牵引力控制稳定性控制系统指示灯故障

合集下载

汽车表示与仪表盘指示灯大全

准确辨认仪表盘上的数据，是每一个驾驶员所必备的能力。

可如今，汽车技术日新月异，大量先进技术被运用到了我们的爱车上，车子仪表盘上的指示灯与中控台上的指示按钮也变得越来越繁杂，准确的辨认这些抽象的按钮已经不是一件容易的事情了。

我们在这里将车上的各种指示灯与控制按钮的功能归纳终结在一起。

这样也许会对您与爱车的沟通有所帮助。

一．车内各类仪表指示灯ABS指示灯该指示灯用来显示ABS工作状况。

当打开钥匙门，车辆自检时，ABS灯会点亮数秒，随后熄灭。

如果未闪亮或者启动后仍不熄灭，表明ABS出现故障。

ABS到底能干什么(图)现在绝大部分轿车早已将ABS(制动防抱死系统)作为标准配置，但要说真正了解ABS的主要功用，知道ABS到底能于什么，这样的人并不多，于是就出现了一些对ABS的误解。

驾驶过不带ABS轿车的朋友都知道，如果遇到紧急情况将制动踏板踩到底，便能听见轮胎一声尖叫，于是在路面上留下了两条黑黑的轮胎印，这就是因为车轮不能转动(专业术语称之为“车轮抱死”)而与路面发生了的滑动摩擦留下的。

其实对轮胎的磨损还是次要的，车轮一旦抱死，车子极易失去控制，从而出现危险的情况。

如果前轮发生抱死，最直接的便是失去转向能力，此时打转向盘根本无济于事，而只能祷告车子赶快停下来！如果后轮发生抱死，转向能力倒是存在，但极有可能出现后轮侧滑，严重时便出现甩尾。

车子一旦发生侧滑或甩尾，尤其是在高速行驶时，车身便完全失去了控制，只能听天由命了!基于制动时车轮抱死会使驾驶员失去对汽车的控制，从而使得驾乘人员的生命安全受到严重威胁，那么如何才能有效地解决制动时车轮抱死这种情况呢?ABS(制动防抱死系统)就是由此而诞生的。

顾名思义，制动防抱死系统就是在制动时车轮不会抱死。

可以想象，当驾驶者紧急制动时快速踩下制动踏板后，前轮不会抱死，转向能力依旧存在，那就完全可以在制动时采取措施避开前方的危险。

如果后轮也不会抱死，侧滑和甩尾也将不会出现，对车身的控制依然在驾驶者手中。

大众汽车仪表盘指示灯图解

大众汽车仪表盘指示灯图解今天的文章为大家介绍一下仪表盘上的指示灯。

开过车的人都知道，当启动车辆时，仪表盘上会跳出来一大堆眼花缭乱的的指示灯。

可能很多人都认不全这些指示灯，其实每辆车的官方手册中都有对这些指示灯的注释，如果不喜欢看说明书的朋友，不妨看看我们这片图文并茂的介绍。

之前我的同事也写过关于指示灯的文章（点击这里查看原文），但由于各个品牌的指示灯设计的有所差异，所以这次我们就按品牌来详细介绍一下这些指示灯是什么意思。

下面文章中的指示灯大家都可以从大众旗下的车型中看到。

● 常用指示灯这些指示灯是我们用车时最常见的，也是最常用的几种指示灯。

不过，有的朋友开车时就是不知道这些灯代表什么意思。

安全带未系报警灯：这个我想大概大家都知道。

现在很多车型不止有安全带未系提示灯，还配有提示音，这大大降低了人们忘记系安全带的机率。

不过有些司机总是存有侥幸心理认为不会出事或系着安全带难受，就从来不系安全带，更有甚者，还使用安全带卡扣，这种对自己和他人不负责任的行为我们严重谴责！关于不使用安全带的危害，我的同事之前也写过介绍文章（点击这里查看原文），有兴趣的朋友不妨去看一看。

制动系统报警灯：有很多朋友开车时，都不注意这个报警灯，以为松开了手制动，车能走起来就没事了。

如果手制动没有完全松开就开车上路，那会对手制动系统有很大的损耗，也会增加车主保养、维修制动系统的成本。

而除了手制动没有完全松开，该灯还代表制动液储量不足和制动系统发生故障。

如果正常行驶时该灯亮起，先检查手制动是否完全松开，如果不是那里的问题，就应该检查一下制动液是否充足或制动系统有没有故障。

车门或行李厢盖未关提示灯：当车门打开时这个提示灯就会亮起，直到车门被关严它才会熄灭。

关于车门没关严就开车上路的危害，编辑想让大家看一看下面的视频：更多精彩视频，尽在汽车之家视频频道在视频中第15秒，一辆白色轿车在掉头的时候发生了右后车门打开的情况，初步分析是车门没有关好，而在离心力的作用情况下把车门甩开。

汽车仪表盘指示灯图解

汽车仪表盘指示灯图解显示车门是否完全关闭的指示灯，车门打开或未能关闭时，相应的指示灯亮起，提示车主车门未关好，车门关闭后熄灭。

车内功能按键汽车仪表灯使用方法及注意事项汽车仪表当中的灯有一个什么规则，我们知道灯花花绿绿特别好看，但是设计的时候有一定的规则，红色的灯一般情况下都是危险警报灯，这些红色的指示灯如果点亮的话对它置之不理，要么对你的行车安全造成巨大影响，要么对车辆本身造成很大的伤害。

制动系统的警报灯点亮的情况下肯定告诉你制动系统已经出现问题了，如果点亮你还继续开，有可能造成严重事故。

空气囊警报灯如果点亮的话，肯定内部系统产生了故障，即使出现故障也没办法保护你了。

机油的压力警报灯如果点亮的话，如果继续行驶会造成发动机重大的损害，直接后果就是当时行驶不了，造成很大的维修费用。

这是红色警报灯。

黄色灯是故障指示灯，仪表当中黄色灯点亮都告诉驾驶员车辆某个系统的功能丧失了，比如ABS警报灯点亮，直接意义就是ABS已经不再起作用了，在制动的时候有可能造成车轮爆死的情况。

发动机的警报灯点亮，发动机出现故障。

还有车辆稳定性控制系统、主动空气悬架警报灯，道理都是一样的，说明车辆的某一功能将会丧失。

发动机的警报灯点亮，发动机出现故障。

还有车辆稳定性控制系统、主动空气悬架警报灯，道理都是一样的，说明车辆的某一功能将会丧失。

绿色指示灯是状态指示灯，车辆处在什么工作状态。

自动变速器的动力模式指示灯，或者车身高度调节的HINLO并不是警告驾驶员，而是警告驾驶员车辆处在什么状态。

了解了规则之后就可以让驾驶员知道哪些灯是必须要处理的，哪些灯一定要提高警惕。

为了让更多的用车朋友能够清楚了解相关图标所代表的功能，我们将从汽车主要的5个系统给大家介绍常见的仪表盘标识信息。

另外也请各位看本文的网友可以耐住性子看，也许您对相关图标了解的很详细，但或许本文中就有1-2个您不熟悉的图标呢？本文中所提到的仪表盘中的标识是在您的车拥有相关配置之后才会显示的，并不是提到的所有标识在每款车上都有。

汽车故障灯标志图解(干货)

汽车故障灯标志图解（干货）建议收藏（必有一款适合你）汽车仪表盘指示灯亮或闪速这是在提醒驾驶人员你的汽车存在某种故障每次启动汽车前大家一定要注意检查一下自己的仪表盘。

仪表盘的指示灯太多，可能很多车主都不了解每个指示灯代表的意思红色= 危险指示灯黄色= 故障指示灯绿灯= 正常工作指示灯汽车故障灯标志图解（消灭小白大作战）自动变速器报警信号灯、未啮含”PARK“、自适应前照灯系统故障自适应前照灯系统关闭、系统信息指示灯、防盗启动锁止系统指示灯定速巡航控制指示灯、智能卡式遥控钥匙系、定速巡航主指示灯智能钥匙系统警告灯、巡航设置指示灯、牵引力关闭指示灯燃油经济性指示灯、AFS（自适应前照灯）、电子驻车制动系统警告踩制动/离合踏板指示灯、点火警告灯、sos呼叫警告灯汽车需要维修警告灯、换挡杠不可设置P档指示灯、换挡杠不可设置P档指示灯电子方向盘锁止警告灯、空调滤清器故障灯、灯泡损坏故障灯灯泡损坏故障灯、近光灯损坏故障灯、远光灯损坏故障灯后雾灯损坏故障灯、服务期限指示灯、服务有效指示灯发动机转速低指示灯、发动机转速高指示灯、自适应弯道灯故障指示灯巡航控制指示灯、车辆维修警示灯、超声波倒车辅助指示灯盲区监测指示灯、传动系统警告灯、前向碰撞预警提示灯车道保持指示灯、升档提示灯、燃油表/加油口盖位置电子节气门控制指示灯、变速箱过热警告灯、DBC下坡制动控制ABC主动车身控制、空气滤清器更换警告灯、挂车接合器故障灯空气悬挂故障、车辆正被升起指示灯、燃油滤清器警告灯车钥匙指示灯、车门未关闭警告灯、无法检测到钥匙指示灯冷却液液位过低警告灯、夜市功能指示灯、夜市功能指示灯胎压指示灯、燃油不足警告灯、动力蓄电池故障指示灯运动模式指示灯、车距警告灯、遥控器电量低警告灯遥控器警告灯、发动机动力部分损失、发动机排放系统警告灯刹车温度过高警告灯、HDC坡道车速控制、车外温度过低指示灯车窗防夹功能指示灯、无窗防夹功能指示灯、自适应大灯系统故障灯自动手刹指示灯、安全带/安全气囊警告灯、发动机舱盖打开指示灯刹车片磨损指示灯、转向阻力系统故障灯、水温报警指示灯发动机预热指示灯、驻车制动与制动油位、发动机防盗锁止系统乘客侧气囊指示灯、前排安全带指示灯、电子转向系统警告灯转向系统警告灯、乘客侧气囊指示灯、VSA（车辆稳定控制）VSA车辆稳定控制、发动机电子防盗指示灯、燃油液位低警告灯保持模式指示灯、灯泡损坏指示灯、巡航控制指示灯前雾灯指示灯、前照明指示灯、远光灯指示灯后雾灯指示灯、换挡指示灯、行李箱盖未关闭指示灯车门未关闭指示灯、后窗加热指示灯、EBD电子制动力分驻车辅助指示灯、智能进入和启动系统、超速档关闭指示灯坡道起步辅助警告灯、霜冻警示灯、霜冻警示灯胎压低警告灯、信息指示灯、转向指示灯可调空气悬架指示灯、可调空气悬架指示灯、清洗液液位低故障灯清洗液液位低故障灯、光线/雨量传感器故障灯、钥匙不在车内提示灯灯泡损坏指示灯、自动变速箱油温警告灯、钥匙在车外警告灯动力转向警告灯、安全指示灯、VSC车辆稳定控制低水温指示灯、防滑指示灯、VDC车身动态稳定乘客安全带提示灯、制动系统警告灯、ESP车身稳定控制EPS电子转向助力、转向锁止系统故障灯、发动机启动系统故障灯发动机机油量警告灯、低压轮胎位置指示灯、手动变速器换挡指示灯燃油滤清器警告灯、TCS牵引力控制系统、TCS牵引力控制系统轮胎压力监测指示灯、柴油颗粒滤清器指示灯、转速限制功能指示灯发动机机油有位指示灯、机油感应器指示灯、车窗雨刮器指示灯减震器调节指示灯、拖车牵引装置指示灯、拖车转向灯指示灯钥匙未在车内指示灯、钥匙未被识别指示灯、车道保持辅助系统指示灯驾驶员疲劳提示指示灯、限速警告指示灯、遥控钥匙电量低指示灯下坡行驶辅助指示灯、发动机启停功能正常工作指示灯、发动机启停功能关闭制动踏板未踩下指示灯、车辆保养提示灯、ABC主动车身控制DTC和DSC指示灯、四驱系统警告灯、启动机系统指示灯节能驾驶辅助指示灯、系统故障警告灯、动力电池过热警告灯运动模式指示灯、电动驱动模式指示灯动力电池故障警告灯、动力蓄电池电量不足、电机及控制器过热指示灯充电线链接指示灯、运行准备就绪指示灯、环保驾驶模式指示灯发动机故障灯/尾气排放故障灯、EPC发动机功率控制、发动机系统故障指示灯安全气囊警告灯、安全气囊警告灯、ABS防抱死系统指示灯点火警告灯、点火警告灯、机油压力警告灯车身稳定控制系统关闭、车身稳定控制系统指示灯、机油油位过低警告灯。

上海大众朗逸气囊警告灯报警等

故障一点通Service Slants50·October-CHINA 栏目编辑：胡凯溶 ******************上海大众朗逸气囊警告灯报警故障现象：一辆2010年朗逸，配备CDE 1.6L发动机，配置驾驶员气囊、乘客气囊、驾驶员侧气囊和乘客侧气囊。

该车涉水后气囊电脑损坏，更换气囊电脑后，气囊警告灯报警。

故障诊断与排除：使用VAS 5051B 查询故障代码，安全气囊系统内有如下故障码：B101713，驾驶员侧安全气囊碰撞传感器断路，主动/静态。

B103613，乘客侧面安全气囊碰撞传感器断路，主动/静态。

考虑到是更换气囊电脑后出现的故障，所以我们首先检查气囊电脑的型号是否订错，新旧配件对比如图1所示。

通过配配套，从而产生了两个碰撞传感器断路的故障代码。

更换新的碰撞传感器2HO 959 351后，故障码可以顺利删除，气囊警告灯熄灭，故障排除。

朗逸车的碰撞传感器分两种型号，当更换了新的气囊控制单元后，碰撞传感器也应该相应的更换为配套的配件。

在维修过程中仔细对比和查阅配件类别，选择好配套的相关配件，可提高维修的一次成功率。

(文/石强)Smart fortwo 微型混合动力车无法启动发动机故障现象：一辆Smart fortwo 微型混合动力车，发动机型号132910，变速器型号717481 50 112528。

车主早上正常行驶到单位停车场，下班后发现车辆无法启动。

点火开关打开后，观察仪表指示正常，灯光喇叭也正常，各个挡位换挡正常，就是无法启动发动机。

故障诊断与排除：该款微型混合动力车型配备ECO(启动/停止功能)车辆没有单独的启动机，而是将启动机和发电机做成了一个整体，由发电机-启动机控制单元控制。

当车辆蓄电池充电正常，温度高于5℃，ECO开关处于开启状态，室外温度高于-5℃并且制动系统实现真空，仪表盘上的ECO指示灯由红变绿时，说明ECO 功能已经正常启动了，此时只要车速低于8km/h或车身由于制动而静止，发动机就会自动熄灭；只要制动踏板被松开，发动机就会在低于1s的时间内被启动，从而达到节约燃油的目的。

故障指示灯的含义汇总课件

按照厂家建议的保养周期，定期对车辆进行保养，更换机油、空气滤清器等配件。
检查油液
定期检查车辆的油液，如制动液、冷却液等，确保油液充足且质量良好。
留意车辆异常情况
在日常使用中，留意车辆是否有异常情况，如异响、异常振动等，及时发现并处理。
05
结论
总结常见和特殊故障指示灯的含义
发动机故障指示灯
排放控制系统故障指示灯
总结词
排放控制系统故障指示灯亮起表示车辆排放控制系统出现故障，影响车辆排放性能和发动机性能。
详细描述
排放控制系统故障指示灯通常呈黄色，当车辆启动或行驶过程中，如果该指示灯亮起，表示排放控制系统出现故障。这可能是由于三元催化器故障、氧传感器故障、发动机控制模块故障等原因引起的。出现故障时，应尽快将车辆送到专业维修店进行检查和修复，以确保车辆排放符合法规要求和发动机性能正常。
当发动机出现故障时亮起，通常为黄色。
电池故障指示灯
当电池电量不足或充电系统出现故障时亮起，通常为红色。
刹车系统故障指示灯
当刹车系统出现故障时亮起，通常为红色。
总结常见和特殊故障指示灯的含义
1 2
气瓶压力低指示灯
当气瓶压力低于安全范围时亮起，通常为黄色或红色。
轮胎压力低指示灯
当轮胎压力低于安全范围时亮起，通常为黄色或红色。
气瓶压力故障指示灯
总结词
气瓶压力故障指示灯亮起表示气瓶压力异常或达到预设极限。
详细描述
该指示灯呈黄色或红色，当气瓶压力过低或过高时，该指示灯会亮起。应及时检查气瓶压力调节装置，确保气瓶压力在正常范围内。
发动机机油压力故障指示灯
总结词
发动机机油压力故障指示灯亮起表示发动机机油压力异常或低于预设值。

汽车五大主动安全系统常见故障解析

汽车五大主动安全系统常见故障解析嵇伟【期刊名称】《汽车维修与保养》【年(卷),期】2010(000)012【总页数】4页(P52-55)【作者】嵇伟【作者单位】【正文语种】中文制动防滑系统ABS、制动力平衡系统EBD、制动力辅助系统EBA、牵引力控制系统TCS(ASR)和电子行驶平稳系统ESP(DSC)统称为五大主动安全系统。

一、ABS制动防抱死系统ABS制动防抱死系统通过增压、保压和泄压不断循环使制动时车轮的滑移率控制在15%～20%的最佳制动效能范围内。

保证汽车制动过程的方向稳定性，有效防止制动过程中产生的侧滑、跑偏和甩尾。

1.ABS系统常见故障(1)车速6km/h时ABS故障灯亮打开发动机舱盖，举升汽车，松开驻车制动，启动发动机，运行车速到达6km/h 时应能听到ABS系统液压泵工作的声音，如果没有液压泵工作的声音，ABS灯会再次被点亮，应读取故障码，检查是否有ABS系统液压泵的故障码。

(2)车速10km/h时ABS故障灯亮车速10km/h时ABS控制单元将检测各个轮速传感器是否有信号输出；如某个轮速传感器没有信号输出，ABS灯就会被点亮，并会留下某轮速传感器信号不良的故障码。

(3)车速15km/h时ABS故障灯亮轮速传感器信号发生器和转子的气隙过大，车速达15km/h时ABS灯将被点亮，且一直点亮。

(4)车速20km/h时ABS故障灯亮经控制单元检测，故障码为ABS泵信号超差，清除故障码后试车故障又重现。

这类故障通常是由于ABS泵供电熔丝有轻微氧化现象，更换蓄电池上方熔丝盒2个ABS熔丝，故障可排除。

(5)车速35～40km/h时ABS故障灯亮直线行驶中车速35～40km/h时ABS控制单元将检测同一制动管路上两个轮速传感器信号是否一致；不一致时将点亮ABS灯，并留下转速慢轮速传感器的故障码。

所以35～40km/h时ABS灯亮，说明轮速传感器短路或断路。

更换短路或断路的轮速传感器。

需要注意的是有时前驱车左后轮轮速传感器信号不对，控制单元却会误认为同一制动管路中制动过程转速较快的右前轮轮速传感器信号不对。

汽车标识与仪表盘指示灯

Windshield Washer System
前窗玻璃洗涤系统
玻璃水指示灯
该指示灯是用来显示车辆所装玻璃清洁液的多少，平时为熄灭状态，该指示灯点亮时，说明车辆所装载玻璃清洁液已不足，需添加玻璃清洁液。添加玻璃清洁液后，指示灯熄灭。
Fog Lamp Indicator 雾灯指示灯

汽车仪表中的故障指示灯，有一部会在接通电源或者发动机起动时自检而点亮，几秒钟后自动熄灭，有一部分则会是在接通电源后点亮而发动机起动后熄灭，所以判断故障灯应当以发动机起动几秒钟后发动机正常运行停。
蓝色或绿色的故障灯一般为状态灯；黄色的故障灯一般表示汽车某一部分存在故障；红色的故障灯一般表示汽车与行车安全相关的部分存在故障，
Anti-lock Brake System Warning Light ABS指示灯
该指示灯用来显示 ABS工作状况。当打开钥匙门，车辆自检时，ABS灯会点亮数秒，随后熄灭。如果未闪亮或者启动后仍不熄灭，表明ABS出现故障。
Electronic Power Control 发动机电子稳定系统 EPC指示灯
该指示灯是用来显示前后雾灯的工作状况，当前后雾灯点亮时，该指示灯相应的标志就会点亮。关闭雾灯后，相应的指示灯熄灭。
Width Indicator Lamp
示宽指示灯
示宽指示灯
该指示灯是用来显示车辆示宽灯的工作状态，平时为熄灭状态，当示宽灯打开时，该指示灯随即点亮。当示宽灯关闭或者关闭示宽灯打开大灯时，该指示灯自动熄灭。
Engine Coolant Temperture
该指示灯用来显示发动机内冷却液的温度，钥匙门打开，车辆自检时，会点亮数秒，后熄灭。水温指示灯常亮，说明冷却液温度超过规定值，需立刻暂停行驶。水温正常后熄灭。

仪表故障灯提示

气囊系统
状态：启亮，点火开关接通时，闪烁几下熄灭，如一直闪烁或点亮，及安全气囊系统故障。气囊系统失效。
巡航控制装置指示灯
每当设定巡航控制时此灯亮。巡航控制系统关闭时熄灭。
（一）故障灯提示
充电系统
状态：启亮，点火开关接通时，控制指示灯启亮，并在发动机启动后不久熄灭。
故障指示灯
状态：启亮或闪烁，点火开关接通时，控制指示灯启亮，并在发动机启动后不久熄灭。
ห้องสมุดไป่ตู้ 请速检修车辆
状态：启亮，此外还会显示相应警告信息或警告代码。此指示灯启亮时，表明车辆需要维修。
制动器和离合器系统
电子稳定性控制系统关闭
状态：启亮，当系统解除工作状态时该指示灯会启亮。
牵引力控制系统关闭
状态：启亮，当系统解除工作状态时该指示灯会启亮。
发动机机油压力
状态：启亮，点火开关接通时，控制指示灯启亮，并在发动机启动后不久熄灭。
发动机防盗系统
状态：闪烁，表明电子发动机防盗系统中出现故障。发动机无法启动。
可变助力转向系统
状态：启亮，表明可变助力转向系统中出现故障。转向系统出现故障时，车辆仍可转向，但需要相当大的力量。
驻车辅助系统
状态：启亮，表明系统中出现故障或因传感器脏污或被冰雪覆盖而出现故障或因外部超强噪音源而受到干扰。一旦干扰源被移除，系统将会正常工作。
电子稳定性控制系统
状态：启亮或闪烁，指示灯启亮表明系统出现了故障。指示灯闪烁表明电子稳定性控制系统已启用。发动机输出功率可能会下降，车辆可能会自动小幅制动。
状态：启亮，如果驻车制动器在释放状态时该指示灯启亮，则说明制动器/ 离合器油液液位可能过低，或者制动系统可能有故障。如果已拉紧驻车制动器，点火开关接通后，指示灯会启亮。

车辆故障灯亮的原因及处理方法

车辆故障灯亮的原因及处理方法车辆故障灯亮是车辆出现问题的一种常见情况，它可能代表着各种不同的故障。

当车辆故障灯亮起时，驾驶员需要及时采取措施来排除故障，以确保行车安全。

本文将就车辆故障灯亮的原因及处理方法进行介绍，希望能够帮助驾驶员更好地了解和处理这一问题。

首先，车辆故障灯亮的原因可能是由于发动机故障引起的。

发动机故障可能是由于点火系统故障、进气系统故障、燃油系统故障等引起的。

当发动机故障灯亮起时，驾驶员应该立即停车检查，并及时找到专业技师进行维修。

其次，车辆故障灯亮的原因也可能与变速器有关。

变速器故障可能是由于传感器故障、液压系统故障、齿轮损坏等引起的。

当变速器故障灯亮起时，驾驶员应该停车检查，并及时找到专业技师进行维修。

此外，车辆故障灯亮的原因还可能与制动系统有关。

制动系统故障可能是由于制动盘磨损、制动液泄漏、制动片磨损等引起的。

当制动系统故障灯亮起时，驾驶员应该立即停车检查，并及时找到专业技师进行维修。

最后，车辆故障灯亮的原因还可能与车辆电子系统有关。

车辆电子系统故障可能是由于传感器故障、线束老化、电脑故障等引起的。

当车辆电子系统故障灯亮起时，驾驶员应该立即停车检查，并及时找到专业技师进行维修。

综上所述，车辆故障灯亮可能是由于发动机故障、变速器故障、制动系统故障、车辆电子系统故障等引起的。

当车辆故障灯亮起时，驾驶员应该立即停车检查，并及时找到专业技师进行维修，以确保行车安全。

在处理车辆故障灯亮的过程中，驾驶员应该保持冷静，不要慌张。

同时，要及时查阅车辆使用手册，了解故障灯亮的含义和处理方法。

如果无法自行解决，应该及时联系专业技师进行维修，切不可随意猜测和处理，以免造成更严重的后果。

总之，车辆故障灯亮可能代表着各种不同的故障，驾驶员应该及时采取措施进行排除，以确保行车安全。

希望本文所述的车辆故障灯亮的原因及处理方法能够帮助驾驶员更好地了解和处理这一问题。

常见仪表指示灯的名称及含义

常见仪表指示灯的名称及含义常见仪表指示灯的名称及含义如下：1.绿色指示灯：功能指示灯，表示车辆目前的工作状态，如灯光系统指示灯、水温指示灯、燃油量指示灯等。

2.黄色指示灯：故障警示灯和功能指示灯，起到警示作用，如ABS灯、发动机故障灯、牵引力控制指示灯等。

3.红色指示灯：故障警告灯，表示车辆存在故障，如机油灯、安全带指示灯、电瓶指示灯等。

4.蓝色指示灯：状态指示灯，表示发动机在某种状态下工作，不会对汽车的功能产生影响，如发动机冷却液温度过低的报警灯。

5.黄色故障灯：表示汽车某一部分存在故障，汽车可以运行但是会丧失某些功能。

黄灯亮起后应尽快进维修厂检查、维修，以免影响行车安全或由此引发更严重的故障。

6.红色故障灯：表示汽车与行车安全相关的部分存在故障，或一些严重到影响使用的故障。

例如制动系统指示灯、安全带指示灯以及车门未关指示灯，都严重影响交通安全，严禁继续上路行驶，必须立即维修或处理；另一类严重影响使用的故障，这类故障灯点亮后如果继续行驶则会引起部件或总成的严重损坏，例如发动机冷却液温度高温指示灯和发动机机油指示灯，这两种指示灯点亮后再继续行驶就会可能引起发动机的严重损坏甚至报废。

7.清洗液液位指示灯：该指示灯亮起时，表示需要向车窗玻璃或者大灯清洗装置加注清洗液。

8.制动摩擦片磨损警告灯：当制动摩擦片磨损到极限时，这个灯就会亮起。

9.转向锁止系统指示灯：当方向盘被锁死，说明转向系统出现了某些问题。

10.轮胎压力监控指示灯：当轮胎气压过低或者过高时，这个灯就会亮起。

11.电动机械式驻车制动器指示灯：当拉紧手刹时，这个灯就会亮起；当放下手刹时，这个灯就会熄灭。

12.蓄电池电量指示灯：当蓄电池电量不足时，这个灯就会亮起。

13.制动防抱死系统（ABS）指示灯：当制动时防抱死功能失效时，这个灯就会亮起。

14.燃油存量指示灯：当燃油存量不足时，这个灯就会亮起。

15.油量滤波器警告灯：当油量滤波器发生故障时，这个灯就会亮起。

汽车表示与仪表盘指示灯大全

准确辨认仪表盘上的数据，是每一个驾驶员所必备的能力。

可如今，汽车技术日新月异,大量先进技术被运用到了我们的爱车上，车子仪表盘上的指示灯与中控台上的指示按钮也变得越来越繁杂，准确的辨认这些抽象的按钮已经不是一件容易的事情了。

我们在这里将车上的各种指示灯与控制按钮的功能归纳终结在一起。

这样也许会对您与爱车的沟通有所帮助。

一．车内各类仪表指示灯自检时，ABS灯会点亮数秒，随后熄灭。

如果未闪亮或者启动后仍不熄灭，表明ABS出现故障。

ABS到底能干什么(图）现在绝大部分轿车早已将ABS(制动防抱死系统)作为标准配置,但要说真正了解ABS的主要功用，知道ABS到底能于什么，这样的人并不多，于是就出现了一些对ABS的误解。

驾驶过不带ABS轿车的朋友都知道,如果遇到紧急情况将制动踏板踩到底，便能听见轮胎一声尖叫,于是在路面上留下了两条黑黑的轮胎印,这就是因为车轮不能转动（专业术语称之为“车轮抱死”）而与路面发生了的滑动摩擦留下的.其实对轮胎的磨损还是次要的，车轮一旦抱死,车子极易失去控制,从而出现危险的情况。

如果前轮发生抱死，最直接的便是失去转向能力，此时打转向盘根本无济于事,而只能祷告车子赶快停下来！如果后轮发生抱死，转向能力倒是存在，但极有可能出现后轮侧滑，严重时便出现甩尾。

车子一旦发生侧滑或甩尾，尤其是在高速行驶时，车身便完全失去了控制，只能听天由命了！基于制动时车轮抱死会使驾驶员失去对汽车的控制，从而使得驾乘人员的生命安全受到严重威胁,那么如何才能有效地解决制动时车轮抱死这种情况呢？ABS(制动防抱死系统)就是由此而诞生的。

顾名思义，制动防抱死系统就是在制动时车轮不会抱死。

可以想象，当驾驶者紧急制动时快速踩下制动踏板后，前轮不会抱死，转向能力依旧存在，那就完全可以在制动时采取措施避开前方的危险。

如果后轮也不会抱死,侧滑和甩尾也将不会出现，对车身的控制依然在驾驶者手中。

经过前面的简单分析可以得出这样一个结论，其实ABS最重要的功能并不是为了缩短制动距离，而是为了能够尽量保持制动时汽车的方向稳定性。

浅谈汽车ESP系统的原理及故障诊断

毕业论文标题：浅谈汽车ESP系统的原理及故障诊断关键词：ESP组成原理简单诊断撰写人：_____ _ _____ _ _指导教师：_ _____ __ ________ _提交日期： ___ _2014年4月26日_________摘要本篇论文简要介绍ESP的一般结构和工作原理及其控制原理,并阐述了ESP它包含防锁死刹车系统（ABS）和驱动轮防滑系统(ASR）等，可以说它是在其它主、被动安全系统基础之上的一种功能性延伸,而并不是作为独立配置存在的。

另外还介绍了基本的ESP诊断步骤。

关键词： ESP组成原理 ;简单诊断浅谈汽车ESP系统的原理及故障诊断前言:引力控制系统ESP，与其他牵引力控制系统比较,ESP不但控制驱动轮，而且可控制从动轮。

如后轮驱动汽车常出现的转向过多情况，此时后轮失控而甩尾,ESP便会刹慢外侧的前轮来稳定车子；在转向过少时,为了校正循迹方向，ESP则会刹慢内后轮，从而校正行驶方向.正文:ESP是汽车电子稳定程序(Electronic Stability Program）的简写,由德国博世公司（BOSCH)和梅赛德斯-奔驰（MERCEDES—BENZ)公司联合研制。

1998年2月,梅赛德斯一奔驰公司首次在其A级微型轿车中成批地安装该电控车辆稳定行驶系统.它集成了电子制动防抱死系统(ABS)，电子制动力分配（EBD）和牵引力控制（TCS）的基本功能；能够在几毫秒的时间内，识别出汽车不稳定的行驶趋势,比如,由于人为或环境的干扰,轿车可能进入不稳定的行驶状态;特别是驾驶员在转向时经常出现“过度转向”或“转向不足”的操作缺陷，如果得不到及时纠正，就会使车子偏离正确行驶路线,严重时,就有翻转趋势等危险。

ESP系统通过智能化的电子控制方案，让汽车传动或制动系统产生所期望的准确响应，从而及时地，恰当地消除这些不稳定行驶趋势,使汽车保持在所期望的行驶路线上。

ESP系统是汽车主动安全性技术发展的一个巨大突破，它可以在极其恶劣的行车环境中确保汽车的行驶稳定性.ESP系统里还包括ABS、EBD、TCS、EDL这几项被动安全系统,不难看出这些系统是相辅相成的,但是它们都是在驾驶者做出紧急反应后才会启动，所以都属于被动系统.再高的科技配置也需要我们自身的主动安全来避免事故的发生.防抱死制动系统ABS（Anti—lock Braking System)：通过安装在车轮上的传感器发出车轮将被抱死的信号，控制器指令调节器降低该车轮制动缸的油压，减小制动力矩,经一定时间后，再恢复原有的油压，不断的这样循环（每秒可达5～10次），始终使车轮处于转动状态而又有最大的制动力矩。

常见的车辆仪表警告灯和指示灯介绍

常见的车辆仪表警告灯和指示灯介绍大家都知道，在车辆的组合仪表上集成了车辆各系统的警告灯和指示灯，那么这些警告灯和指示灯都代表着什么含义呢，今天我们在这里给大家做了一个大概的整理，希望对大家有所帮助。

:中央警报灯：务必严格遵守组合仪表显示屏显示的辅助信息。

：制动液液位过低或制动系统有故障，请勿继续行驶！：冷却液温度过高或冷却液液位过低：停车让发动机冷却。

检查冷却液液位。

请勿继续行驶！：发动机机油压力过低，请关闭发动机，然后检查发动机机油油位。

请勿继续行驶！：电动-机械转向系统失效。

此时车辆方向机无助力。

：请系好安全带！：ACC 系统故障,请踩下制动踏板！：发电机或电池能量系统有故障。

：电子驻车制动器已接通。

：系统识别到可能会与前部车辆或物体发生碰撞。

：夜视碰撞危险警告。

：点火开关故障。

：提醒驾驶员接管车辆。

:驶出车位辅助系统报警：请注意后方车辆及周围环境。

:中央警报灯：务必严格遵守组合仪表显示屏显示的辅助信息。

：闪烁：电子稳定系统（ESP）正在调节。

亮起：ESP 有故障。

牵引力控制系统（ASR）已关闭。

：防抱死制动系统（ABS）有故障。

：驻车制动装置故障。

：变速箱故障。

：刹车灯故障。

:后雾灯已打开。

：灯泡故障。

：灯光距离控制（LWR）无功能。

：电子儿童安全系统故障。

：OBD系统指示灯，车辆启动后亮起表明与尾气排放相关的系统或零部件有故障。

：车辆启动后亮起表明电子节气门系统有故障。

：电动助力转向作用降低。

：胎压过低或胎压监控系统有故障。

：车窗玻璃清洗液液位过低。

：车窗玻璃刮水器系统故障。

：燃油存量过低。

：制动片过度磨损报警。

：远光灯辅助系统不可用。

：发动机机油油位不正常或油位传感器损坏。

：安全气囊系统故障。

：车道保持系统开启，但未激活。

：自适应巡航系统不可用。

：前部辅助系统或自适应巡航系统功能受限，不起作用。

：KESSY系统故障或钥匙电池没电，或启动系统故障。

：ESC系统关闭。

：前部辅助不可用或前部辅助传感器故障。

仪表盘上指示灯信息解读

仪表盘上指示灯信息解读接到一个朋友的电话：“喂，我车仪表盘中间出现了一个奇怪的图标，样子是一个半圆，但是半圆下边又是平的，而且里面还有一个叹号，这是什么意思啊？……”。

我琢磨了半天并且参考我们汽车之家之前很多实拍的图片之后才想到，我这个朋友说的是胎压报警灯亮了。

经历这个事情之后我就有了一个为各位有车的车主写一个解读仪表盘上各种提示图标功能的文章，不过当我做出这个决定的时候我又特别为汽车生产厂家悲哀，为什么呢？如果他们能把相关车型的说明书写的足够清晰明了，或者足够的通俗易懂也许我都不需要写这个文章，毕竟这些仪表盘上的指示灯可以帮助你在车辆发生一些问题的时候给你提示，甚至可以救你的命。

好了，先不管厂家怎么样，今天我就给您说说您车上仪表盘各种指示按钮出现是什么意思吧！为了让更多的用车朋友能够清楚了解相关图标所代表的功能，我们将从汽车主要的5个系统给大家介绍常见的仪表盘标识信息。

请留意！1、车辆基本情况提示标识平常常见的并最常使用的图标有：车门提示、手刹提示、安全带提示、发动机自检、润滑油情况检查、系统检查、安全气囊检查、蓄电池提示以及燃油量提示这么几种。

另外，还有一些标识是因为相关车型仪表盘设计的原因而产生的，比如说水温显示标识，在北京现代老款悦动、东风日产骊威等没有水温表的车型上，这些标识就充当显示车辆水温是否正常的功能，一般情况下，蓝色和绿色表示水温低，红色表示水温高，不显示任何颜色表示水温合适。

刚才在说常用标识的时候提到了安全带未系提示标识，而有些对安全要求比较高的车型，比如东风标致408会分开提醒主、副驾驶位置的人安全带是否系好安全带。

车辆基本信息提示标识异常点亮可能代表的故障标识可能的故障情况手刹提示手刹没有放下；刹车片/盘磨损到极限发动机自检燃油系统故障；点火系统故障；排放系统故障润滑油检查润滑系统故障ABS系统检测ABS传感器故障安全气囊检测安全气囊传感器故障蓄电池检测蓄电池没电；电池系统故障水温表显示成红色标识水温过高；蓝色、绿色水温过低助力系统转向助力系统故障2、灯光信息提示标识在仪表盘中除了刚才提示的一些关于车辆安全方面的标识外，还有一部分也是非常重要的，它的存在甚至关系我们驾车的安全，那就是灯光提示标识。

奔腾轿车ABS报警信号灯、DSC OFF指示灯和DSC指示灯常亮故障维修

ＡＢＳ灯、ＣＯＦ指示灯和ＤＳ指ＤＳＦＣ示灯常亮不熄灭。故障诊断：用ＦＡＤＳ诊断仪检测车辆ＤＣ — Ｔ
主要是根据车速信号和车轮转速传
感器信号判断驱动轮在路面上的运行状态。当驱动轮在路面打滑或有打滑趋势时，过牵引力控制执行机构通自动调节驱动轮制动压力，通过压并力增长、力保持、力降低的调节压压过程降低车轮转速防止车轮打滑，同时通过节气门执行机构适当调节节气门开度，节发动机扭矩。或者通调
过发动机控制单元对发动机燃油喷射量进行控制，小发动机扭矩等。减
４）Ｓ传感器转子（轮）坏ＡＢ靶损（于传感器转子齿削蚀而导致的异由
常传感器输出）。
三、故障诊断与维修
图１
调整、装好后进行路试，６ｋ安在０ｍ／
ｈ以下任何车速制动，制动踏板都
不振颤弹脚。车速达到６ｋｈ以上０ｍ／
时ＡＢＳ报警信号灯、ＣＯＦＤＳＦ指示灯和ＤＳ指示灯也不亮。车速在Ｃ１０ｋｈ紧急制动，制动踏板不弹０ｍ／脚、只有轻微震动感觉属于正常，ＡＢＳ报警信号灯、ＣＯＦＤＳＦ指示灯和ＤＳ指示灯再也不亮了，障彻Ｃ故

奔驰ML300 ESP 灯亮故障的诊断与排除

（7）轮速传感器间隙不当。
3 故障诊断与排除
由于 ESP 系统涉及的元件比较多，导致故障现象的原因比较多，为缩小故障查找范围，快速确定故障点，利用奔驰诊断仪 STAR-D 进行检测。
（1）连接智能诊断仪 (0100)，打开点火开关，启动诊断辅助系统，在菜单中选择车型 ML300 系列，在“Chassis”控制模块组中选取“ESP electronic stability program” 电控系统，查询故障信息。
Key words：automobile, ESP, wheel speed sensor, fault diagnosis
当今社会科技发展迅猛，应用于汽车上的主动安全系统越来越多，特别是一些高端车，技术会更为先进。结构的复杂性增加了故障诊断与排除的难度。在维修过程中，我们要充分了解其工作原理，遵循由表及里、由简到难的维修思路并借助维修手册和相关指引以及诊断仪排除故障。 1 故障现象
（4）转向角传感器故障，它位于转向柱模块内，是用于方向盘角度值的计算，故障导致测量的转向角不准确，传输给 ESP 控制单元的数据发生错误，ESP 控制单元无法识别车辆的转向情况；
（5）B24/15 微机构横摆率传感器故障，导致横摆率和横向加速度检测不到或不准确，影响横向力的实际值；
（6）轮速传感器故障，转速传感器为电控车辆稳定行驶系统 (ESP) 控制单元 (N47-5) 提供当前车轮速度，ESP 评估与转动方向、车轮速度和故障检测相对应的信号。轮速传感器是检测车轮的速度，半轴或轴承上有一个脉冲环，轮速传感器正对着脉冲环，脉冲环旋转时，轮速传感器产生信号给 ESP 电脑计算四个轮速，如果其中一条或多条的轮速信号不对，便会产生故障码，故障产生后会点亮仪表上的故障指示灯。

别克君威仪表故障灯

别克君威仪表故障灯ＡNＴI－LOCＫ防抱死制动系统警告灯（该灯亮起说明ABＳ系统需检修）TRＡC OFF 牵引力控制系统警告灯（该灯有个控制按钮在转向拄左边）LＯＷTRAC 全变速范围牵引力控制系统作用显示灯（该灯亮起证明TＣＳ系统工作,正在控制驱动轮扭矩LＯW COＯＬAＮT 冷却液液位低警告灯（该灯亮起册说明冷却系统有空气或者是少冷却液）LOW ＴＩRE 轮胎气压监控灯(该灯亮说明汽车４个轮胎的气压不平衡，需检查4轮胎压)此灯复位在仪表台右方保险丝盒处有个红色（ｒest)按钮5秒钟即可CHANＧE OIL SＯON 立即更换机油指示灯（该灯是监控发动机机油寿命的亮起说明您爱车要换油了)SECＵRITY 安全灯 (该灯亮起则证明车的防盗系统处于锁止状态)ＳEＲVICE ＶＥHＩCLE SOON 立即检修车辆灯（车辆PCM确定故障与排放无关就点亮此灯）LOW WASH 清洗液液位低指示灯（该灯亮起证明您爱车的雨刮清洗液不够）DOOR/TRＵNK 车门/行李箱未关紧警告灯(该灯亮起证明您车的车门或行李箱门没关紧）ＡＮTI－LOCＫ防抱死制动系统警告灯(该灯亮起说明AＢS系统需检修）TRAC ＯFF 牵引力控制系统警告灯(该灯有个控制按钮在转向拄左边）LＯW ＴＲAC 全变速范围牵引力控制系统作用显示灯(该灯亮起证明TCS系统工作，正在控制驱动轮扭矩ＬＯW ＣOOLANT 冷却液液位低警告灯（该灯亮起册说明冷却系统有空气或者是少冷却液）LＯW ＴIＲE 轮胎气压监控灯(该灯亮说明汽车4个轮胎的气压不平衡，需检查4轮胎压）此灯复位在仪表台右方保险丝盒处有个红色(rest）按钮5秒钟即可CＨANGE OIL ＳOON 立即更换机油指示灯（该灯是监控发动机机油寿命的亮起说明您爱车要换油了)SECURITＹ安全灯（该灯亮起则证明车的防盗系统处于锁止状态）SＥRVＩＣE VEＨICＬＥSOＯN 立即检修车辆灯（车辆PCＭ确定故障与排放无关就点亮此灯)LOW WＡSH 清洗液液位低指示灯（该灯亮起证明您爱车的雨刮清洗液不够）DOOR/ＴRUNK 车门/行李箱未关紧警告灯(该灯亮起证明您车的车门或行李箱门没。