习题02汽车的基本知识

习题02汽车的基本知识

一、填空题

1．汽车通常由（）、底盘、车身、电气设备四大部分组成。发动机

2．汽车上广泛使用的发动机大都是（）内燃机，它的作用是使燃料燃烧而发出动力。往复活塞式

3．汽车上广泛使用的发动机一般是由机体、曲柄连杆机构、（）机构、燃料供给系、冷却系、润滑系、点火系、起动系等组成。配气机构

4．底盘包括（）、行驶系、转向系和制动系。传动系

5．商用车有客车、半挂牵引车、（）之分。货车

6．混合动力汽车，是指具有两种及以上（）并协调工作的车辆。车载动力源

7．汽车的动力性是指汽车（）的能力、迅速提高车速的能力和爬坡的能力。以最高车速行驶

8．汽车行驶要克服包括（）、空气阻力、坡度阻力和加速阻力等各种阻力。滚动阻力

9．电气设备包括（）、用电设备和电子控制装置。汽车电源

10．乘用车是指在设计和技术特性上主要用于载运乘客及其（）和（或）临时物品的汽车。随身行李

11．汽车通常由发动机、（）、车身、电气设备四大部分组成。底盘

12．汽车上广泛使用的发动机一般是由机体、曲柄连杆机构、配气机构、（）系、冷却系、润滑系、点火系、起动系等组成。燃料供给

13．底盘包括传动系、（）、转向系和制动系。行驶系

14．车身包括（）和各种形式的车厢。驾驶室

15．商用车是指在设计和技术特性上用于运送人员及其随身行李和（）的汽车，并且可以牵引挂车。货物

16．电动汽车主要有（）电动汽车和燃料电池电动汽车。蓄电池

17．汽车按照驾驶室相对位置的不同可分为平头式、短头式、（）和偏置式四种形式。长头式

18．汽车的制动性能用（）和制动稳定性来评价。制动效能

19．汽车最大总质量是汽车装运质量与（）之和。整车整备质量

20．汽车行驶要克服包括滚动阻力（）、坡度阻力和加速阻力等各种阻力。空气阻力

21．汽车通常由发动机、底盘、（）、电气设备四大部分组成。车身

22．汽车上广泛使用的发动机一般是由机体、曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、（）、润滑系、点火系、起动系等组成。冷却系

23．底盘包括传动系、行驶系、（）和制动系。转向系

24．商用车有（）、半挂牵引车、货车之分。客车

25．汽车按动力装置类型分为内燃机汽车、电动汽车、混合动力汽车、（）等。太阳能汽车

26．汽车的动力性是指汽车以最高车速行驶的能力、（）的能力和爬坡的能力。

迅速提高车速

27．汽车驱动力能否有效地发挥，要受到车轮与路面之间（）作用的限制。附着28．电动汽车主要有蓄电池电动汽车和（）电动汽车。燃料电池

29．乘用车是指在设计和（）上主要用于载运乘客及其随身行李和（或）临时物

品的汽车。技术特性

30．车身包括驾驶室和各种形式的（）。车厢

31．汽车通常由发动机、底盘、车身、（）四大部分组成。电气设备

32．汽车上广泛使用的发动机一般是由机体、曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、冷却系、（）、点火系、起动系等组成。润滑系

33．底盘包括传动系、行使系、转向系和（）。制动系

34．汽车按动力装置类型分为内燃机汽车、电动汽车、（）、太阳能汽车等。

混合动力汽车

35．汽车行驶要克服包括滚动阻力、空气阻力、（）和加速阻力等各种阻力。坡度阻力

36．汽车的通过性参数主要有：（）、纵向通过半径(现称纵向通过角)、接近角和离去角。最小离地间隙

37．汽车行驶必须具备（）和附着条件。驱动条件

38．电气设备包括汽车电源、用电设备和（）。电子控制装置

39．汽车的制动性能用制动效能和（）来评价。制动稳定性

40．商用车有客车、（）、货车之分。半挂牵引车

41．汽车上广泛使用的发动机一般是由机体、曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、冷却系、润滑系、（）、起动系等组成。点火系

42．车身是容纳驾驶员、载运乘客和（）部分的总称。货物

43．汽车按照驾驶室相对位置的不同可分为（）、短头式、长头式和偏置式四种形式。平头式

44．汽车的动力性是指汽车以最高车速行驶的能力、迅速提高车速的能力和( )的能力。爬坡

45．汽车装运质量是指汽车在（）行驶时的最大限额。良好硬路面上46．汽车行驶必须具备驱动条件和（）。附着条件

47．汽车的通过性参数主要有：最小离地间隙、纵向通过半径(现称纵向通过角)、（）和离去角。接近角

48．汽车行驶要克服包括滚动阻力、空气阻力、坡度阻力和（）等各种阻力。加速阻力

49．汽车按动力装置类型分为内燃机汽车、（）、混合动力汽车、太阳能汽车等。

电动汽车

50．乘用车是指在（）和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和（或）临时物品的汽车。设计

二、判断题

1．轴距设计得越短，最小转弯直径和纵向通过半径也越小，机动性好。因此轴距短了好。

F

2．汽车轮距的越大，则横向稳定性越好，因此轮距越大越好。F

3．汽车满载时的总质量称为汽车的最大总质量。T

4．乘客座位数一般包括驾驶员座位在内。T

5．汽车的驱动力只要大于等于各种行驶阻力之和，汽车就能正常行驶。F

6．通常要求货车能克服30％坡度，越野汽车能克服60％坡度。T

7．汽车驱动力的大小主要取决于发动机输出功率的大小。F

8．汽车主要尺寸是指汽车的外廓尺寸、轴距、轮距、质心高度、前后悬、车头长度、车厢尺寸和最小离地间隙等。F

9．汽车在任何行驶条件下均存在滚动阻力和空气阻力。T

10．只要发动机的性能好，汽车动力性就好。F

11．汽车通常由发动机、车身、传动系、制动系四大部分组成。F

12．乘用车可以牵引一辆挂车。T

13．理想的轴载质量分配是满载时每个车轮的负荷大致相等。T

14．汽车正常行驶过程中所受到的滚动阻力，主要是由于车轮滚动时轮胎与路面的变形产生的，其数值的大小与汽车总重力、汽车的形状以及路面的性质有关。F

15．压缩天然气车属于往复活塞式内燃机汽车。T

16．汽车的最小离地间隙越小，汽车的机动性就越好。F

17．商用客车的座位数包括驾驶员座位在内一般超过5座。F

18．汽车总质量小于19t的公路运输车辆均采用两轴方案。T

19．制动效能越好，汽车的制动性就越好，因此只要保证有良好的制动效能，汽车就能实现安全行车。F

20．车辆识别代号简称为VIN。T

21．发动机中置后驱动一般是将水平对置式发动机布置在货箱或地板下方，在前轴与后桥之间。T

22．当汽车驱动力与汽车行驶中的各种阻力之和相等时，汽车就停止运动。F

23．汽车的转弯半径越小，汽车的通过性就越好。F

24．乘用车中的座位包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位。T

25．越野汽车主要用于非公路上载运人员、货物或牵引，因此它都是由后轮驱动的。F 26．当车辆的总质量较大使其轴荷不符合道路法规的限定值时，可增加汽车轴数。T 27．偏置式驾驶室多用于重型矿用自卸车、起重汽车等专用汽车上。T

28．矿用自卸车的外廓尺寸必须受到国家对公路、桥梁、涵洞和铁路运输的标准限制。F 29．汽车驱动力能否有效地发挥，还受到车轮与路面之间附着作用的限制。T

30．小型客车属于乘用车。F

三、选择题

1．汽车驱动形式中6×4表示为（）。6个车轮，4个驱动轮

A．6个轴，4个非驱动轴

B．6个车轮，4个驱动轮

C．4个轴，6个驱动轮

D．4个轴，4个非驱动轮

2．客车最常见的发动机布置和驱动形式是（）。发动机后置后驱动

A．发动机前置前驱动

B．发动机前置后驱动

C．发动机后置后驱动

D．发动机中置后驱动

3．最新的汽车型号编制中，轿车的主参数代号表示的是（）。发动机排量

A．发动机排量

B．汽车总长度

C．汽车的总质量

D．汽车的座位数