数据结构课程设计：地铁
地铁规划课程设计
地铁规划课程设计一、课程目标知识目标：1. 让学生了解地铁的基本概念、发展历程及在城市交通中的重要地位。
2. 掌握地铁线路规划的基本原则、方法和步骤，了解影响地铁规划的关键因素。
3. 了解我国地铁建设与规划的现状及发展趋势。
技能目标：1. 培养学生运用地理信息系统（GIS）等工具分析地铁线路规划问题的能力。
2. 培养学生运用数学方法进行数据分析和解决实际问题的能力。
3. 提高学生的团队合作和沟通能力，能就地铁规划问题展开讨论和提出建议。
情感态度价值观目标：1. 培养学生对城市交通规划的关注和责任感，增强环保意识。
2. 培养学生热爱科学、追求真理的精神，树立正确的价值观。
3. 增强学生对我国地铁建设的自豪感，激发为我国城市发展贡献力量的意愿。
本课程针对初中年级学生，结合地理、数学等学科知识，以实用性为导向，旨在让学生在了解地铁规划基本知识的基础上，提高解决实际问题的能力。
课程要求学生在掌握理论知识的同时，注重实践操作，通过小组合作、讨论等形式，培养学生的团队合作精神和沟通能力。
课程目标的设定，有助于学生和教师在教学过程中明确预期成果，为后续的教学设计和评估提供依据。
二、教学内容1. 地铁概述- 地铁的定义、发展历程- 地铁在城市交通中的作用和优势2. 地铁线路规划原则与方法- 影响地铁规划的因素- 地铁线路规划的基本原则- 地铁线路规划的主要方法3. 地铁规划实践案例分析- 我国地铁建设与规划的现状- 国内外典型地铁规划案例- 案例分析：线路走向、站点设置、换乘设计等4. 数学与GIS在地铁规划中的应用- 数学模型在地铁规划中的应用- GIS技术在地铁路线规划中的应用- 实践操作：利用GIS软件进行地铁线路规划5. 小组讨论与汇报- 分组讨论：针对本地地铁规划提出建议- 汇报展示：各组分享讨论成果，提出改进措施- 评价与反馈：教师与学生互评，总结优点与不足教学内容根据课程目标，结合地理、数学等学科知识进行选择和组织。
地铁智慧课程设计
地铁智慧课程设计一、课程目标知识目标：1. 学生能理解地铁的基本组成部分及其工作原理。
2. 学生能掌握地铁智慧系统的功能及其在现代城市交通中的作用。
3. 学生能了解地铁运行中涉及的数据分析与处理方法。
技能目标：1. 学生能够运用所学知识，分析地铁智慧系统的实际应用案例，并提出改进建议。
2. 学生能够通过小组合作，设计简单的地铁线路优化方案，提高地铁运行效率。
3. 学生能够运用数据分析方法，评估地铁运行状况，为城市交通规划提供建议。
情感态度价值观目标：1. 培养学生对现代城市交通建设的兴趣，激发他们为我国城市交通发展贡献力量的热情。
2. 增强学生的团队协作意识，培养他们在合作中尊重他人、沟通协调的能力。
3. 培养学生关注社会问题，学会从多角度思考问题，形成科学、合理的价值观。
本课程旨在结合地铁智慧系统的实际应用，帮助学生掌握相关知识，提高他们的实践能力。
课程针对学生的年级特点，注重知识性与趣味性相结合，培养学生的学习兴趣和合作精神。
通过本课程的学习，学生将能够更好地理解现代城市交通，为我国城市交通事业的发展贡献自己的力量。
二、教学内容1. 地铁的基本知识：包括地铁的起源、发展历程、基本组成部分及其工作原理，涉及课本第二章内容。
- 地铁的发展历程与文化- 地铁系统的基本组成部分- 地铁的工作原理与运行模式2. 地铁智慧系统：介绍地铁智慧系统的功能、应用场景及其在现代城市交通中的作用，涉及课本第三章内容。
- 智慧系统的构成与功能- 智慧系统在地铁运行中的应用案例- 智慧系统对城市交通的影响3. 地铁线路优化：学习地铁线路规划与优化方法，结合小组合作，设计简单优化方案，涉及课本第四章内容。
- 地铁线路规划的原则与方法- 线路优化案例分析- 小组合作设计优化方案4. 数据分析与处理：了解地铁运行数据的特点，学习数据分析方法，评估地铁运行状况，涉及课本第五章内容。
- 地铁运行数据的类型与特点- 数据分析方法的应用- 评估地铁运行状况并提出建议本教学内容根据课程目标，系统地选择了与地铁相关的知识内容，制定了详细的教学大纲。
数据结构_课程设计报告(城市地铁设计)
数据结构课程设计报告学院：计算机科学与工程专业：计算机科学与技术班级：09级班学号：姓名：指导老师:时间: 2010年12月一、课程设计题目：1、哈夫曼编码的实现2、城市辖区地铁线路设计3、综合排序算法的比较二、小组成员：三、题目要求：1．哈夫曼编码的实现（1）打开若干篇英文文章，统计该文章中每个字符出现的次数，进一步统一各字符出现的概率。
（2）针对上述统计结果，对各字符实现哈夫曼编码（3）对任意文章，用哈夫曼编码对其进行编码（4）对任意文章，对收到的电文进行解码2．某城市要在其各个辖区之间修建地铁来加快经济发展，但由于建设地铁的费用昂贵，因此需要合理安排地铁的建设路线。
（1）从包含各辖区的地图文件中读取辖区的名称和各辖区的直接距离（2）根据上述读入的信息，给出一种铺设地铁线路的解决方案。
使乘客可以沿地铁到达各个辖区，并使总的建设费用最小。
（3）输出应该建设的地铁路线及所需要建设的总里程信息。
3．综合排序算法的比较各种内部排序算法的时间复杂度分析结果只给出了算法执行时间的阶，或大概的执行时间。
试通过随机的数据比较各算法的关键字比较次数和关键字移动的次数。
（1）对以下各种常用的内部排序算法进行比较：直接插入排序，折半插入排序，二路归并排序，希尔排序，冒泡排序，快速排序简单选择排序，堆排序，归并排序，基数排序。
（2）待排序的表长不少于100，要求采用随机数。
（3）至少要用5组不同的输入数据做比较：比较的次数为有关键字参加的比较次数和关键字移动的次数（4）改变数据量的大小，观察统计数据的变化情况。
（5）对试验统计数据进行分析。
对各类排序算法进行综合评价。
四、项目安排：1、小组内分工合作分工：负责哈夫曼编码的实现，负责城市辖区地铁线路设计，负责综合排序算法的比较。
合作：组内，组外进行交流，组长帮助解决组员的在项目过程中的困难，并控制进度。
五、完成自己的任务：任务：城市辖区地铁线路设计1.实现方案创建城市辖区图表信息将信息写入文件从文件读取信息最优路径的选择输出最优路径的相关信息在整个编程中，我是通过手动输入的方式把数据写到文件中，而不是直接从文件中读取，这个不是题目要求的，但是我想当拿到数据之后都要对数据进行处理，干脆直接手动输入得出结果。
c语言课程设计地铁
c语言课程设计地铁一、教学目标本节课的教学目标是让学生掌握C语言的基本语法和编程技巧，通过编写程序模拟地铁运行系统，培养学生的逻辑思维能力和实际问题解决能力。
具体分为以下三个部分：1.知识目标：使学生了解C语言的基本数据类型、运算符、控制结构等语法知识，理解函数的定义和调用方法。
2.技能目标：培养学生具备运用C语言编写程序的能力，能够独立完成简单的程序设计任务。
3.情感态度价值观目标：激发学生对计算机科学的兴趣，培养他们勇于探索、创新的精神，提高学生团队协作和沟通的能力。
二、教学内容本节课的教学内容主要包括以下几个部分：1.C语言基本语法：数据类型、变量、运算符、控制结构等。
2.函数的定义和调用：函数的声明、定义、参数传递、返回值等。
3.地铁运行系统模拟：编写程序模拟地铁的运行，包括站点、列车、乘客等。
4.程序调试与优化：学会使用调试工具，分析程序运行过程中的问题，优化程序性能。
三、教学方法为了提高教学效果，本节课将采用以下几种教学方法：1.讲授法：讲解C语言的基本语法和编程技巧，让学生掌握必要的理论知识。
2.案例分析法：分析实际案例，让学生了解地铁运行系统的原理，引导学生运用所学知识解决实际问题。
3.实验法：让学生动手编写程序，模拟地铁运行，培养学生的实际操作能力和问题解决能力。
4.讨论法：学生进行小组讨论，分享学习心得和编程经验，提高学生的沟通能力和团队协作精神。
四、教学资源为了支持本节课的教学内容和教学方法，我们将准备以下教学资源：1.教材：《C程序设计语言》或《C语言入门教程》等。
2.参考书：《C语言编程实践》、《C语言深度探索》等。
3.多媒体资料：教学PPT、视频教程、在线编程练习平台等。
4.实验设备：计算机、编程软件（如Code::Blocks、Visual Studio等）、网络等。
通过以上教学资源，为学生提供丰富的学习渠道和实践机会，帮助他们更好地掌握C语言编程技能。
五、教学评估本节课的教学评估将采用多元化的评价方式，全面、客观地评价学生的学习成果。
地铁规划设计课程设计
地铁规划设计课程设计一、课程目标知识目标：1. 让学生了解地铁规划的基本知识，包括地铁线路设计、站点布局和换乘系统。
2. 使学生掌握城市交通规划中地铁系统的功能、优势和重要性。
3. 引导学生理解地铁规划与城市发展的关系，掌握相关政策及法规。
技能目标：1. 培养学生运用地图、数据和空间分析等方法，对地铁线路进行初步规划的能力。
2. 提高学生团队协作、沟通表达和问题解决的能力，通过小组讨论和展示，对地铁规划提出改进建议。
情感态度价值观目标：1. 培养学生对城市交通规划的兴趣，激发他们关爱城市、关注民生的责任感。
2. 增强学生的环保意识，使他们认识到地铁系统在缓解城市交通拥堵、减少空气污染等方面的作用。
3. 引导学生树立正确的价值观，认识到城市规划应以人为本，注重公平、效率和可持续发展。
本课程针对高年级学生，结合城市地理、交通规划和人文关怀等知识，旨在提高学生的实践操作能力和综合素养。
通过本课程的学习，使学生能够运用所学知识分析实际问题，为我国城市地铁规划和发展贡献自己的力量。
同时，注重培养学生的团队协作能力和公民意识，为他们的未来成长奠定坚实基础。
二、教学内容1. 地铁规划基本概念：介绍地铁系统的定义、功能和分类，以及地铁规划的基本原则和流程。
教材章节：第一章 地铁概述2. 地铁线路设计：讲解地铁线路走向、线型选择、站点间距和线路交叉等设计要点。
教材章节：第二章 地铁线路设计3. 地铁站点布局：探讨站点选址、站点类型、站点设施布局和周边土地利用等问题。
教材章节：第三章 地铁站点布局4. 换乘系统设计：分析不同类型的换乘方式、换乘站的布局和设计要点。
教材章节：第四章 换乘系统设计5. 地铁规划与城市发展：阐述地铁规划与城市规划的关系，探讨地铁建设对城市发展的影响。
教材章节：第五章 地铁与城市发展6. 地铁规划政策与法规：介绍我国地铁规划相关政策、法规及标准。
教材章节：第六章 地铁规划政策与法规7. 实践操作：组织学生进行地铁线路规划实践，提高学生实际操作能力。
数据结构课程设计_地铁建设问题
数据结构课程设计_地铁建设问题地铁建设问题是一个涉及到城市交通规划和基础设施建设的重要议题。
在数据结构课程设计中，我们将探讨如何利用合适的数据结构和算法来解决地铁建设问题。
一、问题描述在城市规划中，地铁系统的建设是一个复杂而关键的任务。
我们需要设计一个程序，能够根据给定的城市地图和站点信息，实现以下功能：1. 添加地铁线路：能够添加新的地铁线路，并指定每个站点的名称和位置。
2. 添加地铁站点：能够在已有的地铁线路上添加新的站点，并指定站点的名称和位置。
3. 查询地铁线路：能够根据线路名称查询该线路的所有站点信息。
4. 查询地铁站点：能够根据站点名称查询该站点所属的所有线路信息。
5. 查询两个站点之间的最短路径：能够根据给定的起点和终点站点，计算出两个站点之间的最短路径，并输出经过的所有站点。
二、数据结构设计为了实现上述功能，我们可以使用以下数据结构：1. 图(Graph)：用于表示整个地铁网络，每个站点作为图的一个节点，站点之间的连接关系作为图的边。
2. 邻接表(Adjacency List)：用于表示每个站点的邻接站点，方便查询某个站点的相邻站点。
3. 最短路径算法(Dijkstra算法)：用于计算两个站点之间的最短路径。
三、算法设计1. 添加地铁线路：根据输入的线路名称和站点信息，将新的线路添加到地铁网络中。
2. 添加地铁站点：根据输入的站点名称和位置，将新的站点添加到指定的地铁线路中，并更新相邻站点的连接关系。
3. 查询地铁线路：根据输入的线路名称，遍历地铁网络，找到该线路的所有站点信息，并输出。
4. 查询地铁站点：根据输入的站点名称，遍历地铁网络，找到该站点所属的所有线路信息，并输出。
5. 查询两个站点之间的最短路径：根据输入的起点和终点站点，利用Dijkstra 算法计算最短路径，并输出经过的所有站点。
四、实现步骤1. 定义图(Graph)数据结构，包括节点和边的定义，以及相关的操作方法。
c语言课程设计地铁系统
c语言课程设计地铁系统一、教学目标本节课的教学目标是让学生掌握C语言的基本语法和编程技巧，通过编写程序实现一个简单的地铁系统模拟。
具体来说，知识目标包括：1.掌握C语言的数据类型、变量、运算符和表达式。
2.掌握C语言的控制结构，如条件语句和循环语句。
3.掌握C语言的函数定义和调用。
技能目标包括：1.能够使用C语言编写简单的程序。
2.能够运用条件语句和循环语句实现程序的控制流程。
3.能够定义和调用函数来实现程序的模块化。
情感态度价值观目标包括：1.培养学生对计算机编程的兴趣和好奇心。
2.培养学生解决问题的能力和创新精神。
3.培养学生团队合作的意识和沟通能力。
二、教学内容本节课的教学内容主要包括C语言的基本语法和编程技巧，以及如何使用C语言实现一个简单的地铁系统模拟。
具体来说，教学大纲如下：1.C语言的基本语法和数据类型。
2.变量、运算符和表达式的使用。
3.控制结构：条件语句和循环语句。
4.函数的定义和调用。
5.地铁系统的模拟实现。
三、教学方法为了激发学生的学习兴趣和主动性，本节课将采用多种教学方法相结合的方式。
包括：1.讲授法：讲解C语言的基本语法和编程技巧。
2.案例分析法：分析地铁系统的模拟实现案例，让学生理解并掌握C语言的应用。
3.实验法：让学生动手编写程序，实现地铁系统的模拟。
4.讨论法：分组讨论问题，培养学生的团队合作意识和沟通能力。
四、教学资源为了支持教学内容和教学方法的实施，丰富学生的学习体验，我们将准备以下教学资源：1.教材：《C语言程序设计》。
2.参考书：《C语言编程实例解析》。
3.多媒体资料：地铁系统的模拟实现案例视频。
4.实验设备：计算机和编程环境。
通过以上教学资源的支持，学生将能够更好地学习C语言，掌握编程技巧，并实现地铁系统的模拟。
五、教学评估本节课的教学评估将采用多元化的评估方式，以全面客观地评价学生的学习成果。
评估方式包括：1.平时表现：通过观察学生在课堂上的参与程度、提问回答和小组讨论的表现来评估学生的学习态度和理解能力。
数据结构地铁课程设计
数据结构地铁课程设计一、课程目标知识目标：1. 理解并掌握数据结构的基本概念，包括栈、队列、链表等；2. 学会分析实际问题，选择合适的数据结构进行问题求解；3. 了解地铁线路图的特点，掌握利用数据结构表示地铁线路的方法；4. 掌握查找和排序算法，并能够应用于地铁线路查询优化。
技能目标：1. 能够运用所学数据结构知识，设计并实现一个简单的地铁线路查询系统；2. 培养学生运用计算机编程解决问题的能力，提高代码编写技巧；3. 提高学生的团队协作能力，学会共同分析问题、分工合作完成项目。
情感态度价值观目标：1. 培养学生对数据结构学习的兴趣，激发学习热情；2. 培养学生关注社会热点问题，学会将所学知识应用于实际生活；3. 增强学生的环保意识，了解地铁作为公共交通工具对环境保护的重要性；4. 培养学生的创新意识和实践能力，鼓励学生敢于尝试、勇于探索。
课程性质：本课程为计算机科学与技术相关专业的选修课程，旨在通过地铁线路图这一实际案例，帮助学生更好地理解数据结构在实际应用中的重要性。
学生特点：学生已具备一定的编程基础，熟悉至少一种编程语言，但对于数据结构在实际问题中的应用尚不熟悉。
教学要求：结合地铁线路图案例，引导学生运用所学数据结构知识，实现一个实用的地铁线路查询系统。
在教学过程中，注重理论与实践相结合，培养学生的实际操作能力。
同时，注重培养学生的团队协作能力和创新精神。
通过本课程的学习，使学生能够将所学知识内化为解决实际问题的能力。
二、教学内容1. 数据结构基本概念：栈、队列、链表等数据结构的特点与应用场景。
2. 地铁线路图数据结构设计：利用链表实现地铁线路的表示，使用栈和队列进行站点查询优化。
3. 编程语言选择与使用：结合Python或C++等编程语言，实现地铁线路查询系统的功能。
4. 查找与排序算法：介绍二分查找、冒泡排序等算法，并应用于地铁线路查询优化。
5. 教学案例：分析实际地铁线路图，运用数据结构设计并实现一个简单的地铁线路查询系统。
地铁——课程设计
《地下铁道》课程设计班级：地下08-3、4班指导教师：刘志春专业：土木工程方向：地下工程石家庄铁道大学地下工程系2011-10-141. 工程概况1.1 工程地质某城市一区间盾构隧道，位于城市主干道下方，埋深h(h=8m)，从上到下地层情况为：(1) 杂填土：天然容重18.2kN/m3，粘聚力3.5kPa，内摩擦角12°，层厚h1(1m、)；(2) 砾砂夹粉质粘土：褐色、灰褐色、黄褐色，中密～密实，饱和。
含大于2mm颗粒占总重的35～45%，钻探过程中所见最大粒径80mm，粉质粘土含量在23%以上，天然容重19.4kN/m3，饱和容重21.6 kN/m3，粘聚力33.5kPa，内摩擦角18.5°。
该层分布连续，层厚h2(4m)；(3) 粉质粘土：灰褐色，质软、饱和，局部夹砾砂混粒，矿物成分以石英、长石为主。
粘粒含量6%。
含大于4mm颗粒占总重的35～45%，最大粒径80mm。
该层层厚h3（5m）。
该层饱和容重22.4kN/m3，平均粘聚力39.8kPa，内摩擦角17.8°。
(4) 含粘性土薄夹层圆砾：浅黄色、黄褐色，中密～密实，湿～饱和，混粒结构，矿物成分以石英、长石为主，粘粒含量9%。
含大于2mm颗粒占总重的35～45%，最大粒径80mm。
该层分布连续，层厚h4（7m）。
该层饱和容重23.8kN/m3，平均粘聚力29.8kPa，内摩擦角24.8°(5) 风化花岗岩：(4)层以下12m均为风化花岗岩，中等风化状态。
2.2水文地质特征本区段地下水类型为第四系松散岩类孔隙潜水，雨季丰水期的地下水位在地面以下h5(2.0m)，冬季枯水期地下水位在地面以下4m。
2. 结构尺寸及材料盾构隧道衬砌外径6000mm，内径5400mm，建筑限界 5200mm，衬砌环宽度1200mm，厚度300mm，楔形量41mm，最小回转半径175mm。
采用右转弯楔形衬砌环作为通用环的组合形式，通过在360°范围内旋转衬砌环以拟合隧道曲线。
数据结构第二次试验.地铁换乘
数据结构实验报告（二）学院自动化学院学号********姓名徐璐峰日期2017-12-18实验目的1)熟练掌握图的存储方式；2)了解图的特性，学习在实际问题背景下灵活运用图；3)掌握图的两种最短路径算法。
实验内容为简化问题，假设南京现有三条地铁线：1号线、2号线和3号线，线路都是双向的。
3条地铁线的站点名分别如下，地铁线交叉的换乘点用T1、T2等表示。
请根据3条地铁线的站点和换乘点构造图。
编写程序，任意输入两个站名名称，输出乘坐地铁最少需要经过的车站数量（含输入的起点和终点，换乘站点只计算一次）。
地铁1号线（直线）经过车站：A1 A2 A3 T1 A4 A5 A6 A7 A8 T2 A9 A10 A11 A12 T3 A13 A14 A15 T4 A16地铁2号线（直线）经过车站：B1 T5 B2 B3 B4 B5 T2 B6 B7 B8 B9 B10 B11 T3 B12 B13 T6 B14 B15地铁3号线（环线）经过车站：C1 C2 C3 C4 C5 T1 C6 C7 C8 C9 C10 T5 C11 C12 C13 T6 C14 C15 T4 C16 C17 C18实验要求1)用户从键盘输入两个不同的站名，程序输出最少需要经过的车站数量（含输入的起点和终点，换乘站点只计算一次）；2)分别基于迪杰斯特拉算法和弗洛里德算法实现上述地铁换乘问题；3)程序功能模块的划分要适当，多使用流程图来描述算法结构。
1需求分析1）输入的形式和输入值的范围。
输入的形式需要是地铁站的名称，如“A1”、“B7”、“C14”。
所输入的的站点名不能是所要求的站点名之外的名称。
2）输出的形式。
所输出的是基于弗洛里德算法与迪杰斯特拉算法进行的最短路径长度求解的结果，以及最短路径的车站路径编号，并在输入错误的时候允许重复输入。
3）程序所能达到的功能。
用户输入车站起点与车站终点之后，通过迪杰斯特拉算法与弗洛伊德算法，输出从起点到终点的最短路径长度，以及最短路径所经过的车站编号。
vfp课程设计地铁
vfp课程设计地铁一、教学目标本课程旨在让学生掌握VFP（Visual FoxPro）的基本知识和操作技能，通过地铁主题的项目实践，培养学生的数据库设计能力和编程思维。
1.理解VFP的基本概念和数据库设计原则。
2.掌握VFP的数据类型、变量、运算符和表达式。
3.学会使用VFP进行数据表的创建、修改和查询。
4.熟悉VFP的程序结构和常用编程语句。
5.能够独立设计并实现一个简单的地铁信息管理系统。
6.能够运用VFP进行数据处理和分析。
7.能够编写VFP程序解决实际问题。
情感态度价值观目标：1.培养学生对计算机科学的兴趣和好奇心。
2.培养学生独立思考、解决问题的能力。
3.培养学生团队协作、积极进取的精神。
二、教学内容本课程的教学内容主要包括VFP的基本概念、数据库设计、编程语言和项目实践四个部分。
1.VFP基本概念：介绍VFP的环境设置、界面组成和基本操作。
2.数据库设计：讲解数据库的设计原则、数据表的创建和管理。
3.编程语言：学习VFP的变量、数据类型、运算符、表达式、程序结构和编程语句。
4.项目实践：以地铁信息管理系统为例，进行实际项目的设计和实现。
三、教学方法本课程采用讲授法、案例分析法和实验法相结合的教学方法。
1.讲授法：用于讲解VFP的基本概念、数据库设计和编程语言。
2.案例分析法：通过分析实际案例，让学生学会运用VFP解决实际问题。
3.实验法：让学生在实际操作中掌握VFP的技能，培养学生的动手能力。
四、教学资源1.教材：选用《Visual FoxPro 教程》作为主要教材。
2.参考书：提供《Visual FoxPro 编程实例》等参考书供学生自主学习。
3.多媒体资料：制作课件、教学视频等多媒体资料，丰富教学形式。
4.实验设备：提供计算机实验室，让学生进行实际操作。
五、教学评估本课程采用多元化的评估方式，全面、客观地评价学生的学习成果。
1.平时表现：通过课堂参与、提问、讨论等方式评估学生的学习态度和积极性。
地铁的课程设计
地铁的课程设计一、课程目标知识目标：1. 让学生了解地铁的基本结构、运行原理及在我国城市交通体系中的作用；2. 使学生掌握地铁线路图、换乘方式和乘坐规则等相关知识；3. 引导学生了解地铁建设与城市规划、环境保护等方面的关系。
技能目标：1. 培养学生运用地理、数学知识分析地铁线路、站点分布和换乘策略的能力；2. 提高学生通过查阅资料、实地考察等方法获取地铁相关信息的能力；3. 培养学生运用所学知识解决实际问题的能力，如设计合理的地铁出行路线。
情感态度价值观目标：1. 培养学生对城市公共交通的尊重和责任感，树立绿色出行的意识；2. 激发学生对我国地铁事业发展的自豪感，增强对国家科技进步的信心；3. 培养学生合作、分享、探究的学习态度，提高团队协作能力。
课程性质：本课程为跨学科综合实践活动课程，结合地理、数学等学科知识，注重实践性和探究性。
学生特点：五年级学生具备一定的地理、数学知识基础，对新鲜事物充满好奇，善于合作与分享。
教学要求：结合学生特点，注重理论与实践相结合，以学生为主体，激发学生的学习兴趣，培养其综合运用知识的能力。
在教学过程中，关注学生的学习成果，确保课程目标的实现。
二、教学内容1. 地铁的基本知识：- 地铁的结构与运行原理；- 地铁在我国城市交通体系中的地位与作用；- 地铁线路图的认识与解读。
2. 地铁出行技能：- 地铁乘坐规则与安全常识；- 地铁换乘方式及策略；- 设计合理的地铁出行路线。
3. 地铁与城市规划：- 地铁线路规划与城市规划的关系；- 地铁建设对城市环境的影响；- 地铁发展对城市可持续发展的意义。
4. 实践活动：- 查阅相关资料，了解我国地铁发展历程及成就；- 实地考察当地地铁线路、站点分布及设施；- 小组合作，设计一条合理的地铁出行路线，并进行分享。
教学内容依据课程目标进行选择和组织，注重科学性和系统性。
教学大纲明确教学内容安排和进度，具体如下：第一课时：地铁的基本知识第二课时：地铁出行技能第三课时：地铁与城市规划第四课时：实践活动教学内容与课本相关章节相结合，确保教学实际与教材关联。
地铁结构课程设计
地铁结构课程设计一、课程目标知识目标：1. 让学生了解地铁的基本结构，掌握地铁线路、车站、车辆等主要组成部分及其功能。
2. 使学生了解地铁建设的背景、发展历程，以及在我国的城市交通中的应用。
3. 引导学生掌握地铁运行原理，了解地铁信号系统、供电系统等关键技术。
技能目标：1. 培养学生通过观察、分析、思考，运用所学知识解决实际问题的能力。
2. 提高学生的团队协作和沟通能力，通过小组讨论、展示等形式，分享学习成果。
3. 培养学生运用现代信息技术，搜集和整理地铁相关资料的能力。
情感态度价值观目标：1. 培养学生对地铁建设和城市交通发展的关注，激发学生的社会责任感和使命感。
2. 培养学生热爱科学、追求真理的精神，提高学生对科技创新的认识和尊重。
3. 增强学生的环保意识，引导他们关注城市交通与环境保护的和谐发展。
本课程针对小学高年级学生，结合地铁结构知识，注重理论与实践相结合，旨在提高学生的科学素养，培养他们的探究精神和实践能力。
课程目标具体、可衡量，便于教师进行教学设计和评估，同时激发学生的学习兴趣和积极性。
二、教学内容1. 地铁概述- 地铁的定义、发展历程- 地铁在城市交通中的作用与优势2. 地铁结构组成- 线路、车站、车辆等主要部分及其功能- 地铁车辆类型、构造及运行原理3. 地铁关键系统- 信号系统及其作用- 供电系统及其运行原理4. 地铁建设与城市发展- 地铁建设对城市的影响- 地铁线路规划与城市布局5. 地铁安全与环保- 地铁安全措施及注意事项- 地铁环保措施及可持续发展教学内容按照课程目标进行选择和组织，注重科学性和系统性。
教学大纲明确教学内容安排和进度，与课本章节关联，确保教学的有效性。
教学安排：第一课时：地铁概述、发展历程、作用与优势第二课时：地铁结构组成、线路、车站、车辆及其功能第三课时：地铁车辆类型、构造及运行原理第四课时：地铁信号系统、供电系统及其运行原理第五课时：地铁建设与城市发展、线路规划与城市布局第六课时：地铁安全与环保、安全措施及注意事项教学内容循序渐进，使学生能够系统地掌握地铁相关知识，为培养他们的科学素养和实践能力奠定基础。
地铁线路设计课程设计
地铁线路设计课程设计一、教学目标本课程旨在让学生了解地铁线路设计的基本原理和方法，掌握地铁线路设计的基本技能，培养学生的创新意识和团队协作能力。
具体目标如下：1.了解地铁线路设计的基本概念、原理和方法。
2.掌握地铁线路的设计标准和规范。
3.了解地铁线路设计的工程实践和案例分析。
4.能够运用地铁线路设计软件进行基本的设计操作。
5.能够独立完成地铁线路设计的初步方案。
6.能够进行地铁线路设计的方案评价和优化。
情感态度价值观目标：1.培养学生的创新意识和解决问题的能力。
2.培养学生的团队协作能力和沟通表达能力。
3.培养学生的工程责任和职业素养。
二、教学内容本课程的教学内容主要包括地铁线路设计的基本概念、原理和方法，地铁线路的设计标准和规范，以及地铁线路设计的工程实践和案例分析。
具体内容包括：1.地铁线路设计的基本概念和原理：地铁线路的定义、分类和特点，地铁线路设计的任务和原则，地铁线路设计的流程和方法。
2.地铁线路的设计标准和规范：地铁线路的设计标准，地铁线路的设计规范，地铁线路的设计要求。
3.地铁线路设计的工程实践和案例分析：地铁线路设计的实际操作，地铁线路设计的案例分析，地铁线路设计的优化和评价。
三、教学方法本课程采用多种教学方法，包括讲授法、讨论法、案例分析法和实验法等，以激发学生的学习兴趣和主动性。
具体方法如下：1.讲授法：通过讲解地铁线路设计的基本概念、原理和方法，让学生掌握地铁线路设计的基础知识。
2.讨论法：通过分组讨论和课堂讨论，让学生深入理解和思考地铁线路设计的问题，培养学生的创新意识和解决问题的能力。
3.案例分析法：通过分析地铁线路设计的实际案例，让学生了解地铁线路设计的工程实践，提高学生的工程实践能力。
4.实验法：通过地铁线路设计软件的实验操作，让学生掌握地铁线路设计的基本技能，培养学生的动手能力和实际操作能力。
四、教学资源本课程的教学资源包括教材、参考书、多媒体资料和实验设备等。
数据结构课程设计：地铁
数据结构课程设计：地铁建设问软件学院课程设计报告书课程名称_______________ 数据结构 _______________ 设计题目___________ 地铁建设问题 ______________ 专业班级__________________________学号__________________________姓名_________________________________ 指导教师2014年1月17日目录1设计时间 02设计目的 03设计任务 04设计内容 04.1总体设计 04.2需求分析 (1)4.3详细设计 (1)4.4测试与分析 (3)4.4.1测试 (3)4.4.2分析 (4)4.5 附录 (4)5总结与展望 (8)参考文献 (9)成绩评定 (11)1设计时间2014年1月15日2设计目的设计各辖区之间最短地铁，使修建费用最少3设计任务某城市要在各个辖区之间修建地铁， 由于地铁建设费用昂贵, 建设线路，使市民可以沿地铁到达各个辖区，并使总费用最小。
4设计内容(1) 输入各个辖区名称和各辖区间直接距离(地铁铺设费用与距离成正比) (2) 根据辖区距离信息，计算出应该在哪些辖区建立地铁线路。
(3)输出应该建设的地铁线路及所需建设总里程。
4.1总体设计睡立无向囹•咯閃曹巨阵存因此需要合理安排地铁输入担真.纯恵 痒口宜仙巨离图4-1算法图4.2需求分析(1) 本程序设计计算城市内各辖区间修建地铁的最短路程。
(2) 运行时，输入辖区的名称，各辖区之间用空格键隔开，以 (3) 输入各辖区间距离时，先输入两辖区名称，再输入距离。
(4)最后计算最短距离来得出最少费用。
采用邻接矩阵存储构造无向图int creatgraph(Graph *g)char a[10],b[10];printf("请输入所有的辖区，以#为输入结束标志\n");while (strcmp("#" ,g->V[i])!=0)i++;scanf("%s" ,g->V[i]); }g->vex num=i;#输入结束4.3 详细设计int i=O,j,m,k,p;for (i=O;i<g->vex nu m;i++)for (j=0;j<g->vex nu m;j++) g->R[i][j]=INFINITY; printf("请输入辖区和辖区之间的路程，scan f("%s%s%d" ,a,b，&m);while (strcmp( "##" ,a)!=0 || strcmp( "##" { k=locatevex(g,a); p=locatevex(g,b);if(k==-1){printf("没有%s这个辖区\n" ,a);return 0;}if(p==-1){printf("没有%s这个辖区\n" ,b);return 0;}g->R[k][p]=g->R[p][k]=m;scanf("%s%s%d" ,a,b,&m);}return 1;}普利姆算法生成最小树struct tree //构造最小生成树// {int weizhi;int lowcost;}; 丄##为结束标志\n"); ,b)!=0 || m!=0)int minimun( struct tree *a,Graph g) {int i,k,m=O;for (i=O;i<g.vex nu m;i++)f (m==0 && a[i].lowcost!=0)m=1;k=i;if (m==1 && a[i].lowcost!=0)if (a[i].lowcost<a[k].lowcost)k=i;ret u rn k;4.4 测试与分析4.4.测试1图4-1正确测试结果图4-2错误测试结果4.4.2分析调试时，在输入数据时，再输完数据后要再次按下空格键，再输入结束符号才会结束本次输入进入下一个输入。
基于Floyd算法的便捷地铁路线查询系统 数据结构课设 Python课程设计 源代码 实验报告 源码
Ssize=0;
}
~lnkStack(){
clear();
}
void clear(){
while(top!=NULL){
Link<T> *tmp=top;
top=top->next;
delete tmp;
}
Ssize=0;
}
bool SisEmpty(){
if(Ssize==0)
return true;
public:
lnkList();
~lnkList();
bool isEmpty();//检查链表是否为空
void clear(); //将链表存储的内容清除，成为空表
CString print(CString out);
int length();//返回此链表的当前实际长度
bool append(const T value);//在表尾添加一个元素value，表的长度增1
}
item=top->data;
return true;
}
void Size(){
cout<<"大小为！"<<Ssize<<endl;
system("pause");
}
};
3.3.3直接插入排序算法以及重载“〈”：
bool operator<(player a,player b)
{பைடு நூலகம்
if(a.goal<b.goal)
3.需要处理的数据
1.3.1程序将BaseInfo.txt中的数据（上图只是一部分）通过open函数抓取出来，并存储在两个list型的变量siteNameToNum、siteNumToName中，根据需要再进行后续处理，得到想要的查询路线。
地铁课程设计
地铁课程设计一、教学目标本课程旨在让学生了解地铁的基本概念、结构、工作原理和运营管理，掌握乘坐地铁的基本技能，培养学生的交通意识和安全意识。
1.了解地铁的历史和发展趋势。
2.掌握地铁的基本结构，如车体、轨道、信号系统等。
3.理解地铁的工作原理，如电力供应、列车运行、换乘等。
4.认识地铁的运营管理，如票价制定、安检、调度等。
5.学会正确乘坐地铁，包括购票、进站、乘车、换乘、出站等。
6.能够运用地铁知识解决实际问题，如查询线路、应对突发情况等。
情感态度价值观目标：1.培养学生对地铁交通的热爱和尊重，增强环保意识。
2.培养学生安全乘车的习惯，提高安全风险防范能力。
3.培养学生团队协作精神，提高社会公德素养。
二、教学内容本课程的教学内容主要包括以下几个方面：1.地铁概述：介绍地铁的定义、历史和发展趋势。
2.地铁结构：讲解地铁的车体、轨道、信号系统等基本结构。
3.地铁工作原理：阐述电力供应、列车运行、换乘等原理。
4.地铁运营管理：介绍票价制定、安检、调度等运营管理知识。
5.乘坐地铁技能：教授购票、进站、乘车、换乘、出站等乘车技能。
6.地铁安全风险及防范：讲解安全乘车的注意事项，提高安全风险防范能力。
三、教学方法为了激发学生的学习兴趣和主动性，本课程将采用以下教学方法：1.讲授法：讲解地铁的基本概念、结构和运营管理知识。
2.讨论法：学生讨论地铁的优点和不足，以及如何改进。
3.案例分析法：分析典型地铁事故案例，提高学生的安全风险防范意识。
4.实验法：安排实地考察地铁站点，让学生亲身体验乘坐地铁的过程。
四、教学资源为了支持教学内容和教学方法的实施，我们将准备以下教学资源：1.教材：选用权威、实用的地铁相关教材。
2.参考书：提供丰富的地铁知识参考书籍。
3.多媒体资料：制作精美的PPT、视频、图片等教学资料。
4.实验设备：安排实地考察地铁站点，让学生亲身体验乘坐地铁的过程。
五、教学评估本课程的评估方式包括平时表现、作业、考试等，以全面客观地反映学生的学习成果。
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数据结构课程设计：地铁建设问题软件学院课程设计报告书课程名称数据结构设计题目地铁建设问题专业班级学号姓名指导教师2014 年1月17日目录1 设计时间 02 设计目的 03设计任务 04 设计内容 04.1总体设计 04.2需求分析 (1)4.3详细设计 (1)4.4测试与分析 (3)4.4.1测试 (3)4.4.2分析 (4)4.5 附录 (4)5 总结与展望 (8)参考文献 (9)成绩评定 (11)1 设计时间2014年1月15日2 设计目的设计各辖区之间最短地铁，使修建费用最少3设计任务某城市要在各个辖区之间修建地铁，由于地铁建设费用昂贵，因此需要合理安排地铁建设线路，使市民可以沿地铁到达各个辖区，并使总费用最小。
4 设计内容(1)输入各个辖区名称和各辖区间直接距离（地铁铺设费用与距离成正比）。
(2)根据辖区距离信息，计算出应该在哪些辖区建立地铁线路。
(3)输出应该建设的地铁线路及所需建设总里程。
4.1总体设计图4-1算法图4.2需求分析（1）本程序设计计算城市内各辖区间修建地铁的最短路程。
（2）运行时，输入辖区的名称，各辖区之间用空格键隔开，以#输入结束。
（3）输入各辖区间距离时，先输入两辖区名称，再输入距离。
（4）最后计算最短距离来得出最少费用。
4.3详细设计采用邻接矩阵存储构造无向图int creatgraph(Graph *g){int i=0,j,m,k,p;char a[10],b[10];printf("请输入所有的辖区，以#为输入结束标志\n");scanf("%s",g->V[i]);while(strcmp("#",g->V[i])!=0){i++;scanf("%s",g->V[i]);}g->vexnum=i;for(i=0;i<g->vexnum;i++)for(j=0;j<g->vexnum;j++)g->R[i][j]=INFINITY;printf("请输入辖区和辖区之间的路程，以##为结束标志\n"); scanf("%s%s%d",a,b,&m);while(strcmp("##",a)!=0 || strcmp("##",b)!=0 || m!=0){k=locatevex(g,a); p=locatevex(g,b);if(k==-1){printf("没有%s这个辖区\n",a);return 0;}if(p==-1){printf("没有%s这个辖区\n",b);return 0;}g->R[k][p]=g->R[p][k]=m;scanf("%s%s%d",a,b,&m);}return 1;}普利姆算法生成最小树struct tree //构造最小生成树//{int weizhi;int lowcost;};int minimun(struct tree *a,Graph g) {int i,k,m=0;for(i=0;i<g.vexnum;i++){if(m==0 && a[i].lowcost!=0){m=1;k=i;}if(m==1 && a[i].lowcost!=0){if(a[i].lowcost<a[k].lowcost)k=i;}}return k;}4.4测试与分析4.4.1测试图4-1正确测试结果图4-2错误测试结果4.4.2分析调试时，在输入数据时，再输完数据后要再次按下空格键，再输入结束符号才会结束本次输入进入下一个输入。
且不能输入与本次输入无关的数据或者超出本次输入限制的数据，否则显示错误，将重新输入。
4.5 附录#include<stdio.h>#include<stdlib.h>#include<malloc.h>#include<string.h>#define INFINITY 10000#define M 20typedef struct{char V[M][10];int R[M][M];int vexnum;}Graph;int locatevex(Graph *g,char a[10]){int i;for(i=0;i<g->vexnum;i++){if(strcmp(a,g->V[i])==0)return i;}if(i==g->vexnum)return-1;}int creatgraph(Graph *g){int i=0,j,m,k,p;char a[10],b[10];printf("请输入所有的辖区，以#为输入结束标志\n");scanf("%s",g->V[i]);while(strcmp("#",g->V[i])!=0){i++;scanf("%s",g->V[i]);}g->vexnum=i;for(i=0;i<g->vexnum;i++)for(j=0;j<g->vexnum;j++)g->R[i][j]=INFINITY;printf("请输入辖区和辖区之间的路程，以##为结束标志\n"); scanf("%s%s%d",a,b,&m);while(strcmp("##",a)!=0 || strcmp("##",b)!=0 || m!=0) {k=locatevex(g,a); p=locatevex(g,b);if(k==-1){printf("没有%s这个辖区\n",a);return 0;}if(p==-1){printf("没有%s这个辖区\n",b);return 0;}g->R[k][p]=g->R[p][k]=m;scanf("%s%s%d",a,b,&m);}return 1;}struct tree //构造最小生成树// {int weizhi;int lowcost;};int minimun(struct tree *a,Graph g){int i,k,m=0;for(i=0;i<g.vexnum;i++){if(m==0 && a[i].lowcost!=0){m=1;k=i;}if(m==1 && a[i].lowcost!=0){if(a[i].lowcost<a[k].lowcost)k=i;}}return k;}void MiniSpanTree_PRIM(Graph g,char a[10]) {struct tree closedge[M];int i,j,k,money=0;k=locatevex(&g,a);if(k==-1){printf("没有%s这个辖区，无法求解\n",a);return 0;}for(i=0;i<g.vexnum;i++){if(i!=k){closedge[i].lowcost=g.R[k][i];closedge[i].weizhi=k;}}closedge[k].lowcost=0;for(i=1;i<g.vexnum;i++){k=minimun(closedge,g);money+=closedge[k].lowcost;printf("%d:%s %s%d\n",i,g.V[ closedge[k].weizhi ],g.V[k],closedge[k].lowcost); closedge[k].lowcost=0;for(j=0;j<g.vexnum;j++){if(g.R[k][j]<closedge[j].lowcost){closedge[j].weizhi=k;closedge[j].lowcost=g.R[k][j];}}}printf("总费用为：%d\n",money);}void main(){int i,k;Graph g;char a[10];printf("请选择功能： 1（铁路建设） 0（退出）\n");scanf("%d",&k);while(k){i=creatgraph(&g);if(i){printf("请输入从哪里开始：");scanf("%s",a);MiniSpanTree_PRIM(g,a);}printf("请选择功能： 1（铁路建设） 0（退出）\n");scanf("%d",&k);}}5 总结与展望本程序，本次编译涉及数据结构最小生成树以及图的构造等编译。
先要构造结构体，在定义时应要注意尽量将赋值空间增大，以防止调试时输入数据超出运算范围。
再进行函数的编译调用，构造无向图用邻接矩阵进行存储，这些编译代码，书上都有介绍，但不可尽抄，书上的只是一个模板，根据程序设计任务将变量进行修改，构造图之后，运用最小生成树原理，用普利姆算法对整个程序变量进行编译，最后进入主函数，就直接调用函数进行运算输入的数据，输出运算结果。
这次程序的编译让我对图的遍历理解的更加深入，最小生成树问题不仅可以运算本次程序对地铁建造最少费用问题，更可以运用于一系列的最短距离等问题，解决甚多复杂问题！极其具有实用性！参考文献[1] 屈辉立,陈可明,石武信.JSP网站编程教程[M].第1版, 北京:北京希望电子出版社,2005[2] 白勇.用B/S模式构建在线考试系统[J],重庆电力高等专科学校学报,2003,10(4): 100～130.[3] 严蔚敏.吴伟民编著，数据结构。
—北京：清华大学出版社，2007[4] 姚诗斌.数据库系统基础。
计算机工程与应用，1981年第8期成绩评定成绩教师签字。