各厂家发动机型号编制规则大全汇总
东风发动机命名规则
东风发动机命名规则
在汽车制造业中，命名规则是一项重要的标准，用来确保产品名称的一致性和
可辨识性。
对于东风发动机的命名规则，以下是一些准则：
1. 产品系列命名：东风发动机应该根据不同的产品系列进行分类和命名。
可以
根据发动机的用途、款式、功率等特性来划分系列。
例如，可以有“标准型”、“高
性能型”、“低油耗型”等系列。
2. 型号编号规则：每个产品系列下的发动机型号应有独特的编号，以便于识别
和区分。
编号可以由字母和数字组成，其中字母表示发动机特征，数字则表示发动机的序列。
3. 功率表示：发动机的功率是购车者非常关注的特性之一。
因此，在发动机型
号中应包含一部分关于功率的信息，如最大输出功率。
例如，可以在型号中添加一个数字，表示该发动机的最大功率值。
4. 排量表示：排量是衡量发动机性能的重要指标之一。
因此，可以在发动机型
号中包含关于排量的信息。
排量可以用数字表示，例如“1.6L”、“2.0T”等。
5. 环保标识：随着环保意识的提高，消费者对汽车排放标准越来越关注。
因此，可以在发动机型号中添加一部分关于环保标准的信息。
例如，可以使用“Euro 5”、“国六”等标识来表示发动机符合的排放标准。
综上所述，东风发动机的命名规则需要根据产品系列进行分类和命名，使用独
特的型号编号来区分不同的发动机型号，并在型号中包含一些关于功率、排量和环保的信息。
这样的命名规则将帮助消费者更好地理解和辨识东风发动机的不同特点和性能。
发动机型号编制规则
产品系列
备注
系列代号
缸径×行程
备注
F
112系列
现阶段不采用
P
102系列
AF
108系列
现阶段不采用
Q
105系列
M
100系列
W
85系列
AM
100长冲程系列
AW
85长冲程系列
BM
102（扩缸）系列
BW
90系列
2.4功率代号
功率代号按发动机的实际功率（用千瓦表示）用阿拉伯数字表示,发动机的实际功率（用千瓦表示）取整数表示
CA
一汽解放气缸数缸径冲程增压配套机型配置形式
标志代号（1A带动转泵）
范例：
1、CA4110/125-□自然吸气机
功率均为：81KW/2800rpm，扭矩305N.m。动力转向泵为选装。
2、CA4110/125Z-□增压机
功率均为：100KW/2800rpm，扭矩392N.m。
如：
发动机型号
型式
订货号
如：SD4M75-3U
四、云内国三发动机型号编制规则
型号
吸气方式
缸径×行程
排量
泵特征
最大净功率/转速
额定功率/转速
YN27CR
增压中冷
90×105
2.672
共轨
66/3200
69/3200
YN30CR
增压中冷
95×105
2.977
共轨
76/3600
79/3600
YN30CR-1
增压中冷
95×105
2.977
1、产品型号的组成
产品型号由阿拉伯数字和大写英文字母表示，其组成结构如下：
全国发动机型号编制规则大全
潍柴发动机潍柴道依茨226B系列欧ⅡWD615系列欧ⅡWD618系列欧ⅡWD12系列欧ⅡWP4系列国ⅢWP6系列国ⅢWP10系列国ⅢWP12系列国Ⅲ/国IV注：WP10.240NE31WP10.240E32 ——潍柴EGR 发动机的型号编制规则。
E3代表国Ⅲ（欧Ⅱ）N代表减速增矩1代表外置式EGR 2代表内置式EGR。
EGR其余编号与其他编号相同附件：马力部分的机型编号，可以统一说成机型编号，需要解释的是：有些编号数字直接代表马力。
有些机型编号数字与代表马力的大小不一致。
不一致时在这个表里统一说成编号，一致时统一说成了马力。
希望大家注意重汽发动机WD415系列欧Ⅱ、WD615系列欧Ⅱ/欧ⅢWT615系列欧ⅢD10系列、D12系列注：附件：马力部分的机型编号，可以统一说成机型编号，需要解释的是：有些编号数字直接代表马力。
有些机型编号数字与代表马力的大小不一致。
不一致时在这个表里统一说成编号，一致时统一说成了马力。
希望大家注意东风康明斯发动机B系列（车用发动机、船用发动机、发电机组用发动机、工程机用发动机）欧二C 系列（车用发动机、船用发动机、发电机组用发动机、工程机械用发动机）欧二系列(车用发动机、发电机组用发动机)欧二IS B e 系列（车用发动机、工程机械用发动机）欧三D e 系列（车用发动机）欧三IS L e 系列（车用发动机）欧三天然气B 系列（车用发动机）西安康明斯发动机西安康明斯欧IIISM440E20、ISM11E4 308、ISME385 30解释：欧二、欧三、欧四编号字母或数字次序不同，但所表含义一样重庆康明斯发动机N系列K系列M系列上柴发动机6C系列6CL系列SC8DK 、SC9DK 、SC9DF注：F代表电控四气门玉柴发动机YC6A（国三、国二）、YC6G（国二）、YC6L（国三、国二）、YC6M（国三、国二）一汽锡柴发动机L系列、M系列、N系列、F 系列、X 系列、W系列110系列：按老的柴油机型号规则编制，分110和113两个系列品种珀金斯发动机四缸机（P135Ti）、六缸机（P160Ti）扬柴发动机扬柴云内发动机国三发动机四达发动机三、四达发动机型号编制规则1、产品型号的组成产品型号由阿拉伯数字和大写英文字母表示，其组成结构如下：功率代号系列代号缸数代号企业代号2、编号方法2.1 企业代号企业代号统一用江苏四达集团公司的标志“SD”表示。
陕汽、东风、解放、欧曼等企业车型编制规则--详细解说
（6）、全驱 S——2轴全驱 T——3轴全驱 U——4轴全驱
5、产品变形号 如不同的驾驶室、发动机、年度车型等 非完整车与完整车相同
感谢下 载
CAB特征代号（还有E、G、N、T、C等） 车辆改型换代序号
总质量为8吨 车辆类别：越野车
企业名称代号（二汽）
B—天锦D530驾驶室
一 汽 解 放
CA 5 31 0 XXY P21 K2 L11 T4
CA—一汽 5—箱式货车，1—载货车，2—多功能车，3—自卸车，4—牵引车。 31—车厂内部编码大多为车辆总质量。 XXY—箱式货车，CLX—仓栅式。 P—平头，P1—顶双卧，P11—高顶双卧，P2—FP或J5P平顶双卧，P21—FP或J5P 高顶双卧。 K—柴油，K1—大柴道依茨，K2—大柴或锡柴同功率发动机。 L—车身长度代码，由于取消单桥7.6米以上车型，目前保留有L2、L3、L4、L5、 L7、L11，2—11为货箱长度代码。 T—多驱动代码，T1—6×4（三轴后双轴驱动），T2—6×2（前单轴，三轴后单 轴驱动）， T3—6×2（前双轴，三轴后单轴驱动），T4—（四轴后双轴驱动），T5、T6已经 取消为5、6轴车辆后双轴驱动。
6——代表8*4
C——代表6*2（双转向桥）
8、大厢变形号
9、驾驶室
W——中长单卧铺驾驶室
V——高顶双卧铺驾驶室
无——标准驾驶室
1或6——斯太尔王驾驶室
10、如果马力位上为M，车型后缀为/L则表示270或266马力，车型后缀为/M
则表示290。
东 风 汽 车
系列代号
车辆特征代号
企业名称代号 车辆类别代号 主参数代号 产品序号
玉柴发动机编制规则
04-WT-FD-00948
第2阶段
132/2300
YC6105ZLQ
YC6J170-21
04-WT-FD-00908
第2阶段
125/2600
水空中冷
YC6105ZLQ
YC6J190-20
04-WT-FD-00916
第2阶段
140/2500
二、一汽锡柴柴油机型号编制规则
110系列：按老的柴油机型号规则编制，分110和扩缸113两个系列品种。
增压
中冷
85×88
1.997
共轨
66/3000
4YD3AU90
增压
中冷
85×88
1.997
单体泵
66/3000
4YD3BU100
增压
中冷
89×100
2.488
单体泵
75/3000
77.8/3000
4YD3BU120
增压
中冷
89×100
2.488
单体泵
88/3000
4YD3CU130
增压
中冷
100×105
79/3600
YN30CR-1
增压中冷
95×105
2.977
共轨
92/3600
95/3600
YN33CR
增压中冷
100×105
3.298
共轨
76/3200
79/3200
Y98
共轨
90/3200
93/3200
五、扬柴国三发动机型号编制规则
YZ-扬州，4-4缸，D-柴油机A-102缸径，B-105缸径，
带泵
长头、水冷气泵
CA4110/125Z-ZY50
发动机的编号规则
发动机的编号规则
发动机编号规则是一种标准，它用于识别和追踪各种发动机部件的序列号。
它是为了确保发动机的可靠性、安全性和最佳性能，每个发动机部件都有自己的编号，可以追踪每个部件的历史和使用情况。
发动机编号规则一般由几个不同的字母和数字组成，这些字母和数字有一定的意义，按照一定的顺序排列，用于区分发动机部件，以确定发动机部件的序列号，支持更好的管理和维护服务。
此外，美国汽车制造商通用汽车（GM）还有一套发动机编号规则，包括更详细的信息，比如发动机的燃烧室形状，推力环境，发动机缸体等。
第一位（1）指示型号；
第二位（7）指示排量；
第三位（8）指示曲轴和活塞；
第四位（0）指示发动机应用；
第五位（5）指示发动机特定型号；。
发动机编号编制规则
2）1008131表示为1008100部件下的一个零件，零件顺序号为31
3）1008141表示为1008140组件下的一个零件，零件顺序号为1
⑴ 总成编号示例:
• 如：1002000表示总成，总成号为1002
⑵部件编号示例: 1）1002100表示为1002000总成下的一个部件，部件顺序号为1
2）1008300表示为1008000总成下的一个部件，部件顺序号为3 ⑶组件编号示例: 1）1002140表示为1002100部件下的一个组件，组件顺序号为4 2）1008370表示为1008300部件下的一个组件，组件顺序号为7 ⑷零件编号示例: 1）1002019表示为1002000总成下的一个零件，零件顺序号为19
符 C CY Y
号
用 途 特 征 船用 渔船用 农用运输车
无 符 号 T G D
燃料代号 无符号 N P
燃料名称 柴油 CNG燃料 LPG燃料
排放代号 无符号
排放级别 国0
排放代号 5
排放级别 国Ⅴ
1
2 3 4
国Ⅰ
国Ⅱ 国Ⅲ 国Ⅳ
6
7当产品系列代号为二位数时（如FA扩缸系列），
• 零部件结构代号由总成代号、部件代号和组件、零件代号组成， 组成方法如下：
• 总成代号由四位阿拉伯数字组成。编号方法参照QC/T 265的规定。
• 部件代号由1位阿拉伯数字组成，从1开始顺序编号。部件的结 构代号后两位为0 。当部件代号大于9时，用大写英文字母表示， 从A、B„„顺序编号。 • 组件代号由2位阿拉伯数字组成。从40开始顺序编号，当组件的 代号大于90时用大写英文字母表示，从A0、B0„„顺序编号。 组件的结构代号末位为零。隶属于总成的组件其部件代号为零。
国产汽车发动机的型号编制规则
一、国产汽车发动机的型号编制规则首部 中部 尾部例：6100—1型发动机，表示六缸，四冲程，缸径100毫米，水冷，第一次变型的发动机：8E430Z 型发动机，表示八缸，二冲程，缸径430毫米，水冷，增压式发动机。
1. 发动机排量V L 的计算 V L ＝ ·I （升）式中 V L ——发动机排量（升）；V h ——气缸工作容积（升）；D ——气缸直径（毫米）；S ——活塞行程（毫米）；I ——缸数；108——单位换算数，1升＝106毫米31)微型轿车 发动机排量1L 一下普通轿车 发动机排量1.0～1.6L中级轿车 发动机排量1.6～2.5L中高级轿车 发动机排量2.5～4L高级轿车 发动机排量4L 以上2. 耗油率 耗油率指发动机发出1千瓦功率，运转1小时所消耗的油量，用g e 表示，单位为克/（千瓦小时）。
计算公式： g e = ×1000(克/千瓦小时)式中 P e ——有效功率（千瓦）G T ——每小时消耗量（千克/小时），可由试验测定。
产品变型符号，用数字表示 C —船用，T —拖拉机用， Z —增压 缸数符号，用数字表示πD 2S4×106 G TP e1）交织花纹轮胎的标注6.50 16 10 PRLT2)横纹胎的表示方法6.50R16－10PRLT表示横纹胎美、欧国家汽车轮胎的标注：车轮直径（英寸）B ——斜交带式，E ——斜交线式P ——轿车，T ——普通用车，C ——货车胎侧面的英文标志有轮胎压力、负荷、结构、层级、厂名和牌名等，如： MAX PRESS 最大压力STANDARD LOAD 标准负荷RADIAL 子午线式TUBELESS 无内胎SIDEW ALL 2PLIES 胎壁二层TREAD 4PLIES 胎面四层 小型卡车用 轮胎强度（层级） 轮辋直径（英寸） 轮胎宽度（英寸）。
发动机编码规则
发动机编码规则
发动机编码规则是指在汽车制造行业中，为了统一标识和管理发动机产品而设立的一套命名规则。
该规则通常由汽车制造商制定，并遵循国际标准，确保发动机的唯一性和可追溯性。
在一般的发动机编码规则中，通常包含以下内容：
1. 生产厂商代码：发动机编码的第一个部分是代表生产厂商的代码。
这个代码可以是字母、数字或两者的组合，用于识别发动机是由哪个制造商生产的。
2. 发动机系列代码：紧接着生产厂商代码后的部分是代表发动机系列的代码。
这个代码指示了发动机的类型、功率范围以及其他特征。
不同系列的发动机通常具有不同的设计和规格。
3. 排量代码：发动机编码的下一个部分是代表排量的代码。
排量通常用来描述发动机的容量或工作量程。
它可以是数字，也可以是字母的组合，根据不同的编码规则而定。
4. 生产日期代码：发动机编码的最后一部分是代表生产日期的代码。
这个代码通常由数字表示，用于标识发动机的生产年份、月份或批次。
通过遵循发动机编码规则，汽车制造商能够更加方便和准确地识别和管理发动机产品。
这对于汽车制造商来说尤为重要，因为它们需要确保发动机的质量、安全性和性能。
同时，发动机编码规则也为消费者提供了便利，他们可以根据发动机编码快速准确地找到适合自己的发动机产品。
总的来说，发动机编码规则是一项重要的制度，它帮助汽车制造商管理和标识发动机产品，确保其质量和可追溯性。
这对于整个汽车产业的发展和消费者的购买决策都具有重要意义。
汽车发动机编号规则
汽车发动机编号规则
首先，根据国际惯例，一般汽车发动机编号的长度为17位，且全部
都是数字。
其中第一位代表省份或地区，第二位表示汽车品牌，第三位表
示汽车的类型，第四五位则代表发动机的输出功率，第六位则表示汽车的
燃油类型，第七位则表示汽车的车身类型。
第八到十七位则代表汽车生产
厂家的专用代码，该代码由数字和字母构成。
此外，不同国家还为发动机编号规则制定了一些更为具体的要求。
例如，中国发动机编号规则中，第一位为1或2，代表汽车制造企业所属的
行政区域；第二位为首字母，代表汽车的品牌，第三位则为数字，代表汽
车的类型；第四到九位，为发动机的型号，十位及后面几位则为生产厂家
的专用代码。
另外，发动机编号的规则中还有一些其他的要求，例如，发动机编号
必须同时满足当地汽车登记管理部门的要求；不能使用具有象征性的号码，以及不得擅自更改发动机编号等等。
国产发动机型号编码规则
国产发动机型号编码规则
国产发动机型号编码规则通常包括以下几个组成部分：
1. 整机编号：包括汽车厂家代码、发动机结构分类代码和排量代码，用于表示发动机的整机编号。
2. 燃料喷射系统：包括燃油喷射、燃料供应和废气控制等部分，这些部分一般通过不同的数字和字母来表达。
3. 缸体材料：发动机缸体通常采用铝合金或铸铁材料，不同材料使用不同的缩写表示。
4. 气门结构：发动机的气门结构分为 OHV、OHC 和 DOHC
等几种，可以通过不同的数字和字母来描述。
5. 缸径和行程：用数字表示发动机的缸径和行程。
6. 排量：发动机的排量一般采用数字表示，例如 1.5L。
总体上，国产发动机型号编码规则可以根据具体的车型和发动机型号进行变化和调整。
康明斯发动机型号编制规则
东风康明斯是东风汽车与康明斯的合资公司,主要生产3.9 升的发动机,一般用于中重型卡...
N：表示发动机系列号（康明斯还有：4B.BC.6L.M11.K19.K38系列等等）
T：表示发动机带增压器（一个T表示一个增压器，如果是TT表示双增压器）
A：表示发动机带中冷器,增压后的空气用水冷却后进入燃烧室。
（注：以上有GA/G1A/G2A,这个不是指中冷器的意思）
AA:表示发动机带空空中冷，与上中冷器不同的是增压器增压后的空气接到发动机前端水箱位置，用风来冷却进气。
855：表示发动机的排量。
英制单位，换算为公制单位即14升。
（例如：K19表示排量为19升）
G：表示发动机的用途，G为发电机组。
（C表示工程机械，M表示船用等）
A/1A/2A/7：表示发动机输出最大功率大小。
（还有以前的表示方法，例如：
G1,G2,G4等等）
GA：常用功率200KW
G1A：常用功率220KW
G2A：常用功率280KW
G7：常用功率300KW
EQ代表东风汽车公司生产的，B代表的是东风康明斯B系列发动机，125代表的是功率（125马力），-后面的20代表的是这款发动机工作时产生的废气满足欧洲2号排放标准。
东风公司目前还没有6VT系列的发动机。
目前生产的发动机有4BT，6BT，6CT和6105系列，应用比较广泛的有4BT，6BT，6CT这两大系列。
4，6代表的是汽缸数量，B代表的是东风康明斯B系列，缸径102毫米，C代表的是东风康明斯C系列，缸径114毫米，T代表的是带增压器的发动机。
发动机型号编制规则共7页
发动机型号编制规则为了实现车用发动机排放水平与国际标准接轨，部分发动机生产企业为了区别不同排放级别的发动机，发动机型号不再采用GB/T 725-1991《内燃机产品名称和型号编制规则》进行命名，部分发动机生产企业参照国际标准编制了适合企业需要的发动机型号编制规则，为了指导公司的生产经营各环节，正确理解发动机型号编制规则，技术中心对部分发动机生产企业的发动机型号编制规则进行整理，对不适合本公司产品的部分内容进行删减，形成了适合本公司的发动机型号编制规则，本编制规则等同采用发动机生产企业的发动机型号编制规则。
一、玉柴发动机型号编制规则（产品全部更名）1、产品型号的组成产品型号由阿拉伯数字和大写英文字母表示，其组成结构如下：1 重大结构改进代号2 排放代号3 功率代号4 系列代号5 缸数代号6 企业代号2、编号方法2.1 企业代号企业代号统一用玉柴机器股份有限公司的标志“YC”表示。
2.2 缸数代号缸数代号按发动机的缸数用阿拉伯数字表示，如6缸用“6”表示，4缸用“4”表示。
2.3 系列代号发动机产品以缸径和行程为系列，同一缸径和行程使用同一系列代号。
系列功率代号按发动机的实际功率（用马力表示）用阿拉伯数字表示, 发动机的实际功率（用马力表示）的个位不是0或5时,按就近选取。
2.5排放代号排放代号用阿拉伯数字表示，欧Ⅰ排放级别用1表示，欧Ⅱ排放级别用2表示。
2.6重大结构改进代号重大结构改进代号用阿拉伯数字表示，从0开始顺序编号2.7产品型号编制示例YC4D130-20表示：四缸、108mm缸径×115mm行程、130马力、欧Ⅱ排放、基本型发动机二、一汽锡柴柴油机型号编制规则110系列：按老的柴油机型号规则编制，分110和扩缸113两个系列品种。
CA 4 110/ 125 Z- ZY 1A一汽解放气缸数缸径冲程增压配套机型配置形式标志代号（1A带动转泵）范例：1、CA4110/125-□自然吸气机功率均为：81KW/2800rpm，扭矩305N.m。
各厂家发动机型号编制规则大全
全国发动机型号编制规则为了实现车用发动机排放水平与国际标准接轨，部分发动机生产企业为了区别不同排放级别的发动机，发动机型号不再采用GB/T 725-1991《内燃机产品名称和型号编制规则》进行命名，部分发动机生产企业参照国际标准编制了适合企业需要的发动机型号编制规则，为了指导公司的生产经营各环节，正确理解发动机型号编制规则，技术中心对部分发动机生产企业的发动机型号编制规则进行整理，对不适合本公司产品的部分内容进行删减，形成了适合本公司的发动机型号编制规则，本编制规则等同采用发动机生产企业的发动机型号编制规则。
一、玉柴发动机型号编制规则（产品全部更名）1、产品型号的组成产品型号由阿拉伯数字和大写英文字母表示，其组成结构如下：重大结构改进排放代号功率代号系列代号缸数代号企业代号2、编号方法2.1 企业代号企业代号统一用玉柴机器股份有限公司的标志“YC”表示。
2.2 缸数代号缸数代号按发动机的缸数用阿拉伯数字表示，如6缸用“6”表示，4缸用“4”表示。
2.3 系列代号发动机产品以缸径和行程为系列，同一缸径和行程使用同一系列代号。
系列功率代号按发动机的实际功率（用马力表示）用阿拉伯数字表示, 发动机的实际功率（用马力表示）的个位不是0或5时,按就近选取。
2.5排放代号排放代号用阿拉伯数字表示，欧Ⅰ排放级别用1表示，欧Ⅱ排放级别用2表示。
2.6重大结构改进代号重大结构改进代号用阿拉伯数字表示，从0开始顺序编号2.7产品型号编制示例YC4D130-20表示：四缸、108mm缸径×115mm行程、130马力、欧Ⅱ排放、基本型发动机二、一汽锡柴柴油机型号编制规则110系列：按老的柴油机型号规则编制，分110和扩缸113两个系列品种。
CA 4 110/ 125 Z- ZY 1A一汽解放气缸数缸径冲程增压配套机型配置形式标志代号（1A带动转泵）范例：1、CA4110/125-□自然吸气机功率均为：81KW/2800rpm，扭矩305N.m。
发动机编号规则
发动机编号规则为了便于内燃机的生产管理和使用，国家标准(GB725－82)《内燃机产品名称和型号编制规则》中对内燃机的名称和型号作了统一规定。
内燃机的名称和型号内燃机名称均按所使用的主要燃料命名，例如汽油机、柴油机、煤气机等。
内燃机型号由阿拉伯数字和汉语拼音字母组成。
内燃机型号由以下四部分组成：．首部：为产品系列符号和换代标志符号，由制造厂根据需要自选相应字母表示，但需主管部门核准。
．中部：由缸数符号、冲程符号、气缸排列形式符号和缸径符号等组成。
后部：结构特征和用途特征符号，以字母表示。
．尾部：区分符号。
同一系列产品因改进等原因需要区分时，由制造厂选用适当符号表示。
内燃机型号的排列顺序及符号所代表的意义规定如下：型号编制举例（１）汽油机1E65F：表示单缸，二行程，缸径65mm，风冷通用型4100Q：表示四缸，四行程，缸径100mm，水冷车用4100Q-4：表示四缸，四行程，缸径100mm，水冷车用，第四种变型产品CA6102：表示六缸，四行程，缸径102mm，水冷通用型，CA表示系列符号8V100：表示八缸，四行程、缸径100mm，V型，水冷通用型TJ376Q：表示三缸，四行程，缸径76mm，水冷车用，TJ表示系列符号CA488：表示四缸，四行程，缸径88mm，水冷通用型，CA表示系列符号（２）柴油机195：表示单缸，四行程，缸径95mm，水冷通用型165F：表示单缸，四行程，缸径65mm，风冷通用型495Q：表示四缸，四行程，缸径95mm，水冷车用6135Q：表示六缸，四行程，缸径135mm，水冷车用X4105：表示四缸，四行程，缸径105mm，水冷通用型，X表示系列代号。
汽车配件认识发动机编讲义号规则
Y
农用运输车
L
林业机械
数汽车据基部础概知识况 —— 变速箱
变速箱：手动变速箱（MT），自动变速箱
（AT），手自一体变速箱，无级变速箱(CVT)， 双离合变速器（DSG变速器）
数汽据车部基础概知况识 —— 回顾
• 一、汽车分类 • 二、国产汽车编号规则 • 三、发动机编号规则 • 四、变速箱
易水寒江雪敬奉 Thanks
• 3）后部：由结构特征符号和用途特征符号组成。
数汽据车部基础概知况识 —— 发动机编号规则
• 4）尾部：区分符号。同系列产品因改进等原因需要区分时，制造厂 选择适当符号加以区别。发动机型号的排列顺序及符号所代表的意义 规定如下：
数汽据车部基础概知况识 —— 发动机编号规则
发动机型号编制举例：
• 6110Q——表示六缸、四冲程、缸径110mm、水冷、车用。 • 12V135ZG——表示12缸、V形、四冲程、缸径135mm、水冷、增
压、工程机械用。 • 汽油机： • 4100Q——表示四缸、四冲程、缸径100mm、水冷、车用。 • 1E65——表示单缸、二冲程、缸径65mm、风冷、通用型。
数汽据车部基础概知况识 —— 发动机编号规则
• 气缸布置形式符号
符号 无符号
V P
含义 多缸直列及单缸
V形 平卧形
数汽据车部基础概知况识 —— 发动机编号规则
• 结构特征符号
符号 无符号
F N S Dz Z ZL
结构特征 水冷 风冷
凝气冷却 十字头式
可倒转 增压 增压中冷
数汽据车部基础概知况识 —— 发动机编号规则
符号
用途
无符号
用
T
途
M
特Байду номын сангаас
第五节 发动机名称和型号编制规则
型（YZ为扬州柴油机厂代号） 12V135ZG：表示十二缸V型，四行程，缸径135mm，水冷增
压工程机械用
一、型号编制规则
(2) 汽油机
1E65FQ： 表示四缸，四行程，缸径100mm，水冷车用 4100Q-4： 表示四缸，四行程，缸径100mm，水冷车用，第四种变型产
内燃机的名称和型号： 内燃机名称均按所使用的主要燃料命名，例如汽 油机、柴油机、煤气机等。 内燃机型号由阿拉伯数字和汉语拼音字母组成。
第五节 内燃机产品名称与型号编制规则
内燃机型号由以下四部分组成： 首部：为产品系列符号和换代标志符号， 由制造厂根据需要自选相应字母表示，但需 主管部门核准。 中部：由缸数符号、冲程符号、气缸排列 形式符号和缸径符号等组成。后部：结构特 征和用途特征符号，以字母表示。 尾部：区分符号。同一系列产品因改进等 原因需要区分时，由制造厂选用适当符号表 示。
号
发动机型号编制规则
一、型号编制规则
1.柴油机
195： 表示单缸直列，四行程，缸径95mm，水冷通用型 165F：表示单缸直列，四行程，缸径65mm，风冷通用型 495Q： 表示四缸直列，四行程，缸径95mm，水冷车用 6135Q： 表示六缸直列，四行程，缸径135mm，水冷车用 X4105： 表示四缸，四行程，缸径105mm，水冷通用型，X
第五节 发动机名称和型号编制 规则
第五节 内燃机产品名称与型号编制规则
发动机可以按照各种不同的分类方法进行分类。 一台发动机应该如何归类？其结构和工作特征如何？ 能否用一简明方式表达呢？一般发动机的型号可以 较为准确的表述，下面介绍国产发动机型号编制规 则
云内柴油机编号规则
1、自吸、增压中冷发动机编号规则
如490QC、490QZL
其中：4-表示气缸数
90-表示气缸直径
Q-表示用途（汽车）
C-表示区分符号
ZL-表示增压中冷
B-直喷
产品型号编制示例：
YN4100QBZL：云内牌，4缸，100mm缸径，汽车用，增压中冷型柴油发动机
2、国Ⅲ发动机编号规则
企业名称代号：YN-云内
排量代号：27-表示柴油机排量为2.7升；
30-表示柴油机排量为3.0升
泵特征代号：CR-电控高压共轨
VE-电控分配泵
PE-直列泵+内置EGR
UP-电控单体泵
产品型号编制示例：
YN33CR：云内牌，3.3L排量，电控高压共轨型柴油发动机
型号
吸气方式
缸径×行程
排量
泵特征
YN27CR
增压中冷
90×105
2.672
共轨
YN30CR
增压中冷
95×105
2.977
共轨
YN30CR-1
3CR
增压中冷
100×105
3.298
共轨
YN33CR-1
增压中冷
100×105
3.298
共轨
发动机编号规则
发动机编号规则为了便于内燃机的生产管理和使用，国家标准(GB725－82)《内燃机产品名称和型号编制规则》中对内燃机的名称和型号作了统一规定。
内燃机的名称和型号内燃机名称均按所使用的主要燃料命名，例如汽油机、柴油机、煤气机等。
内燃机型号由阿拉伯数字和汉语拼音字母组成。
内燃机型号由以下四部分组成：．首部：为产品系列符号和换代标志符号，由制造厂根据需要自选相应字母表示，但需主管部门核准。
．中部：由缸数符号、冲程符号、气缸排列形式符号和缸径符号等组成。
后部：结构特征和用途特征符号，以字母表示。
．尾部：区分符号。
同一系列产品因改进等原因需要区分时，由制造厂选用适当符号表示。
内燃机型号的排列顺序及符号所代表的意义规定如下：型号编制举例（１）汽油机1E65F：表示单缸，二行程，缸径65mm，风冷通用型4100Q：表示四缸，四行程，缸径100mm，水冷车用4100Q-4：表示四缸，四行程，缸径100mm，水冷车用，第四种变型产品CA6102：表示六缸，四行程，缸径102mm，水冷通用型，CA表示系列符号8V100：表示八缸，四行程、缸径100mm，V型，水冷通用型TJ376Q：表示三缸，四行程，缸径76mm，水冷车用，TJ表示系列符号CA488：表示四缸，四行程，缸径88mm，水冷通用型，CA表示系列符号（２）柴油机195：表示单缸，四行程，缸径95mm，水冷通用型165F：表示单缸，四行程，缸径65mm，风冷通用型495Q：表示四缸，四行程，缸径95mm，水冷车用6135Q：表示六缸，四行程，缸径135mm，水冷车用X4105：表示四缸，四行程，缸径105mm，水冷通用型，X表示系列代号。
一汽锡柴-大柴编制规则
一汽锡柴、大柴柴油机型号编制规则
1、自吸、增压中冷编号规则
（1）老的柴油机型号规则编制
CA 4 110/ 125 Z
一汽解放气缸数缸径冲程增压
产品型号编制示例：
CA4110/125Z表示一汽大柴4缸，110mm缸径，125冲程，增压型柴油机
发动机缸径：98mm
发动机汽缸数：4缸机
一汽大柴
（2）按新规则编制
发动机马力
发动机形式
发动机缸径
发动机系列号
：柴油发动机
发动机汽缸数
发动机马力：49-49马力，13-130马力
发动机形式：1-自吸；
3-增压中冷
发动机缸径：8-85mm;
9-90mm
发动机燃油：D-柴油
产品型号编制示例：
4DW81-49表示4缸，柴油，W系列，85缸径，自吸型49马力柴油发动机；
4DW83-73表示4缸，柴油，W系列，85缸径，增压中冷73马力柴油发动机；
2、国Ⅲ编号规则
在增压中冷型发动机编号后增加E3为国Ⅲ共轨柴油机，E3后紧着着增加F为EGR型柴油发动机。
产品型号编制示例：
4D W93-84E3表示4缸，柴油，W系列，90mm缸径，84马力，高压共轨型柴油发动机。
4D W83-73E3F表示4缸，柴油，W系列，85mm缸径，增压中冷进气方式，73马力，EGR柴油发动机。
CA4D F3-15E3表示4缸，柴油，F系列，150马力，高压共轨型柴油发动机
大柴与锡柴编号区分：
大柴：498缸径全部为大柴，且大柴均以“CA”开头；
锡柴：W系列，F系列全部为锡柴发动机。
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各厂家发动机型号编制规则大全汇总全国发动机型号编制规则为了实现车用发动机排放水平与国际标准接轨，部分发动机生产企业为了区别不同排放级别的发动机，发动机型号不再采用GB/T 725-1991《内燃机产品名称和型号编制规则》进行命名，部分发动机生产企业参照国际标准编制了适合企业需要的发动机型号编制规则，为了指导公司的生产经营各环节，正确理解发动机型号编制规则，技术中心对部分发动机生产企业的发动机型号编制规则进行整理，对不适合本公司产品的部分内容进行删减，形成了适合本公司的发动机型号编制规则，本编制规则等同采用发动机生产企业的发动机型号编制规则。
一、玉柴发动机型号编制规则（产品全部更名）1、产品型号的组成产品型号由阿拉伯数字和大写英文字母表示，其组成结构如下：大结构改进代号排放代号功率代号系列代号缸数代号企业代号2、编号方法2.1 企业代号企业代号统一用玉柴机器股份有限公司的标志“YC”表示。
2.2 缸数代号缸数代号按发动机的缸数用阿拉伯数字表示，如6缸用“6”表示，4缸用“4”表示。
2.3 系列代号发动机产品以缸径和行程为系列，同一缸径和行程使用同一系列代号。
系系列代号缸径×行程备注系列代号缸径×行程备注A 108×132现阶段不采用 E 110×112B 108×125现阶段不采用G 112×132C 108×120现阶段不采用J 105×125D 108×115M 120×145现阶段不采用F 92×100功率代号按发动机的实际功率（用马力表示）用阿拉伯数字表示, 发动机的实际功率（用马力表示）的个位不是0或5时,按就近选取。
2.5排放代号排放代号用阿拉伯数字表示，欧Ⅰ排放级别用1表示，欧Ⅱ排放级别用2表示。
2.6重大结构改进代号重大结构改进代号用阿拉伯数字表示，从0开始顺序编号2.7产品型号编制示例YC4D130-20表示：四缸、108mm缸径×115mm行程、130马力、欧Ⅱ排放、基本型发动机玉柴车用发动机产品新旧型号对照表产品原型号产品新型号排放报告编号排放功率/转速备注YC4108ZQ YC4D120-21 04-WT-FD-01111 第2阶段90/2800 后处理YC4110ZQ YC4E135-21 04-WT-FD-01116 第2阶段100/2800 后处理YC4108ZLQ YC4D120-20 04-WT-FD-00780 第2阶段90/2800YC4108ZLQ YC4D130-20 04-WT-FD-00788 第2阶段96/2800YC4110ZLQ YC4E135-20 04-WT-FD-00828 第2阶段100/2800YC4110ZLQ YC4E140-20 04-WT-FD-00836 第2阶段105/2800YC4110ZLQ YC4E150-20 01-WT-FD-00900 第2阶段110/2600YC4112ZLQ YC4G170-20 04-WT-FD-00852 第2阶段125/2300YC4112ZLQ YC4G180-20 04-WT-FD-00948 第2阶段132/2300YC6105ZLQ YC6J170-21 04-WT-FD-00908 第2阶段125/2600 水空中冷YC6105ZLQ YC6J190-20 04-WT-FD-00916 第2阶段140/2500二、一汽锡柴柴油机型号编制规则110系列：按老的柴油机型号规则编制，分110和扩缸113两个系列品种。
CA 4 110/ 125 Z- ZY 1A一汽解放气缸数缸径冲程增压配套机型配置形式标志代号（1A带动转泵）范例：1、CA4110/125-□自然吸气机功率均为：81KW/2800rpm，扭矩305N.m。
动力转向泵为选装。
我司配套代号：平头不带泵型号为CA4110/125-04J，带泵为CA4110/125-04JP长头不带泵型号为CA4110/125-038，带泵为CA4110/125-03JP2、CA4110/125Z-□增压机功率均为：100KW/2800rpm，扭矩392N.m。
发动机型号型式订货号缸径×行程mm转向泵适用车型CA4110/125Z-ZY404缸增压K151ZY40 110×125 带接口长头、水冷气泵CA4110/125Z-ZY4A 4缸增压K151ZY4A 110×125 带泵长头、水冷气泵CA4110/125Z-ZY50 4缸增压K151ZY50 110×125 带接口平头、水冷气泵CA4110/125Z-ZY5A 4缸增压K151ZY5A 110×125 带泵平头、水冷气泵4、CA4113Z-□增压机功率为：103KW/2800rpm，扭矩450N.m，除发动机型号型式订货号缸径×行程mm 转向泵适用车型CA4113Z 4缸增压K155-CJ10 113×125 带泵长头CA4113Z 4缸增压4BKZ-04NP 113×125 带泵平头F系列：按新规则编制，全部为增压中冷机，缸径为110mm。
CA 4 D F 2 - 14 - ZY 2A一汽解放气缸柴油 F 重大功率(马配套厂配置标志数机系列变型力）的代号代号号1/10范例：1、CA4DF2-14-□功率：103KW（140马力）/2300rpm，扭矩：490N.m。
2、CA4DF2-16-□功率：117KW（160马力）/2300rpm，扭矩：580N.m。
3、CA4DF3-15E3(其中E3表示国三)功率：116KW（150马力）/2300rpm，扭矩：530N.m。
X系列：按新规则编制，目前只有四缸机，缸径为102mm，带动力转向泵接口。
4 D X 2 2 –110气缸数柴油系列气缸直吸气方式功率（马力）机号径尾数（1、自然吸气的1/102、增压3、增压中冷）范例：1、4DX22-110 增压机功率：81KW（110马力）/2800rpm，扭矩：325N.m。
2、4DX23-120 增压中冷功率：88KW（120马力）/2800rpm，扭矩：343N.m。
3、4DX21-96 自然吸气功率：71KW（96马力）/2800 rpm，扭矩：245N.m。
发动机型号型式订货号缸径×行程mm 转向泵适用车型4DX22-110 4缸增压XA02WP10 102×118 带接口平头4DX22-110 4缸增压XA02WP1A 102×118 带泵平头4DX22-110 4缸增压XA02WP20 102×118 带接口长头4DX22-110 4缸增压XA02WP2A 102×118 带泵长头4DX23-130E3国三发动机4DX23-130 E34是指4缸，D是柴油机，X是平台（4100，4102），2就表示缸径为102，如是1表示缸机为100，3是增压中冷，130是马力，E3就是达到欧3排放三、四达发动机型号编制规则1、产品型号的组成产品型号由阿拉伯数字和大写英文字母表示，其组成结构如下：功率代号系列代号缸数代号企业代号2、编号方法2.1 企业代号企业代号统一用江苏四达集团公司的标志“SD”表示。
2.2 缸数代号缸数代号按发动机的缸数用阿拉伯数字表示，如6缸用“6”表示，4缸用“4”表示。
2.3 系列代号发动机产品用一至二个大写英文字母（其中I、O不用）表示，其编号按下系列代号产品系列备注系列代号缸径×行程备注F 112系列现阶段不采用P 102系列AF 108系列现阶段不采用Q 105系列M 100系列W 85系列AM 100长冲程系列AW 85长冲程系列BM 102（扩缸）系列BW 90系列功率代号按发动机的实际功率（用千瓦表示）用阿拉伯数字表示, 发动机的实际功率（用千瓦表示）取整数表示编制示例2．5 产品型号编制示例示例2. SD4W45表示四缸、W（85）系列、功率为45kW基本型柴油机；示例3. SD4M60 表示四缸、M（100）系列、功率为60kW基本型柴油机；SD4BW52 表示四缸、BW（90）系列、功率为52kW基本型柴油机；说明：国三发动机在后面加-3U(单体泵)或-3R（共轨）如：SD4M75-3U四、云内国三发动机型号编制规则型号 吸气方式 缸径×行程 排量 泵特征 最大净功率/转速 额定功率/转速 YN27CR 增压中冷 90×105 2.672 共轨 66/3200 69/3200 YN30CR 增压中冷 95×105 2.977 共轨 76/3600 79/3600 YN30CR-1 增压中冷 95×105 2.977 共轨 92/3600 95/3600 YN33CR 增压中冷 100×105 3.298 共轨 76/3200 79/3200 YN33CR-1增压中冷100×1053.298共轨90/3200 93/3200五、扬柴国三发动机型号编制规则YZ-扬州， 4-4缸， D-柴油机 A-102缸径，B-105缸径，3等数字为功率顺序号， 30-国3型号 吸气方式 缸径×行程 排量 泵特征额定功率/转速 YZ4DA4-30 增压中冷 102×112 3.66 单体泵 70/2800 YZ4DA3-30增压中冷102×1123.66单体泵81/2800企业名称 代 号 缸数表示字母； 注： 表示数字；排放代号 改进代号柴油机代号 缸径功率顺序企业名称代号排量代号 表示字母； 注： 表示数字；泵特征代序号YZ4DB1-30 增压中冷 105×118 4.087 单体泵 95/2600六、扬动国三发动机型号编制规则4-4缸，YD-扬动，3-国三，A-85缸径，B-90缸径，C-100缸径U(共轨)或C(单体泵)-泵特征代号型号 吸气方式 缸径×行程 排量 泵特征最大净功率/转速 额定功率/转速4YD3AC75 增压中冷 85×88 1.997 共轨 55/30004YD3AU75 增压中冷 85×88 1.997 单体泵 55/30004YD3AC90 增压中冷 85×88 1.997 共轨 66/30004YD3AU90 增压中冷 85×88 1.997 单体泵 66/30004YD3BU100 增压 中冷 89×100 2.488 单体泵 75/300077.8/3000 4YD3BU120 增压中冷 89×100 2.488 单体泵 88/30004YD3CU130 增压中冷100×105 3.299 单体泵 95/2800七、其他发动机型号编制规则其余发动机型号编制规则按GB/T 725-1991《内燃机产品名称和型号编制规则》进行命名。