汽车钣金工作总结
汽车钣金工工作总结范文大全(精选5篇)
汽车钣金工工作总结〔精选5篇〕汽车钣金工工作总结〔精选5篇〕【篇一】202_年过去了，我们即将迎来挑战性的202_年，回忆202_年的工作，首先感谢各位领导对钣金车间工作的支持与帮助，感谢所有员工在这坎坷的一年里勤勤恳恳，兢兢业业，共同努力圆满的完成了公司下达的各项工作指标。
现将详细工作汇报如下：一、主要工作情况1. 按照公司的消费经营方案，消费了XX件某某产品及其他配件假设干。
2. 按玻璃钢车间的消费方案要求完成了各类小件的消费，主要有某某产品XX件、某某产品XX件、某某产品XX件及假设干其他小型件，并积极配合了玻璃钢车间新产品中的铁件的开发。
3. 按注塑车间的消费方案要求完成了各类小件的消费，主要有某某产品XX件、某某产品XX件、某某产品XX件及假设干其他小型件.4. 协助公司大仓库的成立。
在大仓库筹备期间，在不耽误消费的同时为大仓库清理场地;在大仓库成立之初，为大仓库制作了各类货架共XX个;在大仓库规划期间，按大仓库要求为大仓库制作了各类吊牌、标识牌、材料托盘以及卫生小车。
5. 按各车间的消费需求，为各车间装备设计制作了烤箱、平板车、货架车、废料车、铁架、标识牌及工作平台等共XX余件。
为各车间的消费周转等工作提供了便利。
6. 按综合管理部的要求，为了满足宿舍员工物品放置整齐及平安的需要，合理利用边角料设计并制作了宿舍橱柜，现已制作完成2件并投入使用。
7. 完成了公司的各项工程工程。
主要包括完成了玻璃钢修割车间的房梁构架焊接以及搭棚工作、各种设备的修理工作、各车间大门的修理工作、各车间部门及宿舍暖气片的修理工作以及解决房屋漏水、电路平安等问题。
8. 完成了公司安排的其他工作。
二、将来开展方向202_年对于钣金车间来说是比拟动乱的一年，不管是工作环境还是工作内容都发生了很大的转变，工作内容由外供件的消费逐渐转变为内供件的消费。
在这个转变过程中，我车间积极调整工作人员，并在忙季到来之际及时调动钣金车间人员到发泡车间工作，合理配置了我们现有人员的工作，到达了双赢的场面。
汽车钣金工作总结9篇
汽车钣金工作总结9篇第1篇示例：汽车钣金工作是汽车维修行业中非常重要的一环，主要负责车辆外部的钣金修复和喷漆工作。
在汽车维修过程中，钣金工作是必不可少的，对车辆外观的修复和保养起着至关重要的作用。
下面就来总结一下汽车钣金工作的一些关键点和经验。
汽车钣金工作需要具备一定的专业知识和技能。
钣金工人需要熟悉各种车型的结构和零部件，了解车身钣金的加工和修复方法，掌握先进的修复工艺和设备操作技能，以确保修复效果符合技术要求。
在实际工作中，钣金工人需要根据车辆损坏情况进行细致的分析和判断，制定修复方案，并采取相应的修复措施。
汽车钣金工作需要具备较强的耐心和细心。
汽车钣金修复过程中，有些细微的损坏可能需要花费较长时间和精力才能修复好，需要工人们细心观察、耐心处理。
不能因为一时的急躁或马虎而导致修复不到位，影响修复效果和客户满意度。
钣金工作对工人的细心和耐心提出了较高的要求。
汽车钣金工作需要具备团队合作精神。
在汽车维修行业中，钣金工人通常需要与其他维修人员密切配合，共同完成车辆的维修工作。
钣金工人需要具备良好的沟通能力和团队合作精神，与其他维修人员紧密配合，共同为客户提供优质的服务。
只有团队齐心协力，才能保证车辆维修工作的高效进行。
汽车钣金工作需要具备不断学习和提升的意识。
随着汽车制造技术的不断发展和更新，修复工艺和设备也在不断更新变化，钣金工人需要不断学习新知识、新技术，保持对汽车钣金修复领域的敏锐性和专业性。
只有不断学习和提升，才能适应行业的发展变化，提高工作水平和服务质量。
汽车钣金工作是一项技术含量较高、要求较为细致和耐心的工作。
钣金工人需要具备专业知识和技能，细心和耐心的态度，团队合作精神和不断学习提升的意识，才能胜任这一重要的工作岗位。
希望每位从事汽车钣金工作的人员都能不断努力，提高自身修理水平，为广大车主提供优质的维修服务，共同促进汽车维修行业的健康发展。
第2篇示例：汽车钣金工作总结汽车钣金工作是汽车维修过程中不可或缺的一环，它涉及到汽车外部车身的修理和翻新，从而保持汽车外观的完美状态。
汽车钣金实习工作总结(五篇)
汽车钣金实习工作总结经过了持续两周的金工实习，我从中学到了很多在大学课堂上并不能学到的技能，其中包括车工、铣工、铸造、焊接、数控和钳工____个工种，还简单地了解数控机床加工技术，非常全面的了解了关于金属工艺学的基础知识。
金工实习是一门实践性极强的技术基础课，它要求我们有极强的自己动手能力，还可以给我们带来非常丰富的机械知识，让我们接触到了社会上平常不能接触到的一面，增长了社会阅历，那么现在我就详细的来谈谈我的金工实习吧。
我们进行的第一个工种就是铸造，主要的形式是砂型铸造，砂型铸造是在砂型中生产铸件的铸造方法。
钢、铁和大多数有色合金铸件都可用砂型铸造方法获得。
由于砂型铸造所用的造型材料价廉易得，铸型制造简便，对铸件的单件生产、成批生产和大量生产均能适应，长期以来，一直是铸造生产中的基本工艺。
我们在最开始，由师傅为我们讲解铸造的基础知识和操作要求，当我们看的时候，觉得非常的简单，不就是玩沙子嘛，可是当我们真正自己亲自动手的时候才发现，事情远非自己想象的那么简单，良好的砂型必须具备透气好、强度适中、耐火性强和退让性都要好的性质，仅凭一双手就做到这几点，真的是难度不小呀。
在最后，清华大学金工实习部的师傅们还给了我们每人一次机会，制作了一枚专属于自己的纪念币。
接下来的工种是车工，车工是用车床加工的一种方法。
车床主要用于加工各种回转表面，如内、外圆柱面，圆锥面，成形回转表面及端面等，车床还能加工螺纹面。
若使用孔加工刀具(如钻头、铰刀等)，还可加工内圆表面。
车工要求较高的手工操作能力，这对我们这种从来没有使用过车床的人来说，真是个考验。
最先师傅让熟悉车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。
车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀。
通过师傅的讲解，我们了解了车刀的种类，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，车刀的组成和主要几何角度。
我们开始自己独立实习时，虽然操作技术不怎么熟练，出来的产品都不和规格，不过经过几天的车工实习，最后还是各自独立的完成了规定的工件制造。
汽修钣金年度总结(3篇)
第1篇一、前言在过去的一年里，我国汽车行业取得了长足的发展，汽车保有量持续增长，汽修行业也面临着前所未有的机遇和挑战。
作为汽修行业的重要组成部分，钣金修复与喷漆业务在保障汽车安全、美观和性能方面发挥着至关重要的作用。
本年度，我司钣金维修部门在全体员工的共同努力下，取得了显著的成绩，同时也暴露出一些不足。
现将本年度钣金维修工作总结如下：二、主要工作内容及成绩1. 业务拓展本年度，我司钣金维修部门积极拓展业务，与多家汽车4S店、维修厂建立了合作关系，业务范围涵盖城市各区域。
通过不断优化服务流程，提高维修质量，赢得了客户的广泛好评。
2. 技术提升为提高钣金维修技术水平，部门组织了多次技术培训，邀请业内专家授课，使员工掌握了先进的钣金修复和喷漆技术。
同时，引进了先进设备，提高了维修效率。
3. 质量保障在维修过程中，我们始终坚持“质量第一”的原则，严格执行维修规范，确保维修质量。
本年度，客户满意度达到95%以上，维修返修率仅为2%。
4. 成本控制在保证维修质量的前提下，我们积极开展成本控制，优化材料采购，降低维修成本。
本年度，维修成本较去年同期下降了10%。
5. 团队建设为提高团队凝聚力，部门组织了多次团队活动，增进员工之间的沟通与交流。
同时，注重员工职业素养的培养，提升整体服务水平。
三、不足及改进措施1. 技术储备不足部分员工对钣金维修新技术、新材料了解不够，导致维修过程中出现一些技术难题。
针对这一问题，我们将加强技术培训，提高员工的技术水平。
2. 设备更新滞后部分设备已无法满足当前维修需求，影响了维修效率。
为解决这一问题，我们将计划在明年引进一批先进设备，提高维修效率。
3. 客户服务有待提升部分客户对维修过程中的沟通不畅、等待时间过长等问题反映强烈。
为改善这一问题，我们将优化服务流程，提高服务效率，确保客户满意度。
四、新的一年工作计划1. 加强技术培训继续开展技术培训，提高员工的技术水平，为业务拓展奠定基础。
汽车钣金岗位年度总结(3篇)
第1篇一、岗位认识与工作概述在过去的一年里，我担任了汽车钣金岗位的工作。
我对这个岗位有着深刻的认识，它不仅要求我具备精湛的钣金修复技术，还需要我具备良好的沟通协调能力和团队协作精神。
我的主要工作职责包括汽车钣金修复、焊接、打磨以及车身涂装等。
二、具体工作内容及完成情况1. 钣金修复：我负责了数十辆汽车的钣金修复工作，包括事故车辆和日常维护车辆。
通过精确测量、切割、焊接和打磨等工序，使车辆恢复到最佳状态。
在修复过程中，我严格遵守操作规范，确保了修复质量。
2. 焊接技术：在焊接工作中，我熟练掌握了各种焊接方法，如电弧焊、气保焊等。
针对不同材质和厚度的汽车钣金，我选择合适的焊接技术，确保焊接质量。
3. 打磨工艺：为了使钣金表面光滑，我熟练掌握了各种打磨工具和技巧。
在打磨过程中，我注重细节，力求达到最佳效果。
4. 涂装工艺：在车身涂装环节，我严格按照涂装工艺流程，选用合适的涂料和工具，确保涂装质量。
三、用心工作与问题解决1. 用心工作：在钣金工作中，我始终以客户满意度为最高标准，对待每一辆车都充满热情。
在遇到困难时，我积极寻求解决方案，不断提升自己的技术水平。
2. 问题解决：在过去的一年里，我遇到了一些技术难题，如复杂结构的钣金修复、焊接过程中的裂纹等问题。
通过查阅资料、请教同事和不断实践，我成功解决了这些问题。
四、能力提升与知识充实1. 能力提升：为了提高自己的钣金修复技能，我参加了公司组织的专业培训，学习了最新的钣金修复技术和工具。
同时，我还积极参加行业交流活动，拓宽了自己的视野。
2. 知识充实：我通过阅读相关书籍、观看教学视频等方式，不断充实自己的理论知识，为实际操作提供理论支持。
五、未来工作展望1. 提高技能：在新的一年里，我将继续努力提高自己的钣金修复技能，成为行业内的技术能手。
2. 团队协作：我将加强与同事的沟通与协作，共同提高团队的整体水平。
3. 技术创新：关注行业动态，积极探索新技术、新工艺，为公司的技术进步贡献力量。
汽车维修钣金工个人自我总结7篇
汽车维修钣金工个人自我总结7篇篇1时光飞逝，不知不觉中，我在汽车维修钣金工的岗位上已经度过了三个年头。
在这三年里，我经历了从一名新手到熟练工的转变，不仅掌握了专业技能，更在维修工作中磨练出了坚韧不拔的品质。
一、专业技能的成长初入行业时，我对汽车维修钣金工这个岗位充满了好奇与憧憬。
然而，面对复杂的汽车结构和众多的维修工具，我感到无从下手。
在师傅的耐心指导下，我逐渐熟悉了各种车型的特点和维修流程。
通过不断学习和实践，我掌握了汽车钣金修复、喷漆、更换零部件等基本技能，并能够独立完成一些常见的维修任务。
随着技能的提升，我开始尝试挑战更复杂的维修项目。
例如，曾有一次，一辆高端轿车因事故导致车身多处受损，需要进行钣金修复和局部喷漆。
面对这个复杂的任务，我凭借自己的专业技能和经验，成功完成了修复工作，得到了车主的高度评价。
二、团队协作与沟通能力在汽车维修工作中，团队协作和沟通能力同样重要。
我深知单打独斗难以完成复杂的维修任务，因此，在与同事们的合作中，我总是尽力发挥自己的长处，弥补团队的短板。
我们共同面对问题、解决问题，共同分享维修经验和技术成果。
此外，与客户的沟通也是维修工作中不可或缺的一部分。
我始终坚持以客户为中心的服务理念，耐心倾听客户的需求和意见，并尽力满足他们的合理要求。
通过良好的沟通和不断的努力，我赢得了客户的信任和满意，也为公司赢得了良好的口碑。
三、安全意识与责任担当在汽车维修工作中，安全意识至关重要。
我始终严格遵守公司的安全规章制度，佩戴齐全的防护用品，确保自己在工作过程中的安全。
同时，我也时刻关注周围的工作环境，及时提醒同事注意安全事项，共同维护一个安全、和谐的工作氛围。
此外，作为一名钣金工，我深知自己的工作责任重大。
每次维修任务完成后，我都会仔细检查车辆的状况和维修效果，确保交付给客户的是一辆安全、可靠的座驾。
这种责任担当不仅是对客户负责，更是对自己职业的尊重和热爱。
四、总结与展望回望过去的三年，我在汽车维修钣金工的岗位上不断成长和进步。
2024年汽车钣金实习工作总结简洁版（5篇）
2024年汽车钣金实习工作总结简洁版自____月____日起，我所在的20-食品3班在信息工程学院大楼的金工实习车间，开展了一段为期两周的金工实习活动。
此次实习涵盖钳工、车工、焊接、刨工等多个工种，在教师团队的悉心指导与同学们的积极配合下，我们顺利完成了实习任务，未发生任何安全事故，达到了实习的预期目标。
实习前，我们对金工实习的艰辛有所耳闻，但初入车间时仍感兴奋。
教师们在讲解注意事项时，尤其强调了安全生产的重要性，并以往昔安全事故为例，加深了我们对安全的认识。
实习的第一天，我被分配至车工岗位。
通过教师的初步介绍，我们了解了车床的结构与操作方法，并着手操作车床，制作圆柱体工件。
尽管初始操作并不顺畅，但经过不断练习与测量，我们最终完成了任务，感受到了成功的喜悦。
经过两日的练习，我们基本掌握了车床操作技巧，并顺利通过了教师的考核。
第三天，我转向焊接与刨工的学习。
虽然对焊接有所了解，但实际操作却是初次尝试。
教师详细讲解了焊接的操作步骤与注意事项，强调在操作过程中必须做好个人防护。
焊接过程中，我体验到了操作的困难与挑战，但经过多次练习，我们逐步掌握了焊接的基本技能。
随后，刨工的学习相对顺利，我们较快地掌握了操作技巧。
进入实习的第二周，我们迎来了最为考验动手能力的钳工实习。
教师介绍了钳工工具的正确使用方法，并指导我们用这些工具将圆柱体加工成铁锤。
这个过程既辛苦又考验毅力，但我们通过不懈努力，最终完成了任务。
教师的评审指出我们的作品仍有不足之处，使我们深刻体会到了钳工的严谨性与技术性。
两周的金工实习转瞬即逝，我们通过汗水和智慧换取了手中的纪念品——一把锤子和两颗圆柱体。
回顾这段时光，我们感受到了充实与收获。
此次实习虽然时间不长，但却让我们掌握了一定的工程基础知识与操作技能，培养了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
我们深刻理解到理论与实践相结合的重要性，这次实习不仅为我们的未来就业积累了宝贵经验，也成为了我们大学生活中难以忘怀的篇章。
钣金工个人工作总结精选【10篇】
钣金工个人工作总结精选【10篇】1. 钣金工作总结在过去的一年里，我担任了一个钣金工的职位。
在我的职业生涯中，我通过经验和不断学习，取得了很大的进步。
在这篇总结中，我将概述我在这个职位上取得的成就和遇到的挑战。
首先，我成功完成了一系列项目，包括汽车面板的修复和更换，以及金属结构的制作。
我熟练掌握了钣金工具和技术，能够根据工作要求进行高质量的操作。
我还学会了使用计算机辅助设计软件，使我的工作更加高效和精确。
其次，我在团队合作方面取得了进步。
我与其他钣金工师傅和机械工程师紧密合作，共同解决并完成了一些复杂的项目。
我学会了有效地沟通和协调工作进度，确保工作按时和按质量要求完成。
然而，也有一些挑战需要我克服。
首先，钣金工作需要耐心和细心。
我发现在处理复杂的金属结构时，需要仔细观察和精确测量，以确保每个部分都是准确的。
我学会了如何管理我的时间和焦点，在保证高质量的同时提高我的工作效率。
另一个挑战是保持安全意识。
钣金工作存在一些潜在的危险，如使用锐利的工具和接触有害的金属材料。
因此，我始终遵守安全规定，佩戴必要的个人防护装备，并确保我的工作区域干净整洁，以降低事故的风险。
总的来说，我非常满意自己在过去一年中的钣金工作成绩。
我取得了很大的进步，并且在团队合作和安全意识方面取得了积极的成果。
作为一个钣金工，我将继续努力学习和提高，以面对未来的挑战。
2. 钣金工作总结-技巧与经验分享在过去的一年里，我担任了一名钣金工。
通过这个职位，我积累了丰富的技巧与经验，并将其总结如下，与大家分享。
首先，我认识到准确测量和标记是钣金工作的关键。
在进行钣金加工之前，我们必须确保每个尺寸和角度都精确无误。
为此，我学会了使用各种测量工具，如卷尺、角尺和游标卡尺，以确保我在工作中的测量是准确的。
此外，我还学会了使用蓝线剂和模板来标记工作基准点，以便在加工过程中保持一致性和准确性。
其次，我了解到选择合适的材料是至关重要的。
不同的项目和工作要求需要不同种类的金属材料，如钢板、铝板和不锈钢板等。
汽车钣金实习工作总结模板（5篇）
汽车钣金实习工作总结模板今年暑假学校将我安排在是____汽车有限公司实习,实习时间将近一个月，我的实习的岗位是汽车钣金。
时间过得真快，转眼间，将近一个月的实习就接近了尾声，心里真有点恋恋不舍。
因为我感觉还有很多东西没有学到，这还需要我以后不断地进一步的学习和实践。
虽然一个月的实习时间虽然比较短暂，但我感觉获益匪浅。
这次实习不仅增长了我的动手和实践能力，而且学到了不少书本上学不到的东西。
实习前，我做了一些准备工作，主要是了解一些钣金方面的常识：1、汽车钣金技术包括车身修复(钣金、喷漆)、维护、涂装及修补、装饰、美容，以及事故车、改装车的复杂的个性化改装、整形等作业。
2、汽车钣金工的基本工作包括汽车车身拆装、表面修复、汽车改装、汽车大梁校正、电焊(电焊机、二氧保护焊)气焊、氩弧焊.3、汽车钣金工常用仪器钣金修复机、二氧保护焊机、大梁校正仪实习期间，我在李师傅的的亲自教导之下，学会了汽车基本零部件的拆装(包括前保险杠、后保险杠、车门、裙板)保险杠的修复、钣金修复机等各种汽车钣金工常用仪器的使用方法等。
我觉得做钣金这一行必须从整车拆装开始学起。
拆装是最基本的，如果连拆装都不会的话那无从谈修。
拆装虽说不难，但是也有很多细节值得我们注意。
俗话说，看花容易绣花难。
的确，刚开始的时候，我心里觉得拆装实在是太简单了，可是等到我自己拆的时候，问题接踵而至。
要么拆漏螺丝，要么不知道某些螺丝安装在什么位置，以致不能完全将某个零件拆下来。
拆的时候一定要小心，不要强行蛮干，否则弄坏了客户的车子不仅给自己带来不必要的麻烦，而且影响到公司的形象和利益。
遇到解决不了的问题，多向师傅请教。
拆的时候还要掌握一定的技巧，要把各种塑料扣、弹簧锁夹的结构弄清楚，只有这样拆的时候你才会得心应手，否弄就算你把车子得遍体鳞伤也是无计于事的。
装保险杠的时候，左右两边的灯不能装反了，否则线路插头朝向改变，很容易进水，直接导致电路烧毁。
拆装只是钣金最基本的，接下来就是车体校正。
钣金工个人工作总结6篇
钣金工个人工作总结6篇篇一：钣金工作总结在过去的一年里，我作为一名钣金工，我对我的工作进行了总结。
我认为我在钣金制造和焊接方面取得了一定的成就。
我学会了运用设备和工具，准确地测量和裁剪钣金，并进行了高质量的焊接。
我还学会了分析和解决在钣金制造过程中可能遇到的问题。
在钣金制造方面，我掌握了各种材料的特性，并能够选择合适的材料来满足客户的需求。
我熟练掌握了钣金加工的工艺流程，并能够使用各种机械设备来完成任务。
我也懂得如何进行钣金板的加工，从而生产出符合要求的产品。
在焊接方面，我学会了使用不同类型的焊接方法和焊接材料。
我能够进行TIG和MIG焊接，并能够根据需要选择合适的焊接方法。
我还掌握了焊接的基本原理和技巧，在进行焊接时能够保证焊接的强度和质量。
在实际的工作中，我遇到了一些挑战和问题，但我总是能够找到解决问题的方法。
我学会了与同事和客户进行良好的沟通，将他们的需求转化为实际的操作步骤。
我还学会了灵活应对不同的情况，能够协调好工作进度和质量。
通过这一年的工作，我深刻认识到钣金工作的重要性和挑战性。
我将继续努力提高自己的技能和知识，为客户提供更好的服务。
篇二：钣金工作总结在过去的一年中，作为一名钣金工，我通过不断学习和实践不断提高自己的技能和知识。
我学会了运用CAD软件进行钣金设计和制作，掌握了钣金加工的各种工艺和方法，并学会了使用各种钣金加工设备。
在钣金设计方面，我通过学习CAD软件的使用，能够根据客户的需求进行钣金制作的设计。
我学会了绘制钣金零件的图纸，并能够根据图纸进行加工和生产。
我还学会了使用CAD软件进行钣金板的优化设计，以提高产品的质量和效率。
在钣金加工方面，我通过实践掌握了各种钣金加工的工艺和方法。
我能够准确地测量和裁剪钣金板，能够使用剪切机、折弯机等设备进行加工。
我还学会了焊接和拼接，并能够使用TIG 和MIG焊接进行高质量的焊接。
在实际的工作中，我能够遵守工作流程和安全规定，保证工作的质量和效率。
汽车钣金月工作总结【5篇】
汽车钣金月工作总结【5篇】汽车钣金月工作总结篇120年悄然离而去。
在这一年中，我小组在公司领导及各位班组成员的帮忙与支持下，根据公司及科室的要求，通过不断的努力，较好地完成了自己的本职工作，并且在工作模式上有了新的突破，工作方式和工作效率有了很大的提升。
现将20年的工作情况总结如下：一、主要完成的工作1.狠抓平安管理,削减事故发生相对于公司其他班组来说，钣金班存在的平安隐患较多，比较简单出事故。
虽然在过去的20年我小组没有发生过重大的工伤事故，但是隐患总是不断消失，对公司造成了肯定影响。
“愚者用鲜血换取教训，智者用教训避开事故”这是我小组现阶段所提倡的一句话，我们要对每一位来工作的兄弟的平安负责。
2.保证产品质量,提高产品品质随着公司规模的扩大和品牌知名度的日益提升，消费者对开关柜的质量要求也越来越高。
由此，公司高层对产品质量的重视程度也被提到了一个前所未有的高度。
作为公司生产的一线班组，钣金办所肩负的责任也越来越大。
出于对公司的负责任，我们在质量掌握方面始终不敢有所松懈，乐观与品管科的同事准时进行信息的沟通与交流，对于生产过程中消失的问题件，缺陷件从不轻易放过。
同时加强员工对质量的重要性的认识，要求大家专心做好自检互检工作，确保不让一个问题件从本班组流入下一道工序。
3.加强班组建设,提高班组管理力度班组中存在着许多亟待解决问题。
为了解决这些问题我采取了规范执行正激励制度的措施。
对于班组表现较好的员工给予通报表扬，产生了贾超，王进等“每周之星”，对于表现较差的员工和消失重大质量事故的员工给予扣除奖金的形势来惩罚。
由于采取了明确的绩效奖罚制度，公平公正的考核办法，使班组成员的执行力得到了很大的提高，并且提高了班组的分散力。
4.加强自身学习，提高业务水平钣金班全体人员在这一年里乐观提高自身各项操作技能水平，努力提高工作效率和工作质量，争取工作的主动性。
通过这一年的努力，还是有了肯定的进步，能够比较从容地处理日常工作中消失的各类问题，在各方面都有很大的提高，保证了本岗位各项工作的正常运行，能够以正确的态度对待各项工作任务，具备较强的专业心，责任心。
汽车钣金实习工作总结参考范文（3篇）
汽车钣金实习工作总结参考范文转眼间，为期四星期的金工实习就要结束了。
在这段期间里，在老师们的悉心指导下，我增长了不少实践操作的知识，而且让我了解到了更多关于自己专业领域上的现实东西，使我不仅仅是理论上的学者。
金工实习了激光、加工中心，锻工、钣金、电焊、气焊、车工、数控车床、注塑、刨工、磨工、线切割、铸工、铣工、齿轮加工、数控铣床、钳工等工种。
实习主要是以视频教学和亲身实践为主，但是由于人数较多，机器略少，我们在实习过程中基本都是团队合作的，这使得我们在实习过程中遇到的难题就变少了。
虽然这可以增长我们团体合作的经验，但是我觉得单独操作更有利于提高我们本身的动手能力。
在这实习过程中，我了解到一个零件是如何从一个毛坯加工到成品的。
最主要的加工时车工、刨工以及铣工。
因为这三个工种都是能使得毛坯通过加工后得到一个大概精细的零件模型。
而数控车床、数控铣床等，都是结合了现代化技术，而诞生的新的加工机器，不过这些依然保留了原先的基本车床。
在这实习过程中，我接触到的最高科技含量的，莫过于激光、加工中心了，但是整个过程中，我们仅是观看了老师给我们现场操作一次。
虽然我们详细了解到了整个操作过程，但没有自己亲自操作深刻。
不过呢，就算是给我们操作，也并不会给予我们多大经验，因为这些操作过程都是在按按钮。
有趣的只是我们在一旁看着材料慢慢地变成所设计好的零件外形的过程罢了。
在这实习过程中，我认为最危险的是电焊和气焊。
虽然所电焊的电流通过了我的身体也没有造成伤害，但是由于过分好奇，没等电焊后的工件冷却，就直接用手碰，就把手烫伤了。
气焊大概也是这样。
不过由于其他同学有不法操作，老使得气焊的时候发出爆鸣声，常常吓到旁边的人。
在这实习过程中，我最期望的是铸工，然而最失望的也是铸工。
因为在开始实习前，我以为铸工实习时把整一过程都操作完，结果在实习过程中，我们只是把造模这一工程做完就行了，而没有最激动人心的浇注时刻。
或许是出于安全考虑吧，和我们做的模具基本都不合格。
汽车钣金质量年度总结(3篇)
第1篇尊敬的领导，亲爱的同事们：随着2023年的落幕，我司汽车钣金部门在全体成员的共同努力下，圆满完成了年度工作任务。
在此，我对本年度的汽车钣金质量工作做以下总结：一、工作回顾1. 严格遵守国家相关法律法规，确保汽车钣金维修质量符合国家标准。
2. 深入开展技术培训，提高员工业务水平。
本年度，我们组织了多次技术培训，使员工对汽车钣金维修工艺有了更深入的了解，为提高维修质量奠定了基础。
3. 加强与生产、销售部门的沟通协作，确保汽车钣金维修工作与整车生产、销售同步进行。
4. 优化维修流程，提高维修效率。
通过优化维修流程，减少了不必要的环节，提高了维修效率，降低了成本。
5. 强化质量管理，降低返修率。
本年度，我们严格执行质量检查制度，确保每一辆维修后的汽车都能达到客户满意。
二、存在的问题1. 部分员工对汽车钣金维修工艺的理解不够深入，导致维修质量不稳定。
2. 部分维修设备老化，影响了维修质量和效率。
3. 质量检查制度有待进一步完善，部分质量问题未能及时发现。
4. 与客户沟通不畅，导致部分客户对维修质量存在误解。
三、改进措施1. 加强员工培训，提高业务水平。
我们将继续组织技术培训，使员工熟练掌握汽车钣金维修工艺，提高维修质量。
2. 更新维修设备，提高维修效率。
针对设备老化问题，我们将逐步更新设备，提高维修质量和效率。
3. 完善质量检查制度，确保质量问题得到及时发现和解决。
4. 加强与客户的沟通，提高客户满意度。
我们将积极与客户沟通，了解客户需求，提高维修服务质量。
四、展望未来2024年，我们将继续秉承“质量第一、客户至上”的理念，不断提升汽车钣金维修质量，为客户提供优质的服务。
以下是明年工作计划：1. 深入开展技术培训，提高员工业务水平。
2. 更新维修设备，提高维修效率。
3. 完善质量检查制度，降低返修率。
4. 加强与客户的沟通，提高客户满意度。
5. 积极拓展业务领域，提高市场占有率。
总之，过去的一年，我们在汽车钣金质量方面取得了一定的成绩，但仍然存在诸多不足。
钣金实习工作总结6篇
钣金实习工作总结6篇第1篇示例：钣金实习工作总结在过去的一段时间里，我有幸获得了一份钣金实习工作的机会，并且在这个过程中学到了很多宝贵的经验和技能。
在这篇总结中，我将分享我在钣金实习工作中所学到的一些重要的内容和体会。
在实习期间，我深刻体会到了团队合作的重要性。
在钣金工作中，往往需要多个人共同协作才能完成一项任务。
通过和同事们紧密合作，我学会了如何更好地沟通和协调工作，以及如何更有效地与他人合作。
每个人的角色和责任都是至关重要的，只有所有人齐心协力才能达到最好的效果。
我在实习期间加深了对钣金加工技术的理解和掌握。
钣金加工是一项需要高度技术和精密操作的工作，需要我们具备良好的手工技能和耐心细致的工作态度。
通过实际操作和实践，我逐渐掌握了一些基本的钣金加工技术，例如切割、折弯、冲孔等，这些技能对我未来的职业发展将会起到重要的作用。
在实习期间，我还学到了如何正确使用和维护钣金加工设备和工具。
钣金加工设备通常比较昂贵且易损坏，因此正确使用和维护设备是非常重要的。
我学会了如何正确操作各种设备，并且定期进行设备维护和保养，以确保设备的正常运行和延长寿命。
这些知识和技能在今后的工作中将会给我带来不少帮助。
通过这段钣金实习工作，我也收获了一些关于职业发展和个人成长的启示。
我意识到只有不断学习和努力进取，才能不断提高自己的能力和竞争力。
在今后的工作中，我将继续保持学习的态度，不断提升自己的技能和知识水平，为自己的职业发展打下扎实的基础。
这段钣金实习工作经历是我宝贵的财富，让我获得了很多宝贵的经验和收获。
通过这次实习，我不仅学到了很多技能和知识，还结识了许多优秀的同事和朋友。
我相信这段实习经历将会对我的未来职业发展产生积极的影响，让我成长为一个更加优秀和有成就的职业人士。
感谢实习期间给予我的一切机会和支持，我会倍加珍惜并用心回馈。
【2000字】以上就是关于钣金实习工作总结的内容，希望对大家有所帮助。
感谢您的阅读！第2篇示例：钣金实习工作总结在这段时间的钣金实习工作中，我得到了许多宝贵的经验和教训。
汽车厂钣金工工作总结报告（精选5篇）
汽车厂钣金工工作总结报告（精选5篇）工作总结要怎么写，很多人不知道工作总结需要写一些什么内容，那么小编收集整理了一些汽车厂钣金工工作总结报告（精选5篇），欢迎大家阅读，希望对大家有所帮助。
汽车厂钣金工工作总结报告（精选5篇）【篇一】一、实习目的生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性环节。
在生产实习过程中，也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。
培养我们的团结合作精神，牢固树立我们的群体意识，即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。
通过生产实习，对我们巩固和加深所学理论知识，培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。
二.实习任务1.较全面、综合地了解企业的生产过程和生产技术;较深入、详细地了解企业生产的设备、工艺、产品等相关知识;了解企业的组织管理、企业文化、产品开发与销售等方面的知识和运作过程。
2.在专业比较对口的实习岗位上，努力将所学的理论知识与实际工作密切结合，并能灵活应用，使自己的专业知识、专业技能及工程实践能力均得到一次全面的提升。
3.积累一定的工作经验和社会经验，在职业道德、职业素质、劳动观念、工作能力等方面都有明显的提高，逐步掌握从学生到员工的角色转换，为毕业后的就业打下良好的基础，提高就业竞争力。
三.实习基本要求：1.学生在实习企业必须遵守企业的各种规章制度和相应的劳动纪律，不能无故请假和擅离岗位。
有特殊情况需要请假或改变实习企业的必须征得实习企业和指导教师的同意。
2.学生在实习期间必须严格遵守岗位操作规程和安全管理制度，严防工作责任事故和人身安全事故的发生。
3.必须遵纪守法，模范遵守公民的社会公德，不得从事法律法规、厂纪厂规、校纪校规所不允许的各项活动。
4.努力工作，积极完成实习单位指定的工作任务，虚心学习，主动、诚恳地向工人师傅、工程技术人员及企业管理人员求教，刻苦钻研。
5.应多与指导教师联系交流，及时得到教师指导。
四.实习内容（一）安全教育一.安全教育学习的目的：二.事故的发生及其预防：1.事故发生的因素人为因素不安全行为，物的因素不安全因素2.发生事故的认为因素1）.管理层因素;2）、违章：a.错误操作b.违章操作c、蛮干3）.安全责任（素质）差。
2024年汽车维修钣金工个人总结范本(三篇)
2024年汽车维修钣金工个人总结范本____年汽车维修钣金工个人总结尊敬的领导、同事们：大家好！我是XX汽车维修钣金工，我在____年加入了这个行业，经过一年的工作，我深深地感到了这个职业的责任与荣耀。
在此，我想就个人的所见所闻，以及自己在工作中的体验和成果，做一个简短的总结。
一、个人成长与进步在过去的一年中，我在汽车维修钣金工这个职位上取得了一些进步和成长。
通过对车身损坏进行分析和修复，我对各种问题的识别和解决能力得到了提升。
在工作中，我学会了使用各种常见的钣金工具和设备，掌握了修复不同类型损伤的技术和方法。
对于常见的车身部件，如车门、车厢以及保险杠等，我都能够熟练地进行修复和更换。
同时，我还通过不断反思和学习，不断积累经验和知识，提高了自己的维修技术和效率。
二、团队合作与协作作为汽车维修钣金工，我深知团队合作的重要性。
在过去的一年中，我积极与其他职位的同事进行沟通与交流，共同解决工作中遇到的问题。
我和涂装工、机械修理工等职位的同事建立了良好的工作关系，形成了高效的配合和协作，提高了我们整个团队的工作效率。
在团队中，我不仅学习了其他职位的专业知识和技能，还通过与职业技能高强的老师傅们进行交流和学习，不断完善自己的技能和知识体系。
三、积极学习与不断创新在汽车维修钣金工这个职位上，我深刻认识到技术是一个不断发展的领域，只有不断学习和创新才能跟上行业的发展潮流。
因此，我积极参加各种培训和学习机会，不断提升自己的技能水平。
我定期参加行业内的技能竞赛和专业交流活动，从中汲取经验和灵感，不断改进自己的工作方法和技术。
同时，我还通过阅读行业相关的书籍和文章，了解最新的修复技术和设备，不断拓展自己的知识和视野。
四、注重安全与质量作为汽车维修钣金工，我十分重视工作过程中的安全与质量。
我始终遵守工作流程和操作规范，严格按照安全操作规程进行操作，确保自己和他人的安全。
同时，我注重工作的质量控制，严把质量关，确保修复后的车身完美无瑕，满足客户的需求。
汽车钣金年度总结(3篇)
第1篇一、前言在过去的一年里，我国汽车行业迎来了前所未有的发展机遇，汽车钣金行业作为汽车制造的重要环节，也迎来了新的挑战与机遇。
本年度，我司汽车钣金部门紧紧围绕公司发展战略，以提高产品质量、提升服务水平和增强企业竞争力为核心，通过全体员工的共同努力，取得了显著的成绩。
现将本年度工作总结如下：二、工作概述1. 市场分析本年度，我国汽车市场整体呈现稳步增长态势，新能源汽车销量持续攀升，对汽车钣金产品的需求日益增长。
同时，市场竞争日益激烈，客户对产品质量、服务水平和交付速度的要求越来越高。
2. 生产管理本年度，我司汽车钣金部门严格执行生产计划，确保生产进度和产品质量。
通过优化生产流程、提高生产效率，实现了产能的稳步提升。
3. 质量管理本年度，我司汽车钣金部门高度重视产品质量，严格执行国家相关标准和公司内部质量控制体系。
通过加强原材料采购、过程控制、成品检验等环节的管理，产品质量得到了有效保障。
4. 技术改进本年度，我司汽车钣金部门积极开展技术攻关，不断引进新技术、新工艺，提高产品性能和加工精度。
同时，加强与国内外同行业的交流与合作，提升技术水平。
5. 售后服务本年度，我司汽车钣金部门加强了售后服务体系建设，提高客户满意度。
通过建立客户档案、定期回访、及时解决客户问题等方式，为客户提供优质、高效的服务。
三、主要成绩1. 生产指标完成情况本年度，我司汽车钣金部门完成了年度生产计划，产量同比增长10%，产品合格率达到了99.8%。
2. 产品质量提升通过优化生产流程、加强质量控制，本年度产品质量得到了显著提升。
客户满意度调查结果显示，我司汽车钣金产品在市场上的口碑良好。
3. 技术突破本年度，我司汽车钣金部门成功研发了多项新技术、新工艺，为公司创造了经济效益。
其中，某项技术获得了国家专利。
4. 市场拓展本年度，我司汽车钣金部门积极拓展市场，与多家知名汽车企业建立了长期合作关系，市场份额持续增长。
5. 团队建设本年度，我司汽车钣金部门注重人才培养，加强团队建设，员工综合素质得到全面提升。
钣金工个人工作总结6篇
钣金工个人工作总结6篇【篇1】钣金工善于总结一件事才能彻底做好一件事，总结能够帮助我们更快的认识到自己的优点和缺点，好的实习总结模板应该去哪里找呢？看完工作总结之家网《金工实习报告总结范文2023》想必你有所收获！怀着一颗兴奋与不怕艰苦的心迎接金工实习，经过四个星期的实习，即使还没达到预期的效果，但自我感觉在一定程度上自己的技能是有所提升的，而且对每个工种都有深刻的印象。
技能长进篇被动接受可能是习惯于中国式的教育方式，做许多事情之前都希望有个人来给我指导或作示范，实习前期也是这样。
开工前都在听老师讲解并尽可能地去接受，没有想过其具体原理，由于是被动的，效果也不好，并且觉得内容过于繁杂，而导致无法吸收，特别是汽车知识那部分。
本来对汽车就一窍不通，老师讲完后不到一会就会忘个清光。
对一些机器的操作也不麻利，有时比较犹豫，得征得同学的认可后才敢动手去操作。
自我学习毕竟意识到自己已长大了，不久就得到社会去实践，说得伟大一点，祖国的未来由我们去创造，我岂能只停留在被动接受的程度，因此会去思考。
例如钳工里对锯子、锉刀、錾子的使用。
锯铁前得先在加工件里开个锯口，然后在锯时思考锯削的力度和频率，锯的过程中如果锯斜了考虑到可以将锯子往另一边斜以不致破坏加工件。
由于还不是十分掌握锯子的使用，在锯的时候最好不要太靠近划线以免超限。
使用锉刀时，懂得锉不同的部位，锉刀的进给方式要有所改变，而且要用合适的锉刀，并适时地去检查是否达到规定范围。
錾子可方便我们錾断锯子锯不到的地方，把加工件置于虎口钳时最好让虎口钳刚好压住划线，然后把需要錾的地方錾断，如果是比较厚的加工件从一个面錾后可能还没錾断，那就要从另一个方向用錾子将其翻转，这样就差不多把不必要的那部分折断。
锻压和线切割的工种，看了别人操作后想到，砥铁或切线是否到达加工件不是看指针的，应该是看着真正起作用那部分是否到达加工件。
经过金工实习，深切地体会到实际生活与我们平时学习考试相差太远了。
汽车钣金小工年度总结(3篇)
第1篇一、前言转眼间，一年又即将过去，作为汽车钣金小工，我在这一年里，不断学习、努力工作，收获颇丰。
现将本年度工作情况进行总结，以期为今后的工作提供借鉴。
二、工作内容及成果1. 业务技能提升本年度，我积极参与公司组织的钣金技能培训，掌握了汽车钣金修复的基本工艺和操作方法。
在实践过程中，我不断提高自己的动手能力，熟练掌握了钣金修复工具的使用技巧，为后续工作打下了坚实基础。
2. 项目完成情况（1）参与多个汽车钣金修复项目，如碰撞修复、刮痕修复等，确保项目质量达到公司标准。
（2）在项目中，我主动承担责任，与团队成员密切配合，确保项目按时完成。
3. 质量控制（1）严格按照操作规范进行钣金修复，确保修复后的汽车钣金表面平整、无变形。
（2）在修复过程中，发现问题及时与师傅沟通，确保问题得到有效解决。
三、不足与反思1. 业务知识不足尽管我在本年度取得了一定的进步，但在业务知识方面仍存在不足。
今后，我将加强学习，提高自己的业务水平。
2. 沟通能力有待提高在项目实施过程中，我发现自己在沟通能力方面有待提高。
今后，我将努力提高自己的沟通能力，确保与团队成员、客户保持良好沟通。
3. 工作态度在工作中，我意识到自己有时存在拖延现象。
今后，我将严格要求自己，提高工作效率，确保各项工作按时完成。
四、未来工作计划1. 深入学习业务知识，提高自己的钣金修复技能。
2. 提高沟通能力，加强与团队成员、客户的沟通。
3. 优化工作流程，提高工作效率。
4. 积极参与公司组织的各项活动，丰富自己的业余生活。
五、结语过去的一年，我在汽车钣金小工这个岗位上取得了一定的成绩，但同时也暴露出自身存在的不足。
在新的一年里，我将认真总结经验教训，努力提高自己的综合素质，为公司的发展贡献自己的力量。
第2篇2021年，作为一名汽车钣金小工，我在公司领导和同事们的帮助下，认真履行岗位职责，努力提高自身技能，现将本年度工作总结如下：一、工作内容及完成情况1. 钣金修复：本年度，我参与了公司内数十辆汽车的钣金修复工作，包括但不限于车身凹陷、刮擦、焊接等。
钣金实习工作总结范文6篇
钣金实习工作总结范文6篇第1篇示例：钣金实习工作总结时光匆匆，一年的实习生涯即将结束。
回首这一年的钣金实习工作，我收获了很多，不仅学会了很多专业技能，更重要的是锻炼了自己的意志和能力。
在这里，我想对自己的工作进行一下总结，希望能够反思自己的工作，为将来的发展做好准备。
我学会了如何利用钣金加工设备进行生产。
这包括了如何操作折弯机、切割机等设备，以及如何进行车间安全操作等。
在实际操作中，我逐渐掌握了操作的技巧，特别是在操作折弯机时，需要根据不同的工件进行不同的设定，这需要经验和技巧。
通过不断的练习和学习，我已经可以独立地完成一些简单的钣金加工任务。
我学会了如何进行钣金工程图的阅读和理解。
在实习期间，我接触了很多钣金工程图纸，这些图纸上有各种各样的标注和尺寸，对于一个初学者来说，是非常有挑战性的。
但是通过自己的努力学习和向老师请教，我逐渐掌握了图纸的阅读技巧，并能够根据图纸准确地进行钣金加工。
我在这里学会了如何与同事合作，以及如何向领导汇报工作。
在一个企业中，团队合作非常重要，没有良好的团队合作，是很难完成任务的。
在实习期间，我学会了如何与同事进行有效的沟通，如何协调工作任务，如何团结同事共同完成任务。
我也学会了如何向领导汇报工作进展，如何主动承担工作任务，让领导对自己的工作有一个清晰的认识。
我发现实习的过程中，学到的不仅仅是专业技能，更重要的是对自己的成长和锻炼。
在实习期间，我面对了很多挑战和困难，但是通过自己的努力和不懈的坚持，我克服了这些困难，取得了一些成绩。
在面对困难时，我学会了如何沉着冷静地分析问题，如何主动地寻求解决问题的办法，这些都是我成长中的宝贵财富。
这一年的钣金实习工作是我人生中非常宝贵的经历。
在这里，我不仅学会了很多专业技能，更重要的是锻炼了自己的意志和能力。
我会永远铭记这段美好的经历，将它作为我的财富，为将来的发展做好准备。
我相信，在未来的工作中，我一定能够以更加饱满的热情和更加扎实的技能，去迎接更大的挑战。
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形市场将逐步走上正规化，专业化的发展道路。
一个合格的汽车整形师要掌握汽车机械技术的相关理论实践知识如：汽车材料与热处理、汽车机械基础等汽车的基础知识，同样汽车英语阅读能力、计算机应用也是必不可少的。在掌握了相关理论知识并通过大量的实践积累了丰富
以建议经理或前台人员在检车时给每个车子喷的油漆效果
打分数，有奖有罚，直接控制工资。
事故车拆完统计配件，保险公司定损好，在由仓库人员问钣金工、机电工什么配件要发，什么不用发。实际上可以在刚拆车统计配件时就拿铅笔标明什么用发什么不用发。这
样即节省了时间不用仓库人员跑来跑去问这个问那个要不要发，也避免了这个那个零件不知道坏没坏麻烦的在找来找
国内的汽车改装市场同样也存在很多问题。一面是政策管理细节与检测机构的缺失，相比国外成熟的汽车市场对汽车改装的细则标准，国内相关机构一直没有一个详细的政策法规出台，这直接导致了汽车改装市场的鱼龙混杂。另一面是专业技术人才的缺乏，据了解，当前国内的大部分改装厂都只是一些小维修厂和发烧友处于半地下式的状态。一位改装车的高手曾这样描述他所认知的改装：外观是消费者最感兴趣的地方。但我要提醒众多改装玩家，车辆一旦经过改装，某一方面必定会有所损失。所以不要求完美，快乐的极致就是死亡。显然，大部分改装者并没有这样深刻的认知，再加上专业技术人员的缺乏，可谓隐患不小。所以，不论是事故车维修市场还是改装市场，在期待相关政策法规的出台的同时对于专业汽车整形人才的需求也是极为巨大的。据了解在近
车喷漆。
5)汽车防护。汽车防护服务项目包括安装防盗器、倒车
xx、静电放电器、汽车语音报警装置等。
6)汽车精品。作为汽车美容服务的延伸项目，汽车精品能满足司机及乘员对汽车内部附属装饰、便捷服务的需求，如车用香水、蜡掸、脚垫、座垫、座套、把套等的配置，能
使汽车美容服务贴身贴心，宾至如归。
其实，在实习的过程中还学习了钣金、喷漆、机修方面的知识，对于它们在这里就省略了。我特别关注汽车美容方面的知识，因为我打算以后向这方面发展。但是，在这次实习过程中我学到汽车美容方面的知识还是非常少的，只能通过自己搜集相关的资料来了解。不过，经过这次实习，我对汽车美容的了解还是上升了一个层次，我相信，只要坚持朝
以人为本。现代企业的经营观念主要有：
(1)战略观念全面系统地看问题，要有全局、面向企业未来的发展观点。
(2)市场观念要了解市场，确定对策去占有市场，赢
得市场。
(3)用户观念企业要树立一切为了用户的观念，全心
全意为用户服务。
(4)效益观念关键在于，对外如何赢得市场，如何多完成任务;对内如何降低成本。
(5)竞争观念要通过竞争去获得市场，要做到质量以优取胜，价格以廉取胜，服务以好取胜。
去浪费时间。
四、安全工作
安全是重点，不管是工作也好还是生活也好，人生安全机械安全，都需要我们去时时刻刻高度重视。这年在工作中
也有出现个别安全事件，一些轻微的手脚磕磕碰碰，出现这一些小的问题证明还是存在有些疏忽粗心大意，不够注意小细节过程，安全意识还是不够全面。在以后工作中要弥补
考虑不够周到不够全面的安全隐患。
很容易进水，直接导致电路烧毁。
拆装只是钣金最基本的，接下来就是车体校正。车体校正是在大梁校正仪上进行的，一般是针对车体变形严重的事
故车。
接下来来就是钣金件修复。实习期间做的最多的就是保险杠、翼子板、车门、箱盖的修复工作。对于保险杠的修理：如果只是发生凹陷或者突起变形，一般是先将该部位加热，
新喷然后校正，从新喷漆;如果发生破裂，则要先修理然后再喷漆。对于车门、翼子板的修复一般就是用钣金修复机一点一点的拉，拉的同时要仔细用眼睛去观察，用手摸，感觉平整了就差不多了，然后用切割机打磨、从新喷漆。对于钣金修复，究竟到恢复到什么程度，师傅们也没有用什么仪器去测量，完全凭自己的实际经验和直觉去判断。我感觉要成为一名优秀的钣金工人，除了需要一定的书本知识还需要一
拆装是最基本的，如果连拆装都不会的话那无从谈修。拆装虽说不难，但是也有很多细节值得我们注意。俗话说，看花容易绣花难。的确，刚开始的时候，我心里觉得拆装实在是太简单了，可是等到我自己拆的时候，问题接踵而至。要么拆漏螺丝，要么不知道某些螺丝安装在什么位置，以致不能完全将某个零件拆下来。拆的时候一定要小心，不要强行蛮干，否则弄坏了客户的车子不仅给自己带来不必要的麻烦，而且影响到公司的形象和利益。遇到解决不了的问题，多向师傅请教。拆的时候还要掌握一定的技巧，要把各种塑料扣、弹簧锁夹的结构弄清楚，只有这样拆的时候你才会得心应手，否弄就算你把车子得遍体鳞伤也是无计于事的。装保险杠的时候，左右两边的灯不能装反了，否则线路插头朝向改变，
的经验之后才算是一个合格的专业的汽车整形师。
年来，作为一名钣金工，我在思想上严于律己，热爱自己的事业，自己要求严格，鞭策自己，力争思想上和工作上在领导和同事心目中都认为，这个小伙子能吃苦，不嫌脏不嫌累，工作认真，干起活来从来不拖泥带水。作为一名钣金师傅，上半年，自己一个人努力克服在保障质量的情况下提高速度，按时完成各位经理分配的任务。有一次，一辆事故车，驾驶员从江苏赶过来要接车，而我那天正好有事休息，后保险杠和点小东西还没装完。徐佳他们也很忙就给我打电话。想着做人要守时守信，顾客来一次不容易，就赶紧赶回来把剩下的东西装完。听到顾客的那声谢谢，顿时感觉到自己的责任心得到了回报。下半年，起先产值还不太理想，后来就努力想办法、向徐佳他们请教。才得出：大点的活干的差不多了就交给下面的人干，然后自己在干别的活，不能老是几个人盯着一个车干，耗时间还不一定见效率。经过一段
损失厂里利益。
三、工作建议
钣金工和油漆工经常发生争执，原因在于钣金工为了达到速度很多东西不拆，装上在喷，(也有配件问题，喷了不好装)协调不好，还有的地方没敲好就交给油漆工。建议钣金工做好事故车经主管或经理检查过关签字在交给油漆工，有什么问题提前跟油漆工协调好，更加增进钣喷之间友谊关
系。
个人感觉很多车子油漆做的效果不是太好，一方面是因为车多人少，一方面可能是因为只想抓产值而忽略质量，所
主动、积极的态度。
三、汽车维修的相关专业知识
(1)在顶岗实习中，博辉汽车维修厂的相关服务归类与书本上的分类是有所出入的，它的汽车美容主要是洗车而已，其实真正的汽车美容是这样的：汽车美容是一个全新的概念，它与一般的洗车、普通打蜡有着本质上的区别。专业汽车美容与众不同之处，在于它自身的系统性、规范性和专业性。
亮光长时间保持，有效延长汽车寿命。
(2)汽车美容的具体服务项目概括为：
1)防爆隔热膜。包括前挡、后挡、侧窗。通常用的有绿
色、天蓝色、灰、棕色、自然色等。
2)车身美容。车身美容服务项目包括电脑洗车，去除沥青、焦油等污物，上蜡增艳与镜面处理，漆面方程式处理，新车开蜡，钢圈、轮胎、保险杠翻新与底盘防腐涂胶处理等。
XX
导语：汽车钣金(Metal Plate; SheetMetal inEnglish)是一个汽车修理的技术手段，此方面汽车钣金等于汽车钣金修理，指汽车发生碰撞后要对车身进行修复，也即除对车身进行防腐和装饰的喷涂工作外其余的所有工作。如汽车车身损伤的分析，汽车车身的测量，汽车车身钣金的整形，拉伸矫正，去应力焊接，以及汽车车身附件装配，调整
所谓系统性就是着眼于汽车的自身特点，由于表及里进行全
面而细致的保养;所谓规范性就是每一道工序都有标准而规范的技术要求;所谓专业性就是严格按照工序要求采用专业工具、专业产品和专业手段进行操作。汽车美容应使用专业优质的养护产品，针对汽车各部位材质进行有针对性的保养、美容和翻新。使经过专业美容后的汽车外观洁亮如新，漆面
xx。
实习前，我做了一些准备工作，主要是了解一些钣金方面的常识：1、汽车钣金技术包括车身修复(钣金、喷漆)、维护、涂装及修补、装饰、美容，以及事故车、改装车的复
杂的个性化改装、整形等作业。2、汽车钣金工的基本工作包括汽车车身拆装、表面修复、汽车改装、汽车大梁校正、
电焊(电焊机、二氧保护焊)气焊、氩弧焊3、汽车钣金工常用仪器钣金修复机、二氧保护焊机、大梁校正仪实习期间，我在李师傅的的亲自教导之下，学会了汽车基本零部件的拆装(包括前保险杠、后保险杠、车门、裙板)、保险杠的修复、钣金修复机等各种汽车钣金工常用仪器的使用方法等。我觉得做钣金这一行必须从整车拆装开始学起。
时间的努力，感觉我们这个小组立马进步了不少。
二、工作不足
金无足赤、人无完人，由于自己的倔脾气，太主观，不听劝，犯下多次错误，降低效率，造成厂里损失利益。记得有辆比亚迪事故车效大梁，我把链条栓到后桥下支臂上拉前大梁，徐经理看到了跟我说那估计扛不牢，我没在意结果导致后下支臂变形，又让仓库重新发了一个，拖延交车时间，
综合以上几点，其中还有很多不足之处，在明年的工作中一定改掉坏毛病，积极向经理还有同事多请教学习，多看
些有用的书。争做行内一流人才。
次
一
有
只
命
生
度
态
在
键
关
】
标
目
学
教
【
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略
策
应
时
到
遇
握
掌
；
果
结
来
带
度
态
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同
不
折
挫
对
面
道
知、待善性 Nhomakorabea重
命
使
习
学
过
通
，
因
原
理
心
要
主
的
生
轻
年
少
青
解
了
、
】
授
讲
课
新
【
：
课
新
入
导
、
一
已
而
丝
(6)时间观念把握好决策的时机，努力缩短生产周期，
坚持效率观念。