安全生产管理制度87304

安全生产管理制度

网约车驾驶人管理

1、网约车驾驶人聘用制度:

(1)根据《中华人民共和国劳动法》、《中华人民共和国劳动合同法》，按照国家就业制度准入的规定，应聘网约车驾驶人岗位的待业人员必需取得相应的资格证书。

(2)网约车驾驶人应具有健康的身体、良好的职业道德及良好的驾驶操作应变能力和稳定的心理状态，且不具有不良嗜好。

(3)网约车驾驶人要服从企业的管理，接受管理部门的监督和检查，杜绝超速、超载和酒后或疲劳驾驶，自觉执行各项安全生产管理制度。

2、网约车驾驶人岗前培训制度:

（1）网约车驾驶人上岗前必需学习国家道路交通安全和安全生产相关法律法规、安全行车知识，典型交通事故案例警示教育、职业道德、安全告知知识、应急处置知识、企业安全管理规定等。

(2)网约车驾驶人岗前理论培训不少于12学时，实际驾驶操作不少于30学时，并要提前熟悉和了解车辆性能线路情况。

3、网约车驾驶人安全教育、培训及考核制度;

为加强安全生产管理，提高安全管理、网约车驾驶人员的安全生产意识和规范操作水平，减少安全隐患，预防事故发生，特制定本制度。

(1)安全培训和教育学习工作由单位负责人负责组织;认真做到对全员的“三级”安全培训和教育。

(2)安全培训和教育学习单位负责人、安全员及全体驾驶人参加，参加人员实行签到制度，请假人员事后必须补课。

(3)安全培训和教育学习的内容:

①安全生产法、道路交通安全法、消防法、道路运输条例等法律法规；

②各岗位的安全操作规程；

③典型事故的案例分朽警示教育；

④事故应急处理及现场自救知识;

⑤其他安全内容。

(4)安全培训和教育学习应每月组织接受不少于2次，每次不少于1小时

教育培训。

(5)每半年组织一次安全知识或应用操作的考试考核，考试考核不合格者

岗培训或解聘.

(6)安全培训和教育学习由安全员负责记录，对学习资料、培训讲义、卷及考

资料进行试归档保存。

网约车驾驶人接受教育与培训后，对网约车驾驶人教育与培训的效果进行考核。网约车驾驶人教育与培训考核的有关资料应纳入网约车驾驶人教育与培训档案。网约车驾驶人教育与培训档案的内容应包括:教育或培训的内容、培训

时间、培训地点、授课人、参加培训人员的签名、考核人员、安全管理人员的签名、培训考试情况等。档案保存期限不少于3年。

每月查询一次网约车驾驶人的违法和事故信息，及时进行针对性的教育和处理。

4、网约车驾驶人从业行为定期考核制度:

（1）对安全管理，网约车驾驶等人员的职业道德、安全意识教育和运输法规、业务等知识进行面试卷考核。

（2）是否实行安全学习签到，有无参加企业组织的各项安全学习活动。

（3）如网约车驾驶人出现违法、违规驾驶、交通事故、服务质量、安全运营情况、安全操作规程执行情况、参加教育与培训情况以及客运驾驶人心理和生理健康状况等不合格的企业将依照有关管理规定给予处理。

（4）以上考核合格的，企业给予奖励;对不合格的进行再教育与培训，严重不达标的，企业则予以清退。

5、网约车驾驶人信息档案管理制度

（1）网约车驾驶人信息档案实行一人一档，包括网约车驾驶人基本信息，网约车驾驶人体检表、安全驾驶信息、诚考核信息等，档案管理员要严格按照企业档案管理要求，及时、正确、认真、如实填写档案资料。

(2)建立网约车驾驶人档案的目的在于取得客运驾驶人的招聘、培训、管理、使用的主动权。真实掌握客运驾驶人日常动态及操作技能，合理运用科学管理手段，确保生产安全。

(3)安全生产责任书每年签定，目的是使网约车驾驶人明确自已的岗位职责。

(4)安全行车记录主要记录网约车驾驶人在日常工作中的安全行驶里程，累计里程，目的在于考核网约车驾驶人安全驾驶情况。

(5)表扬、奖励及违章、投诉记录是网约车驾驶人在日常工作中的表现，准确掌握网约车驾驶人工作作风、驾驶技能，为安全生产管理提供准确的依据。

（6）事故记录是网约车驾驶人在岗期间发生交通事故的资料。目的在于杜绝事故苗头，确保行车安全。

6、网约车驾驶人调离和辞退制度:

(1)企业将对交通违法记满分、诚信考核不合格以及从业资格证被吊销的网约车驾

驶人企业将予以调离或辞退。

(2) 网约车驾驶人如出现不服从企业各项管理规定，不听从企业统一调度、有严重违

法违规、有虚报个人信息资料的企业将予以调离或辞退.

7、网约车驾驶人安全告诚制度:

(1)安全管理人员对网约车驾驶人出车前进行问询、告知，督促网约车驾驶人做好对车辆的日常维护和检查，防止网约车驾驶人酒后、带病或者带不良情绪上岗；

(2)如发现网约车驾驶人有饮酒，生病或情绪不良者应及时向上级报告，待上级处理完毕后按企业安全管理规定给予符合条件的车辆和网约车驾驶人，并告戒驾驶人不得再次出现类似情况。

8.防止网约车驾驶人疲劳驾驶制度：

（1）合理安排运输任务，防止网约车驾驶人疲劳驾驶。在安排运输任务时应当严格要求网

约车驾驶人在24小时内累积驾驶时间不得超过8小时，日间连续驾驶时间不得超过4小时，夜间连续驾驶不超过2小时，每次停车休息时间不少于20分钟，每周安排休息不得少于一天。

（2）企业将定期组织网约车驾驶人进行体检，经体检合格方准上岗。

(二)车辆管理

1车辆、设施、设备安全管理制度;

（1）购置车辆应选择符合国家技术标准的规范产品，积极推广使用高性能、低能耗、安全系数高的车辆产品，

（2）车辆必须在交警部门办理登记手续井领取合法行驶证、号牌，在运管部门办理合法运输证照方能正式营运；

（3）车辆必须严格遵守《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》申领营业执照，办理车辆检验登记，税务登记，里程计价表检定及第三者责任人保险和承运人责任险。按时参加交警部门的年检。

（4）按照国家规定建立营运车辆技术档案，实行一车一档，实现车辆从购置到退出市场的全过程管理。

（5）严禁任何人对车辆进行改装，不得附加其他装备。

(6)网约车驾驶人在出车前，行车中、收车后加强车辆技术状况的检查，不带病上路。安全员要加强对车辆的安全状况检测，发现故障要到有资质维修厂家进行修理，不使用假冒伪劣配件、保持车辆技术状况完好。

(7)定期检查车内安全带、安全锤、灭火器、应急项窗开启装置有效，开启顺畅。

（8）对每辆营运车辆建立车辆技术档案，包括购车发票、登记证、行驶证、运输证，年检记录、修理记录、事故记录等。

(9)建立车辆技术信息化管理系统，完善营运车辆的技术管理。++

(10)网约车辆改型与报废应当严格执行国家规定的条件要求。对达到国家规定的报废标准或者检测不符合国家强制性要求的车辆，不得继续从事网约车运输。网约车运输企业应当在车辆报废期满前，将车辆交售给机动车回收企业，并及时办理车辆注销登记。车辆报废相关材料应至少保存2年。

(三)动态监控

车辆动态监控管理制度:

1、管理机构与职责

为加强网约车车辆动态监控工作的管理，落实交通运输部、公安部、安全生产监督总局(2014年第5号令)和落实企业安全生产主体责任，企业负责人任组长，相关人员为成员。

(1)落实安全生产主体责任，切实加强对所属车辆的动态监控。

(2)企业主要负责人对本单位所属车辆的动态监控工作全面负责。

(3)研究处理本企业安全监控管理中存在的问题，根据车辆行经道路的实际情况，设置相应的车辆行驶速度限速标准。

(4)监控室应建立健全各项原始记录，主要包括:值班记录、安全监控记录、电话记录、监控