压路机施工安全技术交底

压路机使用安全技术交底(新版)

压路机使用安全技术交底(新版) Establish a safety production responsibility system. Implement specific work safety divisions, clearly distinguish rewards and punishments, and assign responsibilities to individuals. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0650

压路机使用安全技术交底(新版) 交底内容： 1、作业前，检查各系统管路及接头部分应无裂纹、松动和泄漏现象，滚轮的刮泥板应平整良好，各紧固螺栓无松动，确认正常后，方可起动。 2、开动前，机械周围应无障碍和人员。 3、在运行中，不得进行修理或加油，需要在机械底部进行修理进，应将内燃机熄火，用制动器制住机械，并楔住滚轮。 4、变换压路机前进后退方向，应待滚轮停止后进行，严禁利用换向离合器作制动用。 5、在新筑路上辗压时，应从中间各外侧辗压，路基边绝不少于0.5m，上坡时变速应在制动后进行，下坡时严禁脱档滑行。 6、碾压傍山道路时，必须由里侧向外侧辗压，路基边绝不少于

0.5m，辗压第二行时，必须重迭半个滚轮压痕。 7、两台以上同时作业时，前后间距不得小于3m。在坡道上不得纵队行驶。 8、需要增加机重进，可在滚轮内加黄砂或水。气温降至0℃时不得用水增重。 9、轮胎压路机作业时，检查轮胎气压应符合要求，避免在大块石基础层上作业。 10、压路机转移工地距离较远时，应用汽车或平板拖车装运，不得用其它车辆手拖拉牵运。 11、作业后，应将压路机停放在平坦坚实的地方，并制动住。不得停放在土路边缘及斜坡上，也不得停放在防碍交通的地方。 12、严寒季节停机时，应将滚轮用木板垫离地面。振动式压路机还应遵守下列规定： 1）起振必须在压路机行走后进行，停振必须在压路机停车前进行。在坚硬路面上行走时，严禁振动。 2）辗压松软路基时，应先在不振动情况下辗压1～2遍，然后

雨季施工安全技术交底(标准版)

雨季施工安全技术交底(标准版) Establish a safety production responsibility system. Implement specific work safety divisions, clearly distinguish rewards and punishments, and assign responsibilities to individuals. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0308

雨季施工安全技术交底(标准版) 交底内容： 1、暗挖法通道内排水暗挖法通道施工受地面降水影响较小，施工期间随开挖面设置集水坑，通过污水泵统一将水排至竖井内集水坑内，经沉淀后再通过集水坑内水泵将水导致地面排入市政雨水管线。当雨水较大或路面排水不畅时，组织人员用装满砂料的编织袋将竖井四周码放相应高度，避免雨水灌入，并视井内积水情况，及时开启水泵排水。 2、出入口内排水出入口施工受地面降水影响较大，施工期间随开挖面设置集水坑，通过污水泵统一将水排至地面集水坑内，经沉淀后排入市政雨水管线。

遇有大雨、暴雨天气，停止施工，采用塑料布或彩条布覆盖出土口，待雨停后再继续进行施工。当雨水较大或路面排水不畅时，组织人员用装满砂料的编织袋将竖井四周码放相应高度，避免雨水灌入。 3、施工场地内排水施工场地内在围挡边设置了排水沟，硬化路面以一定的坡度向围挡方向倾斜，将雨水集中汇聚于市政雨水管线中，保证排水畅通。 4、土方工程基坑开挖时，应沿基坑边做挡水堤，并在基坑四周设集水坑或排水沟，防止地面水灌入基坑。围护桩施工前，四周做好排水沟，防止下雨时造成地表松软，致使打桩机械倾斜影响桩垂直度。钻孔桩要随钻、随盖、随灌混凝土。 5、钢筋工程 ①对加工好的钢筋要用塑料布覆盖，防止雨水对钢筋产生锈蚀，堆放钢筋用250mm高木方支垫，堆放地势高于周围地面，防止积水浸泡和泥土污染钢筋。

压路机技术交底

压路机技术交底工程名称新建衡茶吉铁路施工单位中铁电气化局集团有限公司交底摘要压路机技术交底交底日期2009年8月12日交底内容：压路机技术交底 1、压路机必须由经过培训，经严格考试并取得规定部门颁发的 “操作证”的人员进行操作。操作者应了解压路机的构造、性能；遵守交通法规和操作规程，熟悉维修保养规程。 2、压路机工作前，应进行日常保养。按日常保养规程，对发动机，传动部件、制动、转向机构等进行认真检查，调整、紧固、润滑工作。对燃油，机油，液压油，冷却水，电瓶水等进行检查和补充。根据作业要求，对压路机的配重，轮胎气压进行调整。 3、压路机启动前，应检查机器周围有无障碍物及安全的因素，通知车下人员让开；将各操纵杆置于停振位置），拉紧制动手柄或制动锁定手柄，检查差速锁手柄是否位于脱开状态。 4、将主离合器分开，接通电源，按下启动按钮，使发动机在无负荷状态下启动。若发动机在15s内不能启动，应歇半分钟后再启动。若连续3次仍未启动，应检查原因，排除故障后再行启动。若周围环境温度在5℃以下，应预热发动机，然后再启动。 5、发动机启动后，先让发动机低速空运转一段时间，待水温达到55℃、液压系统工作压力及（轮胎式压路机）制动气压达到正常值后，方可启步行驶。 6、启步前，应使主离合器分离，挂入低速档和接合换向离合器

（齿轮式换向离合器）；松开制动手柄或制动锁定手柄，柔和、平顺地接合主离合器，使压路机平稳起步。无级变速的压路机缓慢操纵变速控制手柄，压路机即可启步。 7、压路机启步行驶后，应注意查看各仪表的指示值是否正常，注意检查传动系统，碾压轮，操纵装置及柴油机有无异常现象，发现异常，应及时停机检修。 8、压路机作业时，应尽量保持压路机的直线行驶，不允许在碾压路段内调头或紧急制动，少用制动。应尽量延长压实路段的长度，避免压路机过多地换向。禁止在压路机停驶时，扭转转向压轮和避免行进中急转弯。 9、压路机变速时，应先分离主离合器，降低发动机转速，待压路机停驶后，再进行变速操作。无级变速的压路机直接平稳地拨动变速手柄即可变速。 10、换向时，应待压路机停驶、贯性消除后，再进行换向操作。对于摩擦式换向离合器，可使换向手柄在中间位置停顿数秒，再扳向相反位置。对于齿轮式换向离合器，待主离合器分离数秒之后，再换向操作。对于液压换向机构，换向手柄也应在中间位置停顿一下，然后再扳向相反方向。 11、作业时，压路机不得长时间重负荷工作。一般不进行厚层土路基的初压作业，必要时，可利用早晨气温较低时进行初压。对松软的路段，最好选用较轻的压路机碾压一二遍，或用拖拉机碾压一二遍后，再用较重的压路机或振动压路机进行复压，对较厚的土层压实，可用带槽滚、羊足滚和轮胎压路滚进行碾压。配重物夏天可用水，冬季用黄砂。

防汛安全技术交底

表C5-5 安全技术交底施工单位：中国铁建大桥局集团有限公司和平路高架西延（中华大街-西二环）一标段工程名称和平路高架西延（中华大街-西二环）一标段施工部位(层次) 交底提要汛期安全技术交底交底日期交底内容： 2、雨季到来之前，检查防雨材料、防护用品、抽排水设备等材料备足，配备发电机确保供电。 3、与当地气象部门保持联系，掌握气象动态，及时了解天气情况，以便做好整体工作安排和防雨防汛工作。 4、所有机械设备、电气箱做好用电安全检查工作，做好防汛的多项设备保护工作。机电设备的电闸箱采取防雨、防潮等措施，并安装好接地保护装置。架空电缆，过路电缆需认真检查，确保抗风抗暴雨能力，以防损害人身安全和危及财产。对大型机械设备进行全面检查，使其符合规程要求。切实做好避雷装置和防漏电措施。 5、混凝土施工充分做好运输、劳力准备，缩短浇筑、振捣等各道工序。若中间遇雨，盖上蓬布继续施工，完成一个节段的混凝土施工后再停止浇筑。 6、雨季挖土挖到近基坑底时，多听气象报告，若有雨，则不宜挖底层土至基底标高，安排无雨间隙在挖基底土的同时紧跟着浇捣混凝土垫层。 7、基坑底两侧的排水沟和集水坑加大、加深，以适应大体积抽水的需要，尽量做到雨停基坑内无积水。 8、雨季、大风季节对基坑作业、支撑均加强，严格检查，防止危险。 9、雨季施工期间做好施工场地的防排水工作特别是基坑周围的防护，保证地表沟渠排水畅通。 10、防汛器材、工程防雨材料、防护用品及抽排水设备准备齐全。对不宜遭受雨淋的原材料、半成品采取保护措施。专人负责已施工段及现场设施的防护，发现问题及时解决，减少对施工的影响。 11、重点检查职工住房环境、设备停放地点、材料储存场所等是否安全可靠，排水、防水设施是否齐备等。做好宿舍、仓库、办公室的抗灾能力，对存在隐患的住房及时做好修理和预防措施，对存在隐患的危房需马上做好转移与安置工作。编制审核交底人被交底人注：交底一式三份：交底人、接底人、安全员各一份。

雨季施工安全技术交底(新编版)

Companies want to improve production, safety is the top priority. The occurrence of unsafe accidents must be stifled in the cradle. （安全管理）单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 雨季施工安全技术交底(新编版)

雨季施工安全技术交底(新编版)导语：企业想要提高生产，安全问题就是重中之重。如果不具备安全管理条件，企业生产就不能顺利进行。想要企业顺利生产，就要不断更新安全技术，把不安全事故的发生扼杀在摇篮中。交底内容： 1、暗挖法通道内排水暗挖法通道施工受地面降水影响较小，施工期间随开挖面设置集水坑，通过污水泵统一将水排至竖井内集水坑内，经沉淀后再通过集水坑内水泵将水导致地面排入市政雨水管线。当雨水较大或路面排水不畅时，组织人员用装满砂料的编织袋将竖井四周码放相应高度，避免雨水灌入，并视井内积水情况，及时开启水泵排水。 2、出入口内排水出入口施工受地面降水影响较大，施工期间随开挖面设置集水坑，通过污水泵统一将水排至地面集水坑内，经沉淀后排入市政雨水管线。遇有大雨、暴雨天气，停止施工，采用塑料布或彩条布覆盖出土口，待雨停后再继续进行施工。当雨水较大或路面排水不畅时，组织人员用装满砂料的编织袋将竖井四周码放相应高度，避免雨水灌入。

3、施工场地内排水施工场地内在围挡边设置了排水沟，硬化路面以一定的坡度向围挡方向倾斜，将雨水集中汇聚于市政雨水管线中，保证排水畅通。 4、土方工程基坑开挖时，应沿基坑边做挡水堤，并在基坑四周设集水坑或排水沟，防止地面水灌入基坑。围护桩施工前，四周做好排水沟，防止下雨时造成地表松软，致使打桩机械倾斜影响桩垂直度。钻孔桩要随钻、随盖、随灌混凝土。 5、钢筋工程 ①对加工好的钢筋要用塑料布覆盖，防止雨水对钢筋产生锈蚀，堆放钢筋用250mm高木方支垫，堆放地势高于周围地面，防止积水浸泡和泥土污染钢筋。 ②进现场的钢筋要堆码整齐，下雨时盖雨布进行保护。加工钢筋尽量利用无雨天气施工。 6、模板工程 ①模板存放场地必须进行硬化处理，并设置排水坡度，将雨季及时排到排水沟内，防止场地内积水。 ②模板堆放其自稳角要符合要求（75～80°）,吊装、运输、装拆、

(完整word版)边坡喷锚支护施工安全技术交底

边坡支护工程路堑边坡喷锚支护施工安全技术交底 1.喷锚机具应完好，管路接口应严密，防护装置必须齐全有效，电气接线应符合施工用电安全技术交底的具体要求。使用前应检查、试运行，确认正常。 2.边坡喷锚支护应依据设计规定自上而下分段、分层进行。 3.喷射混凝土应采用混凝土喷射机，并符合下列要求： (1)作业时，操作人员应按规定佩戴防护用品，禁止裸露身体作业。 (2)作业后应卸下喷嘴清理干净，并将喷射机外粘附的混凝土清除干净。 (3)喷射手和机械操作工应有联系信号，送风、加料、停料、停风和发生堵塞时，应及时联系，密切配合。 (4)喷嘴前方严禁站人，喷嘴不得对向人和设备。 (5)作业中暂停时间超过1h和作业后，必须将仓内和输料管内的干混合料全部喷出。 (6)喷射机手必须经安全技术培训，经考核合格方可上岗。 4.支护作业应由作业组长指挥。采用空气压缩机时，其操作工应听从钻孔、注浆操作工的指令；机具发生障碍，必须停机、断电、卸压后方可处理。 5.在边坡支护施工过程中，道路上的车辆应限速行驶，并清除路面上的坚硬物；边坡支护的泄水通道结构和泄水孔位置应符合设计规定。 6.上层支护后，应待混凝土强度达到设计规定，方可开挖下层土方；有爆破作业时，喷射混凝土终凝距下次爆破间隔时间不得小于3h。 7.施工中，作业面下方不得有人；边坡采用圬工砌体支护时，应符合下列要求： (1)砂浆拌和、运输和砌体养护应符合相关安全技术交底的具体要求。 (2)砌筑施工过程应符合相应安全技术交底的具体要求。 (3)砌体材质、厚度、砂浆标号、砌体养护应符合相关的安全技术交底的具体要求。 (4)原材料、砂浆等不得堆放在作业区外。 8.安设钢筋（或型钢）骨架与挂网前应清理作业面松土和危石，确认土壁稳定；安骨架应与挖掘土方紧密结合，挖完一层土方后应及时安装骨架，每层骨架应及时形成闭合框架；挂网应及时，并与骨架连接牢固。 9.使用灰浆泵应符合下列要求： (1)作业前应检查并确认球阀完好，泵内无干硬灰浆等物，各连接件紧固牢靠，安全阀已调到预定安全压力。 (2)作业后应将输送管道中的灰浆全部泵出，并将泵和输送管道清洗干净。 (3)故障停机时，应先打开泄浆阀使压力下降，再排除故障；灰浆泵压力未达到零时，不得拆卸空气室、安全阀和管道。 10.用空气压缩机配合作业应符合下列要求： (1)开启送气阀前应检查输气管道及其接口，确认畅通、无漏气，并通知有关人员后方可送气。出气口前不得有人。 (2)作业中贮气罐内最大压力不得超过铭牌规定，安全阀应灵敏有效；进、排气阀、轴承和各部件应无异响或过热现象。 (3)空压机作业环境应保持清洁和干燥；贮气罐必须放在通风良好处，半径15m以内不得进行焊接和热加工作业。 (4)运转中发现排气压力突然升高，排气阀、安全阀失效，机械有异响或电动机电刷发生强烈火花时，应立即停机检查，排除故障后方可继续作业。 11.在Ⅳ、Ⅴ级岩石中进行喷锚支护施工时，喷锚支护必须紧跟开挖面；作业中应设专人随时观察围岩变化情况，确认安全；应先喷后锚，喷射混凝土厚度不得小于5cm；锚杆施

2021版压路机使用安全技术交底记录

( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 2021版压路机使用安全技术交底记录 Safety management is an important part of enterprise production management. It promotes the progress of enterprise work and promotes economic efficiency.

2021版压路机使用安全技术交底记录交底内容： 1、作业前，检查各系统管路及接头部分应无裂纹、松动和泄漏现象，滚轮的刮泥板应平整良好，各紧固螺栓无松动，确认正常后，方可起动。 2、开动前，机械周围应无障碍和人员。 3、在运行中，不得进行修理或加油，需要在机械底部进行修理进，应将内燃机熄火，用制动器制住机械，并楔住滚轮。 4、变换压路机前进后退方向，应待滚轮停止后进行，严禁利用换向离合器作制动用。 5、在新筑路上辗压时，应从中间各外侧辗压，路基边绝不少于0.5m，上坡时变速应在制动后进行，下坡时严禁脱档滑行。 6、碾压傍山道路时，必须由里侧向外侧辗压，路基边绝不少于

钢筋混凝土锚杆护坡工程施工安全技术交底

安全技术交底记录编号工程名称湖南省益娄高速公路第十合同段施工单位中铁十局集团第二工程有限公司协作单位湖南华鑫交通工程有限公司交底名称钢筋砼锚杆护坡施工安全技术交底交底日期施工部位锚杆框架梁护坡位于K79+748-K79+890和K80+353-K80+680两段一、进入施工现场必须满足安全生产纪律。 1、严禁违章指挥，违章操作，违反劳动纪律。集中精力，坚守岗位，未经专业培训不得从事非本工种作业。 2、进入施工现场必须带好安全帽，高处作业必须系好安全带，严禁在高处向下投扔物料。 3、严禁酒后登高作业，禁止穿高跟鞋、拖鞋、赤脚进入施工现场。 4、禁止随意拆除、挪动各种防护装置、防护设施、安全标志、消防器材及电器设备等。二、锚杆施工安全保证措施 1、施工中，定期检查电源线路和设备的电器部件，确保用电安全。脚手架必须搭设牢固，脚手架上不得有探头板。移动机械时，必须确保脚手架牢固可靠，移动完毕后，要重新检查脚手架。 2、注浆施工作业中，要经常检查出料弯头、输料管、注浆管和管路接头等有无磨薄、击穿或松脱现象，发现问题，应及时处理。处理机械故障时，必须使设备断电。 3、向锚杆孔注浆时，注浆管内应保持一定数量的水泥浆，以防管体放空，砂

浆喷出伤人。非操作人员不得进入正进行施工的作业区。施工中，喷头和注浆管正前方严禁站人。三、锚杆施工安全注意事项 1、使用钻机的现场，应按钻机说明书的要求清除孔位及周围的石块等障碍物。 2、作业场地设有发电机，要注意用电安全。 3、电动机和控制箱应有良好的接地装置。 4、安装前，应检查并确认钻杆及各部件无变形；安装后，钻杆与动力头的中心线允许偏斜为全长的1％。 5、安装钻杆时，应从动力头开始，逐节往下安装。不得将所需钻杆长度在地面上全部接好后一次起吊安装。 6、动力头安装前，应先拆下滑轮组，将钢丝绳穿绕好。钢丝绳的选用，应按说明书规定的要求配备。 7、安装后，电源的频率与控制箱内频率转换开关上的指针应相同，不同时，应采用频率转换开关予以转换。 8、钻机应放置平稳、坚实，汽车式钻孔机应架好支腿，将轮胎支起，并应用自动微调或线锤调整挺杆，使之保持垂直。 9、启动前应检查并确认钻机各部件连接牢固，传动带的松紧度适当，减速箱内油位符合规定，钻深限位报警装置有效。 10、启动前，应将操纵杆放在空挡位置。启动后，应作空运转试验，检查仪表、温度、音响制动等各项工作正常，方可作业。

雨季、汛期施工安全技术交底

安全交底书

下沉、漏电等迹象，立即标志危险警示并及时修理加固，有严重危险的立即停工处理。 11.施工现场的移动配电箱及施工机具全部使用绝缘防水线。用后放回工地库房或加遮盖防雨，不得放在露天淋雨，不得放在坑内，防止雨水浸泡。 ] 12..加强临时用电安全巡视，检查每台机器的接地接零是否正常，检查线路是否完好，若不符合要求，及时整改。 13.保持交通畅通无阻，消火栓、灭火器材按规定设置标志。消火栓井口高出地面防止受水浸泡。 14.落实雨季施工期间的安全生产责任制：针对事故多发的特点，有针对性地加大管理力度，减少安全隐患，避免安全事故的发生；5级以上大风天气或雷电等特殊天气，停止吊装作业。 15.专职电工经常巡视电力线路，发现线路破损或老化及时替换，特别是拖地电线，防止雨天电力伤害。 16.施工现场采取开挖截水沟等措施拦截地表流水，防止地表水进入基坑及软基处理区域，边坡设置天沟、截水沟等排水导流设施，防止雨水对边坡冲刷；路基涵洞及时完工并疏通，保证道路沿线排水通畅，防止路基被雨水浸泡。 17.准备大功率抽水机，及时抽出基坑内积水，防止基坑浸泡。 18.暴雨天气及时撤出基坑内施工人员及施工机具。。 19.加强与当地气象部门联系，掌握大风、雷雨冰雹等特殊天气资料，加强灾害天气预警工作。 20.夏季气温较高，做好防暑降温工作；注意饮食卫生，防止食物中毒；食堂在雨季要经常进行全面细致的检查，完善卫生措施，防止夏季传染病的发生、流行。 21.现场临时厕所除按要求清扫外，加强喷药灭蚊蝇的管理，消灭蚊蝇滋生地。施工区内的所有底洼易积水处采取垫补措施，集水坑、池定期清理。 22.施工所用材料加强管理，采取防雨防污染措施，用剩的材料按规定回收处理，不在现场焚烧、冲洗。 23.应有专职安全安全人员加强雨季道路沿线检查，对边坡等危险源加大安全监测工作（变形监测等），一旦超过允许标准产生安全隐患必须立即上报项目领导，立即采取措施消除隐患。 24.对项目部制定的防洪度汛方案、应急预案进行学习，提升施工人员安全意识和避险能力，提高全体人员应急反应能力。 25.按照应急预案要求做好应急救援物资储备，并由专人进行保管和定期检查，保证应急救援物资的良好状态。 ) 26.对营地和施工现场等排水设置进行排查，保证排水设施的畅通，对不能满足排水需求的，立即设置临时排水设施，保证汛期的安全。四、雨季施工临时用电安全注意事项 1.专职电工必须是经过专业培训和考试合格，取得特种作业操作证的电工并持有效证件上岗。 2.电气设备作业人员必须经过入场安全教育，考核合格后才能上岗作业。 3.必须一人作业，一人监护，作业人员穿绝缘鞋，停电验电后再作业。 4.进入施工现场必须戴好合格的安全帽，系紧下颚带，锁好带扣，高处作业必须系好合格的安全带，系挂牢固，高挂低用。

压路机施工安全技术交底大全

1、压路机必须由经过培训，经严格考试并取得规定部门颁发的“操作证”的人员进行操作。操作者应了解压路机的构造、性能；遵守交通法规和操作规程，熟悉维修保养规程。 2、压路机工作前，应进行日常保养。按日常保养规程，对发动机、传动部件、制动、转向机构等进行认真检查，调整、紧固、润滑工作。对燃油、机油、液压油、冷却水、电瓶水等进行检查和补充。根据作业要求，对压路机的配置，轮胎气压进行调整。 3、压路机启动前，应检查机器周围有无障碍物及安全的因素，通知车下人员让开；将各操纵手柄、变速柄放在空挡或中间位置（若是振动压路机，应将起振操纵杆置于停振位置），拉紧制动手柄或制动锁定手柄，检查差速锁手柄是否位于脱开状态。 4、将主离合器分开，接通电源，按下启动按钮，使发动机在无负荷状态下启动。若发动机在15s内不能启动，应歇半分钟后再启动。若连续3次仍未启动，应检查原因，排除故障后再行启动。若周围环境在5℃以下，应预热发动机，然后再启动。 5、发动机启动后，先让发动机低速空转一段时间，待水温达到55℃、液压系统工作压力及（轮胎式压路机的）制动气压达到正常值后，方可起步行驶。 6、起步前，应使主离合器分离，挂入低速档和接合换向离合器（齿轮式换向离合器）；松开制动手柄或锁定手柄，柔和、平顺地接合

主离合器或换向离合器，使压路机平稳起步。无级变速的压路机缓慢操纵控制手柄，压路机即可起步。 7、压路机起步行驶后，应注意查看各仪表的指示值是否正常，注意检查传动系统，碾压轮，操纵装置及柴油机有无异常现象，发现异常，应及时停机检修。 8、压路机作业时，应尽量保持压路机的直线行驶，不允许在压路段内调头或紧急制动，少用制动。应尽可能延长压实路段的长度，避免压路机过多地换向。禁止在压路机停驶时，扭转转向压轮和避免行进中急转弯。 9、压路机变速时，应先分离主离合器，降低发动机转速，待压路机停驶后，再进行变速操作。无级变速的压路机直接平稳地拨动变速手柄即可变速。 10、换向时，应待压路机停驶，惯性消除后，再进行换向操作。对于摩擦式换向离合器，可使换向手柄在中间位置停顿数秒，再扳向相反位置。对于齿轮式换向离合器，待主离合器分离数秒之后，再换向操作。对于液压换向机构，换向手柄也应在中间位置停顿一下，然后再扳向相反方向。振动压路机在变速和换向之前，应先停振，起步行驶后再起振，不允许原地起振。 11、作业时，压路机不得长时间重负荷工作。一般不进行厚层土路基的初压作业，必要时，可利用早晨气温较低时进行初压。对松软的路段，最好选用较轻的压路机碾压一二遍，或用拖拉机碾压一二

冬雨季施工安全技术规范

冬雨季施工安全技术交底一、危险源的识别与分析 1、施工人员及机械施工人员未接受安全教育培训，安全生产意识淡薄。 2、煤气中毒及火灾进入冬季，天气寒冷，施工人员在宿舍取暖，由于安全意识淡薄，通风不良，容易发生煤气中毒事故。取暖、临时用电及在野外用火极易引起火灾。 3、高处坠落路基高边坡施工等高处作业、其他高处施工作业无护栏等防护设施，工人不正确佩带安全带等防护用具将会造成高处坠落等事故。 4、触电伤害现场用电设备多，临时用电拖地架设安装，施工期间连续作业，易造成触电伤害。二、危险源的控制与预防措施 1、施工人员及机械 (1)组织对冬、雨季施工人员进行安全教育培训，提高工人的安全意识，使施工人员能正确佩戴劳保防护用品，严格按照安全操作规程进行施工。天气逐渐变冷，冬季的雪雾和严寒气候给安全行车带来不利因素，为了保障安全生产，根据冬季行车的特点，结合实际情况，作业队组织召开冬季安全行车动员会，认清形势，明确任务，做好冬季安全行车的各项准备。 (2)积极开展冬季安全行车的宣传教育，做到宣传第一，预防为主，防止思想麻痹发生意外。 (3)上班前每个司机都要抓紧时间对车辆的防雾灯、刮水器进行一次检查。 (4)对机械操作人员进行冬、雨季机械使用安全教育，同时作好防寒物资的供应工作。 (5)在进入冬季之前，对所有的机械进行一次换季保养。 (6)所有使用冷却水的机械，在未加防冻液前，在停止使用后，操作人员应及时放尽机体存水，放水时应待水温度降到50-60℃时进行，机械应处于平坦位置，拧开水箱盖并打开缸体、水箱、水泵、机油散热器等所有放水阀，存水放尽后各放水阀应保持开启状态，未加注防冻液的机械设备应备案进行管理。 (7)加注防冻液前检查冷却系统不得有渗漏现象，然后再注入防冻液。加注的防冻液必须进行试验合格。 (8)使用防冻液的机械设备，在加注防冻液之前应对冷却系统进行清洗，根据要求，按比例

防洪防汛安全技术交底

中铁成都投资发展有限公司安全质量技术交底记录单位工程名称成都地铁3号线二三期工程土建 10标分项工程盾构区间分部工程钟马团盾构区间施工项目防洪防汛施工单位中铁五局集团有限公司成都地铁3号线10标项目部交底人工地负责人交底日期交底内容防洪防汛安全交底一、防汛工作时限根据成都市气候特征防汛分为汛期、主汛期、紧急防汛期等三个时限，汛期实行24小时昼夜值班，汛期：2017年4月1日至10月1日主汛期：2017年5月1日至9月1日紧急防汛期：发生洪涝灾害时的抗洪抢险期间。二、组织与管理 1.建立健全防汛组织机构，成立以项目经理为组长的防汛领导小组，成立由作业队长担任组长的抢险小组，组织抢险队伍等，层层落实岗位责任制，做到分工明确、责任到人。 2.项目部必须根据施工项目实际进展情况编制当年的防汛规划，突出防汛重点，制定切实可行的防汛应急方案。 3.要抓好员工的思想教育，提高认识，增强防汛意识，克服麻痹思想，充分认识防洪工作的重要性和必要性。 4.要充分做好防汛准备工作，做到早抓、早检查、早落实，把好汛前检查关，消灭防汛“死角”。汛前检查主要包括以下内容： 1）防汛组织机构齐全。 2）防汛制度、措施、防汛应急预案制度完好。 3）动力、通信、交通、供水、排水、消防等设施状况良好，使用可靠;抢

险物资要准备到位。 5. 项目部要建立健全防汛的一系列管理制度，其内容应包括：;汛期值班、汛期巡视、检查、汇报制度、防汛物资的管理。 6.在防汛期间，必须保证“思想、组织、人力、物资、经费、措施、工作”的落实和到位，确保安全渡汛。 7.主汛期间、大暴雨过程中必须坚持24小时值班制度，加强对生产、生活区、防汛工作的巡视、检查，及时处理有关安全隐患及突发事件。 8.在汛期应加强与所在地水文、气象网点和业主方面的联系，确保通讯畅通，能及时、准确了解和传递有关的气象、水情、汛情预报资料，不失时机的组织防洪抢险工作。 9.对发生洪水灾害的施工点，项目部应积极协助配合当地政府做好抢险救援的工作和物资的供给。 10.洪水灾害发生后，应在水毁建筑物相应位置设置警戒线，作出醒目标志，并派员值班，避免事故再次发生，同时还应配合当地政府积极组织员工开展自救和恢复生产、发展生产的工作。 11.对所发生的灾情，经核实后，应如实地逐级上报主管部门。任何单位和个人不得虚报、瞒报、伪造。 12.在遭遇重大损失和重大人员伤亡以及重大设备和建筑物摧毁时，应在24小时内将受灾情况上报公司、业主。 13.汛期结束后，项目部应对防汛工作进行全面的总结，对存在的问题提出改进意见借鉴来年。三、防汛制度 1.值班制度 1）值班人员主要负责施工场地的看管，能够发现常见危险源，并能及时处理。 2）要提醒施工人员注意工地内的危险区域，闲人不得放入工地。 3）对违反安全规定的行为要及时劝阻和制止。 4）值班人员要做好每天的值班记录，及时上报防汛情况。 5）值班领导做好雨季巡视重点安排。 2.应急演练

装载机施工安全技术交底大全

装载机施工安全技术交底 1、机驾人员必须遵守装载机安全操作规程和安全生产规章制度。 2、机驾人员必须持证上岗、穿反光背心，严禁酒后、带病上岗。 3、装载机不得在倾斜度超过规定的场地工作，作业区内不得有障碍物及无关人员。 4、装载机运送物品距离不宜过长，行驶道路应平坦。铲斗满载运送时，铲斗应保持在低位。 5、作业前，检查液压系统有无渗漏，液压油箱油量应充足，轮胎气压应符合规定，制动器灵敏可靠。 6、起步前，应先鸣声示意，将铲斗提升离地面0.5米左右。作业时，应使用低速档，用高速档行驶时，不得进行升降和翻转铲斗动作。严禁铲斗载人。 7、在松散不平的场地作业，可将铲臂放在浮动位置，使铲斗平稳地推进。如推进阻力过大，可稍稍提升铲臂，装料时铲斗应从正面低速插入，防止铲斗单边受力。 8、向运输车上装土时应缓慢，铲斗应处在合适的高度，前翻和回位不得碰撞车厢。 9、应经常注意机件运转声响，发现异响应立即停车排除故障。当发动机不能运转需要牵引时，应使各转向油钢能自由动作。 10、作业后，应将铲斗平放在地上，将操纵杆放在空挡位置，拉紧手制动器。

平地机施工安全技术交底 1、机驾人员必须遵守平地机安全操作规程和安全生产规章制度。 2、机驾人员必须持证上岗、穿反光背心，严禁酒后、带病上岗。 3、检查各部螺栓有无松动，轮胎气压符合规定，传动、工作装置是否完好，液压系统等有无泄漏现象。 4、起步前现鸣声示意，确认周围无障碍物及行人后，再用低速档起步。 5、作业时，应先将刮刀或齿耙下降到接近地面，起步后方可让刮刀或齿耙切土。混合料运输车辆施工安全技术交底 1、机驾人员必须遵守机动车辆安全操作规程和安全生产规章制度。 2、机驾人员必须持证上岗、穿反光背心，严禁酒后、带病上岗。 A、载重汽车 l、必须按规定吨位装载，不得超载、超高，不得人货混载，驾驶室内不得超额坐人。 2、车辆装土场地必须平整坚实，当用机械装土时，汽车就位后应拉紧手闸，装载均匀，不得偏载。 3、在陡拉、高坡、坑边或填方边坡处卸土时，停卸地点必须平整坚实，地面宜有反坡，与边缘必须保持安全距离；在危险地段卸土，应有专人指挥。 4、公路上行驶必须遵守道路交通规则；运载易燃、易爆等危险品时，应遵守有关规定，除不要的随车人员外，不得搭乘其他人员。

春融和雨季施工安全技术交底

注：此安全技术施工交底书一式两份，交底人、被交底人各执一份。

工程名称：新建北京至沈阳铁路客运专线河北段站前工程JSJJSG-8标段编号：

交底内容： 11、雨后对各种机电设备，临时线路等进行巡视检查，如发生倾斜、变形、下沉、漏电等迹象，应立即标志危险警示并及时修理加固，有严重危险的立即停工处理。 12、加强用电安全巡视，检查每台机器的接地接零是否正常，检查线路是否完好，若不符合要求，及时整改。 13、雨天作业，机械操作人员应戴绝缘手套、穿雨靴操作。 1、雨季雷击预防及安全措施（1）雷雨时工人不要走近钢架、架空电线周围10m以内区域，人若遭受雷击触电后，应立即采用人工呼吸急救并请医生采取抢救措施。（2）现场的最高机械起重机上加装避雷针，施工现场的低压配电室应将进出线绝缘子铁脚与配电室的接地装置相连接，作防雷接地，以防雷电波侵入。（3）雨天尽量避免高空作业，若因工作需要作业，操作人员应穿防滑鞋、戴布手套。（4）雨天作业应作好班前安全交底，注意防滑、防跌、防坠落。（5）对于变压器，避雷器的接地电阻值进行复测(电阻值不大于4欧姆)，不符合要求的及时处理。对于避雷器要作一次预防性试验。 2、雨季防触电安全措施（1）在施工现场比较固定的机电设备（对焊机、电锯、电刨等）搭设防雨棚或对电机加防护罩；不允许用塑料布包裹。（2）对露天放置的大型机电设备要防雨、防潮，对其机械螺栓、轴承部分经常加油并转动以防锈蚀，所有机电设备都要严格执行“一机一闸一保护”制度，投入使用前做好保护电流的测试，严格控制在允许范围内。机电设备的安装、电气线路的架设严格按照临时用电方案措施执行。（3）各种机械的机电设备的电器开关，有防雨、防潮设施。（4）施工现场的移动配电箱及施工机具全部使用绝缘防水线。用后放回工地库房或加遮盖防雨，不得放在露天淋雨，不得放在坑内，防止雨水浸泡、淹没。（5）加强用电安全巡视，检查每台机器的接地接零是否正常，检查线路是否完好，若不符合要求，及时整改。（6）保持交通畅通无阻，消火栓、灭火器材按规定设置标志。（7）落实雨施期间的安全生产责任制：针对事故多发的特点，有针对性地加大管理力度，减少安全隐患，避免安全事故的发生,5级以上大风天气，停止吊装作业。（8）临电安全施工措施雨季应定期、定人检查临电设施的绝缘状况，检查电源线是否有破损现象，发现问题及时处理。室外配电箱内应加工制作成防雨型，电箱不规矩的应加设防雨罩。配电箱内必须安装合格漏电保护装置，及时检查漏电保护装置的灵敏性，并随时关好电箱门。从事电气作业人员必须持证上岗，佩带好劳动保护用品，并应两人同时作业，一人作业，一人监护。注：此安全技术施工交底书一式四份，交底人、被交底人（三个工区）各执一份。施工安全技术交底书

边坡喷锚安全技术交底

边坡喷锚安全技术交底一、现场安全要求： 1、进入现场所有工作人员必须戴好合格的安全帽，系好安全带，锁好带扣。 2、作业时认真执行操作规程，杜绝违章作业和野蛮施工。 3、严禁酒后上岗作业，现场严禁吸烟，严禁穿拖鞋和光背作业。 4、禁止私自拆改防护设备；施工现场禁止追逐打闹。 5、禁止操作与自己无关的机械设备。 6、作业时要确保作业点上方有无危险，作好防护措施有专人监护，严禁上下交叉作业。 7、现场管理人员、施工作业人员必须持所从事岗位的上岗证书及操作证书；现场施工作业人员必须身体健康，符合所从事岗位的工作强度情况。 8、现场施工人员必须进行安全教育培训，经安全知识考试合格后方可上岗。二、施工作业安全要求：（一）施工机械安全使用： 1、喷射、注浆作业前应对机械设备、风、水管路、输料管路和电气线路等进行全面检查，并进行试运转； 2、输料管应能承受至少0.8MPa的工作风压，并具备良好的耐磨性；

4、喷射作业机械手应满足工作性能好、操作灵活方便、喷头可沿上下左右作平行于岩面的移动； 5、作业区内严禁在喷头和注浆管前方站人，喷射作业的堵管处理宜采用敲击法疏通，若采用压风法时，风压不得大于0.4MPa，同时应将输料管放直，将喷头朝无人的方向予以固定； 6、锚喷机械设备应设在围岩稳定或已经支护的安全地段； 7、施工期间应经常检查输料管、出料弯头、注浆管以及各种管路的连接部位，如出现磨薄、击穿或连接不牢等现象，应及时处理； 8、施工过程中进行机械故障检查处理时，必须停机、断电、停风。处理结束后在开机、送风、送电之前，必须预先通知有关的作业人员； 9、施工中应定期检查电源线路和设备的电器部件，确保用电安全；（二）施工材料码放、运输及使用安全问题： 1、钢筋网、锚杆材料在山坡上运输时要用大绳绑扎牢固，两人向下运输，在运输过程当中，下方禁止有作业人员； 2、其他材料在山坡上运输时要注意安全，拿牢、站稳； 3、混凝土喷射材料在施工运输是由于是在半坡使用卷扬机提升料斗的方法上料，要设专人指挥，并配备对讲机； 4、由于锚固剂为化学材料，在使用时要带胶皮手套，并防止进入眼内；

护坡-安全技术交底 - 制度大全

护坡:安全技术交底-制度大全护坡:安全技术交底之相关制度和职责，安全技术交底记录编号工程名称施工单位部交底提要基坑支护施工安全交底交底日期2012年10月18日9.采用排桩式挡土墙作基坑开挖的支护结构时,可选用钢筋混凝土预制方桩或板桩、钻(冲)孔灌... 安全技术交底记录编号工程名称施工单位部交底提要基坑支护施工安全交底交底日期2012年10月18日9.采用排桩式挡土墙作基坑开挖的支护结构时,可选用钢筋混凝土预制方桩或板桩、钻(冲)孔灌注桩、大直径沉管灌注桩等桩型,其中桩型选择、桩身直径、人土深度、混凝土强度等级和配筋、排桩布置形式以及是否需要设置支锚系统等应由有经验的工程技术人员设计,并按照有关桩基础施工的规定进行施工,保证施工质量和安全。当用灌注桩作排桩式挡土墙时,宜按间隔跳打(钻)的次序进行施工。10.采用钢板桩围堰作深基坑开挖的支护结构时,其中钢板类型的选择、桩长、桩尖持力层、导架、围图支撑或锚拉系统必须在施工前提出设计施工的整体方案,并经系统的设计计算,以确保钢板桩围堰结构在各个施工阶段具有足够的强度、剐度、稳定性和防水性。11.采用钢筋混凝土地下连续墙作基坑开挖的支护结构时,其支撑系统以及施工方法,应在结构设计阶段或施工组织设计阶段提出系统的方案。支撑系统一般可采用钢或钢筋混凝土构件支撑、地下结构本身的梁板系统支撑(逆作法或半逆作法)以及土(岩)锚杆等。当开挖深度不大时。可采用不设支撑系统的自立式地下连续墙。 12.采用旋喷或定喷的防渗墙作基坑开挖的支护时,应事先提出施工方案,旋喷注浆的施工安全应符合下列要求:(1)施钻前,应对地下埋设的管线调查清楚,以防地下管线受损发生事故。(2)高压液体和压缩机管道的耐久性应符合要求,管道连接应牢固可靠,防止软管破裂、接头断开,导致浆液飞溅和软管甩出的伤人事故。(3)操作人员必须戴防护眼镜,防止浆液射入眼睛内。如有浆液射人眼睛时,必须进行充分冲洗。并及时到医院治疗。(4)使用高压泵前,应对安全阀进行检查和测定,其运行必须安全可靠。(5)电动机运转正常后,方可开动钻机,钻机操作必须专人负责。(6)接、卸钻杆应在插好垫叉后进行,并应防止钻杆落入孔内。(7)应有防止高压水或高压浆液从风管中倒流进入储气罐的安全措施。(8)施工完毕或下班后,必须将机具、管道冲洗干净。审核人交底人接受交底人本表由施工单位填写并保存(一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全员一份)。安全技术交底记录编号工程名称施工单位交底提要基坑支护施工安全交底交底日期2012年10月18日交底内容:基坑支护施工安全交底1.基坑开挖遇有下列情况之一时,应设置坑壁支护结构: (1)因放坡开挖工程量过大而不符合技术经济要求; (2)因附近有建(构)筑物而不能放坡开挖; (3)边坡处于容易丧失稳定的松散土或饱和软土; (4)地下本丰富而又不宜采用井点降水的场地; (5)地下结构的外墙为季重的钢筋混凝土地下连续墙。2.基坑支护结构,应根据开挖深度、土质条件、地下水位、邻近建(构)筑物、施工环境和方法等情况进行选择和设计。大型深基坑可选用钢木支撑、钢板桩围堰、地下连续墙、排桩式挡土墙、旋喷墙等作结构支护,必要时应设置支撑或拉锚系统予以加强。在地下水丰富的场地,宜优先选用钢板桩围堰、地下连续墙等防水较好的支护结构。3.基坑的支护结构在整个施工期间应有足够的强度和刚度,当地下水位较高时,尚应具有良好的隔水防诵性能。设计时应对安装、使用和拆陈支锚系统的各个不同阶段进行相应的验算。4.采用钢(木)坑壁支撑时,应随挖随撑,且加以撑牢。坑壁支撑宜选用正式材料,随着土压力的增加,支撑结构将发生变形,故应经常注意检查,如有松动,变形现象时,应及时进行加固或更换。5.钢支撑拆除,应按回填次序进行。多层支撑应自下而上逐层拆除,随拆随填。拆除支撑时,应防止附近