机电培训学习心得体会-学习心得体会
机电系实习心得体会五篇(1)
机电系实习心得体会机电一体化技术专业应用领域广泛。
毕业生主要可从事数控设备的维护、调试、操作、制造、安装和营销等技术与管理工作，就业岗位群大。
下面是职场范文网小编为大家整理的机电系实习心得体会，欢迎大家借鉴与参考，肯定对大家有所帮助。
机电系实习心得体会 1实践课题：机电一体化技术的社会实践实习单位：全椒兴盛机械有限公司实习地点：安徽·全椒实践内容：古人有云：“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”。
读了几年的大学，然而大多数人对本专业的认识还是不够，在学习机电一体化专业理论知识后，学校为了开拓学生自身的知识面，增加社会竞争中的优势，进一步锻炼和培养我们的社会实践能力，以便毕业后能更好的融入社会，适应国内外严重的经济形势变化。
社会实践是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节。
它不仅让我学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，还开阔了视野，增长了见识，了解一个企业生产流程。
为我以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。
作为一名新世纪的大学生，拥有一身抱负是远远不够的，还需要有一技之长。
但是在如今复杂的社会背景下，社会竞争日趋激烈，社会在不断地发展，如果你适应时代的潮流，终究处在城市的边缘角落。
经过短暂的实习让我来回想一下我的实习经历与成果：首先来说说我的专业吧，机电一体化技术是将机械技术、电工电子技术、微电子技术、信息技术、传感器技术、接口技术、信号变换技术等多种技术进行有机地结合，并综合应用到实际中去的综合技术。
现代化的自动生产设备几乎都是机电一体化的设备。
据报道称，中国机电设计迈入PLM 全新阶段，正挑战着前所未有的、不可预测的难题。
此次实习，带着什么是测控技术与仪器、本专业适合干那些方面的工作、本专业前途如何等问题，在我参加实习中我深刻对电工技术、电子技术、机械设计基础、机械加工机床、机械加工工艺、数控技术等进行初步的实践，认清就业形势及当今社会对机电一体化专业技术的需求。
1、来到一线的车间进行生产，真正的自己动手操作，熟悉车间各个操作流程。
机电学习心得体会机电专业心得(七篇)
机电学习心得体会机电专业心得(七篇)机电学习心得体会(精)一一、日常工作工程部全体员工严格遵守公司的各项规章制度，严格根据“五常法”的要求去做。
能够仔细传达、贯彻公司的各项指示精神，完成各项工作任务。
仔细对待公司、工程检查中提出的问题和整改意见，结合实际，仔细整改和执行。
在各级领导的帮忙下，我们标准了各种表格、记录的填写，为日常安排工作和用电数据分析供应了有效、精确的依据。
并将各种制度张贴上墙，以便每位员工准时学习、检查和要求自己。
二、配电值班工作值班工作看似轻松，但实际上，要求配电值班人员具有较高的责任心和配电值班阅历，才能保证发觉隐患后，准时有效的做出处理，保证系统正常运行，为设备运转、业主办公供应电力保障。
因此，工程部每位配电工都能遵守配电制度，仔细巡察设备，按时抄录各种表计，仔细核算每日用电状况，为园区用电分析和治理供应了牢靠依据。
同时，配电室又是休息日、节假日和夜间等时间连续为业主效劳及对外联系协调的主要部门，负责这些时间内的设备巡察工作、业主报修处理、业主和外单位的各种施工跟进效劳以及紧急状况处理协调等工作。
如：每班2次的中水站巡察;每日夜间路灯、水泵房设备巡察和电梯维护保养跟进监视工作等，使业主得到全天的、不连续的修理效劳，保证了电气设备的安全运行，为业主制造一个良好的办公环境。
三、工作方面我们负责园区内全部电气设备设施的修理工作，保证它们能够正常运转。
我们克制了人员少，工作量大的困难，合理安排人员，本着“应修的必修，修必修好;定期保养”的原则，仔细对待每项工作。
为准时处理业主报修，每天安排专人负责业主报修处理和巡查工作。
做到接报准时、处理准时，削减回收率。
当报修工作较多时，准时调配其他员工支持。
今年夏天a栋x公司，有一个配电箱的总空开频繁掉闸，严峻影响业主的正常办公。
我们准时组织人员进展彻底、认真的排查，最终发觉掉闸缘由是由于业主用电过于集中，三相用电负荷严峻不平衡，造成单相超负荷掉闸，需进展负荷调整。
机电专业学习心得体会5篇
机电专业学习心得体会5篇国机电产业起点低、技术水平落后,在比较优势理论的指导下,逐渐形成了以中低档技术、劳动力密集型机电产品出口为主导的现状。
下面一起来看看小编为大家整理的机电专业学习心得体会，欢迎阅读，仅供参考。
机电专业学习心得体会17月18日—8月5日暑假期间，我校机电工程系在该系阳大志、孔凡国等领导的多方联系奔走下，终于促成61位同学到江门市粉末冶金厂实习。
该举措的实施，跨出了林校长引入的合作教育(co—op)的第一步，也是该系进一步改革人才培养模式的新尝试。
近年来，我国高校全力推进以培养学生创新精神和实践能力为重点的素质教育，各高校各出奇招，寻求突破。
我校林建校长也在20__年工作要点中提出：深化教学改革，探讨co—op的合作教育途径，在部分系(专业)进行利用寒暑假组织学生到企业从事与专业相关的工作实践。
机电工程系经领导多方努力，率先找到了合作的企业，跨出了改革的重要一步。
机电工程系阳大志总支书记、副业主任孔凡国博士介绍：学生毕业分配进入市场，一要看学校品牌，二要看学生专业知识工作能力。
倘若我们办出地方大学的特色，发挥优势，将提高学生的就业率。
林校长co—op合作教育模式的提出，让我们想到强化学生实际动手能力，让学生做一些适应进入社会的前期工作，将体现我系学生与其他高校学生的不同特色，可以更好地把学生推向市场。
暑假组织学生到企业上班，只是改革的一部分。
据到冶金厂上班的同学介绍，他们的工作分工较细，主要从事生产电机零件、协助维修机器、清除马达外壳杂物、产品加工、送料烧结、质检等工作。
虽然每天早出晚归比较辛苦，但让我们学习到很多学校书本上学不到的东西，如果还有机会，我会再去的。
ap98081班苏亚锋同学如是说。
怀着增长见识、了解社会、把学习与实践相结合的目的，我们电子系三年级学生一行六人于今年7月16日至8月26日，到番禺南沙利民电器有限公司进行了为期六周的co—op活动。
收获甚大，感想良多。
机电实训心得体会
机电实训心得体会【篇一：机电一体化实训心得体会】心得体会机电一体化实训，两周，转眼就过了。
实训，在我看来是一种练习或者说复习，是为了稳固以前学的知识和增强自己的动手能力，因此，每个实训我都很重视，都全力以赴，都有很大的收获。
这次实训，只要就三步，焊接元件，编写程序，调式。
我们的实训训练不仅是锻炼个人技能，同样的还有人与人之间的合作能力，因此，分组，分任务，这是必不可少的。
一个团队，分工是否合理直接影响到这个团队的成败，像我们组，有人负责焊接，有人负责查资料，有人负责编写程序，这样的分工对这个实训任务来说不可以说不合理，因此，我们组，无论是在速度、数量还是质量等方面上，应该都是完成的最好的。
对我们组来说这次实训最大的障碍，不是编程，而是焊接。
编程，理论上的东西，对我们来说没什么难度，当然如果要考虑它的各方面的话那有另当别论，我们这里完成任务就好，不过有时间的话我们也会去把它完善。
这焊接对我们这些没怎么实践过得人来说，是一个不小的挑战，既要防止它虚焊，又要防止把原件给烧坏，这个度需要把握的很好才行，因此，我们是经过一轮大比拼才决定了由谁来负责这一块。
在焊接之前，我们还有一个很重要的步骤要做的，那就是布局，因为我们的电路板有限，电路板的面积也有限，所以布局要很讲究，很合理，才行，这布局，我们组是决定了要把它布得合理，步得完美的，所以，在这之前，我们是经过了一番的讨论，并且是把后面几个的任务因素也是考虑了进去，所以布出来的效果还是很好的。
这次实训不仅增强了我们的技能方面的能力，更多的是增强了我们的交流、合作能力和团队精神。
这次实训因为有用到电烙铁，所以安全方面不得不强调。
电烙铁用的是220v的电压，通电之后本身又有高温，因此，一不小心就是烧物，伤人。
我发现在实训场里的很多东西都是伤痕累累的，桌子有很多一块块的伤疤，更恐怖的是电烙铁的电线上也是充满伤疤，这可以看出来，我们同学对这个安全的问题还不是很重视，相信不少同学都有烫伤的体验。
机电实训心得体会报告(专业18篇)
机电实训心得体会报告(专业18篇)(实用版)编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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机电工程实习心得体会（精选6篇）
机电工程实习心得体会（精选6篇）机电工程实习心得体会（精选6篇）当我们备受启迪时，可以寻思将其写进心得体会中，这样我们就可以提高对思维的训练。
那么你知道心得体会如何写吗？以下是小编为大家整理的机电工程实习心得体会（精选6篇），希望对大家有所帮助。
机电工程实习心得体会1学院老师的带领下我们来到湖北十堰，在xx商用车公司发动机厂进行了为期两周的生产实习工作。
其实在实习之前，我就已经在网上对我们的实习单位进行了一些了解。
成立于20xx年7月8日的xx汽车有限公司商用车公司，作为xx汽车公司和日产汽车公司的合资企业，xx汽车有限公司的分支机构，是由成立于1999年7月1日的xx汽车公司载重车公司的主要部分和xx柳州汽车公司、xx新疆汽车公司、xx杭州汽车公司、xx日产柴汽车公司、xx创普专用汽车厂、xx惠州汽车公司、深圳xx汽车公司、湖北神力锻造有限公司、湖南xx汽车销售服务联合公司等重组而成，产品覆盖载货车、客车、底盘、专用车、越野车、发动机、驾驶室及关键零部件，是我国规模最大的载重汽车工业基地之一。
xx汽车有限公司发动机厂是生产专用机床及其自动线、柔性加工设备、可控扭矩转角螺纹拧紧设备、焊装设备、专用夹具、辅具等工艺装备和汽车零部件的企业。
是我国机床工具行业的骨干企业。
形成了从工艺、设计、制造到安调以及新产品开发的全方位服务能力和综合配套能力。
其技术水平、产品质量、开发能力、产品竞争力均居行业领先水平。
因为是第一次来到车城十堰见识二汽，所以大家都非常珍惜这次难得的实习机会。
虽然在十堰实习的时间很短暂，但是实习期间的所见所闻却给我留下了十分深刻的印象。
我们的实习以生产实习参观为主，实习的。
方式主要是请工程师讲解什么什么，下生产车间参观和向工程人员请教相关知识，通过看生产、听讲座来学知识。
车间的参观学习是实习的主要内容，期间我们在康明斯曲轴作业部参观了曲轴工艺和生产线，在康明斯连杆作业部参观了连杆工艺和生活线，在杂件作业部参观了杂件加工生产，在凸轮轴作业部参观了凸轮轴加工工艺和流水线，在4H作业部参观了缸体、缸盖加工工艺和流水线，在西城作业部参观了轴加工工艺和流水线，在xx汽车有限公司商用车总装厂参观商用车总装流水线等。
机电学习心得体会（精选10篇）
机电学习心得体会（精选10篇）机电学习心得体会（精选10篇）当我们受到启发，对生活有了新的感悟时，不妨将其写成一篇心得体会，让自己铭记于心，这样能够给人努力向前的动力。
应该怎么写才合适呢？以下是小编为大家整理的机电学习心得体会，欢迎大家分享。
机电学习心得体会篇120xx年x月份，我分别参加了集团公司组织的机电大型设备的培训，感触很深，受益匪浅。
通过培训学习使我掌握了很多专业技术理论知识，在原有的综合理论水平上有了进一步的提高。
我就参加这次培训学习结合自身工作实际，谈点自己粗浅的体会。
一、培训中对煤矿安全的了解培训中通过老师的讲解，使我学到了很多东西从而也认识到了工作中安全的重要性。
“安全第一、预防为主”是我国煤炭工业的安全方针。
也使我认识到安全对于一个煤矿机电工作着来说是多么地重要。
“不伤害他人，不伤害自己，不被别人伤害”，做为一个机电工作人员更应该提高安全防范意识，严格执行安全生产法律、法规，确保机电设备安全运行。
二、学习中对电工作业安全方面的了解和认识通过学习进一步了解了煤矿大型设备的一些知识、和安全操作常识，对煤矿的主提升机、斜井皮带运输机以及空压机等设备有了更深的了解，学到了很多对我以后的工作很有帮助的知识和理论，为我今后的工作奠定了良好的基础。
更重要的是我学会了在工作中如何去安全操作和自我保护的能力等。
三、学习中对自身素质的提高作为一个在煤矿大型设备环境中工作的员工来说，首先应该不断的去努力学习，这样才会不断的提高业务技术水平，才会有进步。
我以前在工作中对深入的电工知识知道的很少。
通过这次培训学习，使我豁然开朗。
深感以前工作的不足，通过这次学习，本人将在努力学习专业知识提高自身素质、成为一名优秀的专业煤矿机电员工最后，我衷心的感谢领导给予我这次培训学习的机会，通过这次学习，我一定把所学的知识融入到我的工作中不负领导所望，在今后的工作中努力工作，发愤图强。
机电学习心得体会篇2为期三个多月的机电知识学习马上接近尾声了，喜获丰收之余，更多的则是依依不舍和意犹未尽。
机电培训心得体会800字
机电培训心得体会800字为期三个多月的机电知识学习马上接近尾声了，喜获丰收之余，更多的则是依依不舍和意犹未尽。
知识是永无止境的，在学习的这条路我们要坚持走下去！首先我要感谢煤矿各级领导为我们提供了这么一个充分学习和交流的平台，感谢邢老师不辞辛苦的付出和细致入微的讲解。
通过这次学习，不仅使我对煤矿机电有了更深一层的认识，也为我今后的工作和学习明确了道路和方向。
作为一个初学者，机电完全是一个崭新的领域和学科，为此，我曾彷徨过、疑惑过、苦恼过，也犹豫过。
没有目标的前行，就像是摸着石头过河，踉踉跄跄，不知所措。
这次培训学习，邢老师为我们系统的分析了煤矿机电这一门学问以及在工作中的应用，由浅入深、循序渐进，在我们脑海里有了机电基本的框架和概念，也培养了我们今后分析问题、处理问题的思维和能力，最主要的是让我们不再盲目，有了学习的确切目标和方向。
学习就像是"建房子",只有打下坚实的基础，房子才能稳固，"万丈高楼平地起"基础是一点一滴积累的。
之前自己自学电工知识的时候，面对繁多的种类和内容什么都想去学，什么都想去尝试，而结果却是顾此失彼，最终还是什么都不知道。
但经过这几个月定期的培训讲课，我从邢老师这里知道了：学习电工知识需要一步一个脚印的从基础做起，需要一套正确学习的方式方法。
而且端正自己的工作学习态度，脚踏实地，不可好高骛远。
"万事开头难",学习也是一样，从陌生到熟悉，从盲从到得心应手，这是一个艰难的过程，也是一个汗水和收获并存的过程。
学习机电讲究"入门",只有入了门，才能向更广阔的空间去探索。
才有足够的信心去面对工作中所遇到的每一个难题。
俗话说"良好的开端就是成功的一半"绝不能输在起跑线上。
我很庆幸，也很珍惜能有这样一个机会，让我有充分的时间去规划和调整自己未来对煤矿机电知识的学习和掌握。
"授人以鱼，不如授人以渔",近段时间的学习不是我们学会了多少知识，而是我们从学习的过程中收获了什么？邢老师的讲课不仅提升了我们对机电的认识，也让我们从思想上改变了过去对于机电的理解和认知，直接提高了我们对机电认识的广度和深度，也间接提高了我们追求更高要求所具备的态度和意志品质。
2023年机电培训心得体会精选11篇
2023年机电培训心得体会精选11篇机电培训心得体会1光阴似剑，转眼间，一个月的实习就这样结束了，至于我总体的感觉只能用八个字来概括“虽然辛苦，但很充实”。
在这一个月里，我学到了很多有用的知识，我也深深地体会到工人们的辛苦和伟大，钳工实习是我们机电系的一个课程，也许我们以后不会真正的从事工业生产，但这一个月给我留下的宝贵经验是永远难以忘怀的，并将作为我可以受用终生的财富。
刚开始的时候，感觉时间好漫长呢，一个月呀，我们什么时候才能熬过这实习的日子。
可是，转眼间，最后一个周已经来到了，最后一天即将向我们招手，不知怎么的，原来一直盼望的最后一天，可是当这一天真的来临的时候，我们突然对实习产生一种强烈的难以割舍的情愫，真的不愿和你分开——钳工实习，你让我们在快乐中获取无尽的知识。
在实习期间我有很深的感触，很感谢学校能给我们提供这个实习的机会，让我们提前体验到学工科的不易，获得了课堂里边得不到也想不到的知识，也许将来不会走上这个岗位，但是现在所学的知识和感受却是终生难忘。
虽然脏点累点，这些都无所谓，重要的是我们有了收获、也有了成果。
刚开去的时候，看到那里环境那么恶劣，觉得自己来错了地方，很不满，也没心思跟着老师学，心里想着自己是堂堂大学生还赶这样的又脏又累的活，那不是白读了大学吗？一次次的这样想，被老师发觉了，最后经过老师的耐心讲解和谈心，才真的明白了。
哪些有成就的人和有深厚技术的人不是经过长期不断的辛苦的工作劳动才变得那样啊。
所以刚开始工作时，不要总看工作好不好，而是要脚踏实地去认真学习工作经验和技术技能，这才是我们工作的目的。
一个月看似漫长，其实也很短暂。
其间有休息时师生共同的开怀大笑，也有工作时严肃的面孔。
每天都觉得很快的就过去了。
直到下班时才感觉到累，但内心却充实了许多。
虽然每天只工作五个小时左右，但它让我感受到了工作的氛围，工作环境是以前从未有过的感受。
每一天，大家都要学习新的技术，并在5小时左右的实习时间里，完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。
机电专业实训心得体会
机电专业实训心得体会机电专业实训心得体会当我们心中积累了不少感想和见解时，将其记录在心得体会里，让自己铭记于心，这样有利于培养我们思考的习惯。
怎样写好心得体会呢？以下是小编为大家收集的机电专业实训心得体会，希望能够帮助到大家。
机电专业实训心得体会1时间飞快，还有四个月我就要大学毕业了，我的大学生活也就要结束了。
回想昨日仿佛就在眼前，但是时间在我们指尖如流水悄悄的流走！而我们也即将踏上社会，走上自己的工作岗位！我们知道机械制造业是一个国家最基础的行业，也决定了一个国家制造业的整体水平，起步早，但发展又最令人担忧，比如现在中国的汽车工业相比机械制造业来说无论是产品质量还是生产效率都要高得多，当然这也是因为机械行业的特性起了决定性的因素。
对于我们机电一体化专业的学生们来说，或对于作为将来从事机械，机电制造方面业务的我们来说，去机械制造公司实习对我们来说非常重要。
在20XX年的十一月底我进入了武汉重冶重型机械制造有限公司进行实习，目前我的实习工作还在进行当中。
对公司也有了一些了解，武汉重冶重型机械制造有限公司是集新材料研发生产、重型成套设备研发制造、大型铸锻件及热处理为一体的大型民营企业。
公司自主研制开发出一套将“特种材料冶炼—锻造成型—热处理—机械加工”四位一体的短流程、低能耗、高质量“一次热循环”的高端模具新材料生产工艺技术，该技术在国际国内尚属首创应。
公司主营产品为：各种模具金属材料、高精锻件及重型冶金装备等。
模具金属材料研发是基础，锻造及热处理是生产重型装备的重要保证，从而形成一条从材料研发到装备出厂的国内鲜见的完整产业链。
这一平台的形成，奠定了我公司辐射电力、船舶、桥梁、冶金、采矿等行业的基础。
虽然还在实习期这次我静下心来回想这次实习真是感受颇深。
我们知道实习是大学教育中一个极为重要的实践性环节，通过实习，可以使我们在实践中接触与本专业相关的一些实际工作，培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识，去独立分析和解决实际问题的能力，把理论和实践结合起来，提高我们的实际动手能力，为将来我们毕业后走上工作岗位打下一定的基础。
机电学习心得体会
机电学习心得体会机电学习心得体会在我的大学生涯中，机电学习经历是我最珍贵的一部分。
通过这一课程的学习，我意识到机电学科是解决现代世界中许多问题的基础，也是适应科技进步的不可或缺的一部分。
首先，机电学习让我深刻体会到了科技的重要性。
在我的生活中，科技已经成为了一种必不可少的工具。
不仅将智能手机、电脑等技术产品运用的娴熟，在日常的生活和工作中，机电科技的应用已是随处可见。
我意识到，如果没有机电学科的支撑和推动，现代社会将无法实现飞速的发展。
其次，在机电学习中我学到了如何分析和解决问题的方法。
机电学科涉及了多种工程问题的解决方法，如发动机燃烧原理、传动系统设计、轮胎制造等。
在学习过程中，我们可以通过分析三维图像来了解机械工程模型。
还可以通过数学公式来推导传统力学的理论基础。
机电学习让我深刻意识到，人们在现代社会中能够解决各种问题的能力，在很大程度上取决于他们能否充分利用科技手段解决问题。
第三，机电学习让我热爱科学，尤其是高科技和科技进步的发展。
机电学科是工程学科范畴中最具影响力的学科之一。
通过学习机电课程，我了解到世界各地的工程师和科学家正致力于开发新的机械技术，以解决世界面临的重大挑战。
我非常期待未来科技的飞速发展，期望做出自己的贡献，为未来的社会做出积极的贡献。
第四，机电学习让我意识到，学习不是单向度的收获。
我逐渐明白，通过机电学习，我建立了更加深入的对知识的理解和应用，掌握了新技能，获得了更好的了解自我和社会的能力，以及对未来的明确目标。
机电学习让我满怀激情地投入到学习中去，不断努力提升自己。
总之，在机电学习中，我更加深入地了解了现代科技的基础，并认识到了科技的不断发展和创新对社会发展的重要性。
这门课程让我更加敬畏于科学和敬爱于生命，我相信未来的世界会因为我们在机电学习中的积极探索和坚定前进而更加美好！。
煤矿机电大型设备培训心得体会
煤矿机电大型设备培训心得体会1. 引言作为一项高危行业，煤矿的安全管理一直备受关注。
作为煤矿机电大型设备的操作员，我们需要接受相关培训，掌握操作技能和安全知识，以确保工作安全。
在参加煤矿机电大型设备培训过程中，我深受启发，获得了许多宝贵的经验和体会。
本文将就培训过程中的心得体会进行总结和分享。
2. 培训内容煤矿机电大型设备培训主要包括以下几个方面的内容：2.1 理论知识在培训中，我们首先学习了煤矿机电大型设备的基本原理和结构，包括机电设备的工作原理、构造和功能等。
通过深入了解设备的组成部分和工作流程，我们可以更好地理解设备的操作要点和注意事项。
2.2 操作技能在培训过程中，我们进行了大量的实操训练，学习了各种设备的正确操作方法。
通过反复练习，我们培养了对设备的熟练操作能力，提高了操作的准确性和效率。
在实操训练中，我们还注意到了设备的安全操作规范，避免了潜在的安全风险。
2.3 安全知识煤矿是高风险的工作环境，安全意识的培养至关重要。
在培训中，我们学习了煤矿的安全管理制度和相关法律法规，以及煤矿事故的案例分析。
通过了解煤矿安全事故的原因和教训，我们认识到安全意识的重要性，从而更加注重安全操作和事故预防。
3. 培训心得体会3.1 提高工作效率通过煤矿机电大型设备培训，我深刻认识到熟练掌握设备操作技能对提高工作效率的重要性。
在培训中，我们不断地进行实操训练，通过反复练习，培养了对设备的熟练操作能力。
这使得我们能够更加迅速和准确地完成工作任务，提高了工作效率。
3.2 加强安全意识在煤矿机电大型设备培训中，安全意识的培养是一个重要的内容。
通过学习煤矿安全管理制度和相关法律法规，以及煤矿事故的案例分析，我对煤矿安全问题有了更为深刻的了解。
我意识到安全操作对保护自己和他人的生命安全至关重要。
培训使我更加注重安全操作，严格遵守安全规范，有效预防了安全事故的发生。
3.3 增强团队合作意识在培训过程中，我们进行了很多小组合作的任务，这促使我与同事们建立了紧密的团队合作，提高了团队合作意识。
机电培训总结及心得体会5篇
机电培训总结及心得体会5篇机电培训总结及心得体会1****年*月份，我分别参加了集团公司组织的机电大型设备的培训，感触很深，受益匪浅。
通过培训学习使我掌握了很多专业技术理论知识，在原有的综合理论水平上有了进一步的提高。
我就参加这次培训学习结合自身工作实际，谈点自己粗浅的体会。
一、培训中对煤矿安全的了解培训中通过老师的讲解，使我学到了很多东西从而也认识到了工作中安全的重要性。
“安全第一、预防为主”是我国煤炭工业的安全方针。
也使我认识到安全对于一个煤矿机电工作着来说是多么地重要。
“不伤害他人，不伤害自己，不被别人伤害”，做为一个机电工作人员更应该提高安全防范意识，严格执行安全生产法律、法规，确保机电设备安全运行。
二、学习中对电工作业安全方面的了解和认识通过学习进一步了解了煤矿大型设备的一些知识、和安全操作常识，对煤矿的主提升机、斜井皮带运输机以及空压机等设备有了更深的了解，学到了很多对我以后的工作很有帮助的知识和理论，为我今后的工作奠定了良好的基础。
更重要的是我学会了在工作中如何去安全操作和自我保护的能力等。
三、学习中对自身素质的提高做为一个在煤矿大型设备环境中工作的员工来说，首先应该不断的去努力学习，这样才会不断的提高业务技术水平，才会有进步。
我以前在工作中对深入的电工知识知道的很少。
通过这次培训学习，使我豁然开朗。
深感以前工作的不足，通过这次学习，本人将在努力学习专业知识提高自身素质、成为一名优秀的专业煤矿机电员工最后，我衷心的感谢领导给予我这次培训学习的机会，通过这次学习，我一定把所学的知识融入到我的工作中不负领导所望，在今后的工作中努力工作，发愤图强。
机电培训总结及心得体会2我在xxx年x月参加xx公司主办的全国机电一体化师资培训班，在培训期间，就机电一体化专业的发展和方向做了介绍，参观了xx 技师学校的实训基地，其中包括柔性系统，触摸屏在行走机械手中的应用，PLC在行走机械手中的应用，变频器调速的应用。
机电一体化学习心得体会
机电一体化学习心得体会
机电一体化是一门涉及机械和电子两个领域的综合学科，对于学习机电一体化技术，我有以下几点心得体会：
1. 多学科交叉：机电一体化涵盖了机械、电子、自动化控制等多个学科，因此要学习这门技术，需要具备一定的跨学科能力。
可以通过学习相关的理论知识，参加相关的课程和培训，以及实践操作等方式来提升自己的多学科素质。
2. 理论与实践结合：机电一体化是一个实践性很强的学科，理论知识只有结合实际操作才能更好地理解和掌握。
因此，在学习机电一体化技术时，要注重实践操作，并注意与理论知识的结合，通过实际操作来巩固和加深对理论知识的理解和掌握。
3. 学以致用：机电一体化技术在工程实践中扮演着重要的角色，因此，在学习机电一体化技术时要注重将所学知识应用于实际工程项目中。
可以参加一些实际的项目或解决实际问题的实践活动，通过实践来提升自己的机电一体化技术应用能力。
4. 不断学习更新：机电一体化技术发展迅速，新的技术和理论不断涌现。
因此，作为机电一体化技术的学习者，要保持持续学习的态度，关注新的科技发展和最新的研究成果，不断更新自己的知识储备。
总之，学习机电一体化技术需要具备跨学科的能力，注重理论与实践相结合，注重应用与实践，同时也要保持持续学习的态度，以适应机电一体化技术的快速发展。
机电心得体会
机电心得体会机电工程是一门综合性较强的学科，它涉及到机械工程、电子工程、自动化技术等多个学科的知识。
在学习机电工程的过程中，我逐渐体会到了一些重要的理念和技能，下面是我对机电工程的心得体会。
首先，机电工程是一个实践性很强的学科。
在学习过程中，我接触到了很多实际的机电设备和系统。
例如，我学习了机电设备的基本原理和构造，通过实验和实践掌握了其操作和维修的技巧。
这种实践性的学习方式使我更加深入地了解了机电工程的实际工作场景，培养了我分析和解决机电问题的能力。
其次，机电工程需要注重团队合作。
由于机电工程领域的知识较为复杂，很多工程都需要多个专业的知识交叉融合才能完成。
因此，在学习机电工程的过程中，我意识到了团队合作的重要性。
在实验室、课程设计和项目实施中，我与同学们一起分工合作，共同完成了各种任务，互相帮助和支持。
这种团队合作的方式培养了我与他人良好沟通、协作的能力，也让我意识到只有通过团队的智慧和力量，才能更好地应对机电工程领域的挑战。
另外，机电工程需要有创新精神和追求卓越的态度。
在机电工程领域，科技的发展速度很快，每年都会有很多新的技术和设备涌现。
为了不断推动机电工程的发展，我们需要具备创新思维和追求卓越的精神。
在学习机电工程过程中，我积极参与各种科研项目和竞赛，通过独立思考和探索，提出了一些新的想法和解决方案。
这种创新精神让我充满了对机电工程的热情，也让我对自己的能力有了更高的要求。
最后，机电工程需要不断学习和更新知识。
由于机电工程的知识面较为广泛，技术发展也很快，我们不能停留在自己所学的知识上，而应该保持学习的状态，不断更新自己的知识和技能。
在学习机电工程的过程中，我积极参加各种学术讲座和培训，通过阅读专业书籍和论文等渠道来获取最新的知识。
这种不断学习的态度让我不仅学到了更多的知识，也培养了我学习能力和自主学习的能力。
总之，机电工程是一门实践性很强的学科，它需要我们注重团队合作，具备创新精神和追求卓越的态度，同时也需要我们不断学习和更新知识。
机电实习心得体会及收获(优秀7篇)
机电实习心得体会及收获(优秀7篇)机电实习心得体会及收获篇1机电一体化专业是一个宽口径专业，适应范围很广，在校期间除学习各种机械制造和原理、电工电子、计算机技术、控制技术等理论知识外，还将参加各种技能培训和国家职业资格证书考试，充分体现重视技能培养的特点。
随着计算机技术的迅猛发展和广泛应用，机电一体化技术获得前所未有的发展，成为一门综合计算机与信息技术、自动控制技术、传动技术和机械技术等交叉的系统技术，目前正向光机电一体化技术方向发展，应用范围愈来愈广。
实习内容：开始的第一天是新人培训，新人培训是为了协助新进人员融入景智大家庭，快速上手工作，不仅由部门资深人员担任辅导员，作为职场生活/专业上的指导者：另有集团文化训练及公司新进人员教育训练，作为熟悉本集团核心价值、文化及基本工作流程须知的引导课程。
人力资源部及职业发展辅导员引导员工从学生到职场人的顺利过渡，给员工一个清晰的职业发展方向。
依据公司组织策略设有员工核心职能课程，为使全公司员工共同朝向组织目标迈进，亦设置相应课程强化员工各核心职能，如沟通、团队合作与问题解决能力等课程。
为了提升员工之工作效率，景智电子亦规划了一系列管理及各功能别专业训练课程，如时间管理、基础制程介绍、研发能力介绍及英语能力提升课程，以加强员工之工作技能。
这一天的时间就是在课程的学习以及考试中度过的，在下午的时候，公司来人分配我们这些新员工，我被分配到p13成型生计部门，按正常情况下，晚上是需要加班的，不过因为我们是新来的员工，提前下班了，明天再去被分配到的部门报道。
终于到了正式工作的时候了，我到了成型生计部门，在这里我知道了成型生计部门的作用，主要是控制注塑机，制作出想要的产品。
注塑成型是利用塑胶原料受热后成为熔融状态流体利用注射成型机的压力、速度，将熔融塑胶注射入预先设计好的紧闭模腔内，经过冷却后而得到所需的制品的过程。
我的老大带我熟悉了一起工作的同事，然后让我认识工作中需要知道的知识。
机电培训心得体会集锦8篇
机电培训心得体会集锦8篇本文是小编精心收集的有关“机电培训心得体会”的信息。
在遇到或学习到新鲜事物时我们也会有新的想法，记录下我们的心得是一种不错的方式。
心得体会可以提升我们的思想境界。
建议将这个链接添加到你的书签夹中方便随时查看！机电培训心得体会篇1本人从xx年11月进入公司上班以来任驾驶员一职，在各位领导的正确领导下，在各位同事的热情帮助和大力支持下，立足本职工作，努力学习、勤奋工作。
在这三个月的工作中能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，在领导需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计报酬从无怨言，较好的完成了领导所交付的一切任务，得到了领导的肯定。
在今后的工作中，我会认真学习业务知识，不断提高驾驶技能。
在本岗位上，按照单位领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。
平时做到严格遵守各项规章制度，坚守工作岗位，不迟到，不早退，不误事，不无故缺勤，随叫随到，服从调度，听从指挥，自觉维护单位和个人形象。
听从交通警指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保今后安全行车无事故。
为公司利益着想，在日常的行车、保养方面为节能降耗多作积极的工作。
认真保养车辆，经常保持车辆的完好与整洁，认真坚持“三检”、“一保”制度，努力做到了“三清”、“四不漏”为原则而达到励行节约的目的。
使车辆性能保持最佳状态，随时听后安排调遣。
以上是我的工作总结和今后的工作态度，请领导们审查核实。
鉴定人：机电培训心得体会篇2在公司及领导的信任下，真的很荣幸这次能够前往昆明参加长安大学举办的机电系统维护管理暨高速公路信息化管理培训。
通过三天的培训学习，在许教授的讲授和辅导下，我受到一次愉快而深刻的管理知识教育，进一步启迪了思维，开拓了视野，为今后更好工作奠定了基础，细细品味感受很多，以下是我个人学习以后的一些心得体会：高速公路是一个国家现代化水平的重要标志之一，随着我国高速公路运营里程的不断延伸，高速公路的发展重心已逐步从建设向管理转移，而高速公路的信息化则是实现高速公路现代化管理最重要的基础支撑。
机电一体化学习心得体会
机电一体化学习心得体会机电一体化学习心得体会相信每个人都有自己的学习方式和方法，而机电一体化这门学科对于我个人来说，是一门既略带难度，又十分有趣的课程，因此，我的学习过程也是颇为特殊的。
下面是对于机电一体化学习的一些心得体会。
一、体现自己的真实感受机电一体化的学习对于我来说，是非常新颖的一种体验。
由于我的专业并非机械、电子方向，这一课程对于我来说可谓是全方位的挑战。
但是，瞬间转行的信仰并没有让我心存畏惧，相反，我觉得这也是一种极好的机会去拓展自己的知识面。
二、表达中心思想学习机电一体化，我最大的体会就是，自己无需担心什么大牛学霸的卡关，相反，我们要学会放下心中的恐惧和焦虑，去开启我们想要学到的知识。
这一课程本身是对我们的实践能力的极大锤炼，而我们也必须要掌握实际的应用技能，之后才能实现我们想要的目标。
三、突出重点由于机电一体化这一课程包括了较多的领域，所以在学习过程中，我们必须要对其进行必要的简化和分类。
我们需要将其简化为一些最本质的部分，例如机械、电子、控制系统等，这样也即使在面临更复杂的问题时，我们也能够基本解决掉分解问题的过程。
四、注意思辨在学习过程中，处于“机械”和“电子”的并置状态，这不仅丰富了我们的思维，同时也需要我们注意每一个问题的不同角度以及更为本质的问题。
因此，我们需要注意到机器人和数控机床等这些综合领域的概念，才能够更好地从中得到实质的经验。
五、遣词造句准确、简练在学习过程中，我们需要注意描述问题时的措辞，尽可能使自己能够更加简练，并不浪费时间。
这不仅能够帮助我们提高学习效率，还可以为提高我们语言表达的能力，从而找到更简单、可靠的方式去解决问题。
六、结构严谨、条理清晰机电一体化这一门学科包括的领域足够广泛，但是，我们同样需要遵守某些标准的结构规范，以确保我们的思路能够更清晰、更有条理。
况且，这些规范也是有助于我们在面对问题的时候更加从容。
七、表达真实、感人机电一体化的学习对于我个人而言无疑是非常感人的一种体验。
汽车机电培训个人总结
汽车机电培训个人总结1. 前言我参加了为期两周的汽车机电培训课程，这段时间让我受益匪浅。
通过学习，我对汽车的机电系统有了更深入的理解，掌握了一些基本的维修技能。
在这篇个人总结中，我将分享我在培训过程中所学到的知识和体会。
2. 培训内容在培训过程中，我学习了汽车的基本结构、电子控制系统、传动系统、发动机以及常见故障的排除方法等内容。
通过理论学习和实际操作，我掌握了汽车的工作原理以及常见故障的检修和维修技巧。
3. 学到的知识3.1 汽车基本结构在培训中，我学习了汽车的基本结构，包括发动机、传动系统、悬挂系统、制动系统等。
这使我对汽车的各个部件之间的关系和作用有了更清晰的认识。
3.2 电子控制系统现代汽车越来越依赖电子控制系统来实现各个系统的协调运行。
我通过培训学习了电子控制单元（ECU）的工作原理，掌握了读取故障码、数据流和执行输出等基本操作。
3.3 传动系统培训课程还介绍了汽车的传动系统，包括手动和自动变速器的原理和工作机构。
我通过实际操作，熟悉了变速器拆装和维修的基本流程。
3.4 发动机发动机是汽车的核心部件，我在培训中学习了发动机的基本工作原理和构造，了解了排气、供油、点火等系统的功能和作用。
通过模拟故障和维修实操，我对发动机故障的排查和修理方法有了更深入的理解。
3.5 故障排除在培训中，我们还学习了常见故障的排除方法。
通过分析和模拟实际故障，我学会了如何使用故障诊断仪器和工具，准确地定位故障点，并进行修复。
4. 培训收获4.1 知识技能通过这段培训，我不仅学到了关于汽车机电方面的知识，还掌握了一些基本的维修技能。
这使我在日常生活中更加独立，能够进行一些简单的汽车维修和故障排除。
这不仅提高了我的自信心，还为我今后的职业发展打下了坚实的基础。
4.2 团队合作在培训过程中，我们组成小组进行实操练习。
这锻炼了我的团队合作能力，我学会了与他人有效沟通、协作完成任务。
通过相互帮助和交流经验，我们共同克服了困难，取得了良好的培训成果。
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机电培训学习心得体会-学习心得体会篇一：机电培训学习心得体会20XX年4月15日河南能源化工集团机电矿长培训班第一期在义煤公司开班，为期五天。
通过教授、专家讲解和兄弟单位交流，使我开阔了视野，增长了见识，更进一步理清了工作方向和工作思路，收获颇丰。
现将几天来的学习心得总结如下：这次矿长培训班是河南能源成立来，举办的第一期机电矿长培训班，集团总工刑奇生和义煤公司董事长马正兰、副总经理吴同性，亲自参加开班仪式并讲话，充分体现了公司领导对机电工作的重视。
授课老师有科研院校的教授、有现场经验丰富的专家、有从事现场管理工作的机电矿长。
大家从不同专业、不同角度讲解了机电专业知识和先进的管理方法，特别是中煤协会的刘峰教授讲解了煤炭行业在能源中的地位、未来煤炭的发展方向和机电在煤炭生产中的重要地位。
谭国俊老师通过矿井提升改造案例，讲解了未来电气传动技术的发展方向和现阶段的使用效果。
通过变频改造使传动技术和控制，实现了质的飞跃，为提高生产效率和设备的安全可靠性，提供了重要的保证。
山东能源专家讲解了矿井井下水处理，矿井余热利用，工作面乳化液的正确使用的研究，从节能、环保方面，使我们了解了更先进更环保的先进技术。
以上专家的讲解，使我们明白了随着机械化程度的提高，机电运输在煤矿生产中占据了越来越重要的地位。
“多上设备，少上人”，先进节能的机电装备和自动化控制，无人值守是未来机电发展的方向。
一些新技术，新工艺代表了煤矿机电的最高水平，而且已经很好的应用到了矿井生产中，这是我们平时在现场工作中，很少接触的东西，让人听后耳目一新，开阔了思路，增长了见识，使我们今后在设备提升改造选型时，明确了方向和原则，感受很深。
机电管理的重点是“四大件：运输提升、通压风、供电、排水”。
难点是采掘头面移动设备的管理，如何抓住重点，解决难点，一直是我们从事机电运输人员的主要工作。
来自兄弟公司的几位机电矿长介绍了本单位有效的做法，值得学习借鉴。
车集矿介绍了在电气防爆及电气保护安全评价方面的经验。
如何制定完善的评价标准，创造性的开展、自检、互检、抽检，杜绝电气失爆，规范管理，取得了一定的效果。
中马村矿介绍了副井提升系统安全评价，通过对标评价及时发现提升系统存在的隐患，并组织专业技术人员分析原因，制定措施。
按“五定”原则闭环整改。
确保了提升系统安全可靠运转。
演马矿介绍了采掘三化管理，陈四楼矿介绍了无极绳绞车使用经验交流。
虽然矿井情况不尽相同，但一些做法和一些工作思路值得我们学习。
通过本次学习，结合我矿机电工作开展情况，在以下几个方面还需加强。
双基开展以来，我们虽然做了一定的工作，但对照标准，现场还有很多不规范的地方，需要进步改进。
一、按公司规定做好隐患排查和重大隐患自述制度。
过去总认为隐患排查就是检查，通过学习交流，进一步理解了隐患排查就是认真分析系统存在的问题。
隐患造成的原因从制度层面和现场管理方面，提出整改措施，按“五定”原则进行处理，是隐患的深层次剖析。
对排查出的重大隐患要制定计划、跟踪处理直至销号。
使隐患治理真正做到零盲区、零搁置、零反弹、零隐瞒，进一步提高了隐患治理水平。
二、做好“三大保护、架空乘人装置、电气防爆、电气保护”的安全评价。
通过学习我们开展的以上评价，与兄弟单位还存在较大差距，在评价标准方面内容简单，标准较粗。
要借鉴兄弟单位的做法，对我们的评价标准进一步细化修改，定期进行评价。
发现问题及时处理，按照标准，全面检查、分析，形成评价报告上报公司。
三、进一步做好采掘头面的“三化”管理工作，采掘头面机电设备管理，是机电管理工作的难点。
今年在“双基”建设中，我们加强了对采掘区队检查考核的力度，机电运输专业双基考核与区队长工资挂钩，利用每周六的机电例会，组织机电队长、班长、技术工人学习义煤公司下发的《采掘统一规范化标准》，并抓好现场的落实。
按照达标规划，机运科科长包队到人，督促区队按照标准进行整改，规范一项巩固一项。
从电缆吊挂，小件上板，皮带保护，保险设施，小绞车的规范使用等，抓好现场的整改，通过近两个月的努力，采掘头面的设备管理，较以前相比有很大提高，但仍需继续努力，使标准执行做到常态化，现在采掘头面的作业规程中必须有机电设备的设计、安装、使用标准。
经机电部门验收后方可运行。
推行了小绞车准运证制度，效果较好。
其它移动设备的准运证从五月份开始每月推行一项。
创新管理方法使采掘头面机电“三化”管理进一步提高。
通过学习交流使我们增长了见识，开阔了思路，发现了工作中的不足之处，更有利促进今后的工作。
当前要以“双基”建设为抓手，推行月度工作计划，抓好工作落实，严格责任考核，认真完成公司布置的各项工作，使我矿机电管理工作再上一个新台阶。
篇二：机电一体化培训心得体会我在xxx年x月参加xx公司主办的全国机电一体化师资培训班，在培训期间，就机电一体化专业的发展和方向做了介绍，参观了xx 技师学校的实训基地，其中包括柔性系统，触摸屏在行走机械手中的应用，PLC在行走机械手中的应用，变频器调速的应用。
其中，TVT—METSA自动生产线拆装与调试实训装置包括以下内容：气动技术、传感器检测技术、直流电机驱动技术、步进电机驱动技术、伺服电机驱动技术、触摸屏应用技术、上位机监控技术、PLC 工业网络技术、变频调速技术、PLC技术、故障检测技术、机械结构与系统安装调试技术、人机接口技术、运动控制技术等，是一款设计优秀的学生试验实训平台。
学习的模块包括有：电源模块、MM420变频器与交流三相同步电机模块、TP177B触摸屏的使用，井式供料单元、皮带传送与检测单元、电感传感器、电容传感器调整方法、到位传感器CX421调整方法、行走机械手搬运与仓库单元、行走机械手搬运与仓库单元、旋转编码器、切削加工单元、多工位装配单元。
接下来的学习内容是：触摸屏在行走机械手中的应用，其中包括：在触摸屏上制作两个按钮，一个按钮摁下后，行走机械手前移动，一个按钮摁下后，行走机械手后移动。
触摸屏通过通信电缆与S7—200的通信口（PORT0）连接的，以PPI或MPI通信方式与PLC进行数据交换。
触摸屏直接对PLC输出进行写入操作，使Q0。
4与Q0。
5导通或关断，来控制直流电机的正转与反转。
从而控制行走机械手的左移动与右移动。
PLC的I/O分配、编写触摸屏程序、通信参数设置、变量的连接、触摸屏按钮的制作、为按钮设置变量函数、触摸屏程序的下载、网络线连接的计算机IP设置、SIMATICWinCCflexible2019通信设置、PLC程序编写、调试。
任务一：在PLC任务四的基础上，增加触摸屏功能，1、在触摸屏上制作两个按钮，一个按钮摁下后，行走机械手前移动，一个按钮摁下后，行走机械手后移动。
2、在触摸屏上制作数据显示框，实时显示高速计数器的当前值。
3、在触摸屏上制作数据输入框，可输入2号仓库的地址。
其中包括内容：I/0域的制作、I/O域变量的选择、PLC程序编写、调试。
第三个大内容：PLC在行走机械手控制中的应用其中包括：使用设备介绍、I/O分配、程序下载、程序验证与思考、问题解释（也就是对之前的控制进行拓展）1、设备有智能保护，即使程序不完善，不正确也不会损坏设备。
2、直流电机正反转同时接通是需要严格避免的，在外部接线要有互锁，程序内部也要有互锁。
3、在控制电机时，要增加限位点的传感器，使控制更加完善。
行走机械手限位点接线说明，改进的程序深化训练：1．系统通电后，按下启动按钮SB1，如果小车不在SQ2处，则返回SQ2处，停止。
2．小车在SQ2处，停止5秒钟，进行装料工作。
3．装料完成后，小车向SQ3处运行，到达SQ3处，小车停止运行，进行卸料工作。
4．卸料时间为5秒钟，卸料完成后，小车运动到SQ2处，开始循环工作。
5．摁下停止按扭SB1，系统完成当前任务后停止在SQ3处6．摁下急停按钮SB7，系统立即停止工作。
问题分析1、连续摁下启动按钮，会导致程序错乱。
2、急停按钮抬起后，设备继续按照原来的工序继续运行。
3、没有做停止4、第二次下载程序时，程序下载后，未摁下启动，设备就开始运行。
任务二1．系统通电后，按下启动按钮SB1，如果小车不在SQ2处，则返回SQ2处，停止。
2．小车在SQ2处，机械手做取物动作。
3．取物完成后，小车向SQ3处运行，到达SQ3处，小车停止运行，机械手做放物动作。
4．放物完成后，小车运动到SQ2处，开始循环工作。
5．摁下停止按扭SB1，系统完成当前任务后停止在SQ3处6．摁下急停按钮SB7，系统立即停止工作。
通过几天对机电一体化课程的学习，尤其是PLC在机械控制中的应用、编程和调试让我对机械控制方面有了更深层次的理解，也为以后在教学中和科研中指明了一定的方向，拓展了思路、开阔了视野。
篇三：机电系统维护管理培训心得体会在公司及领导的信任下，真的很荣幸这次能够前往昆明参加长安大学举办的机电系统维护管理暨高速公路信息化管理培训。
通过三天的培训学习，在许教授的讲授和辅导下，我受到一次愉快而深刻的管理知识教育，进一步启迪了思维，开拓了视野，为今后更好工作奠定了基础，细细品味感受很多，以下是我个人学习以后的一些心得体会：高速公路是一个国家现代化水平的重要标志之一，随着我国高速公路运营里程的不断延伸，高速公路的发展重心已逐步从建设向管理转移，而高速公路的信息化则是实现高速公路现代化管理最重要的基础支撑。
通过对高速公路收费、监控、通信、计算机与网络系统、供配电与照系统的维护内容、维护周期、维护标准以及电子收费技术、车牌识别技术、视频检测技术、无线网络技术等系统学习，使本人进一步认识了解到信息技术的进步和互联网技术的发展，为加速高速公路的信息化进程，为高速公路发挥高速效益提供了动力。
随着区域内高速公路网络的形成，联网“一卡通”收费正成为当前收费系统建设与改造的热点。
总的来说，收费系统是高速公路机电工程中效益发挥最大、最为成熟的系统。
收费管理工作是高速公路管理的一项重要工作，是高速公路“服务人民，奉献社会”的重要窗口，热情、准确、快速、安全、畅通是其遵循的基本原则，其中确保机电设备完好和系统运行良好是确保畅通的关键。
所以我们熟悉各种不同设备，了解不同设备的技术性能，并对各种不同设备出现的故障进行分析。
同时加强对机电设备的维护保养，不断提高机电维护人员技术水平，做到勤保养、勤维护，以脑勤、眼勤、耳勤、手勤，快速准确判断出设备故障，并自己用备品备件更换故障的设备，全面开创维护新局面。
这次培训也使我进一步增强了对学习重要性和迫切性的认识，并对自己提出更高的要求，一是要切实增强学习的动力，把学习的理念真正渗透到个人的思想中，明确学习目的，让学习成为自觉的行动。
二是要不断提高学习的能力。
树立全新的学习观念，善于运用科学的学习方法，理论联系实际，学以致用，要明确自己的所需，有选择、有针对性地学习。