南非煤炭资源及投资简介Introduction of South African Coal (Resources Investment& Environment)

南非煤炭投资环境简介一、南非国家基本情况介绍地理主要城市南非是世界上唯一同时存在三个首都的国家。

比勒陀利亚（Pretoria 现已更名为茨瓦内Tshwane）行政首都,是南非中央政府所在地，人口200万。

位于南非豪登省（Gauteng）北部的城市，亦是南非的行政首都。

南非总统府位于这个城市内，各国使馆亦集中于此城的使馆街，所以事实上比勒陀利亚是南非的政治决策中心。

城市建于1855年，以布尔人领袖比勒陀利乌斯（Marthinus Pretorius）的名字命名。

市内种满不同的花草树木，故亦有“花园城”的美誉。

比勒陀利亚是南非重要的工业中心，采矿、汽车制造、铁路和机器制造业等重工业都相当发达。

开普敦（Kape Town）立法首都,是南非国会所在地，是全国第二大城市和重要港口，位于西南端，为重要的国际海运航道交汇点，人口350万；是南非人口排名第二大城市，也是开普敦都会城区的组成部分、西开普省省会，开普敦为南非立法首都，因此南非国会及很多政府部门亦座落于该市。

开普敦以其美丽的自然景观及码头闻名，知名的地标有被誉为“上帝之餐桌”的桌山，以及印度洋和大西洋的交汇点好望角。

因其美丽的自然及地理环境，开普敦被称为世界最美丽的城市之一，亦成为南非其中一处旅游胜地。

开普敦最初环绕码头发展，因为由荷兰开往东非、印度和亚洲的商船都会路经此地作补给，久而久之便成为欧洲人在撒哈拉以南非洲地区的第一个长期聚居点。

其后欧洲人亦建立了他们的第一所军事基地好望堡（Castle of Good Hope），在约翰内斯堡的建立及在德兰士瓦发现大量的黄金和钻石之前，开普敦是非洲南部最大的城市。

开普敦拥有南非第二繁忙的机场开普敦国际机场，是世界旅客到南非的主要渠道之一。

布隆方丹（Bloemfontein）司法首都,为全国司法机构的所在地，人口50万。

也是自由邦省的首府。

在塞索托语中，布隆方丹称作“Mangaung”，意思是“猎豹的居住地”。

布隆方丹位于一片干燥的草原，海拔1,395米。

约翰内斯堡（Johannesburg）南非最大城市，位于东北部瓦尔河上游高地上，海拔1，754米。

人口390万。

始建于1886年，原是一个探矿站，以后随金矿的发现和开采迅速发展为城市。

地处世界最大金矿区和南非经济中枢区的中心。

附近绵延240公里地带内有60多处金矿，周围还有众多工矿业城市，合占南非工业总产值一半左右。

东兰德（East Rand）2000年12月地方政府选举之后新设大都市，2001年4月更名为爱库鲁莱尼市（Ekurhuleni）。

西临约堡，北靠比陀。

面积逾2,000平方公里，人口200万。

下辖11个区，多为著名工业区。

历史上曾是重要采矿业中心，闻名于世的约堡地区黄金矿脉由东向西延伸至市中心。

白云石矿藏丰富。

近年来，采矿业渐趋没落，市中心黄金矿脉区因过度开采已形成所谓"真空地带"━━杂乱无章的废弃矿井导致居民点支离破碎，严重侵蚀一些本可优先开发的土地。

现市政府尤重恢复和重建废弃矿区。

湿地资源丰富也是一大特色，两大湿地区分处东边布菜斯博克斯普鲁特和西边纳塔斯布鲁特和埃尔斯伯格斯布鲁特，位于阿尔伯顿的克利普瑞沃斯伯格自然保护区资源保护价值很高。

该市交通设施完备，航空、陆路交通发达。

拥有南部非洲最大的、最现代化的也是最繁忙的约翰内斯堡国际机场。

德班（Durban）位于夸/纳省东海岸，濒印度洋纳塔尔湾，面积400平方公里，人口380万，黑人占50%，印度人占30%。

始建于1824年。

南非的造船中心和最大港口，也是非洲第一大港，世界海港排名第十四。

年处理130万个集装箱，总装卸量3,000万吨。

制糖、炼油、汽车装配、机械、化工、纺织、食品等工业也较发达。

拥有南非著名大学之一━━纳塔尔大学。

风景优美，是著名的旅游胜地。

城市基础设施完备，多次举办大型国际会议。

20余国在此设总领馆、领馆或名誉领事。

与中国广州市结为友好城市。

伊丽莎白港（Port Elizabeth）位于东开普省的阿尔格湾。

2000年12月地方政府选举后更名纳尔逊曼德拉市（Nelson Mandela）。

人口100万。

系南非汽车工业中心，福特、通用、大众等多家国际汽车公司在此设有装配厂，人称"南非的底特律"。

此外，还有橡胶、纺织、电子、机械、建材、制药、食品、羊毛及马海毛等工业。

为南非交通枢纽之一，机场、港口设施良好。

风景秀丽，旅游业发达，享誉"友好之城"。

人口经济文化4910万（2010年），有黑人、白人、有色人和亚洲人四大种族，分别占总人口的79.3%、9.1%、9.0%和 2.6%。

黑人主要有祖鲁、科萨、斯威士、茨瓦纳、北索托、南索托、聪加、文达、恩德贝莱等9个部族，主要使用班图语。

白人主要是荷兰血统的阿非利卡人（约占57%）和英国血统的白人（约占 39%），语言为阿非利卡语和英语。

有色人约379万，是殖民时期白人、土著人和奴隶的混血人后裔，主要使用阿非利卡语。

亚洲人约109万，主要是印度人（超过90%）和华人。

有11种官方语言，英语和阿非利卡语（南非荷兰语）为通用语言。

白人、大多数有色人和60%的黑人信奉基督教新教或天主教；亚洲人约60%信奉印度教，20%信奉伊斯兰教；部分黑人信奉原始宗教。

因长期实行种族隔离的教育制度，黑人受教育机会远远低于白人。

1995年1月，南非正式实施至16岁儿童免费义务教育，并废除了种族隔离时代的教科书。

政府不断加大对教育的投入，着力对教学课程设置、教育资金筹措体系和高等教育体制进行改革。

学制分为学前、小学、中学、大学、研究生5个阶段。

现有大学21所，学生40.2万人；理工学院15所，学生20.3万人；教育学院和技术学院157所，学生15万人；中小学27850所，学生1214万人。

2006年成人识字率82%，接受过高等教育的人口占总人口约9.1%。

2007/2008财年教育支出1055亿兰特，占政府财政总支出的18%。

著名的大学有：金山大学、比勒陀利亚大学、南非大学、开普敦大学、祖鲁兰大学等。

南非属于中等收入的发达国家，也是非洲唯一的发达国家。

自然资源十分丰富。

金融、法律体系比较完善，通讯、交通、能源等基础设施良好。

矿业、制造业、农业和服务业是经济四大支柱，深井采矿等技术居于世界领先地位。

但国民经济各部门、地区发展不平衡，城乡、黑白二元经济特征明显。

上世纪80年代初至90年代初受国际制裁影响，经济出现衰退。

新南非政府制定了“重建与发展计划”，强调提高黑人社会、经济地位。

1996年推出“增长、就业和再分配计划”，旨在通过推进私有化，削减财政赤字，增加劳动力市场灵活性，促进出口，放松外汇管制，鼓励中小企业发展等措施实现经济增长，增加就业，逐步改变分配不合理的情况。

2006年实施“南非加速和共享增长倡议”，加大政府干预经济力度，通过加强基础设施建设、实行行业优先发展战略、加强教育和人力资源培训等措施，促进就业和减贫。

1994年新南非成立以来，经济年均增长3%，2005年至2007年超过5%。

2008年受国际金融危机影响，南非经济增速明显放缓，降至3.1%。

为应对金融危机冲击，南自2008年12月以来6次下调利率，并出台增支减税、刺激投资和消费、加强社会保障等综合性政策措施，以遏止经济下滑势头。

在政府经济刺激措施和国际经济环境好转的共同作用下，2009年南非经济逐渐回升向好，经济增长率为-1.8%。

2010年一季度经济增长4.6%。

此外，南政府还于2010年4月起实施“新工业政策执行计划”，以解决南经济中长期存在的产业结构不合理和失业率高企等结构性问题，2009年主要经济数据如下: 国内生产总值：3133亿美元，人均国内生产总值：6532美元，国内生产总值年增长率：-1.8%。

基础设施建设有非洲最完善的交通运输系统，对本国以及邻国的经济发挥着重要作用。

以铁路、公路为主，空运发展迅速。

近年来加强了城镇及经济开发区交通基础设施建设。

Transnet（国有垄断）运输集团则控制着全国大部分的铁路、港口和航空运输并接受公共企业部的管理。

铁路：铁路运输仍是南非运输网络的重要组成部分。

南非的铁路网与公路网相辅相成，互相配合，构成了完整的陆路交通体系。

目前，南非的铁路总长度约为2万公里，与邻国津巴布韦、莫桑比克、博茨瓦纳、赞比亚、马拉维等国相接。

总长约3.41万公里，其中1.82万公里为电气化铁路，有电气机车2000多辆。

年度货运量约1.75亿吨。

由比勒陀利亚驶往开普敦的豪华蓝色客车享有国际盛誉。

目前正在修建连接行政首都比勒陀利亚和约翰内斯堡奥立佛·坦博国际机场的高速铁路，总长约80公里。

铁路运输由Spoornet负责营运，其所提供之运输服务包括有名的蓝色列车在内。

公路：南非的交通运输业发达。

公路四通八达，路面状况较好且已经形成网络，主要干道都是高等级的高速公路。

据统计，南非的公路总长度接近20万公里，其中35%左右为柏油路面。

南非的公路网不仅覆盖全国，而且还与邻国的公路相通，与周边国家往来十分方便。

水运：世界主要的海运线路沿着南非的海岸线通往南大西洋和印度洋，南非七大商业港口则构成了非洲大陆最大、设备最先进、效率最高的海运网络。

南非约98%的商品出口都由海路运输。

南非现在有7个主要港口，从东北到西南依次为德班、理查德湾、东伦敦、伊丽莎白港、莫塞尔湾、开普敦和萨尔丹哈湾港。

空运：南非的航空运输发达，在南非的经济建设中起着十分重要的作用。

南非有27个有班机的机场，其中10个国际机场。

重要的国际机场有3个，约翰内斯堡（即奥立佛·坦博国际机场）、开普敦和德班。

每周有600多个国内航班和70多个国际航班，与非洲、欧洲、亚洲及中东、南美一些国家直接通航。

平均年客运量达1200万人次。

布隆方丹、金伯利、伊利莎白港、东伦敦、阿平顿、乔治。

国家航空公司是South Aflikan Airways（SAA）及国内数家航空公司共同组成国内航线网。

南非的主要都市之间均有空运运输，大部分的机场均有来回巴士载客服务。

公路铁路地图见附件五。

二、南非矿产资源基本情况矿产资源储量和分布情况南非基础设施良好，资源丰富，是世界五大矿产国之一，经济开放程度较高。

2009年的人均GDP为5824美元。

矿业、制造业和农业是经济三大支柱，深矿开采技术在世界处于领先地位。

国民经济各部门发展水平、地区分布不平衡，收入分配不均。

南非以丰富的矿物资源驰名世界，现已探明储量并开采的矿产有70余种，黄金、铂族金属、锰、钒、铬、硅铝酸盐的储量居世界第一位，蛭石、锆、钛、氟石居第二位，磷酸盐、锑居第四位，铀、铅居第五位，煤、锌居第八位，铁矿石居第九位，铜居第十四位。

钻石、石棉、铜、钒、铀以及煤、铁、钛、云母、铅等的蕴藏量也极为丰富，黄金、钻石、钒、锰、铬、锑、铀、石棉等的产量均居世界前列。