产品型号编制规则
产品命名和编号规则
1.目的
使产品具有唯一性名称、编号标识，以保证实现可追溯性。
2.范围
适用于本公司所有产品，包括酶标仪系列、洗板机系列、生化仪系列、特定蛋白分析仪、染色机、样本处理系统等等。
3.命名和编号规则
3.1 产品命名规则
内部产品代号为S＋一位英文字母（代表产品系列）＋数字（产品代数）；如SM2，代表酶标仪产品系列的第2代产品；
外部产品代号为内部型号的前两位英文字母＋2～10位数字/英文；如SM600，代表SM600型（内部代号为SM1）酶标仪。
3.2 产品编号规则：
每个产品有唯一的序列号，作为产品的编号。
编号规则：产品序列号由2位的产品代码XX和5位的流水号YYYYY组成，如：XXYYYYY。
XX为产品代码，10-50为医疗产品，51-99为实验室产品，具体产品代码如下表
YYYYY为五位数字代码，YYYYY流水号沿用原有的流水号有效数字，往后排。
比如SM600，如原先已有10005的流水号，新做的产品序列号为1110006。
注：本规定只定义公司量产的产品，不包含定制品。
XXXXX公司产品型号编制方案
XXXXX公司产品型号编制方案在XXXXX公司，产品型号编制方案是为了统一产品标识和管理的一个重要步骤。
一个良好的产品型号编制方案可以帮助公司更好地识别和管理不同型号的产品，提高工作效率，减少出错率。
以下是XXXXX公司产品型号编制方案的主要内容。
一、命名规则1.前缀：每个产品型号的命名都以一个特定的前缀开始，用于标识该产品属于XXXXX公司的哪个业务部门或类别。
不同的前缀可以代表不同的产品线或市场定位。
2.主体代码：主体代码由一串数字和字母组成，用于识别产品的种类、规格和特性。
每个产品的主体代码是唯一的，不同产品之间不能重复。
3.后缀：后缀用于标识产品的版本或修订情况，如A、B、C等。
当产品经过改进或升级时，可以通过更改后缀来识别不同版本的产品。
二、组织结构1.产品分类：将公司的产品按照特定的分类标准分组，可以根据不同的业务需求或市场定位进行分类，如按功能、用途、规格、性能等。
2.产品系列：每个产品分类下可以有多个系列，用于标识产品在同一分类下的不同规格、型号或性能级别。
每个产品系列都有一个唯一的系列代码，用于标识该系列下的所有产品。
3.产品型号：根据产品的特性和规格，给每个产品分配一个唯一的型号编码，用于标识不同型号的产品。
型号编码应该相对简短，易于识别和记忆。
三、命名原则1.通用性：型号编码应该尽量简洁，易于理解和记忆，避免使用过长或复杂的编码命名。
同时，型号编码应该能够覆盖不同规格和特性的产品。
2.一致性：在同一产品系列或分类下，不同产品的型号编码应该保持一致，以便于统一管理和识别。
不同系列或分类下的产品可以使用不同的命名规则。
3.兼容性：为了便于系统管理和升级，新产品的型号编码应该与已有的型号编码保持兼容，以便于进行产品替换或升级。
四、命名流程1.需求收集：在产品开发和设计阶段，收集各个部门和用户的需求，了解产品的特点和功能需求。
2.型号计划：基于需求收集的结果，制定具体的型号计划，明确每个产品的特性、规格和分类。
产品型号命名规则
1 目的
对不同的产品进行型号区分,以利于产品的管理与可追溯性。
2 适用范围
适用于本公司研制生产的所有产成品整机型号编码控制。
3 职责
工程部BOM员对新产品或派生产品进行编号。
4 产品编码规则
本公司产品分为系列专用显示器。
4.1系列显示器型号编码规则
4.1.1显示产品型号编码格式：
前8位为产品的基本型号；第9、10、11位是两层派生序号（可以没有）；前8位合在一起构成产品型号；所有位码合在一起构成工厂内部管理用的管理型号。
4.1.2 一体机的型号编码格式：
与显示产品编码格式基本相同，不同之处为第3、4码由固定三位代码“IPC”代替注：a)针对某产品，当客户提出作派生设计或因某原因需作重大变更，并且客户按新零件号采购该产品时，我们要产生派生机种型号及相应BOM。
新型号仅是派生码位进行变化，具体按4.1.1和4.1.2执行。
b)如果因某种需要更换了PANEL，但是因为产品使用性能并没有发生变化，客户仍按原来的零件号采购该产品，这种情况下，我们不需要派生新的产品型号。
4.1.3 各代码说明
4.2 客户特殊定制的机型，可根据客户要求对机型进行命名（命名规则不在上述规定范围内）。
4.3非显示器类整机产品命名按照产品的开发序号和特征命名：
如：拼接处理器为LC-S01。
产品型号编制规则
1.3.15 内控其他特征代 用一位大写字母表示。如果没有内控其他重要特征，该位数省略。 J─军用车 R─右置方向盘 T─支撑桥为可提升桥
1.3.16 专用汽车结构特征代号 专用汽车结构特征代号参照GB/T 9417，用一位大写字母表示，现共六种代号。 X—厢式汽车 G—罐式汽车 Z—专用自卸车 T—特种结构汽车 J—起重举升汽车 C—仓栅式汽车
C-发动机 排放 国2-A 国3-C
K-空气悬架 S-四开门 C-燃气发动机 Z-集装箱牵引车
B-标准驾驶室 V-高顶驾驶室 W-加长驾驶室
F-半高顶
2-排放实现方 式
0机械2共轨
N-发动机细 分功率区间， 每一个发动 机功率对应
两个区间
谢
谢
内部管理汽车产品型号
内控其他特征代号 实际轴距 驾驶室或客车其他
重要特征代号 发动机排放实现代号
内控发动机功率 区间代号
公告其他重要 特征代号
发动机排放代号 车型系列代号 驱动型式代号
1.3 汽车和专用汽车产品型号各字符的详细含义 1.3.1 企业名称代号 “ZZ”为“中国重型汽车集团有限公司”的简称“中重”二字汉语拼音的开头第一个 字母（大写）的连写，按GB/T 9417规定执行，占用两位。 1.3.2 车辆类别代号 车辆类别代号按GB/T 9417规定，用一位阿拉伯数字表示，见表1。
注：专用汽车结构特征代号也适用于专用半挂车。
1.3.17 专用汽车用途特征代号
按GB/T 17350有关规定，用两位大写字母表示。（如：BW—保温，LC—冷藏 等）。
汽车产品型号编制示例 ZZ3251M3841C/L1W
产品型号编码规则
产品型号编码规则产品型号编码规则是为了识别和管理不同型号的产品而设立的一套规则。
通过统一的编码规则，可以方便地对产品进行分类、查询和跟踪，提高产品管理的效率和准确性。
下面是一个较为完整的产品型号编码规则的示例，具体内容可以根据实际情况进行调整和修改。
1.产品类型代码产品型号的第一部分是产品类型代码，用于标识产品所属的类型。
例如，A代表电子产品，B代表机械产品，C代表化学产品等。
通过产品类型代码可以对产品进行初步分类，便于后续的管理和查询。
2.系列代码产品型号的第二部分是系列代码，用于标识产品所属的系列或产品族。
同一系列的产品通常具有相似的特征和功能。
系列代码可以由字母或数字组成，例如，01代表高端系列，02代表中端系列，03代表低端系列等。
3.功能代码产品型号的第三部分是功能代码，用于标识产品的主要功能或特征。
功能代码可以由字母或数字组成，例如，01代表基本功能，02代表增强功能，03代表高级功能等。
4.规格代码产品型号的第四部分是规格代码，用于标识产品的具体规格或配置。
规格代码可以由字母或数字组成，例如，01代表小型规格，02代表中型规格，03代表大型规格等。
5.特殊代码产品型号的最后一部分是特殊代码，用于标识产品的特殊属性或特点。
特殊代码可以由字母或数字组成，例如，01代表防水特性，02代表防尘特性，03代表抗震特性等。
总结：产品型号编码规则是一种方便管理和识别不同型号产品的规范。
通过统一的编码规则，可以对产品进行分类、查询和跟踪，提高产品管理的效率和准确性。
编码规则可以包括产品类型代码、系列代码、功能代码、规格代码和特殊代码等部分，具体内容可以根据实际情况进行调整和修改。
最新公告型号及VIN编制
公告型号、VIN编制规则与使用注意事项一、汽车和挂车产品型号编制与管理规则1、有关定义1.1 产品型号：根据国家相关管理规定，由企业按照特定的规则编制并经过规定程序审批的，表达该产品类型和结构特点的代号。
1.2 乘用车：在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和/或临时物品的汽车，包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位。
它也可以牵引一辆挂车。
乘用车分为普通乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车、专用乘用车(含救护车、殡仪车等)等。
1.3 商用车辆：在设计和技术特性上用于运送人员和货物的汽车，并且可以牵引挂车。
乘用车不包括在内。
1.4 客车：在设计和技术特性上用于载运乘客及其随身行李的商用车辆，包括驾驶员座位在内座位数超过9座。
客车有单层的或双层的，也可牵引一挂车。
客车分为小型客车、城市客车、长途客车、旅游客车、专用客车等。
1.5 挂车：用于载运人员和/或货物或特殊用途。
就其设计和技术特性需由汽车牵引才能正常使用的一种无动力的道路车辆。
挂车按具体结构特点分为牵引杆挂车（含客车挂车、牵引杆货车挂车、通用牵引杆挂车、专用牵引杆挂车）、半挂车（含客车半挂车、通用货车半挂车、专用半挂车、旅居半挂车）、中置轴挂车（包括旅居挂车）。
1.6 客车挂车：在其设计和技术特性上，用于载运人员及其随身行李的牵引杆挂车。
1.7 客车半挂车：在其设计和技术特性上用于载运乘客及其随身行李的半挂车。
1.8按机动车辆型式认证分为L类、M类、N类、O类和G类(GB/T 15089 机动车辆及挂车分类)L 类：两轮或三轮机动车辆。
M 类：至少有四个车轮并且用于载客的机动车辆。
N 类：至少有四个车轮并且用于载货的机动车辆。
N1类：最大设计总质量≤3500kg的载货车辆。
N2类：最大设计总质量＞3500kg ～≤12000kg的载货车辆.N3类：最大设计总质量＞12000kg的载货车辆O 类:挂车G 类:满足一定条件的M类、N类的越野车。
重汽汽车产品型号编制规则
5、专用汽车用途特征代号 专用汽车用途特征代号用两位大写字母表示，按GB/T 17350规定
6、发动机功率区间代号
发动机功率区间代号用于定义所装发动机的功率区间，用一位大写字母表示，见 下表：
功率代号
功率区间（P）
KW
PS
功率代号
功率区间（P）
KW
PS
A
P≤50
P≤68
K
161＜ P ≤195 219＜ P ≤265
其他重要特征
压缩天然气（CNG）发动机 液化天然气 空气悬架 独立悬架 标准型车 重型车 集装箱半挂牵引车 右置方向盘 自卸车货厢侧翻 宽断面无内胎轮胎
12、内控发动机功率区间代号
内控发动机功率区间代号是公告发动机功率区间代号的细化，其目的是为了便于内部区分管理， 用一位大写字母表示，见下表：
公告功 内控功 率代号 率代号
品牌
车型系列
斯达斯太尔 牌
黄河牌
金王子系列 豪卡系列 少帅系列
车型系列 前位代号
1
3
4
车型系列 后位代号
1
1
5
4、专用汽车结构特征代号 专用汽车结构特征代号用一位大写字母表示，现有六种代号，见下表：
代码
X G Z T J C
专用汽车结构特征
厢式汽车 罐式汽车 专用自卸车 特种结构汽车 起重举升汽车 仓栅式汽车
205＜ P ≤220 279＜ P ≤299
M
T
220＜ P ≤227 299＜ P ≤309
P
227＜ P ≤242 309＜ P ≤329
N
N
242＜ P ≤264 329＜ P ≤359
S
264＜ P ≤286 359＜ P ≤389
新产品型号代码编号规则
新产品型号代码编号规则在生产和销售过程中，为了方便管理和追踪产品，通常会为每个新产品分配一个唯一的型号代码编号。
这个编号规则可以按照一定的规则和标准进行设定，下面是一个可能的规则示例：1.产品用途分类：首先，可以根据产品的用途将其分为不同的分类，如电子设备、家居用品、汽车配件等。
每个分类可以用一个字母作为代号，例如E表示电子设备，H表示家居用品，A表示汽车配件。
2.产品系列分类：在每个分类下，可以再细分为不同的产品系列。
每个产品系列可以用一个数字来表示，例如E1表示电子设备系列1，H2表示家居用品系列2，A3表示汽车配件系列33.产品型号编码：在确定了产品系列后，可以为每个具体的产品分配一个独特的型号编码。
这个编码可以包括字母和数字，具体的规则可以根据实际情况来制定。
例如，可以按照以下方式进行编码：-前两位字母表示产品分类代号，如E1、H2、A3；-中间两位数字表示产品系列代号，如E101、H202、A303；-后两位字母或数字表示具体的产品型号，如E101A、H202B、A303C。
4.批次号：为了更好地追踪产品的生产批次和日期，可以在型号代码编号后面增加一个批次号。
批次号可以由特定的字母或数字组成，用于记录产品的生产日期和批次信息。
例如，型号代码编号为E101A的产品，其批次号可以为001，表示该产品是第一批生产的。
5.标识符：为了进一步标识产品的特殊属性或版本，可以在型号代码编号后面添加一个标识符。
例如，如果一些产品有不同的颜色或规格可选，可以用不同的字母或数字来表示。
例如，型号代码编号为E101A的产品有红色和蓝色两个版本，可以使用E101AR和E101AB来区分。
通过以上的规则和标准，可以为每个新产品分配一个独一无二的型号代码编号。
这个编号可以方便地标识和追踪产品，有助于提高生产和销售的管理效率。
同时，可以根据具体需求和实际情况对编号规则进行调整和修改，以适应不同行业和企业的需求。
产品型号编制规则
汽车产品型号编制规则文件编号：1 主题内容与适用范围为标准化编制公司内开发汽车产品的型号特制定本规则。
本规则规定了编制公司内各类汽车产品型号的术语及构成、构成同一型号的判定规则。
本规则适用于公司内新设计定型的客车、专用车产品。
2 参考文件GB 9417《汽车产品型号编制规则》GB/T 3730.1-2001《汽车和挂车类型的术语和定义》GB/T 17350-2009《专用汽车和专用挂车术语、代号和编制方法》JT/T 325-2006《营运客车类型划分及等级评定》《汽车产品同一型号判定技术条件》及《汽车和挂车产品型号编制规则》(工信部产业[2009]716号-关于调整《车辆生产企业及产品公告》技术要求有关事项的通知）3 型号编制规则汽车的产品型号：为了识别车辆而给一种车辆指定的一组汉语拼音字母和阿拉伯数字组成的编号。
为了避免与数字混淆，不应采用汉语拼音字母中的“I”和“O”。
汽车的产品型号由企业名称代号、车辆类别代号、主参数代号、产品序号组成，必要时附加企业自定代号，对于专用汽车还应增加专用汽车分类代号组成，其中专用汽车分类代号由结构特征代号和用途特征代号两部分组成。
客车产品型号组成见图1，专用车产品型号组成见图2，乘用车产品型号组成见图3。
图1 客车产品型号组成图2 专用车产品型号组成3.1 企业名称代号识别车辆制造企业的代号，用代表企业名称的两个或三个汉语拼音字母表示。
企业名称代号由汽车行业主管机关指定的单位给定。
本公司的企业名称代号为RQ。
3.2 车辆类别代号表明车辆所属分类的代号，用一位阿拉伯数字表示。
结合公司实际情况，摘录常用车辆类别代号如下：注：表1也适用于所列车辆的底盘。
3.3 主参数代号表明车辆主要特性的代号，用两位阿拉伯数字表示。
客车主参数代号为车辆长度(m)，当车辆长度小于10m时，应精确到小数点后一位，并以长度(m)值的十倍数值表示。
专用汽车的主参数代号为车辆的总质量(t)。
汽车产品型号编制规则
汽车产品型号编制规则汽车产品型号编制规则是指在汽车工业中，为了对不同款式、配置和参数的车辆进行区分和命名，而制定的一套统一的规则和标准。
这些规则和标准包括了一系列的字母、数字和符号的组合，用于准确描述车辆的重要特征。
下面是一些常见的汽车产品型号编制规则。
1. 品牌标识：汽车品牌通常在车辆型号的命名中起到了重要的角色。
每个汽车品牌都有自己独特的标识符号，常见的有奥迪（Audi）的“A”、宝马（BMW）的“B”、雪佛兰（Chevrolet）的“C”等。
该标识通常位于车辆型号名称的前面。
2. 级别标识：车辆的级别标识用于区分不同档次或者级别的车型。
常见的级别标识有常用的字母和数字，如“S”表示豪华版，而“R”则表示跑车。
有些汽车品牌还使用了特殊的名称，如雷克萨斯（Lexus）的“ES”代表豪华轿车系列。
3. 车型标识：每个车型都有自己的唯一标识符，用于区分不同的款式和配置。
车型标识通常由一串数字和/或字母组成，并在车型名称的中间或者末尾的位置。
例如，丰田（Toyota）的卡罗拉（Corolla）型号在车型标识中可能是“20”，而日产（Nissan）的途乐（Patrol）型号的车型标识可能是“Y62”。
4.动力标识：汽车动力系统的类型和能力在车型编制中也起着重要的作用。
常见的动力标识包括了“V”表示汽油发动机，而“D”则表示柴油发动机。
一些高性能车型可能还会使用“T”表示涡轮增压。
如果车辆是混合动力或电动汽车，常见的标识有“H”表示混合动力和“E”表示纯电动。
5. 细分市场标识：为了更好地满足市场需求和细分市场的要求，一些车型可能在车型标识中加入了特定的标识符。
这些标识符可能代表了不同的配置或少量改动。
例如，丰田（Toyota）的卡罗拉（Corolla）型号在车型标识中加入了“X”表示豪华配置，而日产（Nissan）的途乐（Patrol）型号在车型标识中加入了“Armada”表示适用于北美市场。
总之，汽车产品型号编制规则是汽车工业中为了区分不同款式、配置和参数的车辆而制定的一套规则和标准。
主要产品型号的编制规则
xxx企业标准公司主要产品的型号编制规则xxxx发布xxxx实施xxxx有限公司发布前言A2.0版与A1.0版相比，主要变化如下：——内容作重新调整和补充。
本标准由技术中心提出并归口。
本标准由高顶云批准。
本标准起草部门：技术中心。
本标准主要起草人：xxx、xxx 。
公司主要产品的型号编制规则1 目的本规则规定了本公司主要产品的型号编制规则。
保证产品在MIS系统、宣传、销售、设计、采购、制造过程中的一致性。
2 职责2.1 营销中心在产品样本印制、产品报价中须严格按照本规则执行。
2.2 各事业部在产品设计、新产品开发、填写顾客需求时须严格按照本规则执行。
2.3 技术中心在技术文件归档时须严格检查归档文件是否按此规则执行；在新产品开发中应详细注释产品名称的含义，并予以公布。
2.4 物流中心在对外的采购合同或采购订单中须严格按照本规则执行。
2.5 生产制造部应明确本规则的内容和含义，以保证生产的产品符合顾客的要求；2.6 质量控制部在产品的质量文件和产品铭牌中保证其内容的准确性、一致性。
2.7 计划执行部在登录顾客要求时应检查是否与本规则一致，并跟踪整个执行过程，确保产品型号在公司内、外一致使用，并保证产品在设计、生产流程中能被准确理解、正确制造、准时发货。
3 主要产品的型号编制3.1 调压站的型号编制方法缺省：钢结构箱体W：彩钢板箱体J：旁路国产阀门T：加电保温装置D：带站控装置M：带计量装置缺省：压缩天然气站S：进口压力0.02MPa的标准配置N：进口压力0.07MPa的标准配置Z：专门定制A：2+1结构B：1+1结构C：2+0结构Z：其它结构Nm3/h：100以下圆整至十位100-3000之间圆整至百位3000以上圆整至千位RX：箱式调压站；RQ：无箱体调压站RD：地下调压站；RY：压缩天然气站3.1.1 调压站示例：RX1000A/S：2+1结构、标准配置、钢结构箱体的调压站RX1000B/Z+M+W：1+1结构、非标配置、带计量装置、彩钢板箱体的调压站；RQ1000A/Z+M：2+1结构、非标配置、带计量装置、无箱体的调压站。
国产汽车型号编制规定
德国大众汽车公司生产的大众牌轿车是由世界上最早的甲虫型汽车演变而来的，其标志中采用了叠加的VW字样。VW是德文Volkswagen（意为大众车）的缩写。1981年试制出的新型轿车以"桑塔纳"（Santana）命名，寓意该轿车如美国加利福尼亚盛产名贵葡萄酒?quot;桑塔纳山谷"中经常刮起的强劲、凛冽的旋风一样风靡全球。
一、安全带预收紧装置当事故发生时，人向前，座椅往后，此时如果安全带过松．则后果很可能是：乘员从安全带下面滑出去：或者，人已碰到了气囊，而此时安全带由于张紧余量过大而未能及时绷紧，即未能像希望的那样先期吃掉一部分冲力，而是将全部负担都交给了气囊。这两种情况都有可能导致乘员严重受伤。但问题是，正确安装的安全带。其松动余地来自何方？一是由于乘员的衣服本身有一定的厚度，另外在安全带装置中也多少隐藏了部分松动余地，这种余地无法消除，但真遇到事故时，还就应该尽量消除。怎么办？为此出现了这种安全带预收紧装置它负责提供瞬间绷紧的安全带。其作用过程是：首先由一个探头负责收集撞车信息，然后释放出电脉冲，该脉冲传递到气体发生器上，引爆气体。爆炸产生的气体在管道内迅速膨胀，压向所谓的球链，使球在管内往前窜，带动棘瓜盘转。棘爪盘跟铀连为一体，安全带就绕在轴上。简单地讲，就是气体压力使球动，球带动棘爪盘转，棘爪盘带动轴转--瞬间实现了安全带的预收紧功能。从感知事故到完成安全带预收紧的全过程仅持续千分之几秒。管道末端是一截空腔，用于容留滚过来的球。
为了承担专门的运输任务或作业，装有专用设备，具备专用功能的车辆。
6. 客车
指乘坐9人以上，具有长方形车厢，主要用于载运人员及其行李物品的车辆。 根据车辆的长度（3.5米，7米，10米，12米），可将客车分为微型、轻型、中型、大型、特大型五种。
产品型号编制规定
产品型号编制规定1、目的统一公司产品型号,为产品命名手册编制提供规范。
2、适用范围适用于公司所有产品。
3、职责3.1产品型号编制规定由技术部制订，由市场部统一管理维护。
3.2由市场部编制公司型号与顾客型号对照表。
4、作业内容4.1编号办法：本公司产品型号由公司代码．产品分类代码．频率代码．接头代码．序列号等组成。
4.1.1产品分类代码：由三位大写字母组成，为其英文缩写。
双工器－DLX 微带功分器－MPD滤波器－FLT 同轴功分器－CPD多工器－MLX 检测模块－DET微带耦合器－MCP 固定衰减器－ATT腔体耦合器－ACP 电缆组件－CA基站耦合器－BCP 低噪声放大器－LNA同轴耦合器－CCP 功率放大器－LPA3dB电桥－HCP 选频模块－SFM合分路单元－CDU 干线放大器－MTA直放机－REP 负载－TER4.1.2频率代码：由两位阿拉伯数字组成，代表工作频段。
如：04代表400MHz，08代表800MHz ，19代表1900MHz等。
4.1.3接头代码：由两位阿拉伯数字组成，代表射频输入和输出接头型式，第一位表示输入，第二位表示输出。
1 —N-50K2 —SMA-50K3 —DIN-50K4 —N-50J5 —SMA-50J6 —DIN-50J4.1.4序列号：由两位数字组成，表示同类产品不同指标的区分。
4.2具体编号规定如下：双工器 HT.DLX ×××××序列号耦合代码 1有耦合 0无耦合接头代码带宽上行带宽频率代码例：HT.DLX-0810-22001. 表示工作频段为800 MHz频段，10MHz带宽，无耦合端，接头为SMA-50K型的双工器。
多工器 HT.MLX×××× ×××××序列号接头代码合路端口数频率代码最低和最高工作频段例：HT.MLX-0819-31101. 表示工作频段在800 MHz-1900MHz范围内，接头为N-50K型的三路合路器。
产品型号编制方法
温州市创威汽车电子有限公司产品型号编制方法一、产品型号最长为7位，最短为5位。
二、编制方法：X X X XX XX第一位表示：主机厂第二位表示：具体车型第三位表示：车型第一次开发第四位和第五位合在一起表示：开关类别第六位或第六、第七位表示：开关变种例如：1、AA111：第一位字母A代表一汽—大众，第二位字母A代表BORA A4车型，第三位数字1代表BORAA4车型第一次开发，第四位数字1和第五位数字1合在一起（即11）代表主电动窗开关；2、AB111：第一位字母A代表一汽—大众，第二位字母B代表捷达车型，第三位数字1代表捷达车型第一次开发，第四位数字1和第五位数字1合在一起（即11）代表主电动窗开关；3、AB211：第一位字母A代表一汽—大众，第二位字母B代表捷达车型，第三位数字2代表捷达车型第二次开发，第四位数字1和第五位数字1合在一起（即11）代表主电动窗开关；4、CB111：第一位字母C代表上海通用，第二位字母B代表新赛欧车型，第三位数字1代表新赛欧车型第一次开发，第四位数字1和第第五位数字1合在一起（即11）代表主电动窗开关；5、CB111A：第一位字母C代表上海通用，第二位字母B代表新赛欧车型，第三位数字1代表新赛欧车型第一次开发，第四位数字1和第第五位数字1合在一起（即11）代表主电动窗开关，第六位字母A代表派生出来的一个选装件；6、CB112LR：第一位字母C代表上海通用，第二位字母B代表新赛欧车型，第三位数字1代表新赛欧车型第一次开发，第四位数字1和第第五位数字2合在一起（即12）代表单电动窗开关，第六位字母L和第七位字母R合在一起代表开关装在后左侧门上。
三、主机厂对照表四、各主机厂具体车型对照五、开关类别对照表。
GB 9417-1988汽车产品型号编制规则
中华人民共和国国家标准UDC629.113083.73汽车产品型号编制规则GB9417—881主题内容与适用范围本标准规定了编制各类汽车产品型号的术语及构成。
本标准适用于新设计定型的各类汽车和半挂车。
不适用于军事特种车辆（如装甲车、水陆两用车、导弹发射车等）。
2术语2．1汽车的产品型号：为了识别车辆而给一种车辆指定的一组汉语拼音字母和阿拉伯数字组成的编号。
为了避免与数字混淆，不应采用汉语拼音字母中的“I”和“O”。
2．2企业名称代号：识别车辆所属分类的代号。
2．3车辆类别代号：表明车辆所属分类的代号。
2．4主参数代号：表明车辆主要特性的代号。
2．5产品序号：表示一个企业的类别代号和主参数代号相同的车辆的投产顺序号。
2．6专用汽车分类代号：识别专用汽车的结构类别和用途的代号。
2．7企业自定代号：企业按需要自行规定的补充代号。
3汽车产品型号的构成：汽车的产品型号由企业名称代号、车辆类别代号、主参数代号、产品序号组成。
必要时附加企业自定代号（图1）。
对于专用汽车及专用半挂车还应增加专用汽车分类代号（图2）。
专用汽车产品型号的构成：3．1企业名称代号企业名称代号位于产品型号的第一部分、用代表企业名称的两个汉语拼音字母表示。
3．2车辆类别代号各类汽车的类别代号位于产品型号的第二部分，用一位阿拉伯数字表示，按表1规定。
3．3主参数代号各类汽车的主参数代号位于产品型号的第三部分，用两位阿拉伯数字表示。
3．3．1载货汽车、越野汽车、自卸汽车、牵引汽车、专用汽车与半挂车的主参数代号为车辆的总质量（t）。
牵引汽车的总质量包括牵引座上的最大质量。
当总质量在100t以上时，允许用三位数字表示。
3．3．2客车及半挂车的主参数代号为车辆长度（m）。
当车辆长度小于10m时，应精确到小数点后一位，并以长度（m）值的十倍数值表示。
3．3．3轿车的主参数代号为发动机排量（L）应精确到小数点后一位，并以其值的十倍数值表示。
3．3．4专用汽车及专用半挂车的主参数代号，当采用定型汽车底盘或定型半挂车底盘改装时，若其主参数与定型底盘原车的主参数之差不大于原车的10%，则应沿用原车的主参数代号。
汽车产品型号编制规则汇总
汽车产品型号编制规则汇总汽车产品型号编制规则我国于1988年制定了新的国家标准GB9417一88《汽车产品型号编制规则》，用简单的汉语拼音字母和阿拉伯数字编号来表示国产汽车的企业代号、车辆类型代号、主要特征参数代号、产品序号和企业自定代号等。
□□○○○○■■■a b c d ea:企业名称代号;b:车辆类别代号;c:主参数代号；d:产品序号;e:专用汽车企业自定代号□：用汉语拼音字母表示○：用阿拉伯数字表示■：用汉语拼音字母或阿拉伯数字均可1、首部“a”：由2个或3个汉语拼音字母组成，是识别企业名称的代号。
企业名称代号车辆种类企业名称代号车辆种类EA 二汽东风ZZ 重汽CA 一汽解放HN 华菱BJ 北京福田ND 北奔HFC 江淮SX 陕西陕汽2、中部“b、c、d”：由四位阿拉伯数字组成。
第一位数字“b”代表车辆类别代号，如下表：车辆类别代号车辆种类车辆类别代号车辆种类1 载货汽车 6 客车2 越野汽车7 轿车3 自卸汽车8 --4 牵引汽车9 半挂车及专用半挂车5 专用汽车注：上表也适用于所列车辆的底盘。
第二、三位数字“c”代表各类汽车的主要特征参数：载货车用总质量(t)、客车用总长度(0.1mm)、轿车用排量(0.1L)第四位数字“d”则代表产品的序号。
“0”为第一代产品；“1”为第二代产品3 、尾部“e”是专用汽车企业自定代号，表示不同的驾驶室型式、轴距和发动机。
可用汉语拼音字母和阿拉伯数字表示，位数也由企业自定。
·一汽集团代号车辆种类代号车辆种类代号车辆种类代号车辆种类A 有空调客车底盘B 自卸车底盘 C 牵引车底盘 D 公共汽车底盘E 高拦板F 后轮单轮货车底盘G 高动力性能汽车H 豪华轿车J 检阅用轿车K 柴油车L 长轴距M 高原车N 液化煤汽车P 平头车Q 起重车底盘R 双排座或卧铺S 加油车底盘T 非4×2的驱动形式U 客货两用车V 厢式货车W 运木材车X 消防车底盘Y 右置转向盘车Z 出口车·例：解放牌CA1258P11K2L7T1型6×4平头柴油载货汽车：CA-表示一汽1-表示货车25-表示总质量25吨P-表示平头K-表示柴油发动机L-表示长轴距T1-表示驱动型式为6×4·二汽东风汽车集团企业自定代号构成如下：□□■■○○□a b c d e f ga-驾驶室或三类底盘长头：E-平，单/F-曲，单/B-平，1.5/A-曲，1.5/M-平，双/H-曲，双平头：D-平，单/T-曲，单/P-平，1.5/G-曲，1.5/C-平，双/N-曲，双 S-普通三类底盘客车专用底盘发动机前置（短前悬）KS SC KA发动机前置（长前悬）KT发动机后置 KR RCb-客车、挂车、半挂列车或专用汽车分类代号用一位汉语拼音表示：P-普通客车 L-旅游客车 B-半挂车 Q-全挂车 L-半挂列车X-厢式 G-罐式 Z-自卸 T-特种结构 C-仓栅 J-起重举升 c-发动机特征代号d-车箱型式或二类底盘特征代号1A-后开式高栏板车箱 2A-三开式高栏板车箱 3A-三开式低栏板车箱4A-后开式自卸车箱 5A-三开式自卸车箱 J-二类底盘e-高原车特征代号（用阿拉伯数字“0”表示，非高原车则代号省略）f-顺序号。
产品命名型号编制规范
1.目的规范公司产品的命名与型号，确保产品从评审至售后的过程控制统一性、规范性。
2.适用范围适用于公司研制、生产、销售的所有产品。
3.权责3.1 技术部文员负责所有产品命名型号的统一登记、管理与发放。
3.2 公司各个部门负责按规范使用产品命名型号。
4.产品命名规定4.1 产品命名应参照国家有关规范的标准命名。
消防类产品的命名以《火灾探测器产品型号编制方法， GA/T227-1999》和《火灾报警控制器产品型号编制方法， GA/T228-1999》为准。
已获得证书的产品以证书上的名称为准。
4.2公司所有产品的使用名称，需与《产品系列描述表》中的“产品名称”项保持一致。
5.产品型号编制格式5.1 家用报警器系列、楼宇对讲系列产品型号统一编制格式：5.25.3 消防系列产品型号统一编制格式：6.产品型号命名的具体规定6.1 家用报警系列产品6.1.1 国家产品认证编号规定A ）国家产品认证编号的格式、内容及表示方法参照行业标准《火灾探测器产品型号编制方法GA/T227-1999》。
B ）对未给出国家产品认证编号或需外贸出口的产品此项可缺省。
6.1.2 公司代号规定A) 公司代号格式及内容：B) 公司厂址所在地表示法SA-------------------深圳安吉斯智能系统技术有限公司 CA-------------------成都安吉斯智能设备有限公司6.1.3 产品序列号规定A) 产品序列号格式及内容：国家产品认证编号公司代号产品序列号类别组特征代号参数厂家国家产品认证编号公司代号产品序列号次级序列号参数公司厂址所在地顺序号产品序列号国家产品认证编号公司代号产品序列号类别组特征代号参数厂家B) 产品系列号用两位阿拉伯数字表示，如： 12-----------------感烟报警器系列 13-----------------燃气泄漏报警器系列 15-----------------一氧化碳报警器系列 59-----------------红外报警器系列 16-----------------湿度报警器系列 19-----------------配套模块系列C) 顺序号用两位阿拉伯数字表示，如：1201，1301，5923等。
国产汽车产品型号编制规则
按照国家标准GB/T 9471—1988，国产汽车型号应能表明其厂牌、类型和主要特征参数等。
该型号由拼音字母和阿拉伯数字组成，分首部、中部和尾部3部分。
首部——由2个或3个拼音字母组成，是识别企业的代号。
如：CA代表第一汽车制造厂，EQ代表第二汽车制造厂，BJ代表北京等；中部——由4位阿拉伯数字组成，分为首位、中间两位和末位数字3部分（其含义在下一张幻灯片中详述）；尾部——由拼音字母或加上阿拉伯数字组成，可表示变型车与基本型的区别或专用汽车的分类。
汽车型号中部4位阿拉伯数字的含义首位数字（1~9）表示车辆类别中间两位数字表示各类汽车的主要特征参数末位数字1 表示载货汽车数字表示汽车的总质量（t）汽车总质量超过100t ，允许用3位数字表示企业自定序号2 表示越野汽车3 表示自卸汽车4 表示牵引汽车5 表示专用汽车6 表示客车数字×0.1m表示车辆的总长度汽车长度大于10m ，数字×1m7 表示轿车数字×0.1L表示发动机工作容积8 （暂缺）9 表示半挂车或专用半挂车数字表示汽车的总质量（t）我国汽车生产企业代号（部分）：CA——一汽EQ——二汽BJ——北京SH——上海CJ ——长江BK——北京客车厂SK——上海客车厂JN ——济南CZ——长征DD——丹东HY——汉阳LN——辽宁NJ——南京WH——武汉GZ——广州XQ——钖汽HK——合客FD——飞碟（浙）PK——萍客（安源）WD——万达（贵州）YK——云客XMQ——厦门汽（金龙）XML——厦门金旅HFF——合肥淝（安凯）NJK——南京客（金龙）YCK——盐城客KLQ——苏州金龙CQ——四川汽（重庆）TJ——天津JX——江西SY——沈阳HF——合肥CD——成都SX——陕西SFQ——沈飞汽（龙巴）CCQ——长春环菱MD——牡丹汽车GDW——桂大宇XW——西沃（西安）ZK——郑州客车（宇通）汽车型号一、国产汽车型号规则1988年国家颁布了国家标准GB9417-88《汽车产品型号编制规则》。
产品型号编写
产品型号命名规则
1、范围
为规范产品型号的命名，以便于识别，归类和管理，制定本规则。
本规则适用于产品型号的命名，对于定做产品及客户特殊要求的产品，则可按顾客要求或其他相关规定处理。
对于原工厂己生产的产品，如原型号的命名规则与本规则有冲突的，为保持产品的延续性，可以仍按照原产品型号组织生产销售，但重新设计，性能有更改的产品必须按此规刚命名。
2、术语和定义
暂无。
3、产品型号命名规则
3.1 基本原则：
产品型号命名必须具有唯一性，同一型号不得使用在两种产品上。
产品型号的命名或命名的变更必须由技术和市场部门提出，经由总经理批准后方能正常使用。
3.2 产品型号命名方式
1)智能讲台Y系列
此系列的讲台主要面向中小学，功能简单。
2)智能讲台G系列
此系列讲台主要面向中职、高职、大学院校等，功能多样化。
3)智能讲台Z系列
此系列讲台主要针对打通智慧校园平台而设定，功能多样化。
4)智能讲台D系列
此系列讲台主要针对学校功能定制化开发。
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WI-RD-009
Q/RQ
******有限公司 企业标准
发布
前言
本规则主要起草人:***。
本规则提出部门:技术中心。
本规则归口部门：技术中心。
本版本为首次起草。
汽车产品型号编制规则
1主题内容与适用范围
为标准化编制公司内开发汽车产品的型号特制定本规则。
本规则规定了编制公司内各类汽车产品型号的术语及构成、构成同一型号的判定规则。
本规则适用于公司内新设计定型的客车、专用车产品。
2参考文件
GB 9417《汽车产品型号编制规则》
GB/T 3730.1-2001《汽车和挂车类型的术语和定义》
GB/T 17350-2009《专用汽车和专用挂车术语、代号和编制方法》
JT/T 325-2006《营运客车类型划分及等级评定》
《汽车产品同一型号判定技术条件》及《汽车和挂车产品型号编制规则》(工信部产业[2009]716号-关于调整《车辆生产企业及产品公告》技术要求有关事项的通知）
3型号编制规则
汽车的产品型号：为了识别车辆而给一种车辆指定的一组汉语拼音字母和阿拉伯数字组成的编号。
为了避免与数字混淆，不应采用汉语拼音字母中的“I”和“O”。
汽车的产品型号由企业名称代号、车辆类别代号、主参数代号、产品序号组成，必要时附加企业自定代号，对于专用汽车还应增加专用汽车分类代号组成，其中专用汽车分类代号由结构特征代号和用途特征代号两部分组成。
客车产品型号组成见图1，专用车产品型号组成见图2，乘用车产品型号组成见图3。
图1 客车产品型号组成。