上海非机动车管理条例
上海电动车规章制度
上海电动车规章制度第一章总则第一条为了规范上海市电动自行车管理，减少交通事故，保障行人和其他交通参与者的安全，维护上海市交通秩序，制定本条例。
第二条电动自行车是指驱动电动机作为辅助力量，主要用于车辆辅助运行的两轮、三轮非机动车辆。
第三条电动自行车管理应当坚持“安全第一，文明优先”的原则，落实“管理为主，服务为辅”的方针，积极推动电动自行车健康有序发展。
第四条上海市公安机关交通管理部门负责全市电动自行车管理。
各区县公安机关交通管理部门负责辖区内电动自行车的管理。
第五条鼓励使用电动自行车的用户、经营者和生产者自觉维护环境卫生、遵守交通规则，增强安全意识，提高交通安全文明素质。
第六条市、区两级人民政府交通管理部门应当加强对电动自行车的管理，建立健全电动自行车管理协调机制，及时协调解决电动自行车管理中出现的新情况、新问题。
第七条市、区两级人民政府应当通过宣传教育、科技支撑、社会监督等方式，加强电动自行车管理法规、规章、规范操作的宣传，促进广大电动自行车用户依法规范使用。
第二章电动自行车的注册登记第八条购买、改装或回收电动自行车的单位和个人应当遵守国家和上海市关于车辆登记管理的规定，接受电动自行车登记管理，不得擅自使用未经登记的电动自行车。
第九条电动自行车的注册登记应当依法提供真实、有效的登记资料，如有虚假行为，责令修改或者撤销登记。
第十条电动自行车的注册登记信息包括车辆所有人的姓名、证件号码、联系方式、车辆品牌、型号、车架号等相关信息。
第十一条电动自行车的注册登记机构应当对申请的电动自行车进行检验，确保其符合国家强制性标准，安全骑行。
第十二条已登记的电动自行车，车主更换所有人时，应当按照规定办理变更登记。
发生车辆抵押、查封、扣押等情形，应当按照规定办理变更登记。
第十三条因盗窃等原因丢失的电动自行车，应当及时向登记机构报告挂失，登记机构应当协助查找电动自行车，配合公安机关进行调查处理。
第十四条出租、出借电动自行车必须先办理相关登记手续，登记机构应当对出租、出借电动自行车实行定期检验，确保车辆符合安全要求。
上海非机动车管理条例
上海非机动车管理条例第一章总则第一条(目的和依据)为了加强非机动车管理，保障道路交通安全和畅通，保护公民、法人和其他组织的合法权益，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国产品质量法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》等法律、法规，结合本市实际，制定本办法。
第二条(适用范围)本市行政区域内非机动车的生产、销售、登记、通行以及相关管理活动，适用本办法。
第三条(职责分工)市公安局是本市非机动车管理的行政主管部门。
公安机关交通管理部门具体负责非机动车的登记和通行管理。
质量技术监督部门负责非机动车生产质量的监督管理。
工商行政管理部门负责非机动车销售的监督管理。
经济信息化、建设交通、环境保护、城市管理行政执法、残疾人联合会等部门和单位按照各自职责，做好非机动车管理相关工作。
区、县人民政府负责组织相关部门做好辖区内非机动车道路停放管理工作。
第四条(调控措施)本市根据城市道路交通发展需求和环境保护实际情况，对特定种类的非机动车实行总量调控或者采取淘汰措施。
第二章非机动车生产、销售管理第五条(安全技术要求)在本市生产、销售的非机动车应当符合有关国家标准。
电动自行车国家标准中的电动机功率、残疾人机动轮椅车国家标准中的汽油机排量等推荐性项目，在本市强制执行。
第六条(产品目录)本市对符合国家和本市标准要求的电动自行车、残疾人机动轮椅车实行产品目录管理制度。
因不符合国家和本市标准要求而未纳入产品目录的电动自行车、残疾人机动轮椅车，不得在本市销售和登记上牌。
电动自行车产品目录由市经济信息化委会同市质量技监局、市工商局、市公安局、市环保局等部门以及相关行业协会编制。
残疾人机动轮椅车产品目录由市经济信息化委、市残疾人联合会会同市质量技监局、市工商局、市公安局、市环保局等部门编制。
电动自行车产品目录、残疾人机动轮椅车产品目录应当载明生产企业、品牌、型号、定型技术参数等项目，向社会公示安全性能良好的产品，并适时更新。
上海市道路交通管理条例全文(2020)
上海市道路交通管理条例全文（2020）下文为大家整理带来的上海市道路交通管理条例全文（2020），希望内容对您有帮助，感谢您得阅读。
全面修订的《上海市道路交通管理条例》(以下简称《条例》)即将在3月25日正式施行，新《条例》的颁布为本市交通各行业驾驶员的交通行为设立了规矩和底线。
下面是小编整理的上海市道路交通管理条例全文，欢迎大家阅读!上海市道路交通管理条例第一章总则第一条为了加强道路交通管理，保障道路交通有序、安全、畅通，根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例等有关法律、行政法规，结合本市实际，制定本条例。
第二条本市行政区域内道路交通规划与设施、车辆和驾驶人、道路通行、道路停车、综合治理等活动，适用本条例。
第三条本市道路交通管理应当坚持适应超大型城市特点，与城市规划、建设相协调;坚持绿色交通理念，优先发展公共交通;坚持动态交通和静态交通协调发展，合理配置道路资源;坚持依法管理，严格查处道路交通违法行为;坚持以人为本，为公众提供便捷、高效的服务。
第四条市、区人民政府应当保障道路交通管理工作与经济建设和社会发展相适应。
公安机关负责道路交通安全管理工作。
交通行政管理部门负责道路与交通设施的规划、建设、管理，以及交通综合协调等工作。
规划国土资源、住房城乡建设、财政、经济信息化、司法行政、质量技术监督、工商行政、环境保护、城管执法等部门应当按照各自职责，共同做好道路交通管理工作。
第五条本市加强道路交通文明建设，各级人民政府应当以弘扬尊法守法，绿色、安全、文明出行等理念为重点，通过宣传教育，不断提高社会公众的道路交通安全意识和交通文明素质。
第二章交通规划与设施第六条市交通行政管理部门根据城市总体规划和综合交通发展规划，组织编制道路交通专业规划，纳入相应的城乡规划。
编制控制性详细规划应当与道路交通相关专项规划相衔接，并征求市交通行政管理部门、市公安机关以及专家和公众的意见，根据意见对规划草案予以修改完善。
上海市非机动车安全管理条例【最新版】
上海市非机动车安全管理条例第一章总则第一条(目的和依据)为了加强非机动车安全管理，预防和减少交通、火灾等安全事故，保障公众生命财产安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国产品质量法》《中华人民共和国消防法》《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》等法律、行政法规，结合本市实际，制定本条例。
第二条(适用范围)本市行政区域内非机动车的生产、销售、登记、通行、停放、充电以及相关安全管理活动，适用本条例。
第三条(管理原则)非机动车安全管理应当遵循源头管理、防治结合、协同共治、保障安全的原则。
第四条(政府职责)市人民政府应当加强对本市非机动车安全管理工作的领导，建立工作协调、督导机制，并保障工作所需经费。
区人民政府应当加强对本行政区域内非机动车安全管理工作的领导，统筹协调、督促指导有关部门和乡镇人民政府、街道办事处依法落实非机动车安全管理职责，并保障工作所需经费。
乡镇人民政府、街道办事处应当组织落实辖区内非机动车安全宣传教育和规范停放、安全充电等管理工作，推动社区参与非机动车综合治理。
第五条(部门职责)公安机关负责组织实施本条例，并依照法定职责负责非机动车的登记和通行管理。
市场监管部门负责非机动车及相关产品生产、销售的监督管理，以及对外卖等网约配送行业落实非机动车安全管理责任的指导和监督。
交通、道路运输行政管理部门负责非机动车交通设施的规划、建设和管理，以及互联网租赁自行车的行业监督管理。
邮政管理部门负责快递行业落实非机动车安全管理责任的指导和监督。
消防救援机构负责非机动车违反消防安全管理规定停放、充电行为的监督管理。
规划资源、住房城乡建设管理、生态环境、城管执法、商务、发展改革等部门按照各自职责，做好非机动车安全管理相关工作。
第六条(行业组织)本市非机动车相关行业组织应当加强行业自律管理，组织制定行业自律公约，引导、协调、监督会员单位依法从事非机动车生产、销售活动或者在经营活动中安全使用非机动车。
上海市非机动车营业性货物运输管理办法-上海市人民政府第79号令
上海市非机动车营业性货物运输管理办法正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 上海市非机动车营业性货物运输管理办法（一九九四年十一月二日上海市人民政府第七十九号令发布）第一章总则第一条（目的和依据）为了加强本市非机动车营业性货物运输的管理，维护运输市场秩序，保护承运人、托运人双方的合法权益，适应社会主义市场经济的发展和人民生活的需要，根据国家有关规定，制定本办法。
第二条（定义）本办法所称的非机动车营业性货物运输，是指使用无动力装置的非机动车为他人运送货物并收取费用的运输活动。
第三条（适用范围）凡在本市范围内使用非机动车从事营业性货物运输活动的，均适用本办法。
第四条（主管和协管部门）上海市交通运输局（以下简称市交运局）是本市非机动车营业性货物运输的主管部门，其所属的陆上运输管理处（以下简称市陆管处）具体负责非机动车营业性货物运输的管理工作。
区、县交易运输管理部门依照各自职责，负责辖区内非机动车营业性货物运输的管理工作。
公安、工商、税务、物价、劳动等部门按照各自职责，协同实施本办法。
第二章经营资格管理第五条（车辆控制计划）本市对营业性非机动车实行总量控制、市区限制发展、郊县适度发展的原则。
车辆控制计划由市交运局会同公安部门制订，并负责具体实施工作。
第六条（购车领照）凡需购置非机动车从事货物运输经营活动的单位与个人，应向所在地的区、县交通运输管理部门提出购车申请。
区、县交通运输管理部门根据本办法规定的条件和年度更新、发展计划，对有关申请进行审核，批准申请的，发给购车证明。
申请者凭购车证明在本市购车，并向所在地的公安部门申领车辆牌照。
第七条（开业条件）申请经营非机动车货物运输业务的单位与个人，必须符合下列条件：（一）单位拥有十辆以上非机动车，个人拥有一辆非机动车；（二）车辆具有本市牌照；（三）有相应的资金；（四）有相应的停车场地；（五）单位有相应的管理人员和管理制度，个人有接受委托管理的单位。
上海市非机动车安全管理条例(2024修正)
上海市非机动车安全管理条例(2024修正)文章属性•【制定机关】上海市人大及其常委会•【公布日期】2024.05.10•【字号】上海市人民代表大会常务委员会公告〔16届〕第29号•【施行日期】2024.06.01•【效力等级】省级地方性法规•【时效性】尚未生效•【主题分类】消防管理,道路交通管理正文上海市非机动车安全管理条例（2021年2月26日上海市第十五届人民代表大会常务委员会第二十九次会议通过根据2024年5月10日上海市第十六届人民代表大会常务委员会第十三次会议《关于修改〈上海市非机动车安全管理条例〉的决定》修正）目录第一章总则第二章车辆管理第三章通行管理第四章停放与充电管理第五章综合治理第六章法律责任第七章附则第一章总则第一条为了加强非机动车安全管理，预防和减少交通、火灾等安全事故，保障公众生命财产安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国产品质量法》《中华人民共和国消防法》《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》等法律、行政法规，结合本市实际，制定本条例。
第二条本市行政区域内非机动车的生产、销售、登记、通行、停放、充电以及相关安全管理活动，适用本条例。
第三条非机动车安全管理应当遵循源头管理、防治结合、协同共治、保障安全的原则。
第四条市人民政府应当加强对本市非机动车安全管理工作的领导，建立工作协调、督导机制，并保障工作所需经费。
区人民政府应当加强对本行政区域内非机动车安全管理工作的领导，统筹协调、督促指导有关部门和乡镇人民政府、街道办事处依法落实非机动车安全管理职责，并将相关工作经费纳入财政预算管理。
乡镇人民政府、街道办事处应当组织落实辖区内非机动车安全宣传教育和规范停放、安全充电等管理工作，推动社区参与非机动车综合治理。
第五条公安机关负责组织实施本条例，并依照法定职责负责非机动车的登记和通行管理。
市场监管部门负责非机动车及相关产品生产、销售的监督管理。
交通管理部门负责非机动车交通设施的规划、建设和管理，以及互联网租赁自行车的行业监督管理。
上海市道路交通管理条例
上海市道路交通管理条例(全文)《上海市人民代表大会常务委员会关于修改〈上海市道路交通管理条例〉的决定》已由上海市第十一届人民代表大会常务委员会第二十八次会议于2001年5月24日通过，现予公布，自2001年6月1日起施行。
上海市人民代表大会常务委员会2001年5月24日第一章总则第一条为了加强道路交通管理，维护交通秩序，保障道路交通安全和畅通，根据《中华人民共和国人民警察法》、《中华人民共和国道路交通管理条例》等有关法律、法规规定，结合本市实际情况，制定本条例。
第二条本条例适用于本市行政区域内的道路交通活动及其管理。
第三条市公安局是本市道路交通管理的主管部门。
市和区、县公安交通管理部门，按照各自职责具体负责辖区内的道路交通管理工作。
市和区、县人民政府的有关行政管理部门应当按照各自职责共同做好道路交通管理工作。
第四条本市实行以减少交通违章、预防交通事故为目的的交通安全责任制。
各机关、部队、学校、社会团体、企业事业单位以下统称单位应当落实交通安全责任制，加强对所属人员的交通安全教育和车辆的管理工作。
第五条交通管理装备、交通安全设施的建设、维修、更新经费和交通安全宣传经费应当纳入市和区、县人民政府财政预算。
第六条任何单位和个人均应当遵守交通法规。
公安交通管理部门及其交通警察应当忠于职守，公正执法，严格执法，文明执法。
第七条每年5月25日为本市无违章、无事故道路交通安全宣传日。
第二章行人和乘车人第八条行人应当在下列道路上行走：一步行街；二人行道；三人行过街天桥或者人行过街地道。
行人在无人行道或者人行道有障碍物无法行走时，可以在距道路边缘或者障碍物边缘一米宽度内行走。
行人横过车行道，应当走人行横道，并遵守交通信号；设有隔离设施的，行人不得跨越。
第九条在车行道上推行摩托车或者非机动车的，应当遵守下列规定：一紧靠右侧边缘顺向推行，设有交通指示标志的，按照交通指示标志所示推行；二横过车行道时，按照行人通行规则推行；三不得并排推行。
上海市道路交通管理条例全文(2020)
上海市道路交通管理条例全文（2020）下文为大家整理带来的上海市道路交通管理条例全文（2020），希望内容对您有帮助，感谢您得阅读。
全面修订的《上海市道路交通管理条例》(以下简称《条例》)即将在3月25日正式施行，新《条例》的颁布为本市交通各行业驾驶员的交通行为设立了规矩和底线。
下面是小编整理的上海市道路交通管理条例全文，欢迎大家阅读!上海市道路交通管理条例第一章总则第一条为了加强道路交通管理，保障道路交通有序、安全、畅通，根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例等有关法律、行政法规，结合本市实际，制定本条例。
第二条本市行政区域内道路交通规划与设施、车辆和驾驶人、道路通行、道路停车、综合治理等活动，适用本条例。
第三条本市道路交通管理应当坚持适应超大型城市特点，与城市规划、建设相协调;坚持绿色交通理念，优先发展公共交通;坚持动态交通和静态交通协调发展，合理配置道路资源;坚持依法管理，严格查处道路交通违法行为;坚持以人为本，为公众提供便捷、高效的服务。
第四条市、区人民政府应当保障道路交通管理工作与经济建设和社会发展相适应。
公安机关负责道路交通安全管理工作。
交通行政管理部门负责道路与交通设施的规划、建设、管理，以及交通综合协调等工作。
规划国土资源、住房城乡建设、财政、经济信息化、司法行政、质量技术监督、工商行政、环境保护、城管执法等部门应当按照各自职责，共同做好道路交通管理工作。
第五条本市加强道路交通文明建设，各级人民政府应当以弘扬尊法守法，绿色、安全、文明出行等理念为重点，通过宣传教育，不断提高社会公众的道路交通安全意识和交通文明素质。
第二章交通规划与设施第六条市交通行政管理部门根据城市总体规划和综合交通发展规划，组织编制道路交通专业规划，纳入相应的城乡规划。
编制控制性详细规划应当与道路交通相关专项规划相衔接，并征求市交通行政管理部门、市公安机关以及专家和公众的意见，根据意见对规划草案予以修改完善。
上海:多部门协同管理 全面实施《上海市非机动车辆安全管理条例》
非机动车严禁改装 上海市公安局交警总队法制办副主任介绍， 此次升级非机动车管理的立法，非常有必要！可 以说，老百姓有呼声，执法管理有需要。经过 5 年的道路交通大整治，机动车的交通违法行为有 非常明显改观。相比之下非机动车的交通违法， 闯红灯，逆行，不在非机动车道内行驶等还是比 较普遍的。 新条例总体呈现了三大特点： 首先，这是一个全环节管理的一部法规，从 非机动车的生产销售到登记通行，包括小区里的 停放和充电，都做了一个全链条的规定。 其次，从安全的角度，我们还做了一系列的 规定，头盔、开灯，包括不得浏览手机，这些规 定都是这次条例新创设的。 最后，这是一部综合治理的一部法规，不仅 是政府部门，条例当中也对行业企业，包括社会 公众共同参与交通管理做了一个全方面的规定。 在安全出行方面，条例明令禁止了影响非机 动车通行安全的加装、改装行为。还是有部分的 经销点在经营加装、改装后的电动自行车，听众 徐先生说，他身边就有不少朋友，在原车基础上 加装了不少部件，价格还不菲。 徐汇交警提醒，市民选购车辆时，要根据 电动自行车产品目录购买合法合规的车辆，同 时，5 月 1 号以后，交警部门针对改变非机动车 装置、技术参数等行为，加大查处力度，希望 市民不要盲目追求速度、美观，随意对车辆进 行改装或加装。
《条例》聚焦非机动车安全问题，旨在预防和 减少非机动车安全事故。公安机关将以《条例》规定 为抓手，继续重点查处非机动车“闯红灯”“逆向行驶” 等易致祸违法行为，过“严执法”来“除隐忠”。
同时，对于违反《条例》新增规定的，将坚 持教育与处到相结合的原则，加强释法说理，用 足用好宣传教育手段，引导群众自觉尊法学法用 法守法。
政策研究·Policy Research
部局
各地 9
上海：多部门协同管理
上海电瓶车规章制度
上海电瓶车规章制度第一章总则第一条为规范上海市电瓶车管理，维护市民出行安全，保护环境卫生，促进城市可持续发展，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《上海市道路交通安全管理条例》等相关法律法规，制定本规章。
第二条本规章适用于上海市行政区域内的电瓶车管理工作。
第三条上海市电瓶车管理工作是由市交通主管部门负责，依法对电瓶车进行监管和管理。
第四条本规章中的电瓶车，是指使用电力驱动，无内燃机的两轮、三轮或四轮电动车辆。
第五条电瓶车使用者应当遵守相关交通法规，安全驾驶，文明出行，维护公共秩序。
第六条电瓶车使用者应当保持车辆清洁整洁，定期进行维护保养，确保车辆安全运行。
第七条电瓶车使用者不得在禁止通行道路、区域骑行，不得在非机动车道上逆行或违规停放。
第八条电瓶车使用者不得擅自改装车辆结构、电路等部件，不得使用超标准电池或电机驱动系统。
第九条电瓶车使用者应当遵守停车规定，不得在人行道、车行道、消防通道等地方停放车辆。
第十条电瓶车使用者应当配备有效的头盔、反光背心等安全装备，并保持车辆灯光、刹车等安全设施完好有效。
第十一条电瓶车使用者应当遵守交通信号灯指示，遵守交通标志标线规定，积极配合交通执法人员的工作。
第十二条电瓶车使用者应当爱护环境，不乱扔废弃物，不在车辆上安装音响等影响公共环境的设备。
第十三条电瓶车使用者若发生交通事故，应当立即停车处置，配合相关部门处理，并及时联系保险公司处理赔偿事宜。
第十四条电瓶车使用者应当遵守公共秩序，不得在道路上驾驶电瓶车时聚众游行、无序集结，不得扰乱公共交通秩序。
第十五条电瓶车使用者应当遵守法律法规，不得醉酒驾驶电瓶车，不得无证驾驶电瓶车。
第十六条电瓶车使用者应当积极配合城市管理部门的工作，参与城市道路状况调查、访谈等活动，提出改进建议。
第十七条对于违反本规章的电瓶车使用者，将依法予以处罚，情节严重者将追究刑事责任。
第十八条本规章由市交通主管部门负责解释，自发布之日起实施。
第十九条电瓶车使用者违反本规章，造成损失，应当承担赔偿责任。
上海电动车驾驶规则
上海电动车驾驶规则摘要：1.上海电动车驾驶证规定2.上海电动车上牌规定3.上海电动车驾驶规则4.非机动车管理规定5.电动车法律法规正文：上海电动车驾驶证规定在上海，驾驶电动自行车需要遵守相关的驾驶证规定。
根据《上海市非机动车管理办法》(沪府令9 号)，电动自行车驾驶人应当自购车之日起15 日内，向区公安机关交通管理部门(或电动自行车上牌便民服务点) 提出申请。
申请登记上牌的电动自行车应当符合国家和本市标准，并纳入本市电动自行车产品目录。
此外，驾驶自行车、电动自行车限载1 名12 周岁以下的未成年人；驾驶自行车、电动自行车搭载6 周岁以下未成年人的，使用固定座椅；16 周岁以下的未成年人驾驶自行车不得载人。
上海电动车上牌规定在上海，电动自行车上牌是需要遵守一定的规定。
按照《上海市非机动车管理办法》(沪府令9 号) 规定，电动自行车所有人或者委托代理人申请办理电动自行车注册登记的，应当自购车之日起15 日内，向区公安机关交通管理部门(或电动自行车上牌便民服务点) 提出申请。
申请登记上牌的电动自行车应当符合国家和本市标准，并纳入本市电动自行车产品目录。
上海电动车驾驶规则在上海，驾驶电动自行车需要遵守相关的驾驶规则。
根据相关法规，驾驶自行车、电动自行车限载1 名12 周岁以下的未成年人；驾驶自行车、电动自行车搭载6 周岁以下未成年人的，使用固定座椅；16 周岁以下的未成年人驾驶自行车不得载人。
此外，市场监管部门将主要负责查处生产、销售不符合国家标准的非机动车或者电动自行车蓄电池、充电器等产品；销售未获得强制性产品认证的电动自行车；从事拼装、加装、改装非机动车经营性活动或者销售拼装、加装、改装的非机动车等违法行为。
非机动车管理规定在上海，非机动车的管理规定主要包括以下方面。
首先，非机动车应当在规定的停车地点停放，不得随意停放影响交通。
其次，非机动车行驶时，应当遵守交通信号灯、交通标志、交通标线的规定。
此外，驾驶非机动车时，不得在机动车道内行驶，不得逆向行驶，不得违法载人。
《上海市非机动车管理办法》最新版
《上海市非机动车管理办法》「最新版」《上海市非机动车管理办法》「最新版」(2014年1月17日海南省第五届人民代表大会常务委员会第六次会议通过)第一章总则第一条根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》等法律、法规，结合本省实际，制定本办法。
第二条本办法适用于本省行政区域内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人。
第三条县级以上人民政府应当加强道路交通安全工作，制定实施道路交通安全管理规划，改善道路通行条件，完善道路基础设施，保障道路交通安全经费。
第四条县级以上人民政府公安机关交通管理部门负责本行政区域内的道路交通安全管理工作。
交通运输、农业(农业机械)、安全生产监督、教育等部门依据各自职责，负责道路交通安全的相关工作。
第五条报刊、广播、电视等新闻媒体，应当加强对社会公众道路交通安全宣传，发布交通安全公益广告，宣传交通安全知识，报道道路交通安全信息和公安机关交通管理部门采取的交通管制措施。
第六条机关、部队、企业事业单位、社会团体、村(居)民委员会以及其他组织，应当落实道路交通安全防范责任制度，做好所属人员的交通安全教育工作和所属车辆的管理工作。
第七条任何单位和个人应当依法履行道路交通安全义务，服从公安机关交通管理部门及其交通警察的管理，有权劝阻、举报道路交通安全违法行为，报告道路交通安全隐患。
第二章车辆和驾驶人第八条机动车生产企业应当按照国家强制性标准要求，在国家规定的整车产品生产地，完成机动车装配。
对不符合机动车国家安全技术标准、机动车排气污染物排放标准或者与公告产品不一致的车辆，公安机关交通管理部门不予办理注册登记，生产、销售企业应当依法履行更换、退车义务。
第九条机动车安全技术检验机构应当按照国家有关技术标准开展安全技术检验工作，建立受检车辆安全技术检验档案和信息共享平台，接受公安机关交通管理部门的监督检查，不得为机动车出具虚假检验报告。
沪上为非机动车安全管理立法 《上海市非机动车安全管理条例》表决通过
（图/IC photo ）新视点·『两会』智库36沪上为非机动车安全管理立法《上海市非机动车安全管理条例》表决通过文/仲颖《上海市非机动车安全管理条例》（以下简称“条例”）已于2021年2月26日经上海市十五届人大常委会第二十九次会议表决通过，并于今年5月1日起施行。
据上海市人大常委会法工委主任丁伟介绍：随着经济社会的快速发展，上海市非机动车管理领域面临的主要问题发生了较大变化——一是快递、外卖以及互联网租赁自行车等新兴业态发展迅猛，但行业主体责任以及行业主管部门、管理手段不明确，存在管理短板；二是相关从业人员交通安全意识薄弱，闯红灯、逆向行驶等严重交通违法行为屡见不鲜，成为影响道路交通安全的重要因素；三是电动自行车生产、销售和使用、充电环节存在诸多不规范问题，导致火灾事故呈多发、频发态势，需要进一步加强管理。
因此，有必要通过地方立法，进一步聚焦非机动车交通、消防等安全管理，为提升城市精细化管理水平、确保城市运行安全提供更加有力的法治保障。
该条例的出台旨在对电动自行车实施全链条闭环管理；保障非机动车路权，突出非机动车安全管理；强化快递、外卖等网约配送行业电动自行车交通安全管理；形成多方共治的治理格局。
此前，《上海市非机动车安全管理条例（草案）》（以下简称“草案”）向社会广泛征求意见，听取了上海市人大代表、相关行政管理部门、外卖电子商务平台企业、快递企业、互联网租赁自行车运营企业、行业协会和网约配送员的意见建议……交通安全管理：明确企业相关安全责任 “在上海从事快递、外卖配送服务的从业人员有多少？”在一次赴“饿了么”公司的立法调研中，调研人员了解到：上海注册骑手大约有80万，其中月活骑手13万左右，也就是说每个月有13万左右的骑手开着电动自行车穿行于大街小巷。
因为忙着接单送单，闯红灯、逆行、超速行驶等违法违规行为随处可见。
“上海道路非机动车安全问题，一类是从事网约快递的企业从业人员违反道路交通安全规则，各种问题险象环生；还有一部分社会民用非机动车也存在一些问题。
上海电动车管理规定
上海电动车管理规定上海电动车管理规定近年来，随着人们对环境保护意识的不断提高，电动车作为一种清洁、节能的交通工具，受到了越来越多的人的青睐。
然而，电动车数量的快速增长也带来了一些问题，例如交通拥堵、违章行为等。
为了更好地管理和规范电动车的使用，上海市制定了一系列的电动车管理规定。
首先，注册上牌。
根据上海市电动自行车行驶管理条例，所有电动车必须注册上牌。
车主需要按照规定的程序和要求到交通管理部门进行登记，办理车辆牌照，获得合法的使用权。
未注册上牌的电动车将被视为非法车辆，执法部门有权进行处罚和收缴。
这一规定的目的是为了方便管理，加强对电动车的监管。
其次，限制车速。
根据上海市交通运输管理部门的规定，电动车的最高速度应控制在20公里/小时以下。
这是基于安全考虑的规定，目的是减少事故发生的可能性。
过高的车速不仅增加了事故风险，也加剧了交通拥堵现象。
因此，限制电动车的车速是为了保证交通安全和道路畅通。
再次，严禁逆行和违规停放。
根据上海市政府的要求，电动车必须按照规定的行驶方向行驶，不得逆行。
违反该规定将被视为违章行为，执法部门有权进行处罚。
此外，电动车在停放时也必须遵守相关规定，严禁占用人行道、通道和绿化带等非机动车道。
违规停放不仅影响交通秩序，也给行人带来不便。
因此，严禁逆行和违规停放是为了维护城市的交通秩序和市容。
最后，推行交通执法。
为了加强对电动车的管理和执法，上海市交通管理部门加大了对电动车的检查和处罚力度。
通过排查违法违规行为，及时纠正不良行为，提醒和教育电动车驾驶人遵守交通规则。
同时，对于恶意逃避执法和多次违法的行为，将依法进行严厉惩罚。
这样的严格执法措施，旨在维护交通秩序和市民的出行安全。
总之，上海市电动车管理规定的制定和执行，对于规范电动车的使用，维护城市的交通秩序和环境质量，具有重要的意义。
通过强化管理措施，限制车速，严禁逆行和违规停放，推行交通执法等举措，将有效地改善电动车使用中存在的问题，提高交通效率和道路安全水平。
上海自行车规章制度
上海自行车规章制度第一章: 总则第一条: 为了规范上海市自行车交通秩序，保障市民出行安全，保护城市环境，根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法规，制定本规章。
第二条: 本规章适用于上海市范围内的所有自行车驾驶人和自行车车辆。
第三条: 自行车驾驶人应当遵守本规章的规定，并严格遵守道路交通法规。
第二章: 自行车骑行规定第四条: 自行车驾驶人应当在自行车专用道、非机动车道、非机动车道和非机动车道骑行。
第五条: 自行车骑行应当保持右侧行驶，并确保行驶安全。
第六条: 自行车驾驶人在夜间骑行应当使用前后灯光，并且前灯应当亮起。
第七条: 自行车骑行应当遵守交通信号灯。
第八条: 自行车骑行不得超速骑行，不得在人行道、机动车道内骑行。
第九条: 自行车驾驶人不得骑行时听音乐、玩手机等影响安全的行为。
第十条: 自行车骑行应当礼让行人，儿童、老年人、残疾人等弱势群体优先通行。
第十一条: 自行车驾驶人不得醉酒骑行。
第十二条: 自行车骑行应当保持车辆整洁，不得在车身上粘贴、涂饰任何违法信息或广告。
第三章: 自行车停放规定第十三条: 自行车停放应当遵守道路交通法规，不得妨碍交通。
第十四条: 自行车驾驶人停放自行车时，应当选择规定区域停放。
第十五条: 自行车驾驶人不得将自行车停放在消防通道、人行道、机动车道、非机动车道、绿化带等不适宜停放的地方。
第十六条: 自行车长时间停放的地方应当标明停车限时。
第十七条: 自行车停放应当保持车辆整洁，不得占用他人车位。
第四章: 自行车装饰规定第十八条: 自行车驾驶人在装饰自行车时，应当遵守国家规定的相关标准，不得影响车辆正常行驶。
第十九条: 自行车驾驶人不得在自行车上悬挂、悬扣任何危险物品、标语、广告等。
第二十条: 自行车驾驶人不得在自行车车轮上安装任何影响行驶的装置。
第五章: 自行车维护规定第二十一条: 自行车驾驶人应当定期检查自行车的各项部件，确保车辆完好。
第二十二条: 自行车驾驶人在发现自行车有故障或损坏时应当及时修理。
上海市人民代表大会常务委员会公告第49号——上海市道路交通管理条例
上海市人民代表大会常务委员会公告第49号——上海市道路交通管理条例文章属性•【制定机关】上海市人大及其常委会•【公布日期】2016.12.29•【字号】上海市人民代表大会常务委员会公告第49号•【施行日期】2017.03.25•【效力等级】省级地方性法规•【时效性】现行有效•【主题分类】道路交通管理正文上海市人民代表大会常务委员会公告第49号《上海市道路交通管理条例》已由上海市第十四届人民代表大会常务委员会第三十四次会议于2016年12月29日修订通过，现予公布，自2017年3月25日起施行。
上海市人民代表大会常务委员会2016年12月29日上海市道路交通管理条例（1997年7月10日上海市第十届人民代表大会常务委员会第三十七次会议通过根据1999年7月12日上海市第十一届人民代表大会常务委员会第十一次会议《关于修改<上海市道路交通管理条例>的决定》第一次修正根据2000年4月10日上海市第十一届人民代表大会常务委员会第十七次会议《关于修改<上海市道路交通管理条例>的决定》第二次修正根据2001年5月24日上海市第十一届人民代表大会常务委员会第二十八次会议《关于修改<上海市道路交通管理条例>的决定》第三次修正 2016年12月29日上海市第十四届人民代表大会常务委员会第三十四次会议修订）第一章总则第一条为了加强道路交通管理，保障道路交通有序、安全、畅通，根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例等有关法律、行政法规，结合本市实际，制定本条例。
第二条本市行政区域内道路交通规划与设施、车辆和驾驶人、道路通行、道路停车、综合治理等活动，适用本条例。
第三条本市道路交通管理应当坚持适应超大型城市特点，与城市规划、建设相协调；坚持绿色交通理念，优先发展公共交通；坚持动态交通和静态交通协调发展，合理配置道路资源；坚持依法管理，严格查处道路交通违法行为；坚持以人为本，为公众提供便捷、高效的服务。
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上海非机动车管理条例近年来,随着人们工作、生活节奏的加快和汽油价格的逐年增长,非机动车以其无需挂牌办证、轻便、快捷节支的优势受到广大群众青睐。
下文是上海非机动车管理条例，欢迎阅读!上海非机动车管理条例最新版第一章总则第一条(目的和依据)为了加强非机动车管理，保障道路交通安全和畅通，保护公民、法人和其他组织的合法权益，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国产品质量法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》等法律、法规，结合本市实际，制定本办法。
第二条(适用范围)本市行政区域内非机动车的生产、销售、登记、通行以及相关管理活动，适用本办法。
第三条(职责分工)市公安局是本市非机动车管理的行政主管部门。
公安机关交通管理部门具体负责非机动车的登记和通行管理。
质量技术监督部门负责非机动车生产质量的监督管理。
工商行政管理部门负责非机动车销售的监督管理。
经济信息化、建设交通、环境保护、城市管理行政执法、残疾人联合会等部门和单位按照各自职责，做好非机动车管理相关工作。
区、县人民政府负责组织相关部门做好辖区内非机动车道路停放管理工作。
第四条(调控措施)本市根据城市道路交通发展需求和环境保护实际情况，对特定种类的非机动车实行总量调控或者采取淘汰措施。
第二章非机动车生产、销售管理第五条(安全技术要求)在本市生产、销售的非机动车应当符合有关国家标准。
电动自行车国家标准中的电动机功率、残疾人机动轮椅车国家标准中的汽油机排量等推荐性项目，在本市强制执行。
第六条(产品目录)本市对符合国家和本市标准要求的电动自行车、残疾人机动轮椅车实行产品目录管理制度。
因不符合国家和本市标准要求而未纳入产品目录的电动自行车、残疾人机动轮椅车，不得在本市销售和登记上牌。
电动自行车产品目录由市经济信息化委会同市质量技监局、市工商局、市公安局、市环保局等部门以及相关行业协会编制。
残疾人机动轮椅车产品目录由市经济信息化委、市残疾人联合会会同市质量技监局、市工商局、市公安局、市环保局等部门编制。
电动自行车产品目录、残疾人机动轮椅车产品目录应当载明生产企业、品牌、型号、定型技术参数等项目，向社会公示安全性能良好的产品，并适时更新。
第七条(变更技术参数)已经纳入产品目录的电动自行车、残疾人机动轮椅车的技术参数发生变更的，负责目录编制的部门应当重新进行核定。
生产者擅自更改定型技术参数的，其相应产品从产品目录中删除。
第八条(销售承诺)电动自行车、残疾人机动轮椅车的销售者，应当在销售场所醒目位置公示现行有效的产品目录，并通过店堂告示、销售凭证中载明等方式，向消费者承诺其销售车辆已纳入产品目录，符合本市登记上牌条件。
消费者购买的电动自行车、残疾人机动轮椅车因未纳入产品目录无法在本市登记上牌的，可以依法要求退货。
第九条(禁止拼装、加装、改装)禁止单位和个人从事下列行为：(一)拼装非机动车;(二)在非机动车上加装动力装置、座位、高分贝音响或者擅自加装车篷;(三)改变非机动车排气装置的尺寸或者擅自更换动力装置;(四)拆除或者改动非机动车的消音、限速、尾气处理装置;(五)其他更改非机动车定型技术参数、影响非机动车通行安全的拼装、加装、改装行为。
禁止销售拼装、加装、改装的非机动车。
第十条(举报投诉)对违法生产、销售非机动车的行为，单位或者个人可以向质量技术监督部门、工商行政管理部门举报、投诉。
质量技术监督部门、工商行政管理部门接到举报、投诉后，应当依法及时查处。
对调查属实的违法行为，质量技术监督部门、工商行政管理部门应当及时将查处情况通报市经济信息化委、市残疾人联合会等相关部门和单位。
第十一条(协调配合机制)公安机关、质量技术监督部门、工商行政管理部门建立协调配合的执法机制。
公安机关发现违法生产、销售非机动车的，应当及时通知质量技术监督部门、工商行政管理部门，质量技术监督部门、工商行政管理部门应当依法及时查处。
对阻碍质量技术监督部门、工商行政管理部门依法执行职务的行为，公安机关应当依法予以制止和处理。
第十二条(环保要求)电动自行车所有人应当将电动自行车的废旧电池送交电动自行车生产者、销售者处理，或者送交具有危险废物处置资质的单位集中处置。
电动自行车生产者、销售者应当采取以旧换新等方式回收电动自行车的废旧电池，建立回收台账，送交具有危险废物处置资质的单位集中处置。
鼓励电动自行车生产者、销售者采取以旧换新等方式回收废旧电动自行车。
第十三条(残疾人轮椅车的更新补贴)本市对残疾人机动轮椅车实行更新补贴制度。
已经登记上牌的残疾人机动轮椅车送交指定单位回收的，由残疾人联合会按照规定给予补贴。
第三章非机动车登记管理第十四条(登记车种)下列非机动车，应当经本市公安机关交通管理部门登记，取得非机动车号牌和行车执照(以下称非机动车牌证)：(一)电动自行车;(二)残疾人机动轮椅车;(三)人力三轮车;(四)市人民政府规定应当登记上牌的其他非机动车。
自行车、残疾人手摇轮椅车实行自愿登记，其所有人申请登记上牌的，公安机关交通管理部门应当予以办理。
第十五条(申请登记上牌)对本办法第十四条第一款规定的非机动车，其所有人应当自购车之日起15日内，到公安机关交通管理部门申请登记上牌，现场交验车辆并提交下列材料：(一)身份证、户口簿或者单位营业执照等合法有效的非机动车所有人身份证明;(二)购车凭证或者其他非机动车合法来历证明;(三)非机动车整车出厂合格证明;(四)公安机关交通管理部门要求提交的其他材料。
残疾人机动轮椅车的所有人申请登记上牌的，应当到常住户口所在地的区、县公安机关交通管理部门办理，除前款规定的材料外，还应当提交本市残疾人联合会出具的相关证明。
第十六条(登记上牌的特殊要求)残疾人机动轮椅车仅限于符合条件的下肢残疾人员申请登记上牌，每人可以登记一辆。
人力三轮车仅限于市政、环卫等单位因作业需要申请登记上牌。
第十七条(登记上牌)对申请登记上牌的非机动车，公安机关交通管理部门应当进行查验。
材料齐全、符合规定的，应当当场登记并发放非机动车牌证;不予登记上牌的，应当向申请人书面说明理由。
非机动车牌证由公安机关交通管理部门统一监制。
第十八条(变更登记)已经登记上牌的非机动车有下列情形之一的，非机动车所有人应当向公安机关交通管理部门交验车辆，申请办理变更登记：(一)更换车身、车架的;(二)因质量原因更换整车的;(三)残疾人机动轮椅车更换符合安全技术要求的动力装置的;(四)残疾人机动轮椅车所有人的常住户口所在地发生变动的。
第十九条(转移登记)已经登记上牌的非机动车所有权发生转移的，非机动车的受让人应当向公安机关交通管理部门交验车辆，申请办理转移登记。
人力三轮车不予办理转移登记。
第二十条(注销登记)已经登记上牌的非机动车被盗、遗失、灭失或者因质量原因退车的，非机动车所有人应当向公安机关交通管理部门申请办理注销登记。
第二十一条(牌证换领、补领)非机动车牌证损坏、灭失的，非机动车所有人应当向公安机关交通管理部门交验车辆，申请换领或者补领非机动车牌证。
第二十二条(外省市非机动车登记)外省市号牌非机动车需要在本市通行的，非机动车所有人应当按照本办法规定向公安机关交通管理部门申请登记，取得本市非机动车牌证。
第二十三条(信息公开和便民措施)公安机关交通管理部门应当将非机动车登记的条件、程序、需提交的材料和申请表示范文本等向社会公布，并采取增设登记办理点、简化办理程序等方式，为市民办理非机动车登记提供便利。
第二十四条(宣传教育)公安机关交通管理部门应当结合非机动车登记管理，对非机动车驾驶人进行道路交通安全法律、法规、规章的宣传教育，增强其道路交通安全意识。
第二十五条(登记办法)非机动车登记的具体办法，由市公安局另行制定。
第四章非机动车通行管理第二十六条(通行车辆)下列非机动车可以上道路行驶：(一)已经登记上牌的电动自行车、残疾人机动轮椅车、人力三轮车;(二)自行车、残疾人手摇轮椅车;(三)市人民政府规定可以通行的其他非机动车。
应当登记上牌的新购车辆，驾驶人可以持购车凭证在购车后15日内临时通行。
禁止本条第一款、第二款规定以外的其他非机动车上道路行驶。
第二十七条(牌证使用)驾驶已经登记上牌的非机动车上道路行驶的，应当随车携带行车执照，并按照规定安装非机动车号牌，保持号牌清晰、完整，不得故意遮挡、污损。
禁止伪造、变造或者使用伪造、变造的非机动车牌证。
禁止使用其他车辆的非机动车牌证。
第二十八条(基本安全要求)驾驶非机动车上道路行驶的，应当保持制动器、夜间反光装置等安全设施性能状况良好。
第二十九条(一般通行规定)驾驶非机动车上道路行驶，应当遵守道路交通安全法律、法规关于道路通行的规定和下列规定：(一)在非机动车道内行驶;在没有划设非机动车道的道路上，自行车、电动自行车在车行道右侧边缘线向左1.5米的范围内行驶，残疾人手摇轮椅车、残疾人机动轮椅车、人力三轮车在车行道右侧边缘线向左2.2米的范围内行驶。
(二)除法定可以借道行驶的情况外，不得驶入机动车道。
(三)不得驶入高速公路、高架道路、越江隧道和越江桥梁等禁止非机动车通行的区域。
(四)行经人行横道时，减速行驶，遇行人正在通过人行横道的，停车让行;行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路的，应当避让。
(五)转弯前减速慢行，伸手示意，有转向灯的开启转向灯;超越前车时不得妨碍被超越的车辆行驶。
(六)不得实施其他影响安全行驶的行为。
禁止驾驶拼装、加装、改装的非机动车上道路行驶。
第三十条(特别通行规定)驾驶电动自行车、残疾人机动轮椅车上道路行驶，除遵守第二十九条规定外，还应当遵守下列规定：(一)驾驶人年满16周岁;(二)最高时速不得超过15公里;(三)非下肢残疾人员不得驾驶残疾人机动轮椅车。
第三十一条(载人规定)自行车、电动自行车载人，应当遵守下列规定：(一)驾驶自行车、电动自行车限载1名12周岁以下的未成年人;(二)驾驶自行车、电动自行车搭载6周岁以下未成年人的，使用固定座椅;(三)16周岁以下的未成年人驾驶自行车不得载人。
第三十二条(载物规定)非机动车载物，应当遵守下列规定：(一)自行车、电动自行车、残疾人手摇轮椅车、残疾人机动轮椅车载物，高度从地面起不得超过1.5米，宽度左右各不得超出车把0.15米，长度前端不得超出车轮，后端不得超出车身0.3米;(二)人力三轮车载物，高度从地面起不得超过2米，宽度左右各不得超出车身0.2米，长度不得超出车身1米;(三)非机动车载物应当采取加固措施，防止发生货物散落、飘洒等影响道路通行的情况。
第三十三条(道路停放)在道路上停放非机动车，应当使用非机动车道路停放点。
各区、县人民政府应当根据非机动车道路停放点设置规范，编制本区、县非机动车道路停放点的设置规划，指定专门管理部门落实非机动车道路停放点的设置工作，并组建专门管理队伍，加强非机动车道路停放点的日常管理。