民航电信人员执照考试通信导航实操题-自动转报
执照理论考试题库导航部分1
关于RL零状态响应，哪项是正确的（）。
A、电路常数与电感L成反比B、电路常数与电阻成正比C、当外电压开始作用于RL电路时，L电压为零，电流最大。
D、当外电压开始作用于RL电路时，L电流为零，电压最大，相当于开路D关于线性网络零暂态响应哪项是错误的（ ）。
A、是当电路输入为零，电路的响应是从内部储能元件的初始状态所引B、电路内部储能元件的初始状态为0，电路响应是零状态响应C、零输入响应和零状态响应的叠加即全响应D、电路输入的为0，电路响应是零状态响应D关于RC零输入响应，哪项是错误的（）。
A、是描述电容器的放电过程B、电容器电压随时间按指数规律逐渐衰减C、电容器在初始储存的能量逐渐为电阻元件所消耗D、时间常数逾大，衰减越快D电路的全响应是由储能元件的初始储能状态和外施电压共同引起的。
（ ）对关于线性网络零暂态响应正确的是（）。
A、是当电路输入为零，电路的响应是从外部储能元件的初始状态所引B、电路内部储能元件的初始状态为0，电路响应是零状态响应C、零输入响应和零状态响应的x相减即全响应D、电路输入的为0，电路响应是零状态响应B关于RC零输入响应，哪项是正确的（）。
A、是描述电容器的充电过程B、电容器电压随时间按指数规律逐渐增大C、电容器在初始储存的能量逐渐为电阻元件所消耗D、时间常数逾大，衰减越快CRL零状态响应为当外电压开始作用于RL电路时，L电压为零，电流最大。
（错下面哪个是微分电路。
（ ）A、B、C、D、A下面为一电路图，若输入为一方波，那么方波的参数须满足哪种关系，该电路才能成为微分电路（ ）。
A、脉冲宽度远小于该电路的时间常数B、脉冲宽度等于该电路的时间常数C、脉冲宽度远大于该电路的时间常数D、无要求A下面哪个是积分电路（ ）。
A、B、C、D、CRC电路中时间常数不仅与电路的结构和元件有关，也取决于电路的储能和外加电源。
（ ）错利用积分运算电路可以实现（ ）。
A、三角波-方波的B、方波-三角波C、正弦波-方波的D、正弦波-三角B 利用微分运算电路可以实现（ ）。
民用航空器维修执照考试：导航系统测试题
民用航空器维修执照考试：导航系统测试题1、单选气象雷达的预测风切变系统在前方（）距离范围内扫描是否有风切变？A、3海里B、5海里C、10海里正确答案：B2、单选若ADIRS（大气数据惯性基准系统）的（江南博哥）校准或初始化不正确ALIGN（校准灯）将闪烁，此时INT（起始）页面将显示：（）A、REALIGNIRSB、ALIGNIRS正确答案：A3、单选ADIRU2（第二部大气数据惯性基准组件）由哪个探头提供信号？（）A、机长探头B、副驾驶探头C、备用探头D、备用探头及机长全温探头正确答案：B4、单选气象报里缩写BLSN表示：（）A、低吹雪B、高吹雪正确答案：B5、单选飞机光洁构型平飞时，前方有冲突地形，当“PULLUP”响起，操纵飞机上升避开冲突地形，此过程中“PULLUP”将一直提醒机组直到飞机离开冲突范围，并获得（）英尺的高度增量后，警告才会解除A、300B、500C、1000正确答案：A6、单选雷达显示前方50海里处的雷暴单体在天线仰角小于4.5°向下时消失，则雷暴顶高度大约（）？A、20000英尺B、22500英尺C、25000英尺正确答案：B7、单选↑↓箭头表示入侵飞机与本航空器的运动趋势，仅当入侵飞机的垂直速度>+（）（）英尺/分钟时，箭头趋势才会出现？A、500英尺/分钟B、1000英尺/分钟C、1500英尺/分钟正确答案：A8、单选雷达的方式选择器在MAP（地图）位时，黑色代表什么？（）A、水B、地面C、城市D、山脉正确答案：A9、单选如果MDA大于（）英尺时该值不被接受，并在MCDU上显示OUTOFRANGE（超出范围），在这种情况下，MDH区域保持空白，不把杆飞行员需报告高度信息：（）A、4000B、5000C、6000正确答案：B10、单选当听到“TRAFFIC TRAFFIC”时，入侵飞机对本航空器（）？A、有潜在的碰撞威胁B、有真正的碰撞威胁正确答案：A11、单选当ADR第（）部故障时，EGPWS的功能被抑制？A、ADR1B、ADR2C、ADR3正确答案：A12、单选ADIRU1（第一部大气数据惯性基准组件）由哪个探头提供信号？（）A、机长探头B、副驾驶探头C、备用探头D、备用探头及机长全温探头正确答案：A13、单选ADR（大气数据基准）可以提供下列哪项参数？（）A、航向B、加速度C、地速D、超速警告正确答案：D14、单选当飞机的速度大于（）时，将触发OVERSPEED（超速）警告A、MMO+0.004B、MMO+0.005C、MMO+0.006正确答案：C15、单选要避开大风暴，机组必须在离天气现象（）以外做出决定？A、20海里B、40海里C、80海里正确答案：B16、单选▲▲\\（）表示：（）A、270度/120海里B、270度/110海里C、90度/120海里D、90度/110海里正确答案：A17、单选双FMGC失效，在RMP面板上只调谐了ILS的频率，此ILS能否提供正确指示？（）A、可以B、不可以正确答案：B18、单选在50英尺时，飞机低于下滑道一个点，相当于低于下滑轨迹（）英尺？A、10英尺B、14英尺C、20英尺正确答案：B19、单选惯导故障对自动刹车的影响是：（）A、自动刹车的自动减速率的速度基准由惯导探测到的进近接地速度得来，惯导故障它只能以最大轮速来计算B、自动刹车的自动减速率的速度基准由惯导探测到的进近接地速度得来，惯导故障它只能以最小轮速来计算C、自动刹车的自动减速率的速度基准由惯导探测到的进近接地速度得来，惯导故障它只能以实际轮速来计算正确答案：A20、单选中央操纵台上SWITCHING旋钮如果放至F/O位时，副驾驶一侧的PFD 及ND上的数据将由（）提供？A、ADR1或IR1B、ADR2或IR2C、ADR3或IR3正确答案：C21、单选当应答机2和ADIRS1故障时，应答机1（）提供高度报告，此时若要使应答机1正常工作需（）？A、能；AIRDATASWICHING选择CAPT位B、不能；AIRDATASWICHING选择CAPT位C、能；AIRDATASWICHING选择F/O位D、不能；AIRDATASWICHING选择F/O位正确答案：A22、单选TCAS（交通警报和防撞系统）的探测能力范围是多少？（）A、30-40海里B、50-60海里C、70-80海里正确答案：A23、单选若ADR和IR（同一侧）同时故障，应先处理哪个程序？（）A、ADRB、IR正确答案：A24、单选若ADR2+3故障，两个PFD由FAC（）提供数据？A、FAC1B、FAC2C、FAC1+2正确答案：A25、单选巡航中导航精度的验证方法：人工调谐VOR/DME或ADF与进程页面PROG输入相应的VOR/DME或ADF进行比较，如果误差≤（）海里，认为飞行计算机位置可靠？A、2海里B、3海里C、4海里正确答案：B26、单选双FMGC失效的情况下，位于操纵台上的RMP（无线电管理面板）1和2提供导航设备的备用调谐，此时若要调谐VOR2至某个导航台，可以在哪个面板进行？（）A、机长侧的RMPB、副驾驶侧的RMPC、两部都可以正确答案：B27、单选地面时出现BAROREFDISCREPANCY（气压基准差异）时，很有可能是：（）A、两侧的QNH值差5个百帕时导致B、两侧的气压值产生250英尺以上的高度差导致C、两侧的气压值产生500英尺以上的高度差导致正确答案：B28、单选惯导故障对起落架的影响是：（）A、最大起落架速度由ADR探测到的表速决定，惯导故障则受控安全活门关闭，故不能正常放轮B、起落架相关数据由FMGC计算决定，惯导故障则不影响起落架的正常收放正确答案：A29、单选FMGC使用的位置是由（）提供？A、GPS提供B、IRS提供C、当GPS主用时由GPS提供D、GPS和IR混合位置正确答案：D30、单选FMGS可以存储最多（）个航路点？A、10B、20C、30正确答案：B31、单选落地后，飞行员应该在飞机停稳后在ND上检查剩余地速，当发现剩余地速大于（）海里时应报告机务（连续两次飞行漂移过大，认为IR失效）A、10B、15C、20正确答案：B32、单选若ADIRS（大气数据惯性基准系统）的校准或初始化不正确的时候，ALIGN（校准灯）将显示：（）A、常亮B、闪烁C、熄灭正确答案：B33、单选ADIRS（大气数据惯性基准系统）由组成（）A、ADIRUB、ADRC、IRD、ADI+IR正确答案：A34、单选若发现备用仪表盘上的姿态指示不正确，可不可以在空中进行姿态复位？()A、可以B、不可以正确答案：A35、单选两部无线电高度表故障时，2部自动驾驶可否使用？（）A、可以B、不可以C、仅在起落架放出后不可以正确答案：C36、单选能量圈符号（绿弧线）表示：（）A、以飞机位置为中心，并且指向当前的航迹线，代表所需着陆距离B、以机场位置为中心，并且指向当前的航迹线，代表所需着陆距离C、以机场位置为中心，并且指向机场的延长线，代表所需着陆距离正确答案：A37、单选若要在空中复位备用仪表盘的姿态（当发现姿态指示不正确时），则：（）A、飞机必须平飞B、飞机可以上升或下降，但不能带坡度C、没有限制正确答案：A38、判断题在应急供电的情况下，RMP1（无线电管理面板）和RMP2可以提供导航设备的备用调谐。
2023民航电信人员执照考试民航电信人员(监视) 执照考试题库二试卷(练习题库)
民航电信人员执照考试民航电信人员(监视)执照考试题库二试卷(练习题库)1、雷达天线有天线罩时，应在天线罩内中只包含点迹信息，不包含航迹信息。
24、过渡高度层(TransitionLevel)：是在过渡高度之上的最低可用飞行高度层。
过渡高度层低于25、应急自动化空管系统的离线数据管理在对运行数据和系统参数配置数据进行和表笔相连的是二极管的正极，另29、三极管的负载电流须流经PN结,有两种极性的载流子参与导电过程,所以三极管也称为双极型晶体管。
30、对于信号线路雷电电涌的保护原则之一是应尽可能使用光纤代替金属导线，带有金属芯或金属外层的光缆应在入31、莱斯自动化系统中，系统输出的综合雷达数据和单雷达数据都通过雷达前置数据处理机和数据分配放大倍数和电流放大倍数一定都大于Io35、1090ES的信息数据块编码调制方式为脉冲位置调制(PPM)编码36、自动化系统应具有自动去相关的功能，已经自动去相关的飞行计划不应再于其它航迹自动相关。
37、对于每个TCP/IP实现来说,FTP服务器的TCP端口号都是21,每个Telnet 服务器的TCP端38、某一时刻电容电路中的电流与此时刻电容电压的数值无关，与电容电压变化率有关。
39、中小型自动化系统监视数据处理服务器主备切换时间不应低于15S o40、CRC是指循环冗余校验码，其中HDLC协议传输雷达信号使用的CRC是CRC-CCITTo41、根据《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》规定：飞行校验不合格的交织的能力44、系统监视和控制计算机用于对系统运行状态的监视和关键参数的配置。
45、当电源电压和电路参数不变时，静态工作点偏移的主要原因是周围环境温度变化。
46、为满足发射功率的要求，二次雷达发射机一般采用速调管作为功放器件。
47、TOC.AOC是国际民航组织AIDC标注协议中用于移交管制权的报文。
48、操作系统完成的主要功能是与硬件相关的。
49、通常情况下，ADS-B地面站获取的目标高度信息来源于卫星定位高度，以便用于自动化系统显示50、为解决某一问题而一般输出到空管自动化系统进行使用95、在数据链路控制中通常由接收方控制发送方的数据流96、ADS-B可以比A/C模式雷达多输出24位地址码97、多点定位属于非协作式监视系统98、将计算机的输出通过同轴电缆、光纤等介质基础上的数字信道传送的，称为数字通信。
2021年航空电信人员执照理论考试题库(完整版)
2021年航空电信人员执照理论考试题库（完整版）单选题1.《中华人民共和国飞行基本规则》第二十五条规定，在距离航路边界（）公里以内的地带，禁止修建影响飞行安全的射击靶场和其他设施。
A、100B、50C、30D、20答案：C2.在纯电感电路中,没有能量消耗,只有能量()。
A、变化B、增强C、交换D、补充答案：C3.接收机的接收噪声门限值是可调的，（）。
A、门限值调得越高越好，可去掉大部分的噪声干扰B、门限值调得越低越好，可接收到尽可能多的有用信号C、门限值调到适当位置，即可去掉大部分的噪声干扰，也能有效接收到覆盖内的信号D、调节接手机面板上的音量旋钮答案：C4.《中华人民共和国民用航空法》第八十二条规定，以下属于空中交通管制部门为民用航空器提供的空中交通服务是（）。
A、管制服务B、执照检查C、发放使用许可D、飞机维修答案：A5.《中华人民共和国民用航空法》第一百五十六条规定，民航航空器事故调查的组织和程序，由（）规定。
A、交通部B、国务院C、民航局D、空管局答案：B6.下面哪些情况不一定会导致光接收信号丢失（LOS）告警。
（）A、本端光板接收到不同速率等级的光B、后背板插针接插不良C、对端光板上光发模块故障D、耦合程度不够或者收发关系错误答案：B7.在一个C类地址的网段中要划分出32个子网，下面哪个子网掩码最适合？A、255.255.255.254B、255.255.255.240C、255.255.255.255D、255.255.255.248答案：D8.在长距离传输的系统中，影响10GMADM设备传输质量的因素除了（）。
A、衰减B、色散C、光信噪比D、光源答案：D9.《民用航空空中交通通信导航监视设备使用许可管理办法》第十九条规定，民航总局空管局在收到临时使用许可证或使用许可证延期申请之日起（）内完成复审。
A、3个月B、6个月C、9个月D、12个月答案：B10.OSI（开放系统互联）参考模型的最低层是（）A、传输层B、网络层C、物理层D、应用层答案：C11.时分复用系统中各路信号及信令、同步等信号按某种固定顺序排列起来，称为（）A、基群B、帧结构C、同步D、调制答案：B12.域名服务是使用下面的（）协议。
2023民航电信人员执照考试民航电信人员(通信) 执照考试题库二试卷(练习题库)
民航电信人员执照考试民航电信人员（通信）执照考试题库二试卷（练习题库）1、基于DiffServ模型的业务主要分为三大类：报文分类和标记、流量监管、流量整形和接口限速、拥塞管2、SDH是一整套可进行准同步数字传输、复用和交叉连接的标准化数字信号的等级结构。
3、集群系统交换机由两路直流电源供电，若其中一路中断，集群交换机无法正常工作4、时分多址系统既可以采用频分双工（FDD）方式，也可以采取时分双工（TDD）方式5、甚高频收信机的射频转换模块是将接收到的射频信号直接转换为音频信号。
6、在民用机场电磁环境保护区域内，经机场管理机构的批准，可的分解可以使用傅里叶卷积12、终端双流卡是一种双流环终端转换为PC能识别的串口信号。
13、国际机场申请开放许可的，还应当具备国际通航条件，放大器的主要性能指标之一15、磁带存储器是记录模拟信号的可知，调制过程是把调制信号的频谱进行线性搬移，因此一般可采用线性器件实现，其目的是减少25、诺顿定理表明一个支路是理想电压源与一个元件相并联时，此元件可用一短路线代替26、《安全生产法》规定，生产经营单位必须执行依法制定的保障安全生产的国家标准或者行业标准27、强耦合n>L当n越大，谐振曲线两峰间距离越宽。
28、《国际民用航空公约》附件10规定：改变路由必须保证及早发送GG或更高缓急标志的电报。
29、叠加型同步检波器适用于残留边带调幅波的解调30、《民用航空电信检查员管理办法》中所称民用航空电信检查员是指由民航局空管局聘任，依据规定代表民航局从31、《安全生产法》规定，生产经营单位可以为从业人员符合国家标准或者行业标准的劳动防护32、民航通信网IP系统网管服务器位于网控和各地区空管局,各空管分局（站）只有监控客户端。
33、对于RLC并联带通电路，L和C不变时，R越大，通频带越宽。
34、申请人在提出申请前应当完成规定的培训，获得必要的申请经历，通过理论考试和技能考核，并取得相应的证明35、二层交换机属于数据链路层，而与这一时刻输入信号作用前42、在日常维护当中，我们通常使用音频表对PTT信号进行检测。
2023民航电信人员执照考试民航电信人员(通信) 执照考试题库一试卷(练习题库)
民航电信人员执照考试民航电信人员（通信）执照考试题库一试卷（练习题库）1、ku卫星系统中高速速率板（）灯亮黄灯时，说明该信道没有配置电路信息。
2、蓄电池在使用中禁止过放电，一般情况下放电量不得超过额定容量的50%,对其放电程度的判定可由电解液密3、与SOH配对使用的报尾是（）。
4、空管分局（站）、航空公司、航站属于中国民航自动转报网的第（）级。
5、应急频率应以（）的工作方式守听6、我们知道，信号的平衡传输对噪声干扰的抑制能力较强，这种抑制也称为（）。
7、MH/T4020-2023中，建筑物外的功率组成是：（）13、《民用航空通信导航监视运行保障与维护维修规程》中规定，C级频率范围63MHZ到95MHz,按（）间隙步进，第一中频616、《民用航空电信人员执照管理规则》施行时间是（）o17、音频压缩电路的作用（）18、民用机场是指（）19、在超外差接收机采用二次变频，其中第二中频较低，其目的是20、某单一频率调制的普通调幅波的最大振幅为IOv,最小振幅为6v,则调幅系数In为（）o21、频率使用期满，需要继续使用的，（）手续。
22、下列对子网系统的防火墙的描述错误的是（）o23、通信导航监视电平。
32、数字集群交换机通过（）链路与程控交换机相连33、接收机收到的外部噪声不包含（）34、根据《民用航空法》，对领空享有（）主权35、机场管理塔台简称（）。
36、在RS-232C接口信号中，数据终端就绪（DTR）信号的连接方向为（）。
37、RS-232串口工作在DCE方式下，针脚（）为信号流出方向。
38、VHF频率高一个中频频率，干扰信号频率如比本振频率高一个中频频率，这45、和1C振荡器相比，石英晶体振荡器的主要优点是（）。
46、发射无线电波的非无线电传输的（）是指在规定业务范围内的信息都可以在网内传输，对用户不加任何限制。
53、组建计算机网络的目的是为了能够相互共享资源，这里的计算机资源主要是指硬件、软件与（）。
民用航空电信人员执照理论考试大纲
自动转报系统 28 7%
专业业务
（3） 《中华人民共和国飞行基本规则》
（4 ） 《中华人民共和国无线电管理条例》
（5） 《民用机场管理条例》
（6） 《民用航空电信人员执照管理规则》（CCAR-65TM-I）
（7） 《民用航空空中交通管理运行单位安全管理规则》（CCAR-83）
电工基础 8 2%
模拟电路 12 3%
数字电路 12 3%
（11） 接入设备
（12） 传输设备和仪器仪表。
其中，专业业务所涵盖的专业规章和标准包括：
（1） 《国际民用航空公约》附件十〈航空电信〉
（2 ） 《中国民用航空通信导航雷达工作规则》（CCAR-115TM）
（3） 《甚高频地空通信地面系统 第 1 部分：话音通信系统技术规范》（MH/T 4001.1-2006 ）
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二、各知识系统在试卷中所占比例
系统 子系统 知识点 比例
法规规章 25%
（14） 《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》（AP-115TM-134-R1 ）
（15） 《民用航空电信人员执照管理办法》（AP-65I-TM-2010-01 ）
（16） 《民用航空电信人员岗位培训管理办法》（AP-65I-TM-2010-03 ）
纸质试卷考试。计算机从民用航空电信人员执照理论考试题库中
按照考试专业、题目数量、题型比例及难度比例随机抽取题目，生成
电子试卷后，打印成纸质试卷，考试者完成考试后由人工进行试卷评
判。
（三）考试时间：120 分钟。
2023年民航职业技能鉴定《民航电信人员执照》考试历年真题摘选附带答案
2023年民航职业技能鉴定《民航电信人员执照》考试历年真题摘选附带答案第1卷一.全考点综合测验(共20题)1.【单选题】衰减过程的快慢的规律是: ( )A.时常数越大，衰减越快B.时常数越大，衰减越慢C.时常数与衰减没有直接关系D.时常数恒定，没有衰减2.【单选题】电流参考方向是人为设定的电流运动的正方向。
若电流的真实方向与参考方向一致，则电流为( )。
A.负值B.正值C.虚值D.可正可负3.【单选题】射极输出器的主要特点是( )。
A.电压放大倍数小于1，输入阻抗低、输出阻抗高B.电压放大倍数小于1，输入阻抗高、输出阻抗低C.电压放大倍数大于1，输入阻抗低、输出阻抗高D.电压放大倍数大于1，输入阻抗高、输出阻抗低4.【单选题】关于时常数的公式，正确的是: ( )A.τ=R/LB.τ=R/CC.τ=RLD.τ=C/R5.【单选题】如果希望提高某放大器的输入电阻和稳定输出电压，则应当选用( )。
A.电压串联负反馈B.电压并联负反馈C.电流串联负反馈D.电流并联负反馈6.【单选题】正弦量的特征分别由( )等三要素来确定。
A.频率、周期、初相位B.周期、幅值、初相位C.幅值、有效值、初相位D.以上答案都不对7.【单选题】两个正弦交流电流i1和i2的有效值I1=I2=4A。
i1与i2相加后总电流的有效值仍为4A，则它们之间的相位差是( )。
A.180°B.120°C.90°D.60°8.【单选题】对于全响应叙述正确的是: ( )A.全响应=零输入响应+稳态响应B.全响应=零输入响应+零状态响应C.全响应=零状态响应+稳态响应D.全响应=暂态响应+零状态响应9.【单选题】一阶电路的全响应就是()时电路的响应A.电源激励和储能元件的初始状态均不为零B.电源激励初始状态均为零,储能元件的初始状态均不为零C.电源激励和初始状态均不为零，储能元件得初始状态均为零D.电源激励和储能元件得初始状态均为零10.【单选题】对称三相电源，已知相电压uA=220SinotV，则线电压uAB= ( )。
导航部分-专业业务【民用航空电信人员执照理论考试题库】
内容
NP1 NP1.1
专业规章 中国民用航空通 信导航雷达工作 规则
比例
知识点 比例
20%
5%
题目性质
原题保留 原题保留
NP1.1.1
了解民航通导雷 达工作责任主体
NP1.1.2
了解计划及实施 责任主体
NP1.1.3
了解配置导航设 备相关内容
原题保留
10% 原题保留 新增 新增 新增
原题保留 原题保留 原题保留 10% 原题保留
单选题
易 （ ）负责组织领导全国的民用航空通信导航监视工作 A、中国民用航空 B、中国民航空管 C、地区管理局 D、通信导航总
A
易
中国民用航空局负责组织领导全国的民用航空（ 作，规划民用航空通信导航和监视设施建设。
）工 A、通信导航监视 B、通信监视气象 C、导航监视气象 D、通信监视
A
中国民用航空局负责组织领导全国的民用航空通信导航监视
B、原理
C、组成
D、工作流程
A
通信导航监视人员的在职技术业务训练，应当以规章制度，
易 设备的操作维护技能，设备的性能、构造和工作原理为重
对
点，并且要学习外语和系统的技术理论知识。
易 在职业务学习,每周要保证每人至少有（ ）小时学习时 A、一
B、二
C、三
D、四
D
各级通信导航监视部门，必须遵守国家（ ）和有关职 易 工教育的规定，结合本单位的具体情况，与职工教育部门密 A、《劳动法》
A、导航设备
B、气象设备
C、监视设备 D、通信设备
A
易
国际机场和国内（ ），应当根据条件配置适合多种类 型飞机在昼夜复杂气象条件下使用的导航设备。
民用航空电信人员导航执照技能考试应知应会考试
民用航空电信人员导航专业实操考试应知应会整理题库DVOR部分1.DVOR的信号流程？载波发射机的信号流程是：a.在定时序列产生组件（TSD）中，时钟源产生3.1104MHZ方波信号，经时钟源驱动产生30HZ方波信号，再经相位测试组件输出标准相位的30HZ方波信号。
b.由TSD输出的信号经基准相位产生器（RPG）输出30HZ正弦信号，由RPG输出的信号通过载波调制与保护电路（CMP)在载波振荡器（CGD）中与载波晶振产生的载波产生已调30HZ信号。
c.载波振荡器（CGD）输出的已调30HZ信号经过载波功率放大器（CPA）后经低通滤波器滤波后到载波定向耦合器，送至中央天线发射。
边带发射机的信号流程是：a.在定时序列产生组件（TSD）中，时钟源产生3.1104MHZ方波信号，经时钟源驱动产生30HZ方波信号，输到边带切换单元（SCU ）控制上下边带开关。
b.另外，时钟源产生3.1104MHZ方波信号在边带信号产生器中触发9960HZ信号产生器产生9960HZ信号，并与载波信号经调制产生上下边带信号后再分别经上下边带调制放大后形成标准上下边带信号送至边带切换单元（SCU），边带切换单元控制开关来控制上下边带信号的发射，再到ADS通过边带天线发射。
2.载波低通滤波器的作用和位置？使低频的信号通过，滤除高频信号；在机柜后方（蓝色）3.DVOR中的ADS的作用是什么？天线开关分配（有奇天线和偶天线，奇偶边带天线都是成对的，ADS 分配天线开关）4.校飞时飞机上反映副载波偏大应该怎么调？副载波偏大应该调整S/B power（在SGN板上），调整的数值可从CTU 的面板上看到。
如：机组让调小1%，30W的1%为0.3，即只要将S/B power调小0.3W。
5.DVOR的监控天线在哪？是否有信号防雷装置？台站里的防雷设备。
监控天线应在距台站80米左右处，监控信号通过埋地电缆回到机房新的规程里面监控信号回来必须要安装射频防雷器台站里面的防雷设备：a、电源防雷（三级防雷）b、射频防雷（串接在射频电缆中，如无线测控）c、信号防雷（有线遥控）d、避雷针6.简述DVOR开、关机流程，说明在操作前、中、后应注意的问题。
民用航空器维修执照考试：导航系统必看考点(题库版)
民用航空器维修执照考试：导航系统必看考点（题库版）1、单选下列哪个故障将导致起落架安全活门受控关闭，需重力放轮？（）A、ADR1+2B、ADR1+3C、ADR2+3正确答案：B2、单选在执行全校准的时候所有的3个方式（江南博哥）选择器必须关断（）时间，才能将它们重新放回导航位（NAV）？（）A、5秒B、8秒C、10秒正确答案：C3、单选飞行仪表容差中航向容差，ND上磁航向指示之间最大差异为（）度？A、3度B、4度C、5度正确答案：B4、单选FMGS可以存储最多（）个导航台？A、10B、15C、20正确答案：C5、单选气象报里缩写BLSN表示：（）A、低吹雪B、高吹雪正确答案：B6、单选WX+T（天气+颠簸）时，颠簸在什么范围内显示？（）A、40milesB、80milesC、能探测到天气的范围内始终显示正确答案：A7、单选对于A319型飞机而言，当襟/缝翼位置处于1+F，飞机速度大于（）时，将触发OVERSPEED警告？A、215B、219C、230正确答案：B8、单选为了避免TCAS告警，在爬升过程中的最后2000英尺，飞行员应遵循垂直速度限制，特别是当知道活动飞机正在高度会合，并且打算在活动飞机下的1000英尺改平时，应将垂直速度限制到（）英尺/分钟内？A、500B、1000C、1500正确答案：C9、单选两部无线电高度表故障时，2部自动驾驶可否使用？（）A、可以B、不可以C、仅在起落架放出后不可以正确答案：C10、单选巡航中导航精度的验证方法：人工调谐VOR/DME或ADF与进程页面PROG输入相应的VOR/DME或ADF进行比较，如果误差＞（）海里，认为飞行计算机位置不可靠？A、2海里B、3海里C、4海里正确答案：B11、单选能量圈符号（绿弧线）表示：（）A、以飞机位置为中心，并且指向当前的航迹线，代表所需着陆距离B、以机场位置为中心，并且指向当前的航迹线，代表所需着陆距离C、以机场位置为中心，并且指向机场的延长线，代表所需着陆距离正确答案：A12、单选▲▲\\（）FL270＿＿＿＿//＿＿▲▲▲\\（）FL360中“＿＿//＿＿”表示：（）A、此处风速有重大变化B、此处风速最大正确答案：A13、单选MCDU上的全襟翼或襟翼3的VAPP可以被人工修改，修改以后最小地速功能将以（）计算A、仍以原来的速度作为基准B、以修改后的速度作为基准正确答案：B14、单选当应答机1和ADIRS2故障时，应答机2（）提供高度报告，此时若要使应答机2正常工作需（）？A、能；AIRDATASWICH ING选择CAPT位B、不能；AIRDATASWICHING选择CAPT位C、能；AIRDATASWICHING选择F/O位D、不能；AIRDATASWICHING选择F/O位正确答案：C15、单选当ILS1故障的时候，下列哪个警告方式被抑制？（）A、TERRB、G/SMODEC、FLAP MODED、LDG FLP3正确答案：A16、单选失速警告（无ECAM显示），当迎角大于预定值时触发音响失速警告，这一角度取决于？选出错误的一项：（）A、速度/马赫数B、飞行操纵规则（正常/备用/直接）C、缝翼/襟翼位置D、重心正确答案：D17、单选电源接通后，FMGS和FCU进行各种内部测试，如果此时按压MCDU上的任何键，可能出现“PLEASEWAIT”信息，测试需要等待（）时间？A、3分钟B、4分钟C、5分钟正确答案：A18、单选当飞机与前方地形发生冲突，此时TERRONND的按钮处于关位，ND上能不能显示地形？（）A、能B、不能正确答案：A19、单选GPWS（近地警告系统）在无线电高度表（）以下能够产生音响和目视警告？A、2000英尺B、2450英尺C、2500英尺正确答案：B20、单选IR（惯性基准）可以提供下列哪项参数？（）A、空速B、迎角C、地速D、温度正确答案：C21、单选大气数据基准系统故障对应答机的影响是：（）A、应答机的高度报告由大气数据基准系统提供B、应答机的S模式由大气数据基准系统提供C、应答机的紧急情况模式由大气数据基准系统提供正确答案：A22、判断题双FMGC失效，在RMP面板上调谐ILS，当主用窗口设置所需频率后，备用窗口将自动显示该ILS频率所对应的航道正确答案：错23、单选双FMGC失效，在RMP面板上只调谐了ILS的频率，此ILS能否提供正确指示？（）A、可以B、不可以正确答案：B24、单选雷达的方式显示器在TURB（颠簸）位时，ND放在哪个位置效果最好？（）A、20海里B、40海里C、80海里正确答案：B25、单选起飞滑跑100海里/小时以前，系统探测到前方5海里有风切变，ND 上（）获得风切变图像，同时PFD上（）显示W/SAHEAD字样A、能，能B、能，不能C、不能，能正确答案：B26、单选地面时出现BAROREFDISCREPANCY（气压基准差异）时，很有可能是：（）A、两侧的QNH值差5个百帕时导致B、两侧的气压值产生250英尺以上的高度差导致C、两侧的气压值产生500英尺以上的高度差导致正确答案：B27、单选ADIRU（大气数据惯性基准组件）由组成（）A、ADRB、IRC、ADR+IR正确答案：C28、单选AU是指入侵飞机的轨迹到达最近点所需的时间，当听到“TRAFFICTRAFFIC”时，TAU约为（）时间？A、20秒B、25秒C、30秒D、40秒正确答案：D29、单选正常过站一般不需要重新校准惯导，然而机组必须在飞机静止时观察CDU（控制显示组件）上所显示的剩余地速，如果一个惯导的剩余地速大于（）kts，则需完成快速校准？（）A、3ktsB、5ktsC、8kts正确答案：B30、单选▲▲\\（）表示：（）A、270度/120海里B、270度/110海里C、90度/120海里D、90度/110海里正确答案：A31、单选若要在空中复位备用仪表盘的姿态（当发现姿态指示不正确时），则：（）A、飞机必须平飞B、飞机可以上升或下降，但不能带坡度C、没有限制正确答案：A32、单选当GPS主用失去，FMS导航精度检查结果不允许机组在飞行阶段使用导航方式，顶板上的TERR按钮需不需要关闭？（）A、需要B、不需要正确答案：A33、单选备用仪表盘上，当俯仰姿态超过（）时，红色大箭头（V形）出现，表示姿态过大，并指示减小的方向：A、20度B、25度C、30度正确答案：C34、单选在下列哪种情况下ADIRU（大气数据惯性基准组件）提供磁航向而不是真航向？（）A、北纬82度以上B、南纬60度以上C、北纬73度以上，西经90-120度之间（磁极区域）D、仅在北纬82度以下至南纬60度以下的区间正确答案：D35、单选可以在飞行计划中输入一个左或右的横向偏臵，此偏置的范围可达：（）A、1-30海里B、1-40海里C、1-50海里正确答案：C36、单选若ADR2+3故障，两个PFD由FAC（）提供数据？A、FAC1B、FAC2C、FAC1+2正确答案：A37、单选速度限制﹡MCDU上显示“SPD ERROR AT WPT”，则表示预测的限制速度和预测的飞机实际速度要相差（）海里/小时以上？A、5B、10C、15正确答案：B38、单选气象雷达有预测风切变的能力，下列哪项不属于PWS（预测风切变系统）的工作条件？（）A、PWS电门在AUTO位，飞机低于2300英尺AGLB、气象雷达在系统1或系统2C、ATC电门在ON位D、任何一台发动机工作正确答案：B39、单选飞机停在地面处于停止状态的时候可以执行校准，当原地启动发动机，停留刹车刹住时，能不能执行校准？（）A、能B、不能正确答案：B40、单选避开单一洋红色的颠簸区域（没有大量降水）至少需要（）海里？A、5海里B、8海里C、10海里正确答案：A41、单选TCAS（交通警报和防撞系统）的高度探测范围是多少？（）A、-2700～+2700英尺B、-9900～+2700英尺C、-2700～+9900英尺D、-9900～+9900英尺正确答案：D42、单选TCAS（交通警报和防撞系统）的探测能力范围是多少？（）A、30-40海里B、50-60海里C、70-80海里正确答案：A43、单选TAU是指入侵飞机的轨迹到达最近点所需的时间，当听到决断命令时，TAU约为（）时间？A、20秒B、25秒C、30秒D、40秒正确答案：B44、单选正常工作时GPS接收机向ADIRU提供数据信息，GPS接收机1向哪个提供信号？（）A、ADIRU1+ADIRU2B、ADIRU1+ADIRU3C、ADIRU2+ADIRU3正确答案：B45、单选云上绕飞雷暴云需在其上方5000英尺以上的高度通过，雷达观测前方雷暴顶部高度在25000英尺以上，能不能从其上方通过？（）A、可以B、不可以正确答案：B46、单选雷达的方式选择器在MAP（地图）位时，城市是以什么颜色显示的？（）A、绿色B、蓝色C、黑色D、琥珀色正确答案：D47、单选FCU上的APPR（进近按钮）按下可以预位LOC（航道）和GS（下滑道），在预位（）时间以后，LOC和GS才能被截获？B、3秒C、5秒正确答案：B48、单选落地后，飞行员应该在飞机停稳后在ND上检查剩余地速，当发现剩余地速大于（）海里时应报告机务（连续两次飞行漂移过大，认为IR失效）A、10B、15C、20正确答案：B49、单选当应答机2和ADIRS1故障时，应答机1（）提供高度报告，此时若要使应答机1正常工作需（）？A、能；AIRDATASWICHING选择CAPT位B、不能；AIRDATASWICHING选择CAPT位C、能；AIRDATASWICHING选择F/O位D、不能；AIRDATASWICHING选择F/O位正确答案：A50、单选VFE（最大放出襟翼速度），当襟/缝翼放出时，飞机速度大于VFE （）时，将触发OVERSPEED警告？A、3ktsB、4ktsC、5kts正确答案：B51、单选双FMGC失效后，在RMP面板上调谐ILS，当主用窗口已经设置所需ILS的频率后，还需不需要将备用窗口切换过来调谐该ILS频率所对应的正确航道？（）A、需要B、不需要正确答案：A52、单选IR（惯性基准）不可以提供下列哪项参数？（）A、角速率B、航迹矢量C、地速D、迎角正确答案：D53、单选当飞机低于（）英尺时，FWC（飞行警告计算机）产生合成语音报告无线电高度？A、2000C、3000正确答案：B54、单选当按压RMP上的导航键（NAV）后，无线电导航设备调谐由？（）A、FMGC控制B、RMP控制C、FMGC和RMP控制正确答案：B55、单选当ADR第（）部故障时，EGPWS的功能被抑制？A、ADR1B、ADR2C、ADR3正确答案：A56、单选当打开TERR ON ND（ND上的地形）开关后，并选择ND模式为ARC 或ROSE，ND将显示数据库记忆的地形，此地形与飞机的相对高度关系由：（）A、使用机长的气压基准来计算相对高度B、使用副驾驶的气压基准来计算相对高度C、使用标准气压值来计算相对的高度正确答案：A57、单选在50英尺时，飞机低于下滑道一个点，相当于低于下滑轨迹（）英尺？A、10英尺B、14英尺C、20英尺正确答案：B58、单选如果MDA大于（）英尺时该值不被接受，并在MCDU上显示OUTOFRANGE（超出范围），在这种情况下，MDH区域保持空白，不把杆飞行员需报告高度信息：（）A、4000B、5000C、6000正确答案：B59、单选下列哪项不属于快速校准的功能？（）A、以精确的初始速度开始位置计算B、将地速重新设定为0C、预测纬度正确答案：C60、单选FMGS可以存储最多（）条航路？A、5B、10C、15正确答案：A61、单选要避开大风暴，机组必须在离天气现象（）以外做出决定？A、20海里B、40海里C、80海里正确答案：B62、单选若ADIRS（大气数据惯性基准系统）的校准或初始化不正确的时候，ALIGN（校准灯）将显示：（）A、常亮B、闪烁C、熄灭正确答案：B63、单选雷达显示前方40海里处的雷暴单体在天线仰角小于-3°以下时消失，飞机6000米高度平飞，此雷暴单体对飞机有没有影响？（）A、有影响B、没有影响正确答案：B64、单选当不小心输入的初始位置与实际位置相差很远的时候（）A、惯导将以错误的初始位置计算导致以后的导航出现误差B、当惯导探测到此初始位置与记忆位置不一致时，IR（FAULT）灯亮C、当惯导探测到此初始位置与记忆位置不一致时，IR（ALIGN）灯亮正确答案：C65、单选巡航中导航精度的验证方法：人工调谐VOR/DME或ADF与进程页面PROG输入相应的VOR/DME或ADF进行比较，如果误差≤（）海里，认为飞行计算机位置可靠？A、2海里B、3海里C、4海里正确答案：B66、单选ILS进近飞机在无线电高度1000英尺以上低于下滑道2个点，此时会不会触发GLIDE SLOPE？（）A、会B、不会正确答案：B67、单选飞机校准需要输入当前位置（PPOS），对于装有GPS的飞机，当进行校准时，使用的最好的当前位置是：①储存在FMS数据库中的机场坐标；②停机位牌子上的坐标；③在杰普逊航图上的机场及停机位坐标。
民航电信人员执照考试通信导航实操题-通信导航操作题
通信导航设备实操题一.NDB部分：NBB200殴备1.N DB-200G设备无天线电流和调谐指示时故障排除答:将功放保险取掉,.排除人员查找到并恢复2.如何更换备用设备进行应急工作？答:首先关掉主用设备，进行天线转换，然后按开机步骤进行开机3.NDB-200G设备出现射频告警时的故障排除.答:射频电频的大小由射频告警门限电位器RV5调整而定•降低功率并失谐时，恢复设备正常工作4.NDB-200G设备无直流15v,5v故障排除.答:准备将12v,5v连线取掉，排除人员查找到并恢复.5.如何给电瓶充电，及注意事项。
答:关断待充电设备的电池开关，将充电机的充电电流置于最小，正负极正确接于待充电电瓶上，调整充电电流至10A，进行充电二、甚高频部分：OTE设备1.利用万用表判断OTE电台RF继电器的好坏要1.继电器线圈是否完好；点：2.常接点为接收触点，此时发射触点接地；3.继电器吸合时，接收触点接地，发射触点与输出触点短接；4.由以上判断收发继电器是完好的。
2.OTE电台在遥控工作状态下测量电台的发射功率、调制度、电压驻波比、接收场强要点：1.在遥控状态下按“1”数字键进入测试2 .利用遥控盒使电台处于发射状态3.读取测量参数4.按“ 1”数字键返回3.利用电台测量菜单测量OTE电台的功率并将功率调整至14W要1.本地状态按“1”数字键进入测量状态点：2.按“ 6”数字键测量输出功率（发射状态）3.按“E”键返回主显示状态4 .进入编程状态5.按要求调整发射功率4.按要求为OTE电台设置频偏要1.将电台转为本地状态，点：2.进入编程状态；3.进入频偏调整项，调整频偏，按P键；4.按E键退出编程状态；5.请你利用GTR-100电台的测量程序测量电台的驻波比、交流输入电压、直流工作电压、调制度要点：1在电台本地状态下，按“ 1”键进入测量菜单2.再按“3”同时按下PTT测量驻波比3.再按“8”测量交流输入电压4.再按“2”测量直流工作电压5.再按“7”同时按下PTT加入话音测量调制度6.按要求调整OTE电台的静噪门限要点：1.电台处于本地主显示状态2.按“ FREQ-或“ CH+键降低或提高静噪门限7.OTE电台开机后，按下话筒PTT时电台有“ LP告警。
民航电信人员通信导航人员执照考试-导航监视室实际操作试题
监控操作试题
一、对25号航向设备当前参数进行保存。
二、对07号下滑设备进行定时自动保存数据。
三、通过DVOR/DME遥控器辨别台上设备供电状况。
四、对ILS设备、DVOR/DME、FSD-40（DME）设备进行开关、转化的操
作。
五、使用CMS-2系统对台上的设备进行开关机、转换的操作。
六、NDB和指点标无线转有线。
七、使用FSD-40软件对台上设备进行开关、转换、标准/热备的操作。
八、指出当ILS设备的壁挂电源故障时，在软件上显示的参数位置。
九、连接远近台视频监视。
十、判断一下当CMS-2软件界面上显示全部通信中断，猫池上的灯显示正
常，故障位置。
答：计算机本身或计算机到串口服务器的网线故障。
十一、手动连接场内安防。
十二、CMT的操作（连接台站、对台站设备进行开关、转换）
十三、查询CMT故障参数
十四、利用CMS-2软件查询台站环境状况。
十五、判断在FSD-40的遥控器上哪个状态灯代表台上设备的供电状况。
2021民航电信人员执照考试-民航电信人员公共知识试题(精选试题)
民航电信人员执照考试-民航电信人员公共知识试题1、民航局第194号令自（）起施行。
A.2021.1.1B.2021.1.1C.2021.10.1D.2021.5.12、民航局第194号令所称局方是指包括民航局、民航地区管理局以及（）在内的民航主管部门。
A.民航地区空管局B.民航空管局C.监管局D.空管分局3、民航局第194号令所称局方是指包括民航局、（）以及监管局在内的民航主管部门。
A.民航地区空管局B.民航空管局C.空管分局D.民航地区管理局4、《民用航空电信人员执照管理规则》施行时间是（）。
A.2021年3月22日B.2021年10月1日C.2021年1月1日D.2021年5月1日5、（），方可独立从事其执照载明的通信导航监视服务保障工作。
A.通过理论考试和实操考试B.经过专业培训C.通过上岗考核的D.持有有效电信人员执照的6、航空电信人员实行执照管理制度，执照经（）方为有效执照。
A.批准B.注册C.登记D.记录7、（）负责本辖区电信人员执照管理的具体工作。
A.民航局空管局B.地区管理局C.民航局D.地区空管局8、依照《民用航空电信人员执照管理规则》规定承担执照管理相关工作的其他单位和个人应当根据授权范围做好相关工作，并接受（）监督。
A.民航局和地区管理局B.民航局和民航局空管局C.地区管理局和地区空管局D.民航局空管局和地区空管局9、下面（）岗位属于电信人员执照中的通信专业。
A.全向信标B.数据链系统C.自动相关监视系统D.场面监视设备10、下面（）岗位属于电信人员执照中的导航专业。
A.仪表着陆系统B.信息网络C.语音通信交换系统D.一/二次监视雷达11、下面（）岗位属于电信入员执照中的监视专业A.甚高频地空通信系统B.无方向性信标C.测距设备D.多点相关定位系统12、航空电信检查员，是由（）委任，依据规定代表民航局从事有关民用航空电信人员执照管理和通信导航监视服务保障单位技术检查等工作的专业技术人员。
2023民航电信人员执照考试通信导航理论试卷(练习题库)
民航电信人员执照考试通信导航理论试卷(练习题库)1、具有储存磁场能量这种电磁特性的元件为（）。
2、电流参考方向是人为标出。
今电流表指针正向偏转，示数10A。
6、一段导线的电阻与其两端所加的电压之间（）。
7、在三相电路中，三相对称负载为星形连接，三相电流均为4A，则中线的电流为（）。
8、半导体材料是指（）等物质。
9、在二极管伏安特性中，没有（）特性。
10、某三极管各电极电位为VE=0V、VB=4V、VC=12V，由此可判断该三极管（）。
11、在某放大电路中，测得三极管静态电位VBE=0.2V、VCE=4V，则这只三极管为（）。
12、所谓放大器工作在闭环状态，是指（）。
13、负反馈的作用之一是（）。
14、功率放大器采用乙类放大器的目的是（）。
15、集成运算放大器是一种（）耦合放大器。
16、在正常情况下，调幅度总是（）。
17、已知FM信号的调频指数为3，未调载波振幅为10伏，则此FM信号平均功率为（）瓦。
18、在下列器件中，哪些器件需要用紫外线进行信息的擦除（）。
19、谐振回路中，当电感中的电流值（）电容中流过的电流值是电路发生谐振。
20、如果电线为对称的三相四线制交流电，则流过中线的电流为（）。
21、变压器输入功率为10W，输出功率为9W，则变压器的效率为（）。
22、变压器输入功率为25W，输出功率为23W，则变压器的效率为（）。
23、二进制计数器的进位法则是（）。
24、由二进制代码表示为十进制的方法称为（）代码。
25、在数字电路中能够存放二进制数码的电路称为（）。
26、对8个信号进行编码至少需要（）位数据。
27、对10个信号进行编码至少需要（）位数据。
28、通过D/A转换器可以将（）。
29、 D/A转换器的精度取决于（）。
30、要进行数据的A/D转换一般要经过（）才能完成。
31、为了提高接收机的灵敏度，尤其是在外来信号很微弱时，增益控制电路应采用（）。
32、可以使用（）抑制“零点漂移”。
33、一个电阻元件R，当I=-5V，u=2V，则该元件（）。