石西汽车液化气鹤管培训资料.ppt
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液化气站各项管理制度培训课件
液化气站各项管理制度培训课件气瓶档案管理、定期检验和维护保养制度1、本单位安排专人建立气瓶登记台账和档案，对气瓶状况采用“气瓶动态管理系统”进行计算机管理；2、进入电脑管理系统的气瓶必须技术资料完整，气瓶登记台账应做到一瓶一卡，内容应包括：出厂合格证、质量证明书、气瓶检验合格证、气瓶使用登记证等。
3、气瓶上应涂敷本单位标志、气瓶编号和打本单位标志钢印。
4、本单位气瓶外表的颜色、字样和色环应符合GB7144《气瓶颜色标志》的规定，气瓶的附件应保持完好，如发现颜色不清、附件损坏的情况必须及时修复。
5、本单位所使用的气瓶应当委托有资质的单位进行定期检验，未经检定或检定不合格的气瓶不得使用。
6、当气瓶受到严重腐蚀、损伤及其它可能影响到使用安全的情况时，应提前进行检验；7、气瓶必须专用，不得充装与气瓶标志不一致的其它介质。
8、气瓶平时应注意维护和保养，气瓶放置地点不得靠近热源和明火，应保证气瓶瓶体干燥。
9、夏季应防止曝晒，严禁敲打、碰撞气瓶，气瓶罐装后，不得对气瓶进行挖补、焊接修理。
安全管理制度认真贯彻执行公安消防安全的文件精神及仓库防火安全管理规则，加强防火安全的管理，确保站区安全。
A、防止明火：一、为了防止明火，液化石油气站外围除设有围墙外，门口应设有“严禁烟火”警界牌，及站内人员严禁携带火柴，打火机、无线通讯工具等进入防火警区，经同意入站车辆必须配带合格的防火罩，否则不得入内，拖拉机、电瓶车和畜力车一律不准进行站内。
二、严禁在防火警区内乱架、乱设电力线路和电气设备，所有电气设备应采用防(隔)爆型的，其等级为2—2级。
禁止使用不合格或等级达不到要求的电气设备代替使用。
如特殊情况必须设置临时配电线路或电气设备，应报公司主管安全领导和消防部门同意，并采取必要的安全措施后，方可通电使用。
三、防火警界区内所有电气设备的外壳、支架、金属电线管或其他可能通电的金属部分，均应做有效的保持接地，其接地电阻不大于10欧姆，每年至少检测一次，确定安全可靠。
液化气培训课件
对于烧伤人员要及时送往医院救治。
03
液化气设备操作与维护
液化气设备的操作规程
01 02 03
液化气设备启停操作规程 液化气设备运行状态监测规程
液化气设备安全阀校验规程
液化气设备的维护保养
01
液化气设备的日常 检查与保养
02
液化气设备的定期 维修与保养
04
液化气设备的防腐 与保温
03
液化气设备的润滑 与更换
禁止私自拆卸、修理或改造液化 气设备，应由专业人员进行维修 和更换。
使用液化气时，应先打开气源开 关，然后调节旋钮以控制火焰大 小。使用完毕后，应先关闭气源 开关，再关闭燃气灶旋钮。
液化气泄漏应急处理
一旦发现液化气泄漏，应立即关 闭气源开关，并打开门窗通风， 切勿使用任何电器设备，防止产
生电火花引起爆炸。
3
减少碳排放
液化气作为清洁能源，燃烧后产生的二氧化碳少于其他化石 燃料，有助于减少温室气体排放。
减少空气污染
液化气的主要成分是甲烷，燃烧后产生水和二氧化碳，相较 于煤炭和石油等传统能源，能够显著减少空气污染。
改善能源结构
液化气作为过渡能源，有助于降低对传统化石燃料的依赖， 优化能源结构。
液化气的节能技术
增强安全意识
此次培训以安全为出发点和落脚点，通过讲解真实案例和分析事故原因 ，使学员们更加深刻地认识到液化气安全的重要性，提高了安全意识， 增强了安全防范能力。
液化气培训的不足与改进建议
培训时间短
由于时间限制，培训中未能详细介绍液化气的各种应用场景和使用方法，有些学员可能对 某些知识点掌握不够深入。建议在今后的培训中适当延长培训时间，以便更全面地介绍液 化气的相关知识。
提高培训质量
03
液化气设备操作与维护
液化气设备的操作规程
01 02 03
液化气设备启停操作规程 液化气设备运行状态监测规程
液化气设备安全阀校验规程
液化气设备的维护保养
01
液化气设备的日常 检查与保养
02
液化气设备的定期 维修与保养
04
液化气设备的防腐 与保温
03
液化气设备的润滑 与更换
禁止私自拆卸、修理或改造液化 气设备，应由专业人员进行维修 和更换。
使用液化气时，应先打开气源开 关，然后调节旋钮以控制火焰大 小。使用完毕后，应先关闭气源 开关，再关闭燃气灶旋钮。
液化气泄漏应急处理
一旦发现液化气泄漏，应立即关 闭气源开关，并打开门窗通风， 切勿使用任何电器设备，防止产
生电火花引起爆炸。
3
减少碳排放
液化气作为清洁能源，燃烧后产生的二氧化碳少于其他化石 燃料，有助于减少温室气体排放。
减少空气污染
液化气的主要成分是甲烷，燃烧后产生水和二氧化碳，相较 于煤炭和石油等传统能源，能够显著减少空气污染。
改善能源结构
液化气作为过渡能源，有助于降低对传统化石燃料的依赖， 优化能源结构。
液化气的节能技术
增强安全意识
此次培训以安全为出发点和落脚点，通过讲解真实案例和分析事故原因 ，使学员们更加深刻地认识到液化气安全的重要性，提高了安全意识， 增强了安全防范能力。
液化气培训的不足与改进建议
培训时间短
由于时间限制，培训中未能详细介绍液化气的各种应用场景和使用方法，有些学员可能对 某些知识点掌握不够深入。建议在今后的培训中适当延长培训时间，以便更全面地介绍液 化气的相关知识。
提高培训质量
液化石油气知识培训资料共52页文档
1、最灵繁的人也看不见自己的背脊。——非洲 2、最困难的事情就是认识自己。——希腊 3、有勇气承担命运这才是英雄好汉。——黑塞 4、与肝胆人共事，无字句处读书。——周恩来 5、阅读使人充实，会谈使人敏捷，写作使人精确。——培根
液化石油气知识培训资料
26、机遇对于有准备的头脑有特别的 亲和力 。 27、自信是人格的核心。
28、目标的坚定是性格中最必要的力 量泉源 之一， 也是成 功的利 器之ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ 。没有 它，天 才也会 在矛盾 无定的 迷径中 ，徒劳 无功。- -查士 德斐尔 爵士。 29、困难就是机遇。--温斯顿．丘吉 尔。 30、我奋斗，所以我快乐。--格林斯 潘。
液化气安全培训实用讲义PPT
减少事故损失与风险
液化气事故往往会造成严重的人员伤亡和财产损失。通过 液化气安全培训，提高员工的安全意识和操作技能，减少 事故发生的可能性，从而降低事故损失与风险。
培训过程中强调预防为主的原则，让员工了解液化气的危 险特性和应急处理措施，增强员工的安全防范意识，从源 头上减少事故的发生。
05 液化气安全培训内容与方 法
04
05
定期检查液化气设备是否漏 气，确保安全。
液化气储存与使用规范
液化气储存与使用规范
液化气罐应定期进行压力 检测，确保安全。
液化气应储存在干燥、通 风良好的地方，避免阳光 直射和高温。
使用液化气时应远离火源， 避免在密闭空间内使用。
液化气泄漏应急处理
液化气泄漏应急处理
对于轻微泄漏，可以使用湿毛巾或稀释 的洗洁精擦拭泄漏处，然后通知专业人 员进行维修。
确保企业安全生产
液化气作为一种易燃易爆的危险品，其使用和管理涉及到企 业的安全生产。通过液化气安全培训，确保员工掌握正确的 操作方法和管理制度，降低事故发生的概率，保障企业的正 常生产和经营。
企业应将液化气安全培训纳入日常管理体系中，定期开展培 训和演练，提高员工的应急处理能力，确保在突发情况下能 够迅速、有效地应对。
对受伤人员进行急救处 理，及时送往医院救治。
04 液化气安全培训的重要性
提高员工安全意识
员工是企业的宝贵财富，通过液化气安全培训，使员工充分认识到液化气的危险 性和安全操作规程，提高员工的安全意识，减少因操作不当或疏忽大意而引发的 安全事故。
培训中强调安全意识的重要性，让员工明白安全不仅是个人的事，更是企业稳定 发展的基石，从而激发员工主动参与安全管理的积极性。
安全培训效果评估
《液化气安全培训》PPT课件
04
液化气安全培训的重要 性
提高员工安全意识
员工必须了解液化气 的性质、危害和应急 处理措施，以避免发 生事故。
培训能够使员工认识 到安全的重要性，并 形成安全意识，长期 坚持。
通过培训，员工可以 明确自己在工作中的 安全责任，并时刻保 持警觉。
增强应急处理能力
在液化气泄漏、火灾等紧急情况下，员工需要知道如何正确应对，降低事故损失。
05
液化气安全培训内容与 方法
安全培训的内容设计
液化气基础知识
介绍液化气的物理和化 学性质，以及其在生产、 储存和使用过程中的特
性。
安全操作规程
详细讲解液化气设备的 安全操作流程，包括设 备检查、充装、使用和
维修等。
应急处理
教授在发生泄漏、火灾 等紧急情况时的应对措 施，包括疏散、自救和
救援等。
及时报警求助
如果无法控制泄漏情况，应及时报警求助，寻求专业人员的帮助。
液化气火灾的扑救措施
液化气火灾扑救应遵循先断气后灭火的原则
在扑救液化气火灾时，应先关闭气瓶阀门和减压阀，切断气源，然后 进行灭火。
使用干粉灭火器灭火
可以使用干粉灭火器来扑灭液化气火灾，但应注意使用方法和安全。
禁止用水灭火
用水灭火可能会导致液化气迅速膨胀并引发爆炸，因此应禁止使用水 灭火。
液化气泄漏的应急处理
发现液化气泄漏应立即关闭气瓶阀门和减压阀
一旦发现液化气泄漏，应立即关闭气瓶阀门和减压阀，切断气源，防 止气体继续泄漏。
迅速打开门窗通风
在关闭气源后，应迅速打开门窗通风，降低室内气体浓度，防止发生 爆炸和中毒事故。
禁止使用明火和电器设备
在处理液化气泄漏时，应禁止使用明火和电器设备，以免引发爆炸和 火灾。
液化石油气(LPG)培训资料ppt课件
液化石油气安全燃烧时需要消耗大量新鲜空气（ 1立方米 液化石油 气 需消耗 28立方米 新鲜空气），故在用气时要保持室内空气流通。
液化石油气燃烧时的正常火焰颜色是浅蓝色、无烟。如果火焰发黄发 红有烟，是由于空气不足或炉头内有污垢，此时的液化石油气没有完 全燃烧，这不仅造成浪费，而且容易产生有毒的一氧化碳废气，严重 的可导致人员伤亡事故。
二、液化石油气的组分 液化气主要成分为丙烷、丙烯、正异丁烷、正异丁烯等烃 类，另外还含有少量的戊烷及硫化物等杂质，从不同生产 过程中得到的液化石油气，其组成有所差异。 液化石油气以液态储存，各种燃具使用的都是气态液化石 油气。所以液化石油气经过从液态转变为气态的过程，称 气化或蒸发，要大量吸热。当外界温度低不能供给气化或 蒸发所需的热量时，液化石油气吸收自身的热量，使温度 降低直至停止气化。一般家庭用气用量较小采取气瓶自然 吸热的气化方式，工业及城市集中供气因用气量较大采取 强制加热的气化方式（即气化站）。
烷、丙烷、丁烷、乙烯、丙烯、丁烯），氢气和一氧化碳等可燃组分，
以及氨、硫化物、水蒸气、焦油、等杂质所组成。
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燃气的分类
一、天然气
天然气井 处理厂 输送管道 用户
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燃气的分类
10.毒害性和窒息性：液化石油气有低毒性，当空气中的液化石油气浓
度超过1％时，就会使人呕吐，感到头痛；达到10％时，两分钟就 能使人麻醉，人体吸入高浓度的液化石油气时，就会发生窒息死亡。
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液化石油气（LPG)的基础知识
四、液化石油气的燃烧特性
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液化石油气（LPG)的基础知识
一、液化石油气的来源
液化石油气燃烧时的正常火焰颜色是浅蓝色、无烟。如果火焰发黄发 红有烟，是由于空气不足或炉头内有污垢，此时的液化石油气没有完 全燃烧，这不仅造成浪费，而且容易产生有毒的一氧化碳废气，严重 的可导致人员伤亡事故。
二、液化石油气的组分 液化气主要成分为丙烷、丙烯、正异丁烷、正异丁烯等烃 类，另外还含有少量的戊烷及硫化物等杂质，从不同生产 过程中得到的液化石油气，其组成有所差异。 液化石油气以液态储存，各种燃具使用的都是气态液化石 油气。所以液化石油气经过从液态转变为气态的过程，称 气化或蒸发，要大量吸热。当外界温度低不能供给气化或 蒸发所需的热量时，液化石油气吸收自身的热量，使温度 降低直至停止气化。一般家庭用气用量较小采取气瓶自然 吸热的气化方式，工业及城市集中供气因用气量较大采取 强制加热的气化方式（即气化站）。
烷、丙烷、丁烷、乙烯、丙烯、丁烯），氢气和一氧化碳等可燃组分，
以及氨、硫化物、水蒸气、焦油、等杂质所组成。
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燃气的分类
一、天然气
天然气井 处理厂 输送管道 用户
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燃气的分类
10.毒害性和窒息性：液化石油气有低毒性，当空气中的液化石油气浓
度超过1％时，就会使人呕吐，感到头痛；达到10％时，两分钟就 能使人麻醉，人体吸入高浓度的液化石油气时，就会发生窒息死亡。
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液化石油气（LPG)的基础知识
四、液化石油气的燃烧特性
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液化石油气（LPG)的基础知识
一、液化石油气的来源
《液化气安全培训》PPT课件
液化气使用不当事故案例分析
总结词
详细描述
总结词
详细描述
液化气使用不当事故通常是 由于用户缺乏安全知识和操 作技能导致的，需加强用户 安全教育。
某用户在使用液化气烧水时 离开厨房，导致水溢出熄灭 炉火，气体不断泄漏并聚集 在厨房内。当用户返回厨房 时，未先通风排气便开启灯 具，引发爆炸事故，造成人 员受伤和财产损失。
总结词
预防液化气泄漏事故的关键是定期检查设备设施 ，确保其安全可靠，同时加强员工安全培训。
详细描述
某公司食堂发生液化气泄漏事故，造成部分员工 出现头晕、恶心等症状。经调查发现，事故原因 是液化气罐阀门损坏导致气体泄漏，泄漏的气体 被员工吸入体内。
详细描述
某居民家中发生液化气泄漏事故，造成居民出现 头痛、乏力等症状。经调查发现，事故原因是用 户使用不当导致气体泄漏，泄漏的气体被居民吸 入体内。
02
通过培训，员工可以掌握液化气 的安全使用规范，提高操作技能 ，避免因操作不当引发的安全事 故。
预防液化气安全事故的发生
液化气安全培训能够使员工了解液化 气事故的起因、后果及应急处理措施 ，提高员工对事故的预防和应对能力 。
通过培训，企业可以建立健全的液化 气安全管理制度，规范操作流程，从 源头上预防安全事故的发生。
预防液化气爆炸事故的关键是 确保液化气设施安全可靠，及 时发现并处理泄漏问题。
某餐厅发生液化气爆炸事故， 造成部分建筑损坏和人员受伤 。经调查发现，事故原因是液 化气管道老化、腐蚀导致气体 泄漏，遇到明火发生爆炸。
液化气泄漏事故案例分析
总结词
液化气泄漏事故通常是由于设备故障或使用不当 导致的，需及时发现并采取措施。
储存容器应放置在阴凉、干 燥、远离火源的地方，并配
液化石油气(LPG)培训资料ppt课件
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燃气的分类
三、液化石油气（LPG)
炼油厂 船、车 油气田 处理厂 灌装站
用户
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液化石油气（LPG)的基础知识
液化石油气热值约为：25000Kcal/Nm3 液化石油气虽然使用方便，但也有不安全的隐患。 由于液化石油气比空气重，万一管道漏气或阀门 未关严，液化石油气向室内地面扩散，当含量达 到爆炸极限（ 1.7～9.7％ ）时，遇到火星或电 火花以及静电产生的火花就会发生爆炸。 为了提醒人们及时发现液化气是否泄漏，液化石 油气出厂混入少量有恶臭味的硫醇或硫醚类化合 物。一旦有液化气泄漏，立即闻到这种气味。而 采取应急措施。
液化石油气(LPG)培训资料
Company
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燃气是我们生活的朋友
燃气是气体燃料的总称，它能燃烧而
放出热量，供城市居民和工业企业使
用。燃气的种类很多，主要有天然气、 人工煤气（煤制气和油制气）、液化石油气和沼气。 燃气是由多种气体所组成的混合气体。由于生产燃气所用的原料及生 产工艺不同，各种燃气的组成也不相同。它主要由低级烃（甲烷、乙
经气液分离器分离，上部出来的天然气送到一个储气罐中，经过加压
（16kg/cm2）再分馏，用柴油喷淋吸收；天然气（干气）从塔顶送 出，吸收了液化气的富油经过分馏塔，在16kg/cm2压力下冷凝为液
态，形成液化石油气。
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液化石油气（LPG)的基础知识
一、天然气
1、管输天然气（NG)：从地下开采出来的气田气为纯天
然气 ，热值约为：8600Kcal/m3 2、液化天然气(LNG)：天然气经过深冷液化，在 ﹣160℃的情 况下就变成液体成为液化天然气，用液 化甲烷船及专用汽车运输,热值约为：10000Kcal/m3 3、压缩天然气(CNG)：将天然气压缩增压至 200kg/cm2时，天然气体积缩小200倍，并储入容器 中，便于汽车运输，经济运输半径以150~200公里为 妥。压缩天然气可用于民用及作为汽车清洁燃料。热 值约为：8600Kcal/m3
燃气的分类
三、液化石油气（LPG)
炼油厂 船、车 油气田 处理厂 灌装站
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液化石油气（LPG)的基础知识
液化石油气热值约为：25000Kcal/Nm3 液化石油气虽然使用方便，但也有不安全的隐患。 由于液化石油气比空气重，万一管道漏气或阀门 未关严，液化石油气向室内地面扩散，当含量达 到爆炸极限（ 1.7～9.7％ ）时，遇到火星或电 火花以及静电产生的火花就会发生爆炸。 为了提醒人们及时发现液化气是否泄漏，液化石 油气出厂混入少量有恶臭味的硫醇或硫醚类化合 物。一旦有液化气泄漏，立即闻到这种气味。而 采取应急措施。
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燃气是我们生活的朋友
燃气是气体燃料的总称，它能燃烧而
放出热量，供城市居民和工业企业使
用。燃气的种类很多，主要有天然气、 人工煤气（煤制气和油制气）、液化石油气和沼气。 燃气是由多种气体所组成的混合气体。由于生产燃气所用的原料及生 产工艺不同，各种燃气的组成也不相同。它主要由低级烃（甲烷、乙
经气液分离器分离，上部出来的天然气送到一个储气罐中，经过加压
（16kg/cm2）再分馏，用柴油喷淋吸收；天然气（干气）从塔顶送 出，吸收了液化气的富油经过分馏塔，在16kg/cm2压力下冷凝为液
态，形成液化石油气。
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液化石油气（LPG)的基础知识
一、天然气
1、管输天然气（NG)：从地下开采出来的气田气为纯天
然气 ，热值约为：8600Kcal/m3 2、液化天然气(LNG)：天然气经过深冷液化，在 ﹣160℃的情 况下就变成液体成为液化天然气，用液 化甲烷船及专用汽车运输,热值约为：10000Kcal/m3 3、压缩天然气(CNG)：将天然气压缩增压至 200kg/cm2时，天然气体积缩小200倍，并储入容器 中，便于汽车运输，经济运输半径以150~200公里为 妥。压缩天然气可用于民用及作为汽车清洁燃料。热 值约为：8600Kcal/m3
液化气安全使用培训讲义(PPT 30页)
第三要学会点火。点火这一步是很关键的，如果 两次以上没有点着火的话，就要立即停止打火， 因为这样一来就会有液化石油气外漏，要停两分 钟以上等泄漏的气体散去，再尝试第二次点火。 千万记住不要开排风扇，如若这时开启排风扇， 空气中充斥的高浓度混合气体，遇到打火就有可 能发生爆炸。
21
第四点要学会调节风门。在使用液化气过程中， 如果发现壶、锅被熏黑了，或者发现火灭了，火 焰发红或发黄，这时候液化石油气和空气的比例 可能不合适，需要调整风门，把风门调至正常， 使火焰形成蓝色。
25
5.查看胶管是否完全充分套入接头，并用卡箍 紧固，不能用其他金属丝代替卡箍。
6.不要压、折胶管，以免造成堵塞，影响连续 供气。也不要把胶管接口处密闭在橱柜内。万一 有燃气泄漏，不易发现，可燃气体积聚到爆炸极 限，一遇明火即会爆炸。另外，如果灶具燃烧时 从下面进风，密闭后会导致空气不足，火焰不旺， 室内废气增多，同样很不安全。
2011年11月
1
南京：老鼠咬破液化气灶软管 主妇做早饭遇爆炸被灼伤
2
2011年11月7日，家住南京秦淮区钓鱼台188号的 李女士早晨起来给孩子做早饭，在给灶台点火 瞬间，发出一声巨响，顿时腿部灼痛，身后的 长发着火。这是泄漏的液化气发生了爆燃，气 浪还震垮了七八米外的阳台移门。事发后，李 女士的丈夫和孩子赶紧帮她扑灭头发上的火苗。 原来，李女士家的灶台橡胶软管被老鼠咬了一 个洞，发生了液化气泄漏。
27
钢瓶泄漏常用处置
一次性角阀
堵头封堵 湿毛巾包裹捆扎
28
六、安全使用常识
1、工商用户气、液相阀不得接错，如误接液相阀 极易造成严重后果。
2、用户可用肥皂水检查设备连接处是否漏气，严 禁用明火试漏。
21
第四点要学会调节风门。在使用液化气过程中， 如果发现壶、锅被熏黑了，或者发现火灭了，火 焰发红或发黄，这时候液化石油气和空气的比例 可能不合适，需要调整风门，把风门调至正常， 使火焰形成蓝色。
25
5.查看胶管是否完全充分套入接头，并用卡箍 紧固，不能用其他金属丝代替卡箍。
6.不要压、折胶管，以免造成堵塞，影响连续 供气。也不要把胶管接口处密闭在橱柜内。万一 有燃气泄漏，不易发现，可燃气体积聚到爆炸极 限，一遇明火即会爆炸。另外，如果灶具燃烧时 从下面进风，密闭后会导致空气不足，火焰不旺， 室内废气增多，同样很不安全。
2011年11月
1
南京：老鼠咬破液化气灶软管 主妇做早饭遇爆炸被灼伤
2
2011年11月7日，家住南京秦淮区钓鱼台188号的 李女士早晨起来给孩子做早饭，在给灶台点火 瞬间，发出一声巨响，顿时腿部灼痛，身后的 长发着火。这是泄漏的液化气发生了爆燃，气 浪还震垮了七八米外的阳台移门。事发后，李 女士的丈夫和孩子赶紧帮她扑灭头发上的火苗。 原来，李女士家的灶台橡胶软管被老鼠咬了一 个洞，发生了液化气泄漏。
27
钢瓶泄漏常用处置
一次性角阀
堵头封堵 湿毛巾包裹捆扎
28
六、安全使用常识
1、工商用户气、液相阀不得接错，如误接液相阀 极易造成严重后果。
2、用户可用肥皂水检查设备连接处是否漏气，严 禁用明火试漏。
石西汽车液化气鹤管培训的资料共25页文档
石西汽车液化气鹤管培训的资料
11、获得的成功越大，就越令人高兴 。野心 是使人 勤奋的 原因， 节制使 人枯萎 。 12、不问收获，只问耕耘。如同种树 ，先有 根茎， 再有枝 叶，尔 后花实 ，好好 劳动， 不要想 太多， 那样只 会使人 胆孝懒 惰，因 为不实 践，甚 至不接 触社会 ，难道 你是野 人。(名 言网) 13、不怕，不悔(虽然只有四个字，但 常看常 新。 14、我在心里默默地为每一个人祝福 。我爱 自己， 我用清 洁与节 制来珍 惜我的 身体， 我用智 慧和知 识充实 我的头 脑。 15、这世上的一切都借希望而完成。 农夫不 会播下 一粒玉 米，如 果他不 曾希望 它长成 种籽； 单身汉 不会娶 妻，如 果他不 曾希望 有小孩 ；商人 或手艺 人不会 工作， 如果他 不曾希 望因此 而有收 益。-- 马钉路 德。
谢谢
11、越是没有本领的就越加自命不凡。——邓拓 12、越是无能的人，越喜欢挑剔别人的错儿。——爱尔兰 13、知人者智，自知者明。胜人者有力，自胜者强。——老子 14、意志坚强的人能把世界放在手中像泥块一样任意揉捏。——歌德 15、最具挑战性的挑战莫过于提升自我。——迈克尔·F·斯特利
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流体定量装车控制系统简介
定量装车控制系统整体配置图
主要特点
❖采用进口性能的BDQC-2E型定量装车控制仪 ❖独特的以太网、RS485两种可选联网方式！ ❖上位机与装车仪的通讯采用标准的TCP/IP 和MODBUS两种方式！ ❖上位机软件可采用通用的组态软件，方便 维护！ ❖灵活的组态方式，无须为现场仪表的选型 发愁！ ❖上、下位机均为完全的中文环境 ❖容易扩展、容易与现代网络技术接轨！
鹤管在使用前若发现平衡性降低或平衡异常时，非专业平衡调节会造 成设备损坏和安全事故，故不要自行调节，须厂家指导调节，在无法调 整平衡时，更换弹簧缸。 2.4 更换主密封圈
D-QSY型汽车液化气鹤管简介(3)
• 制造标准： 中华人民共和国HG/T 21608-96《液体装卸
臂》 • 设备选材：
根据介质可选择碳钢、不锈钢、碳钢衬四 氟、碳钢衬PO/PP等。 • 设备规格：
液相管道公称口径为DN50,气相管道公称口 径为DN25。 • 设计温度：-40℃～+60℃ • 设计压力：4.0MPa。
D-QSY型汽车液化气鹤管简介（1）
• D-QSY型汽车液化气鹤管是由多个旋转接头、多节 管径相同或不同、长短不一的管道、管件、球阀、 法兰、快装接头、防静电装置、弹簧缸平衡装置 及定量装车控制系统等组成的装车设备，可实现 一组硬连接管道在三维空间完成指定运动。
• D-QSY型汽车液化气鹤管也称为液化气装卸臂、轻 烃装卸臂、流体装卸臂、液体装卸臂等。
D-QSY型汽车液化气橇 装控制系统操作培训
2012-12-15
一 、 D-QSY型汽车液化气鹤管
（万向充装管道系统）
万向充装管道系统简介
• 适应介质： 液氨、液氯、液碱、液化石油气、二甲醚、醇类、 酸类、烷类、油品等液体和气体介质。
• 适应车型： 汽车槽车、火车槽车、槽船、钢瓶等。
• 可选附件： 球阀、快装接头、松套法兰、紧急拉断阀（国产 或进口）、定量装车控制系统（含流量计、调节 球阀、压力表、温度及压力变送器）等。
定量装车控制系统管线图
IC卡发料流程图
司机 进场
离场
管理员 申请装车 输入相关 装车信息
发IC卡
回收IC卡 业务结算
操作员
装车准备 否
核对信息？ 是 启动装车 结束装车
流体定量装车系统上位机画面
流体定量装车系统下位机画面
国务院安委办〔2008〕26号文件
第14条摘录
•
14.改造提升现有企业，逐步提高安全技术水平。重点企业要积极采用新技
臂从挂钩上摘下，移动臂至槽车接口。 • △打开液相/气相管外伸臂的快速接头，将装卸臂液相/气相管的外伸臂的快装
接头与槽车液相/气相接口的快装接头对接，槽车泄压后，气相阀保持关闭， 打开液相阀。 • △将导电钳夹在槽车的导静电接地线上。 • △导通装车工艺管线阀门，泵房起泵，流量计前压力表显示压力1MP后，手 持IC卡在定量装车仪面板刷卡区域刷卡，确认卡内信息，按1启动。
等
二、流体定量装车控制系统
流体定量装车控制系统的组成
ห้องสมุดไป่ตู้
自动定量装车系统控制原理图
RS485网络或以太网
BDQC-2E定量装车控制仪
装车管理系统 球形储罐
电气开关柜 手动阀
鹤管
过滤器 流量计 RPV6 气 动 调 节阀
泵
放空阀
槽车
静电 接地夹
• 上、下位机操作站 •BDQC-2E装车控制仪 •高精度计量型流量计 •RPV6新一代调节阀 •静电保护器 •RS485通讯网络
三、D-QSY型汽车液化气鹤管与定 量装车控制系统的使用与维护
使用手册
1.1 装车前的准备工作 检查导静电系统的电阻不大于4欧姆；在进车之前应保证装卸臂处于复位
并锁定状态，防止被槽车撞击。 1.2装车作业 • △槽车进入地磅房过磅，管理员将预装量、鹤位号、车号、客户名、品名等
装车信息置入IC卡，IC卡交由司机进入现场充装。 • △引导槽车进入工作区域，槽车接口的停靠位置参见《槽车停置区位图》。 • △检查槽车接口的阀处于关闭状态。 • △打开装卸臂立柱上的内臂锁紧机构手柄。手提液相/气相管外伸臂手柄，将
维修手册
2.1 日常检查和维护 检查导静电系统的电阻不大于4欧姆，否则不得作业；更换损坏的导
电带；打磨或更换污损的、氧化的触点等。检查并及时紧固所有松动的 螺丝。 2.2 润滑
每1－2年打开外臂平衡弹簧缸塑料盖并下压外臂，使弹簧压缩，这时 在缸体内加注钙基或锂基润滑脂。每1－2年对旋转接头进行一次换酯润 滑，方法如下：打开开旋转接头外圈上的螺塞，向注油孔注入锂基润滑 脂，直至从旋转接头与流体管道结合部流出干净的润滑脂为止（在注脂 中不要让滚珠滚出来），然后拧上螺塞，转动臂使旋转接头转动，每转 动1/4圈重复按此方法注润滑脂一次，直至一圈。 2.3 外臂平衡调节
D-QSY型汽车液化气鹤管简介（2）
D-QSY型汽车液化气鹤管的构成： 1、立柱 2、复位锁紧装置3、气相入口法兰组件 4、气相内臂 5、弹簧缸平衡系统 6、气相外臂 7、气相连接臂8、液相连接臂 9、 快速接头10、球阀11、防静电装置 12、液相外臂 13、旋转接头 14、液相内臂 15、液相入口法兰组件 16、铭牌
术改造提升现有装置以满足安全生产的需要。工艺技术自动控制水平低的重点企
业要制定技术改造计划，加大安全生产投入，在2010年底前，完成自动化控制技
术改造。
•
新建的涉及危险工艺的化工装置必须装备自动化控制系统，选用安全可靠的
仪表、联锁控制系统，配备必要的有毒有害、易燃易爆气体泄漏检测报警系统和
火灾报警系统，提高装置安全可靠性。
技术特点
●用于液化气、轻烃等液化危险品槽车底部装车操作; ●平衡可通过弹簧缸式和配重式来实现; ●管道材质为20#无缝钢管； ●接车形式：快装接头（汽车）、松套法兰（火车） ●鹤管旋转接头密封材质为聚四氟乙烯，具有磨损自
补偿性和自润滑性； ●配备防静电装置。 可根据客户需求配备其它装置，如定量装车控制系统
1.3装车完毕 △装车将要完毕时，声光报警启动，提示装车倒计时，装车 完毕后，按用户装卸车工序关闭泵、阀，将导电夹复位。 △分别将外伸臂快装接头与槽车液相/气相接口的快装接头脱 开。 △分别将装卸臂液相/气相管操作至内外臂全部复位锁定状态， 挂好外伸臂。 △盖好液相/气相外伸臂快装接头和槽车液相/气相快装接头 的封盖。 △引导槽车驶出工作区域。