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带传动练习题

一、选择题

1、在一般机械传动中,应用最广的带传动是( B )。

A.平带传动 B.普通V带传动 C.同步带传动

2、普通V带的横截面为( C )。

A.矩形 B.圆形 C.等腰梯形

3、按国家标准,普通V带有( B )种型号。

A.六 B.七 C.八

4、在相同条件下,普通V带横截尺寸( C ),其传递的功率也()。

A.越小越大 B.越大越小 C.越大越大

5、普通V带的楔角α为( C )。

A.36. B.38C.40

6、( A)结构用于基准直径较小的带轮。

A.实心式 B.孔板式 C.轮辐式

7、V带带轮的轮槽角( A )V带的楔角。

A.小于 B.大于 C.等于

8、在V带传动中,张紧轮应置于()内侧且靠近( C )处。

A.松边小带轮 B.紧边大带轮 C.松边大带轮

9、V带安装好后,要检查带的松紧程度是否合适,一般以大拇指按下带( B )mm左右为宜。

A.5 B.15 C.20

10、在V带传动中,带的根数是由所传递的( B )大小确定的。

A.速度 B.功率 C.转速

11、V带速度在轮槽中的正确位置是( C )。

A. B. C.

( A )国家标准规定的最小值。

12、考虑带的使用寿命,要求小带轮基准d

d1

A.不小于 B.不大于 C.等于

13、( B )是带传动的特点之一。

A.传动比准确 B.在过载时会产生打滑现象 C.应用在传动准确的场合14、( C )传动具有传动比准确的特点。

A.普通V带 B.窄V带 C.同步带

15、窄V带的相对高度值与普通V带的相对高度值相比,其数值( A )。

A.大 B.小 C.相同

16、窄V带已广泛用于( B )且结构要求紧凑的机械传动中。

A.高速、小功率 B.高速、大功率 C.低速、小功率

二、判断题

1、(√)V带传动常用于机械传动的高速端。

2、(√)绳芯结构的V带柔韧性好,适用于转速较高的场合。

3、(√)一般情况下,小带轮的轮槽角要小些,大带轮的轮槽角要大些。

4、(×)普通V带传动的传动比i一般都应大于7。

5、(√)为了延长传动带的使用寿命,通常尽可能地带轮基准直径选得大些。

6、(×)在使用过程中,需要更换V带时,不同新旧的V带可以同组使用。

7、(×)在安装V带时,张紧程度越紧越好。

8、(√)在V带传动中,带速v过大或过小都不利于带的传动。

9、(√)V带传动中,主动轮上的包角一定小于从动轮上的包角。

10、(×)V带传动中,带的三个表面应与带轮三个面接触而产生摩擦力。

11、( √ )V带传动装置应有防护罩。

12、(√ )因为V带弯曲时横截面会变形,所以V带带轮的轮槽角要小于V带楔角。

13、( √ ) V带的根数影响带的传动能力,根数越多,传动功率越小。

14、( × )窄V带型号与普通V带型号相同。

15、( × )同步带传动不是依靠摩擦力而是依靠啮合了来传递运动和动力的。

16、( √ )在计算机、数控机床等设备中,通常采用同步带传动。

17 ( √ )同步带规格已标准化。

三、填空题

1、带传动一般由主动轮、从动轮、和挠性带组成。

2、根据工作原理的不同,带传动分为摩擦型带传动和啮合型带传动两大类。

3、摩擦型带传动的工作原理:当主动轮回转时,依靠带与带轮接触面间产生的摩擦力带动从动轮转动,从而来传递运动和动力。

4、V带传动过载时,传动带会在带轮上打滑,可以防止薄弱零件的损坏,起安全保护作用。

5、V带是一种无接头的环形带,其工作面是与轮槽相接触的两侧面,带与轮槽底面不接触。

6、V带结构主要有帘布芯结构和绳芯结构两种,其中分别由包布、顶胶、抗拉体和底胶四部分组成。

7、普通V带已经标准化,其横截面尺寸由小到大分为Y、Z、A、B、C、D、E七种型号。

主要用于带传动的几何尺寸计算和V带的标记。

8、V带基准长度L

d

9、普通V带的标记由型号、基准长度和标准编号三部分组成。

10、普通V带带轮的常用结构有实心式、腹板式、孔板式和轮辐式四种。

11、安装V带带轮时,两个带轮的轴线应相互平行,两个带轮轮槽的对称平面应重合。

12、V带传动常见的张紧方法有调整中心距和安装张紧轮。

13、窄V带顶面呈弧形,两侧呈凹形,带弯曲后侧面变直,与轮槽两侧面、能更好贴合,增大了摩擦力,提高了传动能力。

14、窄V带已经标准化,按其横截面尺寸由小到大分为SPZ 、SPA 、SPB和SPC四种型号。

15、在窄V带的标记SPB1500GB/T11544-1997中,SPB表示型号,1500表示基准长度。

16、同步带传动是一种啮合传动,依靠带内周的等距横向齿槽间的啮合传递运动和动力,兼有带传动和齿轮的特点。

17、同步带有单面带和双面带两种类型,最基本的参数是节距。

18、同步带传动已广泛应用与仪表、仪器、机床、汽车、轻纺机械和石油机械等中小功率的机械传动中。

四、术语(标记)解释

1、机构传动比-----机构中输入角速度与输出角速度的比值。

2、V带中性层-----当V带绕带轮弯曲时,其长度和宽度均保持不变的层面称为中性层。

3、V带基准长度Ld-----在规定的张紧力下,沿V带中性层量得的周长,称为V带基准长度。

4、同步带传动------依靠同步带齿与同步带轮齿之间的啮合传递运动和动力,两者无相对滑动,而使圆周速度同步的一种啮合传动,称为同步带传动。

五、应用题

1、包角的定义是什么?简述包角大小对V带传动的影响。一般的V带传动中,其包角应大于等于多少?

答:包角是带与带轮接触弧所对应的圆心角。包角的大小,反映带与带轮轮缘表面间接触弧的长短。包角越大,带与带轮接触弧的越长,带能传递的功率就越大;反之,所能传递的功率就越小。为了使带传动可靠,一般要求小带轮的包角α1≥120o。

2、已知V带传动的主动轮基准直径d

d1=120mm,从动轮基准直径d

d2

=300mm,中心距α=800mm。试求计算传动比i

12

,并验算小带

轮包角α

1

解:i

12 =n

1

/n

2

=d

d2

/d

d1

=300/120=2.5

α

1≈ 180 o-( d

d2

-d

d1

)/ α)× 57.3°=180 o-((300-120)/800)× 57.3°=174.3°>120°

第二章螺旋传动

§2-1 螺纹的种类和应用§2-2 普通螺纹的主要参数§2-3 螺纹的代号标注

一、选择题

1、广泛应用于紧固连接的螺纹是( A )螺纹,而传动螺纹常用( C )螺纹。

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