盾构隧道压浆质量问题处理措施

1、沿隧道轴线地层变形量过大

(1)现象

沿隧道轴线地层变形过量，引起地面建筑物及地下管线损坏。

(2)原因分析

①盾构开始掘进后，如不能同步地进行注浆或注浆效果差，则会产生地面沉降；

②盾尾密封效果不好，注浆压力又偏高，浆液从盾尾渗入隧道，造成有效注浆量不足：

③浆液质量不好，强度达不到要求，不能起到支护作用，造成地层变形量过大；

④注浆过程不均匀，推进过程中有时注浆压力大，注浆量足，有时注浆量少，甚至不注浆，造成对土体结构的扰动和破坏，使地层变形量过大。

(3)预防措施

①正确确定注浆量和注浆压力，及时、同步地进行注浆；

②注浆应均匀，根据推进速度的快慢适当地调整注浆的速率，尽量做到与推进速率相符；通过地面监测情况调整注浆量和注浆压力。

③提高拌浆的质量，保证压注的浆液的强度；

④推进时同时、均匀、经常地压注盾尾密封油脂，保证盾尾钢丝刷的使用功能。

(4)治理方法

①根据地面变形情况及时调整注浆量、注浆部位，对于沉降大的部位可采用补压浆的措施；

②损坏的盾尾进行更换，或采用在盾尾内垫海绵的方法对盾尾进行堵漏；

③注浆口离盾尾太近引起盾尾漏浆，可采用从管片上进行壁后注浆的方法，减少浆液的渗漏。

2、同步注浆浆管堵塞

(1)现象

采用单液浆注浆时浆管堵塞，无法注浆，甚至发生浆管爆裂的情况，严重影

响施工质量和进度。

(2)原因分析

①停止注浆的时间太长，留在浆管中的浆液结硬，引起堵塞；

②浆液中的砂含量太高，沉淀在浆管中，使浆管通径逐渐减小，引起堵塞；

③浆管的三通部位在压浆过程中有浆液积存，时间长了就沉淀凝固。

(3)预防措施

①停止推进时定时用浆液打循环回路，使管路中的浆液不产生沉淀。长期停止推进，应将管路清洗干净；

②拌浆时注意配比准确，搅拌充分；

③定期清理浆管，清理后的第一个循环用膨润土泥浆压注，使注浆管路的管壁润滑良好；

④经常维修注浆系统的阀门，使它们启闭灵活。

(4)治理方法

将堵塞的管子拆下，将堵塞物清理干净后重新接好管路。