二手车鉴定与评估 PPT (10)[48页]
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二手车评估课件课件二手车的鉴定评估基础
发动机是汽车的心脏，通过燃烧汽 油或柴油产生动力，驱动汽车行驶 。
底盘的构造与功能
底盘是汽车的骨架，包括传动系、 行驶系、转向系和制动系等，支撑 着车身并保障车辆的行驶稳定性。
常见故障类型及原因分析
发动机故障
如启动困难、功率下降、油耗 增加等，可能由点火系统、燃 油系统、进气系统等故障引起
。
底盘故障
检查尾气排放
观察尾气颜色，判断发动机燃烧情况。
发动机舱检查
打开发动机舱盖，检查发动机舱内是否有漏油、 漏水现象。
底盘悬挂系统检查要点
检查悬挂系统外观
查看悬挂系统各部件是否有变形、裂纹等损伤。
检查悬挂系统紧固情况
检查悬挂系统各部件连接是否紧固，有无松动现象。
检查减震器性能
按压车身不同部位，感受减震器的阻尼力，判断减震器性能。
空调系统测试
启动空调系统，分别测试制冷和制热功能。调节温度和风量，确保 空调系统运行正常且无异响。
其他电子设备测试
检查车辆上的其他电子设备，如倒车雷达、导航系统等是否正常工作 。测试相关功能并观察显示屏的显示效果。
05
发动机舱和底盘检查技巧
发动机性能评估方法
观察发动机启动
启动发动机，听发动机的声音，检查是否有异响 。
02
消费者购车观念转变， 二手车接受度提高
03
政策法规不断完善，推 动二手车市场健康发展
04
互联网技术应用，提升 二手车交易便捷性和透 明度
二手车交易流程与政策法规
01
02
03
交易流程
车辆检测、评估定价、签 订合同、办理过户
政策法规
二手车流通管理办法、车 辆购置税政策、环保标准 等
注意事项
底盘的构造与功能
底盘是汽车的骨架，包括传动系、 行驶系、转向系和制动系等，支撑 着车身并保障车辆的行驶稳定性。
常见故障类型及原因分析
发动机故障
如启动困难、功率下降、油耗 增加等，可能由点火系统、燃 油系统、进气系统等故障引起
。
底盘故障
检查尾气排放
观察尾气颜色，判断发动机燃烧情况。
发动机舱检查
打开发动机舱盖，检查发动机舱内是否有漏油、 漏水现象。
底盘悬挂系统检查要点
检查悬挂系统外观
查看悬挂系统各部件是否有变形、裂纹等损伤。
检查悬挂系统紧固情况
检查悬挂系统各部件连接是否紧固，有无松动现象。
检查减震器性能
按压车身不同部位，感受减震器的阻尼力，判断减震器性能。
空调系统测试
启动空调系统，分别测试制冷和制热功能。调节温度和风量，确保 空调系统运行正常且无异响。
其他电子设备测试
检查车辆上的其他电子设备，如倒车雷达、导航系统等是否正常工作 。测试相关功能并观察显示屏的显示效果。
05
发动机舱和底盘检查技巧
发动机性能评估方法
观察发动机启动
启动发动机，听发动机的声音，检查是否有异响 。
02
消费者购车观念转变， 二手车接受度提高
03
政策法规不断完善，推 动二手车市场健康发展
04
互联网技术应用，提升 二手车交易便捷性和透 明度
二手车交易流程与政策法规
01
02
03
交易流程
车辆检测、评估定价、签 订合同、办理过户
政策法规
二手车流通管理办法、车 辆购置税政策、环保标准 等
注意事项
二手车培训课件二手车鉴定评估实务
重置成本法
重置成本法是一种 评估二手车价值的 方法
重置成本法通过计算二 手车的购买价格、使用 年限、行驶里程等因素， 估算出二手车的价值
重置成本法需要考 虑二手车的维护、 维修、保养等费用
重置成本法需要根 据二手车的市场行 情和供需关系进行 调整
收益现值法
概念：将未来预期收 益折现到现在的价值
二手车技术状况检查
检查车辆发动机：观察发动机 舱内是否有油污、漏油、异响 等异常情况
检查车辆内饰：观察座椅、方 向盘、中控台等是否有磨损或 更换痕迹
检查车辆外观：观察车身、车 漆、玻璃、轮胎等是否有损伤 或更换痕迹
检查车辆底盘：观察底盘是否 有锈蚀、漏油、异响等异常情
况
检查车辆电气系统：观察车辆 灯光、音响、空调等电气设备
是否正常工作
检查车辆行驶性能：观察车辆 加速、制动、转向等行驶性能
是否正常
二手车技术状况分析与评估
检查车辆外观：观察车身、漆面、玻璃、轮胎等是否有损伤或 更换痕迹
检查车辆内饰：观察座椅、方向盘、中控台等是否有磨损或更 换痕迹
检查车辆发动机：观察发动机舱内是否有油污、漏油、异响等 异常情况
检查车辆底盘：观察底盘是否有锈蚀、漏油、异响等异常情况
清算价格法
清算价格法是一 种基于二手车市 场价格进行评估 的方法
清算价格法需要 考虑二手车的市 场供求关系、品 牌、车型、车龄、 行驶里程等因素
清算价格法需要 收集大量的二手 车市场交易数据， 并进行统计分析
清算价格法可以 应用于二手车交 易、二手车贷款、 二手车保险等领 域
二手车市场概述
市场规模：中国二手 车市场近年来持续增 长，已成为全球最大 的二手车市场之一
二手车拍卖流程
二手车鉴定与评估PPT教案学习
2021/4/28
第6页7//共78 73页
任务一 前期准备
主要任务包括： 1）确定二手车交易价格 2）法律诉讼咨询服务 3）车辆的转籍、过户 4）车辆保险 5）车辆置换 6）抵押贷 7）车辆担保 8）车辆拍卖 9）车辆典当
2021/4/28
第7页8//共78 73页
任务一 前期准备
（四）二手车评估依据和原则
任务一 前期准备
4．二手车鉴定评估 二手车鉴定评估实质是由鉴定和评估两个过程组成，而实际工作中是没 有严格的界限，因此，统称为二手车鉴定评估。包括主体和客体： 1）主体 二手车鉴定评估的主体是指二手车鉴定评估业务的承担者，即从事二手 车鉴定评估的机构及专业鉴定评估人员。鉴定评估人员的素质，对评 估工作水平和评估结果的质量有重要影响。 2）客体 二手车鉴定评估的客体是指待评估的车辆，是鉴定评估的具体对象。车 辆交易前，须到公安交通管理机关申请车辆检验，检验被交易车辆的 车架号和发动机号的全部拓印，若有不一致或改动、凿痕、锉痕、重 新打刻等人为改变时，一律扣留审查。
二手车鉴定评估机构对二手车进行评估，得出评估结论，并说明得出结论 的充分依据和推理过程，体现出其评估职能。评估职能是二手车鉴定 评估机构的关键职能。
2）公证职能
二手车鉴定评估机构对二手车评估结论作出符合实际、可以信赖的证明， 所以二手车鉴定评估机构具有公证职能。
3）中介职能
二手车鉴定评估机构作为中介人，从事评估经济活动，并参与相关利益 的分配，为当事人提供服务，具有鲜明的中介职能，所以，二手车鉴 定评估机构可以中间人的身份，独立地开展二手车评估，从而得出评 估结论，促成双方当事人接受该结论，为当事人提供中介服务，从而 发挥其中介职能作用。
任务二 签订鉴定评估委托书
二手车评估ppt课件
19
. 2、现行市价法的根本程序
. 现行市场价格的特点
. 评估资产的变现价格，是指某项资产正常售卖的价格，它
既不是整体企业出售时某项资产原地续用价格，也不是企
业破产时资产的迫卖价格。
.
资产变现价格的评估，一般是为某项资产的转让提供
基准价。
.
变现价格不同于重置价格的特点，不仅在于价格所包
括的计算工程不同，更主要的是受市场约束的程度不同。
16
10月份二手车交易金额小幅回调
2009年.2010年10月二手车月度交易额变化情况 单位：万元
•本月二手车交易金额随交易量同步出现调整，保持在146.90亿元，环比下降10.95%，
与去年同期相比增长了14.85亿元，同比增长11.25%。
17
二手车平均交易价格〔静态〕变化情况
u全国1-10月二手车平均交易价格为4.56万元，与去年同期相比增长了3.4%。 u基本型乘用车(轿车)平均交易价格为4.96万元，比去年同期增长了0.09万元。 u客车平均交易价格为4.01万元，比去年同期增长了0.76万元。 u货车平均交易价格为3.33万元，比去年同期下降了0.48万元。 u运动型多用途SUV平均交易价格为15.25万元，与去年同期相比上升了2.14万元。
27
. 4、汇总各因素差异量化值，求出车辆的评估值
对上述各差异因素量化值进展汇总，给出车辆的评估值。以数学表
达式表示为：
.
被 评 估 车 辆 的 价 值 ＝ 参 照 物 现 行 市 价 ×∑ 差 异 量
或 : 被 评 估 车 辆 的 价 值 ＝ 参 照 物 现 行 市 价 ×差 异 调 整 系 数
18
10月份二手车平均交易价格〔动态〕变化情况
. 2、现行市价法的根本程序
. 现行市场价格的特点
. 评估资产的变现价格，是指某项资产正常售卖的价格，它
既不是整体企业出售时某项资产原地续用价格，也不是企
业破产时资产的迫卖价格。
.
资产变现价格的评估，一般是为某项资产的转让提供
基准价。
.
变现价格不同于重置价格的特点，不仅在于价格所包
括的计算工程不同，更主要的是受市场约束的程度不同。
16
10月份二手车交易金额小幅回调
2009年.2010年10月二手车月度交易额变化情况 单位：万元
•本月二手车交易金额随交易量同步出现调整，保持在146.90亿元，环比下降10.95%，
与去年同期相比增长了14.85亿元，同比增长11.25%。
17
二手车平均交易价格〔静态〕变化情况
u全国1-10月二手车平均交易价格为4.56万元，与去年同期相比增长了3.4%。 u基本型乘用车(轿车)平均交易价格为4.96万元，比去年同期增长了0.09万元。 u客车平均交易价格为4.01万元，比去年同期增长了0.76万元。 u货车平均交易价格为3.33万元，比去年同期下降了0.48万元。 u运动型多用途SUV平均交易价格为15.25万元，与去年同期相比上升了2.14万元。
27
. 4、汇总各因素差异量化值，求出车辆的评估值
对上述各差异因素量化值进展汇总，给出车辆的评估值。以数学表
达式表示为：
.
被 评 估 车 辆 的 价 值 ＝ 参 照 物 现 行 市 价 ×∑ 差 异 量
或 : 被 评 估 车 辆 的 价 值 ＝ 参 照 物 现 行 市 价 ×差 异 调 整 系 数
18
10月份二手车平均交易价格〔动态〕变化情况
《二手车鉴定与估价》说课课件
三、教学重点与难点
序 号 1 2 3 章节 第一：汽车基本知识概述 第二章：二手车评估基础 第三章：二手车评技术状 况鉴定 第四章：二手车价值评估 理论课时 4 4 8 实践课时 2 0 8 重点: 3.1静态检查 3.2动态检查 难点: 3.3仪器检查 重点: 4.1成新率 4.2收益现值法 备注 重点: 1.1汽车基础知识
五、教学过程设计
1、导入新课：（3—5分钟） 2、讲授新课：（30分钟） 3、课堂小结，强化认识。（3—5分钟） 4、板书设计 5、布置作业 6、相关考核（3—5分钟）
相关解释： 1)新课设计，以任务导向法来设置，设置若干个任务，并对学习成员分小组， 可采用现场演示法，结束后对任务小组的结果进行比较分析，找出差异产生 的原因。 2)考核 理论占50%，实践占30%，平时成绩占20%，结合课堂小组考核，实行加权。
《二手车鉴定与估价》说课
说课的主要内容
一、课程的性质 二、教学目标 三、教学重点与难点 四、教学方法 五、教学过程设计
一、本课程的性质
1、课程性质 此课程适合汽服类本、专科，属专业核心课； 先修课程：《汽车构造》《汽车故障诊断与分析》等 后修课程：《汽车保险与理赔》《经济法》等 2、教材情况 《二手车鉴定与估价》王忠良 天津科技出版社 2011 年5月第1版第1次印刷
4五章：二手车评估案例 分析
第六章：二手车交易实务 合计
2
2 24
2
4 18 重点:6.1二手车交易程序 42课时
四、教学方法
1、教法
二手车评估 的工作特性
选取工作项目
教学设计
教学实施
教学考核
信息反馈
A、直观演示法： B、项目教学法 C、任务探究法等 2、学法 原则：“学答”向“学问”转变，从“学会”向“会学” 转变 A、集体讨论法 B、分析归纳法 C、总结反思法
最全二手车鉴定、评估流程-PPT
• 检查部位 车体右侧覆盖件、轮胎定位。
• 检查内容 从远处看前后车门及翼子板是否有变形，是否有明显修复痕迹，有无色差，腰线是否连 贯，有无下坠；轮胎倾斜角是否异常。
02 静态检查
第2步 左前45度角
• 检查部位 车体左侧覆盖件、轮胎定位。
• 检查内容 从远处看前后车门及翼子板是否有变形，是否有明显修复痕迹，有无色差，腰线是否连 贯，有无下坠；轮胎倾斜角是否异常。
• 检查内容 检查消声器是否有破损、磕碰痕迹，轻敲三元催化，听内部是否有异响，判断三元催化 是否完好。
03 仪器检查
第5步 车辆底边
• 检查部位 底部两侧底边梁
• 检查内容 检查是否有喷漆、破损、钣金、更换等现象。
03 仪器检查
第6步 制动分泵、制动片
• 检查部位 制动分泵线路、制动片
• 检查内容 检查制动分泵是否有油污，制动油管是否存在老化、裂纹现象；检查制动片是否磨损至 极限，制动鼓的锈蚀状况。（如制动分泵有问题最好不要进行路试）
02 静态检查
第11步 右后翼子板
• 检查部位 右后翼子板、右后轮胎、右后轮毂。
• 检查内容 翼子板钣金损伤、喷漆状况，与保险杠、尾灯、后车门贴合处接缝状况；轮胎的磨损及 裂纹情况，轮毂的材质与损伤。
02 静态检查
第12步 右C柱
• 检查部位 右C柱
• 检查内容 C柱有无喷漆、变形、切割、烧焊等痕迹。
第9步 故障码
• 检查部位 车载电脑、控制单元故障码
• 检查内容 检查发动机、变速箱控制单元有无故障存在；检查ABS、安全气囊等是否有故障存在。
目录
01手续检查 02 静态检查 03 仪器检查 04 动态路试
04 动态路试
第1步 发动机、变速箱
• 检查内容 从远处看前后车门及翼子板是否有变形，是否有明显修复痕迹，有无色差，腰线是否连 贯，有无下坠；轮胎倾斜角是否异常。
02 静态检查
第2步 左前45度角
• 检查部位 车体左侧覆盖件、轮胎定位。
• 检查内容 从远处看前后车门及翼子板是否有变形，是否有明显修复痕迹，有无色差，腰线是否连 贯，有无下坠；轮胎倾斜角是否异常。
• 检查内容 检查消声器是否有破损、磕碰痕迹，轻敲三元催化，听内部是否有异响，判断三元催化 是否完好。
03 仪器检查
第5步 车辆底边
• 检查部位 底部两侧底边梁
• 检查内容 检查是否有喷漆、破损、钣金、更换等现象。
03 仪器检查
第6步 制动分泵、制动片
• 检查部位 制动分泵线路、制动片
• 检查内容 检查制动分泵是否有油污，制动油管是否存在老化、裂纹现象；检查制动片是否磨损至 极限，制动鼓的锈蚀状况。（如制动分泵有问题最好不要进行路试）
02 静态检查
第11步 右后翼子板
• 检查部位 右后翼子板、右后轮胎、右后轮毂。
• 检查内容 翼子板钣金损伤、喷漆状况，与保险杠、尾灯、后车门贴合处接缝状况；轮胎的磨损及 裂纹情况，轮毂的材质与损伤。
02 静态检查
第12步 右C柱
• 检查部位 右C柱
• 检查内容 C柱有无喷漆、变形、切割、烧焊等痕迹。
第9步 故障码
• 检查部位 车载电脑、控制单元故障码
• 检查内容 检查发动机、变速箱控制单元有无故障存在；检查ABS、安全气囊等是否有故障存在。
目录
01手续检查 02 静态检查 03 仪器检查 04 动态路试
04 动态路试
第1步 发动机、变速箱
《二手车鉴定与评估》课件——第六章 二手车价值评估
❖ （1）该车技术等级好，K1=1.0
❖ （2）该车维护保养好，K2=1.0
❖ （3）该车为国产名牌车，K3=0.9
❖ （4）该车为公务用车，K4=0.9
❖ （5）该车作为公务用车经常在市区行驶，使用等级高， K5=1.0
❖ 五、部件鉴定法 ❖ 1．计算方法
❖ 式中 Cb——部件鉴定法二手车成新率；
计算方法
评估值=重置成本－实体性贬值－功能性贬值－经济性贬值 车辆评估值=重置成本×成新率×调整系数
❖ 二、重置成本法的基本要素及确定方法 ❖ 1．二手车的重置成本
重置核算法也称直接法， 它是按待评估车辆的成本 构成，以现行市价为标准， 计算被评估车辆重置全价 的一种方法
确定方法
1
2
按待评估车辆的 成本构成，以现 行市价为标准， 计算被评估车辆 重置全价
❖ 假设新车价值为20万，已行驶12万公里，那么该车还值多 少钱呢？
❖ 20万×（3＋2＋1)÷15＝8万
❖ 三、整车观测法
整车观测法
观察和检测的技术指标
二手 车的 现时技术状态
使用时间行 驶里程
主要故障经 历大修情况
整车外观 和完整性
一般用于初步估算 中、低档二手车的 价格，或作为综合 分析法的辅助手段
❖ 计算实例
❖ 某家庭用卡罗拉轿车，如图6-1所示，初次登记年月是2004年12月， 评估基准时是2009 年12月，请分别用等速折旧法、加速折旧法中 的年份数求和法与双倍余额递减法计算成新率。
❖ 解：该车已使用年限为5年，由于是私家车，其规定使用年 限为15年，则成新率为：
❖ 1．等速折旧法
❖ 2．年份数求和法
3
所卖收入足以补 偿因出售车 辆导致的附 加支出总额
❖ （2）该车维护保养好，K2=1.0
❖ （3）该车为国产名牌车，K3=0.9
❖ （4）该车为公务用车，K4=0.9
❖ （5）该车作为公务用车经常在市区行驶，使用等级高， K5=1.0
❖ 五、部件鉴定法 ❖ 1．计算方法
❖ 式中 Cb——部件鉴定法二手车成新率；
计算方法
评估值=重置成本－实体性贬值－功能性贬值－经济性贬值 车辆评估值=重置成本×成新率×调整系数
❖ 二、重置成本法的基本要素及确定方法 ❖ 1．二手车的重置成本
重置核算法也称直接法， 它是按待评估车辆的成本 构成，以现行市价为标准， 计算被评估车辆重置全价 的一种方法
确定方法
1
2
按待评估车辆的 成本构成，以现 行市价为标准， 计算被评估车辆 重置全价
❖ 假设新车价值为20万，已行驶12万公里，那么该车还值多 少钱呢？
❖ 20万×（3＋2＋1)÷15＝8万
❖ 三、整车观测法
整车观测法
观察和检测的技术指标
二手 车的 现时技术状态
使用时间行 驶里程
主要故障经 历大修情况
整车外观 和完整性
一般用于初步估算 中、低档二手车的 价格，或作为综合 分析法的辅助手段
❖ 计算实例
❖ 某家庭用卡罗拉轿车，如图6-1所示，初次登记年月是2004年12月， 评估基准时是2009 年12月，请分别用等速折旧法、加速折旧法中 的年份数求和法与双倍余额递减法计算成新率。
❖ 解：该车已使用年限为5年，由于是私家车，其规定使用年 限为15年，则成新率为：
❖ 1．等速折旧法
❖ 2．年份数求和法
3
所卖收入足以补 偿因出售车 辆导致的附 加支出总额
二手车鉴定评估完整PPT
影响因素 技术状况 维护保养 自造质量 工作性质 工作条件
等级 好 较好 一般 较差 差 好 较好 一般 较好
进口车 国产名牌车 国产非名牌车
私用 公务.商务
营运 好 一般 较差
调整系数 0.3～1.0
0.5～1.0 0.8～1.0 0.4～1.0 0.6～1.0
权重（%） 30
25 20 15 10
一.汽车的损耗
2.无形损耗（功能性贬值，经济性贬值） A.因技术不断进步引发劳动生产率的提高，
现在再生产制造与原性能和结构相同的车 辆，其社会必要时间减少，致使重新生产 制造结构相同车辆的成本降低。造成现有 车辆的价值损耗而贬值。
2.因科学技术的进步，不断出现性能更完善， 运输效率更高的车辆而使原有车辆在技术 上显得陈旧和落后，而产生损耗和贬值。
• 综合调整系数: • 0.3 ×30%+0.5 ×25%+0.8 ×20%+0.4
×15%+0.6 ×10% • 技术状况%+维护保养%+自造质量%+工作
性质%+工作条件%
十五.重置成本法的计算公式
• 二手车评估车价： • 新车重置成本×成新率×综合调整系数
•谢谢！
四.二手车凭证的检查
• 2.税.费缴讫证 • 车辆购置附加税 • 路桥年票税 • 机动车保险费 • 车船税 • 客,货运附加费
四.二手车凭证的检查
• 3.有效凭证的查验 • 核实车辆的产权 • 验车 • 验检 • 验税 • 验费
五.二手车技术状况的鉴定
• 1.人工经验鉴定法
• 2.现代仪器设备鉴定法
十三.二手车评估操作程序
• 3.价值评估 • 在筛选和整理资料的前提下，按照评估的
二手车交易与评估二手车鉴定与评估PPT课件
旧机动车鉴定与评估1
1
本课程学习目标
通过学习，掌握旧机动车评估的基本知 识，会对旧机动车进行鉴定估价，具有相应 的分析和判断能力。
2
考核方法
1. 成绩采用五级制（即优秀、良好、中等、 及格、不及格）。
2.出勤率、平时作业、实验、小测验（包括课 堂提问）各占25%。
旷课三次，平时分50%计算。
旷课五次，取消最终成绩评定。
返回主目录
二手车鉴定评估的概念
概念
二手车鉴定评估是指由专门的鉴定评估人员，按照特定 的目的，遵循法定或公允的标准和程序，运用科学的方 法，对二手车进行手续检查、技术鉴定和价格估算的过 程。
实质
二手车鉴定评估是市场经济的产物，是适应生产资 料市场流转的需要，由鉴定评估人员所掌握的市场 资料，并在对市场进行预测的基础上，对二手车的 现时价格做出预测估算。
地摩德纳的金丝雀的颜色。
9
蓝天和白云--宝马车标
宝马标志中间的蓝白相间图案，代表蓝天， 白云和旋转不停的螺旋浆，喻示宝马公司渊源 悠久的历史，象征该公司过去在航空发动机技 术方面的领先地位，又象征公司一贯宗旨和目 标：在广阔的时空中，以先进的精湛技术、最 新的观念，满足顾客的最大愿望，反映了公司 蓬勃向上的气势和日新月异的新面貌。
二手车鉴定评估的主体是指二手车鉴定评估业 务的承担者，即从事汽车鉴定评估的机构及专业鉴 定评估人员。二手车鉴定评估机构是由专业汽车鉴 定评估人员构成的。鉴定评估人员的素质，对评估 工作水平和评估结果的质量有至关重要的影响。
鉴定评估人员应具备的素质
①掌握一定的资产评估业务理论，熟悉并掌 握资产评估的基本原理和方法。
15
二手车：
指经过公安交通管理机关登记注册， 在国家法定报废标准内或在经济寿命期 内服役，并且可以继续使用的机动车辆。
1
本课程学习目标
通过学习，掌握旧机动车评估的基本知 识，会对旧机动车进行鉴定估价，具有相应 的分析和判断能力。
2
考核方法
1. 成绩采用五级制（即优秀、良好、中等、 及格、不及格）。
2.出勤率、平时作业、实验、小测验（包括课 堂提问）各占25%。
旷课三次，平时分50%计算。
旷课五次，取消最终成绩评定。
返回主目录
二手车鉴定评估的概念
概念
二手车鉴定评估是指由专门的鉴定评估人员，按照特定 的目的，遵循法定或公允的标准和程序，运用科学的方 法，对二手车进行手续检查、技术鉴定和价格估算的过 程。
实质
二手车鉴定评估是市场经济的产物，是适应生产资 料市场流转的需要，由鉴定评估人员所掌握的市场 资料，并在对市场进行预测的基础上，对二手车的 现时价格做出预测估算。
地摩德纳的金丝雀的颜色。
9
蓝天和白云--宝马车标
宝马标志中间的蓝白相间图案，代表蓝天， 白云和旋转不停的螺旋浆，喻示宝马公司渊源 悠久的历史，象征该公司过去在航空发动机技 术方面的领先地位，又象征公司一贯宗旨和目 标：在广阔的时空中，以先进的精湛技术、最 新的观念，满足顾客的最大愿望，反映了公司 蓬勃向上的气势和日新月异的新面貌。
二手车鉴定评估的主体是指二手车鉴定评估业 务的承担者，即从事汽车鉴定评估的机构及专业鉴 定评估人员。二手车鉴定评估机构是由专业汽车鉴 定评估人员构成的。鉴定评估人员的素质，对评估 工作水平和评估结果的质量有至关重要的影响。
鉴定评估人员应具备的素质
①掌握一定的资产评估业务理论，熟悉并掌 握资产评估的基本原理和方法。
15
二手车：
指经过公安交通管理机关登记注册， 在国家法定报废标准内或在经济寿命期 内服役，并且可以继续使用的机动车辆。
二手车鉴定与评估ppt课件
汽车总质量 = 汽车整备质量+汽车额定装载量
14
14
（2）载质量（也称额定装载量）
指汽车在硬质良好路面上行驶时所允许的额 定装载量。
轿车的额定装载量是以座位数表示的；城市 客车载客量包括：站立乘客和座位数二部分， 站立人数按8~10人/M2计 ；长途 / 旅游客车 载客量等于座位数。
27
27
但车身太宽会降低在市区行走、停泊的方便 性，2m是轿车的车宽上限。
但车宽也不能过窄，否则会使前后排的乘客 感到拥挤，长时间行驶容易疲劳。
国标GB1589-2004以及国标GB7258-2004 均对各种车辆车宽有限值规定。
极限总宽（不含后视镜）≤ 2.5m。 金刚：长×宽×高=4342×1692×1435 宝马3系5代：4520×1817×1421
44
44
它在很大程度上表征了汽车能够通过狭窄弯 曲地带或绕过不可越过的障碍物的能力。
转弯半径越小，汽车的机动性能越好，弯道 通过性能越强，停车、调头越方便。
汽车转弯半径有左 / 右 转弯半径不同的区别。
45
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10、纵向通过角 指汽车静载时，分别切于前、后轮胎外缘的两平面，相交于
最小离地间隙的与车型功能、空气动力学
有关，例如跑车的最小离地间隙比较小，
而越野车的最小离地间隙比较大。
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9、接近角与离去角
接近角是汽车满载静止时，汽车前端突出点的下沿向前轮所 引切线与地面的夹角。如图中的θ1。
离去角是汽车满载静止时，汽车后端突出点的下沿向后轮引 的切线与地面的夹角。如图中的θ2。
距离，如图中的S2。 后悬的长度主要决定于后厢长度、轴距和轴荷分配情况，同时要保证适
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（2）载质量（也称额定装载量）
指汽车在硬质良好路面上行驶时所允许的额 定装载量。
轿车的额定装载量是以座位数表示的；城市 客车载客量包括：站立乘客和座位数二部分， 站立人数按8~10人/M2计 ；长途 / 旅游客车 载客量等于座位数。
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但车身太宽会降低在市区行走、停泊的方便 性，2m是轿车的车宽上限。
但车宽也不能过窄，否则会使前后排的乘客 感到拥挤，长时间行驶容易疲劳。
国标GB1589-2004以及国标GB7258-2004 均对各种车辆车宽有限值规定。
极限总宽（不含后视镜）≤ 2.5m。 金刚：长×宽×高=4342×1692×1435 宝马3系5代：4520×1817×1421
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它在很大程度上表征了汽车能够通过狭窄弯 曲地带或绕过不可越过的障碍物的能力。
转弯半径越小，汽车的机动性能越好，弯道 通过性能越强，停车、调头越方便。
汽车转弯半径有左 / 右 转弯半径不同的区别。
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10、纵向通过角 指汽车静载时，分别切于前、后轮胎外缘的两平面，相交于
最小离地间隙的与车型功能、空气动力学
有关，例如跑车的最小离地间隙比较小，
而越野车的最小离地间隙比较大。
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9、接近角与离去角
接近角是汽车满载静止时，汽车前端突出点的下沿向前轮所 引切线与地面的夹角。如图中的θ1。
离去角是汽车满载静止时，汽车后端突出点的下沿向后轮引 的切线与地面的夹角。如图中的θ2。
距离，如图中的S2。 后悬的长度主要决定于后厢长度、轴距和轴荷分配情况，同时要保证适
二手车评估与鉴定PPT课件
项目一 汽车主要相关知识
活动一 汽车主要厂家、车型
现代汽车品牌、车型和款式繁多，二手车交易也日趋频 繁。对于鉴定评估人员在对二手车评估时，首先应知道所评 估车辆的是哪个厂家生产的，是什么车型，这在评估中是非 常重要的。 一、国外主要汽车生产厂家和车型
全球主要的汽车企业主要集中在美国、日本、韩国、德 国、英国、法国、意大利等国家。各大汽车企业通过不断的 兼并、重组和合资，生产规模不断扩大，品牌和竞争优势不 断加强。每个汽车企业都拥有多个品牌，每个品牌下面又有 多种车型，所以其产品线及其复杂多样。作为二手车鉴定评 估人员，应当不断学习和了解这些企业和车型信息。
项目一 汽车主要相关知识
活动一 汽车主要厂家、车型
2、一汽集团 (1)一汽大众：主要有捷达、宝来、高尔夫、开迪、速腾、迈腾、奥
迪A4、奥迪A6和A6L。进口的奥迪A8、Q5、Q7等车型也由该公司负 责销售和售后服务。 (2)一汽轿车：主要车型有：马自达6、奔腾、睿翼红旗、红旗HQ3， 进口的马自达6轿跑车、马自达Wagon(旅行车)也由该公司负责销售 和售后服务。 (3)天津一汽夏利：它生产和销售的主要车型有：夏利、夏利A+、夏 利N3、威姿、威乐、夏利2000(已停产)和威志轿车。 (4)海南马自达：它生产的主要车型有福美来和普力马。 (5)一汽丰越：它生产和销售的主要车型有陆地巡洋舰、普锐斯。 (6)一汽华利：主要生产特锐紧凑型SUV和佳星幸福使者家庭休闲多功 能轿车。 (7)一汽丰田：主要生产和销售威驰、花冠、锐志和皇冠轿车。 (8)四川丰田：它主要生产和销售普拉多兰德酷路泽和斯柯达汽车。
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《二手车鉴定与评估》课件——第一章二手车市场介绍
六、国外二手车市场的发展状况
国外二手车 市场
日本二手 车市场
美国二手 车市场
六、国外二手车市场的发展状况
卫星系统 构成交易网
诚信交易 由体制来保证
交易范围 扩大
日本 特点
车主知道 车辆修复情况 评估制度健全
里程表数据有 新管理模式
六、国外二手车市场的发展状况
二手车销量大 且价格低廉
人们愿意买 二手车
❖ ④二手车交易市场经营者应制定市场管理规则，保证 良好的市场环境和交易秩序。由于管理不当给消费者 造成损失的，应承担相应的责任。
二、二手车交易的相关规定
❖ ⑤二手车交易市场经营者应及时受理并妥善处理客户 投诉，协助客户挽回经济损失，保护消费者权益。
❖ ⑥二手车交易市场经营者在履行其服务、管理职能的 同时，可依法收取交易服务和物业等费用。
四、制约我国二手车市场发展的问题
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6
7
二手车经 二手车鉴
销商面临 定评估缺 二手车售
新的经营 乏统一的 后服务问
风险
标准
题多
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9
二手车技
术检测不 不同区域
到位
的发展不
均衡
五、我国二手车市场的发展方向
5、完善市场 组织体系
4、健全交易 诚信体系
3.完善汽车 置换业务
2、简化手续 强化服务
1、建立科学 评估体系
❖ ①二手车交易市场经营者和二手车经营主体应当依法 经营和纳税，遵守商业道德，接受依法实施的监督检 查。
❖ ②二手车交易市场经营者应具有必要的配套服务设施 和场地，设立车辆展示交易区、交易手续办理区及客 户休息区，做到标志明显，环境整洁卫生。交易手续 办理区应设立接待窗口，明示各窗口业务受理范围。
《二手车鉴定与评估实用技术》课件
□原始发票 □机动车登记证书 □机动车行驶证
□法人代码证或身份证 □其它
高级二手车鉴定评估师，能够掌握当前的汽车新技术，能操作、调用 MITCHELL软件；能洽谈业务，做好前期准备和现场手续检查；掌握汽车主要部 件和整车技术状况；能估算价格。掌握汽车相关英语知识，具有分析评估能力。
三、二手车鉴定评估师考评方式
二手车鉴定评估师（中级）（岗位资格培训）采用非一体化鉴定方 式，分为理论知识考试和技能操作考核两部分。理论知识考试采用闭卷 笔试/机考方式，而技能操作考核采用现场实际操作和实践课题方式。理 论知识考试和技能操作考核均实行百分制，成绩皆达60分以上者为合格。
二手车鉴定与评估 实用技术
制作：XXX
使用说明
本课件是由机械工业出版社出版，韩东主编的《二手 车鉴定与评估实用技术》教材的配套课件，与教材配套使 用。
第一章 二手车基础
【学习要点】
1.掌握二手车概念，掌握二手车鉴定与评估的目的、要素，了解二手车鉴定评估 依据、原则、流程。
2.了解二手车鉴定评估师考评规范。
二、二手车鉴定评估师等级划分
1.中级/国家四级 中级二手车鉴定评估师，能够通过简单的仪器和目测手段了解车况并定价，
掌握汽车商品知识，如汽车分类、车辆识别代号、主要技术参数和性能指标、汽 车构造，运用电子商务收集各类汽车信息等，如掌握乘用车主要部件和整车技术 状况；能评定与估算汽车价格。 2.高级/国家三级
一、业务洽谈 1.车主基本情况 2.车主要求评估的目的 3.估价对象及其基本情况 ① 二手车类别，是乘用车，还是商用车等。 ② 二手车名称、型号、生产厂家和出厂日期。 ③ 二手车初次注册登记日期和行驶里程。
④ 新车来历，是市场上购买，还是走私罚没处理，或是捐赠免税车。 ⑤ 车籍，指车辆牌证发放地。 ⑥ 使用性质，是公务用车、商用车，还是专业运输车或是出租营运车。 ⑦ 手续是否齐全，是否年检。 二、实地考察 三、拟定鉴定评估作业方案
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第5章 汽车电器检测与评估
2．蓄电池开路电压检测
免维护蓄电池开路电压检测比 较常见，也很实用。方法是： 用万用表对蓄电池进行开路 电压检测。要求蓄电池必须 处于稳定状态，10分钟内没 有承受负载，如果刚充完电 的蓄电池，应以20A的电流 放电2分钟，再断开负载5分 钟后进行电压检测。检测数 据可参照蓄电池电压与放电 程度的对应关系表5-1，并分 析蓄电池的性能如何，即可 判断启动困难的原因是否与 此有关。
开路电压 （V）
≥12.6 12.4 12.2 12.0
11.9
电量状态 （%） 1225 1.190 1.155 1.100
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第5章 汽车电器检测与评估
3．蓄电池液面高度检测 （1）对于有加液口的蓄电池，可以用玻璃管进行测量， （2）对于透明壳体的蓄电池，可以观察到蓄电池内电解
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第5章 汽车电器检测与评估
二、发电机充电能力检查 如果蓄电池处于亏电状态，要对充电系统进行检查。通过万用表和 示波器检查发电机的充电能力大小，即可确定发电机是否完好。
1．充电指示灯检查法 启动发动机，检查充电指示灯状况，点火开关ON档时充电指示灯应
点亮，启动发动机后充电指示灯应熄灭，否则检查充电系统。 2．用万用表检测 3．用示波器检测
前照灯远光光束照射位置。四灯制前照灯其远光单光束灯的调整， 要求在屏幕上光束中心离地高度为0.85H～0.90H，水平位置要 求左灯向左偏不得大于170mm，向右偏不得大于350mm；右 灯向左或向右偏均不得大于350mm。
2）前照灯光束发光强度
机动车每只前照灯的远光光束发光强度应达到表5-4的要求。
（a）手持式 （b）台式
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第5章 汽车电器检测与评估
（2）专用检测仪检测
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第5章 汽车电器检测与评估
6．蓄电池低温输出能力检测 检测过程中由于大电流流过蓄电池，其内阻压降较大。如果蓄电池 正常，电压只降到最低电压。蓄电池最低电压值，根据容量、内 阻和冷态检测电流的不同而不同。根据冷态检测电流即可了解在 寒冷季节蓄电池的输出功率。
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第5章 汽车电器检测与评估
4．蓄电池电解液密度检测 蓄电池电解液密度检测工具有吸管式密度计、综合测量仪及蓄电池
专用检测仪，不同工具，其检测方法也不同。 （1）用吸管式密度计检测电解液密度
图5-4 密度计及测量密度的方法 （a）密度计的构造 （b）测量电解液密度的方法 1-橡皮球；2-吸液玻璃管； 3、5-密度计 4-吸管 6-温度计
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第5章 汽车电器检测与评估
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第5章 汽车电器检测与评估
模块三 灯光系统检查与评估
一、前照灯的检查 1．前照灯的检验指标及标准 （1）前照灯的检验指标 1）发光强度 发光强度是光线在给定方向上发光强弱的度量，其单位为坎德拉，
用符号cd表示。按国际标准单位SI的规定，若一光源在给定方向 上发出频率 540×1012Hz的单色辐射，且在此方向上的辐射强 度为每球面度l／683W时，则此光源在该方向上的发光强度为 1cd。 2）光束照射方位的偏移值 如果把前照灯最亮的地方看作是光束的中心，则它耐水平、垂直坐 标轴交点的偏离，即表示它的照射方位的偏移。其偏移的尺寸就 是光束照射方位内偏移值，亦称光轴的偏斜量。
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第5章 汽车电器检测与评估
（2）用综合测试仪检测电解液密度 可利用综合测试仪对电解液密度进行测试（另外也可测量冷却液冰
点和空调制冷剂沸点），结构外形如图5-5a所示。其测试方法是：
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第5章 汽车电器检测与评估
5．蓄电池放电程度检测 （1）高率放电计检测
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第5章 汽车电器检测与评估
模块二 起动系统检查与评估
一、空挡起动开关检查 自动档汽车设置空挡起动开关，接通起动开关前应将换挡杆置于P档
或N档，踩下制动踏板，进行启动操作，如起动机不工作应检查 空挡起动开关、起动机及其相关线路。 二、起动能力检查 接通起动开关，起动机单向啮合器顺利与飞轮齿圈啮后，应运转有 力。否则检查蓄电池是否存电不足或内部损坏，起动机导线接触 是否不良，蓄电池接线柱和导线是否腐蚀，上述检查正常，应检 查起动机。 三、起动开关接合时刻检查 接通起动开关后，起动机单向啮合器应顺利与飞轮齿圈啮合，起动 机无“咔嗒”的打齿声，进入运转状态时起动机运转平顺，否则 检查调整起动机操纵机构。
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第5章 汽车电器检测与评估
（2）前照灯的检验标准
国家标准GB7258－－2004机动车运行安全技术条件中，对机动 车前照灯光束照射位置和前照灯光束发光强度作了规定。
1）前照灯光束照射位置
前照灯近光光束照射位置。机动车在检验前照灯近光光束照射位置 时，被测车空载、轮胎气压正常、乘坐一名驾驶员。前照灯在距 离屏幕10m处，光束明暗截止线转角或中点的高度应为 0.6H～ 0.8H（H为前照灯基准中心高度，下同），其水平方向位置向左 偏不超过170mm，向右偏不超过350mm。
液液面与上、下刻线的关系，如图5-2所示。标准值应 在上、下刻线之间。若液面过低，一般情况下可以直 接加入蒸馏水。 （3）对于有观察窗的免维护蓄电池，可以直接通过观察 窗观看孔中颜色，如图5-3所示。当看到的为黄颜色时， 说明电解液过少；当看到的为绿颜色时，说明电解液 合适，且电量充足；当看到的为黑颜色时，说明电解 液合适，但电量不足，需充电。注释说明一般写在蓄 电池盖上。
第5章 汽车电器检测与评估
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第5章 汽车电器检测与评估
模块一 电源系统检测与评估
一、蓄电池检查 1．蓄电池极柱电压降的检测
起动机工作时，检测蓄电池正、负电极极柱与导线间的电压降，检 查方法如图5-1所示，如果电压大于0.1V，表示极桩与蓄电池线 间电阻过大，启动困难的原因与此有关，必须对连接部位进行清 理。