2020年减速机行业分析研究报告

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2020年减速器市场调研分析报告

2020年减速器市场调研分析报告

2020年减速器市场调研分析报告报告编号:2目录第一节行业基本情况 (3)一、减速器主要分为齿轮减速器、RV减速器、行星减速器 (3)二、工业机器人高速增长的需求带动减速器行业快速发展 (4)1、近年来国内工业机器人的需求高速增长 (4)2、工业机器人的需求高涨为行业提供充足的发展动力 (6)三、减速器市场需求大幅增加下,价格渐降 (8)四、谐波减速器方面,国产产品价格极具优势 (8)五、政策支持下核心零部件有望获得突破 (8)第二节行业竞争格局 (10)一、全球市场日资企业一家独大 (10)二、国内市场以外资品牌为主,国产品牌伴随工业机器人崛起 (11)1、外资品牌出货量远高于国产品牌,占据国内主要市场份额 (11)2、国产减速器目前主要客户为国产机器人本体企业 (12)3、国产减速器品牌伴随国产工业机器人崛起 (12)第三节变局:机器人高性价比策略刺激下游需求放量 (14)第四节发展前景及重点企业分析 (19)一、具有先发优势和可能量产及规模化企业有望获得更好的竞争优势 (19)二、国产减速器主要厂商 (20)1、南通振康:旗下多个减速器产品,获多家机器人厂商认可 (20)2、中大力德:国产精密RV减速器龙头企业 (20)3、双环传动:专精于机械传动齿轮部件领域 (22)4、苏州绿的:国内谐波减速器占据一定市场份额 (23)5、来福谐波:快速成长的国产谐波减速器生产商 (24)图表目录图表1:减速器在工业机器人中成本占比高达36% (3)图表2:2017年,中国工业机器人销量增至13.8万台,连续五年成为全球工业机器人销量冠军 (4)图表3:2017年我国工业机器人市场仍然被外资品牌占据主要部分 (5)图表4:2016我国工业机器人市场份额仅有32.8%的比例 (5)图表5:2017年我国工业机器人减速器需求已达31.96万台(单位:万台) (7)图表6:2018年我国工业机器人减速器市场容量预计将超过30亿(单位:亿元) (7)图表7:全球减速器市场由日本企业形成垄断局面 (10)图表8:2017年国内主要RV减速器产商出货量情况(单位:万台) (11)图表9:工业机器人产业链中,减速器毛利率最高 (16)图表10:2017年中大力德营收达4.98亿元 (21)图表11:2017年中大力德归母净利润达0.6亿元 (21)图表12:2017年双环传动营收达26.39亿元 (22)图表13:2017年双环传动归母净利润达2.43亿元 (23)表格目录表格1:减速器主要类型及优缺点情况 (3)表格2:2017年我国主要工业机器人厂商产能情况 (6)表格3:随着我国工业机器人减速器市场需求的增加,市场价格逐年下降 (9)表格4:国产谐波减速器较日资企业更具价格优势 (9)表格5:国家政策大力扶植工业机器人产业发展 (9)表格6:全球主要减速器企业发展状况 (10)表格7:2017年国产工业机器人减速器在出货量上取得突破 (12)表格8:国产减速器近期主要订单情况,表明了国产减速器逐渐得到国内机器人厂商的认可 (13)表格9:伯朗特公司给机器人行业投下28500元的机器人定价方案 (14)表格10:功能相似下,伯朗特机器人价格较“四大家族”产品更低 (14)表格11:2018年伯朗特六轴工业机器人销量已超5000台 (15)表格12:随着工业机器人销量扩大,伯朗特公司成本控制能力增强 (15)表格13:国产减速器主要上市公司毛利率、净利率情况 (17)表格14:主要国产机器人本体企业销售模式对比 (17)表格15:国产减速器主要企业及其产品进展情况 (19)第一节行业基本情况一、减速器主要分为齿轮减速器、RV减速器、行星减速器精密减速器,是一种精密的动力传达机构,它利用齿轮的速度转换器,将电机的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的装臵,从而降低转速,增加转矩。

减速机项目成效分析报告

减速机项目成效分析报告

减速机项目成效分析报告目录序言 (4)一、背景及必要性 (4)(一)、减速机项目背景分析 (4)(二)、实施减速机项目的必要性 (5)二、减速机项目基本情况 (6)(一)、减速机项目名称及减速机项目单位 (6)(二)、减速机项目建设地点 (7)(三)、调查与分析的范围 (7)(四)、参考依据和技术原则 (8)(五)、规模和范围 (9)(六)、减速机项目建设进展 (10)(七)、原材料与设备需求 (11)(八)、环境影响与可行性 (12)(九)、预计投资成本 (14)(十)、1减速机项目关键技术与经济指标 (15)(十一)、1总结与建议 (16)三、组织架构与人力资源配置 (16)(一)、人员资源需求 (16)(二)、员工培训与发展 (19)四、地理位置与选址分析 (20)(一)、选址原则与考虑因素 (20)(二)、地区概况 (21)(三)、创新与社会经济发展 (21)(四)、目标市场和产业导向 (21)(五)、选址方案综合评估 (22)五、原辅材料供应 (22)(一)、建设期原材料供应情况 (22)(二)、运营期原材料供应与质量控制 (23)六、法律与合规事项 (24)(一)、法律合规与风险 (24)(二)、合同管理 (24)(三)、知识产权保护 (24)(四)、法律事务与合规管理 (25)七、技术与研发计划 (26)(一)、技术开发策略 (26)(二)、研发团队与资源配置 (27)(三)、新产品开发计划 (27)(四)、技术创新与竞争优势 (28)八、减速机项目进展与里程碑 (29)(一)、减速机项目进展 (29)(二)、重要里程碑与进度控制 (30)(三)、问题识别与解决方案 (31)九、投资方案 (33)(一)、减速机项目总投资构成分析 (33)(二)、建设投资构成 (34)(三)、资金筹措方式 (34)(四)、投资分析 (35)(五)、资金使用计划 (36)(六)、减速机项目融资方案 (37)(七)、盈利模式和财务预测 (39)十、劳动安全生产分析 (40)(一)、安全法规与依据 (40)(二)、安全措施与效果预估 (40)十一、减速机项目可行性风险分析 (43)(一)、减速机项目风险识别 (43)(二)、风险评估和定量分析 (44)(三)、风险管理计划 (44)(四)、风险缓解策略 (45)十二、减速机项目监督与评估 (45)(一)、减速机项目监督体系 (45)(二)、绩效评估与指标 (46)(三)、变更管理与调整 (47)(四)、定期报告与审计 (48)序言本报告旨在对公司减速机项目进行评价分析,旨在提供参考意见和改进建议,帮助企业优化项目管理和提升产品竞争力。

2020减速机行业分析研究报告

2020减速机行业分析研究报告

2020 年减速机行业分析研究报告目录一、中国减速机行业概况41、减速机市场规模达7000 亿元,保持稳中向好发展趋势42、中国减速机行业PEST 分析53、减速机行业处于初级阶段,资源整合盈利亟待突破64、中国减速机行业存在的问题分析75、行业进入洗牌期,信息化趋势明显8二、中国减速机行业市场分析91、市场结构多元化,服务包装占比突出92、行业地位逐步提高,影响力突出103、行业规模同比增长19.6% 114、行业的覆盖人群规模大、服务及服务用户占比高115、减速机生产服务状况今非昔比116、市场策略连锁直销、渠道销售模式117、价格走势遵循一般行业服务走势规律12三、中国减速机行业政策环境121、十三五规划解读122、地级市的标准需要参考省级区域的标准123、财政税收政策较为全面134、政策走势日趋重视,技术环境开拓创新13四、中国减速机行业竞争格局131、竞争企业介绍132、行业竞争力分析143、竞争焦点介绍144、竞争技术介绍145、竞争趋势与影响15五、中国减速机行业发展趋势预测151、行业特征分析152、行业发展趋势分析163、行业前景174、商机发掘185、发展路径与未来走向18六、中国减速机行业投资策略分析181、投资机会182、投资风险193、投资建议194、投资回报20一、中国减速机行业概况1、减速机市场规模达 7000 亿元,保持稳中向好发展趋势减速机行业对中国人的生活已经产生了较为深刻的影响,从市场情况、行业服务、服务情况、市场规模等各个方面切入到了生活的方方面面,因此对减速机行业的市场调研有利于较深的理解行业特性,为该行业的投资做支撑,为市民提供较好的产品与服务。

8000 80.00%7000 70.00%6000 60.00%5000 50.00%4000 40.00%3000 30.00%2000 20.00%1000 10.00%2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019E市场规模(亿元)同比增长率图 1 江浙沪地区减速机行业市场规模及增长率0.00%减速机行业市场规模,主要包括行业单位、人员、资产、市场、市场容量等方面的行情分析。

减速器项目可行性研究报告-2020年下游快速发展 带动行业高速发展

减速器项目可行性研究报告-2020年下游快速发展 带动行业高速发展

减速器项目可行性研究报告-2020年下游快速发展带动行业高速发展编制单位:北京智博睿投资咨询有限公司中国减速器行业定义及分类减速器是一种应用广泛的减速传动装置,可将传动设备在高速运转时的动力,通过输入轴上的小齿轮啮合输出轴上的大齿轮,以达到降低转速和增大转矩的目的。

减速器种类繁多、型号各异,按照控制精度,减速器可分为一般传动速器和精密减速器∶一般传动减速器控制精度低,可满足通用机械设备基本的动力传动需求;精密减速器精度高、使用寿命长、回程间隙小、可靠性高,适用于精密控制需求高的工业机器人、数控机床、航空航天等高端领域。

主要关注两类工业机器人用减速器,即 RV减速器和谐波轮减速器。

(1) RV 减速器∶根据 GB/T34897-2017《滚动轴承工业机器人 RV 减速器用精密轴承》定义,RV (Rotary Vector)减速器是旋转矢量减速器的简称,是由一个行星齿轮减速机的前级和一个摆线针轮减速机的后级组成,传动比大,且在一定条件下具有自锁功能的传动机械。

RV 减速原理∶RV传动是传统摆线针轮和行星齿轮传动装置的混合,可分为三层,针轮层、RV齿轮层、芯轴层,每层皆可独立旋转。

RV减速器具有两级变速∶①正齿轮变速∶由太阳轮和行星轮实现的齿轮变速;②差动齿轮变速∶当行星轮带动曲轴旋转时,曲轴上的偏心段带动 RV 齿轮旋转。

(2)谐波齿轮减速器∶根据GB/T30819-2014《机器人用谐波齿轮减速器》定义,谐波齿轮减速器是一种由波发生器、柔轮、钢轮三部分构成,靠波发生器使柔轮产生可控弹性变形波,且通过与钢轮的相互作用,以实现运动和动力传递的传动装置。

谐波齿轮减速器的输入和输出转向相反,即波发生器输入,钢轮固定,柔轮输出;或柔轮固定,钢轮输出。

谐波减速原理∶当波发生器被放入柔轮内圆时,柔轮产生弹性变形,弯曲成椭圆状,长轴部分钢轮和齿轮啮合,在短轴部分完全与齿轮呈脱离状态。

当波发生器持续转动时,迫使柔轮不断发生变形,使两轮轮齿在进行啮入、啮合、啮出、脱出的过程中不断改变各自的工作状态,产生错齿运动,从而实现了主动波发生器与柔轮的运动传递。

减速电机项目总结分析报告

减速电机项目总结分析报告

减速电机项目总结分析报告一、减速电机宏观环境分析(产业发展分析)二、2018年度经营情况总结三、存在的问题及改进措施四、2019主要经营目标五、重点工作安排六、总结及展望尊敬的xxx科技发展公司领导:在机械取代人工的工业自动化趋势下,减速机的需求将得到大幅提升。

以自动化立体仓库为例,自动化立体仓库的主体由巷道式堆垛起重机、输送机系统、自动分拣系统等组成。

巷道堆垛起重机穿行于货架之间的巷道中,完成存、取货的工作。

输送机系统是立体库的主要外围设备,负责将货物运送到堆垛机或从堆垛机将货物移走。

这些机械的工作过程均需要减速机。

因此,工业自动化趋势为减速机行业带来了新的发展动力。

减速机是诸多国民经济应用领域的关键机械传动装置,属于下游行业所使用机械的重要基础部件。

《中国制造2025》提出了工业强基工程,到2020年,40%的核心基础零部件、关键基础材料实现自主保障,受制于人的局面逐步缓解,航天装备、通信装备、发电与输变电设备、工程机械、轨道交通装备、家用电器等产业急需的核心基础零部件(元器件)和关键基础材料的先进制造工艺得到推广应用。

到2025年,70%的核心基础零部件、关键基础材料实现自主保障,80种标志性先进工艺得到推广应用,部分达到国际领先水平,建成较为完善的产业技术基础服务体系,逐步形成整机牵引和基础支撑协调互动的产业创新发展格局。

减速机是诸多国民经济应用领域的关键机械传动装置,属于下游行业所使用机械的重要基础部件。

《中国制造2025》提出了工业强基工程,到2020年,40%的核心基础零部件、关键基础材料实现自主保障,受制于人的局面逐步缓解,航天装备、通信装备、发电与输变电设备、工程机械、轨道交通装备、家用电器等产业急需的核心基础零部件(元器件)和关键基础材料的先进制造工艺得到推广应用。

到2025年,70%的核心基础零部件、关键基础材料实现自主保障,80种标志性先进工艺得到推广应用,部分达到国际领先水平,建成较为完善的产业技术基础服务体系,逐步形成整机牵引和基础支撑协调互动的产业创新发展格局。

2020年国内通用减速机龙头企业国茂股份专题研究:两大核心竞争力、多层次的研发战略

2020年国内通用减速机龙头企业国茂股份专题研究:两大核心竞争力、多层次的研发战略

2020年国内通用减速机龙头企业国茂股份专题研究:两大核心竞争力、多层次的研发战略目录索引一、国茂股份:国内通用减速机龙头企业 (5)(一)扎根减速机二十余载,产品布局全面 (5)(二)成长速度稳定,盈利水平逐步提高 (7)二、全球格局分散,机器换人迎来新机遇 (11)(一)减速机——无处不在的工业基础零部件 (11)(二)国内行业增长稳定,工业自动化带来发展机遇 (13)(三)全球减速机行业格局分散 (18)(四)拥有百年历史的行业领先企业——弗兰德 (19)(五)跨国驱动技术服务商——SEW (23)三、产品+销售的护城河,多点布局延续行业地位 (25)(一)营收、盈利水平均位居行业前列 (25)(二)两大核心竞争力:全面的产品布局+完善的多级销售网络 (26)(三)IPO 募资保障产能,增资智马科技布局电机赛道 (30)(四)多层次的研发战略:夯实主业,提升天花板 (32)四、盈利预测、投资建议与风险提示 (35)图表索引图 1:国茂股份发展史(包含部分产品时间节点) (5)图 2:国茂股份股权结构(截至2020.07) (5)图 3:国茂股份产品结构 (6)图 4:国茂股份产品收入结构(2019年) (7)图 5:国茂股份营收结构及总体增速(亿元) (8)图 6:国茂股份净利润及增速(亿元) (8)图 7:国茂股份减速机业务毛利率 (9)图 8:国茂股份毛利率、净利率对比 (9)图 9:国茂股份各项费率变动趋势 (9)图 10:国茂股份减速机销量 (9)图 11:国茂股份减速机单价 (9)图 12:减速机的基本作用 (11)图 13:减速机结构 (11)图 14:中国减速机销量(亿元)及增速 (13)图 15:中国减速机销量增速与GDP、电机行业增速对比 (14)图 16:2019年中国减速机销量区域分布 (14)图 17:2019年中国减速机下游行业结构 (14)图 18:国茂股份铸件与生铁价格相关系数=0.93 (15)图 19:国茂股份锻件与钢材价格相关系数=0.94 (15)图 20:城镇非私营单位就业人员平均工资(元) (16)图 21:我国工业机器人当月产量(台/套) (17)图 22:减速机行业主要上市公司营收总和(亿元)及市占率 (17)图 23:2019年全球减速机行业收入格局 (19)图 24:西门子集团业务板块2019年收入结构 (20)图 25:SEW公司全球办事机构(截至2020.07.27共189个) (24)图 26:我国减速机行业主要上市公司营收对比(亿元) (26)图 27:国茂股份与行业平均毛利率对比 (26)图 28:国茂股份与行业平均净利率对比 (26)图 29:国茂股份产品应用领域 (28)图 30:2018年公司直销客户按照收入口径的行业分布 (28)图 31:国茂股份不同渠道销售收入(万元) (29)图 32:国茂股份A类经销商覆盖了中国绝大多数省份 (29)图 33:减速机行业上市公司应收账款周转天数对比 (30)图 34:国茂股份不同客户应收账款周转天数对比 (30)图 35:减速机与电机行业规模对比 (31)图 36:股权激励对象获授股票数量(万股) (32)图 37:减速机行业研发费对比(亿元) (33)图 38:我国挖掘机产量(台) (35)图 39:RV减速机(左)及其核心部件(中、右) (35)图40:上游原材料单价波动趋势 (36)表1:国茂股份核心产品示意图 (6)表2:2019年减速机产量、销量、库存变动情况 (8)表3:减速机分类 (11)表4:减速机在不同行业的应用举例 (12)表5:不同行业对减速机的应用需求 (12)表6:中国减速机行业相关政策 (15)表7:全球减速机行业主要企业 (19)表8:弗兰德发展历史 (19)表9:弗兰德减速机业务隶属于西门子集团机械驱动事业部 (20)表10:弗兰德通用减速机产品特点 (21)表11:弗兰德专用减速机产品应用 (22)表12:SEW发展历史 (23)表13:SEW减速机产品型号及技术参数 (24)表14:我国减速机行业主要上市公司 (25)表15:国茂股份减速机产品特点 (27)表16:国茂股份减速机产品核心参数 (27)表17:国茂股份经销商类型分析 (29)表18:国茂股份IPO项目投资规划 (31)表18:国茂股份股权激励业绩考核目标 (32)表19:国茂股份IPO研发项目规划 (33)表20:国茂股份在研产品及进度 (34)表21:国茂股份业绩拆分(百万元) (36)表22:国贸股份可比公司PE估值情况可比(市值统计截止2019.07.31收盘) (37)。

2020减速机行业现状及前景趋势

2020减速机行业现状及前景趋势

2020年减速机行业现状及前景趋势2020年目录1.减速机行业现状 (4)1.1减速机行业定义及产业链分析 (4)1.2减速机市场规模分析 (5)1.3减速机市场运营情况分析 (6)2.减速机行业存在的问题 (9)2.1产业链有研发能力的企业较少,企业研发意愿不足 (9)2.2工艺水平低 (9)2.3供应链整合度低 (9)2.4基础工作薄弱 (10)2.5产业结构调整进展缓慢 (10)2.6供给不足,产业化程度较低 (10)3.减速机行业前景趋势 (12)3.1产量不断提升,下游应用以水泥建材为主 (12)3.2国产减速器相较纳博产品价差较大,价格承压能力较强 (12)3.3RV 减速器不仅局限于工业机器人领域,下游疏散渠道广 (13)3.4减速机国产化趋势 (13)3.5高水平、高性能 (14)3.6减速器采用积木式组合设计 (14)3.7形式多样化,变型设计多 (14)3.8用户体验提升成为趋势 (14)3.9行业发展需突破创新瓶颈 (15)4.减速机行业政策环境分析 (16)4.1减速机行业政策环境分析 (16)4.2减速机行业经济环境分析 (16)4.3减速机行业社会环境分析 (16)4.4减速机行业技术环境分析 (17)5.减速机行业竞争分析 (18)5.1减速机行业竞争分析 (18)5.1.1对上游议价能力分析 (18)5.1.2对下游议价能力分析 (18)5.1.3潜在进入者分析 (19)5.1.4替代品或替代服务分析 (19)5.2中国减速机行业品牌竞争格局分析 (20)5.3中国减速机行业竞争强度分析 (20)6.减速机产业投资分析 (21)6.1中国减速机技术投资趋势分析 (21)6.2中国减速机行业投资风险 (21)6.3中国减速机行业投资收益 (22)1.减速机行业现状1.1减速机行业定义及产业链分析减速机(有时称减速器、齿轮箱、变速箱)是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件,利用齿轮的速度转换器,将马达的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的机构,是国民经济诸多领域的机械传动装置。

2022年中国减速机产品下游行业分布情况(按数量)

2022年中国减速机产品下游行业分布情况(按数量)

机械制造业
在2022年,中国减速机产品的下游行业分布情况如下:
1. 机械制造业:这是减速机产品最大的下游行业, 占据了市场份额的50%以上。机械制造业包括各种 机械设备和装置的设计、制造、安装和维护,是工 业生产中的重要组成部分。减速机产品在机械制造 业中广泛应用,如齿轮泵、传动轴、输送带等。 2. 能源和矿业:减速机产品在能源和矿业领域也有 广泛应用,如风力发电设备、石油钻井平台、采矿 设备等。这些行业对减速机产品的需求量大,且对 产品的性能和可靠性要求较高。 3. 物流和运输:减速机产品在物流和运输行业中也 有一定的应用,如起重机、输送带、叉车等。这些 行业对减速机产品的需求量相对较小,但对产品的 性能和可靠性要求较高。
这些行业需要减速机来降低转速并增大转矩,以满足生产工艺的要求。
3. 汽车行业:汽车行业是减速机产品的第二大下 游行业,主要包括发动机、传动系统、制动系 统等。这些系统需要减速机来降低转速并增大 转矩,以满足汽车行驶和制动的要求。
ห้องสมุดไป่ตู้
工业机器人
中国减速机产品下游行业分布情况
01
02
03
04
工业制造领域
4. 机械设备市场现状
机械设备市场也是减速机产品的下游行业之一,主要包括工程机械、机床、包装机械等。这些行业的需求量也在 不断增长,为减速机市场提供了更多的机会。
Thank you!
2023/9/19 星期二 Lucy
减速机产品下游行业分布
2023/9/19 星期二 分享人-Lucy
机械制造业 汽车工业 工业机器人
目录
机械制造业
中国减速机产品下游行业分布情况
工业制造领域
减速机 工业制造 机械设备
中国

2024年机器人减速机市场调研报告

2024年机器人减速机市场调研报告

2024年机器人减速机市场调研报告1. 引言机器人减速机作为机器人系统中的重要组成部分,扮演着传递力矩和控制转速的关键角色。

随着机器人技术的不断发展,机器人减速机市场也呈现出快速增长的态势。

本报告旨在对全球机器人减速机市场进行调研分析,以帮助企业了解行业趋势和市场规模。

2. 市场概述2.1 机器人减速机定义机器人减速机是一种用于传递力矩和控制转速的装置,广泛应用于工业机器人、服务机器人等领域。

2.2 市场发展趋势随着机器人产业的快速发展,机器人减速机市场也呈现出以下几个明显的趋势: - 机器人应用范围扩大,对减速机性能要求提高; - 小型化、轻量化、高精度、低噪音的减速机受到更多关注; - 智能化的减速机逐渐成为市场热点。

2.3 市场规模及预测根据市场调研数据,预计未来几年机器人减速机市场将保持稳定增长。

2022年全球机器人减速机市场规模预计达到XX亿美元。

3. 市场分析3.1 市场细分根据不同机器人应用领域的需求,机器人减速机市场可以分为工业机器人减速机和服务机器人减速机两大类。

3.2 工业机器人减速机市场工业机器人减速机市场受到工业自动化的推动,在汽车制造、电子设备制造等领域有着广泛应用。

随着工业机器人智能化程度的提高,对减速机性能的要求也越来越高。

3.3 服务机器人减速机市场服务机器人减速机市场受到人工智能技术的影响,应用于家庭、医疗、物流等领域。

高精度、低噪音、可靠性强的减速机在服务机器人领域具有广泛的应用前景。

4. 竞争格局4.1 主要厂商全球机器人减速机市场竞争激烈,主要厂商包括ABB、恩蔡德、泰科、佛山精伦等。

4.2 技术创新厂商通过不断的技术创新提升产品性能,如采用新材料、新工艺、新设计等。

4.3 市场份额分析 ABB在全球机器人减速机市场占据较大市场份额,其次是恩蔡德、泰科等厂商。

5. 市场前景与建议5.1 市场前景展望未来几年,全球机器人减速机市场仍将保持快速增长,特别是在工业机器人和服务机器人领域。

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2020 年减速机行业分析研究报告2020 年3 月目录一、中国减速机行业概况41、减速机市场规模达7000 亿元,保持稳中向好发展趋势42、中国减速机行业PEST 分析53、减速机行业处于初级阶段,资源整合盈利亟待突破64、中国减速机行业存在的问题分析75、行业进入洗牌期,信息化趋势明显8二、中国减速机行业市场分析91、市场结构多元化,服务包装占比突出92、行业地位逐步提高,影响力突出103、行业规模同比增长19.6% 114、行业的覆盖人群规模大、服务及服务用户占比高115、减速机生产服务状况今非昔比116、市场策略连锁直销、渠道销售模式117、价格走势遵循一般行业服务走势规律12三、中国减速机行业政策环境121、十三五规划解读122、地级市的标准需要参考省级区域的标准123、财政税收政策较为全面134、政策走势日趋重视,技术环境开拓创新13四、中国减速机行业竞争格局131、竞争企业介绍132、行业竞争力分析143、竞争焦点介绍144、竞争技术介绍145、竞争趋势与影响15五、中国减速机行业发展趋势预测151、行业特征分析152、行业发展趋势分析163、行业前景174、商机发掘185、发展路径与未来走向18六、中国减速机行业投资策略分析181、投资机会182、投资风险193、投资建议194、投资回报20一、中国减速机行业概况1、减速机市场规模达 7000 亿元,保持稳中向好发展趋势减速机行业对中国人的生活已经产生了较为深刻的影响,从市场情况、行业服务、服务情况、市场规模等各个方面切入到了生活的方方面面,因此对减速机行业的市场调研有利于较深的理解行业特性,为该行业的投资做支撑,为市民提供较好的产品与服务。

8000 80.00%7000 70.00%6000 60.00%5000 50.00%4000 40.00%3000 30.00%2000 20.00%1000 10.00%2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019E市场规模(亿元)同比增长率图1 江浙沪地区减速机行业市场规模及增长率0.00%减速机行业市场规模,主要包括行业单位、人员、资产、市场、市场容量等方面的行情分析。

减速机行业产销情况,主要包括减速机的生产、销售、产销等各个环节的详细情况分析。

减速机行业的财务能力分析,主要包括相关企业在减速机行业的盈利能力、偿债能力、运营能力等方面的分析。

减速机行业的现状,主要从减速机行业存在的问题、痛点入手,提出解决方案和行业应用前景分析。

2、中国减速机行业 PEST 分析(1)政策因素中央印发的《减速机行业发展“十三五”规划纲要》明确要求到 2020 年减速机行业将增加 30%,各地方出台了地方政策,提高行业渗透率。

2020 年减速机行业成为政策红利的市场,国务院政府报告指出减速机行业将会有利于提高民众生活质量。

(2)经济因素减速机行业持续需求火热,资本利好减速机领域,行业发展长期向好。

下游行业交易规模增长,为减速机行业提供新的发展动力。

2020 年居民人均可支配收入 28228 元,同比增长 6.5%,居民消费水平的提高为减速机行业市场需求提供经济基础。

(3)社会因素传统减速机行业市场门槛低,缺乏统一行业标准,服务过程没有专业的监管等问题影响行业发展。

互联网与减速机的结合,减少中间环节,为用户提供高性价比的服务。

90 后,00 后等人群,逐步成为减速机行业的消费主力。

(4)技术因素科技赋能人工智能、大数据、云计算、VR、5G 等逐步从 1、2 线城市过渡到 3、4 线城市,实现减速机行业科技体验的普及化。

减速机行业引入 ERP、OA 等系统,优化信息化管理施工环节,提高了行业效率。

3、减速机行业处于初级阶段,资源整合盈利亟待突破当前当前中国减速机行业在商业模式方面,一部分呈现“减速机电商化”特点,把互联网作为营销渠道的补充手段;而提供低价化的产品,智能解决浅层次的行业痛点。

图 2 中国减速机行业“电商化”商业模式互联网与减速机行业的上下游资源整合,以“低价套餐+服务承诺+过程监控”的方式,为消费者提供省钱、省时、生理的服务。

未来,减速机行业的盈利能力主要建立在其对各方资源的整合能力和创造力的交易流量上。

减速机行业营销模式分为两种:平台式与自营式。

图 3 平台式营销模式图 4 自营式营销模式4、中国减速机行业存在的问题分析(1)平台管理水平落后没有解决减速机生产商和消费者之间的天然矛盾。

部分减速机企业对加盟者审核不严格,导致服务水平层次不齐。

减速机行业的利润主要来自压缩原材料,严重影响产品和服务质量。

(2)行业本身局限性减速机属于低频率,要求高,服务周期长的行业,消费行为不能随时发生,频次高且要求高。

减速机传统行业通过中间信息不对称赚钱模式价格透明,缺乏盈利点。

(3)行业服务无序化减速机行业标准不成体系,服务质量很大程度上依赖于设计等个人等个人能力,难以规划管理与复制。

减速机行业服务质量难以控制,导致质量问题频发。

监管缺失,严重影响用户体验。

(4)供应链整合度低减速机行业供应链涉及品类繁多,小型企业难以为继,初期投入过大,打不起价格战减速机行业产品标准化程度低,导致生产周期长且成本高。

(5)研发设计能力不足减速机行业研发设计人才供需失衡,无法满足用户个性化需求。

减速机行业设计与市场需求不符,交付给消费者的设计产品匹配性不足。

5、行业进入洗牌期,信息化趋势明显(1)行业面临洗牌中国减速机行业进入洗牌期。

下游企业缺乏核心技术导致增长动力不足。

融资集中于主流企业。

(2)标准化与定制化趋于融合减速机行业标准化与定制化界限被打破。

未来趋于融合。

标准化加微定制的产品战略,有效平衡企业操作层面与消费者需求层面的矛盾。

让消费者既拥有足够的确定性,也有足够的弹性。

(3)行业平台职能转换减速机行业大数据应用,使得实际操作和施工赋能方式深入介入。

使得平台从简单的流量供给入口转变为工具供给、技术供给、工人供给的模式。

(4)注重用户体验中国消费升级倒逼减速机行业提高服务质量。

用户需求从获取公司信息并与公司对接畅通,转变为更加注重体验,注重实际的效果。

满足用户需求,提供个性化定制服务,成为减速机行业新发展方向。

二、中国减速机行业市场分析1、市场结构多元化,服务包装占比突出(1)减速机原料及服务生产商,主要提供上游产品与服务,包括产品与服务的原厂商,以及各类原料厂商。

(2)减速机服务及服务集成商,负责中间服务集成,主要为上游服务的再加工,上游服务的再减速机。

(3)减速机设计规划商,进行产品与服务设计,主要为整个业务环节提供设计与规划。

(4)减速机行业产品与服务代理,行业代理主要包括代理上游产业提供的服务。

(5)减速机行业的产品与服务经销商与消费者,即行业经销商与消费者,主要包括行业经销商以及产品与服务的消费者。

中国减速机行业服务类型市场结构中,服务包装排名第一,占比突出,为 28.4%;原材料加工排名第二,占 25.3%;产品研发排名第三,占 19.2%,安装施工排名第四,占 13%。

服务包装原材料加工产品研发安装施工一对一服务质检监管设计咨询0.00% 5.00% 10.00% 15.00% 20.00% 25.00% 30.00%图 5 减速机行业市场结构占比分析2、行业地位逐步提高,影响力突出减速机行业地位表现在三个方面:行业的产值、劳动力的数量在工业总产值、财政收入和就业总盘中的比例;行业的现状和未来对整个社会经济及其他行业发展影响的程度.行业在国际市场上竞争、创新能力。

减速机行业在财政收入和就业总盘中的比例为 1%,减速机行业对社会经济和其他行业的影响程度为 3%,减速机行业竞争和创新能力占比 9%。

3、行业规模同比增长 19.6%2020 年减速机行业市场规模将达到 5000 亿元,预计同比增长19.6%。

由于国内及国外供需情况短期难以达到平衡,减速机行业市场需求旺盛。

“互联网+” 应用在减速机领域,为减速机带来新的发展空间。

在此基础上,传统企业和互联网平台竞争激烈,企业通过提高用户体验、提升效率等方式提高市场竞争率,为减速机行业提供新的增长空间。

4、行业的覆盖人群规模大、服务及服务用户占比高减速机行业的覆盖人群规模大、服务及服务用户占比高、市场规模庞大、市场销量紧缺、服务用量激增、复合增长率奇高,市场规模及需求非常大。

减速机服务客户人群 1.2 亿,市场规模 500 亿,用量分析 600 万,年复合增长率 130%。

5、生产服务状况今非昔比减速机服务生产状况介绍,服务主要包括用户服务软硬件服务,服务数量,需求。

减速机服务生产问题介绍,服务主要包括服务生产过程痛点。

6、市场策略连锁直销、渠道销售模式创新营销,创新服务设计与倡导新理念;消费联盟营销,构建行业消费圈,形成消费联盟;绿色营销,强调环保、低碳、无公害;整合营销,整合减速机市场服务,打包营销;连锁经营营销,采用连锁直销、渠道销售模式。

7、价格走势遵循一般行业服务走势规律初始阶段价格波动;受市场行情与供需关系影响;未来技术与市场稳定后,减速机行业服务市场价格趋向稳定;通过调研分析,减速机行业服务价格走势遵循一般行业服务走势规律,由行业爆发期、起伏期与稳定期组成。

三、中国减速机行业政策环境1、十三五规划解读国务院发布政策、十三五规划、政府报告、领导讲话等都有对减速机行业做了一些纲领性的指导,合理的解读能够为行业做了好的发展指引。

2、地级市的标准需要参考省级区域的标准减速机行业标准有国际标准、国内标准、省级标准、省级区域标准、地级市标准,各类标准为行业发展做了很好的建设指导。

地级市的标准需要参考省级区域的标准。

3、财政税收政策较为全面减速机行业的产品与服务所产生的经济价值,为国家产生了较大的税收财政收入,国家在这一行业的税收政策比较全面,需要全面研究。

国家层面的税收政策;省级区域层面的税收政策;地级市区域层面的税收政策。

4、政策走势日趋重视,技术环境开拓创新国家层面更加重视,花费更多的人力、物力、财力来解决减速机行业存在的问题。

社会层面更加重视,因此有利于为政策制定做社会层面的驱动。

减速机各城市层面更加重视,各个城市竞相调研并引进新概念与制定新政策。

国际上更加重视,积极开拓创新。

四、中国减速机行业竞争格局1、竞争企业介绍减速机竞争企业 A 企业总部位于 XX 省市,主要服务和服务为XXX,市场占有率 XX%。

减速机竞争企业 B 企业总部位于 XX 省市,主要服务和服务为XXX,市场占有率 XX%。

减速机竞争企业 B 企业总部位于 XX 省市,主要服务和服务为XXX,市场占有率 XX%。

减速机竞争企业 B 企业总部位于 XX 省市,主要服务和服务为XXX,市场占有率 XX%。

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