起重吊装指挥手势

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起重吊装指挥手势

起重吊装指挥手势

起重吊装指挥手势一、名词术语通用于•势信号一一抬各种类型的起重机在起重吊运中普遍适用的指挥手势。

专用于•势信号一一指具有特殊的起升、变幅、回转机构的起重机单独使用的抬挥于期。

吊钩(包括吊环、电磁吸盘.抓斗等)一抬空钩以及负有载荷的吊钩。

起重机“前进”或“后退” 一一“前进"指起重机向扌斤挥人员开來:“后退”指起重机离开指挥人员。

前、后、左、右在指挥语言中,均以司机所在位迓为基准。

二、指挥人员使用的信号1通用于势信号1. 1 “预备”(注意)于•诗伸直.迓于头上方.五指自然伸开,于•心朝前保持不动(图1)。

1. 2 “要主钩”单于•自然握拳.迓于头上,轻触头顶(图2)K21. 3 “要副钩”一只于•握拳,小臂向上不动.另一只于•伸出,于心轻触前只于•的肘关节(图3〉1. 4 “吊钩上升”小宵向侧上方伸直.五指自然伸开,商于肩部.以腕部为轴转动(图4)C2?1. 5 “吊钩下降”于臂伸向侧前下方. 与身体夹角约为30“,五抬自然伸开.以腕部为轴转动(图5)。

3E' (£81. 9 “吊钩水平微微移动”小惰向侧上方自然伸出.五指并拢于•心朝外.朝负载应运行的方向.重复做缓慢的水平运动(图9) 1. 10 “微动范囤”双小臂曲起,伸向一侧.五指伸直,手心相对,其间距与负栽所要移动的距离接近(图10)。

1. 11 “指示降落方位”五抬伸直.抬出负戦应降落的位宜(图11)。

1. 6 “吊钩水平移动”小臂向侧上方伸直, 五指并拢手心朝外, 朝负载应运行的方向,向下挥动到与肩相平的位宜(图6)。

1. 1. 7 “吊钩微微上升” 小臂伸向侧前上方.8 “吊钩微微下手心朝上髙于眉部, 与身体夹角约为30。

以腕部为轴,重复向上摆动于•堂(图7)。

•于•心朝下.以腕部为轴,重复向下摆动手学(图8)。

图91. 12 “停止”小诗水平宜于胸前.五指伸开•于•心朝下.水平挥向一侧(图12)。

1. 13 “紧急停止”两小臂水平迓于闕前,五指伸开.于•心朝下•同时水平挥向两侧(图13)。

常用的起重指挥信号

常用的起重指挥信号

常用的起重指挥信号
常用起重指挥信号有手势信号,旗语信号,音响信号
(1)手势信号分为通用手势信号和专用手势信号两种。

通用手势信号是指各类起重机械在吊装过程中普遍适用的指挥手势,专用手势信号主要是指起升、变幅、回转、运行机构或船用起重机械的指挥手势信号。

(2)旗语信号是用红、绿旗来表示指挥意图的。

它可以表达与手势信号相同的内容。

高空作业时或远距离(看不清手势)的指挥常用旗语信号。

(3)音响信号是一种与手势信号或旗语信号相配合的辅助信号。

当用手势信号或旗语信号能使对方明白时,可以不用音响信号。

指挥人员常用口笛发生音响信号,起重机械司机可以用司机室上的电铃发出音响信号。

起重吊装作业指挥手势

起重吊装作业指挥手势

起重吊装作业指挥手势1.“预备”(注意):手臂伸直,置于头上方,五指自然伸开,手心朝前保持不动。

(图1 )图12 .“要主钩”:单手自然握拳,置于头上,轻触头顶(图2)图23「要副钩”:一只手握拳,小臂向上不动,另一只手伸出,手心轻触前只手的肘关节(图3)。

图34 .“吊钩上升”:小臂向侧上方伸直,五指自然伸开,高于肩部,以腕部为轴转动(图4)。

图45 .“吊钩下降”:手臂伸向侧前下方,与身体夹角约为30° , 五指自然伸开,以腕部为轴转动(图5)。

图56.“吊钩水平移动”:小臂向侧上方伸直,五指并拢手心朝外,朝负载运行的方向,向下挥动到与肩相平的位置(图6)。

图67J吊钩微微上升”:小臂伸向侧前上方,手心朝上高于肩部,以腕部为轴,重复向上摆动手掌(图7)。

图78J吊钩微微下落”:手臂伸向侧前下方,与身体夹角约为30° ,手心朝下,以腕部为轴,重复向下摆动手掌(图8 )。

9.“吊钩水平微微移动”:小臂向侧上方自然伸出,五指并拢手心朝外,朝负载应运行的方向,重复做缓慢的水平运动(图9 ) o图9IOj微动范围”:双小臂曲起,伸向一侧,五指伸直,手心相对,其间距与负载所要移动的距离接近(图10 )。

图10IlJ指示降落方位”:五指伸直,指出负载应降落的位置(图11 )。

图1112“停止”:小臂水平置于胸前,五指伸开,手心朝下,水平挥向一侧(图12 )。

图1213.“紧急停止”:两小臂水平置于胸前,五指伸开,手心朝下,同时水平挥向两侧(图13 )。

图1314.“工作结束”:双手五指伸开,在额前交叉(图14 )。

图14起重专用手势(汽车吊)1 .“升It :手臂向一侧水平伸直,拇指朝上,余指握拢,小臂向上摆动。

(图15 )图152J降臂”:手臂向一侧水平伸直,拇指朝下,余指握拢,小臂向下摆动。

(图16 )图163「转臂”:手臂水平伸直,指向应转臂的方向,拇指伸出,余指握拢,以腕部为轴转动。

吊装作业指挥信号

吊装作业指挥信号

10、停止
起重吊运指挥信号———手势信号
小臂水平置于胸 前,五指伸开, 手心朝下,水平 挥向一侧
11、紧急停止
起重吊运指挥信号———手势信号
两小臂水平置于胸 前,五指伸开,手 心朝下,水平挥向 两侧
12、升臂
起重吊运指挥信号———手势信号
手臂向一侧水 平伸直,拇指 朝上,余指握 拢,小臂向上 摆动
起重吊运指挥信号———手势信号
双手臂先后前 平伸,然后小 臂曲起,五指 并拢,手心对 着自己,做前 后运动
17、工作结束
起重吊运指挥信号———手势信号
双手五指分开, 在额前交叉
13、降臂
起重吊运指挥信号———手势信号
手臂向一侧水 平伸直,拇指 朝下,余指握 拢,小臂向下 摆动
14、伸臂
起重吊运指挥信号———手势信号
两手分别握拳, 拳心朝上,拇指 分别指向两侧, 做相斥运动
15、缩臂
起重吊运指挥信号———手势信号
两手分别握拳,拳 心朝下,拇指对指 做相向运动
16、起重机前进
2008年4月14日
1、预备、注意
起重吊运指挥信号———手势信号
手臂伸直,置 于头上方,五 指自然伸开, 手心朝前保持 不动
单手自然握拳,置 于头上,轻触头顶
起重吊运指挥信号———手势信号
2、要主钩
3、要副钩
起重吊运指挥信号———手势信号
一只收握拳,小 臂向上不动,另 一只手伸出,手 心轻触前只手的 肘关节
4、吊钩上升
起重吊运指挥信号———手势信号
小臂向侧上方 伸直,五指自 然伸开,高于 肩部,以腕部 为轴转动
5、吊钩下降
起重吊运指挥信号———手势信号
手臂伸向侧前下 方,与身体夹角 约为30°,五指自 然伸开,以腕部 为轴转动

吊装作业的指挥信号

吊装作业的指挥信号

吊装作业的指挥信号1、手势手势往往与口哨相配合使用。

(1)、吊臂起升:食指身上伸出做旋转动作。

(2)、吊臂下降:食指身下伸出做旋转动作。

(3)、吊臂微微上升:一手平举,手心向下,另一手食指向上,对着手心做旋转动作。

(4)、吊臂微微下降:一手平举,手心向上,另一手食指向下,对着手心做旋转动作。

(5)、起重臂升起:大拇指向上竖起,做上下动作。

(6)、起重臂下降:大拇指向下竖起,做上下动作。

(7)、起重臂微微升起:一手大拇指向上竖起,指着另一平举手的手心做上下微动。

(8)、起重臂微微下降:一手大拇指向下竖起,指着另一平举手的手心做上下微动。

(9)、吊车向前移动:两手伸出,手心向里,对着自己做前后运动。

(10)、吊车向后移动:两手伸出,手心向外,做前后运动。

(11)、起重臂向右转:左手食指横指右手心,做旋转动作。

(12)、起重臂向右转:左手食指横指左手心,做旋转动作。

(13)、吊车向右转:两手伸出,左手心向外,右手心向里,两手前后运动。

(13)、吊车向左转:两手伸出,右手心向外,左手心向里,两手前后运动。

(15)、吊车停止:手向前平伸,手心向下,做上下运动。

(16)、紧急停车:举手握拳。

2、哨音口哨往往与手势或旗号相配合使用。

(1)、吹两短声,表示起吊。

(2)、吹三短声,表示下落。

(3)、吹一长声,表示停止。

3、旗号(1)、红绿旗上举,表示开车。

(2)、红绿旗下指,表示停车。

(3)、绿旗向上,表示起升吊钩。

(4)、绿旗向下,表示降落吊钩。

(5)、绿旗左右摆动,表示停止吊钩工作。

(6)、红旗向上,表示起重臂起升。

(7)、红旗向下,表示起重臂下降。

(8)、红旗左右摆动,表示起重臂停止动作。

(9)、两旗卷起指向左,表示起重臂向右转。

(10)、两旗卷起指向右,表示起重臂向左转。

(9)、两旗交叉,表示工作完毕。

目前电气化铁路行业检测手段:接触网是一种特殊的供电设备.由于其结构和使用条件的特殊性,其故障也多种多样。

起重工指挥信号手势

起重工指挥信号手势

信号工起重吊运指挥信号◆通用手势信号1、“预备” (注意):手臂伸直,置于头上方,五指自然伸开,手心朝前保持不动2 "要主钩"单手自然握拳,置于头上,轻触头顶3 、吊钩上升小臂向侧上方伸直,五指自然伸开,高于肩部,以腕部为轴转动4 、吊钩下降手臂伸向侧前下方,与身体夹角约为30°,五指自然伸开,以腕部为轴转动5 、吊钩水平移动小臂向侧上方伸直,五指并拢手心朝外,朝负载应运行的方向,向下挥动到与肩相平的位置6 、吊钩微微上升小臂伸向侧前上方,手心朝上高于肩部,以腕部为轴,重复向上摆动手掌7 、吊钩微微下落手臂伸向侧前下方,与身体夹角约为30°,手心朝下,以腕部为轴,重复向下摆动手掌8 、吊钩水平微微移动臂向侧上方自然伸出,五指并拢手心朝外,朝负载应运行的方向,重复做缓慢的水平运动9 、微动范围双小臂曲起,伸向一侧,五指伸直,手心相对,其间距与负载所要移动的距离接近10 、指示降落方位五指伸直,指出负载应降落的位置11 、停止小臂水平置于胸前,五指伸开,手心朝下,水平挥向一侧12 、紧急停止两小臂水平置于胸前,五指伸开,手心朝下,同时水平挥向两侧13 、工作结束双手五指伸开,在额前交叉◆指挥人员音响信号●“预备”,“停止”一长声——●“上升”二短声●●●“下降三短声●●●●“微动”断续短声●○●○●○●● "紧急停止“急促的长声_____ _____ ______◆司机使用的音响信号●“明白”——服从指一短声●●“重复”——请求重新发出信号二短声●●● "注意“长声————◆指挥人员职责及要求:●指挥人员应目视司机,作出清晰、标准的手势信号与起重机司机进行联系。

●指挥人员应站在司机能看清指挥信号的安全位置上。

●跟随负载运行指挥时,指挥人员应随时指挥负载避开人员和障碍物。

●指挥人员必须确认降落区域安全时,方可发出负载降落信号。

●当多人绑挂同一负载在起吊前,应先作好呼唤应答,确认绑挂无误后,方可由一人统一指挥。

起重机械指挥手势与旗语20150601.

起重机械指挥手势与旗语20150601.

五、指挥人员使用的信号
(二)“旗语信号”
19.“起重机后退” 两旗分别拢起, 向前伸出,旗头由前 方向下摆动(如右图)。
五、指挥人员使用的信号
(二)“旗语信号” 20.“停止” 单旗左右摆动, 另外一面旗自然放下 (如右图)。
五、指挥人员使用的信号
(二)“旗语信号” 21.“紧急停止” 双手分别持旗, 同时左右摆动(如右图)。
七、信号的配合应用
(一)指挥人员使用音响信号与手势或旗语信号的配合 1.在发出“上升”音响时,可分别与“吊钩上 升、“升臂”、“伸臂”、“抓取”手势或旗语相 配合。 2.在发出“下降”音响时,可分别与“吊钩下 降”、“降臂”、“缩臂”、“释放”手势或旗语 相配合。
七、信号的配合应用
(一)指挥人员使用音响信号与手势或旗语信号的配合 3.在发出“微动”音响时,可分别与“吊钩微 微上升”、“吊钩微微下降”、“吊钩水平微微移 动”、“微微升臂”、“微微降臂”手势或旗语相 配合。
(三)起重机司机的职责及其要求
1.司机必须只服从指挥人员指挥,当指挥信号 不明时,司机应发出“重复”信号询问,明确指挥意 图后,方可开车。 2.司机必须熟练掌握本标准规定的通用手势信 号和有关的各种指挥信号,并与指挥人员密切配合。 3.当指挥人员发出信号违反本标准的规定时, 司机有权拒绝执行。
(三)起重机司机的职责及其要求
五、指挥人员使用的信号
1.通用手势信号
(5)“吊钩下降” 手臂伸向前下方,与 身体夹角约为30°,五指 自然伸开,以腕部为轴转 动(如右图)。
五、指挥人员使用的信号
1.通用手势信号
(6)“吊钩水平移动” 小臂向侧上方 伸直,五指并拢手 心朝外,朝负载应 运行的方向,向下 挥动到与肩相平的 位置(如右图)。

起重吊装作业指挥手势[1]

起重吊装作业指挥手势[1]

起重吊装作业指挥手势安全培训教材公司安全质检科1.“预备”(注意):手臂伸直,置于头上方,五指自然伸开,手心朝前保持不动。

(图1)图12.“要主钩”:单手自然握拳,置于头上,轻触头顶(图2)图23.“要副钩”:一只手握拳,小臂向上不动,另一只手伸出,手心轻触前只手的肘关节(图3)。

图34.“吊钩上升”:小臂向侧上方伸直,五指自然伸开,高于肩部,以腕部为轴转动(图4)。

图45.“吊钩下降”:手臂伸向侧前下方,与身体夹角约为30°,五指自然伸开,以腕部为轴转动(图5)。

图56.“吊钩水平移动”:小臂向侧上方伸直,五指并拢手心朝外,朝负载运行的方向,向下挥动到与肩相平的位置(图6)。

图67.“吊钩微微上升”:小臂伸向侧前上方,手心朝上高于肩部,以腕部为轴,重复向上摆动手掌(图7)。

图78.“吊钩微微下落”:手臂伸向侧前下方,与身体夹角约为30°,手心朝下,以腕部为轴,重复向下摆动手掌(图8)。

图89.“吊钩水平微微移动”:小臂向侧上方自然伸出,五指并拢手心朝外,朝负载应运行的方向,重复做缓慢的水平运动(图9)。

图910.“微动范围”:双小臂曲起,伸向一侧,五指伸直,手心相对,其间距与负载所要移动的距离接近(图10)。

图1011.“指示降落方位”:五指伸直,指出负载应降落的位置(图11)。

图1112“停止”:小臂水平置于胸前,五指伸开,手心朝下,水平挥向一侧(图12)。

图1213.“紧急停止”:两小臂水平置于胸前,五指伸开,手心朝下,同时水平挥向两侧(图13)。

图1314.“工作结束”:双手五指伸开,在额前交叉(图14)。

图14起重专用手势(汽车吊)1.“升臂”:手臂向一侧水平伸直,拇指朝上,余指握拢,小臂向上摆动。

(图15)图152.“降臂”:手臂向一侧水平伸直,拇指朝下,余指握拢,小臂向下摆动。

(图16)图163.“转臂”:手臂水平伸直,指向应转臂的方向,拇指伸出,余指握拢,以腕部为轴转动。

司索工指挥信号大全

司索工指挥信号大全
手臂伸直置于头上方五指自然伸开手心朝前保持不动起重吊运指挥信号专业资料安全专题培训2要主钩单手自然握拳置于头上轻触头顶起重吊运指挥信号专业资料安全专题培训3吊钩上升小臂向侧上方伸直直五指自然伸开开高于肩部以以腕部为轴转动起重吊运指挥信号专业资料安全专题培训4吊钩下降手臂伸向侧前下方方与身体夹角约为30五指自然伸开以腕部为轴转动起重吊运指挥信号专业资料安全专题培训5吊钩水平移动小臂向侧上方伸直五指并拢手心朝外外朝负载应运行的方向向下挥动到与肩相平的位置起重吊运指挥信号专业资料安全专题培训6吊钩微微上升小臂伸向侧前上方手手心朝上高于肩部以腕部为轴重重复向上摆动手掌起重吊运指挥信号7吊钩微微下落手臂伸向侧前下方与身体夹角约为30手心朝下以腕部为轴重重复向下摆动手掌专业资料安全专题培训8吊钩水平微微移动臂向侧上方自然伸出五五指并拢手心朝外朝负载应运行的方向向重复做缓慢的水平运动动起重吊运指挥信号专业资料安全专题培训9微动范围双小臂曲起起伸向一侧五指伸直手手心相对其间距与负载所要移动的距离接近起重吊运指挥信号专业资料安全专题培训10指示降落方位五指伸直指出负载应降落的位置起重吊运指挥信号专业资料安全专题培训11停止小臂水平置于胸前五五指伸开手手心朝下水水平挥向一侧起重吊运指挥信号专业资料安全专题培训12紧急停止两小臂水平置于胸前前五指伸开手心朝下下同时水平挥向两侧侧起重吊运指挥信号专业资料安全专题培训13工作结束双手五指伸开在额前交叉起重吊运指挥信号专业资料安全专题培训起重吊运指挥信号指挥人员音响信号预备停止一长声上升二短声下降三短声微动断续短声紧急停止急促的长声专业资料安全专题培训起重吊运指挥信号司机使用的音响信号明白服从指一短声重复请求重新发出信号二短声注意长声专业资料起重吊运指挥信号指挥人员职责及要求
●在吊运过程中,司机对任何人发出的“紧急停车” 信号都应服从。

吊装作业的指挥信号

吊装作业的指挥信号
(4)、绿旗向下,表示降落吊钩。
(5)、绿旗左右摆动,表示停止吊钩工作。
(6)、红旗向上,表示起重臂起升。
(7)、红旗向下,表示起重臂下降。
(8)、红旗左右摆动,表示起重臂停止动作。
(9)、两旗卷起指向左,表示起重臂向右转。
(10)、两旗卷起指向右,表示起重臂向左转。
(9)、两旗交叉,表示工作完毕。
⑦ 两端属同相而不同馈线供电的绝缘锚段关节、分段绝缘器,因供电臂的阻抗不同而形成电压差,当电力机车通过受电弓短接两供电臂瞬间,在短接点处产生电弧,造成设备的烧伤。
⑧ 然而在施工时未严格执行有关标准,导致电联接器的结线不正确、线夹安装不标准。现行的检修规程中对电气联接的电气标准没有量化指标,使得供电部门在具体检修时“无章可循”。对电气联接缺乏行之有效的检测方法和手段,在具体检修中多是做些外观上的检查。工区存在“涂油”的认识误区。为防止设备检修质量验收时扣分,检修人员在平时检修时对接触网设备抹涂大量的黄油,致使设备的内部电气烧伤缺陷不能及时地被发现。如:为防止电联接散股扣分,在电联接表面抹涂上一层厚厚的黄油。对设备的巡视特别是夜巡工作执行不力。 短线点平面布置图
电气烧伤故障问题原因分析:
① 在电气化设计中,虽对线路牵引运能的增加裕量有所考虑,但随着铁路运输发展,现在牵引运能的增加已超出了裕量。原② 接触网主导电回路由馈电线、隔开、隔开引线、承力索、接触线、电联接器、吸变、吸变引线等组成。各部分间由各种线夹进行连接,使这一回路沿铁路延伸,满足向电力机车供电的需要。主导电回路必须良好,才能保证电流的畅通;若存有缺陷,将引起局部载流过大、零部件分流严重,从而烧伤接触网设备。
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吊装作业的指挥信号
1、 手势

起重工哨声及手势图解

起重工哨声及手势图解

一、起重工哨声及手势图解起重音响信号1、预备:一长声:————2、上升:两短声:··3、下降:三短声:···4、转动:两长声:————————5、微动:断续短声:·。

·。

·。

·。

6、慢动:断续长声:————。

————。

————。

7、停止:一短一长声:·————8、紧急停止:急促的长声:—————————二、行车吊钩手势图示1—2—3--41、预备:手臂伸直,置于头上方,五指自然伸开,手心朝前,保持不动。

2、要主钩:臂伸直,置于头上方,五指自然伸开,手心朝前,保持不动。

3、要副钩:一只手握拳,小臂向上不动,另一只手伸出,手心轻触前只手的肘关节。

4、吊钩上升:小臂向侧上访伸直,五指自然伸开,高于肩部以腕部为轴转动。

连续转动上升。

断续转动为上升一点。

5、吊钩下降:手臂伸向侧前下方,与身体夹角约为30度,五指自然伸开,以腕部为轴转动。

图示6—7—86、吊钩水平移动:小臂向侧上方伸直,五指并拢手心朝外,朝负载应运行的方向,向下挥动到与肩部相平的位置。

7、吊钩微微上升:手臂伸向侧前上方,手心朝上,高于肩部,以腕部为轴,重复向上摆动手掌。

8、吊钩微微下降:臂伸向侧前下方,与身体夹角约为30度,手心朝下,以腕部为轴,重复向下摆动手掌。

图示9—10--119、吊钩水平微微移动:臂向侧上方自然伸出,五指并拢手心朝外,朝负载应运行的方向,重复做缓慢的水平运动。

10、微动范围:双小臂曲起,伸向一侧,五指伸直,手心相对,其间距与负载所要移动的距离接近。

11、只是降落位置:指伸直,指出负载应降落的位置。

图示12—13—1412、停止:小臂水平置于胸前,五指伸开,手心朝下,水平挥向一侧。

13、工作紧急停止:两小臂水平置于胸前,五指伸开,手心抄下,同时水平挥向两侧。

14、工作结束:双手五指伸开,在额前交叉。

经纬电材股份工会起草2021年4月19。

起重机械指挥手势与旗语20150601.

起重机械指挥手势与旗语20150601.

4.在发出“紧急停止”音响时,可与“紧急停 止”手势或旗语相配合。
七、信号的配合应用
(二)指挥人员与司机之间的配合
1.指挥人员发出“预备”信号时,要目视司 机,司机接到信号在开始工作前,应回答“明白” 信号。当指挥人员听到回答信号后,方可进行指挥。 2.指挥人员在发出“要主钩”、“要副钩”、 “微动范围”手势或旗语时,要目视司机,同时可 发出“预备”音响信号,司机接到信号后,要准确 操作。
五、指挥人员使用的信号
(二)“旗语信号”
16.“微动范围” 两手分别拢旗, 伸向一侧,其间距与 负载所要移动的距离 接近(如右图)。
五、指挥人员使用的信号
(二)“旗语信号” 17.“指示降落方位” 单手拢绿旗,指 向负载应降落的位置, 旗头进行转动(如右图)。
五、指挥人员使用的信号
(二)“旗语信号” 18.“起重机前进” 两旗分别拢起, 向前上方伸出,旗头 由前上方向后摆动(如 右图)。
(三)起重机司机的职责及其要求
1.司机必须只服从指挥人员指挥,当指挥信号 不明时,司机应发出“重复”信号询问,明确指挥意 图后,方可开车。 2.司机必须熟练掌握本标准规定的通用手势信 号和有关的各种指挥信号,并与指挥人员密切配合。 3.当指挥人员发出信号违反本标准的规定时, 司机有权拒绝执行。
(三)起重机司机的职责及其要求
五、指挥人员使用的信号
(二)“旗语信号” 10.“转臂” 红旗拢起,水平 指向应转臂的方向(如 右图)。
五、指挥人员使用的信号
(二)“旗语信号” 11.“微微升臂” 红旗上举,绿旗 拢起横在红旗上,互 相垂直(如右图)。
五、指挥人员使用的信号
(二)“旗语信号” 12.“微微降臂” 红旗拢起下指, 绿旗横在红旗下,互 相垂直(如右图)。

起重机械指挥手势与旗语

起重机械指挥手势与旗语

五、指挥人员使用的信号
(二)“旗语信号”
12.“微微降臂” 红旗拢起下指,
绿旗横在红旗下,互 相垂直(如右图)。
五、指挥人员使用的信号
(二)“旗语信号”
13.“微微转臂” 红旗拢起,横在
腹前,指向应转臂的 方向;绿旗拢起,横 在红旗前,互相垂直 (如右图)。
五、指挥人员使用的信号
(二)“旗语信号”
五指自然伸开,高于肩部, 以腕部为轴转动(如右图)。
五、指挥人员使用的信号
1.通用手势信号
(5)“吊钩下降” 手臂伸向前下方,与
身体夹角约为30°,五指 自然伸开,以腕部为轴转 动(如右图)。
五、指挥人员使用的信号
1.通用手势信号
(6)“吊钩水平移动” 小臂向侧上方
伸直,五指并拢手 心朝外,朝负载应 运行的方向,向下 挥动到与肩相平的 位置(如右图)。
3.当指挥人员发出信号违反本标准的规定时, 司机有权拒绝执行。
(三)起重机司机的职责及其要求
4.司机在开车前必须鸣铃示警,必要时, 在吊运中也要鸣铃,通知负载威胁的地面人员 撤离。
5.在吊运过程中,司机对任何人发出的 “紧急停止”信号都应服从。
14.“伸臂” 两旗分别拢起横
在两侧,旗头外指(如 右图)。
五、指挥人员使用的信号
(二)“旗语信号”
15.“缩臂” 两旗分别拢起,
横在胸前,旗头对指 (如右图)。
五、指挥人员使用的信号
(二)“旗语信号”
16.“微动范围” 两手分别拢旗,
伸向一侧,其间距与 负载所要移动的距离 接近(如右图)。
五、指挥人员使用的信号
一、起重机械驾驶人员“十不吊
7、工作场地昏暗,无法看清场地、被吊物和指挥信号 时不吊。 8、被吊物棱角处与捆绑钢绳间未加衬垫时不吊。 9、歪拉斜吊重物时不吊。 10、容器内装的物品过满时不吊。
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起重吊装指挥手势
一、名词术语
通用手势信号——指各种类型的起重机在起重吊运中普遍适用的指挥手势。

专用手势信号——指具有特殊的起升、变幅、回转机构的起重机单独使用的指挥手势。

吊钩(包括吊环、电磁吸盘、抓斗等)——指空钩以及负有载荷的吊钩。

起重机“前进”或“后退”——“前进”指起重机向指挥人员开来;“后退”指起重机离开指挥人员。

前、后、左、右在指挥语言中,均以司机所在位置为基准。

二、指挥人员使用的信号
1 通用手势信号
1.1 “预备”(注意)
手臂伸直,置于头上方,五指自然伸开,手心朝前保持不动(图1)。

1.2 “要主钩”
单手自然握拳,置于头上,轻触头顶(图2)
1.3 “要副钩”
一只手握拳,小臂向上不动,另一只手伸出,手心轻触前只手的肘关节(图3)
1.4 “吊钩上升”
小臂向侧上方伸直,五指自然伸开,高于肩部,以腕部为轴转动(图4)
1.5 “吊钩下降”
手臂伸向侧前下方,与身体夹角约为30°,五指自然伸开,以腕部为轴转动(图5)。

图5
1.6 “吊钩水平移动”
小臂向侧上方伸直,五指并拢手心朝外,朝负载应运行的方向,向下挥动到与肩相平的位置(图6)。

图6
1.7 “吊钩微微上升”
小臂伸向侧前上方,手心朝上高于肩部,以腕部为轴,重复向上摆动手掌(图7)。

1.8 “吊钩微微下落”
手臂伸向侧前下方,与身体夹角约为30°,手心朝下,以腕部为轴,重复向下摆动手掌(图8)。

1.9 “吊钩水平微微移动”
小臂向侧上方自然伸出,五指并拢手心朝外,朝负载应运行的方向,重复做缓慢的水平运动(图9)
图9
1.10 “微动范围”
双小臂曲起,伸向一侧,五指伸直,手心相对,其间距与负载所要移动的距离接近(图10)。

1.11 “指示降落方位”
五指伸直,指出负载应降落的位置(图11)。

1.12 “停止”
小臂水平置于胸前,五指伸开,手心朝下,水平挥向一侧(图12)。

1.13 “紧急停止”
两小臂水平置于胸前,五指伸开,手心朝下,同时水平挥向两侧(图13)。

1.14 “工作结束”
双手五指伸开,在额前交叉(图14)。

图14
2 专用手势信号
2.1 “升臂”
手臂向一侧水平伸直,拇指朝上,余指握拢,小臂向上摆动(图15)。

2.2 “降臂”
手臂向一侧水平伸直,拇指朝下,余指握拢,小臂向下摆动(图16)。

2.3 “转臂”
手臂水平伸直,指向应转臂的方向,拇指伸出,余指握拢,以腕部为轴转动(图17)。

图17
2.4 “微微伸臂”
一只小臂置于胸前一侧,五指伸直,手心朝下,保寺不动。

另一手的拇指对着前手手心,余指握拢,做上下移动(图18)。

2.5 “微微降臂”
一只小臂置于胸前的一侧,五指伸直,手心朝上,保持不动,另一只手的拇指对着前手心,余指握拢,做上下移动(图19)。

2.6 “微微转臂”
一只小臂向前平伸,手心自然朝向内侧。

另一只手的拇指指向前只手的手心,余指握拢做转动(图20)。

图20
2.7 “伸臂”
两手分别握拳,拳心朝上,拇指分别指向两则,做相斥运动。

(图21)。

2.8 “缩臂”
两手分别握拳,拳心朝下,拇指对指,做相向运动(图22)。

2.9 “履带起重机回转”
一只小臂水平前伸,五指自然伸出不动。

另一只小臂在胸前作水平重复摆动(图23)。

图23
2.10 “起重机前进”
双手臂先后前平伸,然后小臂曲起,五指并拢,手心对着自己,做前后运动(图24)。

图24
2.11 “起重机后退”
双小臂向上曲起,五指并拢,手心朝向起重机,做前后运动(图25)。

图25
2.12 “抓取”(吸取)
两小臂分别置于侧前方,手心相对,由两侧向中间摆动(图26)。

图26
2.13 “释放”
两小臂分别置于侧前方,手心朝外,两臂分别向两侧摆动(图27)。

2.1.2.14 “翻转”
一小臂向前曲起,手心朝上,另一小臂向前伸出,手心朝下,双手同时进行翻转(图28)。

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