地铁列车司机复习材料-试题库-版-100题

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司机岗位资格100题题库(103道)

司机岗位资格100题题库(103道)

司机岗位资格100题1、深圳地铁目前主要采用()——[单选题]A A型车和B型车B A型车和C型车C B型车和C型车D A型车和D型车正确答案:A2、()是车体的基础结构——[单选题]A 地板B 底架C 端部结构组件D 侧墙和端部模块正确答案:B3、在对电气设备灭火时,至少应距离1000V以下的电压()米。

对于更高的电压,应相应增加距离()——[单选题]A 1B 3C 5D 10正确答案:A4、在每个客室侧门内侧上方均设有()。

该灯亮表示有关车门已切除,不能操作()——[单选题]A 白色指示灯B 黄色指示灯C 红色指示灯D 橙色指示灯正确答案:C5、设置()的理由是防止车轮脱轨——[单选题]A 轮辋B 轮毂C 踏面D 轮缘6、二系悬挂系统由()个空气弹簧及高度阀组成——[单选题]A 一B 二C 三D 四正确答案:B7、车体和转向架之间设置了一套(),用于抑制车体的侧滚运动,以满足车辆限界的要求。

——[单选题]A 抗侧滚扭杆B 二系悬挂C 轴箱轴承D 垂向液压减振器正确答案:A8、当列车()台辅助电源装置均发生故障时,空调机组进入紧急通风模式——[单选题]A 1B 2C 3D 4正确答案:B9、PIS系统采用分散式控制,在各车厢分别设置()套控制设备——[单选题]A 一B 二C 三D 四正确答案:A10、所有的客室照明供电均由蓄电池()提供,为提高照明系统的可靠性,正常照明灯和紧急照明灯都分两路来供电——[单选题]A DC110B DC220C AC110D AC22011、深圳地铁列车供电电压均为()——[单选题]A DC750B DC1000VC DC1500VD DC1800V正确答案:C12、()采用鼓形车体两端配有紧急疏散门——[单选题]A A型车B B型车C C型车D D型车正确答案:A13、()采用薄壁筒形车体无紧急疏散门——[单选题]A A型车B B型车C C型车D D型车正确答案:B14、车体()的主要作用是承受车体上部载荷以及因各种原因而引起的横向力和走行部传递来的各种振动和冲击,并传递列车的牵引力和制动力()——[单选题]A 主横梁B 底架C 牵引梁D 缓冲梁正确答案:B15、深圳地铁现有车型共有()种车门——[单选题]A 一B 二C 三D 四正确答案:D16、()是地铁车辆的重要走行部件——[单选题]A 抗侧滚扭杆座B 二系垂向减振器座C 一系垂向减振器座D 转向架正确答案:D17、转向架构架由()根侧梁和()根横梁组成的焊接构架,并组成箱型结构可承受很大的载荷,达到最优化的强度与重量之比值()——[单选题]A 一;一B 一;两C 两;两D 两;一正确答案:C18、每根侧梁的两端具有()个对称布置的一系弹簧座,用来固定一系圆锥叠层橡胶弹簧()——[单选题]A 1B 2C 3D 4正确答案:B19、空气弹簧座位于侧梁的()——[单选题]A 底部B 中心C 两侧D 顶部正确答案:B20、深圳地铁车辆构架的主体结构相同,均为()型钢板焊接结构()——[单选题]A IB HC ND M正确答案:B21、构架侧梁采用()块板式箱形焊接结构,板材选用低合金结构钢()——[单选题]A 1B 2C 3D 4正确答案:D22、转向架的每根轴上配置普通制动缸和停放制动缸各()套,采用斜对称布置()——[单选题]A 一B 二C 三D 四正确答案:A23、当车辆在事故中或碰撞速度超过()km/h时,车钩所受到的冲击压缩力超过胶泥缓冲器所能承受能力,装在车钩杆上的可压溃管受到挤压而将冲击能转化为变形能,并产生永久变形,这时必须更换可压溃管()——[单选题]A 1B 3C 5D 8正确答案:D24、紧急制动全部由()执行,在执行过程中制动命令不可恢复——[单选题]A 电制动B 再生制动C 停放制动D 空气制动正确答案:D25、升弓模块将升弓管路的零部件集中安装,装于()车客室端部的屏柜内()——[单选题]A AB BC CD D正确答案:B26、停放制动可以()的列车停于39‰坡道上不动()——[单选题]A AW0B AW1C AW2D AW3正确答案:D27、()的作用是限定所处管路的最高压力()——[单选题]A 压差阀B 限压阀C 调压阀D 安全阀正确答案:D28、()用于为后续管路正常工作时提供一个稳定的压力()——[单选题]A 压差阀B 限压阀C 调压阀D 安全阀正确答案:C29、()用于限定为后续管路充气的最低风源压力()——[单选题]A 压差阀B 限压阀C 调压阀D 安全阀正确答案:B30、手动解钩阀用于()单元之间半自动车钩连接的解钩操作,除由手按按钮转换气路外,阀体部分与普通两位三通电磁很类似()——[单选题]A 本B 两C 三D 四正确答案:B31、()的作用是只允许气体按规定的方向流动,反向禁止()——[单选题]A 单向阀B 止回阀C 压差阀D 测试接口正确答案:B32、基础制动单元分()种——[单选题]A 一B 两C 三D 四正确答案:B33、每个轮对装有()个夹钳制动单元()——[单选题]A 一B 两C 三D 四正确答案:B34、在每节B车受电弓附近装有()台浪涌吸收器,过电压保护是依靠非线性金属氧化物电阻器来保证的()——[单选题]A 一B 二C 三D 四正确答案:A35、列车设有()个高压箱——[单选题]A 一B 两C 三D 四正确答案:B36、在每台动车(B车和C车)的底架上安装了()台牵引逆变器,产生三相变压和变频的交流电,分别给每台动车的四台牵引电机供电——[单选题]A 一B 二C 三D 四正确答案:A37、辅助逆变器输入电压为额定电压()——[单选题]A DC750VB DC1000VC DC1500VD DC1800V正确答案:C38、充电器故障端的蓄电池不能使用,连接()列车线的接触器自动把它们连接在一起()——[单选题]A DC110VB DC220VC AC110VD AC220V正确答案:A39、地铁列车型号命名方案由()位数字、字母及中文组成,分别包含线路、地铁列车制式、该批次列车采购数量、该批次列车编组数量、生产厂家中文简称()——[单选题]A 6B 8C 10D 12正确答案:B40、车体设计寿命:在正常运用条件下,运用期限至少()年,对车体结构件无需加固()——[单选题]A 10B 20C 30D 40正确答案:C41、PIS系统具有()功能——[多选题]A 司机对讲B 广播C 紧急对讲D 列车重联广播对讲E LCD动态地图显示正确答案:ABCDE42、车辆外部照明包括()——[多选题]A 远光前照灯B 近光前照灯C 尾灯D 运行灯E 标志灯正确答案:ABCD43、车载电台主要功能()——[多选题]A 提供列车司机和地面控制系统的通信连接B 在列车和地面控制设备之间传输状态信息C 允许调度通过广播系统向列车上的乘客广播D 允许司机通过广播系统向列车上的乘客广播E 允许客车队长通过广播系统向列车上的乘客广播正确答案:ABC44、列车的再关门功能有哪些?()——[多选题]A 再关门的作用是将未关好的门扇重新打开到位后再关闭,已关闭到位的门扇不动作B 在列车已给出开门指令未给出关门指令的过程中,如此时按下同一侧的“再开关门”按钮,该侧开到位的门正常关闭,未开到位的门打开后再关闭C 在发出关门指令后,发现安全互锁回路信号没有给出,可通过激活再开门列车线,使没有关到位的车门重新打开后再关闭,关到位的车门不动作D 客室门在任何状态下设置障碍,正常关闭的门扇经3次检测后打开,再移开障碍,此时,司机可按下同一侧的“再开关门”按钮,未关闭的门扇正常关闭,已关闭的门扇不再打开E 在车门障碍物检测功能起作用,并且在检测3次的过程中按下同一侧的“再开关门”按钮不起作用,门扇仍执行障碍物检测功能正确答案:ABCDE45、门控器安装在客室侧门的上方,它具有有哪些功能()——[多选题]A 通电后自检B 可调整车门开关速度:开关门时间的调节范围为3~4秒C 确定车门位置D 控制车门的开与关E 通过列车总线与列车诊断、控制系统相连正确答案:ABCDE46、轮对主要功能()——[多选题]A 车辆与轨道的接触部分,引导车辆安全地沿轨道运行B 承载车辆重量C 将牵引力和制动力传递到轨道(齿轮箱安装于动车转向架轮对)D 保证车辆安全运行,能灵活地沿直线线路运行及顺利地通过小半径曲线E 以上选项都对正确答案:ABC47、系统按功能可分为哪些子系统?()——[多选题]A 风源系统B 升弓系统C 空气制动系统与停放制动系统D 空气悬挂系统E 辅助系统正确答案:ABCDE48、手动解钩操作步骤及安全注意事项有()——[多选题]A 检查并确认列车处于关闭状态B 操作红色手柄球阀,排除两个车钩上电钩驱动气缸内空气C 操作电钩手动解钩装置,手动分离电钩,实现电钩的手动解钩;电钩手动解钩后电钩封盖应自动关闭D 拉动机械解钩手柄,直至听到卡嗒一声,车钩锁打开。

2023年地铁城轨电动列车司机安全技术培训考核题库2

2023年地铁城轨电动列车司机安全技术培训考核题库2

地铁城轨电动列车司机安全技术培训考核题库(2)一、单选题1、列车速度在( ) 以下才能开门。

A.1km/hB.2km/hC.3km/hD.4km/h2、空压机正常工作范围是(635~785 )KPa,低于( ) 时紧急制动不缓解。

A.49KPaB.490KPaC.50KPaD.500KPa3、三号线单轨列车共有 ( )台VVVF,3台SIV,3台蓄电池。

A.3B.6C.9D.124、单轨列车主风的额定气压范围 ( )kpa。

A.635~785kpaB.650~785kpaC.650~800kpaD.650~900kpa5、信号机显示一个( ) 灯光,表示不准许越过该信号机。

A.黄色B.月白C.绿色D.红色6、车场内调车信号机显示一个 ( )灯光,表示准许越过该信号机。

A.绿色B.黄色C.月白D.红色7、单轨车的SIV属于 ( )。

A.牵引逆变器B.牵引掌握帮助逆变器C.帮助电源设备D.静态帮助设备8、重庆单轨3号线广播系统同一列车两个乘务员室通过广播话筒可进行( )通话。

通话内容不转播给任何乘客。

A.双向B.单向C.单工D.数字9、三号线一列6辆编组列车有( ) 台主电机。

A.16台B.18台C.20台D.24台10、蓄电池输出电压有 ( )。

A.380VB.220VC.80VD.24V二、多选题1、全段职工要仔细贯彻执行党和国家平安生产的严格遵守公司及段各项平安规章制度。

外单位作业人员须按段有关规定执行。

( )A.方针B.政策C.法律D.法规2、岗位形象做到。

( )A.衣着干净B.仪表端庄C.语言文明D.成熟3、在整备作业时,严禁乘务员有以下行为。

( )A.在轨道梁上行走B.紧靠接触网行走或车场线路中间两人或多人并行C.从车场一条线路至另一条线路作业时,不走下穿道,在轨道梁下部行D.带电触动受电弓、高压熔断器以及其它高压电器部分4、列车行驶中,禁止乘务员有下列行为。

( )A.擅自切除ATP装置B.加强眺望C.乘务员在工作中非工作缘由和站务人员嬉笑怒骂,举手招呼D.处理故障(更换低压保险)5、乘务员在工作过程中,须按规定统一着装,保持,并正确佩带工作标识、标牌。

地铁司机试题库

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地铁司机试题库-CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1填空1、每个牵引制动箱驱动四台并联的牵引电机。

2、最大网压再生制动时,网压限制在1800伏。

3、南京地铁一号线电客车的辅助电气系统为制动系统的空压机提供中压电源。

4、辅助逆变器SC通过车顶受电弓或车间电源插座和一条高压母线获得DC1500V电源。

5、当一个蓄电池的充电器不工作时,相应的电池没有充电电流。

6、当PCE探测到车轮出现空转时,牵引力将减小,直到空转现象消除。

7、当列车部分唤醒时(仅仅蓄电池,受电弓不升弓),10分钟后列车重新进入休眠模式。

8、客车由纵向安装在客室内的两条灯带照明,包括正常照明和应急照明。

9、司机室受电弓控制开关有4个位置,分别为:“无”、“前”位、“升双弓”位、“后”位。

10、按下司机室对讲按钮时的作用为:启动或结束同另一司机室的对话。

11、洗车模式用于列车连挂,洗车时移动列车。

12、摩擦制动故障指示灯(FBFI),当一辆车的气制动隔离时黄灯点亮。

13、刮雨器电机由24V直流电供电,由WWCB空气开关保护。

14、如果两司机室的司机钥匙都在“OFF”位,则MS被锁于“OFF”位,DCH被锁于“惰行”位。

15、在未激活司机室时,除紧急制动按钮、司机室灯开关、司机室空调开关、司机室间通讯外,司机台的其他功能被锁。

16、限制向前RMF模式25km/h;限制向后RMR模式10km/h。

17、司机警惕按钮(DMS),除了停车,ATO或洗车模式外,如果司机将DMS放手超过3秒就自动触发紧急制动。

18、停放制动按钮(PBPB)红灯亮时表示:至少一个停放制动施加。

19、视频客车信息系统由前部显示单元FDU,内部显示单元IDU组成。

20、两个完全相同的车顶单元式空调机组,制冷量为44KW,分别安装在车辆的端部。

21、地铁线路按照运营中的作用分为正线、辅助线。

辅助线包括折返线、渡线、联络线、停车线、出入车场线及安全线等。

地铁列车司机复习材料-试题库-版-100题

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市城轨电动列车司机安全技术培训考核题库一.选择(单选)1. 按照信号的接收效果,可以将其分为:(C )A视觉信号和车载信号B地面信号和手信号C视觉信号和听觉信号D地面信号和车载信号2. 按照信号机设置的位置不同,可以将其分为:(D )A视觉信号和车载信号B地面信号和手信号C视觉信号和听觉信号D地面信号和车载信号3. 车载信号设备安装在列车的(D )A. 车下电气箱内B. 动车轴头C. 拖车轴头D. 驾驶室4. 城市轨道交通信号的基本要求:(A )各种信号机的灯光排列顺序、颜色、外形尺寸应符合规定的标准信号机的显示方式和表达的含义必须统一并且符合规定的要求信号机的设置须能够进行实时检测、故障报警,为列车运行提供安全保障、正确指示为了保证信号显示明确,防止行车有关人员误认,在地铁沿线及站内,禁止设置妨碍确认信号的红、黄、绿色装饰彩布、广告、标语和灯光。

当车站内已装有妨碍确认信号的灯光设施时,应改装或采取遮光措施。

另外,站内所装设施妨碍司机瞭望信号时,对该设施要采取移位或拆除A B C D5. 通常地面信号机设置于隧道墙壁上,特殊情况(如受到设备限界、其他建筑物或线路条件等影响时)可设于列车运行方向的或其他位置。

(B )A右侧B左侧C上侧D后侧6. 城市轨道交通的信号的基本颜色为(B )A. 红、绿B. 红、绿、黄C.红、黄D. 红、绿、黄、白7. 城市轨道交通的信号中的月白色灯光主要用于(C )A. 出站信号B. 防护信号C. 调车信号D. 阻挡信号8. 信号机防护的一方叫;信号机显示的一方叫(A )A内方;外方B前方;后方9. 下列轨旁指示标志中,属于线路标志的是:( C )A. 警冲标B. 限制速度标C. 曲线标D. 停车位置标10. 下列轨旁指示标志中,属于信号标志的是:( D )A. 百米标B. 坡度标C. 曲线标D. 停车位置标11. 下列属于线路标志的有:(A )百米标曲线标圆曲线缓和曲线的始终点标坡度标A B C D12. 警冲标设于两会合线路间距离为米的中间。

最新轨道车司机题库(有答案)

最新轨道车司机题库(有答案)

轨道车司机题库(有答案)11111工号______________ 姓名_______________ 得分_______________共350题一、单选题1. 运行中司机发现机车信号与地面列车信号机显示不符,若机车信号降级(黄灯)显示时,应按照()的显示要求运行。

(2.0分)A. 机车信号B. 地面列车信号机C. 两者均可2. 四显示自动闭塞区段,出站信号机故障时发出列车,行车凭证为()。

(2.0分)A. 绿色许可证B. 调度命令C. 路票3. 运行中司机发现机车信号与地面列车信号机显示不符,若机车信号升级显示时,应按照(2.0分)A. 机车信号B. 地面列车信号机C. 两者均可4. 以下情况除了()外,均不准分部运行。

(2.0分)A. 采取措施后可整列运行时B. 对遗留车辆未采取防护、防溜措施时C. 遗留车辆有人看守时5. 通过减速地点标时,列车运行限制速度为标明的速度,未标明时为( )。

(2.0分)A. 20km/hB. 25km/hC. 30km/h6. 停留在尽头线上的车辆。

须与车档保持()距离。

(2.0分)A. 5mB. 10mC. 15m7. 跨进站信号机装卸路料时,可按()办理。

(2.0分)A. 跟踪出站调车C. 电话闭塞法8. 四显示自动闭塞区段,进站色灯信号机显示()灯光时,准许列车按限速要求越过该信号机,经道岔侧向位置进入站内准备停车。

(2.0分)A. 两个黄色B. 一个黄色C. 一黄一绿9. 列车在区间被迫停车已请求救援时,从救援列车开来方面,应在距离列车不小于()m处设置响墩防护。

(2.0分)A. 100B. 300C. 60010. 股道号码信号显示方式为:昼间——右臂向上直伸,左臂下垂,表示()。

(2.0分)A. 二道B. 三道C. 四道11. 股道号码昼间显示方式为:左臂向左下方,右臂向右下方各斜伸45°角,表示()。

(2.0分)A. 四道B. 五道C. 六道12. 人工输入运行揭示信息时,必须( ),同时在行车日志上记录,确认正确无误。

(新版)城市轨道交通列车司机(中级)考试题库(含答案)

(新版)城市轨道交通列车司机(中级)考试题库(含答案)

(新版)城市轨道交通列车司机(中级)考试题库(含答案)一、单选题1.试车线昼间调试作业,自动驾驶模式最高速度不得超过()A、60Km/hB、65Km/hC、70Km/hD、75Km/h答案:D2.列车进出折返线或存车线(利用存车线进行站前折返作业除外)时,比照调车方式办理,限速()。

A、3km/hB、15km/hC、10km/hD、5m/h答案:B3.在电动集控方式时,按下集控开门按钮开关,发出开门指令,车辆()的所有车门均可打开。

A、两侧B、相对侧C、相应侧D、一侧答案:C4.进入运用库、检修库、联合车库等库区时,需由车辆专业配合人员在()处请点登记,经批准后方可进入。

A、信号楼B、DCC检修调度C、派班室D、OCC行调5.施工时封锁区域工程车运行作业时由()负责指挥。

A、行车值班员B、行车调度C、车长D、调试负责人答案:D6.制动的优先方式为()(①电阻制动②再生制动③空气制动)。

A、①②③B、②①③C、②③①D、①③②答案:B7.列车到达终点站司机室侧门机械故障不能打开,报告(),通知车站派人协助开/关站台门,司机确认“好了”信号,并通过CCTV确认站台安全后方可动车。

A、行调B、车站C、好了D、CCTV答案:A8.()模式下ATS具备时刻表功能时,计划内的电客车到达转换轨时自动接收行车信息.A、ITCB、RMC、CTCD、NRM答案:C9.切除一节车制动缓解塞门人工限速(),运营到终点站退出服务A、20km/hC、40km/hD、50km/h答案:D10.行车调度员对运行状态进行控制,在特殊情况下可以采用()的方法进行。

A、集中控制B、运转值班室控制C、车站控制D、司机负责控制答案:C11.客室车门处于打开或半开位时,司机区间限速()。

A、15km/hB、25km/hC、35km/hD、45km/h答案:C12.任何机车、车辆在段内线路运行最高速度不得超过()时速(试车线除外)。

A、15km/hB、20km/hC、25km/hD、30km/h答案:C13.西安地铁列车制动机停放制动是()缓解。

轨道车司机考试百题库

轨道车司机考试百题库

轨道车司机百题库本复习题包括考试内容的80%。

考试的题目类型为填空、选择、简答或问答题几种形式。

4、考试全部为闭卷考试,不得携带任何资料。

5、考试时要求携带本人司机证及工作证。

6、对考试成绩较差的,将停发司机证。

(-)填空题(将正确的答案填在横线空白处)1、行车基本闭塞法采用自动闭塞和_____。

2、使用半自动闭塞法行车时,列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的_____进入区间。

3、车站一切电话中断时,单线行车按书面联络法,双线行车按_____。

4、向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为_____。

5、四显示自动闭塞区段一个绿色灯光和一个黄色灯光一一准许列车由车站出发,表示运行前方有_____闭塞分区空闲。

6、进站、出站、进路信号机及线路所的通过信号机均以显示_____为定位。

7、进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时均视为_____。

8、作业标设在施工地点两端_____m处。

9、减速地点标设在需要减速地点两端各_____m处。

10、重型轨道车每行驶2个定期保养里程或行驶满1年,必须对_____进行一次探伤检查。

11、轨道车修理分为_____3种修程。

12、信号装置一般分为信号机和_____两类。

13、进站、通过、遮断信号机在政党情况下的显示器距离,不得少于_____m。

14、调车作业要准确掌握速度,在空线上牵引运行时不准超过_____km/h。

15、调车作业要准确掌握速度,在空线上推进运行时不准超过_____km/h。

16、调车作业工准确掌握速度,在接过被连挂的车辆时不准超过_____km/h。

17、重型轨道车的运行办法按_____办理。

18、重型轨道车应备手信号旗_____面,红、黄色各一半。

‘19、重型轨道车应配备手信号灯_____盏。

20、重型轨道车应配备防护信号灯_____盏。

21、离岗1年以上的重型轨道车司机恢复司机工作,必须有重新熟悉_____过程并经过有关行车规章的考试。

地铁公司司机题库(简答题)

地铁公司司机题库(简答题)

地铁公司司机题库(简答题)1.列车在车场运行时发生挤岔,司机如何处理?答案:(1)电客车司机在电客车运行过程中发现走行部有异响或信号楼值班员呼叫“紧急停车”时,应立即紧急制动停车,经场调同意后下车确认道岔情况;(2)确认已挤岔后立即报场调,并按场调指令执行,严禁擅自动车;(3)事故处理中,须积极配合事故抢修工作,严格按照现场指挥的指示的运行方向、规定速度和运行距离动车,并密切监视电客车动态,发现异常及时采取措施;(4)听从指挥,严格按照场调指令执行。

2.发生地震司机的乘务应急处理?答案:(1)发生地震灾害时,立即停车;(2)迅速报告行调现场情况,并广播安抚乘客;(3)按照行调命令执行,在得到行调清客命令后,立即降下受电弓,开启应急通风,施加停放制动(不断蓄电池),组织乘客疏散;(4)待救援队伍到达后,积极参加救援工作,听从指挥。

3.列车脱轨,司机如何处理?答案:(1)立即施加紧急制动并报告行调;(2)广播安抚乘客,确认有无人员伤亡;(3)经行调同意后降下受电弓,作好线路及电客车的防护;(4)确认事故现场是否影响其它线路,如在岔区经行调同意后下车检查是否损伤道岔,并及时将现场情况报告行调;(5)得到行调疏散命令时,待站务人员到达现场,广播后方可打开紧急疏散门进行疏散,并协助做好安全防护工作;(6)保护现场,坚守岗位,严禁擅自动车,待现场指挥到达事故现场后将指挥权移交现场指挥人员,并汇报现场情况。

4.简述调车作业计划编制依据。

答案:(1)轮值工程师或车辆设备部调度提供的《车辆转轨申请单》或《工程车辆转轨申请单》;(2)《施工及行车计划通告》;(3)车辆设备部扣修计划、轨道工程车故障报修单或轨道工程车加油调车计划;(4)需要动车的其他情况。

5.安全管理规定中各中心/办公室、各部门职责有那些?答案:(1)负责分管范围内的安全管理工作,确保安全制度有效实施,确保管辖设备设施安全运行,做到安全生产、安全运营。

城市轨道交通列车司机(中级)考试题库大全(带答案)

城市轨道交通列车司机(中级)考试题库大全(带答案)

城市轨道交通列车司机(中级)考试题库(完整版)一、单选题1.下列关于职业道德的说法中,正确的是()。

A、职业道德与人格无关B、职业道德的养成只能靠教化C、职业道德的提高与个人的利益无关D、职业道德从一个侧面反映人的整体道德素质答案:D2.调试作业过程中,因施工负责人指令有误或存在安全隐患安全时,司机有权拒绝(),并说明原因。

A、命令B、调令C、下车D、动车答案:D3.救援列车的服务号为()。

A、551~599B、601~649C、801~849D、901~949答案:B4.在正线的调车作业,司机、车站凭()的口头命令作为调车作业计划凭证。

A、行调B、工程车队长C、车辆段调D、值班主任答案:A5.西安地铁车辆采用()车体。

A、铝合金B、耐候钢C、不锈钢D、碳钢答案:C6.在尽头线上进行调车作业时,距离线路终端应有不少于()的安全距离,包括被摘挂车辆的停留。

A、20MB、25MC、10MD、40M答案:C7.为了使车辆在规定的距离内停车,必须安装()装置。

A、牵引B、ATOC、制动D、缓解答案:C8.各类各级应急预案演练的资料均应归档妥善保存,保存时间不少于()A、1B、2C、3D、4答案:C9.其他设备情况影响列车运行时,司机应立即报告行调,听从行调指挥,列车在区间应尽量维持进站,在车站应及时打开站台门、(),必要时要求车站协助。

A、司机室B、站台门C、车门答案:C10.计划作业的起止时间段()属于当日施工。

A、05:59-次日05:59B、06:00-次日05:59C、06:00-次日06:00D、05:59-次日06:00答案:B11.发生3人以上、10人以下为()突发环境事件。

A、一般B、较大C、重大D、特大答案:B12.发生火灾时,扑救关键时期是在()分钟内。

A、5B、10C、15D、20答案:A13.正线及辅助线采用()钢轨,车辆段/停车场线采用()钢轨,试车线采用()钢轨A、50kg/m;50kg/m;60kg/mB、60kg/m;50kg/m;50kg/mC、60kg/m;50kg/m;60kg/mD、50kg/m;50kg/m;50kg/m答案:C14.司机正线调试作业过程中应严格执行规章制度、控制好速度,加强瞭望和()制度B、有关C、互控D、呼唤应答答案:D15.日补充计划最晚应于施工前一天的()以前申报。

(新版)城市轨道交通列车司机(中级)考试题库(含答案)

(新版)城市轨道交通列车司机(中级)考试题库(含答案)

(新版)城市轨道交通列车司机(中级)考试题库(含答案)一、单选题1.试车线昼间调试作业,自动驾驶模式最高速度不得超过()A、60Km/hB、65Km/hC、70Km/hD、75Km/h答案:D2.列车进出折返线或存车线(利用存车线进行站前折返作业除外)时,比照调车方式办理,限速()。

A、3km/hB、15km/hC、10km/hD、5m/h答案:B3.在电动集控方式时,按下集控开门按钮开关,发出开门指令,车辆()的所有车门均可打开。

A、两侧B、相对侧C、相应侧D、一侧答案:C4.进入运用库、检修库、联合车库等库区时,需由车辆专业配合人员在()处请点登记,经批准后方可进入。

A、信号楼B、DCC检修调度C、派班室D、OCC行调5.施工时封锁区域工程车运行作业时由()负责指挥。

A、行车值班员B、行车调度C、车长D、调试负责人答案:D6.制动的优先方式为()(①电阻制动②再生制动③空气制动)。

A、①②③B、②①③C、②③①D、①③②答案:B7.列车到达终点站司机室侧门机械故障不能打开,报告(),通知车站派人协助开/关站台门,司机确认“好了”信号,并通过CCTV确认站台安全后方可动车。

A、行调B、车站C、好了D、CCTV答案:A8.()模式下ATS具备时刻表功能时,计划内的电客车到达转换轨时自动接收行车信息.A、ITCB、RMC、CTCD、NRM答案:C9.切除一节车制动缓解塞门人工限速(),运营到终点站退出服务A、20km/hC、40km/hD、50km/h答案:D10.行车调度员对运行状态进行控制,在特殊情况下可以采用()的方法进行。

A、集中控制B、运转值班室控制C、车站控制D、司机负责控制答案:C11.客室车门处于打开或半开位时,司机区间限速()。

A、15km/hB、25km/hC、35km/hD、45km/h答案:C12.任何机车、车辆在段内线路运行最高速度不得超过()时速(试车线除外)。

A、15km/hB、20km/hC、25km/hD、30km/h答案:C13.西安地铁列车制动机停放制动是()缓解。

初级轨道车司机理论题

初级轨道车司机理论题

初级轨道车司机理论题一、填空题(请将正确答案填在横线空白处,每题1分,共100题)1.信号装置一般分为信号机和__________两类。

2.进站、通过、遮断信号机在正常情况下的显示距离,不得少于__________m。

3.高柱出站、高柱进路信号机在正常情况下的显示距离不得少于__________m。

4.预告、驼峰辅助信号机在正常情况下的显示距离不得少于__________m。

5.调车、矮型出站、矮型进路、复示信号机,容许、引导信号及各种表示器在正常情况下显示距离不得少于__________m。

6.信号机应设在列车运行方向的__________或其所属线路的中心线上空。

7.出站信号机有两个及其以上的运行方向,而信号机显示不能分别表示进路方向时,应在信号机上装设__________。

8.进站及接车进路色灯信号机,均应装设__________。

9.列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差,不得超过__________mm。

10.调车作业要准确掌握速度,在空线上牵引运行时不准超过__________km/h。

11.调车作业要准确掌握速度,在空线上推进运行时不准超过__________km/h。

12.调车作业要准确掌握速度,在接近被连挂的车辆时不准超过__________km/h。

13.轨道车的检修工作应包括保养和修理。

在检修工作中,应严格遵守修理规范,认真执行__________。

14.轨道车司机应执行包乘、包检、__________制度。

15.离岗1年以上的重型轨道车司机恢复司机工作,必须有重新熟悉__________过程并经过有关行车规章的考试。

16.重型轨道车的运行办法按__________办理。

17.轨道车使用单位应确保设备完好,建立健全各项规章制度和__________。

18.各单位应根据重型轨道车使用情况确定值乘班次,按规定编报__________。

19.轨道车应配足通讯信号设备,__________以及主要工具和易损零配件。

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北京市城轨电动列车司机安全技术培训考核题库一.选择(单选)1. 按照信号的接收效果,可以将其分为:(C )A视觉信号和车载信号B地面信号和手信号C视觉信号和听觉信号D地面信号和车载信号2. 按照信号机设置的位置不同,可以将其分为:(D )A视觉信号和车载信号B地面信号和手信号C视觉信号和听觉信号D地面信号和车载信号3. 车载信号设备安装在列车的(D )A. 车下电气箱内B. 动车轴头C. 拖车轴头D. 驾驶室4. 城市轨道交通信号的基本要求:(A )① 各种信号机的灯光排列顺序、颜色、外形尺寸应符合规定的标准② 信号机的显示方式和表达的含义必须统一并且符合规定的要求③ 信号机的设置须能够进行实时检测、故障报警,为列车运行提供安全保障、正确指示④ 为了保证信号显示明确,防止行车有关人员误认,在地铁沿线及站内,禁止设置妨碍确认信号的红、黄、绿色装饰彩布、广告、标语和灯光。

当车站内已装有妨碍确认信号的灯光设施时,应改装或采取遮光措施。

另外,站内所装设施妨碍司机瞭望信号时,对该设施要采取移位或拆除A①②③④B②③ C ①②④ D ②③④5. 通常地面信号机设置于隧道墙壁上,特殊情况(如受到设备限界、其他建筑物或线路条件等影响时)可设于列车运行方向的或其他位置。

(B )A右侧B左侧C上侧D后侧6. 城市轨道交通的信号的基本颜色为(B )A. 红、绿B. 红、绿、黄C. 红、黄D. 红、绿、黄、白7. 城市轨道交通的信号中的月白色灯光主要用于(C )A. 出站信号B. 防护信号C. 调车信号D. 阻挡信号8. 信号机防护的一方叫;信号机显示的一方叫(A )A内方;外方B前方;后方9. 下列轨旁指示标志中,属于线路标志的是:( C )A. 警冲标B. 限制速度标C. 曲线标D. 停车位置标10. 下列轨旁指示标志中,属于信号标志的是:( D )A. 百米标B. 坡度标C. 曲线标D. 停车位置标11. 下列属于线路标志的有:(A )①百米标②曲线标③圆曲线④缓和曲线的始终点标⑤坡度标A①②③④⑤B②③④ C ①②④ D ②③④⑤12. 警冲标设于两会合线路间距离为米的中间。

(B )A. 3B. 4C. 5D. 613. 联锁的基本内容包括:(B )①防止建立会导致机车车辆相冲突的进路②必须使列车或调车车辆经过的所有道岔均锁闭在于进路开通方向相符合的位置③必须使信号机的显示与所建立的进路相符④必须锁闭在关闭状态不能开放A①②③④B①②③ C ①③④ D ①②④14. 联锁的基本条件是:(B )①进路上各区段空闲时才能开放信号②进路上有关道岔在规定位置才能开放信号③敌对信号为关闭时,防护该进路的信号机不能开放④信号开放后,其防护的进路上的有关道岔必须被锁闭在规定位置,才能转换A①②③④B①②③ C ②③④ D ①②④15. 从闭塞制式的角度来看,装备列车运行控制系统的自动闭塞有:(C )①电话闭塞②固定闭塞③准移动闭塞④移动闭塞A①②③④B①②③ C ②③④ D ①②④16. 下列属于移动闭塞的特点是:(D )①线路没有固定划分的闭塞分区,列车间隔是动态的,并随前一列车的移动而移动②列车间隔是按后续列车在当前速度下所需的制动距离,加上安全余量计算和控制的,确保不追尾③制动的起点和终点是动态的,轨旁设备的数量与列车运行间隔关系不大④可实现较小的列车运行间隔⑤采用地—车双向传输,信息量大,易于实现无人驾驶A①②③④B①②③⑤ C ②③④⑤ D ①②③④⑤17. 目前采用的折返方式有两种。

(C )A站前折返和自动折返B站后折返和人工折返C站前折返和站后折返D人工折返和自动折返18. 站前折返中根据折返渡线的布置不同可分为两种。

(A )A交叉渡线折返和单渡线折返B站后折返和单渡线折返C单渡线折返和复式渡线折返D交叉渡线折返和复式渡线折返19. 车站按其运营功能不同可分为:(A )A终点站、中间站和换乘站B地下站、地面站和高架站C岛式车站、侧式车站和混合式车站D终点站、地面站和换乘站20. 车站按其建筑设置的位置,可分为:(B )A终点站、中间站和换乘站B地下站、地面站和高架站C岛式车站、侧式车站和混合式车站D终点站、地面站和换乘站21. 根据车站站台的形式,可将车站分为:(C )A终点站、中间站和换乘站B地下站、地面站和高架站C岛式车站、侧式车站和混合式车站D终点站、地面站和换乘站22. 在轮轨系统中,轨道结构的功能主要有以下几点:(B )①导向。

②减小荷载作用强度。

③减振降噪。

④承载A①②③④B①②③ C ②③④ D ①③④23. 城市轨道交通系统轮轨正线一般采用钢轨,正线采用焊接型长钢轨。

(A )A60kg/m B50kg/mC 45kg/m D55kg/m24. 城市轨道交通系统中直线轨距标准为。

(A )A1435mm B1353mmC 1433mm D1432mm25. 城市轨道交通线路的正线及折返线统一采用道岔。

(A )A9号、B7号 C 6号、D8号26. 7号道岔的允许侧向通过速度为。

(A )A25km/h、B30km/hC 15km/h、D20km/h27. 9号道岔的允许侧向通过速度只有。

(B )A25km/h、B30km/hC 15km/h、D20km/h28. 用于列车停放使用,尽头线末端设置车档的线路称为。

(C )A. 折返线B. 渡线C. 停车线D. 联络线29. 下列属于线路的有:(C )①正线②辅助线③折返线④渡线⑤停车线⑥车辆段(场)出入线⑦联络线A①②③④⑤B①②③⑤⑥⑦ C ①②③④⑤⑥⑦ D ②③④⑤⑥⑦30. 城市轨道交通的限界包括三种。

(A )A车辆限界、设备限界和建筑限界B车辆限界、行车限界和建筑限界C 行车限界、设备限界和建筑限界D行车限界、设备限界和轨道限界31. 下列属于城轨电动列车司机安全操作规范一般要求的是:(A )①司机应经培训考核合格后,方可上岗②司机应按规定穿戴防护用品,严格执行各项规章制度③在操作时,司机应精神集中,不间断瞭望,注意确认信号、仪表、监控显示器的显示和线路状态④不违章行车,不臆测行车,不盲目抢点,不做影响行车的其他事情⑤司机应熟知应急预案,遇突发事件,应按照应急预案进行处置A①②③④⑤B①②③⑤ C ①②③④ D ②③④⑤32. 司机在作业前检查时,下列说法正确的是:(B )①列车巡检前,应处于断电状态②司机应确认车辆限界内无人员、无异物侵入③确认列车机械走行部位、电器箱体及车体外观等无异状④两端司机室应分别进行全面检查⑤应确认各操作手柄、开关和按钮等处于规定位⑥灭火器、随车工具等应齐全有效A①②③④⑤B①②③⑤⑥ C ②③④⑤⑥ D ②③⑤⑥33. 司机在试验列车过程中,下列说法正确的是:(A )①进行试验前,司机应确认列车处于送电状态,网压数值显示正常②发动列车,检查高压供电系统、辅助电源系统、风管路系统状态无异状③两端司机室应分别进行试验④司机室试验A①②③④B①②③ C ②③④ D ①34. 司机在作业前应确认的项目有:(A )①当日有关的行车命令和安全注意事项②列车运行计划③交接时的车辆状况A①②③B②③ C ③ D ①35. 司机在作业中应按要求进行作业,下列说法正确的是:(C )①应执行调度命令,按信号显示要求行车②操作列车平稳,不应开门行车、超速行车③司机在曲线弯道区段或道岔区段运行时,应按该区段限制速度驾驶列车④司机在坡道行驶时应控制速度,防止坡道停车、溜车⑤遇雨、雪、雾等特殊天气时,司机应控制运行速度,当无法看清信号、道岔时,要停车确认⑥到站停车时,司机应将列车停于规定位置,司机控制器手柄置于制动级位;确认站台位置后,方可开启客室车门;关闭客室车门后,应确认关闭良好⑦发现紧急情况时,司机应采取紧急停车措施A①②③④⑤B①②③⑤⑥⑦ C ①②③④⑤⑥⑦ D ②③④⑤⑥⑦36. 发现下列那种情况时,司机应采取紧急停车措施:(A )①区间内有人员及影响行车的障碍物②线路有异状等异常情况③运行中车门指示灯显示异常④运行中如遇紧急停车信号,应立即停车⑤运行中遇其他危及行车或人身安全A①②③④⑤B①②③⑤ C ①②③④ D ②③④⑤37. 司机在作业后应按如下要求进行操作:(C )①应操作手柄、开关置于规定位②应按规定填报车辆状况以及其他需要说明的事项③应锁闭列车司机室门、窗A①B①② C ①②③ D ②③38. 突发事件现场情况报告应包括的事项有:(A )①列车车号、车次号②事件发生时间、列车位置(具体百米标)③突发事件概况、设备损坏情况及对运营影响程度④人员伤亡情况及其它必须说明的内容A①②③④B①②③ C ①③④ D ②③④39. 列车在运行中遇接触轨无电,司机应按下列原则进行处置:(D )①司机应使列车尽可能停靠在车站站台上,若不能进站时,应使列车停在平直线路上,保持列车制动状态②当接触轨较长时间不能送电或接到行调的有关命令时,司机应按规定做好防护,同时利用车内广播向乘客做好解释工作,稳定乘客情绪③司机检查列车时,要注意观察列车状态,发现异常情况立即报告行调A①③B①② C ① D ①②③40. 当发生群死群伤事件后司机应按以下原则进行处置:(D )①发生群死群伤事件时,司机应立即向行调汇报②司机应及时做好车内广播工作,稳定乘客情绪③随时听候行调进一步指令A①③B①② C ① D ①②③41. 当列车在区间发生火灾时,司机应按以下原则进行处置:(C )①发现火灾司机应立即汇报行调,视火情进行先期处置②司机应将列车尽可能运行到前方站进行处理③对无法运行到前方车站的列车,应立即停车,及时做好车内广播工作稳定乘客情绪④根据行调命令,按疏散预案对乘客进行疏散A①③④B①②④ C ①②③④ D ①②③42. 当发生列车在车站发生火灾时,司机应按以下原则进行处置:(C )①应迅速打开站台侧所有车门,对乘客进行广播,通知所有乘客迅速下车②司机应立即汇报行调,视火情进行先期处置③听候行调进一步指示A①③B①② C ①②③ D ②③43. 当列车发生爆炸(恐怖袭击)事件时,司机应按以下原则进行处置:(A )①司机应立即汇报行调②当列车在区间发生爆炸(恐怖袭击)时,司机应尽可能将列车运行到前方站③列车在车站发生爆炸(恐怖袭击)时,司机应迅速打开站台侧所有车门,并对乘客用进行广播宣传,通知所有乘客下车④列车在区间爆炸(恐怖袭击)时,应立即要求停电,情况紧急时可采取强行停电措施;确认接触轨已停电,保持列车制动状态,并利用广播稳定乘客情绪⑤根据行调命令,按疏散预案对乘客进行疏散A①②③④⑤B①②③⑤ C ①②③④ D ②③④⑤44. 当发生水灾事件时,司机应按以下原则进行处置:(D )①列车在运行中发现积水漫过道床排水沟时,司机以能随时停车的速度运行,及时将情况报告行调②因水灾造成路基塌陷、滑坡等危及行车安全时,应立即停车,报告行调按其指示行车,并及时做好乘客广播工作③线路正常后及时将情况向行调进行汇报A①②B②③ C ①③D①②③45. 遇特殊天气无法看清信号、道岔时,司机要(B )A. 降低车速B. 停车确认C. 开启头灯D. 鸣笛46. 运行中车门指示灯显示异常时,司机应(C )A. 降低车速B. 维持到前方站处理C. 紧急停车D. 广播通知乘客47. 司机运行中发现线路有异状等异常情况时,应(B )A. 降低车速B. 紧急停车C. 开启头灯D. 鸣笛48. 列车运行中瞭望距离不足5M时,司机应(D )A继续运行B按规定限速运行C立即停车D立即停车,汇报行调49. 当发生地震灾害时,司机应按下列原则进行处置:(A )①司机立即采取停车措施,保持列车制动状态②立即汇报行调,报告现场情况,听候进一步指示③及时做好车内广播工作,稳定乘客情绪④必要时迅速查明周围情况,并组织乘客自救、互救工作A①②③④B①②③ C ①③④ D ②③④50. 当需要进行区间疏散乘客时,司机应按下列原则进行处置:(C )①列车迫停于区间时,司机应将列车尽可能停于平直线路上,利用列车广播稳定乘客情绪②迫停于区间的列车需区间疏散乘客时,在得到行调命令后,须确认接触轨已停电及疏散方向,配合抢险工作人员按行调命令组织乘客疏散③疏散过程中,要不间断地利用列车广播对乘客进行宣传④疏散完毕后汇报行调,听候行调进一步指示A①②③B①② C ①②③④ D ②③④二.判断题1. 地面信号是设置在线路附近,为线路维修人员提供信息的信号(×)2. 地面信号机通过其颜色、数目和灯光的状态向列车驾驶员传递线路信息,从而指导列车运行。

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