行车考试试题精英版

行车考试试题精英版集团文件版本号：（M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988）

不应小于理论接触面积的（70）%。

A、80

B、70

C、60

D、90

2.钢丝绳的断丝报废标准，是指在（）的断丝数达到规定值。

A、整根钢丝绳上

B、lm长度内

C、一个捻距内

D、lm长度外

3.板钩心轴磨损标准达原尺寸的（）时，心轴应报废。

A、5%

B、15%

C、50%

D、30%

4.钢丝绳有卡子连接时，卡子数目一般不少于（）个。

A、3

B、4

C、5

D、6

5.稳钩操作时，吊钩摆幅小，跟车距离应（）。

A、大

B、小

C、不确定

D、相等

6．起重作业用的单吊钩其危险断面有

（）。

A、2个

B、3个

C、4个

D、5个

7.起重量在（）以下的桥式起重机，采用一套起升机构。

A、10t

B、15t

C、12t

D、20t 8．已知立方体设备边长为a，密度为y，则该设备质量的公式为（）。

A、a2·y

B、a3·y

C、a·y

D、a/y

9.根据规定.钢丝绳表面钢丝磨损或锈蚀量达（）时、应予报废。

A、7%

B、10%

C、40%

D、20%

10.在紧急情况下，能切断起重机总控制电源的装置是（）。

A、安全开关

B、连锁开关

C、紧急开关

D、不确定

11.安全使用,国家明确规定其操纵开关,必须采

用（）及以下的供电电源并具有可靠的接地保护措施。

A、36v

B、24v

C、12v

D、220 v

12．在起重吊装中,钢丝绳拥绑点的选择主要依据是设备的（）。

A、重量

B、外形尺寸

C、重心

D、不确定

13．钢丝绳直径减小量达（）%时，应报废。

A、40

B、7

C、10

D、20 14．目前起重机上大多采用的（）钢丝绳。

A、6股

B、8股

C、18股

D、10股

15．起重吊装作业中的钢丝绳与吊垂线的夹角一般不大于（）。

A、60°

B、65°

C、45°

D、30°

16．装载机车在工作中发动机水温、机油温度最高不超过（）。轮。

A、无

B、单

C、双

D、多个

18．当两台相邻的起重机将要接触时，

（）先起作用。

A、运行限位器

B、缓冲器

C、栏杆

D、固定装置

19．缓冲器是一种（）装置。

A、加速

B、吸能

C、减速

D、放能

20．经常处于合闸状态，当机构工作时利用外力的作用使之松闸，这种制动器称为

（）。

A、常闭式

B、常开式

C、闸瓦式

D、抱箍式

21．起重机车轮上轮缘的作用是（）。

A、降低轮压

B、均匀轮压

C、导向与防出轨

D、提升轮压

22．起重机车轮直径大小主要根据（）来确定。

A、吊物载荷量

B、轮压

C、速度

D、起重机重量

23.制动轮的温度一般不应高于环境温度的（）。

A、100℃

B、120℃

C、200℃

D、250℃

24.带翻操作实际是利用运行机构的（）进行翻身物体。

A、惯性

B、斜拉操作

C、加速

D、外力作用

25．动载试验按（）倍额定载荷加载。

A、1

B、1.1

C、1.25

D、1.5

26.起升机构制动能力应为额定起重量的几倍（）。

A、1.25

B、1.1

C、1

D、

0.5

27.起重机操作安全的关键是（）。

A、起重机的维护保养

B、起升机构的操作规范

C、行走机构的操作

28.起重机照明的安全电压必须在（）伏以下。

A、24

B、36

C、220

D、110

29.司机动车前必须（）。

A、送电

B、鸣铃

C、检修

D、观察

30．重要或精密的部件大多采用（）的方法，翻身物体。

A、游翻

B、带翻

C、空中翻

D、落地翻

31．目前起重机上大多采用的（）钢丝绳。

A、6股

B、8股

C、18股

D、20股

32.现有一根6×19的钢丝绳，求一个捻距内断丝数（）时报废。

A、10丝 B 11丝 C、13丝D、12丝

33. 用起重机竖立桅杆时，吊点一般选在桅杆的（）处。

A、重心

B、2/3高度

C、顶端

D、任意

34．制动轮表面磨损到比原尺寸小（）时，应重新加工恢复原来的表面硬度才能

使用。

A、1．5~2毫米

B、2~3毫米

C、3~4毫米

D、4~5毫米

35. 起重吊装作业中的钢丝绳与铅垂线的夹角一般不小于（）。

A、30°

B、60°

C、45°

D、任意

36.吊钩开口度比原尺寸增大（）时吊钩应报废。

A、8﹪

B、10﹪

C、15﹪

D、12%

37. 两根等长钢丝绳吊装设备，其水平夹角越大，吊索受力（）。

A、越大

B、越小

C、相等

D、无关

38. 设备吊装作业，严禁在( )级以上的风速时进行。

A、2

B、3

C、4

D、6

39.大车（）会使整个起重机有较大振动，

在不同程度上会影响厂房结构的使用寿

命。

A、啃道

B、打滑

C、出轨

D、碰撞

40. 小车运行机构一般采用（）减速器。

A、ZQ型

B、ZSC型

C、ZQH型

D、ZQZ型

41．新吊钩在投入使用前应进行全面检查，应有( )，否则不可盲目投入使用。

A、装箱清单

B、材料化验单

C、制造厂的技术证明文件

D、结构图

42．吊钩与吊环一般都是采用( )和冲压的方法制造。

A、锻造

B、铸造

C、焊接

D、镀锌

43．对于新投产使用的吊钩应做负荷试验，以额定载荷的( )作为试验载荷。

A、1倍

B、1.25倍

C、1.5倍

D、2倍

44．吊钩扭曲变形，当吊钩钩尖中心线与钩尾中心线扭曲度大于( )时，应予报废。

A、30o

B、5o

C、10o

D、15o 45．吊钩吊上试验载荷后，卸载后不应有永久变形或断裂，钩口开度变形不应超过

( )。

A、0.25％

B、0.5％

C、0.75％

D、1％

46．起重机作业中广泛使用的连接工具，常用来连接起重滑车、吊环或固定绳索的是

( )。

A、卸扣

B、钢丝绳卡

C、铁夹

D、铁环

47．卸扣销子连接完毕后，一定要把开口销插牢，使用螺旋式卸扣时，一定要在拧紧后

退回( )扣，以减少横销的预应力。

A、0.5

B、1

C、1.5

D、248．卸扣根据横销固定方式不同，可分为( )

和销子式两种。

A、螺纹式

B、螺旋式

C、链式

D、钢丝式

49．利用( )可以减小物体的水平分力，使易

变形物体在吊装中变形最小。

A、空滑车

B、动滑车

C、卷扬机

D、平衡梁

50．用来吊装排管、各种钢结构的构件及中小

型零部件时，通常采用( )平衡梁。

A、管式

B、槽钢型

C、钢板

D、

桁架式

51．利用平衡梁可以改变吊索的受力方向，避免起重机绳索与物体摩擦而损伤物件，也

可以增加起重机起升的有效高度，增大

( )。

A、吊装重量

B、吊装变形

C、吊装范

围 D、吊装视野

52．( )由于其结构简单，制作容易，适用于

现场就地加工制作。

A、钢板

B、管式

C、桁架式

D、

槽钢型

53．当链条发生塑性变形，伸长量达原长度盼( )时，该链条应予报废。

A、5％

B、10％

C、15％

D、20％54．当链条发生塑性变形，伸长量达原长度的5％，或链环直径磨损达原直径的( )

时，该链条应予报废。

A、12％

B、5％

C、10％

D、15％55．起重机作业中只用( )，当链条绕上卷筒后，链环受到的弯矩也愈小，有利于提高

强度。

A、长环链，因链环愈长

B、短环

链，因链环愈短

C、宽环链，因链环愈宽

D、窄环

链，因链环愈窄

56．天车主梁三角形桁架式结构，其自重轻、刚度大、省材料，适用于( )天车小批量

系列产品设计上。

A、5～50 t

B、l～5 t

C、50～100 t

D、100～250 t

57．起重机主梁和端梁盖板的横向平面度允许

误差为梁宽的( )。

A、1／300

B、1／200

C、1／1000

D、1／50

58．空腹桁架式结构的天车梁主要用于( )大

起重量的天车系列产品设计上。

A、100～250 t

B、250～300 t

C、

300～400 t D、500 t

59．天车主梁的旁弯度允许差为厂≤( )，L

为天车的跨度。

A、L／700

B、L／600

C、L／2000

D、L／1000

60．由于其制造工艺简单、省时间、通用性强、安装维护方便，( )结构桥架是应用

最广泛的一种结构形式。

A、箱形

B、桁架式

C、腹板梁

D、三角形

多选