教案-汽车使用与维护21.22四轮定位

合集下载

汽车底盘构造与维修任务3四轮定位

汽车底盘构造与维修任务3四轮定位

任务3 四轮定位【任务目标】1、知道四轮定位的定义。

2、了解四轮定位的好处。

3、知道什么时候做四轮定位项目。

4、了解车轮主要定位参数。

5、知道影响四轮定位的主要因素。

6、进行四轮定位的练习【必备知识】一、四轮定位的定义现代汽车的车轮定位是指车轮、悬架系统元件以及转向系统元件,安装到车架(或车身)上的几何角度与尺寸须符合一定的要求,保证汽车行驶的稳定性和安全性,减少汽车的磨损和油耗。

二、四轮定位的好处(1)增加行驶安全。

(2)直行时方向盘正直。

(3)转向后方向盘自动回正。

(4)减少汽油消耗。

(5)减少轮胎磨损。

(6)维持直线行车。

(7)增加驾驶控制感。

(8)降低悬挂配件磨损。

三、什么时候做四轮定位(1)汽车年检前。

(2)新车行使达三千公里时。

(3)每半年或车辆行驶达一万公里时。

(4)更换或调整轮胎、悬架(挂)或转向系统有关配件后。

(5)更换转向系统及零件时。

(6)直行时方向盘不正。

(7)直行时需紧握方向盘。

(8)直行时车辆往左或往右拉。

(9)车辆转向时,方向盘太重或无法自动回正。

(10)行使时感觉车身摇摆不定或有飘浮感。

(11)轮胎不正常磨损,如前轮或后轮单轮磨损。

(12)碰撞事故车维修后。

四、四轮定位主要参数1 车轮主要定位参数(1)车轮前束:从汽车的正上方向下看,由轮胎的中心线与汽车的纵向轴线之间的夹角称为前束角。

轮胎中心线前端向内收束的角度为正前束角,反之为负前束角。

总前束值等于两个车轮的前束值之和,即两个车轮轴线之间的夹角。

前束的作用是消除车轮外倾造成的不良后果.车轮外倾使前轮有向两侧张开的趋势,由于受车桥约束,不能向外滚开,导致车轮边滚边滑,增加了磨损,有了前束后可使车轮在每瞬间的滚动方向都接近于正前方,减轻了轮毂外轴承的压力和轮胎的磨损。

(2)车轮外倾:从汽车正前方看,汽车车轮的顶端向内或向外倾斜一个角度,称为车轮的外倾。

通常情况下汽车的侧倾角为外倾。

用偏离垂直线所倾斜的角度来表示,如果顶端向外倾斜则称为正外倾角,如果向内倾斜则称为负外倾角。

四轮定位设计方案

四轮定位设计方案

《四轮定位的检查与调整》课堂教学设计方案一、设计理念以汽车维修企业四轮定位工作岗位的工序设计学习进程,以学生未来岗位的职业能力培养为宗旨,注重学生四轮定位操作能力的培养。

序化教学任务、突出知识和技能点、培养学生可持续发展的关键能力。

(1)以工作过程为主线。

按照四轮定位检查与调整的工序与知识的关系来设计教学任务,以四轮定位检查与调整任务为中心整合理论与实践,为学生提供完整的四轮定位检查与调整过程的学习。

(2)以职业能力培养为宗旨。

强调四轮定位岗位的针对性,加强学生四轮定位操作能力的培养,以培养职业能力为宗旨,设计教学方案。

二、教学内容与学情分析汽车四轮定位的检查与调整是《汽车底盘结构与维修》课程“任务二汽车行驶系故障检修”的一个重要教学内容,具有较强的实践性和应用性。

学习前应当具备“汽车行驶系的基本知识”,同时为“汽车行驶系的故障诊断与排除”奠定基础,是汽车服务企业从事汽车底盘检修岗位工作必备的知识与技能。

高职学生特点:三、教学目标结合教学内容与学情分析,通过本堂课的学习,学生应具有汽车四轮定位相关的专业知识和实践技能;具备从事汽车四轮定位检查与调整岗位的良好职业能力和素养。

(一)知识目标1.准确理解汽车四轮定位的基础知识;2.掌握四轮定位检查与调整的工作流程。

(二)能力目标1.学会正确使用四轮定位仪;2.能按规范完成四轮定位的检查与调整。

(三)素质目标1.培养学生自主学习、团结协作的能力;2.提高学生安全环保意识。

四、教学重点与难点教学重点:四轮定位的检查方法与步骤,四轮定位的调整方法与工艺;教学难点:四轮定位的准确调整。

五、教学方法本堂课在实施中主要采取以下教学方法:1、四步教学法——以对“四轮定位检查与调整”的基本知识和实际操作技能的掌握为主要教学目标,通过讲解、示范、模仿、练习四个环节的教学组织,实现对学生对四轮定位检查与调整专业知识和技能的掌握及熟练运用。

2、小组讨论法——小组成员可通过讨论制定检查与调整计划及实施方案等。

车轮定位教案

车轮定位教案

车轮定位教案车轮定位教案一、引言车轮定位是汽车维修与保养中的重要环节,也是确保车辆安全、稳定行驶的关键技术。

本文将详细介绍车轮定位的原理、步骤、常见问题及解决方案,旨在帮助读者更好地掌握车轮定位的技术,为汽车维修行业和交通管理工作提供有力支持。

二、车轮定位的原理车轮定位是指通过调整车辆悬挂、转向等部件的相对位置,确保车辆在行驶过程中,车轮与车辆悬挂、转向等部件之间的角度、距离等参数符合设计要求。

准确的车轮定位能够保证车辆的稳定性、舒适性和安全性,同时也能降低轮胎磨损和燃油消耗。

三、车轮定位的步骤1、找到参考点:根据车辆型号和定位仪器的使用说明,找到相应的参考点。

参考点通常为车辆悬挂、转向等部件上的特定标记,用于确定车辆的基本位置。

2、确定车轮的中心位置:使用定位仪器测量车轮与车辆悬挂、转向等部件之间的角度和距离,从而确定车轮的中心位置。

3、进行定位:根据车辆设计要求和定位仪器的指示,调整车辆悬挂、转向等部件的相对位置,使车轮的角度和距离参数达到标准值。

四、常见问题与解决方法1、参考点误差:由于参考点识别错误或标记不清,导致定位出现偏差。

解决方法为仔细核对参考点,确保准确无误。

2、定位仪器误差:定位仪器精度不足或使用不当,导致测量结果不准确。

解决方法为选用高质量的定位仪器,并严格按照使用说明操作。

3、悬挂和转向部件磨损:车辆悬挂和转向部件长时间使用后出现磨损,导致车轮定位不稳定。

解决方法为及时更换磨损的部件,并进行调整。

五、实际应用车轮定位技术在汽车维修行业和交通管理领域具有广泛的应用价值。

在汽车维修方面,准确的车轮定位能够提高车辆的性能、舒适度和安全性,延长轮胎和悬挂部件的使用寿命。

在交通管理方面,车轮定位技术可用于检测车辆的违规行为,如超速、压线等,提高交通管理效率。

六、总结车轮定位是汽车维修与保养中的重要环节,准确的车轮定位对于保证车辆的安全、稳定行驶具有重要意义。

本文详细介绍了车轮定位的原理、步骤、常见问题及解决方案,旨在帮助读者更好地掌握车轮定位的技术,为汽车维修行业和交通管理工作提供有力支持。

汽车四轮定位实训指导书

汽车四轮定位实训指导书

《汽车四轮定位实训》指导书一、实训项目管理信息二、实训目标本实训是在汽车构造、汽车机械基础、汽车底盘构造与维修等课程的基础上进行的。

通过本次实训使学生能够掌握轿车的定位参数及四轮定位仪的基本结构和工作原理;掌握常见轿车的转向轮定位的检查和调整方法,并能初步应用于汽车检测与维修的实践之中。

三、实训内容实训项目以2人为一组,项目每个步骤讲解完,每个组完成相应的实操项目后,要进行一次操作考核。

实训分为转向车轮定位的检查、调整前轮外倾角、调整前束、前轮定位的调整顺序等几大部分,各项实训具体学时安排如下表:表2-1 各项实训具体学时安排四、实训过程(一)实训准备先进行理论教学,对前学期所学的汽车底盘知识回顾。

同时进行实训安全纪律教育和实训分组及实训项目安排。

(二)实训流程项目一转向车轮定位的检查1.实训目的及要求1)通过实训,掌握转向车轮定位的检查的准备工作及注意要点。

2.实训时间:4学时3. 设备与器材1)轿车一辆2)常用专用工具3)胎压表4)剪式举升机4.预习内容1)专用检测台的结构及其工作原理。

2)胎压表的使用。

3)汽车悬架的相关知识。

5.实训步骤、方法与注意事项检查前轮定位前,车辆应先满足以下条件,否则检查结果无效。

1)汽车停放水平场地或专用检测台上,车轮在直线行驶位置且无负载。

2)轮胎气压符合规定。

3)车轮平衡,悬架活动自如。

4)转向系调整正确。

5)前悬架弹簧无过大的间隙和损坏。

检查和调整应在车辆行驶1000~2000km后,螺旋弹簧的长度基本定型的情况进行最为适宜。

项目二调整前轮外倾角1.实训目的及要求会进行车辆前轮外倾角的调整。

2.实训时间:8学时3. 设备与器材1)轿车一辆2)常用专用工具(开口扳手工具)3)调整杆4.预习内容1)前轮外倾角的含义。

2)调整前轮外倾角的作用。

5.实训步骤、方法与注意事项检查前轮外倾角是指车轮平面与垂直平面(纵向)之间的夹角,当前轮外倾角不正确时,轮胎会出现单边磨损(吃胎)。

《汽车使用与维护》教学教案

《汽车使用与维护》教学教案

《汽车使用与维护》教学教案一、教学目标1. 让学生了解汽车的基本结构和工作原理。

2. 使学生掌握正确的汽车使用和维护方法。

3. 培养学生安全驾驶和预防汽车故障的意识。

二、教学内容1. 汽车的基本结构和工作原理2. 汽车的日常使用与维护3. 汽车的安全驾驶技巧4. 汽车故障的预防与处理5. 汽车保养的基本项目和方法三、教学方法1. 讲授法:讲解汽车的基本结构、工作原理、使用与维护方法等理论知识。

2. 实践操作法:演示汽车的实际操作,如启动、熄火、换挡等,并指导学生进行实践操作。

3. 案例分析法:分析汽车故障案例,让学生学会判断和处理汽车故障。

4. 小组讨论法:分组讨论汽车使用与维护方面的问题,培养学生的团队协作能力。

四、教学准备1. 教室环境布置:将汽车零部件模型、图片等展示在教室内,便于学生直观地了解汽车结构。

2. 教学设备:计算机、投影仪、教学课件等。

3. 实践场地:安排汽车实践操作场地,准备相关工具和设备。

五、教学评价1. 课堂问答:检查学生对汽车基本知识的理解和掌握程度。

2. 实践操作:评价学生在实际操作中的技能水平。

3. 案例分析报告:评估学生分析问题和处理汽车故障的能力。

4. 小组讨论:评价学生在团队协作中的表现和问题解决能力。

5. 期末考试:全面检测学生对汽车使用与维护知识的掌握情况。

六、教学安排1. 第1-2课时:介绍汽车的基本结构和工作原理。

2. 第3-4课时:讲解汽车的日常使用与维护。

3. 第5-6课时:教授汽车的安全驾驶技巧。

4. 第7-8课时:讲解汽车故障的预防与处理。

5. 第9-10课时:介绍汽车保养的基本项目和方法。

七、教学重点与难点1. 教学重点:汽车的基本结构、工作原理、日常使用与维护、安全驾驶技巧、故障预防与处理、保养项目和方法。

2. 教学难点:汽车的基本结构和工作原理、汽车故障的诊断与处理。

八、教学过程1. 导入:通过展示汽车的图片和视频,引发学生对汽车使用与维护的兴趣。

汽车使用与维护--四轮定位教案

汽车使用与维护--四轮定位教案

【知识点讲解】(15分钟)四轮定位的基本调整参数有前轮前束、车轮外倾角、主销后倾角、主销内倾角。

前轮前束作用1.消除由于外倾角所产生的轮胎侧滑。

2.使转向轮具有自动回正能力,保证车辆直线行驶。

车轮外倾角作用1.增加汽车直线行驶的安全性。

2.减小作用于转向节上的负载。

3.防止车轮滑脱,优化轮胎与地面的接触。

4.防止因载荷作用而引起不必要的外倾角。

5.减小转向操纵力。

6.改善转向时的稳定性和行驶时的平顺性。

主销内倾角作用1.减小转向操纵力,使转向轻便。

2.帮助转向轮自动回正。

3.由主销内倾角产生的偏距若为负,可减轻制动跑偏现象。

主销后倾角的作用1.提高直线行驶稳定性。

2.保证车辆转弯后前轮能自动回正。

【实训安排】(116分钟)1、集中观看老师操作演示2、分组实习。

3、老师巡回指导。

4、根据学生的掌握情况采用集中辅导或个别辅导的方法帮助学生掌握操作要领和方法。

5、实训步骤检测前的准备1. 把汽车开上举升平台,托起四个车轮,把汽车举升0.5米(第一次举升);2. 托起车身适当部位,把汽车举升至车轮能够自由转动(第二次举升);3. 拆下各车轮,检查轮胎磨损情况;4. 检查轮胎气压,不符合标准时应充气或放气;5. 进行车轮动平衡,动平衡完成后,把车轮装好;6. 检查车身高度,检查车身四个角的高度和减振器技术状况,如车身不平应先调平;同时检查转向系统和悬架是否松旷,如松旷则应先紧固或更换零件。

检测步骤1. 把传感器支架安装在轮辋上,再把传感器(定位校正头)安装到支架上,并按使用说明书的规定调整。

2.开机进入测试程序,输入被检汽车的车型和生产年份。

3.轮辋变形补偿。

转向盘位于直行位置,使每个车轮旋转一周,即可把轮辋变形误差输入电脑。

4.降下举升器,使车轮落到平台上,把汽车前部和后部向下压动4~5次,使其进行压力弹跳。

5.用刹车锁压下制动踏板,使汽车处于制动状态。

6.把转向盘左转至电脑发出“OK”声,输入左转角度;然后把转向盘右转至电脑发出“OK”声,输入右转角度。

车辆四轮定位活动方案

车辆四轮定位活动方案

车辆四轮定位活动方案背景车辆四轮定位活动方案是一种旨在提高车辆轮胎及其配套系统准确测量和定位的活动。

随着汽车行业的不断发展,车辆四轮定位活动方案已经成为保证道路安全和提高轮胎寿命的重要手段。

方案车辆四轮定位活动方案主要包括以下步骤: 1. 检查轮胎状态:评估轮胎的磨损程度、气压和轮胎对称性等因素。

2. 调整车轮角度:根据车辆制造商的规范,调整前轮的角度,以保证车轮与地面的最佳接触面。

3. 定位车轮:使用四轮定位仪器,测量并调整车轮的位置,以确保它们与车轴和车身的位置正确对齐。

4. 测试行驶性能:检查车辆的悬挂、制动和驱动系统。

如果需要,进行调整以提高车辆的行驶性能。

相关工具车辆四轮定位活动方案需要使用一些专业的工具,包括以下几种: * 四轮定位仪器:用于测量并调整车轮的位置 * 立体视觉测量系统:用于记录和分析车辆四轮的数据,并生成详细的车轮报告 * 悬挂系统调整工具:用于校准、调整车辆的悬挂系统 * 制动和驱动系统调整工具:用于校准和调整车辆的制动和驱动系统操作注意事项在进行车辆四轮定位时,需要注意以下几点: * 车辆四轮定位应该在平坦的地面上进行,以确保测量数据的准确性。

* 应该在车辆加载后进行定位,以获得最准确的数据结果。

* 必须使用专业的工具和设备,并按照制造商的说明书进行操作。

* 操作人员需要具有相关技能和经验,并严格按照操作规程进行操作,以确保安全性和准确性。

总结车辆四轮定位活动方案可以帮助车主维护车辆和提高行驶性能。

在执行这个方案之前,需要理解方案流程、使用相关工具和注意事项,以及严格按照制造商的规范进行操作。

最终,通过四轮定位可以提高轮胎寿命,增加车辆的稳定性和安全性,以及提高驾驶体验。

汽车维护-四轮定位基础培训

汽车维护-四轮定位基础培训

给车轮进行正确的定位,可以使汽车操 纵起来更安全、乘坐更舒适,并能够最大限度地 延长汽车轮胎的使用寿命。
现代汽车转向和悬挂系统是立体几何学在工 程实践中成功应用的范例之一。车轮定位整合了 转向和悬挂系统的所有几何参数,以便获得安全 的操纵性、乘坐的舒适性、路面震动小以及最长 的轮胎使用寿命。
引言
车轮定位及检测
车轮定位及检测
②前束的作用
消除由于外倾角所产生的轮胎侧滑。因为车轮外倾 角作用使车轮顶部朝外倾斜 当车辆向前行驶时, 车轮要朝外滚动,从而产生侧滑,会造成轮胎磨 损。所以,前束作用是消除由于外倾角所产生的 轮胎侧滑。
车轮定位及检测
5、前展
• 定义:汽车转向时内外轮的
转角差。内侧大于外侧,由 转向梯形保证。β>α
1. 几何中心线和推力线重合为基准,使四轮定位 参数在该基准上的合理匹配称为四轮定位。
2. 定位不准的危害(什么时候做调整)
直线行驶困难 前轮摇摆不定 轮胎不正常磨损
: 检测参数 主销内倾角、主销后倾角、车轮外倾角、前束、 轮距、轴距、推力角和前展。
车轮定位及检测
4、检测原理及方法
八传感器测量系统:形成直角四边形,检测出 推力角是否合格。
车轮定位及检测
车轮定位及检测
4、前束:
①前束定义:
前轮前束是以推力线与几何中心线重合作为参考 直线,左右轮胎的中心线与其的夹角。有总前束 和单独前束之分。如图
• 后轮总前束的角平分线为推力线。 • 正前束引起车轮内滚而悬架(车轴)使其外移,
因而产生侧向外移力,胎外侧磨成羽毛状。
• 从动轮受阻力外滚增大正前束;驱动轮增大负前 束。
动画演示
车轮定位及检测
③主销内倾角 OC一端垂直于OC装气泡管,左右转时气泡升高, 抬高程度取决于β。C点左右转都下移,气泡反向升。

四轮定位教学设计

四轮定位教学设计

四轮定位教学设计一、教学目标:1.了解四轮定位的基本概念和原理;2.学会使用四轮定位仪器进行车辆的定位操作;3.掌握常见的四轮定位参数调整方法;4.能够解决常见的四轮定位问题。

二、教学内容:1.四轮定位的概念及原理介绍;2.四轮定位仪器的组成和使用方法;3.四轮定位参数的调整方法;4.常见的四轮定位问题及解决方法。

三、教学过程:第一课时:1.导入:通过引导学生回忆小汽车在行驶中偏离轨道、车辆转向不灵活等问题,引起学生对车辆四轮定位的兴趣。

2.概念及原理介绍:通过多媒体展示四轮定位的概念和原理,让学生了解车辆四轮定位的重要性、车辆几何学参数的定义及其对车辆行驶稳定性的影响。

3.四轮定位仪器的组成和使用方法:讲解四轮定位仪器的组成和使用方法,包括安装测量仪器的基本步骤、仪器的使用注意事项和操作规范。

第二课时:1.四轮定位参数的调整方法:介绍车辆四轮定位参数的调整方法,包括前后轴位移的调整、前轮夹角的调整、后轮夹角的调整、前后轮侧偏角的调整等。

2.常见的四轮定位问题及解决方法:列举一些常见的四轮定位问题,如车辆不平衡、轮胎磨损不均等,讲解解决方法,包括调整前轮和后轮的夹角、调整轮胎的位置等。

第三课时:1.实操演练:学生分组进行实操演练,使用四轮定位仪器对车辆进行定位操作,根据实际情况调整车辆的四轮定位参数。

2.问题解答:针对学生在实操过程中遇到的问题,进行解答和讲解。

3.总结:对本次教学内容进行总结,强调四轮定位的重要性和实际应用意义。

四、教学评价:1.观察学生在实操过程中的操作情况,评价其对四轮定位仪器的使用熟练程度;2.听取学生对四轮定位参数调整方法的理解和应用情况,评价其掌握程度;3.根据学生提出的问题解答情况,评价其对四轮定位问题解决方法的理解程度。

五、教学延伸:鼓励学生自主学习更多与四轮定位相关的知识,如更深入地了解四轮定位的原理、多种车型的四轮定位方法等,以提升自己的专业水平。

《汽车使用与维护》教学教案

《汽车使用与维护》教学教案

《汽车使用与维护》教学教案一、教学目标1. 了解汽车的各个组成部分及其基本功能。

2. 掌握汽车日常使用与维护的基本知识。

3. 学会正确使用汽车工具,提高汽车驾驶安全性。

二、教学内容1. 汽车的基本组成部分:发动机、底盘、车身、电气设备。

2. 汽车日常使用:驾驶操作、加油、换胎、检查fluids。

3. 汽车定期维护:机油更换、轮胎充气、刹车片检查、火花塞更换。

4. 汽车故障判断与简单维修:常见故障现象、简易维修方法。

三、教学方法1. 讲授法:讲解汽车的基本组成部分、日常使用与维护知识。

2. 实践操作法:演示汽车使用与维护的实际操作,学生跟随练习。

3. 问题解决法:引导学生判断汽车故障,探讨解决方案。

四、教学准备1. 教室环境布置:汽车零部件图片、实车零部件展示。

2. 教学工具:汽车模型、工具箱、教学视频。

五、教学过程1. 导入新课:介绍汽车的基本组成部分及其功能。

2. 讲解与演示:讲解汽车日常使用与维护知识,演示实际操作。

3. 学生实践:学生跟随老师实际操作,掌握汽车使用与维护技能。

4. 故障判断与维修:讨论常见汽车故障现象,探讨解决方案。

5. 总结与反馈:总结本节课所学内容,学生反馈学习心得。

教案剩余部分(六、七、八、九、十)待您提供要求后,我将为您编写。

六、教学评价1. 学生能够准确地描述汽车的基本组成部分及其功能。

2. 学生能够演示正确的汽车日常使用与维护操作。

3. 学生能够判断常见的汽车故障并提出了合理的解决方案。

七、教学拓展1. 组织学生参观汽车维修店,了解汽车维修的实际操作。

2. 邀请汽车维修技师来校讲座,分享汽车维修经验。

3. 开展汽车模型制作比赛,提高学生的动手能力。

八、教学反思在教学过程中,教师应不断反思自己的教学方法,确保学生能够真正掌握汽车使用与维护的知识。

教师应关注学生的学习进度,及时调整教学计划,以满足学生的学习需求。

九、教学计划本节课计划用2课时完成,第一课时主要讲解汽车的基本组成部分及其功能,第二课时主要讲解汽车日常使用与维护知识,并进行实际操作演示。

四轮定位教学设计

四轮定位教学设计
3.自制四轮定位与动平衡的对比表格,拓展知识面。
4.利用课后时间预习下次课程的内容,为下次课程的学习做好准备。
1.通过自评、互评、师评,找出每位同学的优点和不足,激发学生学习的积极性。
2. 通过布置作业,学生对本节课所学知识进行延伸和迁移。
板书设计
四轮定位
一、定义
二、什么情况下应做四轮定位
(学生粘卡片)
2.通过复习上一节课内容,为本节课的学习奠定基础。
创设
情境,提出
任务
5分钟
1.设置情境案例,提出问题引出本节课的学习任务。
1.师生问好,并由课代表报出勤情况。
2.跟随教师思路,并明确本节课的学习任务。
创情激趣,通过实际的故障案例,导出新课,并激发学生的好奇心和求知欲。
任务
分析,制定
计划
18分钟
1.提出四轮定位的概念。
教学过程
教师任务
学生任务
设计意图
课前
准备
1.准备本节课程相关的PPT演示文稿、学习卡片,任务用设备--四轮定位仪(1台)、轮胎气压表(1个)。
2.分组:把21名学生分为3组,每组7人。
1.通过课前自主学习,利用手机媒体和教科书,学习四轮定位的相关知识。
2.复习动平衡相关知识。
1.通过课前学习,加深了学生对本节内容的理解。
2.通过实际操作训练,培养学生安全操作的意识。
教学
重点
难点
重点:四轮定位的检测
难点:四轮定位的检测
突破重难点关键:教师的现场讲解及演示
教学
设计
指导
思想
1.采用新旧知识对比学习法,提高学生分析问题和解决问题的能力。
2.通过理实一体的教学方法,提高学生理论结合实际的能力。

四轮定位 教案

四轮定位 教案

四轮定位教案教案标题:四轮定位教案教学目标:1. 理解和运用四轮定位法进行定位。

2. 通过四轮定位法,提高学生的阅读理解能力。

3. 培养学生的合作学习和思维能力。

教学重点:1. 学习并理解四轮定位法的概念和步骤。

2. 运用四轮定位法解决问题和进行阅读理解。

教学准备:1. 教师准备:- PowerPoint演示文稿- 学生练习题和阅读材料- 计时器2. 学生准备:- 笔记本和笔- 教材和练习题教学过程:引入(5分钟):1. 利用PowerPoint演示文稿引入四轮定位法的概念和目的。

2. 解释四轮定位法的步骤:- 第一轮:快速浏览整篇文章,获取整体印象。

- 第二轮:仔细阅读文章的开头和结尾,获取主要信息。

- 第三轮:有针对性地阅读文章中的关键句和段落,获取细节信息。

- 第四轮:回顾整篇文章,进行总结和复述。

授课(15分钟):1. 分发学生练习题和阅读材料。

2. 指导学生进行第一轮定位,快速浏览整篇文章,获取整体印象。

3. 引导学生进行第二轮定位,仔细阅读文章的开头和结尾,获取主要信息。

4. 指导学生进行第三轮定位,有针对性地阅读文章中的关键句和段落,获取细节信息。

5. 引导学生进行第四轮定位,回顾整篇文章,进行总结和复述。

实践(20分钟):1. 学生独立完成练习题和阅读材料。

2. 教师巡视并提供必要的指导和帮助。

3. 学生互相合作,共同解决问题和讨论答案。

4. 教师鼓励学生积极参与,提高合作学习和思维能力。

总结(5分钟):1. 教师总结四轮定位法的步骤和重要性。

2. 强调学生在阅读理解中运用四轮定位法的必要性。

3. 鼓励学生在日常学习中积极应用四轮定位法,提高阅读理解能力。

拓展活动:1. 学生自主选择一篇文章,运用四轮定位法进行阅读理解,并撰写读后感。

2. 学生可以互相交换文章和读后感,进行互评和讨论。

评估方法:1. 教师观察学生在课堂中的参与度和合作能力。

2. 学生完成的练习题和阅读材料的准确性和完整性。

汽车检测与维修典型应用案例-四轮定位的调整方法

汽车检测与维修典型应用案例-四轮定位的调整方法

汽车检测与维修典型应用案例-四轮定位的调整方法
一、实验目的
使学员熟练掌握四轮定位的调整方法。

二、考核点
对汽车底盘的了解。

三、实验环境与实验工具
1、整车实训车间
2、世达52件工具一套
四、实验过程
实验现象:
跑偏或轮胎的使用时间不长。

诊断步骤:
(1)调整前轮前束会改变外倾角的大小。

由于改变前轮前束时轮子会依着转向轴转,因此,外倾角会变动。

后倾角越大其外倾角改变越大。

(2)调整后倾角会改变车轮偏角。

当后倾角加大或减小时,由于转向轴上止点都能向前或向后移动。

另一可动
的就是转向轴的最下支点,也就是轮胎。

因此加大或减小后倾角的调整会使前轮向前或向后滑动,因而改变了车轴偏角。

为了使前轮自由向前后滑动,使用的转盘也必须有可前后滑动的功能。

(3)改变外倾角可同时改变内倾角,改变内倾角会造成外倾角改变不同悬挂结构有不同的外倾角调整方法。

如果向左右移动上支架点或移动下支架点,则不但外倾角改变,其内倾角跟着变。

因此即使外倾角被调标准了,但由于内倾角的变化,车行不顺。

解决了一个毛病,同时又制造了另一个毛病。

(4)后轮前束角改变会影响前轮单轮前束角。

后轮前束角会决定后轮推进线角。

现代的四轮定位都是采用推进线定位方法来决定前轮前束。

因此改变了后轮前束角造成了推进线的改变,虽然前束没有变化,由于其单轮前束的基准线(推进线)变动了,因此单轮前束也会跟着变动,前轮总前束并没有因此而改变。

故障已排除。

【说课稿】汽车底盘维修技术--四轮定位

【说课稿】汽车底盘维修技术--四轮定位

【教学设计】汽车底盘维修技术--四轮定位进入21世纪,我国的汽车工业迅速发展,汽车保有量大幅提高,汽车融入了寻常百姓的生活。

一些汽车保养知识和汽车维修专业术语成为生活常识。

其中,四轮定位被人们广泛提及,四轮定位“定”的是车轮与悬架、车身之间的相对空间角度。

这些角度有主销内倾角、主销后倾角、外倾角、前束角。

今天我说课的内容就是汽车四轮定位内容的一部分《前束角的调整》。

一、教材地位作用特点《前束角的调整》是人社版教材《汽车底盘维修技术》第2 单元第 2 节的内容。

在此之前,学生们已经学习了汽车底盘传动系统和汽车悬架的相关知识,初步了解了四轮定位的基本顺序。

这些都为本次课的学习起到了良好的铺垫作用。

前束角的调整在汽车四轮定位中使用频率很高,车辆一旦须要进行四轮定位,就必然要调整前束角,所以它是四轮定位故障排除不可缺少的部分。

同时也是后续章节汽车底盘常见故障调整与维修知识的基础内容,在整个教材中起到了承上启下的重要作用。

本章内容空间角度角度较多,学生较难想像,同时需要学生记忆的知识点较多较杂,在教学中要求教师最大程度的克服教学困难,调动学生的兴趣和积极性。

二、教学目标我的学生绝大部分是初中毕业生,学习习惯和学习能力较差,并且学生之间的差异很大。

所以这就要有我在教给学生知识技能的同时教会他们学习的方法,注重培养学生的学习习惯。

对学生分层次处理,有计划的帮助每一个同学使他们根据自己的能力特长按自己的方向得到可能的发展。

即改变差异的同时发展差异。

通过教学,我希望学生不仅能理解前束角的概念,学会前束角调整的具体方法,更要求学生能够熟练规范地对车辆进行前束角的调整,以保证行车驾驶的安全。

四轮定位,特别是前束角的调整,关乎到驾驶员和乘客的生命安全,所以我在教给学生规范作业的同时,也特别强调前束角调整的重要性,让学生把所进行的实训操作提高到对车辆和车主负责的职业道德层面上,并把责任意识贯穿在整个汽修教学的过程中。

三、重、难点要对前束角进行调整,首先要明确什么是前束角、前束角对车辆的作用和影响,这样才能在今后的故障排除作业中,根据故障现象合理分析故障原因并排除故障。

车轮定位教案

车轮定位教案

车轮定位教案一、引言车轮定位是指对车辆四个车轮的参数进行调整,以确保车轮与地面的接触点能够最大化地保持在理想状态下。

正确的车轮定位可以提高车辆的稳定性、操控性和悬挂系统的寿命。

本文将介绍车轮定位的基本原理和具体操作步骤,并提供一份车轮定位教案供参考。

二、车轮定位原理车轮定位一般涉及四个参数:前束、后束、前撇、趾向。

这些参数是指车轮相对于车辆长轴线的角度或距离。

根据不同车型和用途,这些参数的理想数值有所差异。

通过调整车轮的这些参数,可以使车轮与地面的接触点始终保持在理想状态下,从而提高车辆的行驶稳定性和操控性。

三、车轮定位教案1. 设备准备在进行车轮定位之前,需要准备以下设备:- 全套车轮定位设备,包括车轮定位仪器、激光测量仪、测量竖直工具等;- 手动工具,如扳手、螺丝刀等;- 调整参考图表和车辆参数手册。

2. 检查和调整前轮- 将车辆停靠在平坦的地面上,确保车辆悬挂系统在正常工作状态下;- 使用激光测量仪器测量前轮的前束和趾向,并与参考图表进行比较;- 如有需要,使用扳手调整前轮的前束和趾向,使其达到理想数值。

3. 检查和调整后轮- 使用激光测量仪器测量后轮的后束和前撇,并与参考图表进行比较;- 如有需要,使用扳手调整后轮的后束和前撇,使其达到理想数值。

4. 检查和调整转向角度- 使用车轮定位仪器检查车辆的转向角度,并与车辆参数手册进行比较;- 如有需要,使用调整参考图表中的数值调整车辆的转向角度,使其达到理想数值。

5. 再次检查和调整前轮- 使用激光测量仪器再次测量前轮的前束和趾向,确保调整后的数值符合理想要求;- 如有需要,进行微调直至达到理想数值。

6. 完成车轮定位- 完成所有调整后,再次使用激光测量仪器检查和确认车轮的前束、后束、前撇和趾向数值;- 如所有参数都达到理想数值,车轮定位工作完成。

四、结论车轮定位是保证车辆行驶稳定性和操控性的重要步骤。

本文介绍了车轮定位的基本原理和一份车轮定位教案。

车轮定位培训教案版

车轮定位培训教案版

车轮定位培训教案版车轮定位是指调整和校正车辆的前后轮之间的定位关系,使其符合制造商的要求和标准。

正确的车轮定位可以提高行驶的稳定性、舒适性和安全性,减少轮胎磨损和燃油消耗,并延长悬挂系统的寿命。

下面是一个关于车轮定位的培训教案。

一、培训目标:1.了解车轮定位的意义和作用;2.掌握车轮定位的相关基础知识和技术;3.学会使用相关的仪器和工具进行车轮定位;4.具备分析和解决车轮定位问题的能力。

二、培训内容:1.车轮定位的意义和作用:-提高行驶的稳定性,降低车辆的侧滑和翻滚风险;-提高行驶的舒适性,减少颠簸和震动;-增加轮胎的使用寿命,减少不均匀磨损;-提高燃油经济性,减少燃料消耗;-延长悬挂系统的使用寿命。

2.车轮定位的基础知识和技术:-车轮定位参数:包括前后轮的踏面中线、轮胎外倾角、轮胎前束角、轮胎后束角等;-车轮定位的原理和方法:包括前轮转向角度的调整、后轮定位参数的调整等;-车轮定位的检测和调整:包括使用车轮定位检测仪器、调整前后轮的定位参数等。

3.使用相关的仪器和工具进行车轮定位:-轮胎平衡机:用于检测轮胎的不平衡情况,以便进行相应的调整;-轮胎测距仪:用于测量轮胎的前后轴距;-车轮定位检测仪器:用于检测车辆的前后轮之间的定位关系;-调整工具:包括调整轮胎前后束角的扳手、调整前轮转向角的转向柱等。

4.分析和解决车轮定位问题的能力:-根据车辆的行驶状况和轮胎的磨损情况,分析可能存在的定位问题;-使用车轮定位检测仪器检测车辆的定位参数;-根据检测结果,调整车辆的定位参数,并进行测试验证;-根据测试结果,进一步调整定位参数,直到达到标准要求。

三、培训方法:1.理论讲解:通过课堂讲解的方式,传达车轮定位的基本知识和技术;2.实操演示:通过示范和演示的方式,展示使用相关仪器和工具进行车轮定位的过程;3.实践操作:供学员实际操作车轮定位检测仪器和调整工具,进行车轮定位的测试和调整;4.案例分析:通过分析和讨论实际案例,加深学员对车轮定位问题的理解和解决能力。

四轮定位调整技术讲解PPT教案

四轮定位调整技术讲解PPT教案
•主销后倾拖距是指轮胎的接地中心与主销轴延长 线触地点之间的距离。 车辆沿直线行驶的能力随主销后倾拖距而提高。
3.6定位原理注意事项
① 车辆的几何轴线是车辆的实 际推力线,它是车辆后轴前 束ห้องสมุดไป่ตู้角平分线。
② 当车辆后轴变形,后轴前束 发生变化,都会使推力线方 向发生变化。
③ 如果车身变形过大,车轮定 位并不能解决所有问题,应 该先做大梁矫正再做四轮定 位;
• 凸波状磨损:车轮动态不平衡 或后轮前束不良。
课后测试
一、填空题
1. 主销后倾角的的主要作用是:

2. 前束会影响轮胎的羽毛壮磨损,那么用手从内侧向外侧扶摸,胎纹外缘有锐利的
刺手感觉是前束过 。
3. 外倾角从汽车前方看,是轮胎
和 之间的夹角。
4.
定位可以防止四轮定位后方向盘不正的问题。
二、简答题
3.四轮定位参数定义及作用
3.1车辆的几何轴线
汽车定位是按以下参照线为基准的来进行定位的。
车轮中心线
车轮中心线(1) •轮胎与地面接触形成的一条直线,垂直于这条线的直线即为 车轮中心线。
车轮接触点(2) •车轮中心线与车轮旋转轴的交点。
车轮接触点 几何轴线(角)
几何轴线(角)(3) •后轴总前束的中心线,对于前轮的测量与此轴有关, •它同时也是汽车直线行驶的延伸的轴线。 •后轴的前束是以前面中心对称面为基准测出的。 •几何轴线由后轴前束决定,也是车辆行驶时的推力线,也 是前轮前束的测量基准。
2.车轮定位的调整顺序
① 进行定位前检查 • 检查轮胎气压,调整至规定压力 • 检查车身高度 • 检查车轮轴承间隙,必要时则更换前轮轴承。 • 检查轮辋及轮胎的状态。 • 检查转向传动杆系及球节头的松动程度。 • 将车停放于水平地面并且不带行李或人。 • 检查车轮,检查前悬挂松动程度。 • 检查减振器能否正常运作。 ② 将车辆安装到定位架上
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

教学设计
以外倾角设得比较大。

现在汽车一般将外倾角设定得很小,接近垂直。

汽车装用扁平子午线轮胎不断普及,由于子午线轮胎的特性(轮胎花纹刚性大,外胎面宽),若设定大外倾角会使轮胎磨偏,降低轮胎摩擦力。

还由于助力转向机构的不断使用,也使外倾角不断缩小。

尽管如此,设定少许的外倾角可对车轴上的车轮轴承施加适当的横推力。

前轮前束
脚尖向内,所谓“内八字脚”的意思,指的是左右前轮分别向内。

采用这种结构目的是修正上述前轮外倾角引起的车轮向外侧转动。

如前所述,由于有外倾,方向盘操作变得容易。

另一方面,由于车轮倾斜,左右前轮分别向外侧转动,为了修正这个问题,如果左右两轮带有向内的角度,则正负为零,左右两轮可保持直线行进,减少轮胎磨损。

上述的四种定位值都是前轮定位的指标。

后轮定位值与前轮定位值相似,但大多数轿车的后轮定位不可调。

编要求
如果你的车辆说明书里建议的数据与四轮定位仪电脑里的数据是相同的就是通用的。

一般来说,在下列情况需要做四轮定位。

1、更换新胎或发生碰撞事故维修后;
2、前后轮胎单侧偏磨;
3、驾驶时方向盘过重或飘浮发抖;
4、直行时汽车向左或向右跑偏;
5、虽无以上状况,但出于维护目的,建议新车在驾驶3个月后,以后半年或一万公里一次。

好处
四轮定位是汽车维修保养必需的工作内容之一。

除非在做四轮定位之前存在与它相关的明显问题,例如直行稳定性差等,在四。

相关文档
最新文档