模板施工方案41532
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模板支撑方案
一.工程概况:
本工程为新疆八一中学小学、初中教学楼,建筑总面积9276㎡,结构类型砖混、框架结构,建筑跨度9.9m。
层高3.7m,建筑高度砖混结构16.2m,框架结构20.7m。
建筑施工均按国家及自治区工程施工统一技术规范及施工操作规程施工。
二.施工要求:
(一)基础及地下工程模板的施工:
1、基础及地下工程模板安装应先检查基坑土壁边坡的稳定情况,发现有塌方的隐患时,必须采取加固措施,才能开始作业。
2、操作人员上、下基坑要设斜道。
斜道宽1.5m,坡高1:3,两边各设1.2m、0.6m的两道防护栏杆,下设18cm的挡脚板。
3、基坑上口边缘2m以内不允许堆放模板构件和大量材料。
4、向坑内运送模板,使用溜槽或绳索,运送时设专人指挥,上下呼应。
5、模板支撑在土壁上,应在支点处加200cm×20cm×5cm垫板,以免防止模板支撑不牢造成土壁坍塌。
6、地基上支立柱垫通长木板。
分层,分阶的柱基支摸,要待下层摸板校正并支撑牢固后,再支下一层的模板。
(二)楼梯模板的支设:
施工前根据实际层高,在墙上弹出楼梯斜板踏步线,先安装休息平台梁模板,再安楼梯模板斜楞,然后铺设楼梯底摸,安装外帮侧模和踏步模板,
安装模板时要特别注意斜向支柱的固定,防止浇筑砼时模板移动。
(三)混凝土柱模板支设:
1、柱模板支模时,四周必须设置牢固的支撑体系,避免柱模整体歪斜甚至倾倒,柱箍的单蹄及拉结螺栓设置必须依模板设计要求操作。
2、整体排架搭设要求:柱四角各设一根立杆,立杆确定位置后,用水平杆与板支撑满架连结成一,扫地杆距地200mm。
以上每隔为1.2m高设一道水平杆。
3、柱模板安装后,外加钢管柱箍,距地200mm加一道,以上第700-900mm加一道,各道柱箍均和排架加固一体进行校正,达到符合要求为准。
(四)混凝土墙模板支设:
1、安装墙模板应从内、外墙角开始,向相互垂直的两具方向拼装。
2、连接模板的U型卡要正反交替安装,同一道墙(梁)的两侧模板应同时组合,以便确保模板安装时稳定。
3、当墙模板采用分层支模时,第一层拼装后,应立即将内、外钢楞、穿墙螺体、斜撑等全部安装坚固稳定。
4、当下层模板不能独立安设支撑件时,必须采取可靠的临时固定措施,否则严禁进行上一层模板安装。
(五)梁与板整体混凝土结构层支设:
1、梁及整体结构层支模,应搭设牢固的操作平台,设防护栏杆,避免上下作业。
2、若采用多层支架支模时,各层支架本身必须成为整体窨结构,支架的层间垫块要平整,各层支架的支柱应垂直,上下层立柱应在上一行垂直线
上。
3、在已拆模的楼层上支模时,要验算本结构层的承载力能否承受上部支撑的荷载力,如不够,则必须加临时支柱支顶加固,或者事先保留该楼层模板支柱。
上、下层楼模板的支柱应在同一条垂直线上。
4、施工程序:
(1)搭设梁、板整体排架-引测梁中心至柱顶-铺设梁底模-绑扎钢筋-支梁边模-加固梁边模-按标高搭设平板水平杆—铺设木龙骨—铺竹胶板-校正尺寸标高-处理加固梁-柱头模板-补修模板板缝-自检合格、专业检查合格-刷隔离剂交下一道工序。
(2)梁采用组合钢模板,支撑采用Φ48×3.5钢管,顺梁方向立杆间距@450,垂直梁方向间距@900,使用横担式支撑,水平杆步距@1500,梁跨度超过4000支模时起拱∕500。
(3)梁板支撑体系为:楼板采用1.22×2.44×0.012竹胶板,支模次楞用90×90㎜的木方,间距300,主楞用Φ48×3.5钢管,间距900㎜,立杆间距900㎜,中间设连杆,步距@1200。
(六)支撑系统的荷载要求
1、为保证立杆的整体稳定,应在安装立杆的同时,加设水平支撑和剪刀撑,立杆高度大于2米时,应设两道水平支撑,满堂架模板立杆的水平支撑必须纵横双向设置。
2、对施工荷载、动、静荷载进行验算(见计算书)。
3、模板上堆放材料和施工设备应合理堆放,不应造成荷载的过多集中。
4、各类模板就按规格分类堆放整齐,地面应平整坚实,当无专门措施时,
叠放高度不应超过1.5米,而大模板应存放在存放架上。
(七)模板施工的一般安全要求
1、模板工程作业时,在2m或2m以上时,要根据高空作业安全技术规范的要求进行操作和防护,要有安全可靠的操作脚手架,高处临边操作时周围应设标准防护栏杆,满挂密目安全网。
2、操作人员不许攀登模板或脚手架上来回上下,不许在墙顶、独立梁及其狭窄而又无防护栏的模板面上行走。
3、脚手架上限量堆放模板料,堆放时一定均匀码放平衡,按规定堆放,必须控制在架子或平台的允许荷载范围内,严禁大量堆放模板料。
4、高处支模工人所有工具不用时要放在工具代内,不可随意将工具、零件放在脚手架上,以免坠落伤人。
三、模板拆除:
(一)模板的拆除方法
(1)柱模拆除:柱砼强度达到30%以上可拆除,先拆除先浇砼柱模。
(2)板模拆除:板砼强度达到75%以上可拆除,板跨等于4米时,板中应设支撑,间距1.2米支撑立杆应拉水平杆,间距1.5米设一道,大于二米时,应设双向支撑立杆。
(3)梁模拆除:梁砼强度达到100%方可拆除,上部集中荷载过大,应在梁端距中处,设支撑立杆,间距80cm,设两道水平杆拉接
(二)模板拆除的一般技术要求
1、砼强度必须达到设计强度75%以上,方可拆模。
2、拆除模板时,应保证砼表面及棱角不受损坏。
3、拆模时不应对楼层有冲击荷载,模板码放整齐,及时清运到指定地点。
4、对于梁、板,要根据试压报告,由技术负责人决定拆模时间。
5、悬空作业处应有牢靠的立足作业面,支拆2m(包括2m)以上高度的模板时,应搭设脚手架工作台,高度不足2m可采用移动平台,不准站在拉杆与支撑上操作,也不准在梁底模板上行走及操作。
(三)模板拆除的一般安全要求
1、拆除时应严格遵守安全要求中的规定。
2、高处、复杂结构模板的拆除,应有专人指挥和切实可行的安全措施,并且在下面用红色警戒线标出工作区,设专人警戒,严禁非操作人员进入作业区。
3、工作前工作人员要按规定系挂好安全带,扳手等工具必须用绳链系挂有身上,工作时思想要集中,防止钉子扎脚和从高空中滑落。
4、遇六级以上大风时,应暂停室外高空作业。
下雨时应先清扫施工现场,不滑时再进行工作。
5、严禁操作人员站在拆除的模板下方。
6、已拆除的模板、拉杆、支撑等应及时运走或是妥善堆放,严防操作人员因扶空、踏空而坠落造成伤亡事故。
7、在混凝土墙体、平板上有预留洞时,应在模板拆除后,随时在预留洞口上做好安全防护。
8、拆模间歇时,应将已活动的模板、拉杆、支撑等固定牢固,严防突然掉落,倒塌伤人。
9、拆除模板作业比较危险,防止落物伤人,应设置警戒线,有明显标志,并设专人监护。
10、模板拆除应按区域逐块进行,定型模板拆除不得大面积撬落,模板支撑要随拆随运,严禁随意抛掷,拆除后分类码放,不得留有未拆除干净的悬空模板,以防伤人。
四、模板工程的安全管理:
1、施工人员必须戴安全帽,高处作业须系安全带。
2、作业层上的施工荷载应符合设计要求。
3、每层的模板支撑体系搭设完毕后须经检查合格后方可进行下道工序的施工。
4、砼浇筑时须有专人巡视模板及其支撑体系,发现问题及时处理。
五、模板支设的荷载计算
1.设计荷载:
1.1模板及钢管支架自重:1.1KN/㎡×1.2=1.32KN/㎡
1.2砼自重:平板(δ=100)24KN∕㎡×1.22×0.1×1.2=3.51KN∕
㎡
井字梁:24KN∕㎡×0.5×0.85×1.2=2.04KN/㎡
1.3钢筋重:板:1.1KN/㎡×0.1×1.2 =0.132KN/㎡
梁:1.5KN/㎡×0.5×0.85×1.2=0.765KN/㎡
1.4施工人员及设备重:
2.5KN/㎡×1.4=
3.5KN/㎡
1.5振捣荷载:对平板:
2.0KN/㎡×1.4=2.8KN/㎡
对梁侧模:4.0KN/㎡×1.4=5.6KN/㎡
1.6倾倒砼产生的荷载:
2.0KN/㎡×1.4=2.8KN/㎡
2.梁模板支撑验算:
梁截面尺寸为300×450,梁长4.3米,采用组合钢模板,梁底采用横担式支撑系统,小横杆间距@450,大横杆间距@900,立杆间距(纵横)@900,
2.1梁底模验算:
3.1荷载组合:
线荷载:
(1.32+3.5+2+2)×0.9 +(2.04+0.765)=7.938KN/
乘以折减系数0.85
按二跨连续梁计算:
3.1.2强度验算:
3.1.3挠度验算:总荷载核减振动荷载
乘以折减系数:
3.2小横杆验算:
按简支梁计算:总荷载组合化成集中荷载。
3.2.1强度验算:
3.2.2挠度验算:
3.3大横杆验算:
立杆间距为900,按三跨连续梁计算。
3.3.1强度验算:
3.3.2挠度验算:
3.5梁底侧模验算:
梁侧模压力:F=(20.4+4)×1.4×0.85=29.036KN/㎡作用面积:0.45×0.70=0.315
作用力:29.036×0.305=9.14KN
作用在底侧两个直角扣件分担。
9.14/2=4.57 KN<RC=8.5 KN
满足。
本工程、以最大一榀梁的模板支设为依据,进行模板的荷载计算。
1、荷载
①梁模及平板横自重:0.75KN/㎡
②新浇砼自重:23KN/m3
③钢筋自重,梁:2.7KN/m3,板1.3KN/m3
④施工人员及设备自重:
a.计算支撑构件时,均布活荷载1.5KN/㎡(查JGJI30-2001/附表A-2)。
b.计算支架柱及其他支撑结构时,均布活荷载为1.01KN/㎡。
2.挠度验算:
3、模板立杆稳定性验算:
验算公式N/ΦA≤f
查JGJI30-20015-1-6表f=205N/㎜2
查JGJI30-2001附表B A=4.89㎝2
I=1.58㎝
取两跨,每跨0.80m,两跨1.60m,板厚0.18m,梁高取0.8m,梁宽取0.30m。
立杆轴向力设计值:N=1.2∑N GK+1.4∑N GK
∑N GK自重荷载产生的轴力总和:
其中:梁混凝土自重产生的轴力:
∑N GK=23×0.30×0.8×0.8=4.416KN
板混凝土自重产生的轴力:∑N GK2=23×1.6×1×0.18=6.624KN
梁的钢筋自重产生的轴力:∑N GK3=2.7×0.30×1×1=0.81KN
板的钢筋自重产生的轴力:∑N GK4=1.3×1.6×1×0.18=0.3744KN ∑QK施工荷载产生的轴力总和:
其中:均活荷载产生轴力N:QK1=1.5×1.6×1=2.4KN
均活荷载产生轴力N:QK2=1.01×1.6×1=1.616KN ∑N QK3=3×1.6×1=3.2KN
∑N QK4=4×1.6×1=6.4KN
N=1.2∑N GK+1.4∑GK
=12.231+13.616=25.847KN
长细化验算:公式λ=L0/I
查JGJI30-2001,L0=h+2a;h=110cm,a=0;
L0=110cm
λ=110÷1.58=69.6<[λ]=210(查JGJI30-2001表5.1.9)稳定性验算:
查JGJI30-2001附录C表cΦ=0.71
N/Φa=30700÷(0.71×489)=88.4N/㎜2<f=205N/㎜2所以满足要求。
七、挡土墙、模板支设的荷载计算:
本工种以最厚最长一段挡土墙的模板支设为依据进行模板荷载计算。
墙厚300㎜,高5.0m,宽/7.2m。
钢模采用P3015(1500×300)竖向拼成,内钢楞采用2根Φ51×58,间距600㎜,外楞采用同一规格钢管,间距400㎜,对拉螺栓采用M12,间距为600㎜。
砼自重(r c)为24KN/㎡,强度等级为C30,坍落度为15㎝,
采用混凝土汽车泵,浇筑速度为1.8m/h,砼温度为20℃,用插入式振捣振捣。
钢材抗拉强度设计值:Q235钢为215N/㎜2,普通螺栓为170N/㎜2,钢板的允许挠度为1.5㎜,钢楞为3㎜,试验算:钢模板、钢楞和对拉螺杆是否满足设计要求。
1、荷载设计值:
(1)砼侧压力
1)砼侧压力标准值:t0
=5.71
F1=0.22γc t o B1B2V=×5.71×1×1.15×8.1=46.52KN/㎡
F1=r c H=20×5.0=100.4KN/㎡
取两者中小值,即F1=46.52KN/㎡
2)砼侧压力设计值:
F=F1×分项系数×折减系数
=46.52×1.2×0.85
=47.45KN/㎡
(2)侧倒砼时产生的水平荷载
查表得:4KN/㎡
荷载设计值为4×1.4×0.85=4.76KN/㎡
(3)荷载组合:
F=47.45+4.76=52.21KN/㎡
2、验算
(1)钢模板验算,
查表得P3015钢模(δ=2.5㎜)截面特征,I xj=26.97×104mm4 W xj=5.94×103mm3
1)计算简图
=18.27N/㎜(用于计算承载力)
q2
2
M91.35×104N·㎜
153.78N/㎜2<fm=215N/mm2(满足要求) 3
2I+3㎡)
2
页脚内容12
=
(2)内钢楞验算:
2根Φ51
×5.8m 的截面特征为:I =2×14.81×
104mm 4
W =2×5.81×103㎜
1)计算简图
化为线均布荷载q1=52.21N/㎜(用于计
q2
47.45N/㎜(用于验算挠度)
2由于内钢塄两端的伸臂长度
137.5㎜与基本跨度400㎜之比
137.5
/400=0.34<0.4,则伸臂端头挠度比基本跨度挠度小,故可按近似多跨连续梁计算,
M =0.11q1L 2=0.1×52.21×4002
抗弯承载能力
44.93N/㎜2<215N/mm 2(满足要求)
(3)对拉螺杆验算,
M12螺杆净截面面积为A =76㎜2
1)对拉螺杆拉力:
N =F ×内楞间距×外楞间距=52.21×0.6×0.4=12.53KN
2=㎜2(满足要求)。