施工期环境影响评价分析与对策措施
主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施
主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施一、施工期污染物排放及治理1、废气根据项目实施工程分析，项目在施工期其大气污染源主要有：施工扬尘、装修废气、汽车及机械设备废气、食堂油烟。
1）扬尘：（1）施工现场架设2.5~3米高墙，封闭施工现场，采用密目安全网，以减少结构和装修过程中的粉尘飞扬现象，降低粉尘向大气中的排放；脚手架在拆除前，先将脚手板上的垃圾清理干净，清理时应避免扬尘；（2）要求施工单位文明施工，定期对地面洒水，并对撒落在路面的渣土及时清除，清理阶段做到先洒水后清扫，避免产生扬尘对周边环境造成影响；（3）由于道路和扬尘量与车辆的行驶速度有关，速度越快，扬尘量越大，因此，在施工场地对施工车辆必须实施限速行驶，同时施工现场主要运输道路采用硬化路面并进行洒水抑尘；在施工场地出口放置防尘垫，施工车辆及运输车辆在驶出施工区前，轮胎需作清泥除尘处理，不得将泥土尘土带出工地；运输沙、石、水泥、土方等易产尘物质的车辆必须封盖严密，严禁洒漏，定时对运输路线进行清扫；材料运输车辆运送过程中，应规划合理线路、合理时间，尽可能绕离车辆、行人、住户密集区域，防治运输噪声、扬尘对周边住户造成影响。
（4）禁止在风天进行渣土堆放作业，建材堆放地点要相对集中，临时废弃土石堆场及时清运，并对堆场以毡布覆盖，裸露地面进行硬化和绿化，减少建材的露天堆放时间；开挖出的土石方应加强围栏，表面用毡布覆盖，并及时将多余弃土外运；（5）风速大于3m/s时应停止施工。
（6）严格执行国务院发布《大气污染防治行动计划》中提到的相关防尘措施：综合整治城市扬尘。
加强施工扬尘监管，积极推进绿色施工，建设工程施工现场应全封闭设置围挡墙，严禁敞开式作业，施工现场道路应进行地面硬化。
渣土运输车辆应采取密闭措施，并逐步安装卫星定位系统。
推行道路机械化清扫等低尘作业方式。
大型煤堆、料堆要实现封闭储存或建设防风抑尘设施。
（7）严格按照市建委的“六必须”、“六不准”相关要求进行施工。
浅谈医院扩建施工期间对环境的影响分析及环保措施
浅谈医院扩建施工期间对环境的影响分析及环保措施前言改善人民的就医条件，提高医疗服务水平，为地区经济建设服务是每家医院的创建核心。
因此，根据医院的经营规模现状，对院区进行相应的扩建也是医院发展的必经之路。
医院扩建虽然对提高就医环境和医疗水平有很大帮助，但在扩建施工过程中对环境所造成的影响也不容忽视。
为科学、客观地评价项目建成后对环境所造成的影响，按照建设项目管理程序的规定，扩建项目必须进行环境影响评价，从环保角度认证建设项目的可行性。
建设项目环境影响评价制度是我国进行环境管理的主要措施之一，是强化环境管理的主要手段。
对项目进行环境影响评价，其主要目的在于：通过环境影响评价，了解项目所在环境质量现状；针对项目特点和污染源特征，评价项目的建设和运营可能对周围环境造成的影响程度及范围；评价项目的环保设施和污染防治措施的技术、经济可行性；根据项目环境影响结果提出环境保护对策和污染物排放问题控制指标；完善项目的环境管理制度和环境监测制度，使项目所在区域的环境质量得到有效的保护；为环境保护行政主管部门进行环境管理提供科学依据。
以下就某医院分院（以下简称A医院）扩建项目的实际情况对本文进行阐述。
1．医院现状简介A医院始建于2003年，该院总占地面积约50亩，建筑面积15000平方米，固定资产近6000万元，开设病床150张，在职职工120人，其中卫生技术人员110人。
在卫生技术人员中，主任医师11人，副主任医师30人，主治医师29人，护理人员40人。
医院设有内、外、儿、妇等基础科室，骨科、脑系内外科、重症监护、传染科等专科，已发展成为集治疗、预防、科研、教学为一体的综合性三级甲等医院。
由于院区容量狭小，患者“住院难”；同时门诊部、住院部接纳能力不能满足目前的就诊需求；院区内的人流、车流也过于拥挤。
故决定对院区在原址内进行扩建，扩建后病床数可达到1273张，日接待门诊量可达3000人次，计划总建筑面积120000平方米，总投资约2.6亿元人民币。
一、施工期环境影响分析
一、施工期环境影响分析1、大气环境影响分析（1）施工扬尘工程施工期间，运输车辆行驶、施工垃圾的清理及堆放、人来车往、堆料场装卸材料等均可能产生扬尘。
其产生量在有风旱季晴天多于无风雨季，动态施工多于静态作业。
施工场地的扬尘主要是由运输车辆行驶产生，约占扬尘总量的60%，与道路路面及车辆行驶速度有关，限制车辆行驶速度和保持路面清洁是减少汽车扬尘产生量的有效手段。
洒水是抑制扬尘产生的简洁有效的方法，若施工期对路面每天洒水4~5次，可使扬尘减少70%左右，对施工场地实施洒水，可有效控制施工扬尘产生量，TSP污染范围将缩小至20~50m范围内。
施工扬尘的另一种重要产生方式是建筑材料的露天堆放和搅拌作业，这类扬尘的主要特点是受作业时风速大小的影响显著。
因此，禁止大风天气作业及避免露天堆放是抑制这类扬尘的有效途径。
本项目施工期严格按照《成都市建设施工现场管理条例》（成人发〔2016〕38号）和《成都市空气质量达标规划（2018-2027年）》（成府函〔2018〕120号）进行施工有关要求施工，采取封闭施工现场、地面硬化、推行绿色施工和装配式建筑施工方式、定期对地面洒水、设置喷淋、冲洗等防尘降尘设施；采取密闭运输，禁止风天渣土作业，建筑垃圾应及时清运等一系列措施后，可大大减少施工扬尘对环境空气的影响。
为进一步加大扬尘的污染防治力度，建设单位进一步落实以下施工要求：①风速四级以上易产生扬尘时，暂时停止土方开挖，及其他易产生扬尘的作业。
②施工场地不得设置搅拌机或人工搅拌，有效避免了扬尘的产生。
③施工期间严禁抛撒建筑垃圾，建筑垃圾应及时清运并在指定的垃圾处置场处置，不能及时清运的，在施工工地设置临时垃圾堆放场地进行保存。
④施工场地运输车辆驶出前使用冲洗设施冲洗轮胎，防止携带泥土驶出施工现场。
⑤运输沙、石、水泥、土方、垃圾等易产生扬尘物质的车辆，采取封闭运输作业，严禁撒漏。
同时，施工单位必需严格按照《四川省人民政府办公厅关于加强灰霾污染防治的通知》（川办发〔2013〕32号）和《四川省灰霾污染防治办法》中的相关要求加强施工场地扬尘的控制，全面督查建筑工地现场管理“六必须”、“六不准”的执行情况，即：必须打围作业、必须硬化道路、必须设置冲洗设施、必须湿法作业、必须配齐保洁人员、必须定时清扫施工现场；不准车辆带泥出门，不准运渣车辆冒顶装载、不准高空抛撒建渣、不准现场搅拌混凝土、不准场地积水、不准现场焚烧废弃物。
项目主要环境影响及减轻不良环境影响的对策和措施
项目主要环境影响及减轻不良环境影响的对策和措施1、施工期环境影响分析本项目为机械零部件加工制造项目，经现场调查，租赁厂房已经建成。
本项目在已建成的厂房内安装设备，施工期不存在土石方。
施工期无生产废水产生，主要为生活污水，生活污水通过成都华夏建设（集团）有限责任公司预处理池收集处理达到《污水综合排放标准》(GB8978-1996)中三级标准后排入园区污水管网；施工期设备安装和装饰工程集中于厂房内部，通过厂房隔声后对区域声环境影响较小；项目主要在厂房内部进行附属设施建设和设备安装，在规范施工的前提下，产生的施工扬尘较少，对区域大气环境影响较小；施工中产生的生活垃圾由环卫部门定时清运，施工建筑垃圾尽量综合利用，其余部门运至指定的建筑废渣堆放场，能做到固废去向明确，不产生二次污染。
综上所述，本项目施工期产生的环境影响较小。
2、运营期环境影响分析2.1、大气污染影响分析本项目生产过程中废气主要包括激光切割烟尘、火焰切割烟尘、焊接烟尘、打磨粉尘以及金属粉尘。
设置1处固定激光切割工位和1处火焰切割固定工位，在激光切割机处设置1个吹吸罩，火焰切割枪下部设置1个集气罩，激光切割烟尘、焊接烟尘经集气罩收集后进入1台固定式烟尘净化器（风机风量3000m3/h以上、收集效率为90%、除尘效率90%以上）处理后通过现有15m高排气筒（2#）排放。
项目焊接区域新增22台焊机，项目焊接烟尘采取每台焊机设置1个集气罩（共22个）收集后经管道连接目前已有1台焊烟净化装置处理，处理后通过现有15m高排气筒（2#）排放。
打磨粉尘通过项目原有集气罩（8个）收集后经已有烟尘净化器（风机风量3000m3/h、收集效率为90%、除尘效率90%以上）处理，处理后通过现有排气筒（1#）排放。
机械加工过程产生的金属粉尘比重较大，其中90%可通过自然沉降过程沉降于地面，通过厂区清扫后统一收集做一般固废处理。
通过上述措施处理后，同时加强厂房通风换气，从而降低无组织排放废气造成的环境影响。
施工期环境影响分析
占标率%
0.9599
0.10
1.0319
0.10
1.0325
0.10
1.0117
0.10
0.96001
0.10
300*3
1.0325
0.11
128
无组织位置 生产车间
表 7-6 项目无组织废气污染物预测结果表
污染物 颗粒物
最大地面浓度 (μg/m3)
3.9746
最大落地 浓度地点
（m） 16
评价标准 (μg/m3)
考虑岸边熏烟 岸线距离/km
否 /
岸线方向/°
/
（3）主要污染源估算模型计算结果
表 7-5 项目有组织废气污染物预测结果表
距离中心下风向距离 D （m）
100 125 128 150 175 标准值μg/m3 下风向最大浓度μg/m3 最大占标率% 下风距离（m）
抛丸清理、打磨、拉丝粉尘
颗粒物
下风向预测浓度μg/m3
次
值
抛丸清 理、打 磨、拉 1 4000 15 丝粉尘
0.4
颗
25 粒 0.0043 物
1.08
/ 300
表 7-2 正常工况下项目无组织污染源参数
无组织位置
无组织排放源(m) 长 宽高
污染物
无组织源强 （kg/h）
质量标准（μg /m3）
生产车间
30 16.3 5 颗粒物 0.0012
300*3
2、评价等级判断 （1）评价因子和评价标准筛选 经分析，选取颗粒物作为本次大气影响评价因子。
1
表 -1 正常工况下项目有组织污染源参数
单根排气筒排放参数
单根排气筒排放情 质量标准
况
主要环境影响评价及预防或者减轻不良环境影响评价的对策和措施
福建汇得新材料有限企业18 万吨/年聚氨酯树脂及特种聚氨酯改性体项目重要环境影响及对策措施一、重要环境问题（一）施工期环境影响施工期环境影响以大气污染、噪声污染和水污染为重要特性，对环境产生旳影响包括：场地清理挖填、覆土、装卸、运送土方等作业产生旳扬尘及运送车辆排放旳尾气等废气；土建泥浆水及其他污水不恰当处置带来旳环境问题；施工期间机械作业发出旳无规则高强度旳噪声；施工现场建筑废物和生活垃圾堆环境旳影响；施工作业使厂区土壤松散，从而引起水土流失。
（二）运行期环境影响运行期环境影响以大气污染和水污染为重要特性，正常运行工况下，大气污染以生产工艺废气为主；水污染重要包括生产废水和生活污水为主；噪声污染以设备中旳空气动力性噪声为主；此外尚有固体废物旳产生对环境旳影响；各类溶剂在使用、储存过程对环境旳风险影响。
二、环境保护措施（一）废水治理措施本项目废水产生源重要为聚酯二元醇生产过程产生旳缩合水，项目通过真空系统将生产系统中产生旳水蒸出。
与纯水制备产生旳废水、地面冲洗水、活性炭再生产生旳废水、水环真空泵废水、废气处理产生旳废水、经化粪池处理旳生活废水等一起搜集至调整池调质后，送入项目配套旳污水处理站处理，处理达标后排入龙安工业项目区旳污水管网，进入龙安合成革污水处理厂处理。
（二）地下水和土壤污染防治措施本项目在设计施工中，针对也许对地下水、土壤导致影响旳各环节，按照“考虑重点，辐射全面，分区防渗”旳防腐防渗原则，将项目区划分为防渗一般区域和重点区域。
由于本工程不波及持久性有机污染物和重金属污染物，因此，将生产车间废水集水池（若有）、储罐区、物料埋地管道（若有）、污水埋地管道、废水处理站旳处理池及污水沟、化工泵区、危险废物暂存库为重点污染防治区；生产车间地面、装卸区、化粪池、事故池、污水沟、仓库、一般固废堆放场，废水处理站地面为一般污染防治区。
厂内办公楼绿化区等区域为非污染防治区。
所有污染区均设置围堰或围堤，切断泄漏物料流入非污染区旳途径，围堰/围堤采用防渗钢筋混凝土，高度符合有关规定，污染区旳地面坡向排水口，最小排水坡度不得不大于5‰。
一、施工期环境影响分析
四川好夫人食品科技有限公司冷冻调理肉制品（食品和调味品加工）项目环境影响对策和措施一、施工期环境影响分析本项目位于成都市蒲江县鹤山镇工业大道上段20号，系租赁蜡笔小新（四川）有限公司已建D栋厂房及相关配套设施进行建设，不涉及基础开挖、土石方等工程，仅在入驻时进行厂房隔断、设备安装和调试等。
厂房隔断、设备安装、调试过程中产生的主要污染物为泡沫夹心钢板的边角料、设备安装调试噪声、设备包装废物和生活污水等。
由于设备均安置于厂房内部，设备安装调试噪声经过厂房隔声后能做到厂界达标排放；设备包装废物大部分为木材、塑料、铁丝等，这部分废物和泡沫夹心钢板的边角料均统一收集外售；生活污水经蜡笔小新（四川）有限公司已建污水处理站处理后排入园区污水管网。
厂房隔断、设备安装和调试过程中产生的污染较轻，经相应的处理措施后对环境影响甚微。
二、营运期环境影响分析1、大气环境影响分析本项目固态调味料生产过程中粉末状干料混合搅拌在密闭搅拌机中进行，无粉尘产生。
营运期产生的大气污染物主要包括干料粉碎粉尘及粉料投料粉尘、天然气燃烧废气、油烟废气及异味、制冷剂废气和检验废气。
（1）干料粉碎粉尘及粉料投料粉尘本项目原辅材料中大尺寸干料需经密闭干料粉碎机粉碎为2mm~8mm的颗粒状，粉碎过程中会产生少量粉尘，粉尘随颗粒状碎料一起进入吹料管道，经管道从干料粉碎机吹至后续工序相关设备内，干料粉碎粉尘产生量为38.16kg/a，0.0136kg/h。
本项目采用人工投料，原辅材料中大尺寸干料（干辣椒、花椒和香辛料）经密闭干料粉碎机粉碎为2mm~8mm的颗粒状，食用盐、白砂糖、味精、5-呈味核苷酸二钠和山梨酸钾为结晶状，投料过程均无粉尘产生；仅粉末状干料（食用玉米淀粉和黄豆粉）在投料过程中会产生少量粉尘，投料粉尘产生量为480kg/a，0.1709kg/h。
本项目干料粉碎机吹料管道上自带1台布袋除尘器，干料粉碎粉尘随颗粒状碎料一起进入吹料管道时，粉尘经布袋除尘器分离处理，其收集效率为100%，处理效率为98%；同时，本项目在1台配料机上方安装1个集气罩，粉料投料粉尘经集气罩收集后通过管道并入布袋除尘器进行处理，其收集效率为90%。
环境影响评价分析及措施
环境影响分析及措施一、施工期环境影响分析1、大气环境质量影响分析拟建工程施工期废气来源，主要是施工作业过程中产生的施工扬尘。
施工期施工扬尘主要为厂房适应性改造工程、设备安装过程产生的施工粉尘。
项目通过在加强管理、文明施工，施工现场洒水降尘，及时清扫地面尘土等措施来减小扬尘产生。
施工单位只要严格按照前面的扬尘处理措施执行，注意合理安排施工，确保施工场界扬尘实现达标排放，则施工期间不会对区域的大气环境造成明显污染。
2、地表水环境质量影响分析施工废水主要是施工过程产生的施工废水及施工人员产生的生活污水。
项目施工废水经沉淀后回用；施工人员生活废水利用施工场地临时化粪池进行处理，达到《污水综合排放标准》（GB8978-1996）三级标准后，进入市政污水管网。
在采取以上措施后，项目施工期污水将不会对毗河水质造成直接响。
3、声学环境质量影响分析工程施工噪声源主要包括：场地清理和设备安装等使用施工机械的固定声源噪声。
结合项目施工特点及其外环境关系情况，评价要求：施工方应采取以下的治理措施，制定合理的施工方案，在确保场界噪声满足《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）标准的前提下，尽量减轻对其周边声学环境敏感点的影响：（1）在充分调查论证的基础上，合理安排施工组织方案，尽量缩短施工周期，并合理安排施工时间。
（2）在设备选型时尽量采用低噪声设备；对噪声较大的设备，采取隔声降噪措施，并尽量选在白天使用。
尤其是要严格控制施工机械噪声值在85dB（A）以上的作业。
（3）在室内施工时期，关闭窗户，并做到文明施工。
项目在严格落实以上降噪措施、确保使场界噪声实现达标排放的前提下，可将其施工噪声对区域及周边环境敏感点的声学环境质量影响降至可接受程度。
4、固体废弃物的影响分析施工期间，将产生一定量的建筑垃圾，应及时堆放在指定的堆放点，做好相应的防护措施。
在工程竣工后，施工单位应负责将工地的剩余建筑垃圾、工程渣土处理干净。
一、施工期对环境的影响分析
排风总管后，送入 UV 光氧催化净化+活性炭吸附装置进行处理后，由 15m 高排气筒达
标排放，经处理后注塑工序产生的有机废气（VOCs）排放量为 0.211t/a(0.035kg/h)，排 放 浓 度 为 1.75mg/m3 。 满 足 《 四 川 省 固 定 污 染 源 大 气 挥 发 性 有 机 物 排 放 标 准 》 （DBห้องสมุดไป่ตู้1/2377-2017）表中 VOCs 排放标准。
边均为工业用地，项目现状周边 200m 范围内无敏感目标，本项目的施工噪声通过距离
衰减后，对周边的影响小；且项目夜间不施工，因此，不会产生施工噪声扰民问题。施
工噪声产生的影响是暂时的，随施工的结束而消失。
本项目采取的主要噪声防止措施：
（1）在满足施工需要的前提下，尽可能选取噪声低、振动小、能耗小的设备； （2）加强机械设备维护保养，使机械保持最低声级水平； （3）禁止在夜间进行高噪声的施工作业，但因建设要求或者特殊需要必须连续作
LA(r)=LA(ro)-20Lg(r/ro) 式中：LA(r)——距离声源 r 处的 A 声级，dB(A)； LA(ro)——距离声源 ro 处的 A 声级，dB(A)； ro、r ——距声源的距离，m； 根据类比参考各类建筑施工工地的噪声监测结果统计，施工工地的噪声声级峰值约 90 分贝，一般情况声级约 81 分贝。施工噪声影响预测结果见表 7-1。
施工期间产生的废水主要包括施工人员的生活污水和施工废水，生活污水污染物主 要有 COD、SS、动植物油、NH3-N 等，施工废水污染物主要为 SS 和石油类。工程施工 期间在施工场地内设置活动板房作为施工营地，设置一座旱厕集中收集施工人员的生活 污水，委托环卫部门定期对旱厕进行清掏处理。施工废水经隔油沉淀处理后回用，杜绝 外排。
施工期污染物排放及防治措施
四川江油川西北恒丰天然气有限公司绿洲纸业天然气管道工程主要环境影响及对策措施一、施工期污染物排放及防治措施项目施工期产生的污染物主要为施工产生的扬尘、焊接废气、运输车辆尾气、施工机械废气；施工人员产生的施工废水；管道施工产生的临时弃土、施工废料；施工设备产生的噪声。
（1）废气施工期产生的废气主要有扬尘、焊接废气、运输车辆尾气、施工机械废气。
在管道铺设完成后本项目采用压缩空气进行严密性试验，整个管道工程完工后直接用N2（外购成品氮气）置换管内空气，由于N2无毒、无害，是空气的组成成分之一，置换完成后排入空气，不会对环境产生影响，压缩空气可以直接排入大气。
1）扬尘施工现场扬尘在风力较大和干燥气候条件下较为严重。
本项目施工扬尘主要产生在以下环节：①管沟开挖时产生的扬尘；②开挖产生的临时土石方堆放时产生的扬尘；本项目管沟开挖主要为机械开挖，所挖出的土石方就地回填，挖方量3200m3，填方量3140m3，项目燃气管道铺设在挖土、回填碾压后，多余土石方产生约60m3。
多余土石方临时堆放于管道沿线，回填结束后立即运往当地建设部门指定的建设垃圾处置场所，不需另设堆渣场。
管沟开挖过程中，仅在土石方临时堆放期间产生扬尘，由于当地土壤黏性很强，在采用洒水降尘措施后，临时堆放土石方产生的扬尘量甚微。
虽然本项目施工期间产生的扬尘量很小，但其仍然客观存在。
故本次评价建议施工单位需采取以下措施防止扬尘污染：a.管沟等开挖土石方时采取一定的防尘措施（如采用洒水方式保持5%的含水量），抑制扬尘量；b.施工场地干燥时适当喷水加湿，在施工场地清理阶段，做到先洒水，后清扫，防止扬尘产生；c.在确保施工质量的前提下，尽可能的加快施工进度安排，使项目挖、填方作业尽快完成。
2）焊接废气本工程管道采用在预制场作防腐处理，在现场仅补口，补口作业会有少量的焊接废气排放。
本工程采用国内应用技术成熟的半自动焊进行焊接工艺，每公里消耗约400kg的焊条，根据类比资料分析，每公斤焊条产生的焊烟约8g，则本工程估算焊接烟尘产生量约为3.2kg/km，由于焊接烟尘的排放具有分散、间断排放和排放量小的特点，故焊接烟尘对周围环境空气质量影响较小。
建设项目环境影响的对策和措施
建设项目环境影响的对策和措施1.施工期环境保护措施1.1废水施工废水：项目施工期间，基础工程等会产生少量灰浆水、冲洗水等建筑废水，经简易沉淀池处理后可全部回用。
施工人员生活污水：施工期间生活设施利用原有项目已建设施，施工生活污水进入化粪池内，经化粪池收集处理后外运作农肥，不直接外排。
1.2废气机械尾气：施工期内安排专人注意加强施工机械维护，确保机械设备正常运行。
施工扬尘：①施工现场架设2.5~3m 高挡墙，封闭施工现场，采用密目安全网。
②定期对地面洒水，并对洒落在路面的渣土及时清除，清理阶段做到先洒水后清扫。
③施工现场主要运输道路尽量采用硬化路面并进行洒水抑制扬尘，施工场地出口放置防尘垫。
④运输时段应尽量选在夜间进行，减少白天清运次数。
⑤各类运输车辆应根据其实际负载情况清运渣土，不得超载，运输车辆出场前一律清洗轮胎，货斗加盖篷布密封。
⑥开挖出的土石方应加强围挡，表面用毡布覆盖，并及时将多余弃土外运。
⑦根据《四川省灰霾污染防治实施方案》：严格控制建设施工扬尘，全面推行现场标准化管理，主城区工地做到“六必须”（必须围档作业、必须硬化道路、必须设置冲洗设施、必须及时洒水作业、必须落实保洁人员、必须定时清扫施工现场）、“六不准”（不准车辆带泥出门、不准运渣车辆冒顶装载、不准高空抛撒建筑垃圾、不准现场搅拌混凝土、不准场地积水、不准现场焚烧废弃物）。
1.3噪声①选用低噪设备，并采取有效的隔声减振措施；②施工时间安排在白天（7:00~12:00,14:00~17:00）进行，夜间不施工；1.4固废①本项目旧设备拆除工程拆除的废旧设备及建筑材料，均外售给废品收购站妥善处置。
项目在施工期间产生的生活垃圾通过集中收集后由市政环卫部门统一清运。
②同时在后续建设中加强固废管理。
收集建筑垃圾应文明作业，不得与生活垃圾混装，不得乱抛乱扔、乱堆乱放，并及时清运。
确需在施工现场暂时存放的，应在场内选点集中存放，并有效遮盖。
2.运营期环境保护措施2.1废水生活污水：本项目周边无配套污水管网，项目办公及污水处理措施沿用原有项目已建设施。
公路项目施工期环评要点分析
公路项目施工期环评要点分析公路建设是国家基础设施建设的重要组成部分，也是社会经济发展的重要推动力。
在公路建设的过程中，环境保护问题是一个重要的议题，公路施工期的环境影响评价是保障建设规范和环境友好型建设的重要手段。
本文将分析公路项目施工期环境影响评价的要点以及具体实施过程。
一、公路施工期环境影响评价的主要要点（一）环境影响评价的范围和对象公路施工期的环境影响评价主要涉及的环境要素包括大气、水、土壤、声环境、生态环境等方面。
同时，需要对施工所处的地理位置、自然条件、人类活动等进行综合评价，分析施工对环境的影响范围及程度，评估环境风险等情况。
环境影响评价的基本流程包括项目初步评价、环境评价报告编制、公示和评议、审批等步骤，其中编制环境评价报告是环境影响评价的关键环节，需要具体考虑公路施工对环境、生态造成的潜在影响，提出对策与措施，以确保施工的规范性和环境友好型。
（三）施工期环境影响及对策分析公路施工期对环境主要的影响包括：土地利用变更，对生态环境造成直接影响；开挖、填方、平整工程等涉及大量土方工程，对土壤、景观等环境产生影响；施工机械、交通运输、施工作业声响等污染会对周边居民、野生动物等造成影响。
因此，需要采取一系列的对策和措施，减少施工对环境、生态环境的影响，保护周边生态系统和人类健康。
（四）环境保护措施施工期环境保护措施是公路施工的重要环节，具体包括：保护生态环境，保证施工活动的环境安全；治理沉降，保证施工期间路基的稳定性；节能环保，提高公路施工项目的节能参数，促进环保节能；建立环境监测系统，对施工期各阶段的环境因素进行实时监测，确保施工期间环境监管的及时性和精准度。
（一）初步评价初步评价主要是通过分析公路建设项目的性质和规模，评估其可能对周围环境和生态系统产生的影响。
初步评价采用综合研究和分析的方法，形成评价结论，为环境评价编制提供必要的理论和技术基础。
（二）环境评价报告编制（三）公示和评议在环境评价报告编制完毕后，需要进行公示和评议，听取社会各界的意见和建议，这一步骤常常可以提高环境评价报告的实效、科学性和公信力。
主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施
本项目依托已建部分厂房，现有厂房车间已采取一般防渗措施，通过整改后，
危废暂存间及隔油池为重点防渗区，通过防渗处理，使污水下渗量极少，且不会
扩展至场平周边的水文地质边界外，也不会对该区地下水环境造成影响。
表 1-3 防渗类型与防渗措施表
防渗类型 简单防渗区 一般防渗区
重点防渗区
区域 办公室、仓库、通道 除重点防渗区外的生
产车间
危废暂存间
隔油池
防渗措施
一般地面硬化
采取 C30 防渗混凝土或等效的黏土防渗层 Mb≥1.5m，K≤1.0×10-7cm/s；或参照 GB16889
执行
防渗混凝土+2mm 厚 HDPE 防渗膜，渗透系 数≤1.0×10-10cm/s
防渗混凝土+2mm 厚 HDPE 防渗膜，渗透系 数≤1.0×10-7cm/s
2
标，最终排放至马鞍山排洪渠。
污水处理设施依托的可行性分析：
成华区龙潭寺污水处理厂日处理污水能力达 10 万吨，主要服务于项目所在
地的龙潭总部经济城。污水处理厂位于成华区龙潭街道高洪村，占地 100 多亩，
污水处理采用三级处理工艺，污泥处理采用浓缩脱水工艺，处理系统主要包括粗
细格栅及污水提升泵、曝气沉砂池、集配水井、终沉池、滤池、消毒渠等设施及
主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施
一、 施工期环境影响分析
本项目位于成都市成华区龙潭总部经济城华冠路 192 号菲斯特企业园 1 栋。 系租用已建成的厂房进行建设。项目施工期不涉及土建施工，仅在租赁厂房内进 行设备安装和调试，设备安装阶段主要产生的污染物为扬尘、噪声及废包装材料， 其影响持续时间短。
足《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）3 类标准限值要求，对
施工期环境影响评价分析与对策措施
污染防治措施专题评价1施工期环境影响分析与对策措施本项目在建设期会对当地社会环境带来一些负面影响，为了保护环境，避免和减轻不利影响，本评价特提出缓解和补偿措施方案，充分发挥项目建设带来的正面社会影响。
1。
1施工期主要环境影响行为本项目建设施工期环境可能产生的影响主要有：施工弃土；施工引起的扬尘；施工机械及运输车辆排放的废气；施工机械的冲洗废水；施工人员的生活污水;施工泥浆水及建筑垃圾；施工机械噪声及振动；建材运输对交通的影响。
施工期的主要污染源及污染物见表1—1.虽然施工期产生的这些影响是局部的,短期的，随着施工的结束这些影响也将消失，但施工的文明程度体现了一个城市的精神，物质文明和现代化程度。
表1-1项目建设施工期主要污染源和污染物1.2施工期环境影响分析1.2.1水环境质量影响施工现场污水主要来源于：·混凝土工程采用浇筑，施工时产生的泥浆污水；·露天堆放建筑垃圾和弃土,在雨天受雨水冲洗产生的污水·施工期因挖土、混凝土搅拌等使用机械设备，该设备和维修中可能发生渗油、渗漏或者通过雨水冲刷而产生的污水；·工地施工人员的生活污水。
建设期的施工排水其中主要含混凝土块、石子、泥沙等形成的泥浆水以及工地雨水承接雨水形成的地面径流。
施工泥浆水和工地雨水若不经处理，直接排入城市下水道将造成下水道阻塞，使区域排水不畅，造成阴沟水上翻和地面积水，严重时影响区域环境和城市交通等。
施工人员产生的生活污水，主要指临时食堂、厕所等产生的生活污水.食堂废水中含有大量的动植物油和有机污染物，厕所污水中除含有大量氨氮外还含有大量的有机污染物和细菌。
这些废水若不加以处理直接排放，不但影响接受水体的水质，而且还会引发一系列环境卫生问题。
1.2.2气环境质量影响建设期对环境空气质量可能造成不利影响的主要来自:·建筑材料倾倒、堆放、运输过程、水泥搅拌、浇注等过程;·施工机械燃烧柴油排放的废气污染及大型建材运输车的尾气排放污染。
道路施工项目施工期间环境影响分析及环保措施
道路施工项目施工期间环境影响分析及环保措施一、施工期间环境影响分析1、噪声环境影响分析施工期期间施工机械的噪声对施工旁边的居民有一定的影响，夜间可能较为加重。
施工期噪声主要来自各种施工机械作业噪声，如破路机、挖土机、推土机、空压机等；以及各种施工运输车辆噪声、建筑物拆除及现有道路破碎作业等噪声。
施工期噪声执行《建筑施工场界噪声限值》标准。
2、水环境影响分析施工期间施工产生的废水主要包括：桩基施工产生泥浆；施工机械和车辆清洗及维修的废水；混凝土施工产生少量的碱性废水；各种生活污水包括食堂用水，洗涤废水。
所有这些产生的污水未经达标处理都会对水环境造成污染。
另外本项目需改移通道两侧的排水管和部分其他管线，如施工措施不当，可能会引起管道破裂、堵塞，造成地面污水漫流，对周围生活、生产环境构成一定影响，严重时还可能导致大面积的排水不畅。
3、空气质量影响分析以燃油为动力的施工机械和运输车辆在施工场地附近排放一定量的废气，由于施工期间既有路段停止或减少其它车辆通行，因此施工期汽车尾气排放量较现状却减少了，施工期汽车尾气排放对周围环境空气影响较现状有所减轻。
既有道路拆除时的开挖、钻孔会产生粉尘；此外，施工期间原植被遭破坏后，地表裸露，水份蒸发，形成干松颗粒，使地表松散，在风力较大时会产生粉尘。
一部分粉尘浮于空气中，另一部分随风飘落到附近地面和建筑物表面。
施工过程中粉尘污染的危害性较大，浮于空气中的粉尘被施工人员和周围居民吸入，不但会引起各种呼吸道疾病，而且粉尘夹带大量的病原菌还会传染各种疾病，影响施工人员及周围居民的身体健康，粉尘飘落在各种建筑物和树木枝叶上也影响景观。
4、固体废弃物环境影响分析施工期固体废弃物主要为土石方挖掘、房屋拆迁、施工残土、干淤泥、施工生产的建筑垃圾和生活垃圾。
（1）物料运输过程中的固体废弃物施工期间的施工车辆在物料运输过程中不规范操作造成的物料泄露，将会给区域环境卫生带来不良影响，进而形成道路扬尘二次污染。
项目施工环境影响分析及防治措施
项目施工环境影响分析及防治措施一、项目施工环境影响分析1、对交通的影响工程建设时，可能引发车辆运输被阻，同时由于堆土、建筑材料的占地，使道路变的狭窄，晴天尘土飞扬，雨天泥泞路滑，使交通变的拥挤和混乱，极易造成交通事故，这种影响随着工程的结束而消失。
2、扬尘的影响工程施工期间，挖掘的泥土通常堆放在施工现场，直至管道埋设完毕，短则几个星期，长则数月堆放裸土，旱土风至，以致车辆过往，尘土漫天飞扬，使大气中悬浮颗粒含量骤增，严重影响市容和景观。
施工扬尘将使附近的建筑物、植物等蒙上厚厚的尘土，使邻近居家普遍蒙上一层泥土，给居住区环境的整洁带来许多麻烦。
3、噪声的影响施工期间，各类施工机械如推土机、挖掘机、打桩机、翻斗车、搅拌机等产生的噪声对作业环境及邻近的居民区产生不利的影响，不同的施工阶段，施工机械设备使用的不同。
除固定设备噪声源之外，施工运输车辆频繁进出工地，对沿途交通噪声及施工场地噪声也有较显著的影响。
特别是在夜间，施工的噪声将产生严重的扰民问题，影响邻近居民的工作和休息。
若夜间停止施工或进行严格控制，则噪声对周围环境的影响将大大减小。
4、生活垃圾的影响工程施工时，施工区内劳动力的食宿将会安排在工作区域内。
这些临时食宿的水、电以及生活废弃物若没有做出妥善安排，则会严重影响施工区的卫生环境，导致工作人员的体力下降，尤其是在夏天，施工区的生活废弃物乱扔，轻则导致蚊蝇孳生，重则致使施工区工人暴发流行疾病，严重影响工程施工进度，同时使附近的居民遭受蚊蝇、臭气、疾病的影响。
二、项目施工环境影响防治措施1、交通影响的缓解措施（1）由于工程施工作业，在某一段时期内，土、石、砂料的运输车辆可能急剧增加。
如果调度不当，可能影响交通运输的畅通，因此应当加强交通的管理和调度。
（2）运输车辆如果超载或被覆不当，途中常会撒落土、石、砂料，若不及时清除，将造成路面损坏，而且天气干燥时会造成路面扬尘，遇雨会造成水土流失。
因此，要求加强对司机及装卸工人的环境保护教育和环境监理，并派人员负责撒落物料的清除。
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污染防治措施专题评价1施工期环境影响分析与对策措施本项目在建设期会对当地社会环境带来一些负面影响，为了保护环境，避免和减轻不利影响，本评价特提出缓解和补偿措施方案，充分发挥项目建设带来的正面社会影响。
1.1施工期主要环境影响行为本项目建设施工期环境可能产生的影响主要有：施工弃土；施工引起的扬尘；施工机械及运输车辆排放的废气；施工机械的冲洗废水；施工人员的生活污水；施工泥浆水及建筑垃圾；施工机械噪声及振动；建材运输对交通的影响。
施工期的主要污染源及污染物见表1-1。
虽然施工期产生的这些影响是局部的，短期的，随着施工的结束这些影响也将消失，但施工的文明程度体现了一个城市的精神，物质文明和现代化程度。
表1-1项目建设施工期主要污染源和污染物1.2施工期环境影响分析1.2.1水环境质量影响施工现场污水主要来源于：·混凝土工程采用浇筑，施工时产生的泥浆污水；·露天堆放建筑垃圾和弃土，在雨天受雨水冲洗产生的污水·施工期因挖土、混凝土搅拌等使用机械设备，该设备和维修中可能发生渗油、渗漏或者通过雨水冲刷而产生的污水；·工地施工人员的生活污水。
建设期的施工排水其中主要含混凝土块、石子、泥沙等形成的泥浆水以及工地雨水承接雨水形成的地面径流。
施工泥浆水和工地雨水若不经处理，直接排入城市下水道将造成下水道阻塞，使区域排水不畅，造成阴沟水上翻和地面积水，严重时影响区域环境和城市交通等。
施工人员产生的生活污水，主要指临时食堂、厕所等产生的生活污水。
食堂废水中含有大量的动植物油和有机污染物，厕所污水中除含有大量氨氮外还含有大量的有机污染物和细菌。
这些废水若不加以处理直接排放，不但影响接受水体的水质，而且还会引发一系列环境卫生问题。
1.2.2气环境质量影响建设期对环境空气质量可能造成不利影响的主要来自：·建筑材料倾倒、堆放、运输过程、水泥搅拌、浇注等过程；·施工机械燃烧柴油排放的废气污染及大型建材运输车的尾气排放污染。
建筑垃圾未及时清运、弃土以及建材的倾倒过程、建筑材料的露天堆放等是造成项目建设区域环境空气中悬浮的大量增加的主要原因。
堆土裸露，风吹扬尘，漫天飞舞的颗粒物，给建筑物和周边道路、来往行人蒙上一层建筑粉尘、泥土，使空气中颗粒物浓度大大超过国家标准，使人们生活的环境质量恶化。
当车辆经过有尘土的区域或建材运输车辆进入建筑工地，由汽车行驶又会产生大量扬尘。
根据有关资料报导，当一辆14吨的载重卡车以20公里/小时的速度在含泥30%的道路上行驶时，每公里将扬起2.85kg粉尘。
由于雨水的冲刷以及车辆的碾压，使施工现场变得泥泞不堪，进出工地的运输车在这样的道路上行驶后使其车轮粘满泥土，其后给城市道路带来一片泥浆和粉尘。
其次建筑材料运输过程也是产生粉尘污染物的一个因素。
其一表现在黄砂、水泥、石子、弃土超载运输，其二表现在裸露运物，导致车行之处一路洒落，影响路面交通和环境整洁，无风时建材和弃土随车颠簸，一路漂洒，有风时运输车辆所到之处尘土一片。
由建筑工地造成的颗粒物污染将会波及到很大的一个范围。
因此，建筑工地的弃土、建筑材料管理等将会对整个城市环境空气中的颗粒物浓度带来很大的影响。
同时也是人们生活中最能直接感受到的空气质量问题。
据资料介绍，建设工地道路扬尘是建设施工工地扬尘的主要来源，约占全部工地扬尘的62%，其他施工作用扬尘占38%。
建设工地扬尘对大气的影响范围主要在工地围栏外100米以内，由于距离的不同，其污染影响程度均有差异，在扬尘点下风向0－50米为重污染带，50－100米中污染带，100米以远为轻污染带，200米以远对大气影响甚微。
据类比调查，在一般气象条件下施工扬尘的影响范围为其下风向150米内，被影响地区的TSP浓度平均值为0.49mg/Nm3左右。
弃土产生的扬尘属施工扬尘的一种，对弃土装卸点有较大的影响，特别在装载点，而弃土卸土点则因远离居民点而影响相对变得较为轻微。
建筑工地上大量使用的施工机械和大型建筑材料运输车辆一般都以柴油为燃料。
由柴油燃烧产生的尾气中主要含有颗粒物和碳氢化合物，对环境造成污染。
1.2.3声环境质量影响施工中将动用大型施工机械设备主要有挖掘机、移动式吊车、升降机、铲土机、电锯等产生的机械振动噪声和交通噪声。
其中噪声声级最高的一般可达100dB(A)。
不同的施工机械其声传播距离见表1-2。
表1-2各种施工对应于不同噪声限值标准的干扰半径1.2.4固体废物环境影响项目施工期产生的固体废弃物以建筑垃圾为主，伴有少量的生活垃圾。
建筑垃圾中弃土是其中最主要的，其次是碎砖瓦、残缺的钢筋砼、废木料、废钢筋、多余的水泥混凝土等。
这些垃圾一方面要占用很多土地面积影响正常施工空间，另一方面是造成扬尘和水体污染的主要污染源；如若堆放在工地外的公共用地上，一方面将影响市容，另一方面也将影响道路交通。
1. 3施工期对环境影响的环保措施本项目施工期产生的各种污染，对周围环境可能产生的影响必须提出污染控制措施，以减少项目施工期给周围环境带来的影响。
通过资料检索、类比测试，确定各类施工机械的源强，结合施工规模预测各施工阶段的噪声污染程度及其对环境的影响程度和范围，并提出对策措施建议。
1.3.1施工排水影响和环保对策措施建议（1）施工期间产生的大量泥浆水和雨水含有大量的SS，工程承包商最起码应该在工地内挖一个蓄水池，一切外排水必须先经该池沉淀后才能排入城市下水道，这样可以避免就近排放造成污染，也可以避免城市下水道的堵塞。
（2）工程承包商应给施工人员创造一定的文明生活、工作条件，同时注意建筑工地的环境保护。
工地食堂废水应先经隔油后排入城市下水道；如有条件的话尽量使用工地附近相关建筑物内的厕所和食堂，以保证建筑工地的环境卫生。
1.3.2施工扬尘影响和对策措施建议工地扬尘是施工期最主要的环境空气污染源，针对扬尘的来源，要求工程承包商制定施工期环境管理计划，其中对控制扬尘污染的应主要包括：(1)建设工地采用封闭式施工方法，即将工地与周围环境分隔，可在工地四周设置围护栏，以起到隔阻工地扬尘和飞灰对周围环境的影响。
(2)尽可能采用现成的已加工的商品混凝土，这样可以大大减少水泥、黄砂、石子在运输、装卸、堆放过程中产生的洒落和扬尘污染等。
(3)严格按省厅地方渣土管理有关规定，运输车辆不得超载，被运渣土不得含水太多，造成沿途泥浆滴漏，从而影响城市道路整洁，渣土必须及时清运并按照指定的运输线路行驶，送往指定的倾倒地点，以减少由于渣土产生的扬尘对环境空气质量的影响。
(4)运输车辆必须根据核定的载重量装载建筑材料或渣土，对于在运输过程中可能产生扬尘的装载物在运输过程中应加以覆盖物，防止运输过程中的飞扬和洒落。
驶离建筑工地的车辆轮胎必须经过清洗，以避免工地泥浆带入城市道路环境。
(5)坚持文明施工，设置专用地方堆放建筑材料，对可能产生扬尘的建筑物卸货时安装吸尘装置，堆放过程中要加以覆盖或在长期干燥气候条件下不定期地洒水，防止建材扬尘。
对建筑工地应安排专人每天进行道路的清扫和文明施工的检查。
对工地周围的道路应保持清洁，若发生建材或泥浆洒落、带泥车辆影响路面整洁，工程承包商有责任及时组织人力进行清扫。
(6)妥善合理地安排工地建筑材料及其它物件的运输时间，确保周围道路畅通。
1.3.3施工作业的声环境影响对策措施施工噪声是对工地周围居民影响较大的环境问题，一般噪声影响大多发生在施工初期的挖掘、推土等过程，另一方面持续的时间也相对较长，因此对周围的环境影响也较大。
对于承包商说来为减少噪声对周围环境的影响应：选用低声级的建筑机械；对于产生高声级的机械设法安装吸声或隔声设备，便将这些机械四周围上吸声、隔声材料，使机械在密闭的或与外界隔绝的环境中工作，工作人员实行戴耳塞、施工者轮换作业、缩短进入高噪声区时间等方法，减少高噪声施工机械对周围环境的影响。
在施工场地周围设置简易隔声屏障，防止噪声对周围环境的影响。
使用外加工成品或半成品，减少建筑工地加工机械噪声。
承包商应根据项目所在地区的特点，合理安排高噪声机械使用时间，减少噪声对周围居民的影响。
严格按照国家和地方环境保护法律法规要求，对施工场地边界的噪声控制在国家《建筑施工场界噪声限值》（GB12525－90）的指标要求范围内（见表），同时要达到《城市区域环境噪声标准》（GB3096－93）对环境噪声的限值以及苏州市环境保护条例中规定的有关规定执行：土方：推土机、挖掘机、装载机等，昼间75dB(A)；夜间55dB（A）.结构：混凝土搅拌机、振捣机、电锯等，昼间70dB(A)；夜间55dB （A）.装修：吊车、升降机等昼间65dB(A)；夜间55dB（A）。
1.3.4建筑弃土及垃圾影响环保措施建议（1）工程建设方应该按照江苏省和市建筑垃圾和工程渣土处置管理规定的有关文件要求，在施工前向所在地的政府管理部门申报建筑垃圾和工程渣土运输处置计划，明确渣土的运输方式、线路和去向。
（2）工程施工结束后，承包商应及时组织人力和物力，在一个月内将工地建筑垃圾及渣土等处置干净。
1.3.5 道路交通影响环保措施建议（1）承包商应合理安排运输车辆使用时间，尽可能将运输时间安排在交通低峰时，避免由于建材的运输造成周边道路的交通阻塞。
同时在交通低峰时运输车辆可以节约大量的运输时间、油耗及减少车辆慢行时排放的CO、HC对环境空气质量的影响。
（2）工程承包商要保持周围道路路面的平整和整洁，保证过往车辆和行人出行的安全和通畅。
1.3.6 城市景观影响缓解措施（1）工地周围应设围栏，使凌乱的建筑工地与已建成的周边居民生活区相分隔。
围栏可以采用统一整洁的围栏材料分隔，也可以树立广告招牌的形式分隔，或种植一定的树木遮掩，以保护已建成区域的整体面貌。
（2）主体工程完成后拟尽快完成清场、绿化等配套工程要跟上，使环境更美丽。
1.3.7加强工地管理工作建设单位必须加强工地管理工作，对施工人员除进行安全生产教育外，还应加强环保教育，提高全体施工人员环保意识，共同搞好工地的环保工作。
工地的污染防治工作，要有专人分工负责，提高污染防治效果，防止或缓解对环境的污染。
2营运期污染防治措施2.1废水项目采用雨污分流制，生活污水量18.25万吨/年（500吨/天）。
生活污水预处理后排入市政管网接入吴江市平望镇污水处理厂处理达《污水综合排放标准》（GB8978-1996）一级标准后排入京杭大运河，吴江市平望镇污水处理厂位于吴江市平望镇万心大桥北，总规模3万m3/d，其中一期规模1.5万m3/d，全期工程预计2007年底投入运行，同时污水管网铺设基本完成，平望镇污水处理厂服务范围为：平望镇经济开发区内印染行业的染整废水、纺织行业的喷水织机废水、华泰化工厂经过预处理的工业废水，以及镇内的生活污水。