滴滴打车影响分析-论文
滴滴出行的安全问题与用户信任危机
滴滴出行的安全问题与用户信任危机滴滴出行是中国最大的打车软件平台之一，也是全球最有价值的独角兽公司之一。
然而，近年来，滴滴出行频繁出现的安全问题引发了用户的担忧与信任危机。
本文将探讨滴滴出行的安全问题，并分析对用户信任造成的不利影响，并提出改善措施。
1. 安全问题的背景滴滴出行作为一家提供叫车服务的企业，其用户的安全是核心考量。
然而，近年来，滴滴出行频繁出现的安全问题引起了广泛关注。
最严重的一起案例是2018年5月发生在中国重庆市的一起滴滴顺风车乘客被司机杀害的事件。
这一事件引起了社会各界的强烈谴责，对滴滴出行的形象造成了重大冲击。
2. 安全问题的原因分析滴滴出行的安全问题主要源于以下几个方面：2.1 司机核查不严滴滴出行在司机注册与核查环节存在漏洞，导致一些潜在风险较高的人员能够顺利通过审核成为滴滴司机。
这些人员可能有前科、犯罪记录或心理问题，从而对乘客的安全构成威胁。
2.2 乘客信息泄露滴滴出行存在信息泄露的风险，乘客的个人信息可能被不法分子获取并利用。
这给乘客的人身安全和个人隐私带来了潜在风险。
2.3 安全培训不足滴滴出行对司机的安全培训不够充分，未能引导司机正确处理各种潜在危险和紧急情况。
缺乏安全意识和应对能力的司机可能会导致乘客的人身安全受到威胁。
3. 用户信任危机的影响滴滴出行频繁的安全问题给用户带来了巨大的信任危机。
用户对平台的信任度下降，使用平台的热情减少，甚至转而选择其他竞争平台。
同时，这种信任危机也给滴滴出行的发展带来了阻力，对企业形象造成了严重的负面影响。
4. 改善措施为了重建用户对滴滴出行的信任，改善安全问题至关重要。
以下是一些建议的改善措施：4.1 加强司机审核滴滴出行应加强对司机的审核，确保司机无不良记录，并开展定期的背景调查。
只有经过严格审核的司机才能上线接单。
4.2 加强用户隐私保护滴滴出行应加强用户数据的保护，采取措施防止用户信息泄露和滥用，并明确告知用户数据处理的目的和方式。
“滴滴打车”存在的问题及对策研究
“滴滴打车”存在的问题及对策研究滴滴打车是一款在中国非常流行的打车软件，它也存在一些问题。
本文将对滴滴打车存在的问题进行分析，并提出相应的对策。
滴滴打车存在安全问题。
近年来，媒体报道不断出现一些乘客在使用滴滴打车时遭遇安全事件，包括乘客被司机性侵、乘客被抢劫等。
这些安全问题一方面与滴滴打车的安全加强措施不足有关，另一方面也与滴滴打车的司机监管不严有关。
为了解决这个问题，滴滴打车可以加强对司机的背景调查，确保司机的安全性；滴滴打车可以推出一系列的用户安全保护措施，如加强用户身份验证，建立用户评分和投诉系统等，以提高用户的安全感。
滴滴打车存在价格不透明的问题。
乘客在使用滴滴打车时常常无法事先获知车费的详细信息，只能在完成行程后才能看到具体的费用。
这给一些不法分子提供了机会，他们利用这一漏洞故意虚报车费，使乘客支付更高的费用。
为了解决这个问题，滴滴打车可以建立一个透明的计价系统，让乘客在叫车前就能知道大致的费用，并且在行程结束后提供详细的费用明细。
滴滴打车还可以加强对虚报车费的监管，对于存在问题的司机进行处理，以确保乘客的权益。
滴滴打车存在服务质量参差不齐的问题。
很多乘客反映，他们在使用滴滴打车时，遇到过司机态度恶劣、服务态度不佳等问题。
这影响了用户的体验，也损害了滴滴打车的品牌形象。
解决这个问题的对策包括加强对司机的培训，提高他们的素质和服务水平；建立用户评分和投诉制度，让用户可以对司机的服务进行评价和投诉；并建立一个完善的客服系统，及时解决用户的问题和投诉。
滴滴打车存在数据安全问题。
由于滴滴打车需要用户提供个人信息，包括手机号码、身份证号码等，一旦该信息泄露，可能会给用户带来很大的损失。
为了保护用户的数据安全，滴滴打车应加强数据安全措施，如加密用户数据，建立数据监控系统等，同时也要加强对司机和员工的信息保密意识培训，防止内部人员滥用用户信息。
滴滴打车存在的问题主要包括安全问题、价格不透明问题、服务质量问题和数据安全问题。
滴滴打车市场需求影响因素分析
滴滴打车市场需求影响因素分析
滴滴打车作为中国最大的网约车平台，几乎已经成为人们出行的首选方式之一。
其背
后的市场需求影响因素也十分复杂，包括以下几个方面：
1. 人口增长和城市化进程：随着中国人口的增长和城市化进程的不断推进，城市交
通拥堵成为一个日益突出的问题。
人们需要一个更加便捷、快速的出行方式，滴滴打车这
样的网约车平台满足了这一需求。
2. 机动车拥有量增加：中国的机动车拥有量不断增加，而受限于城市道路的有限性，传统出租车满足不了人们的出行需求。
滴滴打车的出现填补了这一空缺，为人们提供了更
多的出行选择。
3. 收入水平提高和消费观念的转变：随着中国经济的快速发展，人们的收入水平不
断提高，对出行便利性和舒适性的需求也在增加。
滴滴打车提供了更加舒适的出行方式，
满足了人们对出行品质的要求。
4. 移动互联网技术的发展：滴滴打车是在移动互联网技术的支持下诞生的，通过智
能手机上的应用程序，人们可以方便地叫车、支付费用等。
移动互联网技术的发展使得滴
滴打车这样的平台得以迅速发展，并且不断提升用户体验。
5. 司机和乘客的利益博弈：滴滴打车的司机和乘客之间形成了利益博弈的关系。
一
方面，由于滴滴打车的出现，司机可以通过平台提供的订单获得更多的收入来源；乘客可
以享受到更加优惠的出行价格和更好的服务品质。
滴滴打车市场需求的影响因素是多方面的，包括人口增长和城市化进程、机动车拥有
量增加、收入水平提高和消费观念的转变、移动互联网技术的发展以及司机和乘客的利益
博弈等因素。
这些因素的综合作用使得滴滴打车成为了一个备受欢迎的出行选择。
滴滴打车利弊分析
传统出租车行业服务质量提升
03
面对滴滴打车的竞争压力，传统出租车行业需要提高
服务质量，以满足乘客的需求。
06
结论与建议
强化安全管理措施
严格审核司机和车辆资质
滴滴平台应加强对司机和车辆的审核，确保 司机具备合法驾驶资格和车辆安全性能良好 。
建立紧急情况处理机制
滴滴平台应建立完善的紧急情况处理机制，包括对 乘客和司机的安全保障措施，以及应对突发事件的 快速响应机制。
03
公共交通资源的挤 占
滴滴打车对公共交通资源的挤占， 可能导致公共交通服务质量的下 降，进一步加剧交通拥堵。
增加交通事故风险
驾驶员资质参差不
齐
滴滴打车平台上的驾驶员资质参 差不齐，部分驾驶员可能存在驾 驶技能不足或安全意识薄弱的问 题，增加了交通事故的风险。
疲劳驾驶问题
由于滴滴打车驾驶员常常需要长 时间工作，疲劳驾驶问题较为突 出，这也增加了交通事故的风险。
尽管滴滴打车采取了一些措施来保护用户隐私，但仍 存在一些潜在的风险和漏洞，需要进一步加强用户隐 私保护的措施和监管。
04 滴滴打车对社会的积极影响
促进就业机会
滴滴打车平台为司机提供了灵活就业的机会，尤其在 传统就业市场不景气的情况下，滴滴司机可以自主选 择工作时间和路线，增加收入来源。
滴滴打车的发展带动了相关产业的发展，如汽车维修、 车载电子产品等，为社会创造了更多的就业机会。
研究目的与意义
研究滴滴打车的利弊，有助于更好地了解这种出行方式的优点和不足，为政策制定者和消费者提供参 考。
通过分析滴滴打车的利弊，可以促进共享经济的发展，提高出行效率，同时也有助于解决城市交通拥 堵和环境污染问题。
“滴滴打车”存在的问题及对策研究
“滴滴打车”存在的问题及对策研究随着城市化的加速和人口的集聚，出行需求越来越多。
而如今，打车已经成为人们日常出行的重要方式之一。
作为国内的顶尖打车软件，滴滴打车拥有着众多的用户。
然而，在使用滴滴打车的过程中，我们不难发现一些存在的问题，如订单不规范、司机“黑评”等。
本文就针对这些问题进行分析，并提出应对策略。
一、订单不规范在使用滴滴打车的过程中，存在着许多不规范的订单，如虚假订单、恶意订单等。
这些订单一方面会影响用户的出行体验，另一方面也会给滴滴打车平台带来一定的财务压力。
对此，我们可以从以下几个方面入手解决。
1.增强订单审核力度滴滴打车平台可以增强订单审核力度，严格审核用户下单信息的真实性。
例如，审核用户的身份信息、手机号码等。
只有通过审核，才能正常下单。
2.打击虚假和恶意订单为了打击虚假和恶意订单，滴滴打车平台可以采取技术手段，如数据分析和算法识别等，及时发现和打击此类订单。
同时，对严重的恶意订单进行重点打击，保障用户权益。
二、司机“黑评”如果司机服务态度差或存在违规行为，用户可以选择对司机进行评价，但在实际操作中，许多用户会出于各种原因对司机进行不实评价，导致司机“黑评”，给司机的工作和生活带来极大的影响。
对于这一问题，我们可以从以下两个方面入手解决。
1.加强用户教育宣传滴滴打车平台可以在用户下单时，在用户评论之前，加入文字提示，提醒用户要按照实际情况进行评价。
同时，开展相关的用户宣传教育活动，引导用户文明用车，保障司机的权益。
2.确立严格评价标准滴滴打车平台可以建立一套严格的评价标准，包括对行程内容、服务态度等方面进行评价，保证用户能够根据实际情况进行评价。
同时，对不实评价进行严厉打击，保障司机的利益。
三、推行车辆管理政策滴滴打车平台可以根据用户的需求，对车辆进行更加规范管理。
具体措施如下。
1.加强车辆标准化滴滴打车平台可以加强对车辆的标准化要求，规范车辆的品牌、车龄、颜色等。
同时，对于违规车辆予以清退和处罚。
滴滴打车市场需求影响因素分析
滴滴打车市场需求影响因素分析
滴滴打车是一家中国领先的出行平台，通过移动互联网技术，为用户提供网约车、专车、顺风车、出租车等多种出行服务。
在滴滴打车市场需求的影响因素方面，可以从以下几个方面进行分析：
1. 市场竞争：滴滴打车市场需求受到市场竞争的影响。
随着出行市场的逐渐成熟，竞争对手的增多使得用户具有更多的选择，滴滴打车需要不断提升自身服务质量和用户体验，以保持市场份额和吸引更多用户。
2. 科技创新：滴滴打车市场需求也受到科技创新的影响。
随着智能手机和移动支付的普及，用户更加便捷地使用滴滴打车服务。
滴滴打车也在技术方面不断创新，如自动驾驶技术的应用，使得用户对滴滴打车的需求不断增加。
3. 政策监管：政策监管是滴滴打车市场需求的重要影响因素。
政府的政策和规定对滴滴打车的发展和运营有着直接的影响。
政府对于网约车行业的管理规定、车辆准入标准等，都会对滴滴打车市场需求产生影响。
4. 人口结构和经济水平：人口结构和经济水平也是影响滴滴打车市场需求的因素之一。
随着城市化进程的加快和中产阶级的崛起，人们对于出行方式的需求也在发生变化。
年轻人和白领阶层更加注重出行的便捷性和舒适度，这对滴滴打车的市场需求是一个积极的影响因素。
5. 文化和社会环境：文化和社会环境也会对滴滴打车市场需求产生影响。
人们对于环保和共享经济的意识提升，对于滴滴打车这种共享出行方式的需求也会增加。
滴滴打车市场需求的影响因素有市场竞争、科技创新、政策监管、人口结构和经济水平、文化和社会环境等。
了解这些影响因素，并积极应对和适应变化，可以帮助滴滴打车更好地满足用户需求，保持市场竞争力。
“滴滴打车”存在的问题及对策研究
“滴滴打车”存在的问题及对策研究“滴滴打车”是一款深受人们喜爱的出行软件，通过手机端可以方便地找到附近的出租车或者专车，为人们提供了便捷的出行服务。
随着“滴滴打车”逐渐成为人们出行的主要选择之一，一些与其相关的问题也逐渐浮出水面。
本文将从“滴滴打车”存在的问题以及可能的对策等方面进行深入分析和探讨。
“滴滴打车”存在的问题主要包括以下几个方面：安全问题。
近年来，关于“滴滴打车”安全问题的报道屡见不鲜。
一些乘客曾遭遇车辆被劫甚至人身安全受到威胁的情况。
这不仅给乘客带来了巨大的心理压力，也严重影响了乘客对于这类出行软件的信任度。
而“滴滴打车”在车辆和司机的审核监管方面也存在一定的漏洞，导致一些安全隐患得不到有效的控制和解决。
司机素质参差不齐。
虽然“滴滴打车”在司机审核方面有一定的要求，但是由于管理的不严格和审核的宽松，导致一些素质较低的司机也能够进入这个行业。
这些司机可能存在素质问题或者服务态度不好，给乘客带来了不好的出行体验。
价格透明度不足。
在一些情况下，“滴滴打车”会存在不合理的计价问题，导致乘客需要支付过高的费用。
“滴滴打车”在一些特殊情况下也可能存在“动态定价”的情况，让乘客难以接受。
服务质量难以保障。
由于行业竞争激烈，一些司机在为了提高订单量和收入而选择了长时间在线接单，导致他们的疲劳驾驶情况增加。
一些司机可能存在违规接单、随意取消订单等行为，让乘客的出行计划受到不小影响。
针对以上问题，我们可以从以下几方面进行对策研究：加强安全管理。
“滴滴打车”可以增加车辆和司机的审核力度，对于不符合要求的车辆和司机及时作出处罚处理。
建立完善的安全监控系统，对于司机实施全方位监控和管理，及时发现并纠正司机违规和违法行为。
提高司机素质。
“滴滴打车”可以通过加大培训力度，提高司机的服务意识和素质水平，同时对于一些恶劣的司机严格处罚，保持对司机的管理制度的正常执行。
通过这些措施，提高司机的素质和服务水平，为乘客提供更好的出行体验。
“滴滴打车”存在的问题及对策研究
“滴滴打车”存在的问题及对策研究1. 引言1.1 背景介绍"滴滴打车"是一款颇受欢迎的打车软件，通过手机APP平台上实现乘客和司机之间的快速匹配。
随着城市化进程的不断加快，人们对于出行的需求也在不断增加，因此"滴滴打车"等网约车平台应运而生，为人们提供了方便快捷的出行方式。
随着"滴滴打车"等网约车平台的快速发展，也暴露出了一些问题，如安全风险、服务质量参差不齐等。
为了提高乘客和司机的出行体验，保障他们的人身安全，加强对"滴滴打车"等网约车平台的监管和管理势在必行。
本文将针对"滴滴打车"存在的问题进行研究，并提出一系列对策，旨在改善其服务质量、加强安全措施、建立健全的监管机制，提高乘客和司机的安全意识，为网约车行业的健康发展提供一些建议和参考。
1.2 问题提出在滴滴打车这一出行服务平台的运行过程中，不可避免地会出现各种问题，这些问题既涉及到乘客的安全和服务质量，也涉及到司机的工作环境和待遇。
在大量用户的使用下，滴滴打车的安全性、服务质量等方面问题逐渐显现出来，引发了社会的广泛关注和讨论。
乘客在使用滴滴打车时存在一定的安全隐患，例如司机身份认证不严格、车辆信息不完善等问题，这给乘客的乘车安全带来了一定的风险。
部分司机存在服务态度差、技术水平不过硬等问题，影响了乘客的出行体验。
滴滴打车平台运营过程中监管不严、监管不到位等问题也屡见不鲜，导致一些违规现象和纠纷频发。
对滴滴打车平台出现的种种问题，有必要进行深入研究和探讨，以便为解决这些问题提供可行的对策和方案。
通过研究问题的提出，可以更好地了解滴滴打车在运行过程中所面临的挑战，从而有针对性地制定解决方案，提高平台的安全性和服务质量，为用户提供更加优质的出行体验。
1.3 研究意义研究滴滴打车存在的问题可以帮助我们更深入地了解这种新型出行方式所面临的挑战和困扰，有助于在实践中不断改进和优化滴滴打车平台，提升用户体验和安全性。
滴滴打车市场需求影响因素分析
滴滴打车市场需求影响因素分析近年来，随着人们对出行方式的需求不断增加，滴滴打车已经成为了城市出行的主要方式之一。
同时，随着市场竞争的不断加剧，滴滴打车的用户群体也在不断增加。
在如此庞大的市场需求下，影响滴滴打车市场需求的因素有哪些呢？1.人口的增加和城市化进程的加快当前社会，人口数量不断增加，城市化进程也不断加速。
随着城市化的不断深入，城市的规模不断扩大，人们之间的距离也不断变远，传统的出行方式已经无法满足人们的出行需求。
滴滴打车的出现为人们提供了更加便捷的出行方式，也为市场需求增加注入了新的活力。
2.恶劣天气的影响随着气候变化的不断加剧，恶劣天气的出现频率不断增加，这对人们的出行产生了巨大的影响。
在这个时候，滴滴打车的出现使得人们能够更加方便地进行出行，不受天气的影响。
3.消费能力的提高随着社会经济的不断发展，人们的经济水平和消费能力在不断提高。
很多人开始选择更加舒适、方便、快捷的出行方式，而滴滴打车则完全符合这方面出行需求。
因此，随着消费能力的提高，滴滴的市场需求也会进一步增加。
4.出行方式的多样化滴滴打车的出现完全颠覆了过去出行方式的局面，为人们提供了一种全新的出行方式。
随着出行方式的多样化，人们的选择性也在不断提高，从而导致出行市场的需求不断增加。
5.交通拥堵的加剧6.经济发展的不平衡性在经济发展的不同阶段，城市之间的差距也会越来越大。
这种不平衡性也会导致人们的出行需求存在一定的差异，从而对市场形成一定的影响。
总之，滴滴打车市场需求的影响因素主要包括人口的增加和城市化进程的加快、恶劣天气的影响、消费能力的提高、出行方式的多样化以及交通拥堵的加剧等多个方面。
对于这些因素，我们需要根据具体情况进行分析，以便更好地满足市场需求，提升服务质量。
滴滴打车市场需求影响因素分析
滴滴打车市场需求影响因素分析滴滴打车是中国最大的出行服务平台，为用户提供打车、顺风车、出租车等多项服务。
在滴滴打车市场需求影响因素分析中，主要从以下几个方面进行分析：一、经济因素：1.经济增长：经济繁荣会提高人们的收入水平，使得人们更有能力支付出行费用，从而增加了对滴滴打车的需求。
2.就业机会：城市就业机会的增加，尤其是外地打工人口的增多，会增加对滴滴打车的需求，因为他们通常没有私家车。
3.财富分配：财富分配不均不仅会影响人们的收入水平，还会影响城乡之间的经济差距，从而影响滴滴打车市场需求。
二、交通因素：1.城市交通拥堵：城市交通拥堵会增加公共交通的不便利性，使得人们更倾向于使用滴滴打车等打车服务。
2.公共交通发展：公共交通的改善和发展会降低人们对滴滴打车等服务的需求，因为公共交通更便宜、更环保。
3.停车难问题：城市停车位紧张，停车费用高昂，使得很多人选择使用滴滴打车等服务代替私家车出行。
三、社会因素：1.人口老龄化：随着人口老龄化程度加剧，年长者的出行需求增加，滴滴打车等服务可以满足他们的出行需要。
2.人口增长和流动：人口增长和流动会加大城市交通压力，增加对滴滴打车等服务的需求。
3.城市化进程：城市化的进程使得城市面积扩大，人口集中度增加，增加了人们对滴滴打车等服务的需求。
四、技术因素：1.智能手机普及：智能手机的普及使得人们更容易使用滴滴打车等服务。
2.互联网技术发展：互联网技术的发展提供了更便捷的叫车方式，更方便用户使用滴滴打车等服务。
3.大数据和人工智能应用：大数据和人工智能在滴滴打车等服务中的应用提高了服务的质量和效率，增加了用户对滴滴打车的需求。
滴滴打车市场需求受到经济、交通、社会和技术等多方面因素的影响。
随着经济发展、城市化进程和技术的不断进步，滴滴打车市场的需求有望继续增长。
政府对交通政策的调整和城市公共交通的发展也会对滴滴打车市场需求产生重要影响。
滴滴打车论文
经济学论文——滴滴打车：现象级的电商营销模式摘要中国的打车软件起源于2012年，由最开始的摇摇招车再到嘀嘀打车以及快的的出现，其中体现着我国出租车行业的进一步发展。
我国的出租车行业，向来存在着空载多，打车难的现象，随着网络技术的发展，越来越多的投资商关注打车软件的发展。
本文主要是以嘀嘀打车为例，分析了太原科技大学的打车软件市场。
最开始介绍了嘀嘀打车的产生和运营，并对嘀嘀打车进行了一定的调查工作。
进而总结出打车软件的优劣状况，并对打车软件的发展提出了建议。
一、概述（一）电子商务及电子支付（二）APP及APP应用（三）打车软件二、打车软件市场分析（一）打车软件的产生和发展（二）打车软件的运营模式现状三、“嘀嘀打车”的发展优势及存在的问题（一）嘀嘀打车的发展优势（二）嘀嘀打车的积极作用（三）嘀嘀打车存在的不足（四）嘀嘀打车面临问题的解决对策四、滴滴打车的普及率五、结论1.1电子商务及电子支付电子商务是以信息网络技术为手段，以商品交换为中心的商务活动；也可理解为在互联网（Internet）、企业内部网（Intranet）和增值网（VAN，Value Added Network）上以电子交易方式进行交易活动和相关服务的活动，是传统商业活动各环节的电子化、网络化、信息化。
电子商务通常是指在全球各地广泛的商业贸易活动中，在因特网开放的网络环境下，基于浏览器/服务器应用方式，买卖双方不谋面地进行各种商贸活动，实现消费者的网上购物、商户之间的网上交易和在线电子支付以及各种商务活动、交易活动、金融活动和相关的综合服务活动的一种新型的商业运营模式。
各国政府、学者、企业界人士根据自己所处的地位和对电子商务参与的角度和程度的不同，给出了许多不同的定义。
电子商务分为：ABC、B2B、B2C、C2C、B2M、M2C、B2A（即B2G）、C2A（即C2G）、O2O 等。
电子支付是指单位、个人直接或授权他人通过电子终端发出支付指令，实现货币支付与资金转移的行为。
我国打车软件市场分析以嘀嘀打车为例毕业论文
目录摘要 0引言 0一．嘀嘀打车 0（一）“嘀嘀打车”的产生背景 0（二）“嘀嘀打车”的运用原理 (1)二、问卷调研 (2)（一）调研方法 (2)（二）调研容 (2)三、“嘀嘀打车”与传统打车方式比较分析 (5)（一）优势体现 (5)（二）劣势体现 (7)四、小结与政策建议 (9)（一）小结 (9)（二）政策建议 (9)致 (10)参考文献 (10)我国打车软件市场分析-以嘀嘀打车为例摘要：中国的打车软件起源于2012年，由最开始的摇摇招车再到嘀嘀打车以与快的的出现，其中体现着我国出租车行业的进一步发展。
我国的出租车行业，向来存在着空载多，打车难的现象，随着网络技术的发展，越来越多的投资商关注打车软件的发展。
本文主要是以嘀嘀打车为例，分析我国的打车软件市场。
最开始介绍了嘀嘀打车的产生和运营，并对嘀嘀打车进行了一定的调查工作。
进而总结出打车软件的优劣状况，并对打车软件的发展提出了建议。
本文希望通过分析我国的打车软件市场，帮助人们了解打车软件，帮助我国打车软件的推广。
关键字：嘀嘀打车打车软件市场分析引言根据国际惯例，出租车的数量以千人拥有量来表示。
例如新加坡的出租车千人拥有量为5.2辆，的千人拥有量为3.9辆。
我国对各大城市提出的要求为，千人人均拥有量为2辆。
而我国大部分的城市还没有达到这个要求。
这不仅要我们发展出租车的数量，同时也要求我们将有限的出租车资源，更加充分的应用起来，降低空载多，打车难的矛盾。
由此，我国的打车软件应运而生，缓解了出租车与乘客之间的矛盾，而我国的打车软件究竟有着怎样的市场，本文以嘀嘀打车软件为例，向大家介绍我国打车软件的产生与发展。
一．嘀嘀打车我国是一个出租车贫困的国家，出租车拥有量少，也存在着打车难，空载多等矛盾。
而打车软件就在矛盾最为激化的时候应运而生了。
打车软件由2012年在我国出现，第一款软件是摇摇招车，继而出现了嘀嘀打车，大黄蜂打车，快的打车等三十多款打车软件。
随着出租车与乘客之间的矛盾缓解，各个打车软件的矛盾开始激化，竞争持续升温，到2013年年底，众多打车软件被兼并，嘀嘀和快的两款软件占领了我国打车市场80%的市场。
滴滴打车市场需求影响因素分析
滴滴打车市场需求影响因素分析随着互联网技术的不断发展和普及，出行方式的变化也越来越快速，其中滴滴打车成为了市场上一款非常受欢迎的服务软件。
滴滴打车市场需求的影响因素十分复杂，但可以从以下几个方面进行分析。
一、经济情况经济是一个社会发展的重要因素，经济情况对滴滴打车市场需求的影响非常大。
在经济繁荣时期，人们的出行需求量一般较大，而在经济萧条时期，则可能会减少。
在疫情期间，人们出行需求量大幅下降，导致滴滴打车市场需求萎缩。
因此，经济情况是滴滴打车市场需求的一个非常核心的影响因素。
二、交通拥堵情况城市交通状况对滴滴打车市场需求同样具有很大的影响。
在城市交通拥堵严重、地铁等公共交通不便利的情况下，人们更愿意选择打车出行。
而如果城市交通状况良好，地铁、公交等公共交通的便捷性高，人们对打车需求的依赖就会降低。
三、城市人口规模城市人口规模也会对滴滴打车市场需求产生很大的影响。
一方面，城市人口越多，出行需求就越大，打车服务的需求也会相应增加；另一方面，随着城市发展和城市化的进程推进，公共交通的便捷度和出行成本逐渐降低，人们可能更倾向于选择公共交通工具出行，这样会对滴滴打车市场需求形成一定的压力。
四、消费者需求多样化随着互联网技术的逐渐发展，消费者对于出行方式有了更多的选择。
高铁、飞机、共享单车等新型交通工具慢慢地进入到人们的出行方式中。
同时，滴滴打车等打车软件也不断地推陈出新，提升自身的服务质量和用户体验。
消费者对于服务质量和出行方式的需求也在不断地改变，这会对滴滴打车市场需求产生一定的影响。
综上所述，滴滴打车市场需求的影响因素十分复杂，而经济情况、交通状况、城市人口规模和消费者需求多样化则是其中重要的因素。
通过对这些因素的分析，可以帮助滴滴打车更好地了解市场需求，提供更好的打车服务。
“滴滴打车”存在的问题及对策研究
“滴滴打车”存在的问题及对策研究“滴滴打车”作为中国最大的出行平台之一，近年来在用户数量和范围上得到了快速增长和发展。
随着其快速发展，也暴露出了一些问题和挑战。
本文将围绕“滴滴打车”的问题展开研究，并提出相应的对策。
由于滴滴打车的车辆来自个人车主，其标准和品质参差不齐，存在服务质量不稳定的问题。
有些车主可能车况较差，驾驶技术不过关，甚至发生事故的风险较大。
为了解决这个问题，滴滴打车可以通过加强车辆审核和品质监控，对车辆进行严格的筛选和评估，确保车辆的质量和驾驶员的安全性。
滴滴打车存在价格不透明的问题。
用户在预订车辆时，往往无法准确了解实际的费用，导致在使用车辆服务后产生巨大的费用差异。
为了解决这个问题，滴滴打车可以加强价格信息的公示，在用户预订车辆之前清晰地通知用户实际费用，并避免后期的额外费用突然出现。
滴滴打车仍然存在一些司机服务素质不高的问题。
有些司机可能不礼貌，不守纪律，给乘客带来不良的出行体验。
为了解决这个问题，滴滴打车可以加强对司机的培训和管理，提高他们的服务意识和职业素养，确保用户获得良好的出行体验。
滴滴打车的安全问题一直备受关注。
在过去几年中，发生了一些与滴滴打车相关的安全事故，其中一些甚至导致了乘客的伤亡。
为了解决这个问题，滴滴打车可以加强对司机身份的审核和监控，确保司机具备合法的驾驶资格和良好的驾驶记录。
滴滴打车可以加强安全技术的引入，如提供实时定位、短信通知等功能，确保乘客的安全。
滴滴打车在应对突发事件和投诉处理方面还存在一些不足。
在某些情况下，用户在遇到问题时可能难以及时获得有效的帮助和解决方案。
为了解决这个问题，滴滴打车可以建立更完善的客户服务体系，增加投诉渠道和处理能力，提高用户的满意度。
“滴滴打车”作为出行平台，在快速发展的同时也面临许多问题和挑战。
通过加强车辆审核和监控、提高价格透明度、加强司机培训和管理、加强安全措施和应对突发事件处理等措施，可以有效解决这些问题，提高用户的出行体验和安全感。
滴滴打车市场需求影响因素分析
滴滴打车市场需求影响因素分析近年来，滴滴打车已经成为了中国市场上最大的出行服务平台。
滴滴打车可以满足消费者日常出行需求，并且具有很高的便捷性和灵活性。
然而，市场需求的变化和各种外部因素都会对滴滴打车的市场需求产生影响。
本文将分析这些因素，以便更好地理解滴滴打车市场需求的变化。
一、经济环境因素经济环境对滴滴打车的市场需求产生了很大影响。
随着中国经济的不断发展，人们的收入水平也在逐年提高，出行需求也在逐渐增加。
因此，滴滴打车的市场需求也在逐年增加。
此外，经济下滑会导致人们出行需求减少，从而影响滴滴打车的市场需求。
政策环境对滴滴打车的市场需求也产生了很大的影响。
例如，在2018年，北京市交通委员会发布了“北京市网约车经营服务规范”，对网约车市场进行了严格的管制。
这对滴滴打车的业务产生了很大影响，导致其市场需求减少。
三、技术因素技术因素是影响滴滴打车市场需求的另一个重要因素。
从车辆调度系统到支付系统，技术创新对滴滴打车业务的发展有着重要作用。
例如，滴滴打车的人工智能技术正在逐渐应用于车辆调度，这有助于提高其效率和准确性。
这样，滴滴打车将更好地满足客户的需求。
四、社会因素社会变化也会对滴滴打车的市场需求产生影响。
例如，年轻人更喜欢晚上出行而不是白天。
因此，对于滴滴打车来说，在晚上提供更多的服务是必要的。
另外，女性乘客对于安全性的关注度更高，这可能会影响到滴滴打车的市场需求。
因此，如何提高乘客的安全感也是一个很实质性的问题。
五、竞争因素最后一个影响滴滴打车市场需求的因素是竞争。
随着网约车市场的快速发展，许多竞争者也进入了这个市场。
这些竞争者包括优步、神州专车、滴滴快车等。
他们的竞争造成了价格战，从而影响了滴滴打车的市场需求。
综上所述，市场需求受到经济环境、政策环境、技术因素、社会因素和竞争因素等多个因素的影响。
滴滴打车需要不断优化其服务来适应市场需求的变化。
例如，不仅要提供更好的支付和车辆调度系统，还要提高客户的安全感，以维持其市场优势。
滴滴打车市场需求影响因素分析
滴滴打车市场需求影响因素分析1. 经济因素：经济因素是影响滴滴打车市场需求的重要因素之一。
经济水平的提高使得人们的可支配收入增加，从而增加了人们使用滴滴打车的需求。
滴滴打车相对于传统出租车而言，价格相对较为便宜，这也吸引了更多的消费者使用滴滴打车。
2. 交通状况：交通状况是影响人们选择打车的重要因素之一。
当交通拥堵时，人们更倾向于使用滴滴打车，因为滴滴打车可以通过实时导航系统选择较为畅通的路线，并且根据交通情况调整出车数量，从而提高了打车效率。
3. 城市规模：城市规模对滴滴打车市场需求也有很大影响。
在大城市，人口数量众多，交通拥堵严重，个人车辆成本较高，这些因素使得人们更倾向于选择滴滴打车来代替自驾或乘坐公共交通工具。
4. 移动互联网普及率：移动互联网的普及率决定了滴滴打车服务的覆盖范围和用户数量。
随着移动互联网的普及，更多的人可以通过智能手机使用滴滴打车应用，从而增加了滴滴打车的市场需求。
5. 消费者意识和态度：消费者意识和态度也会对滴滴打车市场需求产生影响。
随着人们对节约出行成本和保护环境的意识增强，更多的人会选择使用滴滴打车这种共享出行方式，从而增加了滴滴打车的市场需求。
6. 政策环境：政策环境对滴滴打车市场需求的影响也不可忽视。
政府对网约车行业的监管政策会直接影响滴滴打车的市场需求。
某些城市对网约车的准入门槛较高，限制了滴滴打车的发展，从而减少了市场需求。
滴滴打车市场需求受到经济因素、交通状况、城市规模、移动互联网普及率、消费者意识和态度以及政策环境等多种因素的影响。
了解并把握这些影响因素，可以帮助滴滴打车制定相应的市场推广策略，进一步提高市场需求和用户满意度。
滴滴打车影响分析论文
滴滴打车影响分析摘要本题要求建立适当的数学模型，评估滴滴打车以类的打车软件对于人们出行，出租车行业，城市交通的影响作用。
求解分析的具体流程如下：针对问题一：将附件中的数据以经纬度为横纵坐标，人口密度为高度分类作图，将日常营收，利用率和出行效率进行公式化，写出表达式，找出三者与人口的关系，得到以出租车周转量为媒介的两者的联系。
结合途中的人口得到出租车在区域内的流动概率，进而讨论在日常营收，利用率和出行效率这三方面滴滴打车的普通打车和一号专车对出租车市场的量化影响。
针对问题二：从顺风车的使用率和道路的匹配度来讨论居民拼车的可能性即占出行量的比例，比例越大，对交通的缓解率就越大。
使用率按分类得到与人口的关系。
道路的匹配度转化为面积的重叠度，将乘客的出行范围记为一个个中心不同的圆，1926个点按地理上分区域，半径与人口密度成正相关，圆与圆重叠的部分即顺风车可能时间的出行量，与所有圆面积的比值即匹配度。
其中圆的方程由经纬度生成，按照带入1926个点计数的方法来估计重叠面积。
针对问题三：把新区到南区的路线规划和车辆安排问题转化成连通图问题，将各支路和交叉口记为线和顶点，在时间和费用两方面讨论赋权值，用整数规划进行lingo求解，可得两方面最优解。
车辆安排再根据学校附近数据和流动概率模拟计算出学校附近500米车辆数，以及在新区和南区之间的出租车重点分布区域，应与道路的中心度成正比。
关键词离散点计数估计面积最小路径整数规划一、问题重述随着中国互联网产业的不断发展，“互联网+”的概念和产品应用近几个月来处于火热趋势，国内经济逐渐向精细化模式转型。
然而，A股的涨停也牵动着亿万人民的心，为了更好地服务于广大股民，需要对出行市场的“互联网+”产品进行市场前景评估和分析。
以“滴滴快的”打车软件为例，“滴滴快的”产品服务主要包括：普通打车（针对出租车）、一号专车和顺风车；为了衡量“滴滴快的”的市场价值和可延续性，需要您建立相应的数学模型，评估“滴滴快的”对人们的出行、出租车行业、城市交通产生哪些作用。
滴滴打车利弊分析
滴滴打车利弊分析滴滴打车作为一个新的“出行工具”，在越来越多的人的生活当中扮演着愈加重要的角色。
日前，某网友在网络上发表某市政府制止滴滴打车的行为，引发了众多网友的热议，各方各持己见，争论不休。
笔者认为，滴滴打车作为一项便民利民的新事物，政府方面应该予以有效管理，不能任其发展，亦不能遏其生气。
滴滴打车虽然有可能带来更多的交通压力，但是更重要的是它使得汽车资源有效利用，而且有效减轻了就业压力。
当下私家车已经日益普及，油价贵、交通压力大却成为私家车被“私藏”的决定性因素，在这样的背景下，滴滴打车应运而生，为人们使用私家车提供了一个有利因素，除了赚钱之外，为现代城市人际交往提供了一种新的方式。
这样，更多的私家车被有效利用，同时，也为就业和经营第二职业提供了一个新的渠道，有效缓解了城市就业压力。
必然地，它带来一定的交通压力，实际上，交通拥堵本身对车辆数量就具有调节作用，加之一定管理措施的实施，是可以克服的。
滴滴打车为社会带来的安全隐患不容忽视，对出租车业的挑战也是显而易见的，但是我们必须理性分析其利弊。
滴滴打车由于未在政府管辖范围内，其安全性受到很多人的质疑，这样的质疑是不无道理的，他需要政府通过有效管理来解决。
在反对滴滴的群众中，出租车司机占比很大，滴滴打车的盛行，为出租车行业带来了巨大的挑战，使用过滴滴的人都知道，滴滴打车的费用有时候只占出租车费用的1/4甚至更少，这样的实惠程度是任何一个正常人都喜闻乐见并乐享其成的。
另，出租车行业处于行业独揽位置又何曾不是一种垄断，它和滴滴打车之间的利益纠葛的最终受益者，是消费者，是广大人民群众，而这与我国发展的三个有利于原则相吻合，因此，我们要做的，是如何使像滴滴打车这样的网络打车软件更好的服务大众，而不是如何来打消它对出租车行业的冲击。
综上所述，滴滴打车尽管存在加大交通压力、存在安全隐患这样的缺陷，但是作为一个新生的，利民的，有利于资源充分利用和缓解就业压力的新事物，它的发展前景广阔，需要政府加强管理，逐步探索其与出租车行业的健康发展渠道，有效促进新生事物生长，惠民利民。
滴滴打车市场需求影响因素分析
滴滴打车市场需求影响因素分析
滴滴打车是一款非常受欢迎的打车软件，它的市场需求受到以下几个因素的影响：
1. 都市化水平：随着城市化进程的加快，人口流动性增强，需求量也相应增加。
大
城市中，人们常常需要出行，但又不方便自己开车，滴滴打车提供了一个便捷的解决方
案。
2. 交通拥挤程度：在交通拥堵的城市，民众选择使用滴滴打车的概率更高。
当道路
堵塞时，开车通常比打车更为耗时，加上停车难的问题，选择打车成为了更为便利的选
择。
5. 政策法规：政府对于网约车行业的政策法规也会对滴滴打车的市场需求产生影响。
一些城市对网约车行业出台了一些限制政策，比如限制车辆数量，对司机和乘客进行注册
等等。
这些政策法规的出台会限制滴滴打车的市场需求。
6. 安全和服务质量：滴滴打车的市场需求也受到安全和服务质量的影响。
如果滴滴
打车在安全和服务质量方面做得好，得到了用户的认可，那么市场需求就会相应增加。
反之，如果用户对滴滴打车的安全和服务质量存在疑虑，那么市场需求可能会受到影响。
滴滴打车市场需求的影响因素有很多，包括都市化水平、交通拥挤程度、消费能力、
宣传推广力度、政策法规、安全和服务质量等等。
了解和分析这些因素，可以更好地把握
市场需求的变化，为滴滴打车的发展提供参考。
滴滴打车心得体会
滴滴打车心得体会滴滴打车心得体会篇一：滴滴打车论文滴滴打车何去何从日期：滴滴打车何去何从一.滴滴打车现状近段时间，补贴让滴滴打车大红大紫，但也把它的“同胞兄弟”，今年 8月推出的滴滴专车服务，推向了舆论和监管的风口浪尖。
沈阳市交通局明确表示，滴滴专车等专车服务属于非法运营，并表示，一旦查处，将按“黑车”处理，给予处罚。
据媒体报道，南京市管理部门表示：私家车、挂靠车等非汽车租赁企业所属车辆，不得提供有偿汽车租赁经营。
一时之间，“滴滴专车被多地叫停”、滴滴专车等被认定为违法经营等新闻被众多媒体转载，并引发了公众的高度关注：“专车”是“黑车”吗？打车软件的专车服务应【2】该被叫停吗？1.滴滴定位滴滴专车没想过和出租车抢生意，南京市上述政策出台前，专车服务曾遭到当地出租车司机的联合抵制，他们要求打车软件停止专车业务，否则就集体卸载。
有业内人认为，南京市管理部门的做法可能和出租车司机的“抗议”有关。
对此，“专车”们却觉得很委屈。
滴滴专车的相关部门负责人告诉《中国经济周刊》，“专车从来都没有想去和出租车抢生意，滴滴也没想做出租车公司或取代出租车公司，滴滴自己的定位是移动出行的撮合平台，为租赁公司的车辆和乘客提供信息匹配。
”此外，滴滴专车并没有和私家车、挂靠车合作，他们的合作对象只有汽车租赁公司（提供汽车）和劳务派遣公司（提供司机）。
2.滴滴优势1.绝大多数消费者几乎都在用打车软件，只有在达不到出租车的时候，他们才会选择专车服务。
专车定位更高端，因此不会对出租车司机和出租车公司带来【10】什么影响。
根据其内部统计，滴滴打车在全国范围内有近40% 的呼叫得不到【2】满足，出租车运力不足，市场很大，因此不存在专车和出租车抢生意的情况。
2.对于出租车司机和沈阳市交通局“黑车”的提法，车是租赁公司来的，司机是劳务公司来的，服务是最好的，不能贴上这样一个标签？”3.滴滴专车计价透明，安全性也毋庸置疑。
专车司机应聘前都会经过严格的审核，入职前还会接受标准化的服务培训；此外，打车软件页面和车内都有司机的身份证号码、电话和姓名，如有任何出入，乘客可以随时举报。
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滴滴打车影响分析摘要本题要求建立适当的数学模型，评估滴滴打车以类的打车软件对于人们出行，出租车行业，城市交通的影响作用。
求解分析的具体流程如下：针对问题一：将附件中的数据以经纬度为横纵坐标，人口密度为高度分类作图，将日常营收，利用率和出行效率进行公式化，写出表达式，找出三者与人口的关系，得到以出租车周转量为媒介的两者的联系。
结合途中的人口得到出租车在区域内的流动概率，进而讨论在日常营收，利用率和出行效率这三方面滴滴打车的普通打车和一号专车对出租车市场的量化影响。
针对问题二：从顺风车的使用率和道路的匹配度来讨论居民拼车的可能性即占出行量的比例，比例越大，对交通的缓解率就越大。
使用率按分类得到与人口的关系。
道路的匹配度转化为面积的重叠度，将乘客的出行范围记为一个个中心不同的圆，1926个点按地理上分区域，半径与人口密度成正相关，圆与圆重叠的部分即顺风车可能时间的出行量，与所有圆面积的比值即匹配度。
其中圆的方程由经纬度生成，按照带入1926个点计数的方法来估计重叠面积。
针对问题三：把新区到南区的路线规划和车辆安排问题转化成连通图问题，将各支路和交叉口记为线和顶点，在时间和费用两方面讨论赋权值，用整数规划进行lingo求解，可得两方面最优解。
车辆安排再根据学校附近数据和流动概率模拟计算出学校附近500米车辆数，以及在新区和南区之间的出租车重点分布区域，应与道路的中心度成正比。
关键词离散点计数估计面积最小路径整数规划一、问题重述随着中国互联网产业的不断发展，“互联网+”的概念和产品应用近几个月来处于火热趋势，国内经济逐渐向精细化模式转型。
然而，A股的涨停也牵动着亿万人民的心，为了更好地服务于广大股民，需要对出行市场的“互联网+”产品进行市场前景评估和分析。
以“滴滴快的”打车软件为例，“滴滴快的”产品服务主要包括：普通打车（针对出租车）、一号专车和顺风车；为了衡量“滴滴快的”的市场价值和可延续性，需要您建立相应的数学模型，评估“滴滴快的”对人们的出行、出租车行业、城市交通产生哪些作用。
您的分析结果，将作为政府部门的一个有力参考，从而对出行市场“互联网+”产品进行政策扶持或制约。
请您建立数学模型，完成下面三个问题，并给出相应的分析结果。
1、从日常营收、利用率和出行效率三个方面，评估“普通打车”和“一号专车”对出租车市场的影响，以附件中的数据评估；2、评估“顺风车”对城市交通缓解上的影响程度，以附件中的数据评估；3、假设您要从工大翡翠湖校区打车到工大屯溪路校区，打车软件对附近车辆安排和路线规划应当如何设计，才能使得出行效率最高（包括费用和时间上）。
二、问题假设1.道路交通情况，私家车和公交车等不变。
2.假设司机自行选择开车路段，不受出租车公司或滴滴打车指挥。
3.不考虑上下班高峰期，只考虑平均水平。
4.假设在此网格讨论下，可看成是平面，而非真实的球面。
5. 假设在建立出租车运营模型时，出租车的总数在短时间之内所研究区域没有变化。
6.假设实际的公路网络在一定时间内保持稳定，没有新建、拆除道路等情况。
7.假设老年人和小孩不乘坐出租车，即使用出租车的人群仅仅为成年人三、符号说明四、问题分析4.1问题一分析“滴滴打车”App改变了传统打车方式，建立培养出大移动互联网时代下引领的用户现代化出行方式。
“普通打车”和“一号专车”是嘀嘀打车推出的两种打车服务。
对出租车市场有巨大的影响。
较比传统电话召车与路边扬招来说，滴滴打车的诞生更是改变了传统打车市场格局，颠覆了路边拦车概念，利用移动互联网特点，将线上与线下相融合，从打车初始阶段到下车使用线上支付车费，画出一个乘客与司机紧密相连的o2o完美闭环，最大限度优化乘客打车体验，改变传统出租司机等客方式，让司机师傅根据乘客目的地按意愿“接单”，节约司机与乘客沟通成本，降低空驶率，最大化节省司乘双方资源与时间。
影响分析即对比，分为纵向对比和横向对比，即滴滴打车使用前后对比和滴滴打车使用后各种出行方式的对比。
评估这两项服务对出租车市场的影响，可以从多方面进行分析由于数据获取的困难，本文将从附件中给出的地区超精细格网化数据出发，分析人口密度，年龄比例，性别比例三个方面。
1、由于人口密度大的地方，交通较拥堵，导致出行效率降低。
而且由于在人口密度过大的地方，人们对于打车的需求更大，能打到车的人占有打车需求的人的比例会降低。
2、在人口密度小的地方，打车需求量较少，出租车数量也较少，出租车的空载率增加。
由此分析，我们可以建立模型，从人们出行，出租车行业和城市交通三个方面讨论日常营收，利用率和出行效率的变化以及影响因素。
人们出行从横向对比，出租车行业从纵向对比，交通情况则横向和纵向都应考虑。
同时，根据附件得出所给区域的日常车辆行驶情况以及出租车的流动概率。
用附件中的数据进行具体评估。
4.2问题二分析顺风车是一种和普通打车和一号专车不同的商业模式，拥有私家车的车主可以转换成司机载客。
顺风车在人口密集处优势明显，将顺路的人放在同一辆车上，减少车流量。
要估计顺风车对城市交通的影响，应该从愿意拼车和能拼车两个方面来考虑，转化成数学即，人群对顺风车的使用率和道路的匹配率。
则缓解率就是两者相乘。
使用率根据人口多少的不同，分成三类，与人口数和男女比率相关，可给出函数关系。
道路匹配率与人均出行的距离和重叠路径有关。
4.3问题三分析工大新区到南区有50余条支路，我们把各个分岔口变成点，路线赋上权值，将其转化到图论的“最短”路径问题，采用整数规划来求出最短解。
0 1整数规划，组合最优化通常都可表述为整数规划问题。
两者都是在有限个可供选择的方案中，寻找满足一定约束的最好方案。
在本题：一个分岔路口只有经过与不经过之分，各支点的路线关系可以由方程表示，运用lingo求解权值最小的路线。
关于权值的定义，从时间和费用两方面考虑，时间在合理安排翡翠湖附近车辆的前提下，等待时间不予考虑，即实际行车时间，合肥的道路主要分为快速道，主干道，和普通道，各设平均速度为v1，v2，v3，同样设三种道路堵车概率为p1，p2，p3，记录各支路的平均时间，费用只从路程上考虑。
由于时间和费用的单位度量不能一致，从两方面分别讨论最优解。
而车辆的安排，新区与南区中间的车与路的中心度成正相关，即所有从新区到南区的可能路线的支路被经过的次数。
而在新区附近安排多少车则根据车速，接单率等算出。
五、模型建立与求解5.1问题一模型日常营收变动与出租车数量以及每辆出租车的日常营收的变动有关。
由假设，出租车总量N不变。
而每辆出租车的日常营收变动，是由于使用打车软件，使得出租车司机收入有了变动。
其中，使用打车软件使得出行效率增加，将促使更多人愿意通过出租车出行。
5.1.1数据处理对附件的区域成图：根据人口密度分类，得到如下人口密度分类图：Matlab代码如下：clear allload data%%载入已经导入好的数据for ii=1 : 1925kk=ii;for jj=(ii+1):1925if(tempxls(kk,6)>=tempxls(jj,6))kk=jj;endendif(kk~=ii)temp=tempxls(ii,:);tempxls(ii,:)=tempxls(kk,:);tempxls(kk,:)=temp;endend%%对表格中的成年人口数据进行排序for ii=1 :1925number(ii)=tempxls(ii,6);end[tempxls(:,10),ps]=mapminmax(number,0,1); for ii=1:1925z(ii)=tempxls(ii,10);end%%归一化数据，放置在表格第十列jj=1;kk=1;mm=1;for ii=1:1925if tempxls(ii,10)<0.25x1(jj)=tempxls(ii,9);y1(jj)=tempxls(ii,8);jj=jj+1;elseif tempxls(ii,10)<0.5x2(kk)=tempxls(ii,9);y2(kk)=tempxls(ii,8);kk=kk+1;elsex3(mm)=tempxls(ii,9);y3(mm)=tempxls(ii,8);mm=mm+1;endend%%计算各个等级对应的坐标，画第一题图plot(x1,y1,'b.',x2,y2,'g.',x3,y3,'r.'); title('人口密度分布图')xlabel('纬度');ylabel('经度');figure%%画第二题图plot(y1,x1,'b.',y2,x2,'g.',y3,x3,'r.'); title('人口分区图')ylabel('经度');xlabel('纬度');axis equal%使坐标轴单位长度相同hold on%绘制分区line([116.39271353,116.39271353],[39.97123177,39.86789842]);line([116.37354686,116.37354686],[39.97123177,39.86789842]);line([116.35438019,116.35438019],[39.97123177,39.86789842]);line([116.33521352,116.33521352],[39.97123177,39.86789842]);line([116.31604685,116.31604685],[39.97123177,39.86789842]);line([116.39271353,116.31604685],[39.97123177,39.97123177]);line([116.39271353,116.31604685],[39.94539843,39.94539843]);line([116.39271353,116.31604685],[39.91956509,39.91956509]);line([116.39271353,116.31604685],[39.89373175,39.89373175]);line([116.39271353,116.31604685],[39.86789842,39.86789842]);故可知该地区的人口大致分布情况5.1.2给出关系前提：出租车承担的区域运输周转量：W RAPD=(1) W是周转量（旅客周转量(人公里)＝∑(运送的每位旅客×该旅客运送距离)），R是区域人口总人数，A是人均日出行次数，D是人均出行的米数，P是流动人口中选择出租车的比例区域出租车总有效里程：WLS=(2) L是全市出租车总有效里程数，S是城市居民乘坐出租车时平均有效车次载客数（人）车辆空驶率可以通过全天空载路程与总路程的比值表示，即表达式为：1LKTVN=-(3) K是车辆空载率，L是全市出租车总有效里程数，T是一天中出租车平均运营时间（小时）V是出租车平均运营速度，N是城市出租车总量则得：日常营收公式：i i G Wr =∑ (1,2,3)i =(4)W 是该区域的客运周转量 r 是平均每人每里程出租车公司从中收取的费用，r 为常数车辆利用率：1L W B K TVN STVN =-== (5)K 是车辆空载率，L 是全市出租车总有效里程数，T 是一天中出租车平均运营时间（小时），V 是出租车平均运营速度，N 是城市出租车总量。