我国现代物流“五大”发展趋势

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浅析现代物流业的发展趋势

了国际物流市场。从全世界物流业发展趋势可以看出，物流
念（比如戴尔公司的计算机的直销思路），这样的理念对全球
物流服务业提出了一次性销售（对物流组织这意味着 “ 一票到底 ” 的物流服务）的需求。一次性销售服务要求具有灵敏、
务。除了并购行为，物流企业之间的合作与建立全球化的战略联盟，是现代物流业的另一种集约化的经营方式【３Ｊ。二、提供物流的服务呈现优质化和全球化的趋势
着越来越重要的作用。而现代科学技术，特别是通讯技术和
信息技术的跨越式发展，为全球经济的增长贡献了重要的动力。跨国公司在这个过程中将业务延伸到世界各地，促进了本地化经营生产、原材料的全球化采购以及全球化消费活动的活跃，现代物流业的发展更是呈现出新的趋势。
一
是建设物流园区。所谓的物流园区，是多层次的物流
企业和多种物流基础设施在空间上集聚的组织形态。物流
现代物流业未来发展的第二个重要趋势，就是物流服务
的全球化。物流服务的全球化突出表现在制造业，目前制造业领域己经广泛开始实践 “ 定制服务（ｔａｉｌｏｒｅｄｓｅｒｖｉｃｓ）ｅ ” 的理
园区具有一定规模和综合服务的功能，所以也可以将物流园
区视为物流活动和组织的综合和集节点。
二是物流企业的并购。随着全球的国际贸易持续发展，美国和欧洲的一些国际大型物流企业以跨越国境展开连横

浅谈推进道路货运物流行业转型高质量发展面临的问题和解决方法

浅谈推进道路货运物流行业转型高质量发展面临的问题和解决方法文/王晓军我国现代货运物流领域大力推进现代货运物流体系建设，努力夯实物流基础设施网络，着力培育具有国际竞争力的现代货运物流企业。

国务院办公厅转发了交通运输部等部门《关于加快道路货运行业转型升级促进高质量发展的意见》。

《意见》聚焦当前道路货运行业发展面临的突出问题，从深化货运领域“放管服”改革、推动新旧动能接续转换、加快运输组织模式创新，指导行业协会、企业联盟研究推广挂车互换标准协议、加快车辆装备升级改造、改善货运市场从业环境提升货运市场治理能力5个方面部署了14项重点工作任务。

经过不懈努力，我国货运物流行业得到了跨越式高质量发展。

一、道路货运物流行业取得的成效1.现代物流实现跨越式发展，产业地位不断提升。

截至到2021年，我国社会物流总额超过300万亿元，我国现代物流业进入发展快车道，产业地位稳步提升，成为现代服务业的重要组成部分。

我国社会物流总额由2012年的177.3万亿元增长到2021年的335.2万亿元，年均增长达到7.2%，已经成为全球最大物流市场。

2.社会物流成本稳步降低，物流服务能力大幅增强。

我国社会物流总费用与G D P的比率由2012年的18%下降到2021年的14.6%，十年累计下降3.4个百分点。

在物流成本稳步下降的同时，物流服务能力逐步提升。

我国铁路、公路、水运、民航货运量、港口货物吞吐量、邮政快递业务量等主要指标连续多年位居世界前列。

我国在全球货物和集装箱吞吐量规模排名前十的港口中占据七席。

3.货运物流整体运行水平进一步提高。

2020年中国载货汽车辆数为1110.28万辆，吨位为15784.17万吨，从业人员2000万人左右，各类货运企业40万家。

我国的货运市场经过近年的跨越式发展，已经基本实现以下目标：2020年，全国完成营业性货运量473.6亿吨，货物周转量196760.9亿吨公里。

二、道路货运物流行业存在亟须解决的问题1.货运物流信息服务平台应用效率不高。

口岸物流概述

种能对港口内外腹地具有辐射服务的运输网络。
• 2.仓储功能
仓储功能是指转运和库存的功能，具体是指各种运输方式转换的临时库存和原材料、半成品和产成品提供的后勤储存和管理服务。
• 3.配送功能
配送功能在库存仓储、存货管理的基础上为企业生产提
供后勤服务，即时配送企业所需原材料、零配件等物料。
• 4.装卸搬运功能
包括物流信息处理、贸易信息处理、金融信息处理和政务信息处理等。
• 4.装卸搬运功能
加工一般分为流通加工和组装加工，前者指黏贴标签，销售包装作业等，后者是指产品零部件的组装和满足客户个性化需求；包装分商品包装和运输包装，以及商品包装和运输包装的快速转换；分拣在货物和里存放的基础上完成客户的需求，进行快速分类。
装卸搬运是影响货物流转速度的基本要素，专业化的装载、卸载、提升、运送、码垛等装卸搬运机械，可以提高装卸搬运作业效率，减少作业对商品造成的损毁。
• 5.堆场功能
集装箱堆场是现代港口不可或缺的部分，其服务主要包括备用箱储存管理、提箱及还箱服务、重箱堆存、集装箱货物查验以及拆拼箱。
• 6.信息处理功能
• 第三，物流园区、中心在口岸地区聚集。
•
目前，上海、大连、天津、宁波、张家港、青岛、厦门、
深圳等８个保税物流园区都已通过验收，正式封关运作
• 第四，依托口岸的物流企业不断成熟。
•
国有物流企业通过重组改制和业务转型向现代物流发展，像中远、
中海、中外运、中国货运航空、大连港集团、天津港（集团）、蛇口
口岸物流的发展的对策
• 简介
提高口岸物流效率是一个系统工程，不仅受到通关效率的影响，还与政策环境、物流设施、市场潜力、技术进步等方面的因素密切相关。中国物流与采购联合会会长陆江认为，当前提高口岸物流效率尤其需要从以下几个方面作出努力。

物流管理概念总结

物流管理重点概念第一章概述1物流的概念：物品从供应地向接受地实体流动的过程。

即根据实际需要，将运输、存储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能有机结合。

物流的意义：①实现经济高效运行，提升企业生产效率②降低商品流通成本，提高商品流通效率③改善对消费者的服务，进而增强工商企业乃至国家经济核心竞争力④调整国家和地区投资环境及产业结构，实现可持续发展战略，推进我国经济体制与经济增长方式的根本性转变。

2物流三要素：流体、载体、流向3有关物流的三种认识：①“黑大陆”说：1962年德鲁克在美国《财富》杂志发表题为《经济的黑暗大陆》一文，指出，消费者所支付的商品价格中，约50%是与商品流通活动相关的费用，物流是降低成本的最后领域，物流是“经济的黑暗大陆”；②“冰山”说：是日本早稻田大学西泽修教授提出来的。

他专门研究物流成本时发现，现行的财务会计制度和会计核算方法都不可能掌握物流费用的实际情况，因而人们对物流费用的了解是一片空白，甚至有很大的虚假性。

他把这种情况比做“物流冰山”；③第三利润源说：一些经济学者把降低生产成本中的物化劳动消耗，即原材料的成本降低，称为“第一利润源”。

把提高劳动生产率以降低活动消耗，称为“第二利润源”。

现代物流称为企业在降低物质消耗、提高劳动生产率之外的“第三利润源”。

二律悖反”或“效益悖反：指物流功能间或物流与服务水平之间的二重矛盾，即追求一方，必须舍弃另一方的对立状态。

4物流的分类：①根据物流活动范围：宏观物流、微观物流；②按物流系统的性质：企业物流、社会物流；③按物流活动的空间：地区物流、国际物流；④按物流的作用：供应物流、销售物流、生产物流、回收物流、废弃物流。

5物流活动的基本功能：运输、储存、装卸搬运、包装、配送、流通加工、信息处理。

6物流业的构成：交通运输业、储运业、通运业、配送业。

7物流管理：为了以最低的物流成本达到用户满意的服务水平，对物流活动进行计划、组织、协调与控制。

现代物流发展的轨迹

第1节
四、第三方物流（续1）
l2.第三方物流的特点
ü信息网络化 ü关系合同化 ü功能专业化 ü服务个性化
l3.第三方物流的作用
企业通过利用第三方物流，可把自身资源集中在核心竞争力上，以便获取最大的投资回报，谋取竞争优势
第1节
五、现代物流管理的特征
l表现在以下四个方面
ü1.以顾客满意为第一目标
物流系统必须做到：
第1节
一、物流(Logistics)概念的演变(续)
n 我国物流概念传入我国主要是通过两个途径：
20世纪80年代从欧美传入:“Physical Distribution”，
(直译为“实体分配”或“实物流通”)
20世纪80年代初，从日本直接引入“物流” 至今。我国国家标准（GB/T18354-2001）中对企业物流定义
回收物资品种繁多，流通渠道不规则，管理和控制的难度较大。
ü 5. 废弃物物流
将经济活动中失去原有实用价值的商品，根据现实需要进行收集、分类、加
工、包装、搬运、储存等，并分送到专门处理场所形成的物品实体流第动1节
为减少资金消耗，提高效率，更好地保护环境，对废弃物的利用研究很有必要
三、企业物流的作用
n （一）物流系统的五大目标
物流中心网络的优化、物流活动主体多元化、物流信息系统的高度共享化、物流作业的效率化
ü2.注重整个流通渠道
将销售渠道的各个参与者结合起来，保证销售物流行为的合理化及整体供应链最优。
ü3.以企业整体最优为目的
将企业各部分各部门有效结合起来，以发挥综合效益。
ü4.以信息为中心
第1节
在SC的经营、管理要素上，信息已经成为物流管理的核心，没有高度发达的信息网络和信息支撑，面对市场的快速反应，经营是无法实现的。

物流信息化发展趋势原版阅读智慧物流行业的现状和发展趋势

物流信息化发展趋势原版阅读智慧物流行业的现状和发展趋势智慧物流是以科学合理的管理方式实现物流的自动化、可控化、智能化及网络化。

随着信息技术的不断发展和国家政策的推动，实现智慧物流的同时更好地提高资源利用率与经验管理水平成为中国发展现代物流的大方向。

本文围绕智慧物流的发展环境，产业现状、发展趋势及建议三个维度对智慧物流产业进行具体分析。

一、中国智慧物流发展环境1、政策环境政策推动智慧物流多向发展，物流行业迎来智慧化升级在“工业4.0”、“互联网+”发展的大背景下，中国物流行业也迎来了智慧化升级改造。

近年来，国家出台了系列政策以促进“智慧物流”的快速发展。

总体看来，政策主要从物流基础设施设备、供应链建设水平、服务模式和信息技术应用等多方面引导和促进中国“智慧物流”的发展。

2、经济环境线上零售规模稳步增长，“宅”经济为物流注入新鲜血液在疫情影响的背景下，2020年中国线上零售市场规模达11.8万亿元，同比增长10.9%，用户规模达7.8亿人，同比增长9.9%，线上零售市场规模和用户规模稳步增长。

同时2020年线上零售渗透率达30%，同比增长4.2个百分点。

在疫情影响下，“宅”经济得到了加速催化，居民网购习惯进一步巩固，快递需求旺盛。

根据国家邮政局数据显示，2020年全国快递业务量和业务收入分别完成830亿件和8750亿元，同比分别增长“宅”经济在一定程度上促进了物流行业的快速发展。

30.8%和16.7%，3、基础设施物流基础设施逐渐完善，多式联运进入全面发展期近些年来，在政府和企业对于基础设施建设以及固定资产的投资力度持续增长的大环境下，中国智慧物流配套基础设施建设得到了高速发展。

2020年铁路货车、航空货机拥有量分别91.2万辆和187架，同比增长3.99个百分点8.09个百分点。

而近年来多数企业为提升物流运货速度，逐渐将运输方式由公路运输转向铁路或航空运输，使得2020年公路货车拥有量达1110.3万辆，同比下跌18.1个百分点。

中国物流业现状与发展趋势论文

中国物流业现状与发展趋势�1�3 1 题目中国物流业现状与发展趋势 2 自学考试毕业开题报告题目：中国物流业现状与发展趋势选题研究的意义、主要内容：我国应该大力推广和普及物流管理理论，要让更多的人了解中国的物流业，让企业管理人员了解先进的物流理论并将之不断应用到物流管理的实际工作中。

只要在这种前提下，企业才能强化对物流的管理，并结合在实际工作中遇到的问题，提出更好的物流管理理论。

虽然从上世纪八十年代我国就引入物流理论，但必须看到大部分企业的管理人员对物流的现状认知却知之甚少，也没有对物流业有一个很好的认识，这也从很大程度上造成了我国物流管理水平的落后状况。

所以我们要从根本上解决中国物流的现状，要让中国的物流业走向国际化。

主要是针对中国物流业的发展和中国物流业的现状做了了解和认识，以及未来物流发展的趋势：电子商务的普及；第三方物流快速发展和转变成第四方物流的趋势；中国未来物流业的走向。

指导教师意见：指导教师签名：年月日 3 中国物流业现状与发展趋势【内容摘要】经过60年的发展，我国物流业从无到有，从小到大，取得了令人瞩目的成就。

然而随着我国经济的快速增长，如何优化资源配置，有效降低社会物资计划分配和运输成本已成为全社会广泛关注的焦点及亟待解决的问题。

本文结合当前我国物流业发展的现状，剖析其中存在的问题和障碍，并提出若干建议。

最后，分析得出未来物流发展的趋势：电子商务的普及、第三方物流快速发展和转变成第四方物流的趋势。

【关键词】物流、现状、趋势、第三方物流现代物流是指原材料、产成品从起点至终点及相关信息有效流动的全过程。

它将运输方式、运输工具、装卸、加工、整理、配送、信息等有机结合而形成完整的供应链，为用户提供多功能、一体化的综合服务。

现代物流业作为一个新型产业，从功能和运作环节来看，主要包括交通运输业、仓储业、配送业、运输代理业、物流信息及咨询服务业等五大业态，也是构成现代物流业的五大行业。

现代物流不仅单纯的考虑从生产者到消费者的货物配送问题，而且还考虑从供应商到生产者对原材料的采购，以及生产者本身在产品制造过程中的运输、保管和信息等各个方面，全面地、综合性地提高经济效益和效率的问题。

物流发展背景和趋势概述(PPT68页)

摘自：国家发展与改革委员会网站
保管费用
管理费用
社会物流总费用
7.5
3.2
24.0
7.2
3.1
23.0
6.6
3.0
22.4
6.8
3.1
21.4
7.3
3.2
21.2
7.2
3.2
21.1
7.4
3.3
21.1
6.7
ห้องสมุดไป่ตู้
3.2
20.2
6.0
3.3
19.9
6.0
3.2
19.4
5.9
3.1
18.8
6.1
2.9
18.9
《四川省“十五”及２０１０年现代物流业发展规划纲要》
二、《物流业调整和振兴规划》
《规划》出台的背景《规划》出台的意义《规划》的框架结构及主要内容《规划》的一条主线和五个要点《规划》的主要目标正确评价《规划》的地位和作用
《规划》出台的背景
我国物流业深入发展的必然结果落实其余九大规划的客观要求宏观经济政策趋于成熟的重要标志各有关方面七年酝酿的智慧结晶
1.全社会物流运行效率偏低； 2.社会化物流需求不足和供给能力不够； 3.物流基础设施能力不足，配套性差； 4.地方封锁和行业垄断等体制性障碍； 5.物流技术、人才培养和物流标准等还不能完全满足需要。
我国物流业发展中的主要问题
总体来看，我国物流业运作模式粗放，运行效率低下，还不能够适应经济平稳较快发展的需要。
第二讲物流发展背景和趋势
知识点： ● 我国物流业发展的历程 ● 《物流业调整和振兴规划》 ● 现代物流发展趋势
一、我国物流业发展历程

商贸物流中心发展及对策建议

商贸物流中心一、商贸物流：是指的在商业贸易活动中进行的物流过程，统称为商贸物流。

二、现代商贸物流的五大方向：要加快推进现代商贸物流产业的发展，必须立足现有优势和基础，着力从做大、做强、做优、做全、做活上下功夫。

1、要在做“大商”上下功夫。

“做大”不是做成大而全、小而全的发展格局，而是要针对当前经开区商贸物流业发展散、小、乱的现状，提升优势和档次，推进产业集约、集群发展，形成规模效应。

“做大商”:（1）是要培育龙头企业，形成产业支撑。

立足经开区现有优势企业和专业市场，强化政府引导，建立健全商贸物流产业发展机制，引导企业既兴建现代专业市场，又积极投身商贸物流业发展，促进企业由开发建设向开发建设与发展产业并重转变，使企业成为建设市场、开拓市场、经营市场、繁荣市场的主体，通过企业+市场+产业的发展模式，改变经开区当前市场经营主体缺失、商贸物流业发展分散的落后面貌。

（2）是要引进战略投资者，打造企业集团。

坚持项目带动，按照现代商贸物流业发展规划和现代城市发展规划的要求，建立健全项目带动与产业发展的良性互动机制，开发好高质量的项目、核心项目、前瞻性项目和大项目，通过扩大开放、招商引资，吸引更多的战略投资者到经开区发展商贸物流业。

要支持和鼓励骨干流通企业通过自由连锁、挂大靠优等形式扩大投资，加快改造升级步伐,加强与第三方物流合作，并通过政策引导、市场整合，促进传统大型物流企业实现强强联合，培育一批现代物流企业集团。

（3）是发展现代物流园区，推进集群发展。

根据商贸物流业发展需要，按照专业化、规模化、集约化的要求和“建设一个园区、繁荣一个市场、发展一个产业”的思路，规划设立一批现代物流园区，建立园区发展机制和政策，通过市场运作加强园区基础设施配套，充分园区集聚和带动作用，吸纳同类型的物流企业和商贸经营者入驻，推进商贸物流集群发展，着力改变现阶段卷闸门式的发展模式。

2、要在做“强商”上下功夫。

要把经开区打造成为商贸物流的样板区，不仅需要从规模上做大，而且需要从实力上做强。

大连市现代物流发展规划

欢迎共阅大连市现代物流发展规划为了贯彻落实中共大连市委、大连市人民政府关于抢抓入世机遇，发挥大连优势，加快现代物流发展，把大连建设成东北经济区国际物流中心的战略部署，加强对全市现代物流发展的宏观规划和指导，保证和推进大连现代物流快速健康发展，特制定大连市现代物流发展规划。

一、现代物流在大连市经济发展中的地位和作用1利润。

2分发展，现代物流技术的广泛应用，可以有效提高企业的生产经营的集约化程度和管理水平。

3、发展现代物流是进一步提升大连城市功能的需要物流中心是大连市经济中心城市的基础功能之一。

大连成为物流中心，才能充分发挥大连的航运中心、商贸中心、金融中心和信息中心的作用。

现代物流的充分发展，能够充分发挥大连在东北经济区、东北亚及全球中的地位和作用。

4、发展现代物流是推进大连经济走向国际化和市场化的需要发展现代物流必须与国际市场接轨，按照WTO的规则，提高物流运作的国际化水平。

大批国外物流企业的引进，必然推动大连经济参与国际循环的深度和广度。

现代物流发展必然打破地区封锁和行政分割，加快发育健全的市场体系，推进经济的市场化进程，促进大连市的体制创新和机制创新。

1（预计到保持（2（3）热点东移。

西方发达国家的现代物流已经进入成熟发展阶段，有的地区随着加工业的转移，物流增长速度趋缓。

而中等发达国家和发展中国家在快速发展中物流需求迅速增大，都在积极推进现代物流业，发达国家和地区的物流企业纷纷将物流业务向发展中国家和地区转移，使发展中国家成为当今发展现代物流的热点地区。

（4）服务社会化。

仓储、运输、配送、代理、咨询等各种物流活动实现有效链接，商流、物流、信息流、资金流进行系统集成，形成一体化、开放式的服务体系；第三方物流公司的迅速发展和物流服务的个性化，使物流社会化程度明显提高。

2、中国现代物流发展的现状我国从20世纪80年代开始引进物流理念，90年代开始在沿海开放地区引进中外合资的物流企业。

2001年3月，国家经贸委等国家六部委联合下发的《关于加快我国现代物流发展的若干意见》，并于6月召开全国现代物流工作座谈会，全国现代物流发展进入了全面起步阶段。

物流基础知识培训资料

物流基础知识培训1、物流的概念2、国家标准术语、物流作业术语3、物流发展现状和趋势第一部分物流的概念物流科学实际上是全面融汇了多学科的经济科学和技术科学，例如:资源配置科学、仓储科学、流通科学、环境科学、运输科学、搬运科学及至营销科学、再生科学、系统科学等,这种综合科学是现代科学的发展趋势之一.物流的划分一、宏观物流和微观物派宏观物流是指社会再生产总体的物流活动，下述若于物流应属于宏观物流,即:社会物流、国民经济物流、国际物流。

研究的主要特点是综合性和全局性.主要研究内容是:物流总体构成，物流与社会之关系在社会中之地位，物流与经济发展的关系,社会物流系统和国际物流系统的建立和运作等。

消费者、生产者企业所从事的实际的、具体的物流活动属于微观物流。

在整个物流活动中，之中的一个局部、一个环节的具体物流活动也属于微观物流。

在一个小地域空间发生的具体的物流活动也属于微观物流。

针对某一种具体产品所进行的物流活动也是微观物流。

我们经常涉及的下述物流活动皆属于微观物流，即；企业物流、生产物流、供应物流、销售物流、回收物流、废弃物物流、生活物流等,微观物流研究的特点是具体性和局部性。

二、社会物流和企业物流社会物流指超越一家一户的以一个社会为范畴面向社会为目的物流.这种社会性很强的物流往往是由专门的物流承担人承担的、社会物流的范畴是社会经济的大领域。

社会物流研究再生产过程中随之发生的物流活动，研究国民经济中物流活动。

研究如何形成服务于社会、面向社会又在社会环境中运行的物流。

研究社会中的物流体系结构和运行．因此带有综合和广泛性.企业物流是从企业角度上研究与之有关的物流活动.是具体的、微观的物流活动的典型领域。

三、国际物流和区域物流四、一般物流及特殊物流物流的基本概念一、物的概念物：物流中的“物”的概念是指一切可以进行物理性位置移动的物质资料.物流中所指“物"的一个重要特点，是其必须可以发生物理性位移,而这一位移的参照系是地球。

我国物流业回眸与展望——2005：呈现五大特点2006年：面临五大任务

所谓 “ 性 ”，即不那么乱刮进，物流企业、物流咨询、物流教理
的五大特点
（）２０年是中国物流业有风、乱上项目、乱更名，开始研究育、物流科技、物流标准、物流展一５０
化、产业化、社会化的方向。有些专业物流等等，一步一个脚印。
２００５年中国进入加入ＷＴＯ的
后过渡期，中国的物流业进一步向
城市可以形成服务经济为主的产业
所谓 “ ‘ ” 即中国的物流业外资开放，外资在中国物流业的以决速，
与中国标准化委员会发布了《物高于全国平均投资增长水平。货运第三，建立重点物流基地，以
流企业分类与评估指标》。物流标总量、货运周转量、港口货物吞吐此拓展空间布局。特别明显的是准化工作全面启动。
２００５年５月１日召开了第一次会增长１３．０６％。社会物流总费用占渡。如果说前几年进入的大部分是议。２５年９月２２日经国务院批ＧＤＰ的比例从去年的２１３回落到海运、国际邮代为主的物流企业的００．％
第二，国务院批准成立 “ 国３ｄ万亿元，同比增长２１全５．５．％。社合资物流企业，增加投资，实施全现代物流工作部际联席会议 ”，

我国物流行业分析[1]

供应链集成式增值服务
如库存管理与控制、采购与订单处理、市场调研与预测、产品回收、构建物流信息系统、物流系统的规划与设计、物流系统诊断与优化、物流咨询及教育培训等。
这类服务往往是第三方物流企业发挥更大的主动性去挖掘客户的潜在需求而开发出来的，需要更多的专业技能及经验，具有更大的创新性和增值性，是高技术、高素质的服务。这种高层次的增值服务需要建立在双方充分合作信任的基础上。
我国物流市场供应现状－以企业自营为主，物流质量明显低于第三方物流
物流供应结构比较
PPT文档演模板
管理费用运输成本产品损失坏货成本安全存货成本仓储成本
自营物流与第三方物流对比
自营物流
内部改善
第三方物流
0.2
0.4
1.9
3.9
5.1
5.1
5.7
1.9
0.9
3.5
1.8
0.9
3.4
2.8
1.9
PPT文档演模板
我国物流行业分析[1]
生产企业和商业企业的物流需求的侧重点有所不同
企业的外包物流
生产企业的外包物流主要集中在干线运输，其次是市内配送；商业企业的外包物流主要集中在市内配送，其次是仓储，再次是干线运输
PPT文档演模板
我国物流行业分析[1]
我国物流业存在的重要问题－－物流设施设备总量过剩、结构失调
当地的供应商或合资公司，如St安达、大通国际、宝供
业务地域服务相对集中、效率较高、增长较快
资源有限，对市场扩张缺少有力的财务支持，内部管理和体系是高增长的障碍
引入战略合作伙伴，保持高速增长和领先地位
中福丹沙、总统物流、英国EXEL公司和英之杰等主要为跨国公司有很强的海外网络，丰富的行业知识和实际运营经验，与国际物流客户关系良好，先进的IT技术，来自总部的财务支持

口岸物流呈现5大发展趋势

２４Ｉ
∞
维普资讯
。
口岸物流的功能整合出现新的动向
口岸物流涉及运输、仓储配过现代物流的手段，将中转、集和竞争力，必将拓展与其相关企
送、流通加工、口岸通关、增值
Байду номын сангаас
发展，已成为我国物流的一个重要组成部分。今后口岸物流仍将会有较快发展，呈现出五大发展趋势。
和货代业务为主，大部分是国有或合
资企业。国有物流企业通过重组改制和业务转型，向现代物流发展，像中远、中海、中外运、中国货运航空、大连港集团、天津港（团）有限公集司、蛇口集装箱码头、招商局物流等全国领先的物流企业都把口岸作为重要的发展基地。民营物流企业在立足
流服务范围进一步扩大
随着经济快速发展和大规模交通基础设施建设，现代大型综合性港口和机场以其强大的综合能力和广阔的影响区域，不仅在当今综合运输网络中成为不可或缺的重要组成部分，而且也成为现代物流发展
的重要资源。枢纽口岸在设施和后方集疏运系统的发展上积极配合，势必会创造更高效率的物流服务环境，并通过生产成本、流通成本的不断降低和信息服务的高效率，使口岸影响下的产业布局的范围得到拓展，口岸的服务和影响范围因此而扩大。 “ 库存 ” “ 时生产模零即式 ” “ 应商管理库存 ”等现代物流理念的广泛应用，对口岸物流及供海关通关管理提出了新的要求。

现代物流业与区域经济发展论文

现代物流业与区域经济发展摘要：本文阐述了现代物流和区域经济发展之间的联系，并根据区域经济的运作模式分析了其对现代物流的影响。

同时结合我国现状，对在现代物流环境下，我国发展现代物流对区域经济发展的提高的必要性。

关键词：现代物流；区域经济；运作模式modern logistics services and regional economic developmentabstract： this article elaborated the modern logistics and regional economic development， and according to the contact between the regional economic operation mode are analyzed the influence of the modern logistics. meanwhile， to the status quo of china in modern logistics environment， our country develops modern logistics for the improvement of regional economic development of necessity.keywords： modern logistics； regional economic； operation mode引言：随着世界经济的快速发展和现代科学技术的进步，现代物流业作为现代经济的重要组成部分和工业化进程中最为经济合理的综合服务模式，正在全球范围内得以迅速发展。

随着我国市场经济的建立和发展，全国兴起了发展现代物流业的热潮。

如何认识现代物流业在国民经济或区域经济中的地位和作用，是发展现代物流业的首要问题，它将直接影响人们对现代物流业的重视和投入程度，也将关系到现代物流业对经济发展的贡献水平。

中国物流发展情况介绍

中国物流发展情况介绍一、中国物流40年发展概况我国的物流活动源远流长，从横跨东西的物流通道“丝绸之路”，到融通南北的物流基础工程“京杭大运河”，中国古代的物流活动始终闪烁着智慧的光芒，对古代经济的发展影响深远。

尽管中国早期的物流实践成绩显著，但是现代物流的概念是从国外引入的。

20世纪初，物流业在美国悄然兴起，成为物流发展史上的新起点。

20世纪70年代，两次石油危机相继爆发所引起的通货膨胀，给企业经营带来了许多难题，为了寻找新的利润增长点，政府和企业开始将目光投向物流系统。

此时的物流业虽然在国外已经发展得比较充分，但在当时还没有引起国内相关部门和学者的重视，导致对该领域的研究并不多。

1978年，出于对我国生产资料流通体制进行改革的需要，在当时的国家物资总局带领下，财政部、国家计委、部分省份的物资工作负责人和一些高校教授等一行十七人飞往日本考察物流管理模式和体制。

随后，1979年中国正式引进物流这一概念。

[1]1981年，得益于王之泰教授撰写的《物流浅谈》一文，文中首次较为系统地论述了物流的概念、物流管理、物流的结构等，使物流被广大学者理解和重视，自此之后，物流这一新鲜词语开始频繁地出现在我国的各种论著及出版物中。

20世纪90年代初，邓小平同志的南方讲话和十四大召开成为我国进入市场经济体制构建阶段的里程碑。

经济体制的转变极大地活跃了市场并激发了产业发展动力，国家为了加强对流通的管理，于1993年组建了国内贸易部，将原本独立管控的生产资料与生活资料流通问题进行合并管理[2]，并根据我国经济体制转变的目标原则，进一步深化了对流通领域的改革力度，使我国的流通体制既能与国际现代化物流接轨，又能与中国特色社会主义相融合。

然而经济体制转型的过程中不可避免地引起了生产热潮的大规模爆发，生产规模骤增难以被有限的市场所容纳，由此导致生产与消费结构失衡，商品的库存压力达到峰值，我国物流发展落后不能与市场规模相匹配的矛盾日益凸显，加快发展我国物流业的需求迫在眉睫。

零担物流行业分析报告

中国零担物流行业分析1、零担货物运输概述1．1零担货物概述所谓零担货物,是指一张一批货物运单托运的货物重量或容积不够装一车即不够整车运输条件的货物.湖南地区公路运输的货物大部分是以这种方式运输的.在零担货物运输中,根据零担货物的性质将其分为普通零担货物、笨重零担货物和危险零担货物三种.1普通零担货物指普通成件包装,无危险型或危险性极小的,并容易和其他货物拼装,件重、体积、长度均不足整车装运.2笨重零担货物指一件货物重量超过1吨,体积大于2立方米或长度在5米以上,其性质适宜用敞车装运和吊装吊卸的货物.3危险零担货物指在运输过程中,具有易燃爆炸、腐蚀、毒害和放射性等特性,并能按零担办理的危险货物.就运输方式而言,零担货物运输又可分为公路运输、铁路运输和航空运输三种方式.其中公路运输以其灵活、便捷等特点,成为零担货物的主要运输方式；而路途较远,不便以公路形式运输的货物选择铁路零担运输形式；其余价值较高、易破损的货物则常以航空运输形式运输.零担货物运输特点1不稳定性零担货物运输的货物流量、货物数量、货物流向具有一定的不确定性,特别是不同地区产品的差异性、价格的差异性等原因,加之受到季节性影响和国家政府部门的宏观政策影响而具有一定随机性,难以通过运输合同方式将其纳入计划管理范围.2组织工作复杂性零担货物运输货运环节多,货物品种多样,规格不一,作业工艺细致,对货物配载和装载要求也相对较高.因此,作为零担货物运输作业的主要执行者——货运站,要完成零担货物质量的确认,货物的积配载等大量的业务组织工作,相当复杂.3单位运输成本较高为了适应零担货物运输的要求,货运站要配备一定的仓库、货栅、站台以及相应的装卸、搬运、堆置的机具和专用箱式车.此外,相对于整车货物运输而言,零担货物周转环节多,更易于出现货损、货差,赔偿费用相对较高,因此导致了零担货物运输成本较高.此外,零担货物运输还有以下特点：适合品种繁多、小批量、多批次、时间紧迫、到站分散；其机动灵活性对于具有竞争性、时令性的货物运输可以做到上门取货、送货到家、手续简便,能有效地缩短货物送达时间,加速资金周转等.2、我国零担物流市场现状分析零担物流企业小、多、差中国内地公路零担物流企业约有78万家,并且每年以15%左右的速度增长,总数量超过其他国家零担企业数量的总和,很多零担企业只凭一部电话一辆车,靠价格战竞争生存,我国公路零担物流前20名所占的市场份额不到2%.相比之下,美国前五大零担公路运输公司,垄断了美国60%的市场份额.我国大部分中小零担物流企业短期行为明显,杂乱的行业环境让很多企业不愿为了企业长远发展考虑,投入大量资金改善管理流程,提高物流服务质量.整个行业服务呈同质化态势,价格成为吸引货源的主要筹码.专线零担运输与炒货公司合作生存是中国零担行业的常态.零担行业呈快速增长趋势物流与经济是相辅相成的,据中国纵横经济研究中心发布的中国零担货物运输市场分析报告,近四年来,除2008年受金融危机影响外,随着经济的发展,我国零担货物运输市场都在以15%左右的速度增长.如图1-1所示.图1-1 2006年-2009年中国零担货物运输市场走势图单位：万元中型零担物流企业面临发展遇瓶颈做大做强是每家物流企业老板的梦想,但是在快速发展过程中遇到了发展瓶颈.首先是中小企业资金紧张,融资难,企业要向更高平台发展必须要在物流设备、场地、网点等方面投入大量资金,然而公司资金有限,融资担保难等问题制约着企业向更高层次发展；其次,物流人才匮乏,物流企业工作时间长,劳动强度大,高端人才留不住,从基层上来的管理者眼光又很有限,导致真正能够满足企业向更高水平发展的物流管理人才匮乏；另外,家族式企业发展到一定规模后,受到各种因素的制约,如华宇、宅急送等家族企业.专线零担运输与炒货公司合作生存我国每个城市都有公路零担物流货运市场,这些市场内专线零担运输公司与炒货公司各有所需,共同生存,颇具竞争优势,这种态势在短时间内不会消失.公路零担物流业的技术水平普遍落后在物流的搬运装卸环节上,由于我国的人力成本较低,还是以传统的肩扛人抬的方式为主,效率低下,货损货差严重,实力较强的零担货运企业仅辅以叉车和小推车.在信息技术的应用上,绝大多数零担货运企业还使用传统的电话、传真或手机进行业务联系,对现代化的网络技术、条码技术、GPS技术、手持终端扫描技术等涉足很少.安全存在隐患在零担货运中,90％都是重车,或多或少都有超重,有的甚至超过额定载重吨100％,有些半挂车甚至发生车轴被压断的事故.超重不仅减少汽车的寿命,也容易引起交通事故,破坏道路,造成生命财产的损失.尽管我们国家正在大力打击超载现象,但还是屡禁不止.另外,一些车辆不申办零担运输手续,用普通货物运输形式替代零担货物运输,出现鱼龙混杂现象,造成零担运输市场的混乱,一些车辆不符合零担运输条件,缺少防晒、防雨、防火等安全措施,致使在途运输的货物缺少安全保证.还有些客运班车在客流少时,偷运零担货物,造成客货混载,给旅客生命安全造成危险.3、我国零担物流产业发展前景分析经济发展和电子商务将为零担物流带来巨大增长空间中国是一个市场经济发育并不充分和完善的国家,普通百姓对市场的参与还处于起步阶段,但中国未来的市场潜力和最具成长性的部分,也正是这十多亿老百姓和无数的中小企业,也就是说,中国市场的发育成长直接取决于普通百姓的参与水平,也即市场民主化程度.正是这种市场民主化程度的提高,直接推动着物流市场的分工和细化.随着“大市场”的逐步瓜分完毕,那些分散到千家万户的家庭和中小企业的小型物流、散客物流和零星物流,便成为物流企业抢占市场和扩大份额的最主要领域.纵观电子商务的发展,随着以淘宝网为首的C2C模式的成熟,及B2B模式的迅速成长,将给零担物流市场带来了巨大的增长空间.早在2009年4月,德邦物流宣布和阿里巴巴集团合作,成为淘宝网全国范围大件货物交易推荐物流商的时候,物流市场就在酝酿变局.部分专业快递公司和专业整车运输公司也将拓展业务范围的方向瞄向了零担物流.专家认为,未来缝合快递与整车运输的分界线的也将是零担物流.第一阵营零担物流逐步形成中国零担业务的物流市场十分庞大,物流企业业务兼并扩张才刚刚开始,差异化竞争战略是零担物流企业跳出价格战魔咒的必然选择.中国零担物流三强天地华宇、德邦物流、通成物流已经起步.“定日达”是天地华宇被TNT收购以后才推出的新服务,顾名思义是指货物在规定日期规定时间到达目的地,这是引自欧美公路运输的标准产品.德邦物流在推出“卡车航班”产品之后,得到了美国地产物流的支持,近几年大肆铺设网点,2009年预计网点将超过1200家,而且全部是自营网点.通成物流被新时代国际运输收购后,走上了产业链整合的差异化发展道路.专线零担运输将长期存在虽然,中国零担物流最终会走上规模化道路,但是,预计在未来10～20年,很难出现垄断型企业,因为市场太大,培育的难度也很大,国内中小型专线零担运输企业在未来一段时间内将长期存在,随着信息技术的进一步推广应用,预计炒货公司将逐步消亡.难见垄断企业中国零担业务的物流市场十分庞大,其业务扩张才刚刚开始,因此,除中国邮政这种历史形成的大企业有一点点垄断成分外,预计在未来10至20年,很难出现垄断型企业.因为市场太大,培育的难度也很大,尤其是中国农村的零担物流业务的发展几乎仍然处于空白状态.各类物流企业在发展的过程中,最终都有可能关注、重视和参与到小件及零担物流业务的开发中去,甚至会出现更加细分、更专业的专业物流配送企业. 市场的分割方式将随着现代物流业的技术水平和配套水平的提高,会出现小型化和大型化同步推进,专业化和标准化不断深化的趋势.将会有越来越多的物流企业参与到小件、零担业务中来,从而使物流业不断成长和成熟.未来发展特点和趋势1资金实力、差异化服务和精细化管理决定市场地位；2普通零担淡出热点区域之间的运输市场；3零担联运占有率持续扩大；4快运被零担联运公司兼并、整合,或向零担联运型发展；5转运层级未来会定位在4级联运区-市-中心-市-区为主,边远地区5级,运营模式越来越像快递；6普通零担运力仍然依靠临时租车,但会有相对固定的常用车主；自营车和合作车占有率会不断增加,成为市场主体.。

智能物流未来发展的五大趋势

一是对智能物流装备正常运行的保障性服务，如设备的定期维护、故障排除、零部件供应、远程网络监控运营服务等。

二是对物流运作或管理的支持服务，如设备运行质量分析、物流各环节绩效与运行情况分析等。

三是技术改进和系统升级服务，可以定时提供整个技术改进和信息系统及控制系统的升级服务。

趋势之三：智能物流仓储将进入快速发展期。

智能物流仓储系统是以立体仓库和配送分拣中心为主体，有立体货架、检测阅读系统、智能通信等，实现快速消费行业的需求。

随着物联网、机器人、仓储机器人、无人机等新技术的应用，智能物流仓储系统已成为智能物流方式的最佳解决方案。

据不完全统计，截至2015年底，全国已累计建成自动化立体库2600多座，烟草、医药零售、电商是主要应用领域。

据预测，未来五年，我国物流自动化改造市场空间将达到1000多亿。

趋势之四：依托电子商务而兴起的智能物流云仓系统将蓬勃发展。

云仓是伴随电子商务而产生的有别于传统仓储方式的智能化仓储模式。

传统的仓储是根据配送需要到不同的仓储去分别取货，通过自动拣选，它是最适合电商的一种配送模式。

云仓和传统仓库最大的区别在于智能自动化装备和信息化软件集成应用，国际快递公司的云仓网络主要是由“信息网+仓储网+干线网+零担网+载配网”，和电子商务平台实现无缝对接。

依托智能制造兴起的云仓，将成为电子商务发展的中坚力量。

趋势之五：智能物流装备市场需求空间巨大。

根据目前统计的数据，我国智能物流设备市场的容量到2014年已经达到了496亿，增长了28%，2015年已经达到684亿，预计到2018年智能物流装备市场容量将达到1360亿，年增速将超过20%以上，这为物流装备市场提供了很大的发展机会。

智能物流未来发展的五大趋势■文/马春明随着“互联网+”的发展，智能化和信息化技术在生产与物流中快速普及应用，所有核心环节都将变得更加“智能”。

中国智造、“互联网+”等一个个新名词都在为传统生产与物流产业注入“智能”的基因，智能物流迎来了发展的“黄金阶段”。