江西高安LNG瓶组气化站区域供气方案

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LNG天然气供气工程方案

LNG天然气供气工程方案

LNG天然气能源供气方案1.项目介绍现阶段我国天然气供应日趋紧张,个别高峰时间段,出现供不应求状态,为了保障居民生活用气、缓解燃气公司管道天然气供气不足现象,燃气公司通过LNG液化调峰站增加高峰气体供应,保障居民生产、生活用气。

1.1 建设依据燃气公司提供的基础数据(高峰时每小时用气量约2000m³,高峰时间段每天5小时)。

1.2 遵循的主要标准、规范《城镇燃气设计规范》GB50028-93(2006版);《建筑设计防火规范》GBJ16-87(2001版);《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》GB50058-92。

《工业金属管道工程施工及验收规范》GB50235-97;《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》GB50236-98;1.3 建设原则1、严格执行国家及相关部委制定的有关标准和规范,设计上以安全、质量、可靠为首要考虑前提。

2、在满足技术先进可靠,生产工艺简单,生产稳定的前提下,尽可能节约投资。

3、坚持节能的原则,做好能源的综合利用,提高效率,力求取得良好的经济效益、社会效益和环境效益。

4、建设上应满足消防设计要求。

1.4 建设规模按照现有数据2000m³/h的用气量配置一套50m³LNG储罐、3000m³的汽化器、减压系统按照50m³的储罐大小配置相应的土建要求。

2.技术方案2.1 设计范围及设计规模※设计范围:本气站包括LNG卸车、储存、储槽增压、气化设施、BOG/EAG气化设备、调压部分等用气供应站。

详细设计(施工图设计)。

※设计规模为:储存LNG规模:液态50立方米(合计气态为30000立方米;)使用规模为:每小时最大用气规模设计为2000 m3/小时。

※设计特点;撬装设备分别为卸车增压撬、储罐增压撬、加热调压计量撬、。

其他部分用管路连接。

LNG撬装气化站简介本方案采用本公司设计研发的LNG撬装站技术,主要设备均成撬,主要分为储罐撬、卸车增压撬、储罐增压撬、调压撬。

LNG瓶组气化站区域供气方案

LNG瓶组气化站区域供气方案

LNG瓶组气化站区域供气方案一想起那个清晨,我站在空旷的工地上,冷风扑面,心里暗自下定决心,这个LNG瓶组气化站区域供气方案,一定要做到尽善尽美。

思绪如潮水般涌来,让我不禁回忆起那些年和LNG供气方案打交道的日子。

1.项目背景这个项目位于我国某大型工业园区,园区内企业众多,对天然气需求量巨大。

为了满足园区内的供气需求,我们决定采用LNG瓶组气化站作为供气设施。

LNG瓶组气化站具有占地面积小、投资成本低、运行稳定等优点,非常适合园区这种大规模的用气需求。

2.供气规模根据园区内企业的用气需求,我们计划建设一个供气规模为1000万立方米的LNG瓶组气化站。

这个规模可以满足园区内企业日常生产及生活用气需求,同时还能预留一部分供气能力,以应对未来园区的发展。

3.瓶组气化站布局瓶组气化站主要包括LNG储罐、气化器、调压器、计量器等设备。

在布局上,我们将LNG储罐设置在气化站的中心位置,周围布置气化器、调压器、计量器等设备。

这样的布局有利于设备的维护和操作,同时还能保证供气的稳定。

4.供气管道设计供气管道是连接气化站和用户的重要通道。

我们采用DN400的管道,以树枝状布局,将天然气输送到园区内各个企业。

在管道设计过程中,我们充分考虑了地形、地貌等因素,力求使管道布局合理、经济、美观。

5.安全保障措施(1)LNG储罐采用双层壁结构,内壁采用不锈钢材料,外壁采用碳钢材料,中间填充保温材料,确保储罐的安全运行。

(3)调压器采用进口品牌,具有高精度、高稳定性的特点,确保供气压力稳定。

(4)计量器采用超声波计量技术,准确度高,实时监测供气量。

(5)设置完善的消防设施,包括消防泵、消防水炮、消防栓等,确保在火灾等紧急情况下能迅速采取措施。

6.运营管理为了保证供气项目的稳定运行,我们组建了一支专业的运营管理团队。

团队成员具备丰富的LNG供气经验,熟悉设备操作和维护。

运营团队负责日常的设备维护、故障处理、用气计量等工作。

7.项目效益(1)满足园区内企业的用气需求,提高企业的生产效率。

LNG供气方案

LNG供气方案

LNG供气保障方案一、气源保障我公司与中国石油天然气集团公司建立了良好的合作关系,并且拥有多个LNG工厂的气源指标。

所以我公司可以随着用气地点的不同而去选择不同的气源点为用户供气,从而使像路桥公司这样会经常变换施工地点的用户也能得到用气保障。

多点化的气源也避免了单一气源因检修或停电等会发生的断气情况,公司会及时从另一个气源点将天然气送到用气地点,以保障用户正常用气。

二、运输保障公司自有车辆46辆,所有车辆统一由调度服务中心实施调度,务求用最高的效率将天然气送至用气地点。

机动车辆8辆,在原计划车辆运送途中出现问题而无法顺利将天然气送至用气地点时,即刻调度机动车辆代替,避免因气源未运送及时用户出现的各种损失。

序号工厂设计能力1 内蒙磴口LNG工厂2 四川广安LNG工厂22万吨/年3 河北霸州LNG工厂45万吨/年4 河北任丘LNG工厂10万吨/年5 新疆克拉玛依LNG工厂11万吨/年6 新疆哈密LNG撬装工厂7 山西平遥LNG工厂28万吨/年8 内蒙鄂尔多斯LNG工厂90万吨/年9 青海格尔木LNG工厂9万吨/年10 山东泰安LNG工厂45万吨/年11 轮南LNG工厂12 海南LNG工厂6万吨/年13 陕西安塞LNG工厂45万吨/年14 四川广元LNG工厂22万吨/年15 内蒙乌海LNG工厂45万吨/年16 新疆和田LNG工厂6万吨/年17 山西霍州LNG工厂18 乌鲁木齐LNG撬装工厂19 江苏如东LNG接收站300万吨/年20 大连LNG接收站300万吨/年LNG项目建设分布图全程高速运输车辆全程行驶高速公路,既提高了安全指数,又减少了运输时间,使天然气可以及时送至用气地点,使用户对气源无后顾之忧。

三、服务保障1.车队所有车辆均配备专业的GPS全球定位设备,可以随时追踪到车辆所在位置,一旦车辆在运输途中遇到问题,公司会第一时间了解情况,从而调动机动车辆将天然气送至用气地点。

2.车队所有车辆统一由24小时调度服务中心实施调度,工作人员轮班监控,密切关注车辆行驶情况,一旦发生问题,可以在第一时间解决问题,从而减少用户的损失。

LNG瓶组气化站区域供气方案

LNG瓶组气化站区域供气方案

LNG瓶组气化站区域供气方案LNG瓶组气化站是指利用液化天然气(Liquefied Natural Gas, LNG)瓶组进行气化处理,将液态天然气转化为气态天然气,以供应给用户使用的设备。

在LNG瓶组气化站的区域供气方案中,需要考虑以下几个方面:供气范围、供气方式、供气压力、安全措施和环保要求。

首先,LNG瓶组气化站的供气范围应该明确。

这一点包括确定需要供应天然气的区域范围,根据用户需求绘制出相应的供气管线布局图,并确定每个管道的长度、直径和连接方式,以满足用户在不同区域的用气需求。

其次,供气方式需要选择合适的方法。

一般来说,LNG瓶组气化站可以通过直接供气和间接供气两种方式进行。

直接供气是指将气化后的天然气直接通过管道输送给用户使用,需要设置相应的管网和阀门进行控制。

间接供气是指将气化后的天然气先储存到气罐等容器中,然后再通过压缩机或泵站进行压缩,最后输送给用户使用。

针对供气压力,需要根据用户需求和所在区域的天然气网络压力确定。

一般来说,LNG瓶组气化站的供气压力可以分为中压和低压两种。

中压供气适用于大型工业和商业用户,需要建设相应的中压管道网;低压供气适用于居民和小型商业用户,可以通过低压管网供气。

在安全措施方面,LNG瓶组气化站需要遵守相关的安全规范,采取相应的防火、防爆和泄漏措施,确保设备运行过程中不会对周围环境和人员造成安全威胁。

此外,还需要建设火警自动报警系统、火灾自动熄火系统等安全设施,以备发生事故时及时处理。

最后,环保要求也是LNG瓶组气化站需考虑的重要因素。

在供气过程中,需要尽量减少气体泄漏和废气排放,选择环保型设备和工艺。

同时,还需要建设废气处理系统,对废气进行处理,保护环境的同时符合环保法规的要求。

综上所述,LNG瓶组气化站的区域供气方案需要考虑供气范围、供气方式、供气压力、安全措施和环保要求等因素。

只有综合考虑这些因素,才能实现LNG瓶组气化站的高效稳定运行,为用户提供安全、环保的天然气供应。

LNG天然气供气工程方案

LNG天然气供气工程方案

LNG天然气供气工程方案首先,天然气从井口或天然气田中提取出来后,需要进行净化处理。

这是因为天然气中可能含有硫化氢、二氧化碳、水汽等杂质,需要通过除硫、脱酸等工艺进行净化处理,以达到国家标准要求。

净化后的天然气可以进一步被液化。

然后,在液化工艺中,将经过净化处理的天然气转化为液化天然气。

液化天然气是指在极低温下将天然气压缩成液体,以方便储存和运输。

液化天然气的体积相对于气态天然气可减小600倍以上,更加便于储存和输送。

液化天然气需要通过高效的制冷系统将温度降至-162度以下,以达到液化的要求。

接下来,液化天然气需要被储存起来,以供给用户使用。

通常采用LNG储罐作为液化天然气的储存设备。

LNG储罐要求能够承受极低温和高压的环境,同时应具备较高的安全性能。

储罐容量的大小需要根据供气工程的规模和用户的需求进行确定。

在输送过程中,液化天然气通过管道、船舶或卡车等方式输送到用户所在地。

在城市供气工程中,通常采用管道输送的方式,LNG管道需要经过细化处理,以确保天然气的输送量和压力符合用户的需求。

在长距离输送中,还可以采用船舶运输方式,将LNG从生产地运输到使用地。

对于一些交通不便地区或临时工程,可以选择卡车运输方式。

最后,液化天然气需要通过再气化处理,将其转换为气态天然气以供用户使用。

再气化处理通常采用加热的方式,将液化天然气加热到一定温度,使其转化为气态。

再气化处理需要考虑用户需求的流量及温度要求,以确保供气的质量和稳定性。

总结起来,LNG天然气供气工程方案包括天然气净化、液化、储存、输送和再气化等步骤。

通过这些步骤,天然气可以从井口或天然气田中提取出来,并经过净化、液化、储存、输送和再气化的处理,最终供应给用户使用。

这一方案在天然气资源丰富的地区具有广泛应用前景,能够为用户提供能源,并推动经济和环保的可持续发展。

lng气化站施工方案

lng气化站施工方案

LNG气化站施工方案1.引言本文档旨在详细介绍LNG(液化天然气)气化站的施工方案。

LNG气化站是将液化天然气转变为可燃气体的关键设施,它在能源领域担当着重要的角色。

在本文档中,将对LNG气化站的施工过程进行详细描述,并提供相关注意事项和安全措施。

2.施工流程LNG气化站的施工可分为以下几个主要步骤:2.1 工程准备阶段在施工开始之前,需要进行必要的工程准备工作。

这包括确定施工场地、搭建施工设施、采购所需材料和设备,以及制定详细的施工计划。

2.2 地基处理和基础施工地基处理是施工的关键环节之一。

首先需要对施工场地的地质条件进行调查和评估,确定地面承载力和地下水情况。

根据评估结果,采取相应的地基处理措施,例如密实填筑或地基加固。

基础施工包括地基开挖、基槽制作、钢筋安装和混凝土浇筑等工序。

确保基础的牢固和稳定对于后续设备的安装和运行至关重要。

2.3 主体结构安装主体结构安装是LNG气化站施工的核心环节。

根据设计图纸,进行设备和管道的安装,包括LNG储罐、气化炉、压缩机、冷却器等。

安装过程中需要注意设备的位置和高度,以及管道的连接方式和密封性。

对于涉及高压或特殊危险物质的部分,应严格按照相关规范和安全标准进行操作。

2.4 管网安装管网是LNG气化站的重要组成部分,它负责输送气体到各个目标地点。

在管网安装过程中,需要进行管道敷设、焊接和测试等工作。

在敷设管道时,应遵循设计图纸和相关规范,保证管道的走向和坡度符合要求。

焊接作业需要由经过培训和持证的焊工进行,并按照焊接规范进行操作。

测试阶段需要进行压力测试和泄漏检测,确保管道的安全性和完整性。

2.5 装置调试和系统验收在设备和管道安装完成后,需要进行装置调试和系统验收。

这包括设备的调试和运行,以及系统的性能测试和功能验证。

装置调试主要涉及各个设备的连锁控制、安全阀的调试以及操作人员的培训等。

系统验收则需要进行整体的性能测试,包括气化效率、供气稳定性和安全控制等方面。

江西省液化天然气(LNG)利用规划(内部开会1204)).

江西省液化天然气(LNG)利用规划(内部开会1204)).
32.2万辆,开通客运线路6907条,其中省际线路1198条。 2、水路运输全省以赣江及鄱阳湖航线为水运主通道,联通抚、信、 饶、修等101条主要通航河流,通航总里程为5716公里,其中一级航道 156公里(长江江西段),三级航道342公里。全省共有民用运输船舶 4190艘、净载重量226.6万吨位、载客量1.1万客位。
杭州市城乡建设设计院有限公司
江西省液化天然气(LNG)利用规划
3)设施建设 (1)近期
发 展 思 路 和 目 标
在湖口和遂川各建成1座LNG储备库;城镇LNG气化站储存规模满 足居民、商业3天应急能力;力争建设87座LNG加气站,其中城镇LNG汽 车加气站60座,高速公路LNG汽车加气站10对,水上船用加气站7座。 (2)远期 完成湖口LNG储备库二期工程建设;新建新余、鹰潭和会昌3座储 备库;城镇LNG气化站储存规模满足居民、商业5天应急能力;力争建 设210座LNG加气站,其中城镇LNG汽车加气站130座,高速公路LNG汽车 加气站30对,水上船用加气站20座。
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江西省液化天然气(LNG)利用规划
(2)车用LNG 近期到2015年,车用LNG供气量2.27亿m3/年,公路营运载客汽车、
发 展 思 路 和 目 标
城市公交车10%采用LNG,公路营运大型载货汽车5%采用LNG,LNG汽车 达到1万辆。 远期到2020年,车用LNG供气量10.41亿m3/年,公路营运载客汽车 30%采用LNG,城市公交车50%采用LNG,公路营运大型载货汽车20%采用 LNG,LNG汽车达到4.6万辆。 (3)船用LNG 近期到2015年,船用LNG供气量0.20亿m3/年,内河机动船5%采用 LNG,LNG船舶达到200艘。 远期到2020年,船用LNG供气量1.03亿m3/年,内河机动船20%采用 LNG,LNG船舶达到1000艘。

LNG瓶组点供模式详解(设备选型、工艺流程等)

LNG瓶组点供模式详解(设备选型、工艺流程等)

LNG瓶组点供模式详解(设备选型、工艺流程等)关于LNG瓶组点供模式的介绍LNG瓶组点式供气作为新兴的供气模式,具有投资少、占地小、投产快、安全性高等特点,近年来,受到越来越多燃气用户和企业的认可,其设备及技术也在逐步发展与创新,下面对LNG点供进行简要介绍:主要类型:类型参数配置瓶组式气化站罐式气化站小时供气量50~500 Nm³/h100~500 Nm³/h单瓶/罐存储量约110 Nm³(210L)约1100~11000 Nm³储存设备容积175~450L 2m³~20m³充装方式到充装站充装移动加液车或高压槽车出口压力1~3 Bar或其他1~3 Bar或其他应用领域农村家庭、小型别墅取暖做饭;小型酒店、商场小型工厂、中型别墅取暖做饭;中型酒店、商场设备优点供气灵活快捷,可进入密集型区域供气;设备集成度高,占地面积小;低压运行,安全可靠。

一体化设计,集成度高,占地面积小;搬运、安装方便;质量可靠设备配置:类型参数配置瓶组式气化站迷你罐式气化站储存系统175L、195L、210L、450L 1m³、2m³、3m³、5m³、10m³、15m³、20m³气化调压系统50、100、200、300、500Nm³/h100、200、300、500 Nm³/h 主气化器1台主气化器1台一路/两路一路/两路一级 3bar/两级50kpa 一级 3bar/两级 50kpa控制系统一套一套选配计量系统加臭系统远传监控系统计量系统加臭系统远传监控系统一、基本情况按用气量为100Nm³/h流量配置。

二、设备选型LNG瓶组站内设备大致分为四部分:气瓶、汽化器、调压器、流量计,另有加臭器和复热器等设备可以根据用户需要选择安装。

在LNG项目初期的设备选型中,既要满足用户用气需求,又要考虑降低设备成本及日后运行维护成本。

LNG天然气供气工程方案

LNG天然气供气工程方案

LNG天然气能源供气方案1.项目介绍现阶段我国天然气供应日趋紧张,个别高峰时间段,出现供不应求状态,为了保障居民生活用气、缓解燃气公司管道天然气供气不足现象,燃气公司通过LNG液化调峰站增加高峰气体供应,保障居民生产、生活用气。

1.1 建设依据燃气公司提供的基础数据(高峰时每小时用气量约2000m³,高峰时间段每天5小时)。

1.2 遵循的主要标准、规范《城镇燃气设计规范》GB50028-93(2006版);《建筑设计防火规范》GBJ16-87(2001版);《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》GB50058-92。

《工业金属管道工程施工及验收规范》GB50235-97;《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》GB50236-98;1.3 建设原则1、严格执行国家及相关部委制定的有关标准和规范,设计上以安全、质量、可靠为首要考虑前提。

2、在满足技术先进可靠,生产工艺简单,生产稳定的前提下,尽可能节约投资。

3、坚持节能的原则,做好能源的综合利用,提高效率,力求取得良好的经济效益、社会效益和环境效益。

4、建设上应满足消防设计要求。

1.4 建设规模按照现有数据2000m³/h的用气量配置一套50m³LNG储罐、3000m³的汽化器、减压系统按照50m³的储罐大小配置相应的土建要求。

2.技术方案2.1 设计范围及设计规模※设计范围:本气站包括LNG卸车、储存、储槽增压、气化设施、BOG/EAG气化设备、调压部分等用气供应站。

详细设计(施工图设计)。

※设计规模为:储存LNG规模:液态50立方米(合计气态为30000立方米;)使用规模为:每小时最大用气规模设计为2000 m3/小时。

※设计特点;撬装设备分别为卸车增压撬、储罐增压撬、加热调压计量撬、。

其他部分用管路连接。

LNG撬装气化站简介本方案采用本公司设计研发的LNG撬装站技术,主要设备均成撬,主要分为储罐撬、卸车增压撬、储罐增压撬、调压撬。

LNG供气方案

LNG供气方案

XXX项目LNG供气方案依据XXXX项目天然气需求,按照国家相关规范,遵循经济合理的原则,在现项目总图布局基础上,拟定该供气方案。

1项目概况XXX公司(以下简称XXXX)计划在XXXX项目一期厂区内建设一座LNG气化站作为XXX(以下简称XXXX)一期升级改造项目的配套设施,重点为XXXX项目提供生产补充用气,与XXXX项目同时规划建设,工程设置60立方米低温储罐一座及其附属设备。

2天然气需求2.1用气量:用户调试期间:7000Nm3/h(折合LNG 5t/h);运行期间:最大峰值1200Nm3/h(折合LNG 0.85t/h)2.2出口压力:0.6MPa3LNG优势3.1含氢量高:LNG富含甲烷,其H/C比较高,在3.8以上,是理想的制氢原料。

根据资料数据,LNG制氢的收率与饱和干气相当。

考虑到氢气收率和干气平衡等因素,LNG作为制氢原料是非常经济适用的。

3.2清洁环保:在直接经济性相同的情况下具有明显的社会效益,可大大减少硫等污染物排放。

3.3供气保障:管道天然气供应数量有限,供应缺口较大,尤其是冬季更是突出。

LNG采用槽车运输,不受管道气影响,保供能力强。

引进LNG对保障用气供应安全有着十分重大意义,利用LNG气源作为管道天然气的补充和调峰将是项目持续发展、节能降耗的最佳选择。

4项目开发方案依托XXXX总图布局,XXXX拟配套建设一座LNG储备气化站,通过槽车转运方式向LNG储备气化站配送资源,确保项目用气。

4.1投资与报建项目与XXX项目同时规划建设,XXX协助XXXX项目政府报批;由XXXX投资建设,总投资700万人民币。

4.2功能描述4.2.1供气能力用户调试期间:168000 Nm3/d运营期间:48000 Nm3/d4.2.2气化能力试运营期间:7000 Nm3/h运营期间:3000 Nm3/h4.2.3卸车能力2套4.2.4储存能力60 m34.3主要设备配置(以设计为准)4.3.160 m3立式储罐1台;4.3.23000 Nm3/h空温式汽化器3台;4.3.3LNG低温泵1台;4.3.4300 Nm3/h卸车增压器1台;4.3.5300 Nm3/h储罐增压器1台;4.3.63000 Nm3/h水浴式复热器1台;4.3.74000 Nm3/h调压计量撬1台;4.3.8中控系统一套;4.3.9安全防护系统(包括可燃气体报警、火焰报警、视频监控)一套;4.3.10卸车栈台2套;4.3.11仪表风系统一套。

LNG瓶组供气站工程技术方案

LNG瓶组供气站工程技术方案

LNG瓶组供气站工程技术方案
一、项目概况
lng瓶组供气站项目是一项利用液化天然气(LNG),采用瓶组的形
式运营的供气站,主要供应对液化天然气清洁能源的需求。

占地面积约
200-300m²,预计容纳瓶组约1000-1500瓶,年产量约为500-800t。

二、技术方案
1、站房设计
本项目主要包括站房主体和站前工程两部分。

站房主体包括下排房、
储瓶舱和办公室,下排房用于压缩机,储瓶舱用于储存LNG瓶及其安全措施,办公室用于仓库客户管理和供应LNG瓶的相关服务,还包括一个能够
抗风及防暴雨的活动屋顶。

站前工程是指站房周边的环境设施,包括消防
配水系统、排污系统、护栏、标识牌、气体探测器等,确保瓶组供气站的
安全运行。

2、设备选用
(1)LNG瓶:LNG瓶用于储存LNG,采用高压瓶,其容量一般为400L,具有良好的密封性能、抗压性能,能够确保LNG液体的安全方便运输。

(2)瓶组架:用于支持LNG瓶运输,一般由钢管焊接而成,并且需
要进行有效的腐蚀抗性处理。

(3)压缩机:用于将地下气体压缩到液化天然气的要求,一般采用
螺杆式压缩机。

LNG气化站施工实施方案

LNG气化站施工实施方案

LNG气化站施工实施方案一、项目概述LNG(液化天然气)气化站是将液化天然气转化为气态天然气的设施,用于供应气体能源。

本次施工实施方案旨在确保LNG气化站建设过程顺利进行并达到设计要求。

二、施工组织1.项目经理:负责项目的整体管理与协调工作。

2.施工人员:包括土建工程施工人员、机电安装施工人员、管道施工人员等。

3.施工设备:根据施工需要,配备适当数量的起重机械、挖掘机械、工程车辆等。

三、施工流程1.准备工作(1)确定施工图纸及技术要求,制定施工计划;(2)组织土建施工队伍进行地基处理、基坑开挖和混凝土浇筑等工作;(3)组织管道施工队伍进行管道敷设的准备工作,包括管道预制和安装基座等;2.主体施工(1)土建施工:按照设计要求进行建筑物的施工,包括罐区、厂房等;(2)机电安装:根据设计要求进行设备安装,包括泵站、煤气化炉等设备的安装调试;(3)管道施工:按照设计要求进行管道敷设和焊接工作,保证管道的完整性;(4)仪表安装:根据设计要求进行仪表设备的安装,确保监测和控制系统的正常运行;(5)消防安装:按照相关规定进行消防设施的安装,确保安全使用。

3.调试与试运行(1)调试:完成主体施工后,进行设备的调试工作,以确保设备正常运行;(2)试运行:在设备调试后进行试运行,模拟实际使用情况进行系统运行测试,确保系统能够正常运行。

4.竣工(1)设备验收:由相关部门进行设备验收,确保设备符合质量要求;(2)监测与运行:设备调试试运行合格后,进行监测与运行,确保设备正常运行;(3)验收交接:项目经理组织验收人员进行最终验收,进行竣工交接。

四、施工质量与安全1.质量控制:严格按照施工图纸和技术要求进行施工,并进行必要的质量检验,确保施工质量满足设计要求;2.安全管理:配备专业的安全管理人员,施工期间进行安全检查和培训,并制定相应的安全措施和应急预案,防止事故发生;3.环境保护:施工期间控制噪音、振动和粉尘等对周围环境的污染,合理利用水资源,减少对自然环境的影响。

江西省发展和改革委员会关于核准高安市城区天然气管网工程项目的批复-赣发改能源字[2011]2245号

江西省发展和改革委员会关于核准高安市城区天然气管网工程项目的批复-赣发改能源字[2011]2245号

江西省发展和改革委员会关于核准高安市城区天然气管网工程项目的批复正文:---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 江西省发展和改革委员会关于核准高安市城区天然气管网工程项目的批复(赣发改能源字[2011]2245号)上饶市发改委:你委报来《关于要求核准铅山县天然气管网工程项目的请示》(饶发改能源字[2011]52号)收悉。

根据省工程咨询中心出具的项目评估报告(赣工咨字[2011]214号),经研究,现就核准事项批复如下:一、为解决铅山县居民生活、工业生产对天然气的需求,完善能源基础设施,推进天然气利用,优化能源结构,促进当地经济社会可持续发展,同意建设铅山县天然气管网工程项目。

项目单位为江西省铅山深燃天然气有限公司。

二、项目气源:本项目气源主要为省天然气管网所承接的上游管道天然气气源。

三、项目建设地点:门站位于铅山县城北新区,河口大道右侧,总用地面积约31.9亩,含1座压缩天然气(CNG)减压站和1座液化天然气(LNG)应急气化站。

新建的中压管道主要集中在老城区,主要途径复兴南路、九阳大道、滨江大道及新村二路等道路,以及连接门站与城区的河口大道和外环路。

四、项目建设内容1.门站:设计供气能力19.2万立方米/天。

2.压缩天然气(CNG)减压站:设计供气能力为7.2万立方米/天。

3.液化天然气(LNG)应急气化站:建设2座150立方米液化天然气(LNG)储罐和气化设施,设计储存规模18万立方米(标态),设计气化能力12万立方米/天。

4.供气管网:建设中压管道,总长度23.6公里,设计压力0.4MPa。

5.配套建设综合办公及其他附属用房,总建筑面积3500平方米。

LNG加气站和气化站置换及通气方案

LNG加气站和气化站置换及通气方案

LNG加气站和气化站置换及通气方案LNG加气站和气化站是常见的气体转化设施,用于将液化天然气(LNG)转化为天然气(CNG)以及气化各类固态或液态能源,以供应给需求端。

在实际操作中,由于清洗、维修、检修等原因,需要对LNG加气站和气化站进行置换和通气操作。

下文将提供一个关于LNG加气站和气化站置换及通气方案的详细解答。

1.置换方案:1.1清除原有气体:首先,需要将原有的LNG或气化气体从容器中排空。

可以通过开启排放阀门或空气抽吸机等方法,将气体排放到安全区域。

1.2清洗设备:接下来,需要对设备进行彻底清洗,以去除残留的气体和污物。

可以使用清洗剂、清水或高压气体进行清洗。

1.3对接新气体:最后,将新的LNG或气化气体输送至设备中,以完成置换。

2.通气方案:通气方案是指通过设备中的气体流动,将气体排出以保证安全。

2.1排放气体:首先,通过排放阀门或空气抽吸机等设备,将设备中的气体排放到安全区域。

在排放过程中,应注意安全防护措施,避免气体泄漏造成的危险。

2.2通风设备:为了加快气体排除速度,可以采用通风设备增加空气流动。

通风设备包括风机、风管等,能够提高空气流通效率,加快气体扩散速度。

2.3空气监测:在通风过程中,需要定期进行空气监测,确保排气口和周围环境中气体浓度不超过安全标准。

可以使用空气监测仪器进行监测,根据监测结果及时调整通风方案。

总结:LNG加气站和气化站置换及通气方案的关键是将原有气体排空,并通过适当的方法引入新的气体。

在操作过程中,应注意安全防护,避免气体泄漏造成的危险。

定期进行空气监测,确保环境中的气体浓度符合安全标准。

通过合理的置换和通气方案,能够有效保证LNG加气站和气化站的正常运行。

lng气化站建设工程设计方案

lng气化站建设工程设计方案

LNG气化站建设工程设计方案一、项目背景LNG气化站是指将LNG通过储罐输送到气化站,在气化站进行气化加压处理后送入天然气管道。

LNG相对于传统燃料具有安全、环保、高效等优势,越来越受到人们的青睐。

因此,LNG气化站建设成为了当前航运和输配气行业的重要建设项目。

本设计方案旨在为LNG气化站建设提供完整的工程设计方案,为项目的理性决策提供重要支持。

二、建设规模和内容1. 建设规模本次LNG气化站的建设规模为年处理能力10亿立方米的大型LNG气化站,可满足区域内大型工厂、居民区及商业区的使用需求。

2. 建设内容本次LNG气化站的建设内容主要包括以下几个方面:(1)储罐区储罐区位于LNG气化站的西侧,储罐区总面积约为2000平方米,按不同规格建设7个LNG存储罐。

(2)充气区充气区位于LNG气化站的东北部,面积约为1500平方米。

按照不同规格建设20个充气点,其中包括10个大流量充气点和10个中流量充气点,以满足LNG 车辆充气需求。

(3)气化区气化区设在LNG气化站的中部,总面积约为5000平方米。

气化厂房按气化、加压、减震等功能分为3个区域,同时在出口处增设热交换器,以保证气化过程中的热量稳定。

办公区位于LNG气化站的北部,总面积约为500平方米。

包括工程设计、治安、安全管理等功能。

同时建设员工休息区、洗手间等相关设施,以满足员工的生活需求。

(5)维修区维修区位于LNG气化站的东南部,总面积约为1000平方米。

主要包括LNG 泵、阀门、仪表等设备的维修及保养功能,保证设备的正常工作。

三、建设工程方案1. 总体设计本次LNG气化站工程总体采用“一厂多点”方式设计,即单一气体加工生产设施的多个储气罐壁分别设置成多个充气点及户外小型储气罐,以满足不同规模用户的需求。

2. 环保设计本次LNG气化站环保设计主要包括以下几个方面:(1)噪音控制在气化区设置隔音棚或降噪门,减少气化过程中的噪音对周围环境和居民的影响。

LNG气化站建设方案

LNG气化站建设方案

LNG气化站建设方案LNG是液化天然气(Liquefied Natural Gas)的简称,是天然气经过冷却至极低温度(-162℃)而变成液态的形式。

LNG作为清洁能源的一种,具有高效、环保等优点,被广泛应用于工业、航运、道路运输等领域。

LNG气化站是将液化天然气转化为气态天然气的设施,为保证LNG的稳定供应,确保天然气的正常生产和供应,LNG气化站的建设方案至关重要。

一、工程规划及选址:1.确定LNG气化站的建设规模,包括日气化量、总气化量、储备能力等指标。

2.根据天然气需求情况、输送管道的长度等因素,选择合适的建设地点。

优选条件包括地势平缓、交通便利、周围居民较少等。

二、建设设计:1.设计LNG气化站的布局,合理划分区域,确保安全生产。

包括液化天然气接收区、储罐区、气化区、控制房、泵站等。

2.设计LNG储罐,包括罐体材质、容量、设计压力等。

根据实际需要选择适当的储罐类型,如垂直储罐、水平储罐等。

3.设计LNG气化装置,包括蒸发器、加热炉、换热器等。

确保设备的正常运行、高效能耗,实现LNG向天然气的转化。

4.设计安全系统,包括火灾报警系统、监控系统、泄漏检测系统等,确保LNG气化站的安全运行。

三、设备采购:1.根据建设设计的需求,制定设备清单,包括液化天然气储罐、气化装置、泵站设备等。

2.进行设备采购,选择有资质、信誉良好的供应商,并与供应商签订合同,明确产品质量、交付时间、售后服务等细节。

四、工程施工:1.进行场地准备工作,包括清理、平整土地,确保施工区域的安全和卫生。

2.按照工程设计,进行设备安装和管道布置。

确保设备的合理安装、管道的连接以及管道的绝缘。

3.进行设备调试和试运行,确保设备的正常运行,排除潜在问题,达到设计要求。

4.进行LNG气化站的防火、防爆、抗震等安全措施的检查,确保站点的安全合规。

五、运行管理:1.建立健全LNG气化站的管理体系,包括安全管理制度、值班制度、运维保养制度等。

液化天然气(LNG)气化站施工方案及组织设计

液化天然气(LNG)气化站施工方案及组织设计

液化天然气(LNG)气化站施工方案及组织设计一、项目背景液化天然气(LNG)是一种清洁高效的能源,随着能源消费结构的调整以及环保意识的增强,LNG在能源领域的应用越来越广泛。

建设LNG气化站是利用液化天然气的重要环节,本文将探讨液化天然气气化站的施工方案及组织设计。

二、施工方案1. 地点选择液化天然气气化站的选址至关重要,需要考虑周边环境、交通便利性以及未来发展空间等因素。

一般建议选择远离居民区、交通便利的地点进行建设。

2. 设备采购液化天然气气化站需要大量设备进行液化天然气的气化过程,包括泵、阀门、管道等设备。

在施工前需要进行设备的采购,选择性能可靠、符合标准的设备供应商。

3. 施工过程施工过程需要严格按照设计图纸进行,包括基础开挖、设备安装、管道连接等工作。

在施工过程中需要严格遵守安全标准,确保施工安全。

4. 环保考虑在施工过程中需要考虑环保因素,采取减少污染、节能减排的措施,确保施工对环境的影响最小化。

三、组织设计1. 项目组建针对液化天然气气化站项目,需要组建专门的项目组进行管理。

项目组应包括建设、设备、安全等部门,确保项目的各项工作有序进行。

2. 分工明确在项目组内部需要明确每个成员的职责和分工,确保各项工作有序推进。

建议设立专门的项目领导小组,负责统筹协调项目的各项工作。

3. 沟通协调项目组内部需要保持良好的沟通协调,及时处理项目中出现的问题和矛盾,确保项目的顺利进行。

四、总结液化天然气气化站的施工方案及组织设计对项目的顺利进行至关重要。

通过合理的施工方案和组织设计,可以有效保障项目的质量和进度,提高项目的整体效益。

希望本文内容对液化天然气气化站项目的建设能够提供一定的参考和帮助。

清洁工业燃气项目落户江西高安

清洁工业燃气项目落户江西高安
运营模式 。 ( 5)省级 管 网公 司应 争取 多气 源 接人 “ 一 张
网” ,逐 步形成 “ 多气 源 、多用 户 、统一管网”的供 气格局 ,确保安全供应 。
游购买天然气资源 ,省级管 网公司实行统购统销 ,整
清洁工业燃气项 目落户 江西 高安
近 日,江西 高安 与 巾节 能工业 节能 有 限公 司
3 . 2 规划建设全省天然气管道
龙头组建 ,天然气管 网建设应 南省级政府 为主导 ,按
照统一规划进 行建设 。
( 2) 省级 天然气管 网公司在 全省城市辖 区 内要
实行统一接收 、统一定价 、统一管理 、统一调配 ,切
实做到全省一张网。
( 3 )省级 天然气管 网公司要建 立与省政府 物价
瓷牛产企 业供气 ;第 二期项 目根据建 陶基地 发展
情况 ,在2 0 1 6 年底 前达到 向基地 内全部 陶瓷生产
在北 京签 订正式 合作 协议 ,标志 着投 资3 0 亿 元 的
清 洁 丁业燃 气 项 目正 式落 户该 市 。该项 目占地面
积 约8 0 万m z ,主要 从事 清洁T 业燃气 生产 ,项 目 建 设 期 限为 3 年 ,分两 期建 设 。第 一 期项 目预计 2 0 1 4 年6 月动工 ,2 0 1 5 年底前建成并 向建陶基地 陶
省级管 网公司负责总体协调天然气行业和政府监 管 部门以及与上 游天然 气供应 方的关 系。依 托中石 油 秦 沈 、大沈两条主干线 ,着手组织辽宁省天然气 支线 管 网建设 的专项 规划编制工作 ,以专 项规划为依据 , 加 快组 织支线 建设 ,尽 快完 善 区域管 网体 系 ,形 成 完整的供 气系统 ,平衡 资源 ,为全省一张 网提供能源 保 障。

高安市燃气安全排查整治工作方案

高安市燃气安全排查整治工作方案

高安市燃气安全排查整治工作方案高安市燃气安全排查整治工作方案一、背景和目标高安市是一个人口密集、燃气使用普遍的地区,为了保障市民的生命安全和财产安全,提升燃气行业的管理水平,制定本工作方案。

目标:确保高安市所有居民安全使用燃气,消除燃气事故隐患,提升燃气安全管理水平。

二、工作内容1. 组织机构建设- 成立燃气安全排查整治工作领导小组,明确工作职责,并确定工作计划和工作目标。

- 成立燃气安全排查整治工作指挥部,负责具体的实施工作,包括人员调度、信息收集和分析、排查整治任务的分配等。

2. 完善法规制度- 研究制定《高安市燃气安全管理办法》,明确各级政府、企事业单位和居民的燃气安全管理责任,并规定燃气安全排查整治的具体要求和流程。

- 完善燃气事故报告和处置制度,明确事故报告的责任部门和流程,并建立事故分析和教训总结机制,以避免同类事故再次发生。

3. 加强宣传教育- 制作燃气安全宣传手册和宣传海报,广泛发放到居民区、学校、企事业单位等场所,提高公众对燃气安全的认知和意识。

- 组织开展燃气安全知识培训班,邀请专家学者和行业经验丰富的人员,向相关人员传授燃气安全知识和应急处理方法,提升他们的安全意识和能力。

4. 开展排查整治工作- 制定排查整治方案,明确排查重点和任务,并制定具体的排查标准和要求,包括燃气设施的安全性、使用环境的卫生和通风情况等。

- 开展燃气设施巡查工作,对燃气管道、阀门、表具等设施进行检查,发现问题及时整改。

- 加强对低层民用建筑的排查工作,对老旧小区、私搭乱建等地方进行重点排查,排查隐患并提出整改建议。

5. 建立监管体系- 加强对燃气企业的监管,定期检查燃气企业的安全设施和管理水平,并追究企业违规行为的责任。

- 加强政府监管部门的人员培训和业务能力提升,提高对燃气安全排查整治工作的专业性和规范性。

- 建立健全信息管理系统,对燃气事故、排查整治和企业管理等信息进行统一收集和分析,为后续的燃气安全工作提供参考。

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高安市新世纪工业城LNG瓶组气化站区域供气方案简介主编:李树芳随着天然气时代全面来临,城市各类用户对天然气的需求越来越大,各地燃气公司在大力发展城市燃气管网的同时,也考虑建设L NG储存气化站,以保证事故和调峰供气。

LNG瓶组供气工艺具有投资省、占地面积小、建设周期短、操作简单、运行安全可靠等特点,可迅速地向城镇居民或工业用户供气,因此在天然气管网暂未敷设的区域,由LNG瓶组气化站临时供气成为一个不错的选择。

1 设计方案1.1 工程概况高安市新世纪工业城创建于2001年7月,座落在高安市城东郊,位于320国道旁,距省会南昌45公里,距昌北机场58公里,距九江港170公里,与“昌九”、“沪瑞”等高速公路、“京九”铁路相接,与锦江毗邻,有着便捷的交通优势和十分突出的区位优势。

新世纪工业城总体规划面积10平方公里,纳入了高安城区总体规划之内,分三期开发。

第一期4平方公里,按照高起点规划、高标准建设、高规格完善的要求,新世纪工业城内规划实行厂舍分离,320国道以北为生产区,以南为生活区;园区除建有两个大型广场-新世纪广场和新城广场外,还规划有水厂、变电站、住宅、休闲、教育、医疗、宾馆和商业贸易等配套服务设施。

至2005年底,累计投入各项基础设施建设资金1.8亿余元,征用土地8000余亩,完成土石1000余万立方米,埋设下水道16000余米,架设高压供电线路14000米,安装路灯1000余盏(套),硬化路面30余万平方米,8000多亩的土地的“七通一平”工作已到位。

园区三条宽60米的新世纪大道、新城大道、通城大道与320国道组成“井”字形主干网道已初步形成,新世纪广场、新世纪大道、新城大道、通城大道的硬化、亮化、绿化、美化等工作已全面完成。

其他各项配套设施正在加紧完善。

截止2005年底,工业城累计引进入驻企业137家,其中竣工投产企业70家。

2005年完成销售收入208630万元,实现税金9000余万元,累计安置就业人员25480余人。

随着新世纪工业城不断做大做强,已形成“城中有园、园中有园”的四大支柱产业集群,即以清华泰豪、龙工集团为主的机电生产和机械制造工业园,以雅星纺织、大盛纺织、宏达纺织为主的纺织工业园,以江西美康、奥丽斯陶瓷、金盛陶瓷为龙头的建筑陶瓷工业园,以三爱尔、科美制药为主的医药制品工业园等。

高安政府今年对建陶行业提出以下“三个提升”:(一)提升环保水平。

一是积极引进2-3家固体废料加工企业,通过废砖加工工艺、马赛克等产品,实现废弃物的回收利用,将废泥加工成新型材料;二是通过鼓励企业采用先进除尘工艺,企业原料一律不能露天堆放,沿路一面实行全封闭,强制企业车间做金刚砂地面,陶瓷原料和煤炭运输一律实行棚盖等措施严格控制粉尘污染;三是加强排水监测和监管力度,逐步建立和完善企业污水排放监控系统。

(二)提升节能水平。

一是逐步淘汰一批建厂较早、工艺落后的老企业,鼓励一批企业进行设备改良,并提高企业进入门槛,要求新上生产线一律采用新型节能窑炉和余热利用设施,使高安陶瓷能耗标准低于国家标准;二是加大天然气使用和推广力度,引导和鼓励企业使用天然气,引进专业煤制气企业替代企业自建煤气发生站,逐步淘汰煤气发生炉,并加强对企业脱硫工艺和煤含硫量的有效检测;三是进一步充实建陶基地环保队伍,积极探索创建陶瓷环保科研所,提高专业服务水平。

(三)提升生态水平。

主要是通过开展创建绿色企业、绿色园区活动,加大企业和园区公共绿地建设力度,提高园区及企业森林绿化率。

高安产区今年面对的挑战可谓更多、更强。

除了要面对其他建陶产区日益激烈的市场竞争外,还要完成政府下达的节能减排任务。

因此,高安建陶企业今年的发展之路并不平坦。

如果换一个思维角度,正所谓乱世出英雄,高安建陶企业若能在大浪淘沙后成功生存,高安建陶企业今后的发展必将进入高速轨道,加上在目前龙头企业并不出众的建陶行业里,高安建陶企业还是面临着许多发展的空间和机会,高安建陶企业只要通过不断创新升级产品,加强品牌建设的力度,相信今年必将有所作为。

工程近期拟在该区内建设若干座LNG瓶组气化站作为过渡气源,瓶装液态LNG主要来自中石油在江苏如东建设的LNG接收码头,园区内建低压燃气管道呈枝状布置,沿路网延伸至区内各用户。

待远期天然气到达本区域时,将瓶组气化站改中-低压调压站,从市政中压管道引管进站,出站后管道无需改动。

1.2 设计内容及范围高安市新世纪工业城LNG瓶组供气系统包括厂站工程和管网工程两部分,其中厂站工程设计包括LNG储存、钢瓶切换、气化、调压计量、安全放散等工艺;管网工程设计包括出站后燃气管道的布置,管径计算、阀门设置等。

本文主要介绍厂站工程的设计及运行。

液化天然气采用LNG钢瓶储存运输,从如东LNG接收码头运至LNG瓶组气化站。

在站区将LNG钢瓶通过金属软管与站区气、液相管道相连,利用塑挚空的压力使LNG进入到空温式气化器,在气化器中液态天然气气化并加热,转化为气态的天然气,经过调压、计量、加臭后进入站后燃气主管道,然后分别进入各用气点,主管及支管管径均采用水力计算公式讲行校核选取。

在LNG瓶组气化站内设置使用和备用两组钢瓶,且数量相同,当使用侧的LNG钢瓶的液位下降到规定液面时,切换到备用瓶组一侧,切换下来的空钢瓶应及时灌装备用。

1.4 设计规模①设计规模根据建设方提供的用气量预测(见表1),用气设备日平均工作时间按10h计,则最小小时用气量:444.7m3/h(最小量的工厂),适当考虑余量,本设计最大小时流量按500-3000m3/h计。

②总图说明该LNG瓶组气化站占地面积约300m2,站内设1间总控制室(值班室),四周设2.2m高的实体围墙,站内橇块均露天设置,可设置雨棚遮挡。

1.5 储存量该瓶组气化站设8个容积为410L的卧式LNG钢瓶,总容积约为3.3m3+30m³储槽×32,存储时间约2.7d。

LNG瓶组气化站距如东港接收站950km,交通方便,能够有效地保证钢瓶的灌装和运输。

根据前期日用量50Wm³左右配置,远期用量日用量120Wm³建议直接铺设管道。

1.6 主要设备LNG瓶组气化站内设备包括LNG钢瓶组、瓶组汇管橇、气化调压计量加臭橇3部分,每个橇上均配置压力现场显示仪表和管道安全阀,气化调压计量加臭橇还配有温度计、温度传感器以及压力变送器。

所有现场仪表的接线都汇总到设备附带的防爆接线盒中。

整个撬的信号均可集中控制,信号传输到总控制室,对橇的运行状况进行监控,并可打印运行参数。

①LNG钢瓶组LNG钢瓶采用内、外双层结构,不锈钢材料制作,内外层之间采用绝热材料,尽量降低蒸发损失,边缘采用防震橡胶,抗冲击。

设计选用8个容积为410L的LNG钢瓶,钢瓶自带增压系统+30m³储槽×32。

②瓶组汇管橇瓶组汇管橇采用天然气低温专用阀门,共设10个钢瓶接口位置,管道的材质为0Cr18Ni9Ti不锈钢,并设绝热层,橇上设燃气报警器1台。

为方便操作和节省用地,瓶组汇管橇的尺寸为4200mm×1100mm。

③气化调压计量加臭橇采用翅片管结构空温式气化器,材质选用耐低温的防锈铝(LF21)。

设计选用国产气化能能力为3000m3/h的空温式气化器2台(1用1备),最高工作压力:1.6MPa,工作环境温度:-40~50℃。

因高安市气常年在0℃以上,故不考虑配置电热式天然气加热器。

调压器采用2+0系统,即两路调压,不设旁通管,并带超、低压切断和自动放散功能。

调压器进口压力:0.3~0.6MPa,出口压力:3kPa,额定流量:500-3000m3/h。

计量选用罗茨流量计,带温度和压力补偿,管路系统设置旁通管,确保流量计维修时仍能继譬供气:流量计设计压力:0.6MPa,最大流量:500-3000m3/h,精度等级为1.5级。

燃气加臭装置选用国产单象定频加臭机,使用电源电压:220V,也在该橇块上设燃气报警器1台。

根据各厂家设备尺寸的不同,橇块的尺寸有所不同,该设计的橇块尺寸为6700mm×2300mm (暂定)。

1.7 工程直接投资费用估算LNG瓶组气化站直接投资费用(见表2)包括设备采购、土建工程、自控仪表安装调试、工艺设备管道安装调试等,不含设计、勘测、监理及税金等其他费用。

表2 LNG瓶组气化站工程直接投资费用估算(一座站)主要工艺设备明细见表3。

2 运行说明2.1 钢瓶切换当某一组钢瓶用完后,先把钢瓶上的所有阀门关闭,再把瓶组汇管橇的长杆截止阀关闭,最后松开钢瓶与瓶组汇管橇的连接软管。

钢瓶灌装后,直接把钢瓶与瓶组汇管橇的连接软管连接好即可。

2.2 供液首先确定备用瓶组的管道总阀门已经关闭,打开准备使用的钢瓶上的气体阀和出液阀,再打开与钢瓶连接的瓶组汇管橇上对应的阀门,接着打开与之对应的管道总阀门。

最后再打开气化器进口处的阀门,液体通过气化器气化后经调压器调压后供给用户。

供液时,若钢瓶的压力不够,可以打开钢瓶的增压阀,通过钢瓶自带的增压系统对钢瓶增压,从而获得足够的供液压力。

2.3 LNG气化器的使用2台LNG空温式气化器1用1备。

切换时,只要将投运的气化器前阀门打开,将停用的气化器前阀门关闭即可。

2.4 气化调压计量加臭橇的调试调试前,先关闭设备上除仪表阀门外的其他阀门,缓慢打开入口阀门向设备供气,打开进气总管上压力表前阀门,观察供气压力情况。

当流量计投入使用时,应缓慢打开流量计前的阀门,防止气流冲击流量计,造成流量计损坏,然后再缓慢打开流量计后的阀门。

2.5 使用注意事项①整套工艺系统初次使用时应进行隋性气体置换。

②空温式气化器需定期清理表面的结霜,以提高热交换性能。

清理时需注意设备低温,防止低温造成人身伤害事故。

③计量装置在启用、设定、维护、试验等情况下,进出口阀门的开启必须十分缓慢,先略微开启一些,使前后管道的压力缓慢上升,稳定后再进一步开大,直至全开。

否则,可能造成压力表损坏等不良后果。

④启用过程中向管道充气常易造成压力表超量程损坏。

应尽可能在充气时关闭压力表的根部阀门,待充气结束压力稳定后再缓慢开启阀门。

若需在充气时观察压力表,则应将压力表根部阀门微启,让燃气缓慢进入压力表,待压力稳定后再完全开启该阀门。

⑤安全阀根部阀门应保持常开状态,以保证安全阀可以正常放散。

安全阀的旁通阀一般应保持关闭状态,需人工放散时才能打开。

2.6 停运说明当整个工艺系统停止使用时,首先关闭各进口阀门,然后打开各处放空阀,将系统内残余气体放净,最后打开排污阀,将残余液体排干净。

仪表阀、放空阀和排污阀等直通大气的阀门在气化站停用期间应关闭。

3 结论①在设计LNG瓶组气化站时,应根据建设单位提供的用气量、气化站距储配站的距离、交通状况等因素,合理设置钢瓶的数量,以保证及时换瓶。

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