初中物理中考热点动车组

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图以动车组题材设置“情景”的试题

2007年4月18日，我国铁路实现了第六次大提速，本次提速的最大亮点是使用了“和谐”号动车组。2008年4月11日国产时速三百五十公里CRH3“和谐号”动车组列车在中国北车集团唐山轨道客车有限责任公司下线。火车提速涉及到很多技术难题，显示了一个国家的科技实力。以火车提速为背景材料可从速度、电磁电热转换、流体压强与流速、力和运动关系、功率和效率等方面设置试题。这类试题不仅考查了同学们应用所学知识解决实际问题的能力，同时也可激发同学们学习自然科学、关心科技发展的热情。

1．2007年4月18日，我国实行第六次铁路大提速，参与这次提速的列车由几节自带动力的车厢和几节不带动力的车厢编成一组，叫动车组，代号用“D ”开头，其时速均在二百公里以上。若一“D ”字头列车在某路段上以216km/h ＝ m/s 的速度匀速行驶，某同学要想以1.5m ／s 的速度横穿9m 宽的铁路，则他至少应在距列车 m 处横穿铁路才安全。

2．去年4月18日，我国铁路正式实施第六次大提速，这次提速的

最大亮点就是动车组的投入使用。提速后，从无锡开往上海的D457次动

车组列车，20：15从无锡发车，21：14到达上海。若无锡至上海的距离

为126km ，则该列车全程运行的平均速度是 ______ km/h （取整数）。高

速列车常设计成子弹 头形，如图1所示，其主要目的是为了 _____________________ 。列车中的乘客看到车外的景物飞驰而过，这是以 为参照物．列车进站的过程中，它的动能会 (选填“变大”、“变小”或“不变”)．

3．去年，我国进行了第6次火车大提速，提速后的火车每节车厢中都有电子屏幕显示时速变化,当屏幕上示数增大时,火车的动能将 （变大／变小／不变）。

4．我国铁路第六次大提速后，新型高速列车“和谐”号动车组开始运行，其总功率为6000kW ，最

大牵引功率为4800kW ，最大行驶速度为200km ／h 。若驾驶员以座位为参照物，高速列车“和谐”号是 的（选填“静止”或“运动”）。当该车以最大速度在平直轨道上行驶时，列车的动能 （选填“增加”、“减少”或“不变”）。

5．我国铁路实施第六次大提速的最大亮点是使用了“和谐”号动车组，这种新型动车组的车厢下部安置有多组电动机，电动机是利用了__________ 的原理来工作的。

6． 中新网唐山2008年4月11日电 ：中国国产时速三百五十公里CRH3“和谐号”动车组列车在中国北车集团唐山轨道客车有限责任公司下线，首批下线的前三列动车组列车将在北京奥运会召开前驰骋在京津城际铁路上。由于动车组列车速度达350km/h ，列车到站前先停止供电，并利用减速发电，车速达到90km/h 以下时才可以进行机械刹车。减速发电应用的原理是 ，其中的能量转化是 。请你说出这样做的好处： 。此外，由于列车速度由250 km/h 提高到350km/h ，候车安全线距离应 （填“变大”、“变小”、“不变”）。

7．铁路第六次大提速后，部分区段时速甚至达到250km 。据测算，当列车以时速200km 运行时，列车距行人500m 时，只需 s 就可到达面前。时速200km 列车经过时，在铁路边掀起的风速值将大于14m ／s ，超过人站立所能承受的风速值。也就是说，铁路边的行人稍不留神可能因此被吸进去。铁路准

备将旅客候车的安全线由现有的1.0m加宽。

其中包含的物理道理是，针对火车提速应该注意些什么问题（写出一条即可）。

8．从2007年4月18日零时起，全国铁路进行第6次大提速后，将进一步增大铁路边上行人的危险性。这是由于行人和高速行驶的列车之间的空气流速，压强，由此产生的压力差将人推向火车，危及行人的生命安全。

9．你乘坐在动车组列车上感觉到噪音很小，这是由于采用了很多降噪声措施，其中：（1）铁轨用的是超长无缝钢轨，可以避免轮和轨之间的缝隙碰撞发声；（2）车窗采用双层玻璃，厢体之间采用气密性车体结构，即使在70m/s（合352km／h）的速度下车内也很安静。措施（1）是在处减弱噪声的，（2）是在减弱噪声的。

10．车厢之间的门可以自动开关、洗手池可以自动喷出洗手液、自动放水、自动吹干手，这些都是利用了（选填“红外线”、“可见光”或“紫外线”）光电传感器；厕所地面作成类似于盲道的目的是。

11．动车组安装了热风干手机，可是在使用时感觉到的是起先手特别凉，好象只吹冷风，等手上的水快干时，才能感觉到吹的是热风。其实一直吹的都是热风，其中的原因是

。

12．动车组设计成流线型车头和圆滑鼓形断面车体是为了减小运行中受到的；轻量化设计的铝合金或者不锈钢车体可以减小车体对轨道的，从而减小，由于减小了车体的，减小了惯性，实现了节能降耗的目的。

13．现在的铁路轨道不是铺设在普通的枕木上，而是铺设在更宽更厚的混凝土轨枕上，轨枕做更宽是为了；轨枕加厚加宽使其质量和机械强度都增大到原来的2倍，轨枕和铁轨作为一个整体，质量增大使它的大了，运动状态也就难改变了。另外选择最佳的温度铺设，比如当地的最高温度和最低温度是37℃和2℃，那就要通过计算选择一个最佳温度，使受热膨胀和遇冷收缩的量。

14．动车组设计的最高速度是200~250km／h，可是从北京到上海的距离是1463km,全程运行时间是9h59min，这个速度小于200~250km／h，我们算出来的是运行速度，大约是147 km／h。原因除了动车组不可能一直以最高速度运行外，你认为还应有。

15．车内装饰全部采用环保、防火、轻量化的航空内装材料，车厢内的扶手采用的不再是金属材料，原来用的金属材料摸上去感觉很凉，是由于金属材料的。采用复合材料后，手摸上去感觉就舒适多了。

16．为了真正实现节约能源，国家已经出台政策，公共场所的空调温度不能调得太低，动车组的车厢温度和湿度均采用全自动智能化控制，其温控的下限是℃，

17．动车组内的垃圾实行分类回收，如果让你分类，你可以分成哪几类？(至少写出两种分类方法) 。

18．新华网1月25日电：1月23日20时48分北京开往四方的D59次动车组列车，在胶济线安丘至昌邑间发生重大路外交通事故，造成施工人员18人死亡，9人受伤。目击者回顾说：“当时的情况，你