路基土石方工程施工组织设计
路基土石方专项施工方案
一、编制依据1. 国家及地方相关法律法规、标准规范。
2. 项目合同文件、施工图设计文件及相关技术资料。
3. 工程地质勘察报告、水文地质勘察报告。
4. 项目现场实际情况调查报告。
5. 既往类似工程经验及施工技术。
二、编制原则1. 安全第一、预防为主。
2. 科学合理、高效节能。
3. 环保施工、绿色施工。
4. 质量为本、精益求精。
三、施工范围及内容1. 路基土石方开挖、填筑、平整。
2. 路基防护及排水设施施工。
3. 路基路基基层施工。
四、施工方法及技术措施1. 路基土石方开挖(1)根据地质勘察报告,合理选择开挖方法,确保开挖质量。
(2)开挖过程中,遵循自上而下、分层开挖的原则,严格控制开挖深度。
(3)开挖过程中,及时清理现场,确保道路畅通。
2. 路基土石方填筑(1)选用合格填料,保证路基填筑质量。
(2)填筑前,对填料进行试验,确保填料满足设计要求。
(3)分层填筑,每层厚度控制在20-30cm,采用压路机进行碾压。
(4)填筑过程中,严格控制路基平整度,确保路基质量。
3. 路基平整(1)采用推土机、平地机等设备进行平整。
(2)平整过程中,注意路基纵、横坡度,确保路基稳定性。
(3)平整后,对路基进行压实度检测,确保路基质量。
4. 路基防护及排水设施施工(1)根据设计要求,选用合适的防护及排水设施。
(2)严格按照施工规范进行施工,确保防护及排水设施质量。
(3)施工过程中,注意保护生态环境,减少对周边环境的影响。
5. 路基路基基层施工(1)选用合格基层材料,保证路基基层质量。
(2)按照设计要求,进行路基基层施工。
(3)施工过程中,严格控制基层平整度、厚度、强度等指标。
五、施工进度安排1. 根据工程实际情况,制定合理的施工进度计划。
2. 施工过程中,严格按照施工进度计划进行施工。
3. 定期对施工进度进行跟踪、调整,确保工程按期完成。
六、安全、质量、环保措施1. 安全措施(1)加强施工现场安全管理,严格执行安全操作规程。
(完整版)路基土石方工程施工组织设计
路基土石方工程施工组织设计一、工程概述1、概述广河县对槐公路(Y535线)是广河县管养的一条重要的乡道,也是一条旅游光观线,本次设计项目为其组成路段(马浪至槐山顶段),路线起点位于马浪村(K0+000),终点位于槐山顶(K5+530.005),设计路线全长 5.530KM。
本项目按四级公路标准设计,设计行车速度20KM/h,路基宽度7.0米,行车道路面宽度 6.0米,两侧土路肩宽0.5米。
其中施工内容:1、测量放样。
2、场地清理,清除路基全宽范围里的所有草皮、垃圾及腐殖土等。
3、机械挖运土方。
优先考虑填方利用,将符合路基填筑规定的利用方运到路基填方现场,其余部分废物放弃土坑。
4、人工挖土质台阶。
5、填方的推平,碾压及检测。
6、整修路拱和边坡。
7、恢复中线桩位置。
三详细的施工方法本合同段路基工程根据目前已具备的环境条件,形成全面开工的局面,保证交通通行状态下施工。
面对此种实际情况,必须采取集中兵力打歼灭战的办法,分段实施。
一、主要工程量3K0+000—K5+530.005段挖土石方:28200m;填土石方(压实方)15976m3二、施工准备根据设计文件的交点和水准点资料,将路线中心线贯通,水准点加密和坡脚线及开挖线外30公分处。
并报监理工程师批准。
选择合适原材料,委托具备资质实验室对填筑材料进行标准实验,并报试验监理工程师批准。
三、施工方法1、填方(一)清表及填前碾压:人工配合机械清理地表杂物,汽车运至弃土场。
原地表清除必须达到规范要求,表土含水量接近最佳含水量时,进行碾压;达到规范要求后,报监理工程师检验。
合格后,进行填筑。
填筑材料挖、装、运:均采用机械化施工,挖掘机和装载机配合自卸汽车运料,按每延米用量严格控制卸料:用推土机摊平,平地机整平。
(二)填筑:采用水平分层的方法填筑路基,每层填筑厚度不得大于30公分,当含水不足时,用水车洒水补充,使填土达到最佳含水量,进行碾压,确保路基设计宽度内达到规范的压实度。
路基土石方工程施工方案
路基土石方工程施工方案路基土石方工程施工方案1. 项目概述路基土石方工程是道路建设中的重要环节,旨在确保道路的稳定和结构的承载能力。
本施工方案旨在详细说明路基土石方工程的施工步骤、材料选用、施工方法等内容,确保施工的质量和安全。
2. 工程前期准备2.1 资料准备进行路基土石方工程前,需准备路基设计图纸、工程量清单、施工规范等相关资料。
2.2 原材料选用根据设计要求和工程量清单,选择合适的土石方材料,包括填料、回填土、砂石等。
3. 施工步骤3.1 清理施工区域在施工开始前,需清理施工区域,包括清除杂草、移除障碍物等。
3.2 开挖路基按照设计要求,进行路基的开挖,确定路基的宽度和高度。
3.3 填充和夯实将选用的填料、回填土进行逐层填充,每层厚度不超过30cm,并利用夯实设备进行夯实。
3.4 边坡处理根据设计要求,对边坡进行处理,包括修整、抹平等。
3.5 排水系统建设在路基施工过程中,建设排水系统,包括设置排水沟、管道等,确保路基排水畅通。
4. 施工方法和工艺4.1 开挖方法根据土壤类型和地质条件,选择合适的开挖方法,如机械开挖、手工开挖等。
4.2 填充方法采用逐层填充的方法进行土石方填充,每层填充后进行夯实,确保填充质量。
4.3 边坡处理方法根据边坡高度和土壤稳定性,采用坡度修整、抹平等方法进行边坡处理。
4.4 排水系统建设方法按照排水设计要求,选择合适的排水系统建设方法,包括挖沟、敷设管道等。
5. 质量控制5.1 原材料检验对选用的填料、回填土等原材料进行检验,确保符合设计和规范要求。
5.2 施工过程监控在施工过程中,进行施工质量的监控,包括填充层厚度、夯实强度等。
5.3 检测和验收施工完成后,进行路基土石方工程的检测和验收,确保施工质量合格。
6. 安全措施6.1 施工人员安全培训施工前,对施工人员进行安全培训,确保其熟悉施工操作规程,掌握安全防护知识。
6.2 安全设施设置在施工现场设置合适的安全警示标志、安全防护设施,确保施工过程中的人员和设备安全。
市政道路工程路基土石方施工方案
市政道路工程路基土石方施工方案一、路基开挖1、因本工程路基基本在原地面以上,本着尽量不动基底原状土的原则,严格控制开挖深度只清除原地面杂土,如遇软土地基,应进行处理。
施工采用挖掘机挖装,人工辅助,自卸车运弃。
2、清理与掘除2.1基底处理(1)采用推土机、挖掘机清除施工范围的草皮、表土和树木、树根。
特别是回填土、腐植土要用挖掘机全部清除,以保证基底土的密实。
路基清表采用履带式挖掘机、推土机。
路基开挖采用分段纵挖法为主,分层纵挖法为辅的方法施工,挖掘机挖装,自卸汽车运输。
本合同段可利用土方采用推土机作业,远运利用土方挖掘机挖装,自卸汽车运输的方法作业。
(2)采用挖掘机开挖、自卸汽车运输,自上而下逐层纵向施工,不超挖、乱挖,不爆破施工或掏洞取土,开挖时作业面做成横坡,以利于排水。
挖土时预留10cm-20cm厚整修层,由人工整修至设计位置。
开挖中如发现土层性质有变化时,及时修改施工方案,并及时报请工程师批准。
对图纸未标出的地下管线、缆线、文物古迹和其他结构物进行保护,一旦发现立即报告工程师,且停止作业,保护现场并听候处理。
为保证居民区居民及施工人员的安全,首先修建临时便道,并做好防护措施,确保开挖工作的顺利进行。
(3)土方地段的挖方路基施工标高,考虑因压实而产生的下沉量,该值由实验确定。
路基顶面以下300mm的压实度,不小于95%,路基顶面以下换填土超过300mm的压实度,不小于95%,按重型击实法进行检验。
(4)因气候条件使挖出的材料无法按照设计文件及技术规范要求用于填筑路基和压实时,停止开挖直至气候条件好转。
路基挖至设计标高后,立即进行雨水工程的施工。
2.2土方开挖开挖前做好临时排水设施,临时排水设施应与永久排水设施相结合,不得污染环境。
对于适用的土方,开挖前应清除地表不良土质。
不能用作路基填料的应按指定地点遗弃,防止水土流失污染环境。
不论开挖量和深度大小,均应自上而下分层分段开挖,不得乱挖超挖。
根据开挖深度和长度确定开挖方法:开挖方法主要有横挖法、纵挖法和混合式开挖法。
路基土石方工程施工方案
路基土石方工程施工方案一、工程概况该工程道路的基础土石方工程,包括路基填筑、挖方、填方、夯实等工程内容。
工程总长度为xxx米,宽度为xxx米。
根据设计要求,施工者需按照相关规范和要求进行施工,确保工程质量和进度。
二、施工准备1.确定施工人员配备和工作岗位,并进行相应的技术交底和安全教育。
2.采购所需的施工设备和材料,包括挖掘机、装载机、卡车、压路机、水泥和砂石等。
3.准备施工图纸和技术规范文件,并进行认真研读和理解。
4.建立施工现场的安全警示标识和围挡,并确保施工现场的安全通畅。
5.检查并确保施工设备的正常运行状态,做好维护和保养工作。
三、施工方法1.挖方工程(1)确定挖方范围和深度,按照设计要求进行挖方。
(2)采用挖掘机进行挖方作业,根据设计要求进行挖方削坡。
(3)在挖方完成后,对挖方坡面进行清理和修整。
2.填方工程(1)确定填方范围和填方高度,按照设计要求进行填方。
(2)采用装载机进行填方,将挖出的土方进行填充,并进行合理的压实。
(3)填方过程中,需要定期对填方进行水分调节和压实检测,确保填方质量。
3.夯实工程(1)采用压路机进行夯实作业,将填方土进行均匀夯实。
(2)根据设计要求,分层夯实,并定期进行压实检测,确保夯实质量。
(3)对填方土进行充分的夯实,确保填方的稳定性和承载力。
4.其他工程(1)对交叉路口和转弯处进行特殊处理,确保路基的平整性和安全性。
(2)根据设计要求,对路基进行边坡和边沟的处理,确保排水畅通。
(3)根据设计要求,进行路面的预留处理,为后续铺设路面做好准备。
四、施工安全措施1.施工人员必须穿戴好安全防护装备,并进行相关技术交底和安全教育。
2.施工现场设置安全警示标识和围挡,确保周边人员的安全。
3.对施工设备进行定期维护和保养,并确保其正常运行状态。
4.定期检查施工现场的安全情况,及时排除安全隐患。
5.对施工过程中的危险地点和高风险环节进行特殊安全措施和警示。
6.监测施工现场的气象条件和地质条件,及时调整施工计划和措施。
路基工程施工组织设计方案
路基工程施工组织设计方案主要包括以下几个方面:工程概况、施工安排、施工进度计划、材料与设备、施工工艺及质量控制、安全生产及环保措施等。
一、工程概况本次工程为某国道改造项目,全长约50公里,路基宽度25米,采用双向四车道沥青混凝土路面。
工程主要包括路基土石方工程、排水工程、桥梁工程、路面工程等。
二、施工安排1. 施工顺序:根据工程特点和施工要求,合理安排施工顺序,确保施工顺利进行。
一般先进行路基土石方工程,然后进行排水工程、桥梁工程,最后进行路面工程。
2. 施工人员:根据工程量和工作内容,合理配置施工人员,确保施工进度和质量。
本项目预计需配备50名管理人员和100名工人。
3. 施工机械:根据施工需求,合理配置施工机械,提高施工效率。
本项目需配备挖掘机、装载机、推土机、压路机、混凝土搅拌车、沥青摊铺机等机械设备。
三、施工进度计划1. 总体施工进度计划:根据工程总量和施工要求,制定总体施工进度计划,确保工程按时完成。
本项目计划工期为两年。
2. 分部分项施工进度计划:针对路基土石方工程、排水工程、桥梁工程、路面工程等分部分项,制定详细的施工进度计划,确保各部分工程协调推进。
四、材料与设备1. 材料:根据工程要求和质量标准,选择合格的土、砂、石、水泥、钢筋等建筑材料。
2. 设备:确保设备性能良好,满足施工需求。
对设备进行定期检查和维护,确保设备安全运行。
五、施工工艺及质量控制1. 施工工艺:根据工程特点和施工要求,制定合理的施工工艺,确保工程质量。
例如,路基土石方工程采用分层填筑、分层压实的方法,排水工程采用排水沟、暗沟、渗井等设施。
2. 质量控制:建立健全质量控制体系,严格把控施工过程中的质量问题。
对关键部位和环节进行质量验收,确保工程质量符合标准。
六、安全生产及环保措施1. 安全生产:制定完善的安全生产制度,加强施工现场的安全管理。
对施工人员进行安全培训,提高安全意识。
定期进行安全检查,及时发现和整改安全隐患。
公路土石方工程施工方案
一、工程概况本项目为某地区公路工程,路线全长XX公里,路基宽度XX米,路面宽度XX米。
本方案针对路基土石方工程进行编制,主要包括土石方开挖、运输、填筑、压实等施工内容。
二、施工组织1. 施工组织机构成立土石方工程施工项目部,负责本工程的施工组织、协调、管理等工作。
项目部下设工程科、质量科、安全科、材料科、设备科等职能部门。
2. 施工人员根据工程规模和施工进度,配备相应数量的施工人员,包括项目经理、技术负责人、施工员、测量员、质量员、安全员、材料员、设备管理员等。
三、施工方案1. 土石方开挖(1)根据设计图纸,按照开挖断面尺寸和深度要求,采用挖掘机进行开挖。
(2)开挖过程中,确保边坡稳定,防止坍塌。
(3)开挖过程中,做好排水工作,避免水浸泡路基。
(4)开挖出的土石方,按照设计要求进行分类堆放,避免影响路基质量。
2. 土石方运输(1)采用自卸汽车进行土石方运输。
(2)运输过程中,确保车辆安全行驶,防止交通事故。
(3)运输路线规划合理,减少运输距离,提高运输效率。
3. 土石方填筑(1)根据设计要求,选择合适的填筑材料。
(2)填筑前,对填筑区域进行平整,确保填筑厚度均匀。
(3)填筑过程中,严格控制填筑厚度,避免超厚填筑。
(4)填筑完成后,进行压实,确保路基密实度达到设计要求。
4. 压实(1)采用振动压实机进行压实。
(2)压实过程中,按照压实度要求进行检测,确保压实效果。
(3)压实完成后,进行外观检查,确保路基平整度。
四、质量保证措施1. 严格按照施工图纸和规范进行施工,确保工程质量。
2. 加强施工过程中的质量监控,确保施工质量符合设计要求。
3. 对原材料、半成品、成品进行检验,确保合格后方可使用。
4. 对施工过程中的关键工序进行验收,确保工程质量。
五、安全保证措施1. 加强施工现场安全管理,严格执行安全操作规程。
2. 对施工人员进行安全教育培训,提高安全意识。
3. 做好施工现场的防火、防爆、防中毒等工作。
路基施工组织设计
G354 娄底至涟源公路改建工程(原 312)起于娄底市金子塘(S312 线 K71+300),经祖师殿、谭家村、石狗滩、四角亭、胡家坝,止于涟源秀溪(S312 线 K104+900)。
路线全长 33.52 公里。
本合同段位于娄底市娄星区石井乡谭家村,起讫桩号为 K4+000~K5+380,全长 1.38 公里。
按一级公路技术标准设计,路基宽24.5 米,计算行车速度为 80km/h,路面采用沥青混凝土结构。
本段主要为老路改造工程,主要工程量有:路基挖方 8.4 万 m3 ,路基填方 5.4 万 m3;级配碎石基层 15.3 万 m2;互通主线桥 41.54m/1 座,互通匝道桥 90m/1,盖板涵 68m/7 道等。
1、组织技术人员认真阅读设计图纸和技术资料,熟悉合同文件和技术规范。
2、施工前组织测量人员对导线点进行复核,进行路线贯通测量、导线、中线及高程的复测,水准点的复测增设,横断面的测量与绘制,以及对相邻标段连接处的水准点、中线控制点进行检查和闭合测量,并将其误差控制在允许范围内,测量结果送交监理工程师检查无误后现场放样测量,放出路基边线、边沟、取弃土位置、路基中桩、边桩、并标注路基填挖高度。
3、填料试验:对挖方地段和取土场的填料选择有代表性的土样进行试验,试验方法按《公路土工试验规程》执行,试验结果书面报告监理工程师审批。
4、施工防水、排水施工前做好排水工作,使施工场地排水畅通,不留积水。
路堑施工前做好截水,在进行排水设施施工时按永临结合的原则进行,保证排水不得排入农田耕地或者污染自然水源,也不能引起淤积、阻塞、冲刷。
5、清理场地与填前夯(压)实施工前将路基用地范围内的杂草、灌木丛等在施工前砍伐和移植,将垃圾、有机物残渣及原地面以下至少 300mm 内的草皮、农作物根系和表土清除,树根全部挖除,对坑、池窖等进行局部夯实处理,场地清理完后全面进行填前碾压,使压实度达到规范要求,并拆除混凝土、砖、石及其他砌体结构物等障碍物。
土石方工程施工组织设计(3篇)
第1篇一、工程概况本工程位于某城市新区,占地面积约50000平方米,主要包括土方开挖、土方回填、地基处理等工程内容。
工程总挖方量约为10万立方米,总填方量约为8万立方米。
施工工期为6个月。
二、施工方案1. 土方开挖(1)采用机械开挖,主要设备为挖掘机、自卸汽车等。
(2)开挖顺序:先从场地周边开始,逐步向内部推进。
(3)开挖过程中,注意保护地下管线、树木等设施。
2. 土方回填(1)采用自卸汽车运输土方,进行回填。
(2)回填前,对基底进行平整、压实,确保地基承载力满足要求。
(3)分层回填,每层厚度不超过30cm,分层压实度不小于95%。
3. 地基处理(1)采用压实法进行地基处理,压实度不小于95%。
(2)地基处理过程中,注意排水、防滑、防沉降等措施。
三、施工进度计划1. 土方开挖:1个月2. 土方回填:2个月3. 地基处理:1个月4. 施工准备:1个月总计:6个月四、施工组织措施1. 施工队伍组建专业的土石方施工队伍,确保施工质量。
2. 施工机械配置足够的挖掘机、自卸汽车、压实机等施工机械,保证施工进度。
3. 施工材料选用合格、环保的土石方材料,确保施工质量。
4. 施工安全(1)加强施工人员安全教育,提高安全意识。
(2)制定安全操作规程,严格执行。
(3)设置安全警示标志,确保施工安全。
5. 施工文明(1)加强施工现场管理,保持施工现场整洁。
(2)制定环境保护措施,减少施工对环境的影响。
(3)加强施工噪声、粉尘等污染控制。
五、施工质量保证措施1. 施工前,对施工人员进行技术交底,确保施工质量。
2. 施工过程中,加强施工过程控制,确保施工质量。
3. 施工结束后,进行质量验收,确保工程质量符合要求。
4. 建立质量管理体系,对施工全过程进行质量监控。
六、结语本土石方工程施工组织设计旨在确保施工进度、质量和安全,为工程建设提供有力保障。
在施工过程中,我们将严格按照设计要求、施工规范和施工组织设计进行施工,确保工程顺利完成。
路基土石方工程施工方案和施工方法
第一章路基土石方工程施工方案和施工方法 (1)1。
1。
2。
1。
1.施工准备 (1)1.1.2.1。
2.基底处理 (2)1。
1.2.1。
3.路堤填筑试验 (2)1.1。
2.1.4.分层填筑 (2)3.1.2。
1。
5.路基预压、整修 (1)3。
1。
2.2.石方路堤填筑施工 (1)3。
1.2。
3.土石混填路堤施工 (2)3。
1。
2.4.路基土石方挖方施工 (2)3。
1。
2。
4.2.石质路堑开挖方法 (2)3.1。
3.路基防护工程施工方案和施工方法 (5)3.1。
3.1.挡土墙(护面墙)施工 (6)3.1.3。
2.浆砌片石及砼预制块骨架护坡 (6)3.1.3。
3.坡面植草 (7)3.1.4.路基排水工程施工方案和施工方法 (7)第一章路基土石方工程施工方案和施工方法1。
1.2.1.路基填筑施工路堤填筑以机械作业为主,采用全站仪、水平仪进行控制测量和施工测量,土方采用挖掘机挖装、自卸车运输,推土机和平地机整平,全液压振动压路机压实。
按“三阶段、四区段、八流程”的作业程序组织施工。
三阶段:准备阶段—施工阶段-竣工验收阶段。
四区段:填筑区段—平整区段—碾压区段—检验区段.八流程:施工准备→基底处理→分层填筑→翻晒(或洒水)→摊铺整平→机械碾压→检验签证→路基整形。
路基填筑施工工艺详见路基填筑施工工艺框图.1。
1。
2。
1。
1.施工准备熟悉设计文件、施工图纸,根据设计院提供的测量资料和控制桩进行中线复测和路基横断面复核,复测无误后进行施工放样。
根据征地线,配合业主和当地政府一起进行征地拆迁。
施工范围内的坟墓、灌溉系统、机耕道路、电力及通讯线等需要迁改的进行统一迁改。
路基施工前,路堤作好防排水系统,将路线两侧施工范围内的地面水排干,做到永久与临时结合。
清除或移植施工范围内的树木、草皮、耕植土等,耕植土外移集中堆放,用于租用土地的复耕和坡面网格内培土.1.1。
2.1。
2.基底处理路基填前地表处理严格按设计及规范进行,并作好临时排水设施。
道路工程土石方工程施工方案
道路工程土石方工程施工方案一、项目概述本工程为XX省XX县农村公路改扩建项目,总长度XX公里,为了提高提高农村公路的通行能力和安全性,现进行土石方工程施工。
二、工程背景目前,农村公路改扩建已成为国家基础设施建设的重点项目之一。
通过对农村公路进行改良,可以有效地提高村民出行的便利性,加速农村经济和社会的发展。
土石方工程是农村公路改扩建工程中至关重要的一环,直接影响着路面的平整度、耐用性和承载力。
因此,合理的土石方工程施工方案和施工工艺对于工程质量和工期的控制具有至关重要的作用。
三、工程目标1. 实现土石方工程施工的安全、快速、高效和质量可控。
2. 保证路基填筑的平整度和均匀度,保障路面的平整度和耐用性。
3. 最大限度地减少土石方工程对环境的影响,确保生态环境的保护和农田的尽可能减少破坏。
四、工程内容本工程涉及路基填筑、路基形成及路面附属工程等土石方工程内容,主要包括路基的平整、填筑和压实、路基成形和边坡的处理等。
五、施工工艺1. 路基平整和填筑(1)采用推土机和压路机进行路基的平整和填筑,确保路基的平整度和均匀度。
(2)根据设计要求,采用不同种类的填料和填土,进行适当的压实处理,以确保路基的承载力和稳定性。
2. 路基成形(1)在路基填筑完成后,采用形状和高程合格的大型振动碾压机对路基进行成形处理,确保路基的平整度和均匀度。
(2)对路基边沟和排水设施进行加固和修整,以确保排水畅通和路基的稳定性。
3. 边坡的处理(1)对路基两侧的边坡进行合理的切坡和坡面处理,确保边坡的稳定性和安全性。
(2)在边坡处理过程中,注意保护周围的植被和生态环境,最大限度地减少对环境的破坏。
六、施工方案1. 施工准备阶段(1)确定施工队伍和施工管理人员,制定施工计划和施工方案。
(2)准备施工所需的机械设备和工程材料,包括推土机、压路机、振动碾压机等。
2. 施工过程控制(1)严格按照设计要求和施工方案进行土石方工程的施工,确保施工质量和工程进度。
土石方施工组织设计方案
路基土石方工程施工组织设计一、编制说明(一)工程概况西汉高速公路佛坪永久连接线工程A合同段位于佛坪县大河坝镇,起讫桩号K0+000~K3+800,从西汉高速公路匝道开始起点,沿子午河东岸而上,于k1+149处跨越子午河,经蒲家沟口、田坝梁,合同段全长3。
8km;按2车道二级公路标准建设,设计速度:40公里/小时,设计荷载:公路—II 级,路基宽度:8.5米,合同段内有交点21个,平均5。
53个/km,平曲线极限最小半径60米,小于70米半径共计7个,最大纵坡:5。
497%,最短坡长125米。
(二)主要工程量路基工程主要包括路基挖土方82308。
39m3,开炸石方509231。
72m3;路基填方69302 m3.(三)工程重难点分析本合同段土石方工程量大,工期紧,共有断面方达591540.11m3,其中开挖土方82308.39m3 ,开炸石方509231.72m3 ,填方69302 m3。
由于山势陡峭、沟壑纵横,整条公路在原有公路上方40—100m 高度以上,和旧公路平行布线,施工便道很难修建,大型设备和施工原材料很难运至施工现场,土石方施工只能依据实际,划分区段作业。
按照工期9个月计算,其中施工准备和交验1个月,实际施工时间只有8个月,平均每月需完成断面土石方约8万m3以上,土石方施工任务艰巨。
1.高边坡、深路堑施工本工程为新修路基,主要为开挖路堑段,公路沿线多为半风化、全风化页岩,由于山势较陡,开挖时土石方很容易落入岩下的现有公路上,极不安全,做好安全防护工作是高边坡施工的重要工作,按照项目部要求施工期间车辆通行保畅通的规定,施工安全保卫工作,要走在前面,同时按照施工计划要做好边坡防护,确保边坡稳定。
2、陡坡路堤施工陡坡路堤填筑前应做好路肩挡土墙等路基加固工程和引排水工程。
清理地表植被、杂土和淤泥,人工开挖搭接台阶,其台阶宽度不得小于2m,台阶向内倾斜横坡为2%~4%。
逐层铺填碎石土,用汽油打夯机或蛙式打夯机夯实,分层厚度不得大于20cm,有水管、导水板等加固防护措施时,导水管必须顺坡引入挡墙泄水孔。
路基土石方工程施工方案
1.1 路基工程1.1.1 土石方平衡1.1.1.1 路基土石方根据招标文件及现场实际情况,本标段借方路面破碎材料不足部分利用隧道洞渣,沿线有大岩洞转存料场,上路桩号K26+000,线外运距1.5km;3#表土临时堆场,上路桩号K54+750,线外运距0.7km。
为科学部署土石方运输,计划K33+000~K40+000段借石方从大岩洞转存料场取料,同时废方也装运至此处集中堆放;K40+000~K55+776段借石方从3#表土临时堆场取料,同时弃方也装运至此处集中堆放。
根据招标文件路基每公里土石方数量表本标段路基共计挖土方(自然方)106927m3,填土方(压实方)64408m3,其中本桩利用(压实方)17891m3,远运利用(压实方)46517m3,其余废方自卸车装运至指定弃土场堆放。
工程量详见下表:根据招标文件路基每公里土石方数量表本标段路基共计挖石方(自然方)16813m3,路基填石方177431m3,其中本桩利用(压实方)3259m3,远运利用(压实方)16757m3,借石方(压实方)115625m3,破碎路面废料利用41790m3,借石方利用沿线隧洞开挖洞渣。
工程量详见下表:1.1.1.2 换(回)填石渣根据招标文件陡坡路堤填挖交界处需回填石渣,共计8166m,陡坡路堤回填段挖土方合计172462m3,回填石渣172462m3。
其他填挖交界处理累计380m,挖土方10140m3,回填石渣10140m3。
特殊路基部位换填石渣施工挖土方65015m3,换填石渣65015m3。
根据实际情况计划K33+000~K40+000段范围内借方石渣从大岩洞转存料场取料,同时废方也装运至此处集中堆放;K40+000~K55+776段范围内借方石渣从3#表土临时堆场取料,同时废方也装运至此处集中堆放。
工程量详见下表:1.1.2 挖方路基施工根据招标文件本标段挖土方总工程量为293936m3,挖石方总工程量为16813.5m3。
路基土石方施工方案
路基土石方工程施工方案目录一、编制说明 (4)1.1编制依据 (4)1.2编制原则 (4)1.3适用范围 (5)二、工程概况 (5)2.1工程概述 (5)2.2气象、水文、地质条件 (6)2.2.1气象情况 (7)2.2.2水文情况 (7)2.2.3地质情况 (8)2.2.4自然灾害情况 (8)2.2.5施工平面位置 (8)三、主要工程项目的施工工艺、施工方法 (9)3.1施工准备 (9)3.2技术标准及参数 (10)3.3施工方法 (12)3.3.1施工准备 (12)3.3.2路基排水 (12)3.3.3路基开挖 (13)3.4路基填筑 (14)3.4.1一般填方路基填筑 (14)3.4.2沿河、沿塘路基填筑 (17)3.4.3低填浅挖路基 (18)3.4.4结构物台背路基填筑 (19)3.4.5拼宽路基填筑 (21)3.4.6特殊地段路基处理 (22)四.施工进度安排 (25)4.1施工进度计划安排 (25)4.2施工部署 (26)4.2.1人员配备 (26)4.2.2机械、设备配置 (27)4.2.3仪器配置 (27)4.2.4主要材料投入计划 (27)五. 风险(危险源)分析 (28)5.1危险源辨识结果及对策 (28)5.2应急措施 (31)六.质量、安全、进度及文明施工环保措施 (35)6.1质量保证措施 (35)6.1.1质量保证体系 (35)6.1.2主要措施 (36)6.1.3路基施工中的通病与防治 (37)6.1.3.1路基施工中的通病 (37)6.1.3.2路基施工的病害防治 (38)6.2工期保证措施 (39)6.3安全保证措施 (39)6.4文明施工、环保措施 (42)6.4.1文明施工措施 (42)6.4.2环保措施 (43)6.4.3消防措施 (43)6.4.4治安措施 (44)6.4.5防汛措施 (44)6.5冬季和雨季施工措施 (45)6.5.1冬季施工措施 (45)6.5.2雨季施工措施 (46)路基土石方工程施工方案一、编制说明1.1编制依据(1)国家、交通部和地方政府的有关政策、法规和条例、规定;(2)《公路工程技术标准》(JTJ B01-2014);(3)《公路路基施工技术规范》(JTG/T 3610--2019);(4)《公路土工试验规程》(JTG 3430-2020);(5)《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1—2017);(6)《xxx高速公路连接线工程两阶段施工图设计》;(7)项目部编制的《xx高速公路连接线工程施工组织设计》;1.2编制原则(1)遵循招标文件及施工合同各项条款的原则;(2)遵循设计和按照国家现行技术、规范和标准施工的原则,遵循质量评定要求,正确组织施工,按照国家现行技术、规范和标准施工的原则,确保工程质量达到优良;(3)坚持对进度、质量、安全进行全方位的管理,坚持科学技术是第一生产的原则,确保实现既定目标;(4)坚持实事求是的原则,根据本标段的能力,确保施工组织的可行性、先进性和合理性;(5)实行发挥机械化、先进化和合理化;(6)坚持“安全第一,确保质量”的原则。
道路路基施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况1. 工程名称:XX道路路基施工工程2. 工程地点:XX市XX区3. 工程规模:道路全长XX公里,路基宽度XX米,路面宽度XX米4. 工程内容:路基土石方工程、路基排水工程、路基防护工程、路基填筑工程等5. 工程特点:本工程位于城市边缘,地质条件复杂,施工难度较大二、施工组织机构1. 施工项目经理部(1)项目经理:负责全面施工管理工作,对工程质量、安全、进度、成本等方面进行控制。
(2)项目副经理:协助项目经理工作,负责工程进度、质量、安全等方面。
(3)技术负责人:负责施工技术管理工作,对施工方案、施工工艺、施工质量等方面进行监督。
(4)安全负责人:负责施工安全管理工作,对施工现场安全进行监督。
2. 施工班组(1)路基土石方施工班组(2)路基排水施工班组(3)路基防护施工班组(4)路基填筑施工班组三、施工方案1. 施工顺序(1)路基土石方工程(2)路基排水工程(3)路基防护工程(4)路基填筑工程2. 施工工艺(1)路基土石方工程1)测量放样:根据设计图纸进行测量放样,确定路基中线、路基边线、路基坡度等。
2)路基开挖:采用挖掘机、装载机等进行路基开挖,确保路基中线、路基边线、路基坡度等符合设计要求。
3)路基平整:采用推土机、压路机等进行路基平整,确保路基表面平整度达到设计要求。
4)路基压实:采用振动压实机、平板振动器等进行路基压实,确保路基压实度达到设计要求。
(2)路基排水工程1)排水沟开挖:根据设计图纸进行排水沟开挖,确保排水沟深度、宽度、坡度等符合设计要求。
2)排水沟铺设:采用管道、预制块等材料进行排水沟铺设,确保排水沟畅通。
3)排水沟连接:将排水沟与路基排水系统连接,确保排水系统畅通。
(3)路基防护工程1)路基边坡防护:采用植草、喷播、挂网等防护措施,确保路基边坡稳定。
2)路基边沟防护:采用石笼、预制块等防护措施,确保路基边沟稳定。
(4)路基填筑工程1)材料准备:选择符合设计要求的路基填筑材料,确保路基填筑质量。
路基土石方施工组织
路基土石方施工组织设计一、工程概况本分部工程为科技路(迅达大道至滨江大道段道路工程二标段中线桩号K0+820-K1+552段,全长732M路基土石方工程。
里程K0+860-K0+960、K1+400+K1+460处为中低山,地势较高,地表植被发育,多为茶树、松木和灌木丛。
沿线地势起伏较大,有水塘及农耕田,线路轴线经过最高点K0+940处,高程为78.56m,地质条件复杂、施工困难。
本合同段工程主要土石方工程量有:开挖土方25565.05m3,开挖石方102239.88m3;填方97264.91m3,挖填方基本持平,路基填筑拟利用石方开挖的量填筑路堤。
主要采用大型的推土机以及配合适当的石方爆破开挖,运用挖掘机和装载机配合自卸车运输,采用推土机、平地机和压路机进行填筑碾压。
二、施工进度计划路基土石方工程施工计划工期:2015年8月10日~2015年10月20日,总工期70天。
三、人员配置主要人员配置一览表四. 机械、仪器配置场。
五、施工方案(一)施工准备1.我项目部已完成全段导线点的复测和加密工作,完成了水准测量,恢复中桩并放出施工用坡口坡脚桩,并对全线路基横断面进行了复测。
2.主要管理人员及大部分工人、机械设备已进场 (详见《人员配置一览表》、《机械设备配置一览表》)。
3.已做好现场布置及临时设施的施工、维护、修建施工便道。
4.恢复路线中、边线,包括路基坡顶、坡脚、边沟、红线、弃土场位置,开挖边沟和横沟(每20m设一道)排除地表水,在放填方段坡脚线时,每侧应按横断面图加宽50cm。
5.施工前已经精确控制坡脚桩位置,测量放出坡脚桩后,经现场施工员进行逐桩复核后沿坡脚桩开挖一条0.2×0.2m小沟或用片石砌一条标志线,防止在施工中因桩破坏导致边坡错位。
6.已经将用做路基填方的土样按规范要求送试验室进行标准击实试验,计算最佳含水量和最大干密度,并进行液塑限、塑性指数、有机质含量、CBR值、颗粒分析等试验,报监理工程师审批合格。
土石方及边坡工程施工组织设计
土石方及边坡工程施工组织设计土石方及边坡工程施工组织设计是针对土石方及边坡工程的具体施工内容、施工工艺、施工组织、施工方法等进行设计和安排的文件或方案。
本文将围绕土石方及边坡工程施工组织设计展开,主要包括项目概况、工程内容、施工组织设计等内容。
一、项目概况本工程是地区基础设施建设的一部分,包括道路工程和边坡工程的施工。
道路工程共计2公里,设计宽度为10米,包括路基、路面、排水、照明、交通标志等。
边坡工程设计了10个边坡,其中包括高边坡、低边坡和中边坡,总面积约为5000平方米。
工程地点位于山区,地势较陡,且存在一定的水土流失风险。
二、工程内容1.道路工程道路工程主要包括路基、路面、排水、照明和交通标志等。
(1)路基施工:根据设计要求设置土石方挖方、回填和夯实等,保证路基稳定性,并进行现场复核和检测。
(2)路面施工:选用合适的路面材料,进行碾压、拌和、铺装和压实等,保证路面平整、坚固、耐久,并进行现场质量检验。
(3)排水施工:根据设计要求进行排水沟和排水管的安装,确保路面排水畅通。
(4)照明施工:根据设计要求进行路灯、路灯杆的安装,保证夜间照明正常。
(5)交通标志施工:根据设计要求进行交通标志的设置,确保交通秩序和安全。
2.边坡工程边坡工程主要包括边坡护坡和防护措施等。
(1)边坡护坡:根据设计要求进行边坡的挖方、回填、压实和护坡等,确保边坡的稳定性。
(2)防护措施:根据地质情况和设计要求设置护栏、挡墙等防护措施,保证施工安全。
1.施工人员组织本工程施工人员按照道路工程和边坡工程的不同要求进行组织。
道路工程主要包括土方人员、路面人员、排水人员、照明人员和交通标志人员等;边坡工程主要包括土方人员、护坡人员和防护措施人员等。
在人员组织上要根据施工工期、施工量、技术要求等进行合理分配和安排,确保施工进度和质量。
2.施工设备安排本工程需要配备适合的施工设备,包括挖掘机、平地机、压路机、自卸车、水泥搅拌车、路面摊铺机、电焊机等。
站场路基工程施工组织设计
站场路基工程施工组织设计一、工程概况本工程为某火车站站场路基工程,主要包括站场路基土石方工程、边坡防护工程、排水设施工程等。
工程全长约2公里,其中路基土石方约120万立方米,边坡防护长度约1.5公里,排水设施包括侧沟、天沟、排水沟等。
二、施工组织设计1. 施工准备(1)施工前应充分了解设计文件,掌握工程特点、施工工艺及质量要求。
(2)组织施工人员培训,提高施工技能和质量意识。
(3)准备施工所需的各种机械设备、材料和工具。
(4)做好施工现场的平整、清理工作,确保施工场地符合要求。
2. 施工流程(1)路基土石方工程1)采用挖掘机、推土机、装载机等机械设备进行土石方开挖、运输和填筑。
2)严格按照设计要求进行分层填筑、压实,确保路基密实。
3)对于特殊地质段,采取相应的处理措施,如换填、加固等。
(2)边坡防护工程1)采用锚杆、锚网、喷射混凝土等加固措施,提高边坡稳定性。
2)按照设计要求进行边坡绿化,改善生态环境。
(3)排水设施工程1)根据设计图纸,施工排水沟、侧沟、天沟等排水设施。
2)确保排水设施畅通,满足排水要求。
3)施工排水设施时,注意保护周边环境,避免破坏植被。
3. 施工管理及质量控制(1)加强施工现场管理,严格执行施工方案,确保施工安全、进度和质量。
(2)对施工过程中的关键环节进行监控,如土石方填筑、压实度检测、边坡稳定性检测等。
(3)定期对施工人员进行技术培训和质量教育,提高施工质量。
(4)加强原材料质量控制,确保原材料符合设计要求。
4. 环保措施(1)施工过程中,严格控制噪音、粉尘、废水等污染源。
(2)合理利用施工废弃物,减少环境污染。
(3)加强施工现场绿化,保护生态环境。
三、施工进度计划本工程计划工期为6个月,具体施工进度计划如下:1. 第一个月:完成施工现场平整、清理工作,准备施工所需材料和设备。
2. 第二个月:完成路基土石方工程的开挖、运输和填筑。
3. 第三个月:完成边坡防护工程的锚杆、锚网施工。
土石方施工组织设计
《S303 线石门至南北镇公路改建工程施工招标文件》 ;各种技术规范。
本段起止桩号为 K57+000 — K58+460 ,主要工程数量如下:开挖土方: 14651m 3开挖石方: 20428m 3填 方: 9457m 3根据土石方调配方案成立一个土石方施工班组进行土石方施工,挖土石方运 距在 100m 以内采用挖掘机挖松,配合推土机推运,超过 100m 以上采用挖掘机挖 装,配合自卸汽车运输。
借土填方采用挖掘机装车,配合自卸汽车运输。
填方采 用 140kw 以上推土机配合 PY180 以上平地机平整, 50T 振动压路机和振动羊足碾 碾压成型。
设备名称D85 推土机 ZL50 装载机 PC220 挖掘机YZ25 振动压路机设备名称自行式平地机洒水车( 8000L )8T 自卸汽车数量(台)1110数量(台)11211 、组织技术人员认真阅读设计图纸和技术资料,熟悉合同文件和技术规范。
2 、组织有关人员对路线走向,取土场及弃土场的位置、地形地貌、道路交通、涵洞位置、地质水文状况、水准点及控制桩等进行全面的调查、核对。
3 、做好现场布置及暂时设施的施工、维护、修筑施工便道。
4 、恢复路线中、边线,包括路基坡顶、坡脚、边沟、红线、弃土场、借土场、涵洞位置、打桩标明后报监理工程师检查。
5、开挖边沟和横沟(每20m 设一道) ,排除地表水,在放填方段坡脚线时,每侧应按横断面图加宽50cm 。
6、将用作路基填方的土样按规范要求送中心试验室进行标准击实试验,计算最佳含水量和最大干密度,并进行液塑限,塑性指数,有机质含量、CBR 值,颗粒分析等试验,并编写开工申请报告,报监理工程师审批。
7 、在路基占地范围内和取土场范围内进行场地清理,清除表土、杂草、树根、淤泥、拆除障碍物。
清场后填土区的地表用压路机及时碾压,达到《技术规范》规定的压实度,报工程师审批。
8、在借土场、弃土场及路基两侧的红线范围内沿线开挖暂时排水沟渠,修筑暂时排水设施,以保持施工场地处于良好的排水状态。
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路基土工程施工组织设计一、工程概述1、概述广河县对槐公路(Y535线)是广河县管养的一条重要的乡道,也是一条旅游光观线,本次设计项目为其组成路段(马浪至槐山顶段),路线起点位于马浪村(K0+000),终点位于槐山顶(K5+530.005),设计路线全长5.530KM。
本项目按四级公路标准设计,设计行车速度20KM/h,路基宽度7.0米,行车道路面宽度6.0米,两侧土路肩宽0.5米。
其中施工容:1、测量放样。
2、场地清理,清除路基全宽围里的所有草皮、垃圾及腐殖土等。
3、机械挖运土。
优先考虑填利用,将符合路基填筑规定的利用运到路基填现场,其余部分废物放弃土坑。
4、人工挖土质台阶。
5、填的推平,碾压及检测。
6、整修路拱和边坡。
7、恢复中线桩位置。
三详细的施工法本合同段路基工程根据目前已具备的环境条件,形成全面开工的局面,保证交通通行状态下施工。
面对此种实际情况,必须采取集中兵力打歼灭战的办法,分段实施。
一、主要工程量K0+000—K5+530.005段挖土:28200m3;填土(压实)15976m3二、施工准备根据设计文件的交点和水准点资料,将路线中心线贯通,水准点加密和坡脚线及开挖线外30公分处。
并报监理工程师批准。
选择合适原材料,委托具备资质实验室对填筑材料进行标准实验,并报试验监理工程师批准。
三、施工法1、填(一)清表及填前碾压:人工配合机械清理地表杂物,汽车运至弃土场。
原地表清除必须达到规要求,表土含水量接近最佳含水量时,进行碾压;达到规要求后,报监理工程师检验。
合格后,进行填筑。
填筑材料挖、装、运:均采用机械化施工,挖掘机和装载机配合自卸汽车运料,按每延米用量格控制卸料:用推土机摊平,平地机整平。
(二)填筑:采用水平分层的法填筑路基,每层填筑厚度不得大于30公分,当含水不足时,用水车洒水补充,使填土达到最佳含水量,进行碾压,确保路基设计宽度达到规的压实度。
(三)碾压:采用自行式振动压路机碾压,碾压从路边向路中,从底侧向高侧重叠1.5m,横向重叠不得小于40cm。
碾压达到无漏压、无死角,确保碾压均匀。
直到压实度符合规要求为止。
(四)压实度的检测:土质填筑段采用灌砂法检测,遵照“评标”、“规”所规定的频率检查。
(五)施工的连续:每层填筑必须资料齐全,并经监理工程师签字认可后,可进入下道工序施工。
2、挖:(一)联系选择合理的弃土场废弃,但施工现场必须将利用区的废弃分开,预留足够利用量、再进行废弃。
(二)路基挖土可与路基填筑同步进行,选择经济合理的区段,挖填结合,有效提高工程进度。
(三)路基开挖期间,路基顶面始终保持良好的排水状态,保证路基不受雨水冲刷。
(四)根据设计的纵横向排水系统,要随着路基的开挖适时组织施工,及时安排边沟,边坡的整修和防护,确保边坡稳定。
A:土质开挖(一)挖法:采用机械化施工,土运距不大于100米时,采用推土机松运;运距超出推土机有效工作围时,采用斗容量1m3或2L50装载机控装,自卸汽车运输。
废物运至弃土场,利用运至填施工现场。
(二)开挖式:对较短的路堑采用横挖法,路堑深度不大时,一次控制标高;路堑深度较大时,分成几个台阶进行开挖,对较长的路堑采用纵挖法,按横断面全宽,纵向分层开挖。
(三)开挖线及边坡控制:机械开挖时,距所放样的开挖线少挖50cm,预留边坡保护层,按设计边坡进行,所预留的宽度要适中,不能超控及欠挖,以便于人工刷坡。
人工刷坡按照开挖设计边坡进行,即挖即刷,分层进行。
(四)路槽整形:挖至路基设计标高后,进行精确中线恢复,边桩定位在路基全宽的两侧50cm处,然后操平,根据土质情况计算预留高度,用平地机按所指示的路拱,纵坡精平,随后碾压。
并按频率检测压实度。
附:①路基挖施工工艺框图附件2②路基填筑施工工艺框图附件四、施工要点(一)本合同段均按老路拓宽改建,边通车,边施工。
由于老路等级低,对施工造成困难大,必须作好施工保畅工作,以免因交通堵塞影响工程进度。
(二)对于老路加宽填段,不能满足机械施工要求的段落,采用人工挖台阶,小型机具夯实的法进行。
(三)加宽部分与原有公路结合部位。
是路基填施工的重点、难点。
尤其是老路排水不畅加宽部分。
五、质量检验标准及频率根据招标文件《技术规》,现行颁布《公路工程技术标准》,《公路路基施工技术规,》《公路工程质量检验评定标准》编制。
附:土路基实测项目表详见下页四质量目标及工期依据招标文件合同条款,遵循施工总体进度计划编制。
质量目标:合格工期:计划开工日期:2015年3月25日计划完工日期:2015年4月20日工期:25天五确保工程质量安全、施工工期及畅通的措施一、质量针有目标:1、质量针科学管理,创优质工程,信守合同,让业主满意,持续改进,达行业先进。
2、质量目标确保全部工程达到和交通部现行工程质量验收标准,工程质量等级为合格。
二、保证工程质量的技术措施1、建立健全现场质量自检体系,落实各级质量责任制。
2、建立工地实验室,配备足够的检测人员及检测仪器。
3、认真把好原材料的质量关。
4、认真审核图纸、制定施工案、进行技术交底培训。
5、加强施工过程控制6、在做好源头控制的情况下,过程控制是保证工程质量的关键环节,施工中我们将根据每个分项工程涉及到各个工序,明确工序责任人和质量控制要点,重点抓好标准化作业及工序的100%自检工作,强调一次成优。
对施工过程中发现的问题按“三不放过”的原则进行处理,使得各项工序特别是关键工序处于受控状态,杜绝不合格工序流入下道工序中。
三、路基填筑工程质量控制措施开工前,应进行施工测量,准确确定线路中桩、边桩的位置和高程。
每填筑2-3层时重新放样线路中桩,保证填筑宽度。
路基填筑时格坚持逐层水平填筑压实检测制度,并格控制填筑厚度<300mm。
格控制填料质量,块强度,料径满足规要求。
路基两侧应多填筑30cm 。
在填路段,应认真进行基底处理,挖铲草皮。
当地面横坡>1:5时,应挖台阶。
对于基底有淤泥时需经特殊处理,经监理工程师检查签证后才能施工。
认真做好路基排水工作,路基层面平整,不积水,路拱明显,坡面平顺。
四、保证施工工期的主要措施1、建立工期保证体系重合同受信誉外,把按期和提前完成任务作为项目管理的主要目标,把、甲利益、社会效益放在第一位,把保证工程进度与质量作为一切工作的出发点。
项目经理部和各施工队均建立健全施工调度指挥系统和组织机械,形成工期保证体系。
2、工期保证措施制定详细的分项工程的计划工期,密组织、统筹安排,抓好施工现场分项工程的衔接工作。
将目标总工期详细分解,实现阶段性工期控制并把计划落实到队及工班。
全面推行工期、质量奖惩责任制,加快进度。
根据施工现场的实际情况,适时调整施工部署,优化施工案,采用网络控制技术进行动态管理,对重点、关键工程予重点安排和重视。
六质量、安全保证体系一、质量保证体系1.质量管理体系建立由项目经理部一队一作业工班环环相扣的质量管理体系,深入贯彻执行SI09001-2000质量体系标准,实验工程质量全位、全过程、全要素的管理,并对各级主要领导实行工程质量终身负责制。
2.工程质量自检体系项目经理部设总工程师兼工程质量自检工作,各队技术主管及兼职质检员(工班长)先对工序质量进行检查,再由工程部各专业工程师对负责分管工序进行自检,最后由安质部的质检工程师负责工序质量复检工作,复检合格后填报自检报告表,申请监理工程师抽检,待监理工程师签证订可后进行下道工序施工。
3、质量保证体系:附件4二、安全保证体系1、建立健全安全保证体系本项目实行项目经理部一施工队一工作班三级管理体系,各级第一责任人为安全责任人,成立安全生产领导小组。
项目部设安全主管部门,配备专职安全员负责安全管理,制定安全规则和条例,实施安全教育和安全检查工作。
各施工队设专职的安全员,履行保证安全的一切工作。
安全保证体系框图见附件52、开展安全生产标准工地建设活动项目部按照《安全施工规》及有关安全生产管理规定,投入一定财务、人力、购置安全帽、安全带、灭火器、交通标志牌等。
在施工现场围、道路交叉口处,架立警告与危险标志,并做好安全教育工作,提高人员的安全意识。
3、安全保证措施路基土施工前对施工人员进行安全教育,特别对机械司机进行文明施工,安全驾驶(或操作)教育,保证施工安全。
各个土场、便道、道路接口设立安全标志,夜间设警示红灯。
路基开挖施工,每天开工前,收工前对坡面、坡顶附近进行检查,如发现有裂缝和坍的迹象,立即处理。
加强爆破作业各环节的安全工作,爆破器植物采购、运输、保管、使用等环节必须遵守有关条理规定。
炮钻眼前应首先检查工作面是否处于安全状态,围有无危等,必要时立即加以处理。
起爆后及时检查、处理瞎炮和危。
爆破前后由公安人员及施工联防人员做好爆区警戒工作。
特种机械司机和车辆司机必须进行岗前培训,格按照作业规程操作施工,加强机械和车辆管理,专人使用,定期修理保养,坚持班前安全讲话和安全交接制度。
边坡整修以人工分镐破除,个别孤或危解除,以小爆破施工,专人负责边坡的观察和临近。
七其他保证措施一、环保和水保措施1.建立环保和水保管理体系格执行和省有关环保水保文件要求,实行三级环保管理体系格管理,制定环保技术措施,并监督执行。
2、加强管理:对职工进行环保水保教育,作好对、对外的宣传,制定培训教育目标和计划,落实责任制和围,制定奖罚制度。
规化施工,标准化作业,由环保部监理检查执行情况。
3、具体保证措施(1)施工便道和土场等临时设施,详细合理规划,向当地土地管理部门办理租地手续,禁乱挖乱弃。
(2)对于生产场地,用围墙隔离,施工便道用铁丝网围护,设置标志和施工标语,防止围以外的环境遭受破坏。
(3)路堑开挖仅限与小型松动和光面爆破,避免施工围外的生态环境遭受破坏。
(4)弃土场宜选择深沟或荒地,完工后表面种草。
(5)加强河道的疏通和堤坝的加固,场地道路作好散水排水措施。
二、文明施工保证措施1、施工现场设置醒目标志、标语、挂牌施工。
2、各道路交叉处均设置明显交通标志。
专人指挥疏导车辆。
施工道路洒水降尘,专人保养。
3、现场统一布置,有条下紊,做到道路畅通,环境整洁,文明卫生。
4、坚持挂牌上岗制度,驻地管理、施工人员一律配戴上岗证,接受监督检查。
5、集中办公,做到职责上墙。
办公室挂设岗位职责牌以及管理制度。
6、由办公室牵头组织各种各样的劳动竞赛,使职工树立爱岗敬业。
7、积极配合地政府和业主做好治安联防工作,开展工、民共建活动,“做到两个文明一起抓,两手都要硬。
”8、尊重当地的风谷习惯,保护现有设施,减少施工干扰,搞好与当地人民的关系,为施工提供良好的环境。
路基挖施工工艺框图附件1路基填筑施工工艺框图附件2质量保证体系框图附件3现场管理人员表工程进场机械表施工单位:云发建筑工程有限公司合同号:工程检测实验仪器表施工单位:云发建筑工程有限公司合同号:工程劳动力安排表施工单位:云发建筑工程有限公司合同号:专业资料。