单梁起重机变频改造方案
20吨单梁行车整改方案
编号：审核：批准：20吨单梁行车整改方案新压缩机厂房20吨单梁行车，由于前期设计考虑不周，待行车安装后发现，该行车有效吊装高度为2600mm而该行车吊装电机高度为2450mm，从电机高度同有效吊装高度富余150mm，而实际吊装从钢丝绳到行车吊钩承载后，钢丝绳的弹性将减少，有效吊装高度约300mm左右，故该行车的有效吊装高度不能满足电机检修吊装要求，为此制定此整改方案。
将现行车轨道下630mm工字钢，在牛腿柱上加高400mm，达到有效吊装高度3000mm。
一、具体实施方案1、将行车运行正常吊装口中，拆开开关出线电源和行车控制箱进线电源。
2、用吊车将行车起吊至离轨道后，稍倾斜达到离开工字梁后，落至吊装口中。
3、用氧气将每根牛腿柱同工字钢焊接处割开，同时将固定角铁24根割开，（每根柱2根）。
4、用二部吊车将工字钢同轨道整体吊起。
5、每根牛腿柱下增补一块400工字钢（共计十六块），400工字钢同牛腿柱预埋件南北两侧焊牢，待一侧八块400工字钢焊接完工后将轨道及630工字钢放于400工字钢之上，并将400工字钢上面同630工字钢下面焊牢并将每根柱预埋件同630工字钢用角铁焊牢。
6、待两侧全部施工完毕后，用吊装将行车安全放于轨道上，找平、找正后，接通电源试运行。
二、施工准备工作1、施工前应具备400工字钢16块，备至现场。
2、应具备梯子4个，麻绳4条。
3、施工前起吊工具25——30吨吊车二部。
4、焊工需四名，辅助工6名。
5、安全吊4副。
三、组织方案1、本项目施工分南北两侧，一侧为8块400×200工字钢，每块焊口4个，焊缝长度1.6m，考虑到高空作业和吊装实际，拟集中一侧完工后，再对另一侧施工。
2、施工分四个独立小组，每组三名，一名焊工，二名辅助工。
（负责扶梯，确保焊工安全）。
3、每组工作内容从工字钢固定角钢拆除，400工字钢吊装安装焊接和固定角钢焊接。
4、利用生产检修吊车机会，先将行车放于吊装口，此间将固定角钢拆除。
起重机改造施工方案
起重机改造施工方案起重机改造施工方案一、项目概述起重机改造是指对现有起重机进行技术升级、结构修改或功能增加的施工工程。
本方案旨在对现有起重机进行改造，提高其安全性、技术性能和工作效率。
二、施工内容1. 安全系统改造：对现有起重机的安全系统进行评估，并根据评估结果进行升级。
包括但不限于安装防倾覆装置、限位开关和安全报警系统，以确保起重机在运行过程中的安全性。
2. 功能改进：根据用户需求，对起重机的功能进行改进。
包括但不限于增加超载显示装置、安装遥控系统和自动化操作系统，以提高起重机的操作便捷性和工作效率。
3. 结构优化：通过对起重机的结构进行优化，提高其承载能力和稳定性。
包括但不限于增加补强装置、加固关键部位和提高整体刚性，以确保起重机在工作过程中的稳定性和可靠性。
4. 动力系统改造：对起重机的动力系统进行改造，以提高其工作效率和能源利用率。
包括但不限于更换节能型电机、改善传动系统和优化控制系统，以降低起重机的能耗和运行成本。
三、施工步骤1. 准备工作：制定施工计划、确定所需材料和设备，并组织施工人员和技术人员进行培训。
2. 拆除旧设备：对原有起重机的部分设备进行拆除，如旧安全系统、陈旧的功能部件和老化的结构部件。
3. 安装新设备：根据改造方案，按照规范和标准安装新的安全系统、改进功能部件和优化结构部件。
4. 调试与测试：对改造后的起重机进行调试和测试，确保改造后的设备正常运行，功能完善。
5. 客户验收：组织客户进行验收，并解答客户疑问和反馈。
四、施工要求1. 按照国家相关标准和规范进行施工，确保改造后的起重机符合安全性、技术性能和工作效率要求。
2. 施工过程中，严格按照操作规程和安全操作要求进行施工，确保施工人员的安全。
3. 施工现场应保持整洁，严禁乱堆乱放材料和设备，并采取防尘、防水等措施保护现场设备。
4. 施工期间，与相关单位和客户保持密切沟通，及时解决问题和反馈。
五、施工安全措施1. 施工现场应设置警示标志和安全标识，保证作业人员的安全。
起重机改造方案
起重机改造方案摘要本文档旨在提供一套起重机改造方案，以便提高其性能和安全性。
起重机是工业生产中常见的机械设备，但随着时间的推移，许多起重机可能会过时或存在一些安全隐患。
通过对起重机进行改造，可以提高其工作效率、减少故障率，同时提升工作环境的安全性。
引言起重机在许多行业中扮演着重要角色，如建筑、制造业和港口等。
然而，随着技术的不断发展，许多起重机可能变得陈旧且无法满足当前的需求。
同时，安全始终是重要的考量因素。
因此，对起重机进行改造以提高性能和安全性是一个必要的步骤。
本文将探讨以下几个方面的起重机改造方案：1.机械和电气系统的升级2.增强起重机的自动化能力3.引入智能监控和故障检测系统1. 机械和电气系统的升级一些旧的起重机可能存在机械和电气系统的磨损或老化问题，这些问题可能导致性能下降或故障率增加。
通过升级这些系统，可以提高起重机的工作效率和可靠性。
1.1 机械系统升级在机械方面，需要关注以下几个方面的改进：•结构强度：检查起重机的结构强度是否满足当前的工作要求，并针对需要进行结构加固。
•悬挂系统：升级悬挂系统的部件，如钢丝绳、滑轮和滑轮轴等，以提高起重能力和操作平稳度。
•铰链系统：检查并维修或替换铰链系统中的磨损部件，确保其运行正常。
1.2 电气系统升级电气系统的升级可能涉及以下方面：•电动机：检查电动机的性能和效率，并在需要时替换为新的高效率电动机。
•控制系统：升级控制系统以提供更精确的操作和更高的响应速度。
•传感器：安装新的传感器来监测起重机的状态，如温度、压力和振动等。
这些机械和电气系统的升级可以显著提高起重机的性能和可靠性。
2. 增强起重机的自动化能力自动化技术在现代工业中得到广泛应用，起重机也可以从中受益。
通过增强起重机的自动化能力，可以提高工作效率并减少人为错误。
以下是几个可以实现的自动化方案：•自动化控制：引入自动化控制系统，使起重机能够根据预定的工作流程自动操作。
例如，可以设置起重机在预定的高度停止和启动，从而提高生产效率。
起重设备改进方案范本1
起重设备改进方案范本1背景起重设备在建筑和工业领域起着重要作用，然而，存在一些潜在的安全和效率问题。
为了解决这些问题，我们提出了以下的起重设备改进方案。
目标我们的目标是提高起重设备的安全性和效率，以减少潜在的风险和提升工作效率。
方案1. 定期维护与检查起重设备应定期进行维护和检查，以确保设备的正常运行。
我们建议制定以下的维护和检查计划：- 每月进行一次全面检查，包括设备的结构完整性、电气系统、润滑油等。
- 每季度进行一次系统性的维护，修复和更换所有有问题的部件。
- 每年进行一次全面大修，对起重设备进行全面检修和升级。
2. 增加安全设备为了提高安全性，我们建议在起重设备上增加以下安全设备：- 安装超载保护装置，当超过额定负荷时自动停机。
- 安装防溜装置，防止起重设备在不正常情况下滑动或倾覆。
- 安装安全警示灯和声音报警器，提醒工人和周边人员注意安全。
- 安装防护网和保护罩，避免人员被掉落物击伤。
3. 员工培训与意识提高培训员工对起重设备的正确使用和维护非常重要。
安排定期的培训课程，包括以下内容：- 起重设备的基本知识和操作技能。
- 安全操作规程和紧急情况的处理方法。
- 维护和检修起重设备的方法和注意事项。
同时，通过内部宣传和意识提高活动，提醒员工时刻关注起重设备的安全性和正确使用方法。
实施计划为了成功实施起重设备改进方案，我们建议按以下计划进行：1. 制定起重设备维护和检查计划，并安排专业人员执行。
2. 采购和安装相应的安全设备。
3. 开展员工培训和意识提高活动。
4. 定期评估改进方案的效果，并根据需要进行调整和改进。
结论通过定期维护与检查、增加安全设备和员工培训与意识提高，我们相信起重设备的安全性和效率将得到显著提升。
该改进方案有助于减少潜在风险和提高工作效率。
如需详细了解该方案或进行进一步讨论，请与我们联系。
谢谢！。
起重机械控制改造方案
起重机械控制改造方案起重机械控制改造方案随着科技的进步和人们对安全的要求越来越高，起重机械控制系统的改造已经成为一项必要的工作。
为了提高起重机械的操作效率和安全性，我们提出以下改造方案。
首先，我们建议采用现代化的数字控制系统来替代传统的机械控制系统。
数字控制系统可以实现精确、稳定的控制，同时具有较高的可编程性和灵活性。
可以根据具体的需求进行参数的调整和控制逻辑的修改，从而适应不同的工作环境和工况。
其次，我们建议引入传感器技术来实现对起重机械状态的实时监测和控制。
通过安装合适的传感器，可以监测起重机械的载荷、倾斜角度、速度等信息。
将传感器采集到的数据传输给控制系统，可以实现对起重机械的智能化控制和自动化管理。
此外，我们还建议在控制系统中加入安全保护措施，以确保人员和设备的安全。
例如，可以设置过载保护装置，当起重机械超过额定载荷时，自动停机并发出警报；可以设置倾斜角度保护装置，当起重机械倾斜超过一定角度时，自动停机并发出警报。
这些安全保护装置可以及时发现并处理潜在的安全隐患，避免事故的发生。
最后，我们建议在控制系统中引入人机交互界面，方便操作人员对起重机械进行控制和监测。
操作人员可以通过界面进行各种参数的设置和调整，同时实时监测起重机械的工作状态。
人机交互界面应该具备简洁直观的设计，同时提供详细的操作指南和故障排查方法，以提高操作人员的工作效率和安全性。
在实施起重机械控制改造方案时，需要注意以下几点。
首先，需要充分调研和评估不同的数字控制系统、传感器和安全保护装置的性能和适用性，选取最合适的设备进行安装和调试。
其次，需要制定详细的改造计划和方案，包括系统改造的时间安排、人员培训的计划等。
最后，需要定期进行维护和检修，确保起重机械控制系统的可靠性和稳定性。
总之，起重机械控制改造是提高工作效率和安全性的重要举措。
通过采用现代化的数字控制系统、传感器技术和安全保护装置，以及人机交互界面的设计，可以使起重机械具备智能化控制和自动化管理的功能，提高工作效率和安全性。
起重机改造工程施工方案
起重机改造工程施工方案1. 引言起重机在各行业中起到非常重要的作用，然而，随着技术的不断发展和市场需求的改变，许多起重机已经逐渐过时，无法满足现代化生产的要求。
因此，对起重机进行改造工程已成为迫切需要解决的问题。
本文将介绍起重机改造工程的施工方案。
2. 施工目标起重机改造工程的施工目标主要包括以下几个方面：1.提升起重机的承载能力，使其能够适应更大的工作负荷。
2.提高起重机的工作效率，缩短起重周期，提高生产效率。
3.提高起重机的安全性能，减少事故发生的风险。
4.增加起重机的功能，使其适用于更多的工作场景。
3. 改造内容根据起重机的不同类型和具体情况，改造工程的具体内容会有所差异。
以下是一些常见的改造内容：1.安装新的起重机电机和传动设备，提升起重机的运行速度和承载能力。
2.更换起重机的起升机构，提高起升高度和起升速度。
3.更新起重机的控制系统，加入现代化的自动化控制技术，提高起重机的操作性能和安全性。
4.增加起重机的附属设备，如吊具、夹具等，提高起重机的灵活性和多功能性。
5.安装起重机的监控系统，实时监测起重机的工作状态，及时发现故障并进行维修。
4. 施工步骤起重机改造工程的施工步骤可以分为以下几个阶段：4.1 计划阶段在计划阶段，需要明确改造工程的目标和范围，制定详细的施工方案，并确定所需的材料和人员资源。
4.2 施工准备阶段在施工准备阶段，需要对现有起重机进行全面检查和评估，确定其存在的问题和需要改造的部分。
同时，准备所需的设备、材料和工具，并组织施工人员进行培训。
4.3 施工阶段施工阶段是整个改造工程的关键阶段。
在施工过程中，需要按照施工方案进行设备安装、系统改造和调试等工作。
同时，根据需要进行现场加固和安全措施的增加。
4.4 完工阶段改造工程完成后，需要进行全面的测试和验收工作，确保改造后的起重机能够正常运行，并满足施工目标要求。
同时，对施工过程进行总结和评估，并制定维护计划，确保起重机的持续性能和安全性。
起重机维修改造方案
起重机维修改造方案起重机名称：电动单梁桥式起重机起重机型号：LD5-16.5A3数量: 二台具体维修改造方案:一、对电气线路全部检查，对线路不合理处进行改动，线路坏损的进行更换。
二、对电器件全部检查，并进行维修改造，对老化及损坏的电器件更换。
三、对起重机整机机械进行检修，损坏的易损件进行更换，传动部分进行润滑，减速机开箱检修，补油润滑，轴承检修，损坏的进行更换。
四、对原有起重机钢结构进行检量及评估，当钢结构的测量值满足我公司技术要求方对原起重机进行维修改造。
五、增加载荷限制器。
六、检修改造后对二台起重机进行试运行，并申请有关部门验收。
开原市帝华起重机有限公司2011-07-27起重机维修改造清单起重机名称：电动单梁桥式起重机起重机型号：LD2-9.5A3; LD3-10.5A3数量: 各一台具体维修改造方案:一、对电气线路全部检查，对线路不合理处进行改动，线路坏损的进行更换。
二、对电器件全部检查，并进行维修改造，对老化及损坏的电器件更换。
三、对起重机整机机械进行检修，损坏的易损件进行更换，传动部分进行润滑，减速机开箱检修，补油润滑，轴承检修，损坏的进行更换。
四、将原有电动葫芦改造成铸造葫芦,开原市帝华起重机有限公司电动单梁桥起重机改造维修项目清单产品型号：LX2-9.5A3 合同编号：20101212-1开原市帝华起重机有限公司电动单梁桥起重机改造维修项目清单产品型号：LD3-10.5A3 合同编号：20101212-1开原市帝华起重机有限公司单轨葫芦起重机改造维修项目清单产品型号：CD1合同编号：091013-1开原市帝华起重机有限公司2010年4月5日起重机维修改造方案起重机名称：电动单梁桥式起重机及电动葫芦门式起重机起重机型号：门式起重机：MH5-12A5 一台桥式起重机：LD3-10.5A5 二台LD2-10.5A5 一台数量: 四台具体维修改造方案:一、对葫芦门式起重机增加维修平台。
二、对门式及桥式起重机四台吊车1、增加大车限位器2、增加起重机限位器3、增加起重机限制器4、维修保养电动葫芦5、维修保养减速机改造不合理电器设备三、作业完成后进行整机检验试验。
单梁起重机变频控制实施方案
单梁起重机变频控制实施方案单梁起重机行车的电气传动系统由提升电机(主钩电机)、大、小车电机组成，分双梁和单梁，双梁行车一般均为交流绕线式电动机，采用转子串电阻的方法启动和调速。
单梁起重机都为起重专用锥形电动机。
由于振动大，操作频繁，冲击电流大，所以用接触器控制的电气系统中，接触器的触头因电机经常有冲击电流而烧坏。
造成维修量大，维修成本极高。
影响生产线停产损失更加不可估量。
所以改变频控制是必然的趋势。
下面就以河北刑台某铸造厂单梁行车为例进行分析：该铸造厂铸造车间行车起吊重量为5吨。
车间环境非常恶劣，有大量的工序需要行车起吊来完成，行车操作非常频繁，老的电气系统采用的是接触器控制，维修非常频繁，影响生产。
实施方案：主钩电机7.5KW，选用变频器型号为C320-4T0011G（矢量型，变频机构为满足行车主起升机构负重平稳运行，必须采用高力矩矢量型变频器。
）大车电机1.1KW两台，选用变频器型号为E380-4T0037G（通用型，一台变频器带两台电机。
）小车电机0.85KW，选用变频器型号为E380-4T0015G（通用型）由于锥形电机特殊的结构原理，电机一端是输出轴，另一端是由弹簧连接的刹车盘，电机在运行是由输入电压把弹簧弹出从而推动刹车盘伸出。
电机在停机时定子无电压输入弹簧没有磁场的作用下弹回带动刹车盘回原位，刹车盘与电机外壳接触磨擦产生制动使电机瞬间停机。
根据电机这一特性改用变频器控制时必需考虑以下几个方面问题（1）在电机起动时加速时间要快，加速过慢电机转子转动但由于低速时电压低磁通不够刹车盘打不开把电机轴承盖冲坏。
（2）下限频率尽量设高。
电机低于30HZ运行有可能打不开刹车盘把电机轴承盖冲坏。
（3）停机方式要设为自由停机方式，因为电机停机是靠刹车盘磨擦机械停车。
不需要用电气减速停车。
（4）行车运行是三维空间运行，变频器要安装在行车的主电源箱旁边的机架上，在运行程中机械振动大，所以在安装时要加防振垫以减少机械振动从而影响变频器使用性能。
单梁起重机变频改造方案
电动单梁提升机的电控系统目录1概述1.1一般规定1.2适用标准1.3变频控制的优势1.4电气系统主数据2变频调速的主要优点2.1变频调速的主要效益表现2.2变频调速的主要特点3转型计划4系统转换计算5低压开关设备6工程设计和数据7电气安装和施工8调试9项目管理10技术联络1概述本技术规格书描述了电动单梁起重机变频系统的调试范围和范围。
1.1一般规定电动单梁起重机原控制系统由地面接触器控制，现应用户要求改造为遥控和变频控制。
1.2适用标准IEC、DIN、VDE1.3主要参数提升速度为0.8-8米/分钟。
小车运行速度为2-20米/分钟大车机构的运行速度为2-20米/英里。
1.4电气系统主数据电源380V 50Hz，三相四线主机构交流电机380 V低压控制系统36伏，50赫兹2变频调速的主要优点2.1变频调速主要实现:节能；提高生产效率；速度调节；提高产品性能；提高生产线的自动化程度，改善使用环境。
2.2变频调速的主要特点:2.2.1控制电机的启动电流，提高电机和减速器的使用寿命。
2.2.2降低电力线路的电压波动，保护电网。
2.2.3启动所需功率较低，从而达到节能降耗的效果。
2.2.4可控加速功能使起重机缓慢加速，使起重机运行平稳，减少机械磨损。
2.2.5运行速度可调，使用更方便。
2.2.6可调扭矩限制，保护机械免受损坏。
2.2.7受控停止模式，使停止更稳定。
2.2.8节能，可节能20%。
2.2.9可逆运行控制可以简化线路，降低变比。
3转型计划3.1启闭机运行机构:3.1.12-3T提升机运行电机为ZDY12-4/0.4KW，电压380V，电流1.25A，选用西门子变频器，型号为6sl 32240 ca 211 ua 0；；或ABB变频器，型号ACS550-01-03 a3-4；根据现场条件，选择进线电抗器。
制动电阻值210欧姆，功率0.3KW。
3.1.25T卷扬机运行电机为ZDY21-4/0.8KW，电压380V，电流2.4A，选用西门子变频器，型号为6sl 32240 ca 211 ua 0；；或者ABB变频器型号为ACS 550-01-05 a3-4；根据现场条件，选择进线电抗器。
单梁起重机变频改造方案
单梁起重机变频改造方案变频改造是将传统的起重机电机变为可调速电机，通过改变电机的运行频率，实现对起重机的调速，并进一步提高起重机的性能。
具体的变频改造方案如下：1.选择变频器：选择适合的变频器是变频改造的关键。
要考虑起重机的工作环境、工作特点和负载情况，选择频率变化范围大、响应速度快的变频器。
2.安装变频器：将选定的变频器安装在起重机的电控箱中。
根据变频器的安装说明书，正确接线，确保安装牢固可靠。
3.调试参数：根据起重机的负载情况和工作要求，在变频器上设置合适的参数。
主要包括电机额定功率、额定转速、启动方式、保护参数等。
4.试运行和调试：在完成参数设置后，进行试运行和调试，检查起重机的正常运行和变频效果。
需要注意的是，起重机在变频运行时，应保持平稳、缓慢的启动和停止，避免对电机和负载产生冲击。
5.监测和维护：在变频改造完成后，需要定期检查和监测起重机的运行情况。
利用变频器的监测功能，可以实时监测电机的工作状态，及时发现问题并采取措施。
通过变频改造1.节能减排：变频器可以根据实际负载情况自动调节电机运行频率，避免了传统起重机在负载较轻时能耗高的问题，实现节能减排的效果。
2.调速精准：传统的单梁起重机通常只有一个或几个固定的运行速度，无法满足不同场合的需求。
通过变频改造，可以实现起重机的调速功能，使其适应不同负载和工作环境的需求。
3.运行平稳：传统起重机在启动和停止时容易产生冲击和震动，对负载和设备有一定的影响。
而变频改造后的起重机启动平稳，运行更加稳定，对负载和设备的影响较小。
4.噪音减少：传统起重机在启动和停止时会产生较大的噪音，对工作环境和操作人员的健康有一定的影响。
变频改造后的起重机启动和运行过程更加平稳，噪音减少。
综上所述，变频改造是提高单梁起重机性能的有效手段。
通过变频改造，不仅可以提高起重机的工作效率和稳定性，还可以降低能源消耗和噪音污染，符合工业节能和环保的要求。
起重机变频改造方案及流程
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起重设备改进计划方案范文
起重设备改进计划方案范文引言起重设备在工业生产和建筑施工中扮演着重要的角色，对提高工作效率、保障工作安全具有不可替代的作用。
然而，在使用中也存在一些问题和隐患，例如设备老化、故障频发等，考虑到这些问题，我们制定了起重设备改进计划方案，以提高设备的可靠性、安全性和效率。
目标和原则我们的改进计划旨在解决以下问题并实现下列目标：1. 提高起重设备的可靠性和安全性。
2. 减少设备故障和维修频率，降低维护成本。
3. 提高设备的使用效率，提升工作效率。
4. 优化起重设备的设计，使之更加灵活多变。
在制定计划时，我们将遵循以下原则：1. 安全第一原则。
保障工作人员的人身安全始终是我们的首要任务。
2. 高效性原则。
我们将采取措施提高起重设备的运行效率，减少不必要的停工和浪费。
3. 可持续性原则。
我们将优化设备设计和材料选择，以提高设备的使用寿命和可持续性。
4. 成本控制原则。
我们将尽量避免过度投资，在保证质量的前提下降低改进计划的成本。
改进计划1. 定期维护和检修在设备使用过程中，我们将建立定期维护和检修的制度，以保障设备的正常运行。
每个月对设备进行一次全面的检查，发现问题及时修复，以减少设备故障的发生。
同时，制定详细的维护记录，以便参考和追溯。
2. 更新疲劳和老化部件对于疲劳和老化部件，及时更换，以保证设备的可靠性和安全性。
我们将建立起重设备的备件库存，并建立合理的替换计划，以减少因部件老化带来的故障和停工。
3. 引入智能化监控系统通过引入智能化监控系统，我们可以实时监测设备的运行状态和工作负荷，及时发现异常情况并作出相应的处理。
监控系统还可以帮助我们分析设备的使用情况，以指导后续的改进措施和决策。
4. 增加设备的多功能性和适应性当前市场上出现了许多具备多功能和适应性的起重设备，我们将逐步引入这些新型设备。
通过增加设备的多功能性，我们可以提高设备的使用效率，减少不必要的设备更换和额外投资。
5. 建立培训和教育计划为了保证工作人员熟练操作起重设备，并能够及时应对突发情况，我们将建立培训和教育计划。
起重机改造方案
起重机改造方案第1篇起重机改造方案一、背景随着我国经济的持续发展，工业生产中对起重设备的依赖程度日益加深。
起重机作为物料搬运的主要设备，其安全、高效运行对提高生产效率具有重要作用。
然而，部分老旧起重机已无法满足现行安全生产标准及企业生产需求，因此，开展起重机改造项目，提升设备性能及安全性，成为当务之急。
二、目标1. 提高起重机安全性能，降低事故风险。
2. 提高起重机运行效率，满足生产需求。
3. 降低设备能耗，减少维护成本。
4. 合法合规，确保改造项目顺利通过相关部门验收。
三、改造内容1. 结构优化：对起重机的金属结构进行检测、加固，提高结构强度及稳定性。
2. 电气系统升级：更新电气元件，提高系统性能及安全性。
3. 控制系统改造：引入先进控制技术，提高操作便捷性和运行效率。
4. 安全防护装置升级：增加或改进安全防护装置，提高安全防护能力。
四、具体措施1. 结构优化：- 对起重机的金属结构进行全面检测，评估结构安全性能。
- 对存在安全隐患的部位进行加固处理，确保结构强度及稳定性。
- 更换损坏、磨损严重的零部件，如钢丝绳、滑轮等。
2. 电气系统升级：- 更换老化、性能落后的电气元件，如接触器、继电器等。
- 引入变频调速技术，实现起重机启动、运行、制动过程的平稳控制，降低能耗。
- 增设电气保护装置，如过载保护、短路保护等，提高系统安全性。
3. 控制系统改造：- 采用PLC控制系统，实现起重机的自动化、智能化控制。
- 配备触摸屏操作界面，提高操作便捷性。
- 引入远程监控技术，实时监控设备运行状态，便于故障排查及维护。
4. 安全防护装置升级：- 增加限位器、防撞装置等，防止起重机运行过程中发生超限、碰撞等事故。
- 改进紧急停止装置，确保在紧急情况下能立即停止设备运行。
- 配备声光警示装置，提醒现场人员注意安全。
五、项目实施1. 拟定改造方案：根据企业生产需求及设备现状，制定详细的改造方案，明确改造内容、技术要求、施工周期等。
冶金单梁起重机改造方案
冶金起重机改造、施工方案编制：XXX审核：XXX批准：XXX施工单位：XXXX起重机集团有限公司使用单位：XXXXXXXXXXXXXXXXX设备名称：电动单梁起重机规格型号：目录一、改造之前起重机情况二、改造依据三、改造方案四、施工方案五、自检报告一．改造之前起重机情况：此起重机已经过前期定期检验合格。
1.起重机制造单位：XXXXXX有限公司2.注册代码：4010-XXXXXXXXXXXXXXX3.规格型号：XXXXXXXXXX4.产品出厂编号：XXXXX5.起重量：T6.跨度：米7.工作级别：A48.设备名称：电动单梁起重机9.检验合格，现正常使用。
二．改造依据：根据《关于冶金起重机械整治工作有关意见的通知（质检办特2007 375号）》第三条对于采用额定起重量小于或等于10吨以下电动葫芦作为起升机构的各类起重机械吊运熔融金属的，必须对原起重机进行更换或改造并达到下列基本技术条件的要求：1.不得采用普通电动葫芦做为起升机构。
2.具有支持制动器和安全制动器3.具有不同形式的上升双重限位器（起升高度大于20m的起重机，还应该装设下降极限限位装置限位器）4.具有起重量限制器；5.具有高温隔热保护功能的电动葫芦；6.具有吊运熔融金属工况的足够的安全系数，工作级别要达到M5级（含M5级）以上；7.选择适用于高温场合的钢丝绳，且具有足够的安全系数。
8.尽可能采用遥控等远离热源的操纵方式，否则必须设置操作人员的安全通道。
三．冶金起重机械改造方案施工单位：XXXXXXXX集团有限公司使用单位：XXXXXXXXXXXXXXXXX规格型号：XXXXXXXXXXX设备名称：电动单梁起重机（一）改造前的准备1．根据安装合同，施工负责人及安全员到施工现场，勘察作业环境，道路，电源及照明设施，并估算，测量现场净空尺寸和极限尺寸，极限尺寸应符合/JBT306-94规定。
2．按GBJ301-88和G325要求检查，测量吊车梁建筑质量，达不到要求时，应会同建设部门采取加固措施。
电动单梁起重机维修施工方案
电动单梁起重机维修施工方案编制：审核：批准：施工单位：一、工程概述：1、贵公司的电动单梁起重机10台，根据使用的磨损情况，需维护、修理、保养。
2、工程特点；由于起重机属于特殊设备安装维修，必须由持有安装维修许可证的单位承担安装维修工作。
由持有该项目操作上岗证的施工人员进行施工。
施工过程中，严格遵守各有关安全操作规程，加强安全管理。
3、主要维修项目：3T电动单梁起重起主梁、端梁、电器、传动部分、电动葫芦、5T电动葫芦。
二、施工组织机构设立：姓名职务职责项目经理工程项目施工组织、内外协调技术主管负责工程施工技术、质量施工员负责现场施工进度及劳动安排安全员负责施工安全三、施工准备工作：1、熟悉施工图纸及技术资料，勘察施工现场环境。
编制施工方案及安全防护措施。
2、在施工现场搭设临时安全栅栏，以确保施工安全。
3、编制施工图预算、制定各种劳动力、主副材料及施工机具、施工程序。
4、施工程序：搭设脚手架——修理——调试——空负荷试车——重负荷试车——静负荷试验——办理交工验收。
五、劳动力计划：电工一人机械工一人起重工一人六、主要施工机具计划：序号设备名称规格型号单位数量1 升降平台1T 台 12 手拉葫芦2T 台 43 电焊机BX-400 台 44 电工用具套 1七、主要部分工程施工方法：1、主梁部分：检查主梁上拱度应为（1/100-1.4/1000）。
最大上拱度应位于跨度中部，S/10范围内。
检查结果如超出范围，应用火炎矫正法达到正常范围内。
2、端梁部分：以车轮的基准点测得的对角线差（E1-E2）≤5mm。
测得结果如超出以上范围，应松动主梁与端梁的连接螺栓，调整符合以上标准，在将螺栓拧紧。
3、钢丝绳检修：对起重用钢丝绳进行检查，如有断股、磨损，视其情况进行加固或更换。
4、机械传动部分：参照说明书卸下减速机，按顺序打开减速机盖，检查内部各部件。
如有更换，按顺序拆下并更换新件，再按拆卸的反方向装好，把固定螺栓拧紧，加油。
吊机变频器改造方案1
最初频率设定采用电位器外部给定，用频率表监控运行频率，在调试时发现这种设定方法并不能精确定位设定频率，尤其不能保证二台提升机同步运行。因此我们才改用了上述的多段频率内部设定，采用了该方法后，能够非常准确的控制电机的运行频率，完全能保证两台提升机协调工作，满足工艺要求。
二。电机机械传动异常
5
F19
电机过载保护系数
68.2(A),50(B)
F29
载波频率
6
F43
自动转矩补偿
4.6(A),5(B)
F47
启动频率
4
F58
多段频率1
5
F59
多段频率2
8
F60
多段频率3
10
F61
多段频率4
12
F62
多段频率5
20
F63
多段频率6
30
F64
多段频率7
50
F134
频率表校正
68(A),75(B)
改造后的提升机完全满足生产工艺的要求，现已投入使用，效果良好。
从W1上引出四根线，其中G1、G2、G3端接变频器的X1、X2、X3，G4端接COM，这样就相当于在变频器的X1、X2、X3端子上接了三个开关，利用TD2000的多段速度功能形成8种不同的速度。通过旋转拨段开关的档位变换，就可以灵活的改变电机的运行频率即提升下落速度。变频器内设7段速度，我们将其分别对应拨段开关的2～8个位置，1位、9位是停止位，2位频率为5HZ，3位频率为8HZ，四位频率为10HZ，5位频率为12HZ，6位频率为20HZ，7位频率为30HZ，8位频率为50HZ。我们在调试过程中发现并整改了以下几个问题：
TD2000系列变频器在提升机上的应用
单梁起重机改造方案
单梁起重机改造方案1. 引言单梁起重机是一种常见的起重设备，广泛应用于工业生产和物流运输领域。
然而，随着生产和运输需求的不断增加，传统单梁起重机的承载能力和功能已经无法满足现代化生产的需要。
为了提高起重机的效率和安全性，改造单梁起重机成为了一个重要的课题。
本文将介绍一种单梁起重机改造方案，以满足现代化生产的需求。
2. 改造目标本次改造的目标是提高单梁起重机的承载能力和功能，以适应现代化生产的需求。
具体目标如下： - 提高起重机的负载能力，使其可以处理更重的货物； - 改善起重机的操控和控制系统，提高操作的精确度和安全性； - 增加起重机的功能，使其能够适应多种工作场景。
3. 改造方案基于以上目标，我们提出以下的单梁起重机改造方案：3.1 提升机械结构为了提高起重机的负载能力，可以对机械结构进行一系列的升级和改造。
具体措施包括： - 使用高强度材料替换原有的结构材料，增加整体承载能力； - 优化梁结构设计，增加承载面积，提高起重机的安全性；- 增加支撑点的数量，提高起重机的稳定性。
3.2 更新控制系统为了提高起重机的操作精确度和安全性，可以更新控制系统。
具体措施包括： - 引入先进的感知技术，如激光测距和电子传感器，实时监测货物位置和状态； - 更新控制算法，提高起重机的自动化程度，降低人为操作的风险； - 安装远程监控系统，实现对起重机的远程监控和操作，方便管理人员进行实时掌控。
3.3 增加功能模块为了适应多种工作场景，可以增加起重机的功能模块。
具体措施包括： - 安装货叉或夹具，使起重机能够进行更多样化的货物操作； - 增加移动功能，使起重机能够在工作场景中灵活移动，提高工作效率； - 配备安全警告系统，如声光报警装置和防碰撞传感器，提高起重机的操作安全性。
4. 实施计划为了保证改造工作的顺利进行，我们制定了以下实施计划：4.1 准备阶段在改造工作开始前，需要进行准备工作。
具体包括： - 完成起重机的检修和维护，确保机械结构的正常运行； - 采购改造所需的材料和设备； - 培训相关人员，使其熟悉起重机的操作和控制系统。
LD10t-22.5m单梁起重机端梁改造方案
电动单梁起重机改造方案单位：新乡市中原起重设备总厂有限公司单梁起重机改造施工方案一、工程概况为了降低成本，计划将本公司的单梁桥式起重机LD10t-22.5m改造主梁加固、端梁重新制作。
改造修理后安装使用,要求起重机改造安装后符合国家标淮,确保安全生产。
二、起重机改造安装方案制定根据原起重机目前状况，为了消除起重机使用中的不安全隐患，确保安全生产，我方有关技术人员就贵方起重机改造、安装项目召开了专体会议，认真研究了改造安装方案，现将方案汇总如下，供贵公司审核：一）总则：严格按照国家标准和贵方技术要求，制定改造方案，在保证安全的情况下，为了降低改造成本，对能利旧使用的部件尽可能利旧使用，保证起重机改造安装方案后完全符合标准，确保安全生产。
二）依据标准GB3811-2008 《起重机设计规范》GB6067-2010 《起重机械安全规程》JB/T1306-2008 《电动单梁起重机》GB2299 《起重运输机械产品涂漆颜色和标准》GB5905-2011 《起重机试验规范和程序》GB50278-2010 《起重机安装工程施工及验收规范》三、施工组织计划及质量安全保证措施我公司将在贵公司组建起重机改造项目部，具体负责贵公司起重机改造的一切事务，我公司将选派具有丰富施工经验的人员担任项目部经理，负责工程质量、安全管理、文明生产等全面事务。
项目经理部下设现场技术负责人、安全负责人。
公司将选派有在外改造经验的工程技术人员在业主方的协助下，建立起完善的安全文明生产管理网络，在改造过程中严格按照质量管理体系和贵方要求认真进行组织、实施。
一）进厂计划：我公司将按照计划或要求安排有关技术人员进入现场，根据现场实际情况对工器具按标准配置，对于调配到贵公司起重机改造的工作人员进行上岗前培训工作，所有参加贵公司起重机械等特种设备改造工作的所有人员保证持证上岗。
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电动单梁起重机电控系统改造方案单位：纽科伦（）起重机目录1 综述1.1 总则1.2 适用标准1.3 变频控制的优点1.4 电气系统主数据2 变频调速的主要优势2.1 变频调速的主要效益表现2.2 变频调速的主要特点3 改造方案4系统改造计算5 低压开关柜6 工程设计和资料7 电气安装和施工8 调试9 项目管理10 技术联络1 综述本技术规格书描述了电动单梁起重机改造变频系统调试的容及围。
1.1 总则电动单梁起重机原控制系统为地面接触器控制，现应用户要求改造为遥控变频控制。
1.2 适用标准IEC, DIN, VDE1.3 主要参数起升速度0.8-8 m/min小车运行速度2-20m/min大车机构运行速度2-20 m/mi1.4 电气系统主数据供电 380V 50Hz, 三相四线主机构交流电机 380 V低压控制系统36 V, 50 Hz2 变频调速主要优点2.1 变频调速主要变现：节能；提高生产效率；调速；提高产品性能；提高生产线的自动化和改善使用环境等方面。
2.2 变频调速主要特点：2.2.1 控制电机的启动电流，增加电机和减速机使用寿命。
2.2.2 降低电力线路电压波动，保护电网。
2.2.3 启动时需要的功率更低，达到节能减耗效果。
2.2.4 可控的加速功能，使起重机可缓慢加速，起重机运行平稳，减少机械磨损。
2.2.5 可调的运行速度，使用起来更方便。
2.2.6 可调的转矩极限，保护机械不损坏。
2.2.7 受控的停止方式，使停止更平稳。
2.2.8 节能，能节能20%。
2.2.9 可逆运行控制，能简化线路，降低改造率。
3 改造方案3.1 葫芦运行机构：3.1.1 2-3T葫芦运行电机为ZDY12-4/0.4KW,电压为380V,电流1.25A,选用西门子变频器,型号为6SL32240CA211UA0；或ABB变频器，型号为ACS550-01-03A3-4;依据现场情况选配进线电抗器。
制动电阻阻值为210欧，功率为0.3KW。
3.1.2 5T葫芦运行电机为ZDY21-4/0.8KW,电压为380V,电流2.4A, 选用西门子变频器,型号为6SL32240CA211UA0；或ABB变频器型号为ACS550-01-05A3-4;依据现场情况选配进线电抗器。
制动电阻阻值为210欧，功率为0.4KW。
3.2 葫芦起升机构：3.2.1 2T葫芦起升电机为ZD31-4/3KW,电压为380V,电流7.6A, 选用西门子变频器,型号为6SL32240CG255UA0；或ABB变频器型号ACS850-04-010A-5+J400+N3050+N5050;依据现场情况选配进线电抗器。
制动电阻阻值为80欧，功率为2KW.3.2.2 3T葫芦运行电机为ZD32-4/4.5KW,电压为380V,电流11A, 选用西门子变频器,型号为6SL32240CG275UA0；或ABB变频器型号ACS850-04-018A-5+J400+N3050+N5050;依据现场情况选配进线电抗器。
制动电阻阻值为40欧，功率为3KW.3.2.3 5T葫芦运行电机为ZD41-4/7.5KW,电压为380V,电流18A, 选用西门子变频器,型号为6SL32240CG311UA0；或ABB变频器型号ACS850-04-030A-5+J400+N3050+N5050;依据现场情况选配进线电抗器。
制动电阻阻值为20欧，功率为6KW.3.3 大车运行机构：3.3.1 2-5T起重机大车运行电机为两台ZDY21-4/0.8KW,电压为380V,总电流4.8A,选用西门子变频器,型号为6SL32240CA230UA0；或ABB变频器型号ACS550-01-06A9-4;依据现场情况选配进线电抗器。
制动电阻阻值为84欧，功率为0.8KW.3.4 制动电阻葫芦起升机构，运行机构和起重机大车运行机构所选变频器的制动电阻均采用防尘、耐高温型管状电阻，固定在控制箱外部，保持良好通风性。
3.5 变频调速控制方式3.5.1 起重机大车运行和葫芦运行变频器，采用多段速数字量V/f控制方式。
3.5.2 起重机大车运行和葫芦运行变频器，采用无PG矢量控制方式。
3.6 限位开关起重机大车运行设置两端极限的机械和电气限位装置：电动葫芦起升设置上极限和下极限的限位装置。
3.7 低压电器元件主要低压电器元件选用进口西门子和施耐德低压元器件。
3.8操作方式地面遥控器操作，遥控器选用禹鼎品牌。
3.9电器箱的敷设所有电器控制箱均固定在起重机端梁上或主梁斜板上，便于维修。
电动葫芦上不放电器控制箱。
3.10电线电缆起重机的改造所需的电线电缆均采用符合国标要求的优质名牌产品。
3.11变频器软件简单介绍其他机构运行原理与起升机构运行原理基本相同。
4系统改造计算一、起升机构电动机用变频器容量的计算：虽然起升机构的转动惯量很小，加速时间较短，但考虑到电网电压波动的因素，以及劳动安全部门对起升1.25倍额定静负载检测的要求，故必须增加容量补偿系数K1，选用时变频器的容量必须同时满足（1）～（3）式的要求。
P CN ≥ΦCOS KPm K η1 （1） P CN ≥3K 1KU N I N ×10-3 （2）I CN ≥K 1KI V （3）式中 P M –负载所要求的电动机的轴输出功率（KW ）（这里我们用所选的电动机的功率代替，因为我们所选的电动机的功率必然大于负载所要求的电动机的轴输出功率） η-电机的效率（通常约0.9）COS Φ-电动机的功率因数（通常约0.8）U N -电动机额定电压（V ）I N -工频电源时电动机的电流（A ）K-电流波形的修正系数（1.05～1.1）P CN -变频器的额定容量（KVA ）I CN -变频器的额定电流（A ）K 1-容量补偿系数（通常取1.1～1.2）二、 葫芦运行机构电动机用变频器容量的计算：葫芦运行机构属于大惯量负载，其加减速时间一般不超过20S ，变频器的短时过载能力为150%，时间1min 。
变频器的容量计算方法如下：P CN ≥ΦCOS KNPm η I CN ≥NI N 式中 P M –负载所要求的电动机的轴输出功率（KW ）（这里我们用所选的电动机的功率代替，因为我们所选的电动机的功率必然大于负载所要求的电动机的轴输出功率）η-电机的效率（通常约0.9）COS Φ-电动机的功率因数（通常约0.8）I N -工频电源时电动机的电流（A ）K-电流波形的修正系数（1.05～1.1）P CN -变频器的额定容量（KVA ）I CN -变频器的额定电流（A ）N-同时工作的电动机数量三、 大车运行机构电动机用变频器容量的计算：起重机运行机构属于大惯量负载，其加减速时间一般不超过20S ，变频器的短时过载能力为150%，时间1min 。
如果电动机在5min 的加速时间小于1min （一般情况都是这样）则变频器的容量计算方法如下：P CN ≥ΦCOS KNPm η I CN ≥NI N 式中 P M –负载所要求的电动机的轴输出功率（KW ）（这里我们用所选的电动机的功率代替，因为我们所选的电动机的功率必然大于负载所要求的电动机的轴输出功率）η-电机的效率（通常约0.9）COS Φ-电动机的功率因数（通常约0.8）I N -工频电源时电动机的电流（A ）K-电流波形的修正系数（1.05～1.1）P CN-变频器的额定容量（KVA）I CN-变频器的额定电流（A）N-同时工作的电动机数量5 低压开关柜备注：以下柜各回路元件数量和容量以设计图纸为准，接触器等主要电器采用施耐德或西门子产品。
5.1.1 主控制系统柜防护等级IP20安装有如下元件：控制变压器，380/36VAC, 100VA实现安全功能的安全线路，带安全互锁控制电压配电回路可监控小型断路器5.1.2 1 台遥控器系统36VAC 禹鼎品牌6 工程设计和资料6.1 资料按照如下要求准备图纸和资料：文件清单●详细的线路图●电气设备布线图●使用、操作、维护说明书。
●元器件明细表●各外购电器设备，如变频器、PLC、制动电阻器、遥控器等相关的使用维护说明书需各提供两套。
●全部调试完成后提供现场更新的相关图纸资料语言: 中文数量: 2 套书面资料7 电气安装和施工起重机的电器安装和施工必需有具有国家质量检验检疫总局颁发的特种设备安装改造许可证的施工单位进行施工。
施工人员有省质量检验检疫局颁发的特种设备电气安装人员。
8 调试将提供合格的调试工程师，包括到用户现场的交机调试。
对调试的报价基于如下假定：在牵涉到调试的机械和电气安装部分完成后，调试工作即可顺利进行，因而在正常工作时间调试工作不应受到干扰。
在调试期间，应保证供电。
调试包括所有我公司供货围的元件和设备等的测试，运行设置和在现场进行的试运行。
调试还包括检查限位开关等外围设备的电气信号。
我方调试围不包括：不属于我们供货围的其他部件的调试。
在调试和试运行期间，抓斗使用厂应配合协调电气设备的调试，并提供熟悉本项目所涉及的抓斗类型的富有经验的司机及电气人员，以在必要时候和我方的调试工程师配合。
客户必须委派一位经过授权的代表在现场，以签署调试文件和电气系统交付使用证书等。
9 项目管理该项目的协调工作（限于我公司供货围）将由一位认真而富于经验的项目经理完成。
该项目经理将负责下述管理工作：●时间：时间控制包括制订时间表并进行监控，时间记录和规划；●质量：质量控制是指引导项目的执行，从而保证项目的质量满足技术规格书所规定的质量要求。
●信息：信息控制旨在保证合适的人员适时得到正确的信息。
方法之一是在作项目计划时包括关键信息。
●组织：组织控制旨在保证所有涉及人员交流通畅，项目执行时的情况使每个人有效率地工作。
●现场：现场管理旨在加强监管力度，确保施工调试进程。
10技术联络在买方收到所有商业文件预付款后生效。
合同签订5个工作日后，买方应向卖方提供主机构机械参数和项目时间表。
卖方在收到以上信息的10个工作日后向买方提供如下资料:●控制系统单线图主要设备清单卖方在收到所有信息的10个工作日后应该向买方提供如下资料：●电气原理图●主要设备尺寸（电机，电柜等）。