交通运输企业主要负责人与安管人员安全培训讲座(交通局,182页)
交通运输企业主要负责人安全培训
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(新训教学大纲)大纲交通运输主要负责人及安全生产管理人员安全生产培训
交通运输企业主要负责人及安全生产管理人员安全生产培训大纲(新训)1 范围本培训大纲规定了交通运输企业主要负责人及安全生产管理人员安全生产培训的要求，培训和再培训的内容及学时安排，以及安全生产考核的方法、内容，再培训考核的方法、要求与内容。
本培训大纲适用于交通运输企业主要负责人及安全生产管理人员的安全生产培训（新训）与考核。
2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本培训大纲的引用而成为本培训大纲的条款。
《中华人民共和国安全生产法》（国家主席令〔2014〕第13号）；《中华人民共和国道路交通安全法》（国家主席令〔2011〕第47号）；《中华人民共和国消防法》（国家主席令〔2009〕第6号）；《中华人民共和国劳动法（2018年修正）》（2009年8月27日第十一届全国人民代表大会常务委员会第十次会议修正）（国家主席令〔2009〕第18号）；《中华人民共和国劳动合同法》（国家主席令〔2013〕第73号）；《中华人民共和国职业病防治法（2018年修正）》（国家主席令〔2011〕第52号）；《中华人民共和国特种设备安全法》（国家主席令〔2013〕第4号）；《安全生产培训管理办法》（国家安全生产监督管理总局令〔2012〕第44号）；《安全色》（GB2893-2008）；《安全标志及其使用导则》（GB2894-2008）；《生产过程安全卫生要求总则》（GB12801-2008）；《生产过程危险和有害因素分类与代码》（GB/T13861-2009）；《生产经营单位生产安全事故应急预案编制导则》（GB/T 29639-2013）；《国务院关于加强交通运输安全工作的意见》国务院以国办发〔2012〕30号3 术语和定义下列术语和定义适用于本培训大纲。
交通运输企业主要负责人是从事交通运输企业的董事长、总经理（含实际控制人）。
安全生产管理人员是从事交通运输行业的安全生产管理人员。
4 安全生产培训（新训）大纲4.1 培训要求4.1.1 交通运输企业主要负责人及安全生产管理人员应接受安全生产培训（新训），具备与所从事的生产经营活动相适应的安全生产知识和安全生产管理能力。
运输企业管理人员和驾驶人安全学习讲座-5
查清不放过，事故责任者得不到处理不放过，整改措
对行车事故责任进行倒查和责任追究，对事故责任
维护与检测以及车辆运营管理情况，安全生产管理制
2.安全生产事故责任追究
五、运输企业交通事故预防对策
五、运输企业交通事故预防对策
3.坚持车辆安全检查
运输企业应当使用符合国家规定标准的车辆从事道路运输经营活动，加强车辆技术管理，落实车辆维修保养制度，保证运营车辆符合机动车安全运行条件（GB7258）。要求驾驶人员坚持出车前、驾驶途中、收车后安全检查，保持车辆技术状况良好。
13.夜间会车要正确使用灯光
四、倡导的安全驾驶行为
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五、运输企业交通事故预防对策
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1.建立健全各项规章制度
五、运输企业交通事故预防对策
施不落实不放过，教训不吸取不放过”的原则，对相
度执行与落实情况进行倒查。严格按照“事故原因不
人的聘用、培训、考核、上岗情况，事故车辆管理、
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4.强化驾驶人员安全教育和管理
五、运输企业交通事故预防对策
保护生命 平安出行
谢谢大家！
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汇报人姓名
四、倡导的安全驾驶行为
减速或停车让行
通过人行横道要避让行人
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车辆在主干道上行驶，驶近主支干道交汇处时，为防 止与从支干路突然驶入的车辆相撞，应提前减速、观 察，谨慎驾驶。从支干路进入主干路的车辆，应让主 线内的车辆先行。
12.支干路进入主干路要让行
市交通局运输企业安全管理员培训领导致辞
市交通局运输企业安全管理员培训领导致辞今天，XX市交通运输局在这里举办运输企业负责人和安全管理员安全生产培训班，主要目的是通过培训，帮助大家更全面地了解当前安全生产形势，学习安全生产工作的有关政策、法律、法规，明确当前及今后一段时间的安全生产工作重点，掌握在新时期做好安全生产工作的方法，着力提高各单位安全生产管理水平，以此来推进我市道路运输安全生产形势进一步稳定好转。
在正式培训前，我讲两点意见：一、举办这次安全生产知识培训的重要性一是举办这次安全生产知识培训班是贯彻国家《安全生产法》的法定要求。
国家《安全生产法》第十一条规定：各级人民政府及其有关部门应当采取多种形式，加强对有关安全生产的法律、法规和安全生产知识的宣传，提高职工的安全生产意识。
第二十一条规定：生产经营单位应当对从业人员进行安全生产教育和培训，保证从业人员具备必要的安全生产知识，熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程，掌握本岗位的安全操作技能。
未经安全生产教育和培训合格的从业人员，不得上岗作业。
第二十三条规定：生产经营单位的特种作业人员必须按照国家有关规定经专门的安全作业培训，取得特种作业操作资格证书，方可上岗作业。
第三十九条规定：生产经营单位应当安排用于配备劳动防护用品、进行安全生产培训的经费。
这些规定，是我们开展安全生产知识培训的法律依据，同时也是交通行业管理部门和各生产经营单位应尽的义务。
因此，一方面我们负责培训好企业的安全生产管理员，另一方面企业要负责培训好企业员工和所有从业人员，这是法定要求。
二是举办这次安全生产知识培训班是在国内安全生产形势下的警钟长鸣。
今年以来，在国家十分重视的情况下，国内安全生产形势依然十分严峻，重特大事故频繁，相当大的比例是出在人为因素，国家对安全生产事故责任追究的范围和力度正在加大。
事故在给国家和人民生命财产造成重大损失的同时，也警示着我们要深刻吸取血的教训。
虽然事故发生的直接原因各有不同，但究其原因，都存在一个安全意识、安全素质跟不上经济高速发展需要这一基础原因。
全国道路运输企业主要负责人和安全生产管理人员安全继续教育
全国道路运输企业主要负责人和安全生产管理人员安全继续教育1.引言1.1 概述概述部分的内容：全国道路运输企业主要负责人和安全生产管理人员安全继续教育是一项重要的工作，对于确保道路运输行业安全生产的可持续发展具有重要意义。
本文旨在探讨该继续教育的必要性和重要性，并提供一些有效的教育要点和建议，以引导各级道路运输企业在负责人和管理人员的培训和教育中，更加注重安全生产的要求。
在当前社会发展的背景下，道路运输行业作为支撑国民经济和社会发展的重要组成部分，其安全生产管理工作显得尤为重要。
负责人和管理人员作为企业安全管理的核心力量，必须具备全面的安全知识和管理能力，以有效地预防和处理各类安全事故和风险，并且能够做出科学决策，确保企业的安全生产运行。
安全继续教育是一种长期而系统的培训方式，通过不断强化负责人和管理人员的安全意识、安全技能和安全管理能力，提高整个企业的安全生产水平。
通过这种教育方式，负责人和管理人员可以不断学习和更新相关的法规政策、技术标准和管理理念，提高对安全事故的识别和应对能力，提升企业的整体竞争力和可持续发展能力。
本文将通过分析负责人和管理人员安全继续教育的要点，详细介绍了相关内容的重要性和方式。
同时，结合实际案例和规范要求，提出了一些实用的建议和措施，以帮助道路运输企业更好地开展安全继续教育工作。
通过这方面的努力，我们相信全国道路运输企业将能够进一步提升安全管理水平，确保安全生产的持续发展。
1.2 文章结构文章结构部分的内容可以如下所示：文章结构部分旨在简要介绍本文的组织框架，包括文章的章节划分和每个章节的主要内容。
本文按照引言、正文和结论三个部分来组织。
在引言部分，我们首先概述了全国道路运输企业主要负责人和安全生产管理人员安全继续教育的重要性和必要性。
其次，我们介绍了本文的结构和章节划分，以便读者更好地理解文章的内容。
最后，我们明确了本文的目的，即为了提高全国道路运输企业主要负责人和安全生产管理人员的安全继续教育水平。
交通运输安全管理人员培训(复训)
培训教案交通运输企业负责人及安全管理人员安全培训教案编写依据: 培训大纲及四川省安全宣教中心编制教材适用对象:复训培训学时: 16学时编写单位或人员:任课教师:审核人:培训教案教案名称：交通运输企业负责人及安全管理人员安全管理任课教师：目录（一）教学目的及要求（二）教学主要内容及学时安排（三）教学方法（讲授，讨论互动）（四）教学重点（五）教学内容（六）教学小结（七）布置作业（思考题）一、教学目的及要求：通过培训使学员了解交通运输行业新的法律法规、标准规范以及安全生产事故的风险，掌握道路运输的新技术、新工艺、新的安全技术要求，了解掌握事故报告与调查，事故应急处置的相关知识。
通过培训提高学员安全意识，提升安全管理水平。
二、教学学时：16学时三、教学方法：采用讲授和互动讨论相结合的方式。
四、教学重点：1.交通运输相关法律、法规、标准、规范。
2.事故应急救援预案编制、日常演练要求。
3.职业危害预防。
4.先进安全管理知识。
5.典型事故案例发生的事故原因及防范措施。
五、教学内容5.1 交通运输行业新的相关法律法规、标准规范 2学时1、《中华人民共和国职业病防治法》、《生产安全事故应急条例》国务院令第708号、《国家安全监管总局办公厅关于修改用人单位劳动防护用品管理规范的通知》安监总厅安健（2018）3号，此外，还有涉及安全生产一系列的国家标准、行业标准及各级政府和主管部门下达的关于安全生产的一系列文件。
2、交通运输安全法律法规和政策性文件介绍交通运输行业相关法律法规、部门规章和政策性文件，并选学部分条款。
3、安全生产规范性文件（1）《中共中央国务院关于推进安全生产领域改革发展的意见》2016年12月9日，中共中央国务院发布了关于推进安全生产领域改革发展的意见，提出安全生产工作的基本原则和目标任务。
①基本原则包括五方面，即：坚持安全发展；坚持改革创新；坚持依法监管；坚持源头防范；坚持系统治理。
②目标任务：到2020年，安全生产监管体制机制基本成熟，法律制度基本完善，全国生产安全事故总量明显减少，职业病危害防治取得积极进展，重特大生产安全事故频发势头得到有效遏制，安全生产整体水平与全面建成小康社会目标相适应。
《交通运输建筑施工企业主要负责人和安全生产管理人员培训》课件：第六章 交通运输建筑施工应急救援.ppt
现场预案是在专项预案的基础上，根据具体情况而编制的。它是针对特定的具体场所通常是 该类型事故风险较大的场所、装置或重要防护区等所制定的预案。
应急预案时针对可能发生的重大事故所需的应急准备和应急响应行动而制定的指导性文件， 其核心内容如下。 （1）对紧急情况或事故灾害及其后果的预测、辨识和评估。 （2）规定应急救援各方组织的详细职责。 （3）应急救援行动的指挥与协调。
（4）应急救援中可用的人员、设备、设施、物资、经费保障和其他资源，包括社会和外部援助资 源等。 （5）在紧急情况或事故灾害发生时保护生命、财产和环境安全的措施。 （6）现场恢复。 （7）其他，如应急培训和演练，法律法规的要求等。 2.方针与原则
（2）二级紧急情况。需要两个或更多个部门响应的紧急情况。该事故的救援需要有关部门的 协作，并且提供人员、设备或其他资源。该级响应需要成立现场指挥部来统一指挥现场的应急救 援行动。
（3）三级紧急情况。能被一个部门正常可利用的资源处理的紧急情况。正常可利用的资源指在 该部门权力范围内通常可以利用的应急资源，包括人力和物力等。必要时，该部门可以建立一个现 场指挥部，所需的后勤支持、人员或其他资源增援由本部门负责解决。 3.事故应急救援体系响应程序
（1）事故指挥官。 （2）行动部。 （3）策划部。 （4）后勤部。 （5）资金/行政部。
二、事故应急预案的案例与编制 （一）重大事故应急预案的层次
1.综合预案 综合预案相当于总体预案，从总体上阐述预案的应急方针、政策，应急组织结构及相应的职
主要负责人和安全管理人员安全教育培训教材
什么是“安全生产管理”？
就是针对人们在安全生产过程中的安全问题，运用有效的资源，发挥全体员工的智慧，通 过大家的努力，进行有关决策、计划、组织和控制等活动，有效地控制生产过程中可能出现的 “危险、威胁、隐患”，实现生产过程中人与机器设备、物料环境的和谐，达到安全生产的目标。
12:44
安全教育培训不到位就是最大的安全隐患
1. 《新安法》的 新增内容
出台新安法，不发生事故也入刑
推动修订出台新的安全生产法，推动危 险化学品安全法提请审议，而且今年还 要修订煤矿安全条例等法律法规。
特别是推动修订刑法修正案，将事故 前的严重违法行为入刑，通过法律加 大安全生产整治的力度。
12:44
安全教育培训不到位就是最大的安全隐患
1. 《新安法》的 新增内容
强化工人信用管理
应急管理部将启动全国安全生产专项 整治三年计划，重点分为两个专题九 个行业领域开展专项整治。
将压实安全生产责任，强化工人信用 管理。
推广企业安全生产承诺公示制度，对 违规者实行失信惩戒，严防安全生产 出现盲区和漏洞，坚守安全生产的红 线和底线。
安全教育培训不到位就是最大的安全隐患
主要负责人和安全管理人员安全培训课件
安全教育培训不到位就是最大的安全隐患
一
一岗双责的定义
二
新安全生产法重点解读
三
安全理念
四
安全生产管理
安全教育培训不到位就是最大的安全隐患
一、定义
（一）安全生产“一岗双责”的定义
一岗 双责
顾名思义，是一个岗位承担两方面的职责。
一岗：就是个人职务所对应的岗位。
重点
安全金字塔
产生事故的直接原因，一是物的不安全状态，二是人的不安全行为。海因里希分析结果显示：人的 因素导致事故占88%；杜邦公司统计，人的因素导致事故占96%以上。因此，要保证安全生产，就要 控制人的不安全行为。
2024版(新版)道路交通运输安全管理培训课件
2024/1/27
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道路交通运输安全的重要性
保障人民生命财产安全
道路交通安全直接关系到人民群众的 生命财产安全，是公共安全的重要组 成部分。
促进经济社会发展
维护社会稳定
道路交通安全事故往往引发社会关注， 加强安全管理有助于维护社会稳定。
道路交通安全对于保障物流畅通、促 进经济社会发展具有重要意义。
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02
道路交通安全法规与标准
2024/1/27
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国家道路交通安全法规体系
《中华人民共和国道路交通安全法》
规定了道路交通安全的基本制度、交通参与者的权利和义务、交通事故处理等内容。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》
详细规定了道路交通安全法的具体实施细则和操作规程。
2024/1/27
《道路交通安全违法行为处理程序规定》
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及时拨打交警电话，报 告事故情况和位置，等
待交警到场处理。
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道路交通运输安全风险评估与防 范
2024/1/27
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道路交通运输安全风险识别
识别驾驶员因素
包括驾驶员技能、经验、健康状况、心理状 况等。
识别道路环境因素
包括道路设计、交通标志标线、天气状况、 交通流量等。
2024/1/27
识别车辆因素
定期开展道路交通安全培训和教 育活动，提高从业人员的安全意 识和操作技能。
车辆安全检查制度
建立车辆安全检查制度，定期对 运输车辆进行安全检查和维护， 确保车辆处于良好状态。
应急预案和演练制度
制定应对突发事件的应急预案， 并定期组织演练，提高应急处置
能力。
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驾驶员安全素质与技能培养
交通运输企业安全管理人员实务培训讲义
➢ 3、“三同时”原则： 基本建设项目中的职业 安全、卫生技术和环境 保护等措施和设施，必 须与主体工程同时设计、 同时施工、同时投产使 用的法律制度的简称。
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➢ 4、“五同时”原则：企业的生产组织及领导者 在计划、布置、检查、总结、评比生产工作的 同时，同时计划、布置、检查、总结、评比安 全工作。
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▪ 5、“四不放过”原则： ▪ 事故原因未查清不放过； ▪ 当事人和群众没有受到
教育不放过； ▪ 事故责任人未受到处理
不放过； ▪ 没有制订切实可行的预
防措施不放过。
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6、“三个同步”原则 ：
安全生产与经济建设、深化改革、技术改造
同步规划
同步发展
同步实施
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㈣我国的安全生产管理体制
➢ 我国安全生产管理体制是1993年国务院《关于加强安全生 产工作的通知》中指出：实行“企业负责，行业管理，国 家监察，群众监督”的安全生产管理体制，也是市场经济 国家的普遍做法，是符合国际惯例的。这一管理体制还将 随着我这市场经济的发展，在实践中不断完善。
▪人与物的综合因素：上述两种因素综合引起。
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㈡我国安全生产的方针
➢安全第一 ➢预防为主 ➢综合治理
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▪ 安全第一：说明的是 安全与生产、效益及 其他活动的关系，强 调在从事生产经营活 动中要突出抓好安全。 绝不能以牺牲人的生 命、健康、财产损失 为代价换取发展和效 益。
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▪ 预防为主：是立足基层，建立起预教、预 测、预报、预警等预防体系，以隐患排查 治理和建设本质安全为目标，实现事故的 预先防范体制。
防止伤亡事故、设备事故及各种灾害的发
生，保障劳动者的安全健康和生产作业过
程的正常进行而采取的各种措施和从事的 一切活动。
交通运输企业主要负责人与安管人员安全培训讲座(交通局)
阜阳市交通运输局
16.changen
安全生产基本常识---我们行为
1、你是否遵守交通法规，主动礼让过行人? 答案肯定是有，如果不让我就让人了不是？即使让了也会臭骂一顿，有 的甚至开霸王车，看谁能挤过谁？ 2、不酒后驾驶。酒逢知己千杯少!宁叫胃上开个洞洞，也不能让感情 有个缝缝是不是？不是大家没有这方面的安全意识，而是不知不觉间喝 多了，把人喝亢奋了，把车就开兴奋了! 3、不疲劳驾驶。打一晚上麻将，还得按部就班上岗，这种现象司空见 惯，赢钱了高兴劲一过就昏昏欲睡，输钱了气急败坏就瞌睡难止。 4、不超载、超速、违章掉头、违章会车、强超强会。就说超速，车车 赛跑，意气用事。抢时间，赶进度，恨不能一脚踹穿油箱。还有，村村 通工程越来越深入，农运车车辆数越来越多，农运三轮、四轮安全性很 差，它可不管你是奔驰还是宝马。请驾驶员谨慎驾驶，速度慢点再慢点 问题就不会大。
2、确定12月2日为“全国交通安全日”，主要考虑数字
“122”作为我国道路交通事故报警电话，于1994年开通并 投入使用，群众对此认知度高，方便记忆和宣传；同时考 虑每年12月2日我国已进入冬季，是交通事故多发期，春运 等道路交通出行和运输高峰也即将开始，在此时间节点组 织开展全国范围的道路交通安全主题宣传活动有利于预防 道路交通事故，保证广大民众出行安全 。
3.什么是交通安全和交通事故？
①交通安全，是指人们在道路上进行活动、 玩耍中，按照交通法规的规定，安全地行车、 走路、避免发生人身伤亡或财物损失。 每年都会因交通事故而致死、伤残大量人员， 财产损失更是一个天文数字。 ②什么是交通事故？ 《中华人民共和国道 路交通安全法》中对“交通事故”的定义是， 车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤 亡或者财产损失的事件。
交通运输企业主要负责人和安全管理人员安全培训
交通运输企业主要负责人和安全管理人员安全培训近年来，交通运输领域的事故频发给人们的生命财产安全带来了极大的威胁。
这使得交通运输企业主要负责人和安全管理人员的安全培训变得尤为重要。
他们的责任不仅仅是保障乘客和货物的安全运输，更是保护整个社会的安全。
本文将探讨交通运输企业主要负责人和安全管理人员的安全培训的必要性以及培训内容的具体细节。
首先，交通运输企业主要负责人和安全管理人员的安全培训对于保障交通运输的安全至关重要。
他们的决策和管理直接影响着整个企业的安全状况。
如果他们缺乏相关安全知识和技能，将难以正确应对突发事件，无法科学合理地进行风险评估和应对措施的制定。
因此，通过安全培训，他们可以提高对安全风险的认知和分析能力，增强紧急事件应对的能力，从而在保护安全的工作中发挥更大的作用。
其次，交通运输企业主要负责人和安全管理人员的安全培训需要包括丰富的内容。
首先，他们需要了解国家、地区和行业的安全管理法律法规，掌握相关政策的要求和执行细则。
这将帮助他们建立正确的安全理念和法制观念，提高企业安全管理的合法性和规范性。
其次，他们应具备基本的安全知识，包括交通安全常识、事故防范和紧急处置等方面的内容。
熟悉交通安全的规则和操作规程，能够有效预防事故的发生，并在事故发生时及时应对。
此外，他们还需要学会进行风险评估和管理，分析企业的安全隐患，制定相应的安全计划和预案，确保安全风险的可控性。
最后，他们应当具备一定的危机处理和沟通协调能力，能够在事故发生时迅速组织应对，并与相关单位和人员进行有效沟通和协调。
这些内容能够全面提高他们的安全管理水平，保障交通运输的安全顺畅进行。
为了确保交通运输企业主要负责人和安全管理人员的安全培训质量，应采取一系列有效的培训方法和手段。
首先，选择经验丰富、具备相关资质和专业背景的培训师资。
这些培训师应具备较强的教学能力和丰富的实践经验，能够将理论知识与实际操作相结合，提供具有针对性的培训内容。
交通运输主要负责人及安全生产管理人员安全生产培训大纲
交通运输主要负责人及安全生产管理人员安全生产培训大纲交通运输企业主要负责人及安全生产管理人员安全生产培训大纲(复训)1 范围本培训大纲规定了交通运输企业主要负责人及安全生产管理人员安全生产培训（复训）的要求，培训和再培训的内容及学时安排，以及安全生产考核的方法、内容，再培训考核的方法、要求与内容。
本培训大纲适用于交通运输企业主要负责人及安全生产管理人员的安全生产培训（复训）与考核。
2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本培训大纲的引用而成为本培训大纲的条款。
《中华人民共和国安全生产法》（国家主席令〔2014〕第13号）；《中华人民共和国道路交通安全法》（国家主席令〔2011〕第47号）；《中华人民共和国消防法》（国家主席令〔2009〕第6号）；《中华人民共和国劳动法（2018年修正）》（2009年8月27日第十一届全国人民代表大会常务委员会第十次会议修正）（国家主席令〔2009〕第18号）；《中华人民共和国劳动合同法》（国家主席令〔2013〕第73号）；《中华人民共和国职业病防治法（2018年修正）》（国家主席令〔2011〕第52号）；《中华人民共和国特种设备安全法》（国家主席令〔2013〕第4号）；《安全生产培训管理办法》（国家安全生产监督管理总局令〔2012〕第44号）；《安全色》（GB2893-2008）；《安全标志及其使用导则》（GB2894-2008）；《生产过程安全卫生要求总则》（GB12801-2008）；《生产过程危险和有害因素分类与代码》（GB/T13861-2009）；《生产经营单位生产安全事故应急预案编制导则》（GB/T 29639-2013）；《国务院关于加强交通运输安全工作的意见》国务院以国办发〔2012〕30号3 术语和定义下列术语和定义适用于本培训大纲。
交通运输企业主要负责人是从事道路交通生产经营单位的董事长、总经理（含实际控制人）。
安全生产管理人员是从事交通运输企业的安全生产管理人员。
市交通局运输企业安全管理员培训领导致辞
市交通局运输企业安全管理员培训领导致辞今天，XX市交通运输局在这里举办运输企业负责人和安全管理员安全生产培训班，主要目的是通过培训，帮助大家更全面地了解当前安全生产形势，学习安全生产工作的有关政策、法律、法规，明确当前及今后一段时间的安全生产工作重点，掌握在新时期做好安全生产工作的方法，着力提高各单位安全生产管理水平，以此来推进我市道路运输安全生产形势进一步稳定好转。
在正式培训前，我讲两点意见：一、举办这次安全生产知识培训的重要性一是举办这次安全生产知识培训班是贯彻国家《安全生产法》的法定要求。
国家《安全生产法》第十一条规定：各级人民政府及其有关部门应当采取多种形式，加强对有关安全生产的法律、法规和安全生产知识的宣传，提高职工的安全生产意识。
第二十一条规定：生产经营单位应当对从业人员进行安全生产教育和培训，保证从业人员具备必要的安全生产知识，熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程，掌握本岗位的安全操作技能。
未经安全生产教育和培训合格的从业人员，不得上岗作业。
第二十三条规定：生产经营单位的特种作业人员必须按照国家有关规定经专门的安全作业培训，取得特种作业操作资格证书，方可上岗作业。
第三十九条规定：生产经营单位应当安排用于配备劳动防护用品、进行安全生产培训的经费。
这些规定，是我们开展安全生产知识培训的法律依据，同时也是交通行业管理部门和各生产经营单位应尽的义务。
因此，一方面我们负责培训好企业的安全生产管理员，另一方面企业要负责培训好企业员工和所有从业人员，这是法定要求。
二是举办这次安全生产知识培训班是在国内安全生产形势下的警钟长鸣。
今年以来，在国家十分重视的情况下，国内安全生产形势依然十分严峻，重特大事故频繁，相当大的比例是出在人为因素，国家对安全生产事故责任追究的范围和力度正在加大。
事故在给国家和人民生命财产造成重大损失的同时，也警示着我们要深刻吸取血的教训。
虽然事故发生的直接原因各有不同，但究其原因，都存在一个安全意识、安全素质跟不上经济高速发展需要这一基础原因。
运输企业管理人员和驾驶人安全学习讲座-4课件
运输企业管理人员和驾驶人安全学 习讲座-4
四、倡导的安全驾驶行为
6. 停车要遵守规定
路边停车应遵守交通法规的有关规定，紧靠道路右 侧停车，不在路边随意停车；城市公共汽车不在站点以外 的路段停车上下旅客。
禁止停车！
不能停车！
运输企业管ห้องสมุดไป่ตู้人员和驾驶人安全学 习讲座-4
四、倡导的安全驾驶行为
7. 正确选择行车道，不违法占道行驶
驾驶车辆应正确选择行车路线，不占道行驶。不高速在 低速车道行驶或低速在高速车道行驶；不占用非机动车道行 驶或人行道行车；不在紧急停车带或路肩行驶，超车、转弯 侵占对方车道，长时间轧分道线或道路中行虚线行驶等。
运输企业管理人员和驾驶人安全学 习讲座-4
四、倡导的安全驾驶行为
8. 行车中保持安全车距
行车中，要与同车道行驶
的车辆，保持足以采取紧急
制动措施的安全距离。
100米
50米 100米
雨、雾天在高速公路行驶， 要按规定使用灯光，低速行驶， 加大跟车距离，谨慎驾驶。
运输企业管理人员和驾驶人安全学 习讲座-4
四、倡导的安全驾驶行为
4. 变道不影响车辆正常行驶
变更车道时，注意留出足够的安全距离，在不影响其 他车辆正常行驶的情况下驶入变更的车道。不随意变更车 道，不频繁变更车道。
运输企业管理人员和驾驶人安全学 习讲座-4
四、倡导的安全驾驶行为
5. 遇到拥堵路段要依次排队行驶
遇到交叉路口或前方车辆停车排队等候、缓慢行驶时， 应依次排队，有序通行。不得加塞，不得穿插绕行。
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阜阳市交通运输局
16.changen
安全生产基本常识---我们行为
1、你是否遵守交通法规，主动礼让过行人? 答案肯定是有，如果不让我就让人了不是？即使让了也会臭骂一顿，有
4、不超载、超速、违章掉头、违章会车、强超强会。就说超速，车车 赛跑，意气用事。抢时间，赶进度，恨不能一脚踹穿油箱。还有，村村 通工程越来越深入，农运车车辆数越来越多，农运三轮、四轮安全性很 差，它可不管你是奔驰还是宝马。请驾驶员谨慎驾驶，速度慢点再慢点 问题就不会大。
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忻阜段忻州方向73KM＋100KM处，两辆河北保
定牌照重型半挂车与石家庄牌照重型半挂车发生
相撞，造成正在路肩施工的8名工人和货车司乘
人员1人死亡，2人受伤。 阜阳市交通运输局
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第一部分
安全生产基本知识
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沪昆高速湖南邵阳段发生交通事 故 致8死1伤
今年5月1日，一面包车由东往西行驶至沪 昆高速公路紧急停车港湾时，与因故障停 在港湾内检修的大货车追尾相撞，造成面 包车上8人死亡、1人受伤பைடு நூலகம்面包车核载7人， 实载9人。车上3名幼儿，受伤的是1名幼儿， 无生命危险。
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第一部分
安全生产基本知识
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一、安全生产基本常识
近几年，随着我国经济的迅猛发展，人民生活水平不断提 高，形成了购车热，各类机动车数量迅速增长，给我们带 来了出行方便，可是，在车辆增加的同时，城区交通的拥 堵现象越来越严重，城乡道路交通事故也越来越多，频次 越来越高，与此相伴生的车祸这个阴影也时时刻刻笼罩在 我们的周围。交通事故就发生在我们的身边，有些受害者 就是我们熟悉的面孔，看到交通事故给这些家庭带来的灾 难，看到很多人因为失去亲人悲痛万分，我们同情，我们 难过，可谓是酸涩的泪在眼，刺痛在心!
文明出行”。
2、确定12月2日为“全国交通安全日”，主要考虑数字“122”
作为我国道路交通事故报警电话，于1994年开通并投入使 用，群众对此认知度高，方便记忆和宣传；同时考虑每年 12月2日我国已进入冬季，是交通事故多发期，春运等道路 交通出行和运输高峰也即将开始，在此时间节点组织开展 全国范围的道路交通安全主题宣传活动有利于预防道路交 通事故，保证广大民众出行安全 。
"7.19"沪昆沪昆高速邵阳段特大交通事故 38人遇难 140719.mp4
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青海贵德境内5车相撞致特大交通 事故 7人遇难
中新网西宁8月2日电 (胡贵龙)记者从青海省 海南州有关部门获悉，18时20分许，该省贵德 县拉脊山发生一起5车相撞交通事故，已致7人 遇难。
2、2010年全国共发生道路交通事故238351起，造成67759
人死亡、275125人受伤，直接财产损失9.1亿元。10人以上 特大事故24起。大概就是一年消失一个民族(人口)。
3、全国每年有超过1.85万名儿童死于交通事故，大约每天
就有50个儿童死于非命。大概就是一天消失一个幼儿班。
这些统计数字全部为道路交通事故，其实远远不止这些，
据现场目击者称，事发现场已有2车起火，明 火已被感到的消防部门扑灭，还有2名遇难者 遗体未取出，消防官兵正在全力救援。
事故原因和详细伤亡情况还在调查了解当中。
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安全生产基本常识---思考
以上我简单举了些现实中的例子，对于我们听了来说可能 也认为没什么大不了的，咱们驾驶员师傅技术高超，素质 过硬。但是朋友们，不怕一万，就怕万一啊!
莫道生命值千金，忽视安全皆成空！只要平时多注意一点 ，开车的时候多替别人考虑一点，我们的生活中就会少许 多悲剧，许多人的家庭就会平安幸福，笑声不断。生命对 人只有一次，生命是人生的1，其余一切为零，只要生命存 在，才拥有财富、家庭和幸福！
有人总结现在的司机有三大特点：技术差、胆子大、速度 快。
这种人不出事故是偶然，出事故是必然。
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安全生产基本常识---数字的困惑
请看看以下一些统计数字：
1、全世界每年有120万人死于汽车交通事故，大约每天有
3500人，大约有2000万人至5000万人受伤。大概每年近乎 有4个民族(人口)从地球上消失。
的甚至开霸王车，看谁能挤过谁？
2、不酒后驾驶。酒逢知己千杯少!宁叫胃上开个洞洞，也不能让感情 有个缝缝是不是？不是大家没有这方面的安全意识，而是不知不觉间喝 多了，把人喝亢奋了，把车就开兴奋了!
3、不疲劳驾驶。打一晚上麻将，还得按部就班上岗，这种现象司空见 惯，赢钱了高兴劲一过就昏昏欲睡，输钱了气急败坏就瞌睡难止。
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常用应急电话
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山西7月29日发生重大交通事故致 9死2伤
事故：山西五保高速发生一起重大交通事故 致9人
死亡2人受伤
时间：7月29日晚
地点：山西五保高速公路忻阜段忻州方向73KM＋
100KM处
伤亡：9人死亡2人受伤
事故简述：29日18时50分许，在山西五保高速公路
道路运输企业主要负责人和安全 管理人员安全岗位培训
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今天我们共同探讨学习的问题
1、安全生产的基本知识 2、交通运输企业的安全生产
3、交通安全事故案例分 析
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1、2012年12月2日被国 务院正式批准为 “全国
交通安全日”。首个 “全国交通安全日”主 题是“遵守交通信号， 安全
道路交通事故当之无愧是危害人民生命和财产安全的第一 杀手。
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