如何做好一个全陪导游

第一，关于出团前的准备工作
全陪导游接到全，出团之前是有很多准备工作的，甚至可以说虽然没见到游客，但是这个时候的一些工作已经开始决定了这个团队是不是能带好了。一般我带团的准备工作是从这几个方面展开的：
1 关于目的地的情况：
很多时候，尤其是导游第一次这个地反的时候，务必做好这个方面的不要求掌握的特别细致，但是一些基本的情况是需要了解的，比较上次我带团去桂林，我就细心的准备了桂林我们即将走的“三山两洞一条江”的情况，这些在我的欢迎词和游客问及一些基本情况的时候，我能简单的应对，而不至于一问三不知。
第二，上团的欢迎词及提醒等注意事项的问题
如果是汽车团那么上团有充足的时间可以致欢迎词，如果是火车团，那么在火车上**就上火车了，可能没有时间致欢迎词，这些问题我们分开来说：
汽车团的欢迎词肯“规范”和“要素”，那么，“欢迎词”的“规范”和“要素”是什么呢?规范化的“欢迎词”应包括五大要素。
还有就是目的地的基本交通情况，大概知道景区的方向分布，或者连线团的城市之间的分布请，起码知道先去哪里，后去哪里，大概行车时间多么京，北京的导游告，关于这一路怎么到那个问题，我和司机很好的配合，成功的到达了接团地点，这个工作要做的，而不是简单的交给司机，我说的这个团是那种自带车的团啊，比如秦皇岛出发去承德，秦皇岛出发去北京这样的秦皇岛自带车的团。
火车团的话，那么就是在一个一个包厢和大家做一下介绍，而且把大概几点到下一站，几点到终点站和天气的情况和客人交流一下，这样在无形之中拉近了和客人的距离，还可以让游客感受到你的细心。
说个有意思的事情，09年我带团在山海关火车站接团，接团之后上车了，出发第一站去孟姜女庙，这个时候第一个自我介绍的不是我，而且全陪导游，真是让我哭笑不得啊，很显然啊，这个团的所有风头肯定都是让我占了啊，很多游客说不客气的，可能到最后都不知道这个导游姓什么，所以这个是反面例子，我们不要学，借鉴就好了。
4 相关的联系问题
和地接导游取得联系，确定好接团的地点，预祝合作愉快。
一般我的短信是这么编的：
X导你好，我是秦皇岛XX国旅的导游XX，很高兴这次带团去贵地，我们一行X人将于X点出发，大概X到达，请告知接团地点，预祝合作愉快！
如果是自带车的话，那么需要和司机师傅先确定好出发时间地点，之后告诉客人，这个需要和司机稍微商量下，有可能旅行社订的时间司机不是很同意，没有大的问题的话，可以稍微修改。
（1）表示欢迎，介绍参加接待的领导、司机和所有人员。
（3）预告节目，即介绍一下城市的概况和在当地将游览的节目。
（4）表示态度，即愿意为大家热情服务、努力工作，确保大家满意。
（5）预祝成功，即希望得到游客支持与合作，努力使游览获得成功，祝大家愉快、健康欢迎词切忌死板，切忌沉闷，如能风趣、自然，会缩短与游客的距离，使大家很快成为朋友，熟悉起来。
2 到了目的地之后，和地接碰好头之后，协助客人上车，到了bingguan分好房间之后，核对行程这个是很关键的，可能地接在车上介绍的时候会讲到，注意听，看是不有出入，有大的出入的话，即使汇报旅行社这个团的业务或者计调，协商解决，当然了，这个先不着急，在当天安全客人入住之后进行的。
3 团款的问题，一般大部分地接社是需要全陪在到达目的地之后先付一半的团款的，这个记得要一个收据，最好给地接一个整数，比如quankuan9786.那么以第一次可以给地接4500或者5000都没问题的，不要那么原则的把握50%的这个比例。
餐的问题还是散客的情况，最好自己在车上给大家说好，哪几个人在一桌，固定好，不要让客人总是吃饭的时候临时自己组合拼桌，这样出现的问题就是很多时候把一些家庭在吃饭的时候拆撒了，客人可能会因为这个问题不高兴啊。
第四,与地接的配合问题
这个时候到了关键的阶段了哈，呵呵
1与地接的前期配合，就是我们上面提到了关于接团的地点，房间的需要情况等等。
3 即使写带团的心得和笔记，这个也是很重要的， 一是给自己的一个回忆，另外一个就是让自己在冷静的思考中发现问题，不断的提高。
好了，这个帖子写完了，希望继续和大家研究探讨怎么做个一个好的全陪。
3 旅行社的相关物品准备
旅行社的一些单据比如行程，游客意见单，火车票，客人的名单（这个很重要的，分析客人的身份证号你可以知道很多信息，比如客人的家庭情况，客人是不是在旅游期间过生日，上次出团去北京，有一位客人过生日，经请示旅行社，给客人买了一个大蛋糕，全团几十个人一起给她过了生日，她很感动，客人的领队也十分赞赏，那么没有问题，下次这个单位出去旅游，那么肯定还是会找我们旅行社的；客人的身份证号还会体现客人的家庭组成情况，你可以知道这个家庭是带着孩子出来旅游啊，还是带着老人出来旅游啊等等信息）
4 gouwu和加点，这个全陪除了在出发之前给游客一个小的铺垫之外，还就是需要配合地接收钱了，加点的话，地接在车上介绍好，全陪收钱，当然了，也可能是地接自己收钱。gouwu的话，全陪请记住，我们以前的一个计调李哥给我们说的，不管怎么样，全陪都是要买点的，这是规矩，因为很多游客看着呢，全陪都不买，游客自己怎么会掏钱买呢，游客不掏钱买，全陪和地接怎么生计啊。
5 还有一个重要的配合就是在景区的查人和车上查人的问题
景区查人，如果jingqu全陪去过，那么没有问题，好说，如果没去过，那么导游在jingqu门口讲解jingqu游览路线的时候，全陪一定好好听，自己心里面知道一个大概，是原路返回啊，还是从另外一个门出去啊？如果地接导游是很讲的导游，一般游客不容易走散，如果不是，那么全陪就要费心了，要前后来回跑，还要协助游客照相等问题，不容易的。
还有一个散客团队可能出现的问题就是在大巴车上的坐的问题，这个我们旅行社一般的原则是按报名的先后顺序来，报名靠前的座位靠前，当然了，这个提前在报名的时候都给客人说了啊。团的这个问题就基本不存在了，他们的座位自行解决了，一般不会出现矛盾，出现矛盾的话，全陪导游的作用就是写作领队处理好就行了。
房的问题，还是团队的好解决，只是问好领队需要多少标准间，多少三人间就好了，领队自己就分好了，如果是散客团的话，客人的名单，旅行社都是注明谁占床，谁不占（或者可能出项临时加床等现象），这个和客人及旅行社保持沟通，灵活把握就好了。
在北京的几天，和河南的一位的一位朋友一起探讨了一下怎么做好一个好的全陪导游的问题，很多导游，尤其是全陪导游都在抱怨出团挣不到钱或者说被地接黑了，很多时候，我都想反问大家一个问题，那就是地接黑全陪可以说是从一定程度上存在的，但是一些全陪也着实让地接郁闷，一到了目的地就开始研究着地接在哪里挣了钱，自己可以分到多少，分毛不管这个团怎么带了，而把一切责任都给了地接，所以我说这样的全陪被黑了也难怪，所以我们这个帖子是来探讨怎么做好一个好的全陪导游。
如果是火车团，那么做好把火车往返的主要城市的时间点抄一个表，在火车上和客人有共同话题说，也是一个小的提醒。
当地的天气情况要查，并给客人提醒。
2 自己的物品的携带
一般而言，自身的一些物品是需要带的，比如袜子，几件简单的换洗的衣服(不要四五天下来，自己总是一件衣服），手纸，小本子，笔，手机的充电器，电池等等，这些物品因人而异，但是基本的是这些。
所以我们说别做一个让地接郁闷的全陪，带好团才是挣钱的基础。
第五，后续的一些问题
1 游客的意见单要签的，或者即使搜集游客的意见和建议，和地接保持沟通，或者回来向旅行社反映，这个是维持这个客户很重要的方面，因为做旅游，不是一锤子买卖的，是需要挖掘和培养客户的。
2 自己的人脉关系的建立，包括地接导游，当地的宾馆酒店，司机，旅行社的计调，客人的领队等等，因为如果你的志向不仅仅是做导游的话，那么这些人脉关系是很重要的资源，记住，找个小本本记下来，不断的扩大自己的人脉，当有一天准备自己单飞的时候，不至于一无所有。
还有一些重要的提醒事项，比如在当地的住房和用餐情况，不用多说，不要最好说，稍微往稍差的说，没别的意思，降低客人的心理底线，而不至于自己吹的很高，到时候客人发现完全不是那么回事，而引起投诉。
很多时候就是这样，提醒工作做到位了，可能一些事情发生的时候游客至少有心理准备，自己也可以少点责任了，所以说提醒游是负责按照合同约定实施组团旅行社的接待计划，监督各地接待社的履约情况和接待质量，负责旅游活动过程中与旅行社的联络，做好各站衔接工作，协调处理旅游活动中的问题全陪导游，保障旅游团（者）的安全。
所以我们从这个概念就可以指导，全陪是有责任和工作在身的，不是把自己当成游客去目的地旅游了。那么怎么做一个好的全陪导游呢，我们从这么几个方面来探讨一下：
第三，关于火车票，车上座位，房和餐的问题
也许分好这些东西是很多导游头疼的问题，我们一一来说：
火车票的原则基本就是老年和带小孩子的游客（不占铺位）尽可能照顾是中下铺（看身份信息），中青年可以考虑中上铺，一个家庭最好是上中下均匀分布，最还还是临近原则，当然了如果是单位的团，就告诉领队现在自己手里面的火车票的情况就可以了，不需要自己分的特别细，只是参考的作用就好了；如果是散客的话，那么全陪自然是起主导作用的
通知客人这个环节在这个部分是很关键的了，需要提醒客人的内容包括**的时间地点，需要注意的事项等等，我一般是电话通知一遍，短信再通知一遍，电话通知一般这么说：
XX先生您好，我是秦皇岛XX国旅的导游XX，很高兴这次随各位出团去XX，请您XX在XX**，我们一起出发，到时候我持XX导游旗恭候各位，请您带好身份证，这个我们在当地住宿需要用，还有最好带着雨具，我刚看了一下天气预报，这几天我们在那边可能会有小雨，好，那我们明天见！