原创范文
工作岗位实习周记--船舶轮机员岗位(本人在船舶轮机员相关岗位3个月的实习,十二篇周记,总结一篇,系全部原创,供大家学习参考)姓名:巴菲特学号:20180921009专业:××学班级:××学01班指导老师:巴菲特实习时间:XXXX-XX-XX—XXXX-XX-XX目录第01周 (3)第02周 (5)第03周 (6)第04周 (8)第05周 (9)第06周 (11)第07周 (13)第08周 (14)第09周 (16)第10周 (17)第11周 (19)第12周 (20)通过紧张的面试,我终于如愿进入到××公司船舶轮机员岗位实习,实习期为三个月。
作为船舶轮机员岗位的学生,学习相关的专业近××年了,但这是我第一次真正的接触与船舶轮机员岗位相关的工作。
因为这是我第一份在船舶轮机员岗位上实习,心里难免有些忐忑不安。
怕自己没有能够做好相关的工作,给该单位带来不好的影响以及麻烦。
初来乍到,我对于这个职位的一切还很陌生,但是学会快速适应陌生的环境,这是一种锻炼自我的过程,是我第一件要学的技能,同时也为以后步入职场打下了基础。
在该单位安顿下来的时候,我们首先进行了为期××天的培训。
在这××天的培训当中,我们对该单位的环境以及单位理念有了初步的了解,包括熟悉新工作的环境,单位内部文化,以及工作中日常所需要知道的一些事物等。
但由于我初来乍到,对我们的工作流程还不太不熟悉,幸好我们实习的负责人耐心的给我们讲解了一些需要注意的地方。
在他的引导下我们的实习工作也逐步进入正轨。
这一周学习的内容不是很多,但是最主要的还是尽快适应单位的节奏以及熟悉各个部门的工作,以便在工作中能很好的协作。
一周的时间很快就过去了,原以为实习的日子会比较枯燥的,不过老实说第一周的实习还是比较轻松愉快的。
俗话。
船舶实习报告范文3篇
船舶实习报告范文3篇船舶实习报告范文一:船舶实习报告一、实习概况我是××航海大学的学生,在大二暑假期间进行了为期一个月的船舶实习。
实习期间,我在一艘油轮上进行了实习,主要负责轮机部分的工作。
二、实习内容1. 熟悉船舶结构和设备在实习开始之前,我首先对油轮的结构和各种设备进行了学习和了解。
通过与船上的工程师交流和观察,我对整个船舶的构造和装备有了更深入的认识。
2. 学习轮机的操作和维护在实习期间,我跟随轮机工程师进行了各种工作,包括发动机的启动和停止,系统的调试和维护等。
通过这些实际操作,我对船舶轮机的运行原理和维护方法有了更深入的了解。
3. 参与船舶检修和维修在船舶停靠港口期间,我有幸参与了轮机设备的检修和维修工作。
通过与工程师的合作,我学到了许多实用的技术和方法,提高了自己的实际操作能力。
三、实习收获通过这次船舶实习,我不仅对船舶结构和设备有了更深入的了解,还对轮机的操作和维护有了实际经验。
同时,我还学会了与他人合作和沟通的能力,提高了自己的团队合作能力。
四、实习心得这次船舶实习对我来说是一次宝贵的经历。
通过实际操作和与船上工程师的交流,我不仅加深了对船舶知识的理解,还提高了自己的动手能力和解决问题的能力。
我相信这次实习对我的将来的学习和工作会有很大帮助。
船舶实习报告范文二:船舶实习报告一、实习概况我是××航海大学的学生,在大二暑假期间参加了为期一个月的船舶实习。
在实习期间,我在一艘客轮上进行了实习,主要负责船舶导航和操纵工作。
二、实习内容1. 学习海图和导航仪器使用在实习开始之前,我参加了海图和导航仪器的培训课程。
通过这些课程,我学会了如何阅读海图和使用各种导航仪器,为后续的操作打下了基础。
2. 参与航海操纵在实习期间,我有幸参与了航海操纵工作。
在导航员的指导下,我学会了如何掌握船舶的操纵技巧,包括舵角的调整、航向的维持等。
3. 参与航海安全巡查在航行期间,我还参与了航海安全巡查工作。
船舶工程实习周记
船舶工程实习周记前言作为一名船舶工程专业的学生,我开始了一次为期两周的实习。
这次实习是我第一次接触真正的工程实践,让我深刻地认识到了理论和实践之间的差距。
第一周第一天我来到了实习的公司,和同组的实习生一起受到了老师的欢迎。
我们首先进行了安全教育,学习了如何正确地佩戴安全帽和防护手套等安全知识。
接下来,我们参观了公司的生产车间和工程实验室。
我看到了许多我们在课堂上学习过的机器设备,并且感受到了它们正在发挥作用的现场氛围。
第二天我们开始进入实践环节。
我们所在的组需要负责一艘货船的维护和检修工作。
经过老师的指导,我学会了如何正确使用维修工具和读取技术手册。
我们开始对货船进行了仔细的检查和维修工作,发现了一些船舶设备存在的问题,并及时修复了它们。
第三天今天我们开始进行机械维修和电气维修的工作,经过学习和实践,我渐渐掌握了操作技巧,能够熟练地使用各种手持工具和测量仪器。
我们还跟随老师一起学习了船舶电气设备的保养方法,了解了电气系统如何安全运行。
第四天我和实习生伙伴们开始学习船舶制造工程,我们学习了船舶的构造设计和制造流程。
通过看图纸和现场实际操作,我进一步深入了解了船舶的结构和船体各个部分的构造原理,掌握了如何进行船体的检查和维护。
第五天今天是一周的最后一天,我们继续进行船舶制造工程的学习,学习了船体涂装和防锈处理的方法。
学习了这些知识后,我明白了船舶的涂装和防锈处理是维持一艘船长久运行的必要过程,并且也能体会到这些工作需要高度的耐心和细心。
最后,在老师的指导下,我们开始对刚才维修工作过的船舶进行涂装和防锈处理。
第二周第六天第一周,我们完成了船舶的维护和检修,进一步学习了船舶制造工程。
第二周,我们将开始进行船舶舾装工作。
我们首先进行了理论学习,学习了木材与船舶维修的知识和技能。
通过学习,我了解了木材的性能和特点,并学习了如何选择和使用合适的木材。
第七天今天我们开始实践学习,我们进行了船舱木板的安装工作。
在船舱内安装木板需要非常谨慎和细心,所以老师和工程师们都特别重视。
2023年船舶实习报告3篇
2023年船舶实习报告3篇船舶实习报告篇1步出学校这个象牙塔,你就开始进入你的职业生涯了,也是一个脱离父母抚养走向自立,从此自己养活自己甚至养活家人的新开端。
你必须全部摈弃原来学生时代的依赖心,滋生一种全新的责任心对自己、对家人、对社会的责任心。
离开陆地到船上实习,这是一种全新的体验,对什么你都会有一种新鲜感,但是船舶不同于陆地,船舶随时都在晃动,到处都是铁疙瘩,而且有的铁疙瘩还在运转着,这些东西碰到就会对人产生伤害。
这个时候你更应该注重的是你自己的安全,平常的行走和劳动都要注意安全。
你到船上的第一天,部门领导安排工作之前,肯定会对你进行一定的安全教育,告诉你如何注意安全,但是真正的安全完全要靠自己的谨慎小心才能做到,所有的事故都是________于自己的麻痹大意。
(一)、三管轮阶你的实习期和担任机工的时间到了符合换三管轮证书后,你就可以拿到三管轮的适任证书了。
这本证书证明你具备了担任远洋船舶三管轮职务的资格。
你已经具备了这种资格,但是你心里肯定在不停地拷问自我:我能够胜任吗?开始接任三管轮的时候,你的心在打鼓:我干得了吗?不用怕,不干你怎么知道你干不了啊。
责任在肩,你就得扛下来,况且你的上面还有二管轮、大管轮、轮机长可以去请教,还有一些年长的机工也是你可以求教的师傅啊。
担任三管轮后,你就开始成为船上机舱设备的一个主管人员了,用公司的说法你是一个干部船员了,用英语的说法你是一名工程师了。
三管轮主管的设备纷繁复杂,可能你心中没有一丝头绪。
这个时候可以求教轮机长,可以看看自己的《维修保养计划表》,可以翻阅以前三管轮的工作记录和《检修记录簿》,这些都可以消除你心中的疑惑,理清你的头绪。
这个阶段很多检修工作必须自己做了,也能够体现你实习做机工时候学到的基本功。
一般而言都还是不行的,你的很多工作必须有其他人员的帮忙、协助才能完成,所以你必须和那些老师傅们搞好关系,尊敬他们,做事先做人。
不管你是大连海事大学还是上海海事大学毕业的,不管你是什么科班出身的,在那些类似老兵的机工师傅面前你还是新兵蛋子一个。
船员机工实习报告书范文
一、实习背景2023年6月,我作为一名船员机工,有幸参加了为期三个月的实习。
这次实习是在某知名航运公司旗下的远洋货轮上进行,实习期间,我主要负责船舶机舱的日常维护、操作以及应急处理等工作。
通过这次实习,我对船舶机工的职责有了更深入的了解,也锻炼了自己的实际操作能力和应急处理能力。
二、实习目的1. 熟悉船舶机舱的基本构造和设备,掌握船舶机工的基本操作技能。
2. 了解船舶的航行原理和船舶安全管理知识,提高自己的安全意识。
3. 通过实际操作,锻炼自己的动手能力和团队协作精神。
4. 了解船舶机工的职业发展路径,为今后的职业生涯做好准备。
三、实习内容1. 船舶机舱设备认知实习初期,我在轮机长的带领下,对船舶机舱的设备进行了全面的学习。
包括主机、辅机、锅炉、发电机组、燃油系统、冷却系统、液压系统等。
通过学习,我掌握了这些设备的名称、型号、功能和工作原理。
2. 船舶机工基本操作在轮机长和资深机工的指导下,我学习了船舶机工的基本操作技能,如主机启动、停机、加油、加水、检查和维修等。
我还学会了使用各种工具和设备,如扳手、螺丝刀、万用表等。
3. 船舶安全管理在实习过程中,我学习了船舶安全管理知识,包括船舶消防、救生、防污染等。
我了解了船舶应急预案的制定和实施,以及如何进行船舶安全检查。
4. 应急处理在实习期间,我还参与了多次应急处理演练,如主机故障、火灾、碰撞等。
通过这些演练,我学会了如何冷静应对突发事件,并采取了正确的处理措施。
四、实习收获1. 技能提升通过实习,我的实际操作技能得到了很大提升。
我能够独立完成主机启动、停机、加油、加水等操作,并能够熟练使用各种工具和设备。
2. 安全意识增强实习让我深刻认识到船舶安全的重要性。
我学会了如何进行安全检查,如何预防事故的发生,以及如何在紧急情况下采取正确的措施。
3. 团队协作能力在实习过程中,我与船上的其他机工、轮机长等人员进行了密切的协作。
这让我学会了如何与他人沟通、协调,共同完成工作任务。
船舶(轮机)工程实习周记
船舶(轮机)工程实习周记第一篇:船舶(轮机)工程实习周记船舶工程实习周记转眼一周时间即逝,时间沉静在茫茫的夜色之中,不知为何,有一种莫名的冲动,想起自己的点点滴滴,不禁黯然神伤!夜色幕了,时间凝固了,距离遥远了,没有了在学校的壮志,没有了学校般天真而美好的大学生活,没有了一起的同窗,也许是错过了花季少年,无言之间缘由心伤。
不知道为何,在过去的时间我一直在幻想着以后的日子,可谁知道树叶黄了,却没有了树枝的依靠,对与我的工作,我心中只有太多是心酸,突然之间觉得自己很失败,突然之间我没有了来时的语言和激动,瞬间消失。
也许上天本如此,也许在我的生命之中,我的工作就像一个个过客,对我只是微不足道,对我却若隐若现。
其实我应该改变,只是没有了动力,每天上班都在迷迷糊糊中度过,我愿是一颗小小的石头,千年之间,繁华落幕,我还在在风雨之中接受洗礼。
工作,每天亦如此。
上班,为了只是学习。
我想我应该坚持,改变自己的观念。
在这2个多月以来,实习工作把我们从学校理论学习中拉到了在实践中学习的环境。
已渐渐适应,我慢慢意识到,单位虽然没有老套的规矩,但却有着不可违反的规定,也许应该严于律己。
与同事们的相处中,我也学到了待人、处事的态度、方式,正和公司的人待人诚恳,虽然他们有的年龄和我一般大,我的感觉,他们很成熟,有很多值得我们学习的地方,受益匪浅。
我想,给予我的是:“机会”,我会争取,我会从各方面为我们融汇知识,在项目工程部的这些日子,虽然很辛苦,但是有一句话说:“活到老学到老”,也许这正是现实生活中的我的真实写照。
行者李钦笔之2012年09月21日第二篇:轮机工程实习周记船舶工程实习周记转眼即逝,已到周四,承接上周,这周的时间大部分用于了解机装工段的设备安装及部分船舱零件设备。
起初,基于正和【ZH760028】船上平台,于机舱底部双层底右弦居中的位置,即F26与F27位置安装滑油输送泵,1#压载泵(3台);29号肋骨与30号肋骨,安装主机海水冷却泵(2台);周一至周二,在师傅们的教导和带领下,完成了滑油输送泵、海水压载泵的安装;师傅告诉我滑油输送泵即适用于输送不含固体颗粒和纤维,无腐蚀性,温度不高于80℃的润滑油或性质类似润滑油的其他液体以及用于液压转动系统。
轮机实习日记报告
一、实习背景随着我国航运业的快速发展,轮机工程专业的毕业生需求日益增加。
为了提高自身的实践能力和专业技能,我选择了在某大型航运公司进行轮机实习。
实习期间,我深入了解了船舶轮机设备的工作原理、操作流程以及日常维护保养方法,积累了宝贵的实践经验。
二、实习时间与地点实习时间为2023年6月至8月,地点为我国某沿海城市。
三、实习内容1. 船舶动力装置的参观与学习在实习的第一周,我参观了船舶的动力装置,包括主机、辅机、发电机组、燃油系统、冷却系统等。
通过船员的讲解,我了解了这些设备的工作原理、性能参数以及维护保养方法。
2. 轮机设备的操作与维护在接下来的几周,我在船员的指导下,参与了轮机设备的操作与维护工作。
具体内容包括:(1)主机操作:学习主机启动、停机、调速等操作步骤,掌握主机运行状态监控方法。
(2)辅机操作:学习辅机启动、停机、调速等操作步骤,掌握辅机运行状态监控方法。
(3)发电机组操作:学习发电机组启动、停机、调速等操作步骤,掌握发电机组运行状态监控方法。
(4)燃油系统维护:学习燃油系统的检查、清洁、更换滤芯等维护保养方法。
(5)冷却系统维护:学习冷却系统的检查、清洁、更换冷却液等维护保养方法。
3. 轮机设备故障排除在实习过程中,我参与了轮机设备故障的排除工作。
通过观察故障现象、分析故障原因,与船员共同制定故障排除方案,最终成功解决了故障。
4. 实习总结与报告撰写在实习的最后阶段,我总结了自己在实习过程中的所学所得,并撰写了实习报告。
四、实习收获1. 专业知识与实践能力的提升通过实习,我对轮机工程专业的理论知识有了更深入的理解,同时,实践能力的也得到了显著提升。
2. 团队协作能力的培养在实习过程中,我与船员共同完成了各项工作,培养了良好的团队协作能力。
3. 安全意识的增强实习期间,我深刻认识到船舶轮机工作的重要性,增强了安全意识。
五、实习感悟1. 理论与实践相结合的重要性通过实习,我认识到理论知识与实践能力相结合的重要性。
轮机海上实习日记范文4篇
轮机海上实习日记范文4篇实习可以增加自己找工作的竞争优势,实习也是一种工作经历和经验,当别人面试问你有没有工作经验时,绝大部分刚毕业的大学生都是没有工作经验的,但是实习就是你的工作经验和经历,所以实习会在找工作时有很大的竞争优势。
下面就是小编给大家带来的轮机海上实习日记范文4篇,希望大家喜欢!轮机海上实习日记一台风后的大海疾风扫面,暗涌纵横。
驶出胶州湾,我们实习的战舰像一只秋千一样,不停地左右摇摆起来。
出于对实习国防生安全的考虑,所有的实习学员禁止上甲板活动。
然而幸运的是今天轮到我们组上甲板帮厨!终于在很多从郁闷转为羡慕的表情里,出现了我们南华大学国防生的十张灿烂的笑脸。
帮厨的工作还是很繁重的,洗200人的碗盘,择200人的菜,搬200人的三餐,淘200人的米······这所有的工作还是在战舰上陡峭的楼梯和狭小的空间里进行。
因此,困难、劳累甚至是危险就可想而知。
然而,当看到战舰劈波斩浪时激起的轻盈浪花后,仿佛我们手中的活也因此变得更轻了;当看到舱底气势磅礴的巨大冷藏库后,仿佛我们的疲劳也随之被封冻了;当看到万顷碧波的汹涌大海和远方若隐若现的仙境岛屿后,仿佛我们也忘却了摇摆的战舰带来的隐隐眩晕,我们的呼吸也随之变得更加舒缓了。
帮厨的工作在不知不觉中接近了尾声······傍晚,当太阳西下,大海闪耀着灿烂的金光时,陶醉在炊事班长奖励的甜美西瓜的我们,都已经忽略了这似乎跟我们同样疲劳的战舰,已停下了奔波一天的脚步。
班长告诉我们:明早,我们的战舰将重新起锚,去一座美丽的海滨小城——威海!而那里也正是我生活了多年的、可爱的故乡······轮机海上实习日记二下午四时,我们实习的战舰放慢了航速,缓缓地驶近了一片海湾。
此刻,从对讲机里传来了教官集合站坡的命令。
轮机实习工作小结[优秀范文五篇]
轮机实习工作小结[优秀范文五篇]第一篇:轮机实习工作小结工作学习小结终于走上了工作岗位!期待已久的心愿得以实现。
这是初进单位是的感受,有别于以往的全新世界在我的面前展开。
光阴荏苒,我不知不觉中度过了一个多月。
船上一个多月的生活,我可谓感触颇多。
轮机工程毕业的我,原以为可以信心满满,将在学校里四年的积累在工作中发挥得淋漓尽致,未成料到在这里我几乎是一无所知,心里顿时惊醒了几分。
明白了理论和实践的差别,知道了在工作我又开始了新的学习过程,而且有别于以前在课堂上的那种方式。
在船上学习的知识和工作息息相关,复杂的机械设备,不同的工况,有错综复杂的问题。
所以船上要学习的东西很多。
刚来的时候一般都做零碎的工作,做清洁,打下手,加水加油等等。
工作看是简单,但是做好了却并非轻而易举,简单的加油加水也需要了解油的种类,用途,存放处等等,在船上没有可以掉以轻心的事情,也许小小的一点点纰漏就会引起大的事故。
工作无小事,这是我的又一个感受。
一起工作的很多人,时不时的都会指点我一下,给我工作学习带来了很大的帮助,虽然他们学历不如我,但是工作上却是比我懂的多,甚至许多解决问题的方法相当的巧妙实用,让人很是佩服。
每天都能从不同人的身上学到不同的东西,在这里几乎每个人都是我的师傅,每一天我都在上课。
要学的很多,不懂的很多,但是我觉得我没必要对自己失去信心,工作慢慢我也发现,我也有我的长处,很多时候他们会处理问题,但是不明白为什么这样做,就是知其然不知其所以然。
这时候书本上老师教于我的东西就帮上我了。
问题可以究其原因,原因可以引发很多不同的问题,所以举一反三,就可以明白更多的东西了。
这段工作时期主要的体会就是,发现了自身的很多不足,很多东西要去学习要去请教别人,但是在工作中方方面面,时时刻刻都能学习到很多。
所以任重道远,相信自己坚持学习,努力进步,会有自己发光发热的那一天。
船上是一个相对特殊的环境,我们工作在这里,生活也在这里,而且是连续几十天。
船舶实习报告范文3篇
船舶实习报告范文3篇船舶实习报告范文三篇1.实习期间的航海经历本次船舶实习期间,我有幸加入一艘货运船的船员团队,开始了我人生中的第一次航海旅程。
这段时间对我来说是非常宝贵和难忘的,我学到了许多关于船舶操作和航海知识的东西。
在实习期间,我主要负责协助进行货物装卸、巡航船舶巡逻和维护船舶日常生活等任务。
在货物装卸方面,我了解到了货舱的组织和管理如何进行,以及货物的堆放和储存方法。
为了确保货物的安全运输,我们需要密切配合与港口操作人员的工作,进行货物的装卸作业。
这段时间,我学到了如何使用起重机进行货物吊装和船舶装载并确保货物的平衡。
同时,我们需要进行货物清点和记录,以确保货物的准确性和完整性。
此外,我还参与了航海巡航和船舶巡逻任务。
船舶巡航是为了确保船舶的安全和平稳航行,以及及时应对可能遇到的危险情况。
我们需要巡视船舶的舵机、发动机和船舶结构等,以确保一切正常。
我也学到了如何使用雷达和测深仪等仪器,对船舶进行导航和探测。
这段时间让我更加了解了船舶航行和安全的重要性。
在维护船舶日常生活方面,我参与了船舶的清洁和维修工作。
我们每天需要打扫船舱、甲板和卫生间等,并确保船舶的卫生环境良好。
同时,我们还需要进行船舶设备和设施的维修和保养,以确保船舶的正常运行。
总的来说,这次船舶实习经历让我对航海工作更加了解和熟悉。
我不仅学到了许多实用的船舶操作技巧,还感受到了航海工作的辛苦和挑战。
通过这段实习经历,我更加坚定了自己成为一名船员的决心。
2. 船舶实习的重要性与挑战船舶实习是船员培养过程中的重要一环。
通过参与实际航海工作,学习和实践船舶操作和航海知识,对于培养航海人才具有重要意义。
然而,船舶实习也面临着一些挑战和困难。
首先,船舶实习是一项具有一定风险的工作。
在船舶实习期间,实习生需要面对大海的变幻和不可预测性。
艰苦的工作环境、长时间的工作和压力环境都对实习生的身心健康提出了挑战。
此外,船舶实习还要求实习生具备扎实的专业知识和操作技能,以及对航海工作的热情和责任心。
船舶工程实习周记
船舶工程实习周记船舶工程实习周记一这是来XX岛实习的第一周,公司为我们安排了住的地方,以及档案的记录,没有什么具体的事情,第二天带我们参观并介绍了船厂的基本情况,在之后的时间里,发放了工作服,以及员工卡的物品,并且介绍了作为一个stx 员工,在船厂内应该履行的义务和职责。
在做完这一系列事情之后,船厂放了我们两天假,并且提前告诉我们,下周进行入职人员培训,还有给我们分部门,我被分到了机装Iteam,这个时候我并不知道机装是做甚么的,其他的同学有的被分到了船装或者试航,当然还有其他的一些部门,短暂的三天培训后我们下个星期就会被分到具体的每个部门,去工作了,很好奇机装到底是做甚么的。
希望能学到知识和专业有关,下周一大海馆集合,有部门的人接不要忘记。
并且准时。
船舶工程实习周记二这是来XX岛实习的第二周,我们被具体分到了每个部门进行实习,我们被一个社员,带到了stx机装一team的现场办公室,然后我们这些人被分成了三个小组,然后我还被选为了小组长,刚来到这里,我们并没有被带上船这一周我们只学习了社歌,喊安全口号,然后就是领到了劳保鞋,安全带,安全帽最有意思的是我们还要做广播体操,其实还是挺累的,不过,过后想来其实挺有道理的,为我们以后高强度的工作,打下好的基础了呢。
在经过一周的培训后,我们被分到了具体的班里,下一周我们就要去机舱,具体的工作了。
很是期待去船上看看,我被分到了机装XX班。
船舶工程实习周记三这是来XX岛实习的第三周,我们上到的是,d1081号船,只是一艘stx的散货船,我们班主要负责的区域是尾尖舱,我被分到的小组主要是负责Ip和as管路的安装,以及淡水舱内通装件的安装,因为我是刚来的缘故什么也不会,班长就叫我们保护好自己就可以了,然后,认真的看同事们是怎样去做的。
在之后的时间里,我们为老员工找螺丝,打磨等事情,当然除了这些我们好像什么也不会,这时候才发现学校里的一些东西是多么的用途不大啊,这一周里,我们比没有很多的去工作,只是认识了身边的我同事真不知。
轮机工程专业毕业实习周记范文原创全套
轮机工程专业毕业实习周记范文原创全套第1周作为轮机工程专业的一名大学生,我很荣幸能够进入轮机工程专业相关的岗位实。
第一天上班的经历让我感到激动而又紧张。
刚开始的几天,我主要在熟悉新工作的环境、单位内部文化以及工作中日常需要知道的事物等。
虽然对这个职位的一切还很陌生,但是学会快速适应陌生的环境是一种锻炼自我的过程,这是我第一件要学的技能。
这次实为以后步入职场打下基础。
第一周领导让我和办公室的其他职员相互认识了一下,并分配了一个师父,我以后在这里的实遇到的问题和困难都可以找他帮忙。
一周的时间很快就过去了,原以为实的日子会比较枯燥,但老实说第一周的实还是比较轻松愉快的。
万事开头难,我已经迈出了第一步,在接下去的日子里我会继续努力。
生活并不简单,我们要勇往直前!再苦再累,我也要坚持下去,只要坚持着,总会有微笑的一天。
虽然第一周的实没什么事情,比较轻松,但我并不放松,依然会本着积极乐观的态度,努力进取,以最大的热情融入实生活中。
第2周经过一周的实,我对自己岗位的运作流程也有了一些了解。
虽然我是轮机工程专业的学生,但和实岗位实践有些脱节,这周一直是在研究那些业务的理论知识,感觉又回到了学校上课的时候。
虽然我对业务还没有那么熟悉,也会有很多的不懂,但是我慢慢学会了如何去处理一些事情。
在工作过程中明白了主动的重要性,在你可以选择的时候,就要把主动权握在自己手中。
有时候遇到工作过程中的棘手问题,心里会特别的憋屈,但是过会也就好了。
我想只要积极研究积极办事,做好自己份内事,不懂就问,多做少说就会有意想不到的收获,只有自己想不到没有做不到。
第二周实即将结束,我已经在这里待了一段时间,虽然同事们都很友好,工作也不算太累,但我还是感到有些不适应。
实际的职场状态与我之前的想象有些出入,但我相信我会逐渐适应职场生活。
进入第三周实,我正在逐渐适应生活,每天按部就班地工作。
除了研究与岗位相关的业务知识,我还在努力将大学研究的轮机工程专业知识与实际工作相结合。
九篇船舶机工实习报告范文
九篇船舶机工实习报告范文篇一:船舶机工实习报告三管轮阶段你的实习期和担任机工的时间到了符合换三管轮证书后,你就可以拿到三管轮的适任证书了。
这本证书证明你具备了担任远洋船舶三管轮职务的资格。
你已经具备了这种资格,但是你心里肯定在不停地拷问自我:我能够胜任吗?开始接任三管轮的时候,你的心在打鼓:我干得了吗?不用怕,不干你怎么知道你干不了埃责任在肩,你就得扛下来,况且你的上面还有二管轮、大管轮、轮机长可以去请教,还有一些年长的机工也是你可以求教的师傅埃担任三管轮后,你就开始成为船上机舱设备的一个主管人员了,用公司的说法你是一个干部船员了,用英语的说法你是一名工程师了。
三管轮主管的设备纷繁复杂,可能你心中没有一丝头绪。
这个时候可以求教轮机长,可以看看自己的(维修保养计划表),可以翻阅以前三管轮的工作记录和(检修记录簿),这些都可以消除你心中的疑惑,理清你的头绪。
这个阶段很多检修工作必须自己做了,也能够体现你实习做机工时候学到的基本功。
一般而言都还是不行的,你的很多工作必须有其他人员的帮忙、协助才能完成,所以你必须和那些老师傅们搞好关系,尊敬他们,做事先做人。
不管你是大连海事大学还是上海海事大学毕业的,不管你是什么科班出身的,在那些类似老兵的机工师傅面前你还是新兵蛋子一个。
你干活的手上功夫比他们差远了,毕竟他们在机舱里面摸爬滚打了多年,内功比你深厚多了。
三管轮阶段你要苦练自己的基本功,虽然学校里面都有安排实习,车、钳、焊都学过,但那时候基本上是闹着玩的,学的都是一些花拳绣腿,在船上没见到几个能够拿出来真刀真枪干几下的,基本上都还给老师了。
到了船上工作后,你会经常用到这方面的技能,所以,你必须扎扎实实地去学好,免得麻烦别人,挨人家的白眼。
这个阶段如果你能够遇上一个理论和实际动手能力很强,且喜欢指点、培训轮机员的老轨,那是你的幸运,能收到事半功倍之效。
如果没有这么幸运,你就只能自我修行了。
现代科技日新月异,小到家庭用的洗衣机、微波炉,大到各种机器设备,都配备了产品使用说明书。
轮机工程技术专业毕业实习周记范文原创全套
轮机工程技术专业毕业实习周记范文原创全套轮机工程技术专业毕业实习周记全套(本人在轮机工程技术专业相关岗位3个月的实习,十二篇周记,总结一篇,全部原创,共6500字,欢迎下载参考)姓名:杜宗飞学号:2011090118专业:轮机工程技术专业班级:轮机工程技术专业01班指导教师:赵晓明第1周作为轮机工程技术专业的大学生,我很荣幸能够进入轮机工程技术专业相关的岗位实习。
相信每个人都有第一天上班的经历,也会对第一天上班有着深刻的感受及体会。
尤其是从未有过工作经历的职场大学们。
头几天实习,心情自然是激动而又紧张的,激动是觉得自己终于有机会进入职场工作,紧张是因为要面对一个完全陌生的职场环境。
刚开始,岗位实习不用做太多的工作,基本都是在熟悉新工作的环境,单位内部文化,以及工作中日常所需要知道的一些事物等。
对于这个职位的一切还很陌生,但是学会快速适应陌生的环境,是一种锻炼自我的过程,是我第一件要学的技能。
这次实习为以后步入职场打下基础。
第一周领导让我和办公室的其他职员相互认识了一下,并给我分配了一个师父,我以后在这里的实习遇到的问题和困难都可以找他帮忙。
一周的时间很快就过去了,原以为实习的日子会比较枯燥的,不过老实说第一周的实习还是比较轻松愉快的,嘿嘿,俗话说万事开头难,我已经迈出了第一步了,在接下去的日子里我会继续努力的。
生活并不简单,我们要勇往直前!再苦再累,我也要坚持下去,只要坚持着,总会有微笑的一天。
虽然第一周的实习没什么事情,比较轻松,但我并不放松,依然会本着积极乐观的态度,努力进取,以最大的热情融入实习生活中。
虽然第一周的实习没什么事情,比较轻松,但我并不放松,依然会本着积极乐观的态度,努力进取,以最大的热情融入实习生活中。
第2周过一周的实习,对自己岗位的运作流程也有了一些了解,虽然我是读是轮机工程技术专业,但和实习岗位实践有些脱节,这周一直是在给我们培训那些业务的理论知识,感觉又回到了学校上课的时候。
船舶机工实习报告范文
一、前言随着我国经济的快速发展,航运业也日益繁荣。
为了提高自己的专业素养,我选择了船舶机工这一实习岗位,希望通过实践锻炼,提高自己的动手能力和团队协作能力。
以下是我在实习期间的学习心得和总结。
二、实习时间及地点实习时间:2021年7月1日至2021年9月1日实习地点:XX航运公司三、实习内容1. 了解船舶机工的基本职责在实习期间,我首先了解了船舶机工的基本职责,包括:负责船舶机舱的日常维护保养、处理机舱设备故障、参与船舶检修、协助轮机长进行船舶航行等。
2. 学习船舶机舱设备操作与维护实习期间,我跟随师傅学习了船舶机舱内各种设备的操作与维护。
包括:主机、辅机、发电机、舵机、液压系统、冷却系统等。
通过实际操作,我对这些设备的运行原理、故障排除方法有了更深入的了解。
3. 参与船舶检修在实习过程中,我参与了船舶的定期检修工作。
这包括:检查设备状态、更换磨损部件、调整设备参数等。
通过检修工作,我掌握了船舶检修的基本流程和技巧。
4. 协助轮机长进行船舶航行在航行期间,我协助轮机长进行船舶航行。
这包括:监控机舱设备运行状态、处理突发事件、执行轮机长指令等。
通过航行实践,我提高了自己的应变能力和团队协作能力。
四、实习心得1. 理论与实践相结合通过这次实习,我深刻体会到理论与实践相结合的重要性。
在课堂上学习到的理论知识,在实际操作中得到了很好的应用。
同时,通过实践,我对理论知识有了更深入的理解。
2. 培养动手能力和团队协作能力在实习过程中,我学会了如何独立操作船舶机舱设备,处理设备故障。
同时,在与同事的沟通交流中,我学会了如何与团队成员协作,共同完成工作任务。
3. 增强安全意识在实习期间,我始终把安全放在首位。
通过学习船舶安全知识,我提高了自己的安全意识,养成了良好的安全习惯。
4. 培养敬业精神在实习过程中,我深刻体会到船舶机工工作的辛苦与责任。
这使我更加珍惜自己的职业,立志成为一名优秀的船舶机工。
五、总结通过这次船舶机工实习,我不仅提高了自己的专业技能,还培养了良好的职业道德和团队协作精神。
轮机员实习报告附页
实习报告附页实习内容:在实习期间,我主要担任了船舶主机和辅机的操作和维护工作。
在主机操作方面,我熟悉了船舶主机的启动、运行、停止和紧急停车等操作流程。
同时,我也掌握了主机运行参数的监测和调整,以及主机故障的初步判断和处理方法。
在辅机操作方面,我熟悉了船舶辅机的启动、运行和停止操作,以及辅机运行参数的监测和调整。
此外,我还参与了船舶的日常维护和保养工作,包括主机和辅机的清洁、润滑和紧固等。
实习成果:通过实习,我深入了解了船舶主机和辅机的运行原理和操作流程,掌握了相关的操作技能。
同时,我也熟悉了船舶的日常维护和保养工作,提高了自己的实际操作能力。
在实习期间,我严格遵守实习规定,认真执行实习任务,积极参与船舶的各项工作。
通过与船员的交流和学习,我不断丰富了自己的专业知识,提高了自己的综合素质。
实习体会:通过这次实习,我深刻认识到了船舶轮机工作的重要性。
作为船舶的“心脏”,主机和辅机的正常运行对于船舶的安全和效益至关重要。
因此,作为一名轮机员,我们需要具备扎实的专业知识和熟练的操作技能。
同时,船舶工作环境特殊,我们需要具备良好的心理素质和团队合作精神,以应对各种困难和挑战。
在实习过程中,我也发现了自己的不足之处。
例如,我在主机和辅机的操作过程中,有时会出现操作不当或者对运行参数监测不及时的情况。
这需要我加强对相关知识的学习和理解,提高自己的操作水平和判断能力。
此外,我也需要加强与船员的沟通和合作,提高自己的团队合作能力。
展望未来:通过这次实习,我对轮机工作有了更深入的了解,也为自己未来的职业发展奠定了基础。
在今后的学习和工作中,我将继续努力提高自己的专业知识和操作技能,为成为一名优秀的轮机员而努力。
同时,我也将加强与同事的沟通和合作,提高自己的团队合作能力,为船舶的安全生产和效益贡献自己的力量。
(以上内容仅供参考,具体实习报告附页应根据个人实习经历和感悟进行撰写。
)。
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工作岗位实习周记
--船体制造工岗位
(本人在船体制造工相关岗位3个月的实习,十二篇周记,总结一篇,系全部原创,供大家学习参考)
姓名:巴菲特
学号:20180921009
专业:××学
班级:××学01班
指导老师:巴菲特
实习时间:XXXX-XX-XX—XXXX-XX-XX
目录
第01周 (3)
第02周 (5)
第03周 (6)
第04周 (8)
第05周 (9)
第06周 (11)
第07周 (13)
第08周 (14)
第09周 (16)
第10周 (17)
第11周 (19)
第12周 (20)
通过紧张的面试,我终于如愿进入到××公司船体制造工岗位实习,实习期为三个月。
作为船体制造工岗位的学生,学习相关的专业近××年了,但这是我第一次真正的接触与船体制造工岗位相关的工作。
因为这是我第一份在船体制造工岗位上实习,心里难免有些忐忑不安。
怕自己没有能够做好相关的工作,给该单位带来不好的影响以及麻烦。
初来乍到,我对于这个职位的一切还很陌生,但是学会快速适应陌生的环境,这是一种锻炼自我的过程,是我第一件要学的技能,同时也为以后步入职场打下了基础。
在该单位安顿下来的时候,我们首先进行了为期××天的培训。
在这××天的培训当中,我们对该单位的环境以及单位理念有了初步的了解,包括熟悉新工作的环境,单位内部文化,以及工作中日常所需要知道的一些事物等。
但由于我初来乍到,对我们的工作流程还不太不熟悉,幸好我们实习的负责人耐心的给我们讲解了一些需要注意的地方。
在他的引导下我们的实习工作也逐步进入正轨。
这一周学习的内容不是很多,但是最主要的还是尽快适应单位的节奏以及熟悉各个部门的工作,以便在工作中能很好的协作。
一周的时间很快就过去了,原以为实习的日子会比较枯燥的,不过老实说第一周的实习还是比较轻松愉快的。
俗话。