橡胶材料种类性能表
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-60〜150C
7
丁基橡胶
（IIR）
异丁烯和异戊 二烯的共聚物
耐天候、臭氧老化， 耐磷酸酯液压油， 耐酸、碱、火箭燃
制品不耐石 油基油类
适于制作轮胎 内胎，门窗密 封条，磷酸酯
-60〜150C
料及氧化剂，具有 优良的介电性能和 绝缘性能，透气性 极小
液压油系统的 密封零件、胶 管，电线的绝 缘层，胶布和 减震阻尼器
一般使用 温度范围
-40〜
250C,短
时间可达
300C
15
氟硅橡胶
（MFQ）
含有氟代烷基 的聚硅氧烷
耐油、耐化学品、
耐热、耐寒、耐老
化性能优异
但强度和抗 撕裂性较低， 价格昂贵
适于制作燃 油、双酯润滑 油、液压油系 统的密封圈、 膜片。
使用温度
范围-65〜
250C
橡胶材料种类性能表
序 号
橡胶种类
主要材料
优点
劣势
适用范围
使用温度
1
天然橡胶
（NR）
异戊二烯聚合 物
优良的回弹性，拉 伸强度、伸长率、 耐磨性，撕裂和压 缩永久变形性能
不耐油，耐天 候、臭氧、氧 的性能较差
制作轮胎、减 震零件、缓冲 绳和密封零件
-60〜100C
2
丁苯橡胶
（SBR）
丁二烯与苯乙 烯的共聚物
绵胶板
-70〜280C
14
氟橡胶 （FPM）
常用的有氟橡 胶一26、氟橡 胶一246，前者 为偏氟乙烯和 六氟丙烯的共 聚物，后者为 偏氟乙烯、四 氟乙烯和六氟 丙烯的共聚物
氟橡胶具有突出的 耐热、耐油、耐酸、 碱性能，老化性能 及电绝缘性能优 良，难燃，透气性 小。
低温性能较 差，价格较贵
适于制作各种 要求耐热、耐 油的密封零 件、胶管、胶 布和油箱
6
乙丙橡胶
（EPM、
EPDM）
乙烯、丙烯的 二元共聚物
（EPM）或乙 烯、丙烯、二 烯类烯烃的三 元共聚
（EPDM）
耐天候、耐臭氧老 化，耐蒸汽、磷酸 酯液压油、酸、碱 以及火箭燃料和氧 化剂，电绝缘性能 优良
品不耐石油 基油类
适于制作磷酸 酯液压油系统 的密封零件、 胶管及飞机、 汽车门窗密封 型材、胶布和 电线绝缘层
13
硅橡胶
聚硅氧烷 通常有二甲基 硅橡胶（MQ）, 甲基乙烯基硅 橡胶（MVQ）, 甲基苯基硅橡 胶（MPQ），甲 基苯基乙烯基 硅橡胶
（MPVQ）等
硅橡胶具有极佳的 耐热、耐寒、耐老 化性能，绝缘电阻、 介电特性优异，导 热性好。
强度和抗撕 裂性较差，不 耐油，价格较 贵
一般适于制作 密封圈、密封 型材、氧气波 纹管、膜片、 减震器、绝缘 材料、隔热海
含10%苯乙烯的 丁苯-10有良好寒 性，含30%苯乙烯
的丁苯-30耐磨性 优良
耐油、耐老化 性能较差
制作轮胎和密
封零件
-60〜120C
3
丁二烯橡 胶（BR）
丁二烯聚合物
常用的顺丁二烯橡 胶，耐寒、耐磨及 回弹性能较好
制品不耐油， 不耐老化
适于制作轮 胎、密封零件、 减震零件、胶 带和胶管等制 品
-70~100C
固态胶通常与 丁睛橡胶并用 制造燃油系统 的密封零件、 胶管和膜片
-50〜
100C,短
时间可达
130C
11
氯醇橡胶
环氧氯丙烷烃 聚合物（CO）,环氧氯丙烷与 环氧乙烷的二 元共聚物
（ECO），或加 有第三单体
（环氧丙烷） 的三元共聚物
具有耐油、耐臭氧 性能，耐热性比胶 好，透气性小。
适于制作密封 垫圈和膜片
不宜与酯、 酮、磷酸酯液 压油、浓酸、 碱、蒸汽等接 触
适于制作各种 形状的密封能 量吸收装置、 冲孔模板、振 动阻尼装置、 机械支承垫 片、柔性联接、 防磨涂层、摩 擦动力传动装 置、胶辊等
-60〜80C
10
聚硫橡胶
（T）
多硫烷烃聚合 物
聚氨基甲酸酯。通 常有聚酯型（AU） 和聚醚型（EU）两 种，耐油性好、耐 天候老化，透气性 小，电绝缘性亦佳
12
丙烯酸酯 橡胶
（ACM）
新型特种橡胶
具有优异的耐热、 耐油、耐寒、耐臭 氧等性能。根据需 要，可与氟橡胶， 丁睛橡胶，氯磺化 聚乙烯、三元乙丙
广泛用于汽 车、军事装备 的高温油封材 料、容器管道 衬里胶粘剂及
建筑物密封
橡胶等并用，从而 获得耐高温、耐油 性能。
胶，隔音和减 震制品特种电 线电缆的外层 护套等
8
氯磺化聚 乙烯橡胶
（CSM）
氯磺化聚乙烯 橡胶
耐天候及臭氧老 化，耐油性随其氯 含量增加而增加， 耐酸碱
适于制作胶 布、车用空滤 器联接套，散 热器排水管、 密封垫、电缆 套管、防腐涂 层及软油箱外 壁
-50〜1百度文库0C
9
聚氨酯橡 胶
聚氨基甲酸酯
通常有聚酯型
（AU）和聚醚型
（EU）两种。具有 优良伸强度、撕裂 强度和耐磨性，耐 油、耐臭氧极佳， 也耐原子辐射
）
丁二烯丙烯腈 的共聚物
一般含丙烯腈18%、26%或
40%，含量愈高， 耐油、耐热、耐磨 性能愈好，但耐寒 性则相反。含羧基 的丁腈橡胶，耐磨、 耐高温、耐油性能 优于丁腈橡胶
制品不耐天 候、不耐臭氧 老化、不耐磷 酸酯液压油
丁腈橡胶适于 制作各种耐油 密封零件、膜 片、胶管和软 油箱
-55〜130C
4
氯丁橡胶
（CR）
氯丁二烯聚合 物
耐天候，耐臭氧老 化，有自熄性，耐 油性能仅次于丁腈 橡胶，拉伸强度、 伸长率、回弹性优 良，与金属和织物 粘结性很好
制品不耐合 成双酯润滑 油及磷酸酯 液压油
适于制作密封 圈及密封型 材、胶管、涂 层、电线绝缘 层、胶布及配 制胶粘剂等
-35〜130C
5
丁腈橡胶
（NBR
7
丁基橡胶
（IIR）
异丁烯和异戊 二烯的共聚物
耐天候、臭氧老化， 耐磷酸酯液压油， 耐酸、碱、火箭燃
制品不耐石 油基油类
适于制作轮胎 内胎，门窗密 封条，磷酸酯
-60〜150C
料及氧化剂，具有 优良的介电性能和 绝缘性能，透气性 极小
液压油系统的 密封零件、胶 管，电线的绝 缘层，胶布和 减震阻尼器
一般使用 温度范围
-40〜
250C,短
时间可达
300C
15
氟硅橡胶
（MFQ）
含有氟代烷基 的聚硅氧烷
耐油、耐化学品、
耐热、耐寒、耐老
化性能优异
但强度和抗 撕裂性较低， 价格昂贵
适于制作燃 油、双酯润滑 油、液压油系 统的密封圈、 膜片。
使用温度
范围-65〜
250C
橡胶材料种类性能表
序 号
橡胶种类
主要材料
优点
劣势
适用范围
使用温度
1
天然橡胶
（NR）
异戊二烯聚合 物
优良的回弹性，拉 伸强度、伸长率、 耐磨性，撕裂和压 缩永久变形性能
不耐油，耐天 候、臭氧、氧 的性能较差
制作轮胎、减 震零件、缓冲 绳和密封零件
-60〜100C
2
丁苯橡胶
（SBR）
丁二烯与苯乙 烯的共聚物
绵胶板
-70〜280C
14
氟橡胶 （FPM）
常用的有氟橡 胶一26、氟橡 胶一246，前者 为偏氟乙烯和 六氟丙烯的共 聚物，后者为 偏氟乙烯、四 氟乙烯和六氟 丙烯的共聚物
氟橡胶具有突出的 耐热、耐油、耐酸、 碱性能，老化性能 及电绝缘性能优 良，难燃，透气性 小。
低温性能较 差，价格较贵
适于制作各种 要求耐热、耐 油的密封零 件、胶管、胶 布和油箱
6
乙丙橡胶
（EPM、
EPDM）
乙烯、丙烯的 二元共聚物
（EPM）或乙 烯、丙烯、二 烯类烯烃的三 元共聚
（EPDM）
耐天候、耐臭氧老 化，耐蒸汽、磷酸 酯液压油、酸、碱 以及火箭燃料和氧 化剂，电绝缘性能 优良
品不耐石油 基油类
适于制作磷酸 酯液压油系统 的密封零件、 胶管及飞机、 汽车门窗密封 型材、胶布和 电线绝缘层
13
硅橡胶
聚硅氧烷 通常有二甲基 硅橡胶（MQ）, 甲基乙烯基硅 橡胶（MVQ）, 甲基苯基硅橡 胶（MPQ），甲 基苯基乙烯基 硅橡胶
（MPVQ）等
硅橡胶具有极佳的 耐热、耐寒、耐老 化性能，绝缘电阻、 介电特性优异，导 热性好。
强度和抗撕 裂性较差，不 耐油，价格较 贵
一般适于制作 密封圈、密封 型材、氧气波 纹管、膜片、 减震器、绝缘 材料、隔热海
含10%苯乙烯的 丁苯-10有良好寒 性，含30%苯乙烯
的丁苯-30耐磨性 优良
耐油、耐老化 性能较差
制作轮胎和密
封零件
-60〜120C
3
丁二烯橡 胶（BR）
丁二烯聚合物
常用的顺丁二烯橡 胶，耐寒、耐磨及 回弹性能较好
制品不耐油， 不耐老化
适于制作轮 胎、密封零件、 减震零件、胶 带和胶管等制 品
-70~100C
固态胶通常与 丁睛橡胶并用 制造燃油系统 的密封零件、 胶管和膜片
-50〜
100C,短
时间可达
130C
11
氯醇橡胶
环氧氯丙烷烃 聚合物（CO）,环氧氯丙烷与 环氧乙烷的二 元共聚物
（ECO），或加 有第三单体
（环氧丙烷） 的三元共聚物
具有耐油、耐臭氧 性能，耐热性比胶 好，透气性小。
适于制作密封 垫圈和膜片
不宜与酯、 酮、磷酸酯液 压油、浓酸、 碱、蒸汽等接 触
适于制作各种 形状的密封能 量吸收装置、 冲孔模板、振 动阻尼装置、 机械支承垫 片、柔性联接、 防磨涂层、摩 擦动力传动装 置、胶辊等
-60〜80C
10
聚硫橡胶
（T）
多硫烷烃聚合 物
聚氨基甲酸酯。通 常有聚酯型（AU） 和聚醚型（EU）两 种，耐油性好、耐 天候老化，透气性 小，电绝缘性亦佳
12
丙烯酸酯 橡胶
（ACM）
新型特种橡胶
具有优异的耐热、 耐油、耐寒、耐臭 氧等性能。根据需 要，可与氟橡胶， 丁睛橡胶，氯磺化 聚乙烯、三元乙丙
广泛用于汽 车、军事装备 的高温油封材 料、容器管道 衬里胶粘剂及
建筑物密封
橡胶等并用，从而 获得耐高温、耐油 性能。
胶，隔音和减 震制品特种电 线电缆的外层 护套等
8
氯磺化聚 乙烯橡胶
（CSM）
氯磺化聚乙烯 橡胶
耐天候及臭氧老 化，耐油性随其氯 含量增加而增加， 耐酸碱
适于制作胶 布、车用空滤 器联接套，散 热器排水管、 密封垫、电缆 套管、防腐涂 层及软油箱外 壁
-50〜1百度文库0C
9
聚氨酯橡 胶
聚氨基甲酸酯
通常有聚酯型
（AU）和聚醚型
（EU）两种。具有 优良伸强度、撕裂 强度和耐磨性，耐 油、耐臭氧极佳， 也耐原子辐射
）
丁二烯丙烯腈 的共聚物
一般含丙烯腈18%、26%或
40%，含量愈高， 耐油、耐热、耐磨 性能愈好，但耐寒 性则相反。含羧基 的丁腈橡胶，耐磨、 耐高温、耐油性能 优于丁腈橡胶
制品不耐天 候、不耐臭氧 老化、不耐磷 酸酯液压油
丁腈橡胶适于 制作各种耐油 密封零件、膜 片、胶管和软 油箱
-55〜130C
4
氯丁橡胶
（CR）
氯丁二烯聚合 物
耐天候，耐臭氧老 化，有自熄性，耐 油性能仅次于丁腈 橡胶，拉伸强度、 伸长率、回弹性优 良，与金属和织物 粘结性很好
制品不耐合 成双酯润滑 油及磷酸酯 液压油
适于制作密封 圈及密封型 材、胶管、涂 层、电线绝缘 层、胶布及配 制胶粘剂等
-35〜130C
5
丁腈橡胶
（NBR