民航中南地区飞行签派员执照认证考试简答题

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民航飞行签派员考试测试题(题库版)

民航飞行签派员考试测试题(题库版)

民航飞行签派员考试测试题(题库版)1、单选套管钢级由强到弱的是()。

A.P110、N80、J55B.N80、P110、J55C.P110、J55、N80D.J55、P110、N80正确答案:(江南博哥)A2、单选放行单等法定放行文件的副本应至少保留:().A.3个月B.6个月C.10个月D.12个月正确答案:A3、单选一级航行通告,在其限定行中的“影响范围”栏中填写了“W”,表示:().A.机场区域B.航路C.航行警告D.上述三者正确答案:C4、单选民用航空器无适航证书飞行,将处违法所得的几倍罚款?(). (A)六倍(B)一倍以上五倍以下(C)七倍(D)八倍正确答案:B5、单选起飞最低标准一般只用()表示,在需要时,也包括()。

A.能见度(VIS)或跑道视程(RVR),云高(CEIL)B.决断高(DH),云高(CEIL)C.最低下降高(MDH),能见度(VIS)D.能见度(VIS),决断高(DH)正确答案:A6、单选在提供原始资料的分工中,机场航行障碍灯或危险灯标的中断和恢复工作,由()向航行情报部门提供.A.空域规划和空中交通管制部门B.飞行标准和航务管理部门C.基建机场部门D.运输部门7、单选定位点的容差主要取决于()。

A.定位方法B.导航设施的精度C.A和BD.航空器的类型正确答案:C8、单选各地在向总局上报仪表进近图时,下列说法错误的是:().A.图幅包括仪表进近所有航段,通常从IAF到复飞点(MAPt)B.比例尺通常使用1:50万和1:25万比例C.标出图内最高高程点D.标出全部障碍物正确答案:D9、单选当飞机起飞时,航空活塞发动机通常使用什么状态?().A.最大状态B.巡航状态C.慢车状态D.中转速状态正确答案:A10、单选对安装在大翼下的高涵道比涡扇发动机,当其在地面工作时,主要的危险区域在:().A.尾喷管后B.进气道前C.尾喷管后和进气道前D.发动机侧面正确答案:C11、单选在可见光卫星云图上,积雨云团的色调表现为:().A.浓白色B.灰白色C.灰色D.黑色正确答案:A12、单选磁航线角200°,飞机入航后保持预计磁航向195°飞行,测得飞机偏右,偏航角+10°,表明:().A.偏流修正过大B.偏流修正过小C.偏流修正反了D.偏流修正正确13、单选国际航班无需指定目的地备降场的条件之一是航程不超过:().A.5小时B.6小时C.8小时D.10小时正确答案:B14、单选高空急流形成的原因是:().A.大气中有大的水平温度梯度B.冷锋后有大的水平气压梯度C.越到高处,风速越大,最后形成急流D.高空槽和高压脊的影响正确答案:A15、单选目前民用高涵道比涡扇发动机常采用的起动方式是:().A.电起动B.空气起动C.火药起动D.小发动机直接带动起动正确答案:B16、单选地区航行情报中心至少提前()天向民航局航行情报中心寄出需要以二级航行通告发布航行情报资料:().A.28天B.45天C.55天D.60天正确答案:C17、单选双发螺旋桨飞机的关键发为:().A.涡流对垂尾影响较轻的一发B.涡流对垂尾影响较重的一发C.产生可用拉力较大的一发D.可以为任意一发正确答案:B18、单选雪情通告中的临界雪堆位置用()表示。

南航签派考试题库

南航签派考试题库

南航签派考试题库一、单选题(每题2分,共20分)1. 民航运输中,签派员的主要职责是:A. 飞行操作B. 飞机维修C. 飞行计划制定与监控D. 空中交通管理2. 以下哪项不是签派员在制定飞行计划时需要考虑的因素?A. 飞行时间B. 飞行高度C. 飞行成本D. 飞行员的国籍3. 飞行前准备中,签派员需要检查哪些气象信息?A. 目的地天气B. 沿途天气C. 起飞机场天气D. 所有以上选项4. 飞行计划中的ETD(预计起飞时间)和STD(标准起飞时间)的区别是什么?A. ETD是实际起飞时间,STD是计划起飞时间B. ETD是计划起飞时间,STD是预计起飞时间C. 两者都是预计起飞时间D. 两者都是标准起飞时间5. 飞行中,如果遇到紧急情况,签派员需要:A. 立即通知机长B. 保持沉默,等待机长通知C. 直接向空中交通管制报告D. 以上都不是二、多选题(每题3分,共15分,少选、多选或错选均不得分)6. 签派员在飞行监控中需要关注哪些信息?A. 飞机位置B. 飞行速度C. 飞行高度D. 剩余油量7. 以下哪些情况可能需要签派员重新制定或调整飞行计划?A. 遇到恶劣天气B. 飞机出现技术故障C. 飞行路线上的空域关闭D. 飞行员要求更改飞行高度8. 签派员在飞行后需要进行哪些工作?A. 记录飞行数据B. 评估飞行效率C. 准备飞行报告D. 与机组进行飞行后会议三、判断题(每题1分,共10分)9. 签派员不需要具备飞行操作的知识。

()10. 飞行计划的制定完全依赖于计算机系统。

()11. 签派员在飞行监控中不需要考虑飞机的载重平衡。

()12. 签派员在紧急情况下可以直接向机组下达指令。

()13. 签派员在飞行后不需要对飞行数据进行分析。

()四、简答题(每题10分,共20分)14. 简述签派员在飞行前准备阶段的主要工作内容。

15. 描述签派员在飞行监控过程中可能遇到的常见问题及应对措施。

五、案例分析题(每题15分,共30分)16. 某次飞行中,由于目的地机场突然关闭,签派员需要立即调整飞行计划。

民航中南地区飞行签派员基础执照考试口试大纲

民航中南地区飞行签派员基础执照考试口试大纲

民航中南地区飞行签派员基础执照考试口试大纲(2006.05-06)一、简单飞行计划的制作(需时约10分钟)己知航班旅客人数、货载,B737-400飞机执行,OEW与MZFW、MLDW、MTOW等确定。

由考生口述步骤,思路,油量计算,可穿插考察高空风/温度图的使用,步骤不能少,基本准确即可。

二、飞行基本规则(需时约5分钟)1.航路宽度、空中走廊规定。

(1)航路的宽度为20公里,其中心线两侧各10公里;航路的某一段受到条件限制的,可以减少宽度,但不得小于8公里。

航路还应当确定上限和下限。

(2)空中走廊的宽度通常为10公里,其中心线两侧各5公里。

受条件限制的,其宽度不得小于8公里。

2.飞行高度层配备规定。

(1)真航线角在0度至179度范围内,高度由900米至8100米,每隔600米为一个高度层;高度在9000米以上每隔1200米为一个高度层。

(2)真航线角在180度至359度范围内,高度由600米至8400米,每隔600米为一个高度层;高度在8400米以上每隔1200米为一个高度层。

3.航路安全高度规定航路、航线飞行或者转场飞行的安全高度,在高原和山区应当高出航路中心线、航线两侧各25公里以内最高标高600米;在其他地区应当高出航路中心线、航线两侧各25公里以内最高标高400米。

三、航图:问到以下知识点即可(需时约15分钟)1.我国出版的航图有哪几种?高、中低空图,区域图,走廊图,2.高空图:航路距离(公里.、海里)、磁航向、磁差MORA(网格最低安全高度)比例尺VOR、TACAN、NDB、MEA、报告点边界(管制区、情报区、扇区),管制区频率限制区、禁区、危险区,具体时段、高度,等待空域机场、标高3.仪表进近图:航向台、下滑道、指点标扇区MSA识读,扇区中心点IAF、IF、FAF天气标准过渡高度、过渡高度层复飞程序4.进离场图(SID、STAR):ATIS选取一条离场或进程程序请考生描述出来北京一广州、海口,或上海一广州、海口方向使用哪条离场程序5.机场图:跑道长度、宽度、入口标高、灯光系统PCN/CAN,包括:对PCN的识别,如:PCN90/R/B/X/T,能够说出各组成部分的含义;什么情况下ACN可以大于PCM超出范围如何?(起降次数不得超过道面年度起降次数的5%。

中南地区飞行签派员实践考试试题(答案)讲解

中南地区飞行签派员实践考试试题(答案)讲解
计划中爬升(TOD)和下降顶点的确定
5
己知巡航高度和起飞重量,查航线爬升性能图表,可得爬升所需时间,所需燃油,距离。己知巡航高度和落地重量,查下降性能图表,可得下降时间,所需燃油,距离。
查下降顶点时的重量如何确定
5
己知巡航高度和落地重量,查下降性能图表,可得下降时间,所需燃油,距离。
备降场的确定
5
9.3.3备降机场指定原则(CCAR121.609/637/639/641)
什么是运行控制?
5
是合格证持有人使用用于飞行动态控制的系统和程序对某次飞行的起始,持续,终止行使控制权的过程。
飞行员、乘务员和签派员的值勤时间和休息时间规定。
5
第四章.。。。
配备2名驾驶员时,飞行员执勤期最多14小时,期内飞行时间不得超过8小时,对于不多于2个航段的飞行,可以延长至9小时,执勤期后应该安排至少连续10小时的休息期。发生运行延误时,若驾驶员的实际执勤时间未超过14小时,则休息期可缩短至9小时,发生运行延误时,执勤期最多可延长至16小时,执勤期后应该安排至少连续10小时的休息期不得缩短。每月的飞行小时数不得超过100小时。
航路安全高度规定
5
高原、山区高出航路的中心线、航线两侧各25KM以内最高标高600米,在其他地区 高出航路的中心线、航线两侧各25KM以内最高标高400米
CCAR121对飞行签派员的合格要求是什么?
(a)在国内、国际定期载客运行中担任飞行签派员的人员,应当持有飞行签派员执照,并且按照本规则N章批准的训练大纲,圆满完成相应飞机组类中的一个型别飞机的下列训练:
签派员连续工作时间不得超过10小时,每个连续24小时内,应该安排有休息至少8小时,连续7天内,应至少有连续24小时的休息,。

民航中南地区飞行签派员基础执照考试口试大纲2006006一

民航中南地区飞行签派员基础执照考试口试大纲2006006一

民航中南地区飞行签派员基础执照考试口试大纲(2006.05-06)一、简单飞行计划的制作(需时约10分钟)己知航班旅客人数、货载,B737-400飞机执行,OEW与MZFW、MLDW、MTOW等确定。

由考生口述步骤,思路,油量计算,可穿插考察高空风/温度图的使用,步骤不能少,基本准确即可。

二、飞行基本规则(需时约5分钟)1. 航路宽度、空中走廊规定。

(1) 航路的宽度为20公里,其中心线两侧各10公里;航路的某一段受到条件限制的,可以减少宽度,但不得小于8公里。

航路还应当确定上限和下限。

(2) 空中走廊的宽度通常为10公里,其中心线两侧各5公里。

受条件限制的,其宽度不得小于8公里。

2. 飞行高度层配备规定。

(1) 真航线角在0度至179度范围内,高度由900米至8100米,每隔600米为一个高度层;高度在9000米以上每隔1200米为一个高度层。

(2) 真航线角在180度至359度范围内,高度由600米至8400米,每隔600米为一个高度层;高度在8400米以上每隔1200米为一个高度层。

3. 航路安全高度规定航路、航线飞行或者转场飞行的安全高度,在高原和山区应当高出航路中心线、航线两侧各25公里以内最高标高600米;在其他地区应当高出航路中心线、航线两侧各25公里以内最高标高400米。

三、航图:问到以下知识点即可(需时约15分钟)1. 我国出版的航图有哪几种?高、中低空图,区域图,走廊图,2.高空图:航路距离(公里.、海里)、磁航向、磁差MORA(网格最低安全高度)比例尺VOR、TACAN、NDB、MEA、报告点边界(管制区、情报区、扇区),管制区频率限制区、禁区、危险区,具体时段、高度,等待空域机场、标高3. 仪表进近图:航向台、下滑道、指点标扇区MSA识读,扇区中心点IAF、IF、FAF天气标准过渡高度、过渡高度层复飞程序4. 进离场图(SID、STAR):ATIS选取一条离场或进程程序请考生描述出来北京一广州、海口,或上海一广州、海口方向使用哪条离场程序5. 机场图:跑道长度、宽度、入口标高、灯光系统PCN/CAN,包括:对PCN的识别,如:PCN90/R/B/X/T,能够说出各组成部分的含义;什么情况下ACN可以大于PCM超出范围如何?(起降次数不得超过道面年度起降次数的5%。

民航中南地区飞行签派员执照认证考试简答题

民航中南地区飞行签派员执照认证考试简答题

民航中南地区飞行签派员资质评估考试简答题工作单位:姓名:成绩:考试时间:2012年月日考试员签名:1.国内、国际定期载客运行的运行控制责任中规定飞行签派员应当对哪些工作负责?(1)监控每次飞行的进展情况;(2)分析与发布该次飞行安全所必需的信息;(3)如果根据其本人或者机长的判断,认为该次飞行不能按照计划或者放行的情况安全地运行或者继续运行时,取消或者重新签派该次飞行。

2.简述飞机积冰与高度,速度,云状和降水的关系。

1)飞机积冰与飞行高度的关系飞机积冰可以发生在任何飞行所能到达的高度,最容易发生在10000英尺左右,50%的飞机积冰发生在5000-13000英尺2)飞机积冰与飞行速度的关系飞机高速飞行时,飞行速度越大,越不容易出现积冰;低速飞行时飞行速度越大,越容易出现积冰。

3)飞机积冰与降水的关系在冻雨、冻毛毛雨和雨夹雪中飞行,会形成强积冰4)飞机积冰与云状的关系飞机积冰与云状有密切的关系。

根据云的类型,厚度,温度及其相伴的降水现象分析得出:积雨云和浓积云中积冰概率最大,通常为强积冰层积云、高积云、层云其次雨层云和高层云中积冰概率较小卷状云中发生积冰的概率最小3.A PU是什么?飞机在地面,APU的主要作用是什么?如果APU失效,则在没有桥载电源的机场,需要提供什么设备,它们的用处是什么?参考答案:APU--辅助动力装置。

在地面,APU给飞机提供电源、空调和发动机启动时的气源。

如果APU失效,则需要提供电源车、气源车、空调车(如需),电源车提供交流电源,气源车提供发动机启动所需的引气。

4. 某机型最大结构限制起飞重量MTOW=73255公斤;最大结构限制着陆重量MLW=65317公斤;最大结构限制无燃油重量MZFW=61688公斤;使用空重OPW=43072公斤,起飞油量TOF=7.8吨,航段耗油3000公斤,从飞机结构限制重量角度考虑,计算该机型执行此段航班最大起飞重量,最大可用业载,并说出此种条件下,最大可用业载与备份油量的关系。

民航飞行签派员考试考试答案(题库版)

民航飞行签派员考试考试答案(题库版)

民航飞行签派员考试考试答案(题库版)1、单选现代飞机的机身结构属于薄壳式,其主要结构型式有:().A.桁梁式、桁条式和蒙皮式B.梁式、单块式和整体壁板式C.桁梁式、梁式和硬壳式D.包括B和(江南博哥)C正确答案:A2、单选国际民航组织规定,用于航空的航图共有()种。

A.16B.17C.18D.19正确答案:B3、单选仪表进近图中某定位点用NDB/NDB定位,则NDB的方位线箭头。

()A.指向电台B.背向电台C.指向定位点D.背向定位点正确答案:A4、单选无线电磁指示器RMI:().A.可以指示航向和电台相对方位B.只能指示电台相对方位C.指示磁航向和电台真方位D.指示磁航向、电台磁方位(指针头部)和飞机磁方位(指针尾部)正确答案:D5、单选飞行操纵系统中硬式传动机构的主要构件是:().A.传动杆和摇臂机构B.传动杆和钢索机构C.钢索和滑轮机构D.摇臂和滑轮机构正确答案:A6、单选飞行程序设计中,考虑VOR提供航迹引导时的精度为:().A.±0.5海里B.±6.2°C.±5.2°D.±6.9°正确答案:C7、单选在航行通告中,“NOTAMR”表示:().A.二级航行通告B.定期航行通告C.代替航行通告D.取消航行通告正确答案:C8、问答题何时选择起飞备降机场?起飞备降机场天气标准是什么?正确答案:第121.637条起飞备降机场(公司确定距离为400海里)A.如果起飞机场的气象条件低于合格证持有人运行规范中为该机场规定的着陆最低标准,在签派或者放行飞机前应当按照下述规定选择起飞备降机场:(1)对于双发动机飞机,备降机场与起飞机场的距离不大于飞机使用一发失效的巡航速度在静风条件下飞行1小时的距离。

(2)对于装有三台或者三台以上发动机的飞机,备降机场与起飞机场的距离不大于飞机使用一发失效时的巡航速度在静风条件下飞行2小时的距离。

B.对于本条A.款,备降机场的天气条件应当满足本规则第121.643条的要求。

民航飞行签派员考试找答案(题库版)

民航飞行签派员考试找答案(题库版)

民航飞行签派员考试找答案(题库版)1、单选电传操纵系统的突出特点是:().A.操纵信号可直接电力传递到舵面B.操纵信号机械传递到飞行控制计算机C.各主操纵面的偏转由电机传动D.操纵信号电力传递中(江南博哥)结合多台飞行控制计算机正确答案:D2、单选拥有民用航空器的部门,单位和个人,应当于飞行前一日向()提交飞行申请。

A.当地机场区域管制室B.当地管理局调度室C.当地军区空军D.当地机场的空中交通服务报告室正确答案:D3、单选下述何种现象表明飞机遭遇到风切变:().A.空速表发生急剧变化,高度表指示出现异常B.无线电罗盘指针左右摇摆,飞机迎角增大C.无线电通讯受到干扰D.降水增强,出现颠簸正确答案:A4、单选计算OCH时,对于主、副区内的障碍物应该考虑().A.主区内的最高障碍物B.主区和副区内的最高障碍物C.主区最高障碍物,副区应逐个计算高于主区最高障碍物的其它障碍物D.以上说法都不对正确答案:C5、单选民用运输机起飞前必须将襟翼放下到规定的起飞位置,否则:().A.起飞拉升时飞机将失速坠地B.起飞拉升时将不能拉起机头而冲出跑道C.不能增大发动机功率D.以上都对正确答案:A6、单选云中飞行颠簸非常强烈的云主要是:().A.TCu,ScB.Sc,AcC.Ac,CbD.Cb,Tcu正确答案:D7、单选Ⅰ类ILS进近程序,中间进近航段的航迹方向与LLZ的夹角为:().A.45°B.30°C.15°D.0°正确答案:D8、单选下列关于一级航行通告A)项的说法中正确的是:().A.不能同时填写一个或一个以上的飞行情报区代码B.最多可同时填写七个飞行情报区四字地名代码C.如该地区无四字地名代码时则,在A.项中须用大写的汉语拼音表示D.如该通告涉及一个以上的飞行情报区时,该项可以不填写正确答案:B9、单选滑行道边灯为()色,滑行道中线灯为()色。

A.白,红B.红,白C.绿,蓝D.蓝,绿正确答案:D10、单选杰普逊航路图中标注的通信频率在()范围内标注时可舍去两位数字。

民航飞行签派员执照考试题库0带答案1011

民航飞行签派员执照考试题库0带答案1011

民航飞翔签派员执照考试题库(带答案)(1)第一章规则除非民航局还有受权,在什么状况,机长需要相应型别等级,【B】A(当操控需要装备1个以上驾驶员的飞机时B(当操控一架最大腾飞重超出5700kg的飞机时C(当操控一架最大腾飞重超出6000lb 的多发飞机时一名商用驾驶员拥有B737和B757的型别等级证,航线运输驾驶员执照是经过在B747上的飞翔检查来达成的,对于这些飞机,驾驶员能够履行什么执照权益,【C】A(商用—B737;航线运输驾驶员—B757与B747B(航线运输驾驶员—B747;商用—B757和B737C(航线运输驾驶员—B747、B757和B737一名商用驾驶员拥有CRJ-145和MD-82型别等级证,经过在B737上的飞翔检查来达成航线运输驾驶员执照,驾驶员能够履行什么执照权益,【C】A(航线运输驾驶员—B737;商用—MD-82和CRJ-145B(航线运输驾驶员—B737和MD-82;商用—CRJ-145C(航线运输驾驶员—B737、CRJ-145和MD-82(“机构成员”的正确解说是:4 。

【B】A(只包含在飞翔中在机上被分派有任务的驾驶员、飞翔机械员或领航员B(在飞翔中的飞机上执行飞翔任务的人员C(在飞翔中被分派有详细职责的任何相上人员,除了驾驶员和飞翔机械员5(CCAR121部中的“60岁条例”合用于。

【A】A(任何飞翔机组必需成员任何机构成员不过机长驾驶员履行航线运输驾驶员执照权益时,一定拥有什么等级的体检合格证?B】A.要求起码拥有现行有效的?类体检合格证B.要求拥有现行有效的?类体检合格证不需要体检等级证中公民航飞翔签派员执照考试题库第一章规则7. 申请人要获取商用驾驶员执照,一定拥有什么等级的体检合格证?【A】A.要求拥有?类体检合格证B.要求拥有?类体检合格证C.不需要体检合格证8. 假如航空承运人使用的飞机需要装备2名驾驶员与1名飞翔机械员作为飞行机组,当发生飞翔机械员失能的状况时,航空规章有何要求?【A】应当有另1名飞翔机构成员有资格执行飞翔机械员的职责在飞翔机构成员中,只有该飞翔机械员能够执行职责1名驾驶员一定有资格且拥有飞翔机械员执照来执行飞翔机械员的职责9. 当航班上的飞翔机构成员中要求有飞翔机械员时,则规定。

中南签派认证考试问答题答案V2.0

中南签派认证考试问答题答案V2.0

1 .飞行签派员的工作职责运行控制是AOC的核心职能,飞行签派员是AOC实施运行控制职位上的重要组成人员,其应该满足相应的训练、资格和经历要求,具备有效地履行职责的能力以确保对每次飞行进行恰当的运行控制。

签派员主要职能:1制作飞行计划;2准备和分发签派放行单;3监控飞行进程;4与飞行中的机组保持通信联系;5发布有关飞行安全的补充信息,包括气象、机场状况、航行通告、导航助航设施状态等等;6当飞行签派员和机长认为不能进行安全飞行时延误航班;7取消有潜在安全隐患的飞行。

8应急反应和处置;9实时跟踪每架航空器的适航性,并将有关信息提供给飞行机组。

2. 地面结冰条件以及积冰条件下放行的注意事项积冰条件和签派处置措施地面结冰条件:一般情况下地面结冰是指外界大气温度在5°C以下,存在可见的潮气(如雨、雪、雨夹雪、冰晶、有雾且能见度低于1.5 公里等)或者在跑道上出现积水、雪水、冰或雪的气象条件,或者外界大气温度在10°C 以下,外界温度达到或者低于露点的气象条件a.负责跟踪和掌握有关气象资料,根据需要对即将到来的天气状况颁发通报,并通过电报对受影响的航站发布适当的预报;b.负责与机组共同决断或授权飞行机组在完成地面除冰/防冰工作后,由机长放行飞机;c.负责对预料到的或已经遇到的航路/机场的结冰状况将会严重影响到飞行安全时,不签派放行飞机d.负责由于执行地面除冰/防冰工作造成延误的调配工作。

3:SMS 四大支柱及作用安全政策,反映了运营人的安全管理理念以及对安全的承诺,是建立安全管理体系的基础,并为建设积极的安全文化提供了清晰的导向。

风险管理:风险管理过程常用于分析运营人的运行功能和运行环境,以识别危险源,分析评价相关风险,并采取控制措施。

安全保证,它通过多渠道的信息获取(如持续监察、员工信息反馈、审计等)和分析,验证风险控制措施的落实情况,判断是否存在风险缓解措施而衍生出的新风险,并采取预防或纠正措施,实现安全管理的闭环。

民航飞行签派员执照考试题库及答案

民航飞行签派员执照考试题库及答案

民航飞行签派员执照考试题库及答案总分:100分题量:51题一、单选题(共51题,共100分)1.除非民航局另有授权,在什么情况,机长需要相应型别等级?A.当操纵需要配备1个以上驾驶员的飞机时B.当操纵一架最大起飞重超过5700kg的飞机时C.当操纵一架最大起飞重超过6000lb的多发飞机时正确答案:B本题解析:暂无解析2.一名商用驾驶员持有B737和B757的型别等级证,航线运输驾驶员执照是通过在B747上的飞行检查来完成的,对于这些飞机,驾驶员可以行使什么执照权利?A.商用—B737;航线运输驾驶员—B757与B747B.航线运输驾驶员—B747;商用—B757和B737C.航线运输驾驶员—B747;商用—B757和B737正确答案:C本题解析:暂无解析3.一名商用驾驶员持有CRJ-145和MD-82型别等级证,通过在B737上的飞行检查来完成航线运输驾驶员执照,驾驶员可以行使什么执照权利?A.航线运输驾驶员—B737;商用—MD-82和CRJ-145B.航线运输驾驶员—B737和MD-82;商用—CRJ-145C.航线运输驾驶员—B737、CRJ-145和MD-82正确答案:C本题解析:暂无解析4.“机组成员”的正确解释是:A.只包括在飞行中在机上被分配有任务的驾驶员、飞行机械员或领航员B.在飞行中的飞机上执行飞行任务的人员C.在飞行中被分配有具体职责的任何相上人员,除了驾驶员和飞行机械员正确答案:B本题解析:暂无解析AR121部中的“60岁条例”适用于()A.任何飞行机组必需成员B.任何机组成员C.只是机长正确答案:A本题解析:暂无解析6.驾驶员行使航线运输驾驶员执照权利时,必须持有什么等级的体检合格证?A.要求至少持有现行有效的Ⅲ类体检合格证B.要求持有现行有效的Ⅰ类体检合格证C.不需要体检等级证正确答案:B本题解析:暂无解析7.如果航空承运人使用的飞机需要配备2名驾驶员与1名飞行机械员作为飞行机组,当发生飞行机械员失能的情况时,航空规章有何要求?A.应当有另1名飞行机组成员有资格履行飞行机械员的职责B.在飞行机组成员中,只有该飞行机械员可以履行职责C.1名驾驶员必须有资格且持有飞行机械员执照来履行飞行机械员的职责正确答案:A本题解析:暂无解析8.当航班上的飞行机组成员中要求有飞行机械员时,则规定()A.1名驾驶员持有飞行机械员执照,从而使其有资格在紧急情况下履行飞行机械员的职责B.已有1名持有执照且合格的飞行机械员,但还至少另有1名持有执照并合格的飞行机组成员履行飞行机械员职责C.至少有1名其他飞行机组成员有资格履行飞行机械员职责,但不需要持有执照正确答案:C本题解析:暂无解析9.在执行航班任务过程中,如果飞行机械员失去能力,飞行机组中谁可以代替其履行职责()A.副驾驶员B.任何有资格的飞行机组成员C.有飞行机械员执照的驾驶员正确答案:B本题解析:暂无解析10.当一架187座飞机座了137名旅客时,最少乘务员配备数量为()。

{员工管理}中南地区航务人员资质检查题库简答题

{员工管理}中南地区航务人员资质检查题库简答题

{员工管理}中南地区航务人员资质检查题库简答题答:减推力起飞,保护发动机。

限制:1无污染跑道2防滞刹车3风切变4推力减少量不少于最大推力25%5定期6飞机各系统3.签派员在航班起飞前给机组简介本次飞行应包括哪些内容?答:在开始飞行之前,飞行签派员应当向机长提供可能影响该次飞行安全的机场条件和导航设施不正常等方面的所有现行可得的报告或者信息,并且应当向机长提供可能影响该次飞行安全的每一所飞航路和机场的所有可得的天气实况报告和天气预报,包括晴空颠簸、雷暴、低空风切变等危险天气现象。

航空器的适航情况,最低燃油量,飞行时间等。

在飞行期间,飞行签派员应当及时向机长提供可能影响该次飞行安全的天气条件,包括晴空颠簸、雷暴、低空风切变等危险天气现象,和有关设施、服务不正常的任何可以获得的补充信息。

4.RVSM运行安装的最低设备应包括哪些?a.两个独立的高度测量系统,一部具有高度报告能力的二次监视雷达应答机(SSR)b.高度警告系统c.自动高度控制系统d.其他需要的适航(MEL)设备6.什么叫TORA、TODA、ASDA、LDA?它们有什么关系?答:TORATake-offRunAvailable可用起飞滑跑距离TODATake-offDistanceAvailable可用起飞距离ASDAAccelerateStopDistanceAvailable可用加速停止距离LDALandingDistanceAvailable可用着陆距离可用起飞滑跑距离TORA=跑道长度RWY-跑道末端内移可用起飞距离TODA=RWY+净空道CWY可用加速停止距离ASDA=RWY+停止道SWY可用着陆距离LDA=RWY-跑道入口内移7.合格证持有人运行规范中的备降机场最低天气标准是如何确定的?在合格证持有人运行规范中,签派或者放行的标准应当在经批准的该机场的最低运行标准上至少增加下列数值,作为该机场用作备降机场时的最低天气标准:对于只有一套进近设施与程序的机场,最低下降高(MDH)或者决断高(DH)增加120米(400英尺),能见度增加1600米(1英里);对于具有两套(含)以上非精密进近设施与程序并且能提供不同跑道进近的机场,最低下降高(MDH)增加60米(200英尺),能见度增加800米(1/2英里),在两条较低标准的跑道中取较高值;对于具有两套(含)以上精密进近设施与程序并且能提供不同跑道进近的机场,决断高(DH)增加60米(200英尺),能见度增加800米(1/2英里),在两条较低标准的跑道中取较高值。

中南地区飞行签派员资质排查考试

中南地区飞行签派员资质排查考试

中南地区飞行签派员资质排查考试工作单位:姓名:1.“机组成员”的正确解释是:。

A.只包括在飞行中在机上被分配有任务的驾驶员.飞行机械员或领航员B.在飞行中的飞机上执行飞行任务的人员C.在飞行中被分配有具体职责的任何相关人员,除了飞行机械员D.在飞行中被分配有具体职责的任何相关人员,除了领航员2.当一架座位数为188 的飞机上只有117 名旅客时,飞机上最少乘务员配备数量为。

A.5 名B.4 名C.3 名D.2 名3.已在同一组类其他型别飞机上审定合格并在相同职位工作过的机组成员或签派员在转入该机型的同一职务之前,必须完成。

A.差异训练B.转机型训练C.升级训练D.初始训练4.当驾驶员的飞行时间中包含了在新型别飞机上的80h 机长经历时,则对于目的地机场的最低天气标准有什么影响?A.对目的地机场无影响,但备降机场最低标准不小于 300 ft 和 1mileB.最低天气标准减小 100 ft 和 0.5mileC.最低天气标准增加 100 ft 和 0.5 mileD.最低天气标准增加 200 ft 和 0.5 mile5.中华人民共和国境内的飞行管制A.由中国人民解放军空军统一组织实施,各有关飞行管制部门按照各自的职责分工提供空中交通管制服务B.由国务院﹑中央军委空中交通管制委员会统一组织实施,各有关飞行管制部门按照各自的职责分工提供空中交通管制服务C.由中国民用航空总局空中交通管理局统一组织实施,各有关飞行管制部门按照各自的职责分工提供空中交通管制服务D.由中国国家交通运输部统一组织实施,各有关飞行管制部门按照各自的职责分工提供空中交通管制服务6.飞行签派员执照持有人在前个日历月内至少要完成一次执照认证,才能履行签派放行和运行控制责任.A.12 B.18 C.24 D.367.当飞行机组配备4 名驾驶员,其中包含1 名第二机长时,驾驶员的值勤期限制.飞行时间限制和休息要求应当符合以下规定:值勤期最多小时,该值勤期内的飞行时间不得超过17 小时,但每个驾驶员在飞行中应当有机会在批准的睡眠区得到休息,发生运行延误时,值勤期最多可延长至小时。

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民航中南地区飞行签派员执照认证考试简答题
工作单位:姓名:成绩:
考试时间:2011年月日考试员签名:
1. 简要列出利用航图、机型性能手册等制作飞行计划的步骤.
1)航空器适航限制分析
2)机组天气标准的检查
3)航行资料分析
4)天气资料分析
5)备降场的选择
6)航行要素分析
7)航路资料的查找罗列
8)航路资料总结汇总
9)利用性能图表和表格制定简易飞行计划
10)根据得到的燃油消耗率,根据每各航段的气象情况制定精确的飞行计划
11)限重检查
12)配载平衡
2.合格证持有人运行规范中的备降机场最低天气标准是如何确定的?
在合格证持有人运行规范中,签派或者放行的标准应当在经批准的该机场的最低运行标准上至少增加下列数值,作为该机场用作备降机场
时的最低天气标准:
(1)对于只有一套进近设施与程序的机场,最低下降高(MDH)或者决断高(DH)增加120米(400英尺),能见度增加1600米(1英里);
(2)对于具有两套(含)以上非精密进近设施与程序并且能提供不同跑道进近的机场,最低下降高(MDH)增加60米(200英尺),能见度增加800米(1/2英里),在两条较低标准的跑道中取较高值;
对于具有两套(含)以上精密进近设施与程序并且能提供不同跑道进近的机场,决断高(DH)增加60米(200英尺),能见度增加800米(1/2英里),在两条较低标准的跑道中取较高值。

3. 判断一个机场能否作为B737起飞机场的备降机场应考虑哪些主要因素?
答:1)在运行规范有列明。

2)距离起飞机场较近的机场
3)充分考虑该机场的消防能力、机场救援等客观运行条件;
4)起飞机场天气状况是否低于该机场的着陆标准。

5)以单发巡航速度,静风条件计算,起飞机场备降场距离起飞机场的飞行时间不得超过1小时;
6)备降机场的天气条件和设施适于发动机失效的飞机着陆;
7)飞机还必须至少能爬升至航线最低安全高度,并能保持至起飞备降机场;
8)在确定决定着陆标准时必须考虑新机长限制。

4. 飞行期间,若由于运行条件发生变化,如恶劣天气、禁航、航空
管制、地面保障等因素影响航班的正常运行时,责任签派员或计划控制员应立即做什么?并向机组提供哪些支援?
答:责任签派员或计划控制员应立即将了解到的情况通知机组,并向机组提供一切可能的帮助,包括但不仅限于以下的支援:
1)提供目的地机场和计划备降场的天气;
2)向沿途有关的空中交通管制部门通报情况并提出协助处理的申请;
3)如变更目的地,重新制作飞行计划并发送给机组;
4)修改签派放行单并做相应的记录;
5)向相关保障部门和单位通报情况。

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