物流专业毕业实习日记8篇
物流专业实习日志(通用12篇)
物流专业实习日志(通用12篇)物流专业实习日志篇1新的环境，新的起点，我终于踏上了工作的旅途。
回想在15年里那快乐的学习生涯在我的记忆里慢慢沉淀，只待这将来的工作奋斗旅程。
今年寒假开始了我的第一份工作，代表我们要将学习知识用到实践中。
当我第一次走进公司，我才真正认识到人生最实际的现实展现在我的面前。
能够在实习期间成为JJ泰国公司的一名打字员，深感荣幸。
对于第一份工作来说我很满足，我对我的打字的效率还是很有信心的。
但难的就是融入一个新的环境。
在第一周里面，在业务主管和同事们的大力支持和帮助下，我认识了公司的一些职员，并对公司的事务有了一定的了解。
当第一次走进公司职员厅的时候，我听见那啪啪的键盘的敲击声，我感觉到这就是工作的地方，我有一种激动的感觉。
心想，我也要和他们一样在快速的键盘声中来，进行我的第一份工作。
这是工作是一次学习的好机会。
当我收到第一份工作的时候，是一张半年度总结报告，需要我按照修改后的再打印一次。
当我接到总结报告的时候，我快速浏览了一次，发现这些报告里面很多物流专业知识里面提到的内容，这时我觉得，虽然我的第一份工作是打字员，但打字员这份工作是我走进事业的起步，在这些报告中，我们可以更好的了解物流管理的实际状况，从而学习到经验。
所以我越来越觉得找到的这份工作很好。
物流专业实习日志篇23月7日星期六现在感觉这份工作还是挺不错的，最重要的是周围的同事都很不错，心里上没有什么额外的压力。
可以好好的工作、学习，先就业后择业，我现在要好好的锻炼自己，再好好学习，之后相信自己可以通过努力一定会回报父母及所有的老师的，别的没什么好奢求的，人最最重要的是要懂得感恩。
现在当然是把磨练自己放在第一位。
在这将近一个月的时间里，我学到了一些在学校学不到的东西，即使都明白的事，可是刚开始的时候还是做不好，现在做事，不仅要有持有虚心求教的态度，还要懂得取长补短，最重要的一点就是忍，也就是坚持不懈。
社会是一个大的家庭，在这个大家庭里，我有成长了许多。
物流专业实习周记(20篇)
物流专业实习周记（20篇）物流专业的实习周记该怎么写呢? 接下来为大家整理物流专业实习周记20篇，希望能帮到你!物流专业实习周记第一周临近毕业的最后半年，是我们真正实习生活的开始，私立学校是汇报我们这三年来在学校学习成果的开始，是步入社会名利双收的开始。
参加了张秀熟公司的面试，惊恐的等到了结果。
怀着兴奋、激动地心情，早早的踏入上班的公车，呼吸着清晨新鲜的空气，憧憬着新的一天。
来到公司陌生的自然环境、陌生的人和事，让我感觉有点拘谨，努力让自己无趣的微笑增加言语上的笨拙。
物流专业实习周记第一天并不像我想象的那样，由人事经理随身带我们熟悉公司合资企业的环境，结识新的同事。
大家似乎都很忙，可能将现在是业务的旺季吧。
实习见习的物流专业实习周记第一周，并没有像我们想像的那样，有什么业务性的工作让我们着手。
我们只是简单的分配到一些事务性的工作，如整理文档、记录一些旧的文案搬运物品等等物流专业实习周记第二周经过一周的实习，对新鑫联营公司的运作流程也有了一些了解，虽然还没有具体的操作过，但是在接触到新的事务不再不知所措，学会了如何去处理一些突发事件。
比如在接到一些投诉电话的时候，懂得如何安抚客户的情绪，如何或进行前期的一个简单处理等等。
而且从工作地过程中明白了主动出击的重要性，在你可以选择的时候，要是把主动权握在自己手中手中。
相信大家刚开始实习的所有人时候，都做过类似影印打字、整理文档，搬运货物等的杂活，因为刚开始对于公司的工作内容、流程还不了解，所以做杂活成了实习工作必做的工作。
虽然工作比较繁杂但是从中也学到的东西。
所以说事情是不分大小，只要积极学习积极办事，做好份内事，勤学、勤问、勤做，就会有意想不到的收获。
物流专业实习周记第三周物流工作真的是一个体力活，从工作到现在真的很累。
经过两周对公司的了解，我科研工作已经基本了解到英国公司各部门的工作流程。
经理告诉我，为什么会让我去了解公司的各部门工作流程，是为了让我这个实习生有更多机会。
物流专业毕业实习报告（精选16篇）
物流专业毕业实习报告（精选16篇）物流专业毕业篇1本人是物流专业的学生，这段时间来在物流公司实习，了解了很多也学习到了很多，下面是我实习时候的一些心得和报告!一：实习目标：为了以后能更好的适应工作和学习，学校组织到__物流配送中心进行动期十天的实习，物流专业大学生实习报告。
重要是为了懂得物流的作业流程，以便对我国的物流业能有更深的懂得。
二：实习请求：了解物流的特色，佳吉货运，主要装备和作业流程，对其进行剖析。
并根据学习的理论提出自己的看法。
三：实习单位简介：配送中心是以组织配送性销售或供给，履行实物配送为重要职能的流通型结点。
具有集货中心、分货中心的职能。
__公司是在__连锁超市基本了发展起来的大型企业，拥有大型百货购物中心，社区连锁超市，中心城市方便岛为支柱的三大贸易，并以现代物流配送中心为支撑平台。
__物流配送中心是一个中等范围的物流配送基地，是综合性的物流配送中心。
兼有转运和集散功效，也可以扩大至配送和流通加工的功效，因此在计划与设计方面可操作性更高。
___物流配送中心重要分为：收货、分货、验货、退货四大部门，各个部分之间相互和谐和相互配合，密不可分。
__公司正逐步实现"以中心城市的中型百货购物中心和专业化超市为核心，以中小城市的大型综合超市和海方便岛为两翼，以现代化的大型物流配送中心为基本平台"的发展格式。
诣在以多业态连锁发展、范围经营和方便服务为企业核心价值的西北地域最大的零售贸易平台。
四：实习感触：随着世界经济一体化步伐的加快，国际经济贸易发展日益活泼，我国的物风行业得到敏捷发展。
固然这次实习时光很短，却给我上了人生过程中不可或缺的一课。
对于物流，我只是知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处置等基础功效实行的有机联合。
但没有想到它的实际操作却没有这么的简略。
通过十一点作为国人的物流人士有着切肤的领会。
货物运转速度慢，货差货损率高难以避免，高层货架利用率严天的简略懂得，使我对于物流配送有了更加深入的认识。
物流实习周记【12篇】
物流实习周记【12篇】本文为大家准备的物流实习周记【12篇】，供您参考学习！1.物流实习周记这一周开始几天我们的工作都变得很轻松，因为过节，我们物流公司到货和发货都不多。
我们总体的工作量不大，但是在这一周中我个人的工作压力就增大了一倍。
因为我们办公室的一位同事请假回家了。
我们业务当中，包含精品件、普通件、路航件。
里面有包含两类，就是代收货款的和没有代收货款的。
平时我就负责没有代收货款的物件的提货开单，现在我全部都要负责。
还有就是要负责通知全部昨天没有提货的通知任务。
然后就在我们的系统上下载当天的到货清单。
用来提货查看备用。
当到了中午左右，我们当天的提货单就会随货物车而来，这时我就要开始将单分类，排序。
抽出当天的送货单等等。
当然了中间肯定是一边兼顾客户的提货办理工序的。
所以一个早上基本都是工作个不停的。
到了下午就是我们提货的高峰期了。
因为那时我们也刚好把到货通知用电脑发送信息到客户手中。
当到了下午六点过后，客户就很少了，这时候，我就要开始在电脑上录入当天的提货记录了。
一天下来就是几百票，我要在提货备查清单上录入提货的日期，有点转货或者退货的也要记录下来。
然后一直做这一工序直到完成我的工作。
2.物流实习周记这周被调遣去仓库了，过了无聊的一周，只能跟风雨棚里的面包铁对话了。
星期一的时候请了半天假去了趟学校交学费，回到学校的感觉真好，暖暖的太阳热烘烘地烤在人的身上，体育场传来新生们响亮的口号声和整齐的踏步声。
令人回想无限。
回忆可以倒退，可是时间却不曾停留。
3.物流实习周记作为物流管理专业的大学生，我很荣幸能够进入物流管理专业相关的岗位实习。
相信每个人都有第一天上班的经历，也会对第一天上班有着深刻的感受及体会。
尤其是从未有过工作经历的职场大学们。
头几天实习，心情自然是激动而又紧张的，激动是觉得自己终于有机会进入职场工作，紧张是因为要面对一个完全陌生的职场环境。
刚开始，岗位实习不用做太多的工作，基本都是在熟悉新工作的环境，单位内部文化，以及工作中日常所需要知道的一些事物等。
物流实习日记范文30篇
【导语】中国的物流术语标准将物流定义为：物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程中，根据实际需要，将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加⼯、配送、信息处理等功能有机结合起来实现⽤户要求的过程。
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物流的实习⽇记10篇 20xx年2⽉8⽇星期三 这天对我来说是不平凡的⼀天，因为是我已经开始⼯作了。
这也算是离开校园⽣活，踏⼊社会的⼀个新的起点吧。
尽管杨总说早上来接我，但我还是⾃我坚持坐公交过去。
虽然交通不是很⽅便，要转3次公交。
来到仓库，我收拾了下⾃我的⾏李，然后杨总陪我在仓库⾥转了转，并且向我介绍了公司的⼀些状况，以及未来的发展规划。
宏海物流有限职责公司的发展正处于起步阶段，公司的各项规章制度和基础的⼀些配套设施还不是很完善，员⼯的住宿条件等都有待改善。
宏海的发展眼光很独特，公司⽬前的业务主要是给格⼒、京东⽅、联合利华、美的等知名的⼤型企业做库存管理，我所在的实习库区，就是格⼒的外库。
格⼒外库坐落于格⼒⼯业园旁，外库的主要业务是对⼯⼚⽣产的产品的⼊库和出库作业。
虽然这边的条件⽐较艰苦，但我愿意挑战⾃我，从最基础的⼯作做起，脚踏实地完成每项⼯作！ 20xx年2⽉9⽇星期四 第⼀天正式上班，⼼⾥难免有些激动，因为我已经这是踏⼊⼯作岗位了，同时也是有些紧张，担⼼⾃我的⼯作做不好。
我告诉⾃我，没有谁在刚刚参加⼯作的时候，是⼀帆风顺的。
⼯作中没有犯错误，说明你很优秀；⼯作中犯了错也不⽤害怕，在哪跌倒就要从哪爬起来，此刻犯的错误是为了避免以后⼯作中出现同样类似的状况，这些都将是我们以后⼯作中宝贵的财富。
早上起来，洗漱完我就开始打扫仓库的办公室。
吃完早餐，杨总就给我介绍公司的⼀些具体状况，⽐如公司的规模，发展远景，企业⽂化等等。
宏海物流（Grand sea Logistics）建⽴于20xx年，同年并成⽴了国际货代公司。
透过努⼒，公司已发展成以⼲线运输、城际配送、仓储装卸、铁路⾏包、航空运输、国际货代及物流⽅案策划为⼀体的综合性现代化物流企业。
物流实习周记20篇(共6篇)
篇一：物流公司实习周记周记1第一天踏进顺盈物流的大门，心里有很多的忐忑不安，不知道迎接我的将是一种什么样的生活。
体会：第一次接触这个行业，真多有很多不懂的地方。
不过，万事起头难，我会用心地去了解，认真地去学习和掌握。
周记2第二个礼拜依然在办公室里工作，开始帮忙复印文件，查阅文件等等，同事们知道我是来这里实习，知道我没有什么经验,所以都很耐心的教导和帮助我。
周记3两个礼拜的学习，掌握了不少的知识。
体会：现在是信息化的世纪,物流企业要有效地提高物流效率，为客户提供优良的物流服务,就必须尽快的实现信息化.这个星期很忙,每天都面对着电脑和一连串重复的信息,归类,输入电脑.整理好再检查.说实话.这个星期过得很快,比较充实.周记4不知不觉,很快就实习满一个月了.这个星期忙完手头上信息整理的工作.有个老同事带我到仓库里面参观.在古劳镇三连工业区里面,仓库不算很大.因为我们公司跟雅图士公司合作比较多,基本上雅图士公司就有足够的地方放置货物,我们负责物流部分.体会:实践出真知.这一个月以来的观察,让我能将理论和实践相结合,更容易地了解物流这个行业. 公司的资料开始进行系统的分析,全部输入电脑,管理开始信息化.这两个星期以来,感觉到了效率的提高,而且也减轻不少员工的压力.周记5.开始正式接手业务了，因为是新人，所以在实际执行过程中有很多的缺陷与不足，刚开始每天都是在办公室里面熟悉文件的时候是没有什么压力，过了一个月后，压力就逐渐大起来，跟着经理到时谈生意.我在一旁把重要的信息记录好.回到公司,帮忙修订合同,检阅等等. 第一次签合同很顺利,经理也表扬我信息记录得比较完整.体会:虽然说是新人,但总不能整天呆在办公室里面对着单子.这个星期跟着经理到外面谈生意.说实话.真的很兴奋.第一次签合同很顺利,我当时是很紧张的.经理说这个单子归我跟进,感觉是得到了大家的肯定,很开心.我也会继续努力.周记6.这周压力感觉比较大.因为在订单出现了错误,同事们之间也产生了矛盾. 其实是一个同事下单的时候写错了,然后我在检阅的时候没有检查出来,导致了发生这样的事情. 当时,我也很快的承认错误了,但是那个同事直接把责任推卸在我身上.当时我感觉有点委屈,就跟另一个同事吐苦水,没想到传到当事人耳边了.他直接跟我嘈了起来. 事后,经理也把我叫进去教导我. 其实小事一桩,我也认识到自己错了.体会从学校到社会的大环境的转变，身边接触的人也完全换了角色，老师变成老板，同学变成同事，相处之道完全不同。
物流实习周记精选8篇
物流实习周记精选8篇物流实习周记精选篇1实习第一个礼拜，算是适应期。
主要了解一些公司的背景、产品、发展方向等。
另外，尝试和同事多沟通，从交谈中也能够学到不少东西。
同事们都很热心，很照顾我，经常在我碰到困难的时候便主动伸出援助之手，令我非常感动。
几天之后开始在同事的帮带下，做一些业务相关的活，主要是在一旁协助处理一下简单的事情。
也就是打基础。
可别小看了这些活，虽说简单，但都是疏忽不得的，每件事情都至关重要，因为它们都是环环相扣的。
为了保证最后能够成功，前面的每一步基础都要打好。
为了能够真正的学到知识，我很严格的要求自己去做好每一件事情，即使再简单的事情我都会认真考虑几遍，因此，虽然做得不算快，但能够保证让同事们满意。
同事通常也不催促，都把任务安排好，然后便交给我自己去处理，同时还不时提供一些帮助。
等慢慢熟悉起来，做起事情也越来越顺手了。
第一个礼拜的实习，我可以简单的总结为几个字，那就是：多看，多问，多观察，多思考！一方面要发扬自主思考问题的能力，在碰到问题的事情，自觉努力去独立解决，这样对问题便能够有一个更深刻的了解，当解决的时候也会获益良多。
另一方面，要发扬团队精神。
公司是一个整体，每个人都需要跟其他人更好的沟通和交流，互相帮助，合力完成共同的目标，团结众人的智慧才能够发挥最大的效能。
物流实习周记精选篇2实习第二周开始，已经逐渐进入状态。
开始独立接触一些业务，公司也知道对于销售，我是一个很新的新手，所以刚开始让我做的，主要是通过电话跟客户沟通。
现在开始便需要跟客户交谈，要能够很好的领会客户的意图，同时准确的向客户传达公司，以及公司产品相关的信息。
这就要求我对公司本身的一些业务流程和产品特点有相当的熟悉。
于是每天上班我都会比同事去的早一些，准备一些资料在身边已被随时查阅，当然如果这次信息能够放在脑子里那就更好了，于是我一有空就多看几遍，慢慢的熟记在胸。
工作进行的还是比较顺利的，通常每天都要接受好多个电话，电话通常都较短，只需要简单的作一些相关的介绍即可，当然也有些客户需要更详细的信息，于是我需要对全局都做一番描述，力图让对方更深的了解我们的产品，最重要的是让他们觉得我们的产品是非常出色的。
物流实习日记范文十篇
物流实习日记范文十篇物流实习日记篇1参加毕业实习半年时间了,在我所从事的物流工作中,很多与理论存在着很大差异.要想使物流这个行业真正达到书本上所要求的那样,那还需要很长的时间.首先,在物流领域中,真正称得上专业的企业少得可怜,大部分是以前跑运输的,自家有几辆车,但美其名曰为某某物流公司,具有物流理念的领导很少,发展后劲不足,水平提升不了,效率不高.对于这些企业的领导,大多以前是在跑运输的,后来买几辆车,单独设个物流公司,招几个司机,再请几个搬运工,这就是现实中很常见的物流公司了.而且现在的物流专业毕业生们,来到这些单位工作,有不少被安排在搬运工,押运之类的工作岗位上.我不是说大学生做这些工作怎么着,我只是说,搬运工,押运工之类的工作得让大学生们来做,是人才过剩了,还是公司的水平太高了.我想,其中的内幕大家是知道的------关键是领导的物流意识不强,不重视物流人才的作用性.当然,这只是针对大多数物流企业来说的,不过,还是有少部分企业在物流这个行业里作得不错的,如中铁,中远,宝供,远成等,我比较熟悉的是芜湖安得物流有限公司,因为我在里面工作过,对其运作模式较熟悉.芜湖安得物流公司在中国物流中排名第17名,在全国都设有分公司和点,其是在此第三方物流企业上发展出第四方物流的.对其是如何运作第四方物流,我是非常清楚的,第四方物流,说白了,就是物流领域中的资源整合者,芜湖安得物流有限公司在这方面是做得非常出色的,其所调动的车辆,所用的仓库全部是别人的,只不过花钱先租用而已,而自己却掌握着非常重要的资源----货源.很多生产厂家,需要物流服务,安得物流便寻求与其合作,单独设个物流服务点为其服务,就像一对一服务一样.一个点大多数在3个人左右,几台电脑,几个电话,车辆集中由省份分公司调度中心调动,而所调动的车辆又是由另外一个掌握车辆信息资源的公司所提供(这样的公司,我们会把它称为供应商,就是车辆供应商的意思).这其中也是一个资源的整合过程.我们所调动的车辆大多是货到付款,然后,安得物流拿着司机所带回的回单与厂家结算,这其中,便会有两种价格,一个是安得物流与司机结算的价格,一个是厂家与安得物流结算的价格,当然后者要高不少,安得物流挣的就是其中的差价,对于安得物流这种运作模式,在国内取得很大的成功,发展势头很好,业务不断扩大,点不断增加,其可谓物流行业的佼佼者.但是,哪怕真正是目前比较专业化的企业,其中还是存在很多的缺陷,如成本控制,运输效率等,对于成本控制,拿安得物流来说,主要是压低司机的运价,而不是通过选择合理的运输方式,或有效的运输线路等方式来降低运价,这容易激发起与司机的矛盾,再者,运输效率很不理想,空载率很高,而线路亦未受到应有的重视,司机所走的路线通常是自己走过的较熟悉的线路,有时需要几次上下高速,为的就是避开收费站,并不是那么简单的用几个公式就能计算出来的.对于装卸搬运这一瓶颈,在物流领域中特别突出,目前,主要是人工作业,机械化程度很低,在大部分物流企业中都是人工作业,费用较高,货物易受损害,特别是在铁路装卸搬运中,人工作业非常普遍,货物在搬运工手中抛来抛去,其货物的受损率试想可知.不过,在一些现代化水平较高的生产厂家中,装卸搬运的效率还算较好,都是尝试用叉车进行装卸搬运.但是,人工作业不可避免,较常见的方式就是零散的堆垛作业需要人工,如在车上及生产车间,而整托盘的装卸搬运便用叉车来完成.物流实习日记篇2时光静静的流逝，短暂而有意义的实习结束了。
物流实习日记范文集锦八篇
物流实习日记范文集锦八篇物流实习日记篇12月24日前天入库完之后，这两天都没什么货物会到，所以今天就被安排到和几个同事一块对仓库的存货进行盘存，因为前几天的入库的量较多，还没来得急建货卡等相关信息。
建货卡信息的时候，首先要对该货位的同一型号产品的数量进行统计。
然后填写上建立货卡的日期，并签上核查人姓名。
在进行盘存的时候，还要注意产品的外包装有没有破损，因为入库作业都是使用叉车，所以可能会把产品包装弄破损，如果货物存货时间长就可能会生锈，使产品质量受到损坏，给公司造成损失。
所以当发现破损，要及时跟换外包装，并摆放回原位。
这些都是在建立货卡时需要注意的问题。
作为仓库管理员，工作中要注意的细节很多，所以对管理员的要求也相对较高，要求其在工作中要细心、要有耐心。
物流实习日记篇2元月4日下午2：00我们参加了本专业认识实习周动员大会，大会由物流管理专业班主任老师蒯海章老师主持，易老师在会上对本次实习周工作做了详细的指导，并提出了这次实习的目的、方法及注意事项。
蒯老师又提出了这次实习的要求和希望。
元月5日上午10：00，我们小组在一食堂召开小组准备会议，组长根据各成员的特点，从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了明确分工，大家一起讨论实习方式、调查对象，并拟定实习计划。
元月5日下午我们开始寻找调查对象，通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物流公司，在辽宁营口市物流网上我们搜到几家物流公司，但当我们致电争取公司支持和协助时，却一次次遭到拒绝和打击。
其中有的公司很干脆：没时间接待；有的单位老总出差，没人可以做主接待我们；有的要申请总经理的同意，可是就没了答复；还有的是我们千辛万苦找到一家老总的手机号码，可是总也打不进去。
总之，他们有足够的理由将我们拒之门外。
功夫不负有心人，经过不断地询问，我们与辽宁营口市物流行业协会的高学敏副秘书长取得了联系，并顺利争取到走访该协会的机会。
可万万没想到，高副秘书长答应我们联系几家从事物流行业的公司供我们参观、考察。
实训日记——物流实训日志10篇
实训（实习）日志No.4
经过前两天的实训，让我对学过的知识进行了更深层次的巩固，于是我信心满满的走进了第四天的物流沙盘模拟实验室。物流实训第三季度开始后，尚老师介绍了一下第三季度的运营规则，这一季度与前两个季度有很大的不同，因为它新增了二级承运业务，司机和装卸队的聘用，公路货车的花费费用等一系列的内容，这一次的计算过程将更加复杂，对我们来说会有很强的挑战性。而所谓二级承运业务是指企业租用车辆，承担部分已确定价格的货运订单业务，即在公司的散货货运订单中，选择可以承担的运量进行运输，运输方式有公路和铁路运输两种。拿到订单以后，我们组对这一季度的运行规则进行了集体的讨论。在尚老师告诉我们“二级承运的公路运输盈利最大”的原则的支持下，我们组决定尽最大的可能将手里的钱花在公路二级承运上，花剩下的资金再进行铁路的代理货运业务。可是我们在随后的实施过程中，在每次运输如何进行重货与轻泡货的搭配上陷入了停滞。在请教尚老师和询问其他一些同学后，我们决定运用运筹学建模的线性规划的方式来解决货物的搭配，具体是通过重量和体积来进行约束条件限制，通过运用“利润=收入—费用”的总体思路来进行目标函数的规划，从而减少运次，减少成本，力求将手里的资金尽最大可能充分利用。由于我们的粗心大意及考虑不够周全，数据一直在出错，总是因为很小的数据而使重量或体积超过了约束条件的限制，但是大家还是在很认真、执着的坚持着。
物流工作毕业的实习总结7篇
物流工作毕业的实习总结7篇篇1时光荏苒，岁月如梭，转眼间，我在物流行业的实习期已经圆满结束。
回首这段时间的学习和工作，我收获颇丰，不仅加深了对物流行业的理解，还提升了自己的专业技能和实践能力。
一、实习背景与目标此次实习旨在通过实践学习，提升我的物流专业素养和实践能力。
我选择了这家知名的物流公司，希望能够在实际工作中深入了解物流行业的运作流程、管理方法和创新趋势。
二、实习内容与过程在实习期间，我主要从事了以下几个方面的工作：1. 仓库管理：我参与了仓库的日常工作，包括货物入库、出库、盘点等环节。
通过实际操作，我熟悉了仓库管理的流程和规范，并学会了如何合理利用空间和资源，提高仓库的运营效率。
2. 订单处理：我协助处理了大量的订单信息，包括订单接收、确认、跟踪等。
在这个过程中，我不仅熟悉了订单处理的流程，还学会了如何与客户进行有效的沟通，确保订单的准确性和及时性。
3. 物流协调：我参与了物流协调工作，包括运输安排、资源调度等。
通过与相关部门和人员的密切配合，我学会了如何优化物流方案，降低物流成本，提高物流效率。
4. 客户服务：我提供了客户服务支持，包括解答客户咨询、处理客户投诉等。
在这个过程中，我不仅提升了客户服务技巧，还培养了良好的职业素养和团队合作精神。
三、实习收获与感悟通过这次实习，我获得了宝贵的实践经验，对物流行业有了更深入的了解和认识。
我深刻体会到物流行业的复杂性和挑战性，同时也感受到了从事物流行业的乐趣和成就感。
在实习过程中，我学到了很多宝贵的品质和技能，如团队协作、沟通能力、创新思维等。
这些品质和技能将对我未来的学习和工作产生积极的影响。
首先，在团队合作中，我学会了如何发挥自己的优势和特长，为团队做出贡献。
同时，我也学会了如何尊重他人的意见和想法，与团队成员共同解决问题。
这种团队合作的精神将在我未来的学习和工作中继续发扬光大。
其次，通过与客户沟通，我提升了自己的沟通能力和服务意识。
我学会了如何倾听客户的需求和意见，并针对客户需求提供个性化的解决方案。
物流实习日志30篇
物流实习日志30篇今天是我开始实习的第一天，心里又期盼又有点紧张，早上七点就再也躺不住了，就像往常一样洗漱，吃饭，可心里总七上八下的，担心这个，担心那个，可时间不等人啊，心里想着妈妈的话：只要做好充分的准备就能应付一切了。
眼看上班的时间就要到了，我换好实习用的套装就出发了，心里想着第一天去应该给大家留下个好的印象，就更不能迟到了，脚下就更起劲了。
接待我的是朱主任，他带我熟悉了一下周围环境之后将我安排在了市场营销部。
部门刘姐在第一天主要让我帮忙接下电话，有关发货问题就找赵主管，其他的事就及时通知她就好。
于是在电话的此起彼伏中，我完成了第一天的实习工作。
2月21日天气阴经过第一天没任何意义的接电话的工作，我还真有点累了，临睡时还想这样的实习太没意思了，根本没有我之前想象的那样可以学到很多东西，但又一想毕竟万事开头难吧。
等第二天天一亮我还是马上起床了，心想每天都应该充满信心、蓬勃向上。
回到工作地点，今天的任务，当然还是接电话。
不过今天的我已经可以融入这个组织了，虽然部门每个人员是实行轮班制工作，也就是意味着我未来几天见到的员工都不同，但是每个人都对我这个实习生很友善，很关心。
每次工作会议，我都旁听了，也认真做了笔记。
工作虽然有时候显得“无聊”，不过，今天我认识了一个将近退休的基层干部，我从他身上学到了不少做人的道理。
最重要的就是做人要踏实，不能一蹴而就，刚刚毕业的大学生难免有点趾高气昂，但是一定要虚心，这样你就比其他人走得更好更远。
2月22日天气阵雨今天是来公司的第三天，算是有些接触到了和专业相关的事情。
公司有批物品到货，经理让我一起去现场熟悉下出入库流程。
入库的主要流程如下：一、货车司机把货载到公司，仓管员清点数量和检查外包装，并与入库单上的数量核对无误后，由叉车工卸货并入库。
二、仓管员填写签收单：实收数量(大写)，叉板数量，仓管员签名并填写日期和盖章。
当发现产品包装或数量与对方公司的单据数量不符合时，要在与对方公司沟通后，进行修改后再入库签收。
物流专业毕业实习报告6篇
物流专业毕业实习报告6篇物流专业毕业实习报告 (1)一、实习的情况实习的时间不长，只有不过三个月的时间。
但对我们而言，这段时间也够好好的锻炼一番了!在实习的工作中，我严格的要求自己!对于领导的要求已经公司的规定，我能一丝不苟的去遵守执行。
做到早上的不迟到，工作不松懈，在每天认真的完成领导交代的工作任务。
三个月下来，我通过锻炼和生活，努力的适应了社会的环境，并且在工作中好的进一步的提升了自己的能力，提高了自己在实习中的成绩。
这次的实习情况，虽然其中也遇上过不少的麻烦和难题，但我也经常能得到身边人的帮助在，这些困难反而让我更进了一步!二、实习的收获和改变1、培训的教导在培训中，我们最先接触到的就是来自_x领导的培训课程!作为_部门的领导，_x领导对于工作和_专业的知识比起我们不知道丰富了多少。
在这段培训的时间里，我也积极的抓住机会，在的培训中积极严谨的“听课”，从领导的身上学会了不少的经验技巧。
2、实习的锻炼通过实际的锻炼，我从一开始就在不断遇上麻烦和问题。
但每次解决了工作中的问题，我在工作的能力也会得到更进一步的提升!实际的锻炼大大的提升了我的“动手能力”，同时也将我这三年来学会的知识较好的梳理，让我明白哪些该重视，那些该放一放，平衡了我自身的能力。
3、领导和同事的帮助作为一名实习生，面对社会的工作我自然不可能一路上都轻松的“过关斩将”，实际上我也有很多不能解决的问题。
但每当这些问题出现的时候，领导和同事就会主动的帮助我，给我指出了新的思路，让我能顺利的完成自己的工作。
但久而久之，我也学会了自己去解决问题。
在工作中，遇上不懂的问题，我会先利用之前的知识来思考，并利用网络验证。
实在不行的情况下，我会主动去请教领导和前辈们。
在工作中自主的锻炼不仅提升了我的知识，也锻炼了我的自学能力，培养了良好的学习习惯!如今，实习已经结束了，对比最开始的自己，我已经有了极大的改变和提升，但我相信，我的道路远不止如此!我会继续在工作和社会的道路上前进下去，带着从这里学到的一切，不断的磨砺自己，直到发出真正的光彩!物流专业毕业实习报告 (2)一、岗位实习的意义大三了，经过了两年多物流专业的学习，我们对物流的概念，基本功能，作业流程已经由朦胧到逐渐地清晰。
物流毕业实习周记范文5篇
物流毕业实习周记范文5篇物流毕业实习周记【一】作为物流管理专业的大学生，我很荣幸能够进入物流管理专业相关的岗位实习。
相信每个人都有第一天上班的经历，也会对第一天上班有着深刻的感受及体会。
尤其是从未有过工作经历的职场大学们。
头几天实习，心情自然是激动而又紧张的，激动是觉得自己终于有机会进入职场工作，紧张是因为要面对一个完全陌生的职场环境。
刚开始，岗位实习不用做太多的工作，基本都是在熟悉新工作的环境，单位内部文化，以及工作中日常所需要知道的一些事物等。
对于这个职位的一切还很陌生，但是学会快速适应陌生的环境，是一种锻炼自我的过程，是我第一件要学的技能。
这次实习为以后步入职场打下基础。
第一周领导让我和办公室的其他职员相互认识了一下，并给我分配了一个师父，我以后在这里的实习遇到的问题和困难都可以找他帮忙。
一周的时间很快就过去了，原以为实习的日子会比较枯燥的，不过老实说第一周的实习还是比较轻松愉快的，嘿嘿，俗话说万事开头难，我已经迈出了第一步了，在接下去的日子里我会继续努力的。
生活并不简单，我们要勇往直前!再苦再累，我也要坚持下去，只要坚持着，总会有微笑的一天。
虽然第一周的实习没什么事情，比较轻松，但我并不放松，依然会本着积极乐观的态度，努力进取，以的热情融入实习生活中。
虽然第一周的实习没什么事情，比较轻松，但我并不放松，依然会本着积极乐观的态度，努力进取，以的热情融入实习生活中。
物流毕业实习周记【二】过一周的实习，对自己岗位的运作流程也有了一些了解，虽然我是读是物流管理专业，但和实习岗位实践有些脱节，这周一直是在给我们培训那些业务的理论知识，感觉又回到了学校上课的时候。
虽然我对业务还没有那么熟悉，也会有很多的不懂，但是我慢慢学会了如何去处理一些事情。
在工作地过程中明白了主动的重要性，在你可以选择的时候，就要把主动权握在自己手中。
有时候遇到工作过程中的棘手问题，心里会特别的憋屈，但是过会也就好了，我想只要积极学习积极办事，做好自己份内事，不懂就问，多做少说就会有意想不到的收获，只有自己想不到没有做不到。
物流实习日记【五篇】
物流实习日记【五篇】物流实习日记【一】时光静静的流逝，短暂而有意义的实习结束了。
角色的转换，让我学到了很多的东西。
复杂的社会，复杂的人际关系，都是我们以后所面临的问习题。
我从事的是物流工作，这是一门服务的行业，始终坚持顾客是上帝。
但并不是我说学的专业，刚开始我不怎么感兴趣，心想既来了就好好做着。
无论什么样的事情都可以锻炼自己，可以学到你想要的。
我的职位是一名接送货员，主要的工作是从客户那里安全的把货物送回来。
在别人看来，这也许是一份很简单的工作，但是要把它做好还要花点心思。
因为你去接货时，要跟客户鉴定一份合同，关于货物安全的，所以你不有丝毫的大意，一个很小的失误都会带来很多的问习题。
这些问习题都关系到公司的信誉问习题，所以要非常的细心。
这些对我来说，还是没什么问习题的。
其实更让我感到吃力的事是复杂的人际关系，我每天要面对不同的客户，他们的性格各异。
这不免让我感到有点措手不及，尤其对于刚出校门的我们来说。
特别是对于内向性格的我，实在有点难以应付。
但我并没有灰心，我的毅力没那么弱，别人做好的，我也能做好。
相信困难只是暂时的，通过领导的耐心指点，同事的帮助，以及自己的努力，这些问习题都解决了，我进步了。
我认为心态很重要，因为这是良心剂。
同时我还要处理好跟同事之间的关系，争吵，争论，是家常便饭，但更重要的是互相之间的理解，沟通与支持。
有了他们我不在孤单，温暖的画面一幕一幕，感到常在。
但是在工作中我还是发现了自己在很多方面还不足，还没什么经验，毕竟刚出校门。
所以我要不段的学习，不断的提高自己，便更好的适应这个社会。
在工作中要严格要求自己，要有一颗宽容的心，向身边的人学习。
一切要从全局出发，重团结，讲诚信。
无论在什么岗位我始终以饱满的热情对待自己的工作，勤勤恳恳，尽职尽责，踏踏实实的完成自己的本职工作。
同时还应具有较强的应变和适应能力。
几个月来，我十分注意对现实的了解和掌握。
基于几个月工作经验的积累，我对各项业务工作有比较全面的了解和掌握。
物流实习日记
物流实习⽇记物流实习⽇记（精选7篇） ⼀天的时间即将结束了，相信⼤家这⼀天⾥都收获颇丰吧，是时候抽出时间写写⽇记了。
⽇记怎么写才不会千篇⼀律呢？下⾯是⼩编为⼤家收集的物流实习⽇记（精选7篇），欢迎⼤家借鉴与参考，希望对⼤家有所帮助！ 物流实习⽇记篇1 实习⽇记⼀ 既然上两周已经发现了⾃⼰的不⾜，这周我做出了相对应的弥补措施。
总结如下： 1、缺乏⼯作经验，我可以通过认真的⼯作来弥补，填满空⽩。
不要⽼想着跳槽，要脚踏实地，⼀步⼀脚印的往前⾛。
2、⼯作态度不够积极就要培养起积极进取的⼯作态度在⼯作中，你不只为公司创造了效益，同时也提⾼了⾃⼰，我这样没有⼯作经验的新⼈，更需要通过多做事情来积累经验。
特别是现在实习⼯作并不象正式员⼯那样有明确的⼯作范围，如果⼯作态度不够积极就可能没有事情做，所以平时就更需要主动争取多做事，这样才能多积累多提⾼ 实习⽇记⼆ 刚开始公司的⼈并没有明确安排我做什么，⽽是拿⼀份仓库所有产品的资料给我，让我先在⼀号仓的各楼层熟悉产品并了解仓库产品的摆放规律。
那⼏天我⼀直拿着那份资料在仓库⾥转着，遇到不懂得地⽅就问同事，她们也都挺乐意教的。
就这样对仓库有了⼀定的认识，但的对于仓库具体的运作流程还是⼀团云雾。
看她们操作着NC系统，⼼⾥想着有些复杂，要学的东西还很多。
偶尔也会向同事请教NC操作的⽅法，但是没有实际操作过总是会忘记的。
那不是⼀朝⼀⼣就能学会的，只能慢慢学。
初步了解NC系统是我实习第⼆周的收获。
实习⽇记三 ⼏天过去了，对⼯作内容有了⼀定的认识。
也渐渐地开始适应周边环境。
这周集团安排新员⼯集训，在恒安总部⼤楼的17楼，⾝边也有很多新来员⼯，就这样⼀起参加完集训，⼀起通过考试。
集训的时间是三天，第⼀天集训内容包括企业⽂化、组织结构、企业这25年来的发展历程以及未来展望等等，这让我们更加了解恒安集团的精神以及今后的发展⽅向。
第⼆天的集训内容是团队合作精神的讲解，还包括⼀些团队合作的游戏，这天⼤部分时间都是在游戏中度过的。
物流专业毕业实习报告锦集八篇_1
物流专业毕业实习报告锦集八篇物流专业毕业实习报告篇1这一次的实习是为将来就业而铺垫的，来这里实习尤如从学校到社会这个环境的转变，身边接触的人也完全换了角色，老师或许变成老板，同学变成同事，相处之道随之完全不同。
在这巨大的转变中，我们可能彷徨，迷茫，无法马上适应新的环境。
我们也许看不惯企业之间残酷的竞争，无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。
很多时候觉得自己没有受到领导重用，所干的只是一些无关重要的杂活，自己的提议或工作不能得到老板的肯定。
有时做不出成绩，会有来自各方面的压力，上司的眼色、同事的嘲讽。
而在学校，我们有同学和老师的关心和支持，每天只是上上课，很轻松。
常言道：工作一两年胜过十多年的读书。
我从中学到了很多知识，关于做人，做事，做学问对我们的人生都是十分重要的。
1、自学能力，提高工作水平。
“在大学里学的不只是知识，还有一种叫做自学能力”。
参加工作后才能深刻体会这句话的含义。
除了英语和计算机操作外，课本上学的理论知识虽然罗列齐全，但平时我们只是草率应付考试，所以对于基本的操作我还是感到无从下手。
“书到用时方恨少”这句话用来形容现在的我真的十分恰当。
名义上我是担任物流专员，平时工作都是做些琐碎的工作，签单、打电话，有时会为领导跑腿之类的'等等。
如果现在仅仅用所学的知识要完成这些繁琐的工作也许我还做不到，因为有许多办公标准化格式我还不清楚怎么运用，系统该怎么使用诸多问题不知如何解决。
所以，我必须在工作中勤于动手慢慢琢磨，不断学习不断积累。
遇到不懂的地方，自己先想方设法解决，实在不行可以虚心请教他人，然而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。
2、与人相处，创造和谐工作环境。
怎么说我还是一名实习生，有许多事情都不懂。
古语有云：不耻下问。
但在当今时代这似乎已经没有可耻不可耻的说法了。
踏上了社会，我们与形形色色的人打交道，由于存在着利益关系，又工作繁忙，很多时候同事不会像老师、同学一样对你嘘寒问暖，可以帮助你解决问题。
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物流专业毕业实习日记8篇
物流专业毕业实习日记【一】
昨天接到电话通知，明天去厦门捷递物流有限公司报到，然后就要开始我的实习生涯。
去到一个完全陌生的行业，做一份完全没有
接触过的工作了，心里真的忐忑不安。
我对于即将要做的工作要做
些什么，真的一点概念都没有，一副听天由命的样子。
毕竟是第一
份实习工作，无论如何一定要把它做好。
今天是上班第一天，一大早就出现了状况。
原本要乘坐班车上班的我竟然找不到乘车的地点!昨天听电话时得知是在家附近，就没有
询问清楚。
来到约好的地点过了钟点连车的影子都看不到。
眼看就
要迟到，只好采取最后办法--挤公车。
待我满头大汗赶到上班地点，抬头望一下挂在墙上的钟，幸好没有迟到，这才松了口气。
到公司开了个简单的见面会，被告知一些注意事项以后，便被带到技术部门的办公室。
自我介绍之后便开始工作，几个办公室的同
事都很热情，让我悬着的心终于落了地。
物流专业毕业实习日记【二】
今天的任务不是太重，技术部老师让我熟悉熟悉物流运作，便给了我一个物流的软件学习平台让我学习12天，我点击程序，便进行
注册，我注册的物流公司叫“顺风物流有限公司”，名字也就是图
个吉利，一路顺风吗!
我有四种扮演角色：管理中心、调度中心、运输中心、仓储中心。
扮演管理中心角色就是要物流公司首先要去物流市场上购买一些资源，然后进行报价，还可以申请长期合作伙伴，也可以在市场上接
收一些散单。
在管理中心中还可以进行公司的资源管理、合同订单
管理、财务管理、意外事故处理、等。
扮演调度中心就是在该模块
中可以对所接收的订单(长期、短期、外包)进行调度、配送。
我们
可以根据订单的起点、终点、时间进行合并，一些有效的合并可以
带来更多的利润。
合并完的方案可以选择合适的车辆进行配送，自动提交运输计划和进出仓计划。
扮演运输中心就是在运输中心模块中，可以对提交的公路运输计划进行处理：选择车辆开往仓库进行装货à配送à卸货。
装卸、运输过程中增加了风险事故的事件。
扮演仓储中心就是在仓储中心中，我可以进行一些仓库的进、出库操作，仓库的整理、盘点、库存查询以及仓库资源的管理。
今天我就是对自己扮演的四种角色进行了解和熟悉，在网上模拟的时候还是经常出现一些问题。
我个人觉得这个模拟实习也就是对物流的整个过程有所了解，和真正的实际操作还是有很大的区别。
物流专业毕业实习日记【三】
经过前天的上机模拟，昨天的资料搜集，让我对学过的知识进行了更深层次的巩固。
今天还是上机模拟运营，从几天的经营业绩来看，我的经营状况不佳，我个人觉得吧，主要就是一开始我对软件的规则不够了解，所以走了好多的弯路和岔路。
在运输线路的选择上就很失误，其实在能力比较有限的范围内应该选择比较单一的线路进行建设运营，这样会节约资本，收益也不会差。
在对软件的操作规则很熟悉后在进行业务的扩大和整合。
今天的时间也不是很充裕，公司订单多，其间我也跟着出去送单了好几次，而后匆匆的结束了今天的实习，但是我觉得刚刚对这个软件适应，想在多做一下。
虽说这也只是一个小游戏吧，但这种游戏我还是比较喜欢的，胜过于网络游戏。
在这个模拟软件中可以学到一些东西。
物流专业毕业实习日记【四】
今天是搜集资料，主要是搜集第三方物流方面的知识。
随着社会分工的精细化，很多企业会把第三方物流分离出来，所以说第三方物流的发展前景是越来越好，但同时我们也可以看到，第三方物流的竞争越来越激烈。
中国的第三方物流的发展远不及欧
美，我国对外开放的展开，国外的第三方物流的进入，对我国第三
方物流企业也是一个很大的打击。
物流专业毕业实习日记【五】
大早晨醒来，发现并证明了一个真理的无比正确性，“痛苦并挣扎着”，寒风肆虐的早晨，一边是无限留恋的温情被窝，另一边是
毫无怜悯之心的闹钟。
我痛苦着、我挣扎着。
伴随着难过的呻吟，
我明白了：跟铁脑袋的小闹钟讲交情是行不通的，即便是天天请它
吃饭都没有用。
起床吧，缅怀着英雄就义般的大无谓革命主义气概，我拿起了放在身边，不晓得快暖成红烧肉的衣服，开始了我一天的
旅程。
涛声依旧，来公司后，今天的你我，仍然重复着昨天的故事，可惜手里拿的是早饭钱。
今天的任务同样不是太重，上午给模拟软件，下午查找资料，一天就这样浑浑噩噩的过去了。
物流专业毕业实习日记【六】
今天，是我们公司的大日子，公司成立十周年庆。
对此，公司的全体员工几乎都参与了文艺汇演，连身为实习生的我都充当了观众
这一重要角色。
观众也不是那么好当的，要知道自己什么时候鼓掌，什么时候起哄，还要提前40分钟入场，最后一波退场……
不管怎么说，演出结束后还有一个大型会餐，在饭桌上，老板无意中透露实习生还要参加考核。
也就是三个月实习生后，要想转正，还要参加一项内部考核。
看来我要走的路还长着呢!不过，既然我已
经选择了这条路，再难我也得坚持下去!眼下最重要的是，先熬过三
个礼拜的实习期吧!
物流专业毕业实习日记【七】
这两天天气一直不好，今天又下雨。
这两天我的心情也不太好，因为总感觉没什么实在的事情做。
郁闷啊!
还有就是比我早来两个月的我们部门的另一个实习生。
熬了三个月，终于熬出头了，恭喜她啊!不过，她现在有些做法实在是令我不解。
举个最简单的例子。
以前需要用电脑时，我们都是等到谁的电
脑空出来，我们俩人轮流使用。
可现在，必须得先让她用，完了才能轮到我。
即使我的表格打到一半……唉!看来转正后感觉就是不一样啊!
物流专业毕业实习日记【八】
现实与理想的差距在今天表现得淋漓尽致。
早上7点20出门，晚上9点回到家，没有热水，没吃饭，没有亲朋好友的劝慰，没有与人继续调侃的精力，剩下的只是想大睡一场的冲动，连上楼时都是提着折磨了一天的鞋上来的。
但是，还是想回忆。
什么叫幸运?答案很多，但听过一句话：“所谓的幸运就是你的付出得到了回报!”今天累了，可也是有收获的，也许今天也是幸运的一天。
早上，在经理的指导下我了解了公司的整个流程，这些虽然在软件模拟上看过一些，但在现场感受就很真实了，也很全面。
中午经理请我们的组员一起吃了一顿饭，用他的话说：“一是为了欢迎，二是为了让我们更努力的干活。
”不管怎样，我们这些牛犊的心算是有了一个前进的方向。
午休时间只有匆匆的一个小时，一点我们又进入了工作的状态。
下午的时间我学会了仓库的进、出库操作，仓库的整理、盘点、库存查询以及仓库资源的管理。
人要学会成长，包括如何面对困境，如何摆脱困境，永远葆有不灭的希望!不管今天有多苦，明天又是新的一天，不是吗?。