东京介绍

• 3．港湾规划 临港地区不仅是东京都物资交流的中心，也 是市民公共活动的场所。为了兼顾这双重功 能，1976年作了“东京港口第三次修改计 划”，其基本方针是：⑴改建东京港，使其 能适应经济增长的要求。⑵改善首都交通系 统，填海建设100米宽的港口交通干道，并发 展成路网。⑶调整城市设施，将现在分布在 港区内的中小型有害工厂，仓库迁移到城市 备用地去。⑷复原自然环境。具体办法是： 建设一个海上公园，鸟瞰整个海湾，作为居 民的休憩场所。净化海湾内的海水，解决工 厂废水等的污染问题
• 东京规划
1.用地，新城，及防灾规划 东京都政府通过了新的“城市规划法”，把全城分为 “发展区”和“控制区”两大类。东京市区的密度极高， 主要地区有银座，丸之内，霞关，皇宫，赤坂，涩谷， 新宿，池袋。对于这些密集高的市区，东京采取的改造 政策是：改造旧区，发展副中心，调整土地用途。同时， 由于日本深受震灾之害，故在城市规划时专门提出“防 灾规划”，为此，在城市内指定了121个避难所和206 条避难道路，总长307公里。避难基地以一个避难广场 或公园为中心，总用地约数十公顷，周围往往是高层公 寓，以切断火势，或修筑人工高地，以预防洪水。在基 地内布置一定的住宅，并有良好的生活环境。
• 5．绿化规划
1974年公布的“自然保护和复原条例”的细则里把东京 划分为九个地区：原生自然保护区（保护现状自然原生 状态），自然环境保护区（保护本区自然资源，但可作 为狩猎场），植林保护区（以经营林业为主，并作为原 生保护区的过渡地带），丘陵地保护区（保护有森林， 风景优美的丘陵地带，不能以“推平”为解决办法）， 多摩河保护区（以河床为中心的大片开阔绿地），田园 城市保护区（保护本地树林，农庄，以及现有的小田园 城市），城市绿化区（旧城区中进行重点绿化，以恢复 市区原貌），海滨保护区（东京海湾区为主，使市民能 尽可能享受海滨景色），岛屿自然保护区（海中小岛， 有火山性自然特征的岛屿）。为了扩大绿地面积，生产 性绿地也作为城市用地的一部分，在城市范围内指定了 621个农场，总覆盖面积达366.88公顷。1978年东京共 有公园绿地4772处，面积2736公顷，人均绿地2.35平方 米，这个数字在世界各大城市中还是最低的。
城 市 介 绍
Tokyo
东京
●概 述 ●地理位置及地质地貌 ●东京发展史 ●政治经济 ●东京的城市规划与建设 ●旅游景区
概述
• 东京(Tokyo，とうきょう)，是日本的首都，全 称东京都，东京都人口1301万，大东京圈人口达 3670万，是世界上最大的都市圈。东京是日本的 政治、经济、文化中心，是日本的海陆空交通的 枢纽，是现代化国际都市和世界著名旅游城市之 一，与周边各市紧密相连组成世界上最大的都市 区。东京有许多名胜古迹和著名国际活动场所。
• 东京还是日本的文化教育中心。各种文化机构密集，其 中有全国百分之八十的出版社和规模大、设备先进的国 立博物馆、西洋美术馆、国立图书馆等。坐落在东京的 大学占日本全国大学总数的三分之一，在这些大学就读 的学生则占全国大学生总数的一半以上。东京作为一个 国际化的大都市，还经常举办各种国际文化交流活动， 如东京音乐节、东京国际汽车展和东京国际电影节等。
东京发展史
• 东京是日本的首都，历史上曾叫过千代田、江户， 1869年成为日本首都，因位于京都东部而得名。 东京拥有1200万人口，是世界上最大的城市之一。 • 1457年以前，东京叫做千代田，是关东大平原上 一块芦苇丛生的荒凉湿地，1457年川越城主上杉 定正奉幕府之命，派家臣太田道灌在这里修筑城 堡，从此千代田改名为江户。德川家康1603年于 江户开设幕府，使江户成为德川幕府统治全国的 据点，江户从此登上日本的政治舞台，并逐渐成 为全日本的行政中心。同时，作为行政中心，江 户吸引了大量的手工艺者和学者商人，当地的经 济和文化也随之得到了迅速发展。到公元1700年， 江户城市规模已经相当可观，人口达到百万之巨， 跻身世界的大城市之列。1869年，明治天皇迁都 江户，改名东京，从此，东京正式作为日本的政 治、经济中心出现在历史舞台上。
• 东京的交通很便利，时速达200公里的新干线，从东京 延伸到九州，并向东北方面延伸。地下铁道几乎能到达 所有的重要地区。铁路、公路、航空和海运组成了一个 四通八达的交通网，通向全国及世界各地。
东京的城市规划与建设
• 东京概况
东京是日本的首都，也是世界大都市之一，至第二 次世界大战时，东京已发展成一个具有700万以上 人口的大城市，用地紧张，城市拥挤。二次大战结 束时，由于战争的影响，东京城市遭到很大破坏， 人口也大为减少。随着经济的复苏，政府曾多次制 订了东京规划，但由于城市的飞速发展，都不得不 放弃。直到1976年又制订了“首都第三次基本规 划”，以1985年为完成期限。据当时估计，东京大 都市圈人口1985年达2350万，而建成区人口为 2500万。
• 二战末期，东京为日本发动的侵略战争付出了代价， 为了迫使日本无条件投降，美国空军在1945年3月9日， 5月9日，5月26日，对东京进行了三次大规模轰炸， 在这三次轰炸中，14万人丧生，上百万人无家可归， 这次大轰炸带来的灾难甚至超过了1923年的东京大地 震。美军为了尽早结束二战、单独占领日本，而对日 本采取的一系列过于严厉的打击措施，导致了大量平 民的伤亡，至今仍然是日本人民心中无法抹去的伤痛。 • 二战结束后，美国单独占领日本，为了利用日本对抗 苏联和社会主义阵营，美国对日本进行了大量的经济 援助，日本善于学习和能屈能伸的民族性格，在日本 的经济复兴中发挥了巨大的作用，战后不过20年的时 间，日本就跃居为世界第三经济强国。东京在这一阶 段也走上了城市复兴、高速发展的道路，20世纪80年 代，东京已经发展成国际著名的大都市。
• 市中心的丸之内是东京银行最集中的地方，乐町 区的剧场和游乐场所最多，银座区的商业因世界 百货总汇而闻名，这三个区是繁华东京的缩影。 东京位于本州岛关东平原南端。古时的东京是一 个荒凉的渔村，最早的名称叫千代田。1192年， 日本封建主江户在这里建筑城堡，并且以他的名 字命名。1603年，德川家康将军在武士混战中获 胜，下令在江户设立幕府，成为当时的全国政治 中心。1868年明治维新，德川幕府被推翻，在这 一年，明治天皇从京都迁到江户，改称东京， 1869年定为首都。
• 由于城市膨胀造成首都圈建筑用地的不足，故东京 都政府提出“东京绿地和蓝天设想”，其意图是发 展为多点式城市结构，主要内容是新城建设。以多 摩新城的用地为例，47%为住宅用地，15.9%为道 路用地，11.3%为公园绿地，10.4%为教育设施用 地，3.7%为商业设施用地，11.7%为其他公共福利 设施用地。 • 2.交通规划 到1977年年底，东京小汽车总量已达到283万辆，平 均每年增长率为5—7%。为解决中远程市内交通的问 题，使小汽车从一般平交的道路上分离出来，故修建 了有十三条路线的高速道路网，总长达190公里。整 个高速道路网为放射形，后来增加环路，成为放射环 状。但由于铁路能力有限，因而规划中有地铁网11条 线路，287公里，后来因东京圈的不断扩大，又新规 划了一个郊区电气铁路网
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东京不是一个标准的旅游城市，但是东京的优美 的市容，美味的特色饮食，繁华的购物中心，热闹而 富有民族风情的娱乐场所，还是受到了广大海外游客 的欢迎。东京最出名的景点有：皇宫、东京铁塔、迪 斯尼乐园等，而作为购物圣地的银座和新宿也是旅游 观光的必至之处。保护良好的名胜古迹与现代化建筑 在东京实现了完美的和谐，日本顽梗坚忍的民族特点 使这个国家在许多方面都做到了极致。
• 23个特别区总覆盖面积大约621平方公里。人口呈上 升趋势，居民845万，人口密度每平方公里约13063 人 ——2005年9月1日。 • 商业办公设施在这二十三个区内相当集中。东京这部 分地区拥有充实的交通网络，使得这个地区的交通和 购物相当便利。但也存在着一些必须加以说明的课题： 随着办公和其他商业设施的增加，导致该地区作为居 住地的基本功能在减退。逐渐减少的水区和绿化带致 使舒适的生活空间逐渐消失。由于该地区木质房屋非 常集中，地震灾害在该地区备受关注。可以看到，在 城市发展过程中，都市基础性设施的建设没有跟上时 代的步伐，例如，二十三个区周边地带的道路。 • 东京属于亚热带季风气候，四季分明、降水充沛。夏 季受东南季风影响，降水较多。冬季则降雪较少。
政治经济
• 东京是日本全国的政治中心。行政、立法、司法 等国家机关都集中在这里。被人们称为“官厅街” 的“霞关”一带聚集着国会议事堂、最高裁判所 和外务省、通产省、文部省等内阁所属政府机关。 过去的江户城，现在已成为天皇居住的宫城。
• 东京是日本的经济中心。日本的主要公司都集中 在这里。它们大多分布在千代田区、中央区和 港 区等地。东京同它南面的横滨和东面的千叶地区 共同构成了闻名日本的京滨叶工业区。主要工业 有钢铁、造船、机器制造、化工、电子、皮革、 电机、纤维、石油、出版印刷和精密仪器等。东 京金融业和商业发达，对内对外商务活动频繁。 素有“东京心脏”之称的银座，是当地最繁华的 商业区。
• 4．住宅规划
第二次世界大战期间，东京住宅的56%遭到 破坏，76.8万人无处可住。1945—1954年间， 每年约兴建8。8万间的住宅，十年内总数达 到97万间。1955年—1967年达190万间。高 潮是1968年—1972年。目前东京住宅的户数 已超过了家庭的户数。“量”的问题已经解 决，但大部分住宅的防灾抗震能力很差，为 此，正讨论制订全面的，长远的住宅及土地 政策。
地理位置及地质地貌
• 东京都位于关东地区南部，大致位于日本列岛中 心。东部以江户川为界与千叶县连接，西部以山 地为界与山梨县连接，南部以多摩川为界与神奈 川县连接，北部与埼玉县连接。 东京圈由东京和 三个邻县埼玉、神奈川、千叶组成。这个地区的 人口占日本总人口的26%。
• 东京首都圈由东京都和周围的七个县埼玉、神奈川、千叶、 群马、枥木、茨城、山梨组成。 东京都是都行政机构， 它由更小的行政单位组成，包括区和市町村，“中心”区 域被分成23个区，西部的多摩地域由26个市、3个町、一 个村组成。23个特别区和多摩地域形成了一个狭长的地带， 东西宽90公里，南北长25公里。在太平洋上的伊豆诸岛 和小笠原诸岛，尽管地理上与东京都分离。也属于东京都 行政区划的一部分。两个岛上有2个町和7个村。 东京的 总人口1277.579万（2007年7月26日），面积大约2187 平方公里。气候温和。